저랑 비슷한 시기에 출고하신듯 합니다. Q8 다 좋은데 터보렉때문에 스트레스 많이 받았는데... 친구가 소개해준 DTE SYSTEM ( 독일) 제품 페달박스 랑 파워박스 장착하고 거의 해결햇고 잘타고 다니던 중에 파노라마 선루프에서 잡음이 나서 A/S 대기중입니다 그 외에는 만족합니다 Q8 좋은점 2가지... 1.조용하고 진동이 없다 , 어느정도냐면 가솔린차와 다를바 없다. 2.고속에서 주행 안정성이 좋다...245키로 에서도 안정적였음
세팅이 다른것으로 암. x6는 저속에서 퍼포먼스를 다 발휘하게 세팅해서 오너가 재빠르게 거동하는듯 느끼고 Q8은 백키로이상 까지 쭉 끌어올리는 세팅이라 한국인처럼 시내주행이 많은민족은 상대적으로 꿈뜨게 느낀다더군요. 단 전문가들은 고속을 포함하면 최종적으로 x6를 능가하다고 단언하시는분이 더 많더라고요.
와우 새로운 콘텐츠! 안그래도 1여 년 전 한국남자님 채널에서 q8 영상을 봤고 이번에 한국에 출시되면서 다시 여러 카리뷰어들의 영상들을 보는중인데 ㅎㅎ 잘보겠습니다 수정 : 댓글을 달고 영상을 보다보니 330마력이 넘는 차량(가솔린)이고 외관이 굉장히 스포티함에도 불구하고, 실제 평가는 (... 심지어 boring?? ㅎㅎ) 달리기보다 오히려 패밀리카 용도가 적합하네요 ㅋㅋㅋ 한국시장에서 폭바 아우디 그룹의 SUV 모델은 디젤 위주로만 출시되는데, 그래서 Q8 50TDI의 성능은 가솔린 모델과 비교시 어떨지 궁금합니다. 마력은 가솔린 모델보다 딸리지만 디젤모델 특성상 토크가 좋으니 성향이 더 스포티(아무래도 초반에 치고 나가는 맛)하지 않을까 싶은데 어떨까요? 만약 Q8 50TDI 디젤모델로도 충분치 않다면 SQ8 모델(430마력과 토크가 90이 넘는 8기통 디젤 모델)은 어떨지 궁금하네요. 아! 북미는 디젤모델이 잘 없는걸로(규제 때문인가요?아님 어차피 디젤은 잘 안팔리니 제조사가 가솔린 위주로 출시하는 건가요? ㅎㅎ) 알고 있는데, 혹시라도 가능하시면 Q8상위 디젤모델과 SQ8(특히 디젤)도 시승기 부탁드려 봅니다. 사실 일반 Q8 하급모델도 살 능력이 안되지만 영상으로나마 대리만족 ㅎㅎ :)
q8이나 이번 아우디 인테리어 디자인이 참 멋지긴 한데 가만히 보면 수납공간이 너무 없습니다 데쉬보드쪽도 lcd때문에 수납할때가 없고 젤 웃긴건 콘솔박스 크기에 놀랐네요 공간을 왜 그리 만들었을까 그리고 국내용은 컵홀더 덮개가 있는데 짐 타시는거는 없는거 같네요 q7.q8은 아무래도 유럽보다는 미국시장용으로 만들었을텐데 x5나 gle에 비해 수납 공간이 없더군요 순전히 제 체감적이지만 x5는 뒷좌석이 좁고 gle랑 q8이 좋았던걸로 물론 갠적으로 q7이 젤 좋았지만 ㅎㅎ x7d은 못타봐서 아쉽네요 잘보고 갑니다
저도 오늘q8 50TDI 강남가서 시승하고왔는데 좋던데요 차도 받을려면 3달정도 기다려야한다고하고요 그래서 일단 계약은 하고왔습니다 그런데 중고차값이 이렇게 많이 떨어지고 많이 나온다는게 그만큼 실망하신분들이 많으신가봅니다 다시금또 고민돼는 부분이내요 ㅜㅜ 큐8이 지금은 그나마 인기가 있어서 할인이 없지만 연말가서는 또 대폭할인을 감행하면 처음사신 사람들만 골탕을 먹는 지라 딜러분은 그럴일은 없다고하던데
