Great video Nacchan. Great job with the oil change and the Guzzi's tank looked incredible at the end after a good polish 😍🏍. Loved the t-shirt today too 😊. Thanks for all your hard work..great channel as always 🙂. Take care beautiful Nacchan..stay safe and happy riding ..have a wonderful end to the week 🤗😘💕
４輪用と言ってもエンジンは水冷です。モトグッチは空冷なので、エンジン温度管理が厳しいので、やはり２輪用が良いですよ。特に夏は。自分のも空冷ですが、都内の渋滞でオイル温度が危険温度まで高くなり休憩したことがあります。もちろんメーカー指定オイルでもそうなりますので、オイルの温度には気をつけてください。
自分のバイクのメンテナンスはやはり自分でするのは楽しいですね😊
それにしてもいろんな工具が揃っていてお父さんはよほどバイク好きなんだなと思いました😃
きっとなっちゃんもお父さんの影響を受けてバイク好きになったんだなと思いました。これからもバイクネタどんどん上げて下さい😃
特にジムカーナを😅
頑張って下さい😃
最後にエレメントまでオイルを回した後の方がオイルがキレイに見えたのは、古いオイルを抜いた後にレベルゲージを拭いてなかったので、レベルゲージの表面に古いオイルが付いてたせいで、エレメントまでオイルを回した後の方がキレイに見えたんだと思います。
ゴールドおめでとうございます！大切にしてくださいね。
自分でオイル交換するなんて、なっちゃんは凄いですね😊自分のバイクだから自分でやるのは当たり前って人もいるだろうけど、汚れるから嫌だって人が多いと思うからなかなか自分でってならないと思います。オイルの汚れ、エレメントの汚れが分かりやすくて、知らない人はこの動画を見ると勉強になると思いますよ😉田舎のパンの匂いって表現が面白かった😄タンクの水滴の跡をキレイにしてる姿がカッコよかった❕自分も水アカ取りを使って車の水滴の跡をキレイにします😊頑張って走ってもらってるから、ピカピカにしたくなりますよね✨
なっちゃんねるがあるのがお父さんがいるからなのがよく分かりました。
美人に産んでくれて成人してからもサポート頂けてなっちゃん幸せ😃💕ですね😍
オイル、エレメント交換お疲れ様です!
自分も、交換したばかりです。
サウナやバイクの趣味が同じなので、TVとかで拝見することが多いです😊
なっちゃんの人柄が、よく知れてまた観に来ます!
近くに詳しいお父さんが見守ってくれてるのは、心強いね。
今日もなっちゃん可愛い🥰
なっちゃんのバイクメンテナンス動画最高シュシュ大好き可愛いシュシュ
なっちゃんお疲れ様です!オイル交換もやっちゃう、なっちゃんって頼もしい👍なっちゃんに、愛されてバイクも喜んでるにちがいない🥹
なっちゃんポリマー加工も上手です。綺麗に磨けて、タンクの表面綺麗になりましたね。なっちゃんいいです。
Great video Nacchan. Great job with the oil change and the Guzzi's tank looked incredible at the end after a good polish 😍🏍. Loved the t-shirt today too 😊. Thanks for all your hard work..great channel as always 🙂. Take care beautiful Nacchan..stay safe and happy riding ..have a wonderful end to the week 🤗😘💕
なっちゃん、こんばんは♪
いつも思うのがﾒﾝﾃやｶｽﾀﾑも自分自身でされてるのが凄いなと思います♪
また、お父さんも凄く詳しいのが伝わるのでなっちゃんも安心なのではと
思います👍
自分も過去に所有していたﾊﾞｲｸのﾒﾝﾃは自分でやってましたが、そんな時間が
楽しかったりするんですよね😊
また次回も楽しみにしてます♪
オイル交換お疲れ様でした。
レベルゲージに付着してたオイルが綺麗になった件、新油を入れた時はエンジン内に残っていた古いオイルが混ざって少し汚れますが、エンジンを回した事によって新しいフィルターで綺麗にされ色の違いに現れたんだと思います。
免許更新の度に法律変わってるから、その説明聞くのも楽しみなんですよね。でも、今回二輪免許取った時に更新伸びちゃいました。同じですね。
入れたばかりのオイルとオイルパンの底に残ったオイルが混ざって若干汚れてると思います。なっちゃんが交換したフィルターがエンジンを回すこと②よりオイルが循環してフィルターで汚れをろ過してキレイになっているのでフィルターの効果が目に見えてわかるとこですね✨
こんばんは♪オイル交換お疲れ様でした。自分でやる夏ちゃんが、輝いて見えます。愛車メンテナンス本当に素晴らしいですね！ツナギ姿もめちゃくちゃ可愛い😍です!
