La VERDAD Detrás del NEGOCIO de las GASOLINERAS
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- Опубликовано: 12 окт 2024
- Descubre cómo funciona el negocio de las GASOLINERAS de la mano de un empresario que tiene siete Estaciones de Servicio Cepsa. Obtén consejos prácticos y muy útiles para tu propio proyecto, independientemente de cual sea el sector.
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#gasolina #emprendimiento #negocios
Empresario muy sensato y transparente. Mi enhorabuena a los dos.
Muchas gracias 🙏 Un saludo 👋
Yo a mis 60 años fui de los que siempre tuve miedo de las gasolineras de bajo precio. Es más si no era campsa Repsol no paraba. Actualmente llevo aprox unos 15 años usando de bajo precio, y jamás tuve problema. Los combustibles vienen todos del mismo sitio y se aditivan conforme ley.
Gracias por dejar tu opinión 🙌
Estoy de acuerdo en cuanto que los combustibles pueden ser parecidos pero los litros no. Nunca existieron guarros grandes y gordos que pesen poco. Ya me he encontrado mil veces que las low van de litros o cortas o supercortas. Mi A8 ponia 80 litros y en la low le entraban 84 en una abanderada 80 clavados. En las de carrefour que eran baratas lo clavaban también .
Buena explicación del funcionamiento de las gasolineras. Un saludo.
Muchas gracias 🙏
Muy interesante. Se agradece la info aportada por el entrevistado . Felicidades!!
Me alegro que te haya gustado , gracias por comentar 💥
Coche con 213.000 km y 99,9% en low cost. 0 averías
Espectacular! Gràcies
Muchas gracias! Me alegro que te haya gustado 💥
Muy buena entrevista y gran contenido de calidad. Enhorabuena!
Muchas gracias Isaac! Un saludo 👋
Añadir que la calidad mínima de la gasolina 95 y del gasóleo está definida en el BOE; por tanto se puede afirmar que todas las gasolineras de España están obligadas por Ley a cumplir una calidad mínima y a partir de ahí pueden vender combustibles de calidad superior si así lo desean.
Gracias por comentar, un saludo 👋
Bien hecho! Eres super profesional 🤩
💥💥💥💥
Era una locura de idea
Elegiste un gran tipo.
Gracias Sergio 🔥
Buen vídeo. 👍👍👍
Muchas gracias 🙏
Gran video, me encanta este tipo de contenido
Mil gracias 🙏 que otros negocios te gustaría ver?
Como siempre deseando verlo 🙌
Gracias Ibrahim! Espero tu feedback
Me parece muy bien que esté abierto a adoptar cargadores eléctricos e hidrógeno, son el futuro
Gracias Max
Buen vídeo! Muy interesante
Gracias Jorge
TU DIRAS QUE NO TENDRAN CALIDAD PERO MI MOTO 🏍️ MI COCHE 🚗 Y MIS 5 CAMIONES LLEVAN 8 AÑOS BEBIENDO GASOLINA Y GASOIL SIN CALIDAD COMO DICES TÚ Y PERFECTOS.
Las refinerías solo tienen una linea de producción, no van a tener 2 con el coste que implica para tener dos calidades, y luego la única empresa de la península que se encarga de almacenar combustibles es CLH, ósea que sea la gasolinera que sea, todas cargan del mismo deposito.
Luego esta el tema de los aditivos que les añaden, ya esta demostrado que hay aditivos genéricos tan buenos e incluso mejores que los de las primeras marcas de combustibles.
Busca comparativas de periodistas del motor, que será de las pruebas mas independientes que se pueda encontrar, y veras que todos dicen que no se nota la diferencia.
Mi coche lleva 12 años tirando de low cost y tan ricamente.
Habla de gasolineras low cost pero no dice Cepsa ha comprado la low cost de ballenoil ,Cepsa en esas gasolineras ofrece los mismos combustible?