어댑티브 크루즈 컨트롤은 하드웨어와 소프트 웨어 모두 중요합니다. 서로 잘 매칭이 되야 하는 것이 핵심이죠. 하지만 하드웨어는 이미 정해진 수치로 만들어진 기계라면 소프트웨어는 하드웨어에서 맏아들이는 여러 수치를 각종 연산방식으로 순서와 결정값을 정할 수 있으므로 어떻게 프로그래밍을 하냐에 따라 이용 조건이 많이 달라진다고 보시면 됩니다. 쉽게 비교하자면 엘리베이터를 보시면 됩니다. 내가 5층에서 올라가는 방향으로 엘리베이터를 눌렀는데 1층에 있는 것이 오지 않고 20층에 있는 것이 내려왔다 가는 것을 종종 보실 수 있습니다. 이 부분이 소프트웨어의 차이라고 보시면 됩니다. 이해가 되셨으면 좋겠습니다:)
적절한 표현일지는 모르겠지만 리뷰 보면서 문득 "얼굴 예쁜 여자와는 1년이 행복하고, 착한 여자와는 10년이 행복하고, 요리 잘하는 여자와는 평생이 행복하다. 라는 말이 떠올랐습니다~ㅎㅎㅎ 리뷰 A/S(?)같은 신박한 컨텐츠 잘 봤습니다~ 앞으로 더 기대가 되는군요~^^ 수고하셨습니다~ 건강 유의하시구요~
![Six Hundred Strike [EPIC: The Musical] Full Animatic](http://i.ytimg.com/vi/zov6NXIAuow/mqdefault.jpg)
이분리뷰가 굉장히 좋아서 자주 보고 있습니다
감사합니다
잘 봐주셔서 고맙습니다. 더 잘하겠습니다:)
현실적 팩트 리뷰
응원합니다
저는 오늘 50TDI로 출고 했습니다 . 아우디는 처음입니다.언제까지 탈거라고는 말씀못드리지만 일단 카이엔 옵션질하는것보다 더 매력있어서 선택을 했습니다.100프로 만족하는 차는 없다고 보네요.
소중한 의견 남겨주셔서 고맙습니다 또한 출고하심 축하드립니다:)
저랑 비슷한 시기에 출고하신듯 합니다.
Q8 다 좋은데 터보렉때문에 스트레스 많이 받았는데...
친구가 소개해준 DTE SYSTEM ( 독일) 제품 페달박스 랑 파워박스 장착하고 거의 해결햇고 잘타고 다니던 중에
파노라마 선루프에서 잡음이 나서 A/S 대기중입니다
그 외에는 만족합니다
Q8 좋은점 2가지...
1.조용하고 진동이 없다 , 어느정도냐면 가솔린차와 다를바 없다.
2.고속에서 주행 안정성이 좋다...245키로 에서도 안정적였음
오늘도 편안히 잘보고 갑니다! 수고하셨어요!
오늘도 잘봐주셔서 고맙습니다:)
아우디 반자율이 65키로 미만에서는 앞차를 따라가고 레인키핑이 아니라 그래서 왔다갔다 하는것처럼 느껴지구요. 그 이상 속도는 꽤나 안정적으로 급한커브도 돌더라구요. 저속에서는 별로인데 고속에서는 꽤나 괜찮았던것 같아서 참고해주세요~ 비엠에서 놓치던 커브를 잘 돌더라구요
소중한 의견 말씀해 주셔서 고맙습니다:)
비교 감사합니다~ 현지 아니면 일반적으로 알기 힘든데 잘봤습니다~~^^
오늘도 잘 봐주셔서 고맙습니다:)
항상 잘 보고 있습니다.
기회가 되신다면 A8 시승기 부탁드릴게요. Q8,E tron,A8중 고민중인데 한국남자님의 시승기가 많이 도움이 되고 있거든요. 항상 응원하겠습니다 !
넵. 시승이 가능할 때 꼭 보여드리겠습니다. 항상 잘 봐주셔서 고맙습니다:)
아주 유익한 뒷 리뷰라 생각합니다.
중고차 상황은 실 사용자의 생생한 리뷰라 생각합니다.