新品オイルと使用済みオイルの色のちがいに、目を見張った！😲。さらに、エンジン内部にエレメントがあることを、初めて知った！🤗。また、メカニック姿のなっちゃんが、とてもカッコいい！🆒。本当にありがとう、この動画を公開してくれて！😌。なっちゃん大好き！💕💕。
Ｖ７ちゃんも 中からスッキリ…、気持ち良いでしょうねぇ〜😉👍🎶
オイルの汚れ変化は 入れた直ぐはオイルパン部に少し残った沈殿等の撹拌汚れで エンジン回してフィルターでキレイになったのでは❓……、と思われますね🤗
最近は フィルター交換も伴う時、事前温めの時にオイルに添加して洗浄するエンジンシャンプーとかも有るので 一度試すのも良いかもね‼️
オイル交換お疲れ様でした。
タイヤ交換も自分でやっちゃうなっちゃんだから、オイル交換なんてお茶の粉さいさいでしたね(笑)
バイクは車と違って左右にバンクするので、オイル交換の際は前後に高さを合わせるよりも左右に傾けるとオイルパンに残ったオイルを抜きやすいです。
逆にオイルレベルは前後のタイヤをつけた状態で測りましょう。
で、自動車用オイルを使ったようですが大丈夫でしょうか？
車は基本的にエンジンだけの潤滑ですが、バイクはミッションとクラッチの潤滑も兼ねます。
いろんな相反する性能を要求される分高額です。
次回走っている際にクラッチが滑ってる感覚が無いかどうか確認してみましょう。もちろん全然大丈夫なことも多いです。
そんな時は「私のやることに文句あるのかゴラァ！」と叱ってください(汗)
メンテナンスは大変そうだけど相変わらずのバイク愛は伝わった
20W-50とはなかなか国産車では使わない粘度ですね！1:22～やっぱりお父さん同年代だと思いますが流石です！ナイスフォローです！なかなかに恵まれた環境ですね～！5:27～いろんな体勢のなっちゃんも可愛いんですがいろんな視線からのグッチが格好いいです！汚れについては皆さんのコメント通りかと思います！簡単に言うとレベルゲージの汚れのせいという事かと😅！山川健一氏の小説の中でも書いてありますが綺麗な燃料タンクの単車に乗るのは気持ち良いですよね！
なっちゃんお疲れ様です。なっちゃん自動車免許証ゴールドなんですね。いいです。安全運転でいいと思います。自分も来年免許更新です。違反点数なかったら、ゴールドです。安全運転で楽しくバイクライフ楽しみましょうね。なっちゃんモトグッチのエンジンオイルとオイルエレメント交換無事に出来たので、良かったです。優しそうで、難しい面もありますね。でもなっちゃんお父さんのお話も聞いて、無事交換出来たので、良かったです。なっちゃんすごいです。器用ですね。なっちゃんいいです。３ヶ月に一回、ニンジャのオイル交換しています。出来る様になったら、楽しくなりますね。なっちゃんこれからもバイク特集よろしくお願いします。メンテナンスも楽しいですよね。なっちゃんかわいい。なっちゃん頑張りましょうね。なっちゃん応援します。これからもなっちゃんねる楽しみです。また後で。なっちゃんファイト。
メンテナンスは愛情の証です❗️やらないよりも、やった方がイイに決まってる。色々と自分で出来る事あるから頑張って愛情をかけてくださいね❗️
凄い！
ライダーの鏡！
お父ちゃんの絶対的な安心感は
やっぱり強いですよね！
モトグッツィのドレンボルトは横向きなんですね はじめて知りました。
自分はGPZ４気筒です。
一度しか乗ったことがないですが 横向きV型は癖が強くないですか？ 上手いなっちゃんには気にならないですね。
ほんと羨ましい父娘感です。😆
流石の外車、オイルフィルター見たことのない形状😳 こんな整備の出来る車庫、憧れるな☺️ 僕は野外車庫なんで、オイル交換の時は天気予報チェックからはじまります😓⛅️
なっちゃん✨凄いや。整備するんですから。まめなオイル交換、大事だよね。フィルターの匂い😁田舎のパンの匂い😅此れをおかずに、御飯は食べれませんね😄
自分で作業するなっちゃんすごいと思いました!
