Es cierto lo que comentas mi estimado. Gracias por el video me fue muy útil. Puedes pasar un buen tiempo tratando de ver como queda la "dichosa PoliV". Saludos
fernando aguero MUCHAS GRACIAS!!! En verdad me sirvió mucho. Claro ahora me falta ver porque ahora al prenderlo se queda acelerado hasta las 3000. Creo algo moví al quitar el contenedor del filtro jejej... Pero muchas gracias, DIOS TE BENDIGA!!
Muchas gracias mi loko. Saque el alternador para repararlo y cuando quise poner la poli v me sobraba como para pasarlo por dos poleas mas jajaj.pero gracias a tu video quedó de lujo.
Me viene al pelo , tengo que sacar el tensor de arriba por qué me hace ruido y me cobran 3.000 , ya vi como destensar la Correa ahora saco el tensor jeje gracias idolo
fernando, sabes de casualidad la referencia que lleva el corsa evolution 1.4 sin aire, o corsa 2, 5pk..... mi correa chilla constantemente y me sugirieron cambiarla, le he puesto de dos marcas diferentes y sigue el ruido ahora me indican ponerle una mas corta, no creo sea la solución, mejor a la fija la medida correcta 5pk.... gracias
Deberias ir con la correa original a comprar la medida exacta y tal ves cambiar el ruleman , a lo mejor ese seria el error y no la xorrea ,ojala te sirva el concejo, un fuerte abrazo !
Fui al mecánico para cambiar correa, tensor y bomba. El me dijo que al tener 100.000 kms el motor, también debe cambiarse la correa poli v, es así? Muchas gracias!!
Hola amigo, hola grupo, les pregunto a todos, quizá alguien lo sepa, tengo un Chevrolet Celta, y le quiero cambiar la distribución. Me dijeron que el perno que aprieta la polea del cigüeñal, cuesta mucho aflojarlo, en el volante del motor, hay algún orificio, como para meter un perno,y trabarlo????? Desde ya muchas gracias, y un abrazo para todos!!!!
Hola capo tengo un Suzuki fun. No veo ningún video. De como hacerlo pero el tensor? Hay que ajustarlo luego? De sacar y cambiarla la nueva correa? O al volver al lugar como vos lo mostraste queda ajustada sola? Solamente tengo que hacer palanca? Y listo? Espero tu respuesta saludos
@@fernandoaguero2793 muchas gracias quedo de 10. La verdad es bueno aprender ahora con estas crisis del pais. Uno lo hace solo. Mas no tenés que perder tiempo en llevarlo a reparar. Un saludo desde prov. De Tucumán...
@@fernandoaguero2793 ah si ese es distinto xq el mio tiene la diferencia que tiene una pata del motor de ese lado y hay que sacarle las tuercas y pasarla x el costado y el resto es igual.
gracias bro , se me salió a las 5 de la mañana y gracias al video pude colocarla de vuelta, ahora toca cambiar el tensor
Exelente que te sirva bro 🎉🎉🎉
Mil gracias por tu aporte. Me re sirvió..... un domingo sin talleres abiertos... un genio.
Es cierto lo que comentas mi estimado. Gracias por el video me fue muy útil. Puedes pasar un buen tiempo tratando de ver como queda la "dichosa PoliV". Saludos
Flaco tu video esta genial. Simple y claro, pude colocar la correa. La estaba armando mal. Y después de ver tu video en 2 minutos la coloqué. Gracias.
Ídolo me alegro te aya ayudado gracias !!!!!!
Me re salvaste hermano 20 mil me cobraban en la costa para poner la correa
Gracias papa, me hjabian puesto mal la correa y pasaba por encima del ruleman superior.
Genial !! Gracias! Para la Meriva me sirvió ✌🏼✌🏼
fernando aguero
MUCHAS GRACIAS!!! En verdad me sirvió mucho. Claro ahora me falta ver porque ahora al prenderlo se queda acelerado hasta las 3000. Creo algo moví al quitar el contenedor del filtro jejej... Pero muchas gracias, DIOS TE BENDIGA!!
GUALBERTO NAVARRO se segiro es el cablecito de acero que quedo acelerado suerte dios te bendiga !!!!
@@fernandoaguero2793 consulta la tensión de la correa poli v se auto regula o la puedo regular yo con esa llave 15?
Me fue de mucha ayuda, gracias por compartirnos tu tutorial amigo.
Recibe un gran saludo.
Sdeeew
Muchas gracias mi loko. Saque el alternador para repararlo y cuando quise poner la poli v me sobraba como para pasarlo por dos poleas mas jajaj.pero gracias a tu video quedó de lujo.
Grande genio esa es la idea exitos !!!!
Gracias genio me kerian cobrar como 30 mil para cambiar eso ahora mañana lo ago yo
Muchas gracias amigo, por tu generosidad.Dios te bendiga!!!!
De gran ayuda genio!
Gracias!!! Me sirvió el tutorial para mí palio adventure 1.8
Genio gracias me re sirvió
Gracias sos un capo
Eres el dios... tengo un fiat palio en México y en no encontraba el diagrama de recorrido para la banda y este video me ayudo
Saludos!!!
Gracias mucho exito !!!!!!