좋게 봐주셔서 고맙습니다:)
Q8 넘 맘에 들어서 시승도 해보고,, 유투버 리뷰도 많이 봤는데 나만 그렇게 느꼈나 했더니~ 진심 솔직하게 리뷰해주신듯,, 시승해보고 1억이 넘는차가 왜 이렇게 밋밋하고 별로지? 이렇게 생각했는데,, 유투버들 리뷰보고 내가 잘못 시승했나 싶을정도,, 얼마전 시승해본 glc 하이브리드 타보고 넘 잘나가고 짱짱해서 Q8에서 느낀게 잘못된게 아니구나 하고 느낌,,
이번에 타보고 외관디자인에 비해 지루하다는 느낌은 정확한 표현으로 느껴졌습니다. 이전차인 x6보다 제원상 높지만 그보다 못한느낌에 구매리스트에서 제외시켰네요. 언제나 잘보고있습니다 수고하세요^^
항상 잘봐주셔서 고맙습니다:)
세팅이 다른것으로 암. x6는 저속에서 퍼포먼스를 다 발휘하게 세팅해서 오너가 재빠르게 거동하는듯 느끼고 Q8은 백키로이상 까지 쭉 끌어올리는 세팅이라 한국인처럼 시내주행이 많은민족은 상대적으로 꿈뜨게 느낀다더군요. 단 전문가들은 고속을 포함하면 최종적으로 x6를 능가하다고 단언하시는분이 더 많더라고요.
와우 새로운 콘텐츠! 안그래도 1여 년 전 한국남자님 채널에서 q8 영상을 봤고 이번에 한국에 출시되면서 다시 여러 카리뷰어들의 영상들을 보는중인데 ㅎㅎ 잘보겠습니다
수정 : 댓글을 달고 영상을 보다보니 330마력이 넘는 차량(가솔린)이고 외관이 굉장히 스포티함에도 불구하고, 실제 평가는 (... 심지어 boring?? ㅎㅎ) 달리기보다 오히려 패밀리카 용도가 적합하네요 ㅋㅋㅋ
한국시장에서 폭바 아우디 그룹의 SUV 모델은 디젤 위주로만 출시되는데, 그래서 Q8 50TDI의 성능은 가솔린 모델과 비교시 어떨지 궁금합니다. 마력은 가솔린 모델보다 딸리지만 디젤모델 특성상 토크가 좋으니 성향이 더 스포티(아무래도 초반에 치고 나가는 맛)하지 않을까 싶은데 어떨까요?
만약 Q8 50TDI 디젤모델로도 충분치 않다면 SQ8 모델(430마력과 토크가 90이 넘는 8기통 디젤 모델)은 어떨지 궁금하네요.
아! 북미는 디젤모델이 잘 없는걸로(규제 때문인가요?아님 어차피 디젤은 잘 안팔리니 제조사가 가솔린 위주로 출시하는 건가요? ㅎㅎ) 알고 있는데, 혹시라도 가능하시면 Q8상위 디젤모델과 SQ8(특히 디젤)도 시승기 부탁드려 봅니다.
사실 일반 Q8 하급모델도 살 능력이 안되지만 영상으로나마 대리만족 ㅎㅎ :)
정말 아쉬운 부분입니다. 저도 디젤의 경험을 해보고 싶은데 이곳에서는 디젤 엔진을 적용한 독일 승용차는 전혀 나오지 않고 있습니다. 그래도 가능한 상황이 되면 바로 보여드리도록 하겠습니다.
영상 잘봐주셔서 고맙습니다:)
재밌네요. 실제 오너들의 평가와 중고차 시장의 관계 재밌군요
잘 봐주셔서 고맙습니다:)
판매량과 중고에나와있는차를 비교해야정확하지싶네요
제가알기로 q8과 포르쉐는 판매량차이가
많이나던데요
이런 컨텐츠 괜찮다고봅니다.응원할게요
잘 봐주셔서 고맙습니다. 더 잘하겠습니다:)
국내용은 스피커가 팝업이 안되는....
한국에들어오면 꼭 빼는...
저차 스피커가 압권이었는데;;
번창하세요!