素晴らしい😊タンクもしっかり、ツンツルテンになったじゃないですか😃
間違ってるかもしれませんが、モトグッツィは乾式クラッチだから四輪用でもいい、ということではないですか。湿式だと四輪用はまずい気がします。
オイルのドレンボルトパッキンはたまにトラブルの原因になったりするのでトルクレンチでトルク管理したほうが良いですよ。
確かにそうですね。V7Cで締めすぎてドレーンプラグ壊してオイルパン自力交換しました。アルミのオイルパンは脆いです。
こんばんは、なっちゃん。MOTO GUZZI V7 III Racerのエンジンオイル交換は大変そうに見えましたが、なっちゃんはよく頑張りましたね🏍 次の動画も楽しみにしています。
バイクのメンテナンスって大変なんですね。尊敬します😄
お父さんが見守ってくれてるの良い感じですねぇ。
雨の中、乗ってもちゃんと磨いてくれて、モトグッチも喜んてる。。。かも？w
楽しそうだなぁ 自分のお気に入りのモノを磨くときってテンション上がるよねぇ
エンジンオイルアンドエレメント交換お疲れ様でした。
オイル交換も自分でするとますますバイクに愛着がわきますよね😉
ところでバイクのメッキ部分には僕も使っていますが、デイトナのバイク用 クロームメッキ保護剤・サビ防止剤もいいですよ。
オイル交換お疲れ様でした😊
オイル交換できるとは凄いです😳正しくはこんなやり方なんて初めて知りました。
なっちゃん 凄く器用だね。
自分でメンテナンスするのも凄い。
後，バイク女子って何で皆さん可愛いの。
いつも楽しませていただいております。
女性がなんて言うと今どき差別用語になってしまうかもですが、正直頑張りましたね！驚きました、一番と言ってっよいくらいの汚れ仕事ですからね、オイル交換は。
ところでオイル量ですが、これから暑くなるので粘度は適切と思われますが量がlower rebel ギリギリに見えました。
バイクは車と違ってエンジン本体とギヤを両方潤滑している場合が多いのとオイルにエンジンおよびギヤを保護してもらう意味合いが強いので、
Upper rebel ギリギリくらいの方がよりよろしかったかと思いました。
外国製の工業製品ですので、念のため用心他方がよろしいかと思いおせっかいかとは思いましたがコメントを初投稿させて頂きました。
これからもバイクライフを楽しんでください。
さすがパッパ。
よう調べてはりますなぁ。
次は距離的にエンジンオイルと併せてギアオイルも交換ですね。
そう、バイクってあんな些細な事でもキズついちゃうんです😭整備の方がどれだけお客さんのバイクに気を使ってるかが分かりますよね。時々手袋はめたまま髪いじってたけど髪にオイルついてませんでしたか？
知り合いににも、このチャンネル紹介してみました!
自分は赤男爵で買った赤バンを20年以上乗り続けて、オイル交換は男爵さん任せ😓自分で出来るって素晴らしい‼️👍️😊
自動二輪バイクのメンテナンスは大変そう😱なっちゃんお疲れ様🙇
匂いフェチ⁉️田舎のパン🍞wwwしかしメンテ出来るガレージや道具あるの凄いよねーお父さん師匠がいるのも安心だね🤗
何でもある基地はいいね！
整備たのしんでね！
超かっこいい！！
かわいいだけじゃない！
本当に尊敬します！
ところで、Oリング新しくしました？
道具たくさんあって、良い基地ですね。楽しそう！
バイクのことは詳しくありませんが、使われたオイルは鉱物油ですよね。空冷エンジンで油温が適合していますか。
私の車は水冷ですが、季節問わず油温は120℃くらいまで上がることがあるので、100%化学合成油をつかいます。（油温が上がったら110℃以下になるようにセーブします）
エンジン回転数の目安もありますが、油温が120℃くらいになるのでしたら、100%化学合成油をお薦めします。鉱物油は高温になると粘度低下で油膜が切れたり、スラッジが発生すると言われます。
お疲れ様でした。
実に参考になりました（現在二輪免許取得中なので、これから役立てます）。
ドレンプラグは1本ですか？v7cは前後で2本で両方から排出しないオイル全量抜けません。
ⅲから構造変わったのかな？
ポリッシャーもってるのスゴ！ちな4輪用オイルって添加剤入っててそれによっちゃバイクはクラッチも潤滑しているので…っとおもったらV7Racerって乾式なの!?