Como aclaración de trabajador de Exolum (antigua CLH) y donde cargan los camiones para surtirles a estas gasolineras, el Gasóleo A (de coches), Gasóleo B y Gasóleo C, SI son diferentes, vienen todos de una misma base eso si, pero el gasóleo B y C estan menos refinados porque estan hechos como dice para Tractores, que no necesitan una compresion tan exacta como los coches y el C que es para calderas o Barcos, por lo tanto es erróneo eso de que El Gasoleo B y C son iguales al A, no le puedes echar gasóleo B a un coche Diesel, porque tienen distinto punto de inflamación, de compresion, densidad, etc
Gracias por la aclaración ! Buen punto 🙌
Amigo un coche diésel funciona hasta con aceite de freír patatas😂😂😂
@@JaaviiBm los coches antiguos si, pero prueba a hacerlo en los coches nuevos a la más mínima se te joden
@@thejavi24 los coches nuevos Dan asco no los quiero los mejores son los coches de los 2000
Mi sistema compro en gasolinera de bajo precio no pongo nombres, y aditivo yo mis gasoleos tanto para vehículos como el de calefacción y desde 8 años atrás, pocas veces en una de las de marca ya que yo aditivo mucho mejor que las abanderadas y lo comprobé con los vehículos con turbo y catalizadores, mi combustible va mejor que el gasoleo caro de las dos importantes, asi que puedo decir cero atascos en hollines y cero problemas en los 2 quemador de las calefacciones, casi cero limpiezas anuales ahora se pasa con los aditivos a los 5 años y es una limpiza de sacar el quemador y poco mas, los vehículos pasan las ITV sin dar problemas de humos o co2 y muy importante, expulso menos partículas Nox al aire, un buen aditivado te mantiene los vehículos y los quemadores en perfecto funcionamiento año tras año.
Muy interesante la verdad, que fuerte que un 55% del precio sean impuestos 😡
Muchas gracias Toni! Un saludo
Esta confirmando el que las gasolineras low cost tienen pocos aditivos, y digo yo, ¿ el que sabe el aditivo que lleva la gasolina o el diésel en las low cost?, hay gasolineras low cost que llevan buenos aditivos y otras que ni los llevarán, no se puede confirmar una cosa sin saber
Vision de los zurdos: El malvado empresaurio ganando un 8% para que el angelicalestado trinque un 55%😅😅
Así es 💯
Inciso, el estado trinca el 55% de la compra de combustible que hace la estación por cada mil litros. El empresario se queda con un 8% (aprox) despues de gastos operativos, estructurales y financieros, aparte del riesgo patrimonial. En fin, pais confiscatorio
Sabéis que algunos de los titanes económicos del mundo consideran el %8 un muy buen beneficio.
Que se habla sin saber algo muy común cuando no se quiere informar sino influir
Incluso %8 es mucho.
El mejor inversor del planeta Warren buffet tiene un rendimiento acumulado de un 11%
Y reside en un país supuestamente con impuestos bajos.
Más informar y menos barra de bar.
No soy ni zurdo ni derecho solo digo lo que no interesa para algunos que se sepa.
Un tío que solo tiene una tienda con siempre el mismo producto un 8% ya es bastante.
Por mucho que el estado quitará ese impuesto, no ganaría más.
@@raulsainzagustin8701 deberias distinguir el TIR que se le piden a las inversiones activas frente a las pasivas. Bafet es principalmente, inversor pasivo.
Así es , los que ponen ese tipo de comentarios deben pensar que los negocios aparte de los impuestos no tienen otros gastos . Un 8% de 20 millones de euros no está nada mal , no creo que el señor se muera de hambre .
60 trabajadores en 7 gasolineras no le ha ido muy mal, el fisco come impuestos con todos los partidos políticos
Si, lleva muchos años peleando duro 💥 Al final así salen las cosas
Bueno...el heredó el negocio , tiene merito que lo mantiene y seguramente lo expandió algo pero no lo inicio el ....
seguir diciendo que un combustible con menos aditivos es de menor calidad me parece la peor publicidad para tu empresa
Refrescoa a 4 euros q makinas voy a las baratas q no t enteras
NADA , CÉNTIMOS POR LITRO.
No veo ni GNC ni GLP
Hola Clara. A qué te refieres?
@@Adrian.GMartin Son otro tipo de combustible.
GNC: Gas Natural Comprimido.
GLP: Gas Licuado de Petroleo.
@@DeepRacerGamer Gracias por la aclaración
11:26 QUE PENA NO PUEDE DEJAR EL ALCOHOL.
Es un café de máquina 😂
Yo uso desde hace muchísimo tiempo gasolina en plenoil con aditivo easygas y el coche va perfecto y comprobado de que hace más kilómetros que cuando hechaba en repsol