고맙습니다:)
한국남자님 목소리처럼 가장 안정감을 주는 차는 무엇인가요? suv중에서요 ㅎ
ㅎㅎ 좋게 봐주셔서 고맙습니다. 너무 범위가 넓어서 말씀드리기가 쉽지 않네요:)
@@Kmancar 그렇네요 ㅎㅎ 링컨 에비에이터 리뷰 계획은 아직 없으신가요? ㅎ
있습니다. 시승차 섭외가 쉽지 않네요. 계속 노력중이니 좋은 소식빨리 드렸으면 좋겠습니다. 고맙습니다:)
재미가 없다라는것을 s나 rs는 채워주나용?? 궁금합니당 ㅜ.ㅠ
q8이나 이번 아우디 인테리어 디자인이 참 멋지긴 한데 가만히 보면 수납공간이 너무 없습니다
데쉬보드쪽도 lcd때문에 수납할때가 없고 젤 웃긴건 콘솔박스 크기에 놀랐네요 공간을 왜 그리 만들었을까
그리고 국내용은 컵홀더 덮개가 있는데 짐 타시는거는 없는거 같네요
q7.q8은 아무래도 유럽보다는 미국시장용으로 만들었을텐데 x5나 gle에 비해 수납 공간이 없더군요
순전히 제 체감적이지만 x5는 뒷좌석이 좁고 gle랑 q8이 좋았던걸로 물론 갠적으로 q7이 젤 좋았지만 ㅎㅎ x7d은 못타봐서 아쉽네요
잘보고 갑니다
좋은 의견 남겨주시고 잘 봐주셔서 고맙습니다:)
저도 오늘q8 50TDI 강남가서 시승하고왔는데 좋던데요 차도 받을려면 3달정도 기다려야한다고하고요
그래서 일단 계약은 하고왔습니다
그런데 중고차값이 이렇게 많이 떨어지고 많이 나온다는게 그만큼 실망하신분들이 많으신가봅니다
다시금또 고민돼는 부분이내요 ㅜㅜ
큐8이 지금은 그나마 인기가 있어서 할인이 없지만 연말가서는 또 대폭할인을 감행하면 처음사신 사람들만 골탕을 먹는 지라 딜러분은 그럴일은 없다고하던데
새차 계약 축하드립니다. 올해 같은 경우 상황상 자동차 공장 가동을 계속하지 못하는 관계로 연말이 되어도 차가 모자라는 상황이 있을 수 있습니다. 미리 계약하신 부분은 현재상황으로 볼때 좋은 선택으로 보입니다:)
@@Kmancar 이런 사소한 답글까지 답변주시고 감사드립니다
별말씀을요. 고맙습니다:)
저랑 똑같은 고민을 하고계시네요ㅡㅡ
저두 x6이랑 q8 고민중인데 어쩔까싶네요ᆢ
오늘도 영상 잘보고 갑니다 수고했어요 좋은하루 보내시고요
넵. 오늘도 고맙습니다:)
@@Kmancarㅇ
제가 acc에 대해서 잘 몰라서 그런데 acc는 하드웨어보다 소프트웨어가 더 중요한 건가요???
어댑티브 크루즈 컨트롤은 하드웨어와 소프트 웨어 모두 중요합니다. 서로 잘 매칭이 되야 하는 것이 핵심이죠. 하지만 하드웨어는 이미 정해진 수치로 만들어진 기계라면 소프트웨어는 하드웨어에서 맏아들이는 여러 수치를 각종 연산방식으로 순서와 결정값을 정할 수 있으므로 어떻게 프로그래밍을 하냐에 따라 이용 조건이 많이 달라진다고 보시면 됩니다.
쉽게 비교하자면 엘리베이터를 보시면 됩니다. 내가 5층에서 올라가는 방향으로 엘리베이터를 눌렀는데 1층에 있는 것이 오지 않고 20층에 있는 것이 내려왔다 가는 것을 종종 보실 수 있습니다. 이 부분이 소프트웨어의 차이라고 보시면 됩니다. 이해가 되셨으면 좋겠습니다:)
@@Kmancar 아! 그렇군요! 한번에 이해가 됬어요. 친절하게 설명해주셔서 감사드려요!!
별말씀을요. 고맙습니다:)
적절한 표현일지는 모르겠지만 리뷰 보면서 문득 "얼굴 예쁜 여자와는 1년이 행복하고, 착한 여자와는 10년이 행복하고,
요리 잘하는 여자와는 평생이 행복하다. 라는 말이 떠올랐습니다~ㅎㅎㅎ
리뷰 A/S(?)같은 신박한 컨텐츠 잘 봤습니다~ 앞으로 더 기대가 되는군요~^^
수고하셨습니다~ 건강 유의하시구요~
ㅎㅎㅎ 아무래도 시승할 때는 직관적인 느낌을 앞세울 수 밖에 없어 항상 아쉬운 마음이었는데 그 아쉬움을 푸는(?) 영상이기도 하지요 ㅎㅎ. 앞으로 더 잘만들어 올리겠습니다. 오늘도 잘 봐주셔서 고맙습니다
GLE450이 출고가 늦어져서 Q8 50TDI와 고민을 했는데 이번 리뷰로 결정하는데 큰도움이 됐습니다. Q8이 외관은 잘나왔으나.. 그외는 그닥이네요..
