Molto belli questi video di Unboxing... consiglierei però, vista la tipologia di video, una luce più forte e dalla direzione meno laterale.. (in alto esattamente sopra alla postazione e quindi al modello sarebbe perfetta)
Non mi piacciono i montanti verniciati sul vetro. Sapendo però che la Oskar esegue a distanza di anni gli upgrade come nel caso delle D 341, e sapendo che gli stampi sono fatti di pezzi assemblati, spero che la prossima volta modifichino questo particolare. Per il resto tutto OK.
Ma che dici??? alla bisogna, erano presenti DUE coppie di macchina.... e succedeva anche spesso! ho passato una vita nel deposito di Sulmona e le ALn 56 erano utilizzate sia singolarmente, che accoppiate con altre 56 e 556, con relative coppie di macchina pronte salire a bordo
Molto belli questi video di Unboxing... consiglierei però, vista la tipologia di video, una luce più forte e dalla direzione meno laterale.. (in alto esattamente sopra alla postazione e quindi al modello sarebbe perfetta)
Non mi piacciono i montanti verniciati sul vetro. Sapendo però che la Oskar esegue a distanza di anni gli upgrade come nel caso delle D 341, e sapendo che gli stampi sono fatti di pezzi assemblati, spero che la prossima volta modifichino questo particolare. Per il resto tutto OK.
"ALN56"? Magari "AELLEENNECINQUANTASEI", no?
Però, però: le 56 viaggiavano isolate; per andare in doppia ci vollero le 556 ! Quindi i ganci sono un orpello !
Ma che dici??? alla bisogna, erano presenti DUE coppie di macchina.... e succedeva anche spesso! ho passato una vita nel deposito di Sulmona e le ALn 56 erano utilizzate sia singolarmente, che accoppiate con altre 56 e 556, con relative coppie di macchina pronte salire a bordo
QUANTI VIAGGI FATTI SU QUESTA LITTORINA MA MANCA IL MACCHINISTA.. LITTORINA INCOMPLETA
E si, perchè quando facevano bella mostra ferme in deposito, su tutte c'erano a bordo macchinisti? se riprese in linea, allora ok