Gracias locura ya estaba que tiraba la correa a la mierda jajajjajaa graciaaaassssss!!!!!
Gracias Fernando, me fue de mucha ayuda
Gracias suerte y mucho éxito!!!!
Gracias genio
Mil gracias es real nadie te lo da como si fuera un secreto
SOS el mejor gracias por el video capo
gracias x el video.. ahora a ponerlo en practica... saludos capooo..
Saludos genio exitos !
👍👍👍👍
Gracias hermano 😎🤘
Muchas gracias llebaba un dia intentandola poner ibi el video idemore 5 minutos muchar gracias
Gracias por compartir tu conocimiento
Cómo me gustan los videos... Sin rollos dios te bendiga hermano
Igualmente herma bendicion !
Genio me salvaste la vida
Éxito ídolo suerte !!!!!
Capoooo
gracias.. totales...!!!!!!
Gracias ídolo y gracias por el comentario y el lik ¡¡¡¡
foi muito util seu video obrigado
Me viene al pelo , tengo que sacar el tensor de arriba por qué me hace ruido y me cobran 3.000 , ya vi como destensar la Correa ahora saco el tensor jeje gracias idolo
Exelente amigo mucha suerte!!! Y gracias por tu comentario !!!!
Para el Gasolero es lo mismo???
Gracias mi loco!
capoooooo !!!! graciiiiaaaaaaaasss loco!!! Estoy desarmando el alternador y me re sirvio tu video. . Marche likesss
Suerte genio !!!
Ws lo mismo para el corsa 2012 motor 1.4 ?
Gracias rapidísimo
Si me sirvio El video
Hola buen dia yo ayer corte correa poli v sabrían decirme alguien las medidas x favor
Gracias.
hola !! me ayudas con una zafira 16 val ya la tengo desarmada
Hola xompañero , decime con que te ayudo ?
Gracias
fernando, sabes de casualidad la referencia que lleva el corsa evolution 1.4 sin aire, o corsa 2, 5pk..... mi correa chilla constantemente y me sugirieron cambiarla, le he puesto de dos marcas diferentes y sigue el ruido ahora me indican ponerle una mas corta, no creo sea la solución, mejor a la fija la medida correcta 5pk.... gracias
Deberias ir con la correa original a comprar la medida exacta y tal ves cambiar el ruleman , a lo mejor ese seria el error y no la xorrea ,ojala te sirva el concejo, un fuerte abrazo !
El clásico,,haga lo Ud mismo..si jefa mal y falla el motor es su Problema
maestro los discos no tienen unas muescas y el chasis uns marcas para que el auto no se salga de punto??
Luseja para la correa de distribucion tenes q hacer lo q decis. Para la poly v no solo scas y pones nueva
Que piola q sos.a que te dedicas vos.840?
Qué medida exacta es la banda tengo entendido que hay 3 medidas nececito la medida de la banda que está cambiando
encontraste la medida correcta ?
grande capo
Gracias a vos éxitos!!!!!
Fui al mecánico para cambiar correa, tensor y bomba. El me dijo que al tener 100.000 kms el motor, también debe cambiarse la correa poli v, es así? Muchas gracias!!
Si es verdad y es muy facil nobte preocuoes
Hola amigo, hola grupo, les pregunto a todos, quizá alguien lo sepa, tengo un Chevrolet Celta, y le quiero cambiar la distribución.
Me dijeron que el perno que aprieta la polea del cigüeñal, cuesta mucho aflojarlo, en el volante del motor, hay algún orificio, como para meter un perno,y trabarlo?????
Desde ya muchas gracias, y un abrazo para todos!!!!
Si cuesta. Yo lo que hago trabo la cricket contra algún parante y con el auto en 5ª lo amacas y afloja al toque
@@fernandomasdeu7811 fernando utiliso el mismo metodo , facil y practico gran concejo !!!!
Hola capo tengo un Suzuki fun. No veo ningún video.
De como hacerlo pero el tensor? Hay que ajustarlo luego? De sacar y cambiarla la nueva correa? O al volver al lugar como vos lo mostraste queda ajustada sola? Solamente tengo que hacer palanca? Y listo?
Espero tu respuesta saludos
Hugo González sisi quedate tranquilo vuelve solo a su lugar al soltarlo suerte !!!!
@@fernandoaguero2793 muchas gracias quedo de 10.
La verdad es bueno aprender ahora con estas crisis del pais. Uno lo hace solo.
Mas no tenés que perder tiempo en llevarlo a reparar. Un saludo desde prov. De Tucumán...
Ami se me cortó la correa cn el auto funcionando.pasa algo?
Depende el modelo doblas viela, si es este modelo no pasa nada
Apenas comienza el video se ve un sensor al lado del plato, de que es?
Sensor de aceite 🙂
y la pata del motor no la sacaste.
No se en otros modelos pero aca no fue necesario es muy simple .exitos !!!!!!!
@@fernandoaguero2793 ah si ese es distinto xq el mio tiene la diferencia que tiene una pata del motor de ese lado y hay que sacarle las tuercas y pasarla x el costado y el resto es igual.
00
El video llega al segundo 42 se pausa y no carga
Hola amigo !!!!! Se cayó el sistema de you tube !!! Seguro en unas horas se soluciona!!!!! Éxitos!!!!
Laucha jaa