영상 잘 봐주셔서 고맙습니다. 결정에 도움이 되셨다니 보람이 느껴집니다. 더 궁금하신 점 있으시면 글 더 남겨주세요. 답변 드리도록 하겠습니다:)
한국남자KManCar 해외리뷰를 구글에서 찾아보니 말그대로 boring한 차~ 외관과는 다르게 스포츠성이 떨어지고 실내 인테리어도 금방 질린다고 나오더라구요~외관이 혹 끌려서 잘못 결정 할뻔했네요^^
그러셨군요:)
항상 영상 잘 보고 있습니다. 아우디는 역시 고가 라인업에는 뚜렷한 한계가 있나봐요 고급감과 공간 좋지만 퍼포먼스나 운동성능은 물음표인가봐요. 기회되면 Q7도 리뷰 한번 해주세요, 감사합니다.
넵. 노력해서 리뷰하도록 하겠습니다. 고맙습니다:)
Q8 운동성은 동급 벤비아중 최고라고 대부분 말하는데 누가 물음표라고 하던가요? ㅎㅎ
잘보고 있습니다. 아우디 좋아하는 사람인데 시승도 해봤지만 기술의 아우디가 Acc 기술이 다른 제조사보다 많이 뒤쳐지는것 같아 안타깝네요.
이 부분은 계속 업그레이드를 시행하고 있다고 합니다. 곧 좋은 리스펀스가 나오리라 기대해봅니다. 고맙습니다:)
우와. 아우디 사고싶어지네요
카이엔(쿠페) vs 아우디Q8 vs 벤츠GLE450 아기있는
패밀리카로 정말 고민되네요 ㅠㅠ
행복한 고민중이세요:) 궁금한점 있으시면 글 남겨주세요~~
인기 차종의 경우 이러한 뒷 이야기를 시리즈로 묶어주시면 어떨까요?! 특히 중고차 또는 감가상각 내용 인상적이네요. 기억하실지 모르지만 저는 님의견을 80이상 반영해서 카이엔 하브 주문해놨는데 1년 걸린다네요...그래서 q8로갈까 심각하게 고민했었거든요...!!
당연히 기억합니다. 현재 카이엔 제작 공장도 멈춘 상태라서 더 걱정이되네요. 공장 재 가동이 빨리되어서 얼른 좋은 소식이 있기를 기대해봅니다.
뒷자리 등받이 각도 조절되나요 ?!
네. 됩니다
50tdi 시승해보고 소음 터보랙때문에 포기했어요.
디자인도 영상에서 본것과 다르게 포스도 없고 밋밋하더군요
소중한 경험 말씀해주셔서 고맙습니다:)
아우디는 어떤모델이든지 감가만이 받아서 문안하게 타는차 같아요 한국은 1000은해야 볼정도 펀드라이빙하고는 멀죠 ㅎㅎ 한국에서 rs r8 신형 잘안돌아다녀요 구경하기힘듬
이곳도 아직 r이나 rs를 보는 것은 쉽지많은 않네요. 소중한 의견 남겨주셔서 고맙습니다:)
먼저 오지랖 죄송한데 , 제가 이런거보면꼭 고쳐주고싶어서요 ㅠㅠ
감가 '많이' 문안 (인사드릴때 문안) X 무난 O
이건 전동스피커 올라오나요?
네
이번 q8 디자인 거의 극찬밖에 안보이기도 하고 r이 붙어야겠지만 아우디 우르스다 엄청나다 하는데
전 디자인은 x6보다 안이쁘고 gle보다 고급감 떨어지고 카이엔하고는 뭘 비비지? 싶음 참 사람마다 보는게 틀리긴 한듯
소중한 의견 고맙습니다:)
역시 저만느낀게 아니였나봐요 진짜 처음엔 와 멋지다 였는데 볼수록 질려요
소중한 의견 남겨주셔서 고맙습니다:)
0:02 구형 스포티지 휠이랑 똑같은데ㅋㅋㅋ