オイル交換して、バイクもキレイになって良かったね☺️
丁寧にオイル交換できましたね😊これでもう1人でオイル交換できますね😁テールカウルのキズはヘコみますね😰以後、一つ一つに気を配って作業しないとですね😁めんどくせーって気持ちがあると愛車だって勘付いちゃいますよ😊参考になる動画ありがとうございました😁👍💕お疲れ様🎶
なっちゃんの大ファンですが、ファンになった理由はこうゆうところ、ジムカーナに挑戦したりと勉強熱心でカッコイイし素敵なバイク女子(＾◇＾) かわいいだけならファンにはなりませぬ。
自分の愛車は自分でメンテ👍 とっても素晴らしいと思います。 エンジンオイルは2リットルなんだ。ちょっと排気量に比べて少ないんですね。だから焼けた匂いするのかな？定期的な交換で問題無いし、V7lllレーサーも喜びますよね〜👍
必ず何かやらかす
それが平嶋夏海
楽しませてくれるよね😂
お疲れ様でした。 トレードマークの7に傷が付いちゃったね😢 その後は、上手く修正出来たのかな⁉️
毎回配信楽しんでみております(^^)
今度からバイクを整備する時は髪を結んだが仕事がしやすそーですよ✌️
可愛いくてなんでも出来る、素敵です😊
GUZZIのV11乗りです。
今回使ったオイルは鉱物系でしょうか？
現在のMOTO GUZZIは100％化学合成オイルが
指定ですので、鉱物系であれば使わない方が良いです。
空冷のGUZZIですから私が使っている
WAKOSのTT（タフツーリング）がおすすめです。
もしくはREDLINE（モトラボロの神宮司さんお勧めです。）
オイル交換お疲れさまでした。
オイルを入れた直後と、アイドリング後のオイルの色の変化の件は、他の方の意見と同様に、古いオイルがスティックに付着していたためと思われます。アイドリング後は、古いオイルがエンジン内で新しいオイルと混じり撹拌された事により、薄まったと考えられます。
小さなことですが、髪は結んで作業したほうが良いですよ。動画の中ではウエスで拭いたと思いますが、手袋で髪を触るシーンがありました。いつまでも、きれいな髪のなっちゃんでいてほしいため...
なっちゃん頑張って！
「こち亀」本田くんの元カノで
モトグッチ起源であろう
「本口リカ」さんと言う登場人物を思い出しました
オイル交換お疲れ様でした！そしてゴールドおめでとうございます！！レベルゲージ抜かない状態でオイル抜いて新しいの入れたから汚れがゲージに付いたままだったと思います。エンジン回してオイルも回ればキレイになっていくってところだと思いますよ！タンクもオイルもキレイになってツーリング楽しくなりますね！！(^.^)次の動画も楽しみに待ってます！
映ってないだけかもしれませんがドレンボルトとパッキンにオイル塗りましたよね？ 焼き付いちゃうと次回大変なので。
それから手袋で髪触ったら台無しじゃないか😰😰😰
エンジン始動すると結構ブルブル震えるんですねー
振動がすごいｗ
メカメカしくてかっこいいですねー
大変ながらも続けて偉い
四輪用と二輪用で添加剤の成分が違うのは周知の事実だと思ってたけど、本当にそのオイルで大丈夫ですか？両方可の製品もありますけど。
オイルゲージってどこまで入ってるか見づらいよね～。って、バイクも車も30年以上思ってましたが、、、
そっか！ウエスに染みこませればいいのね！？
アラフィフな私が今さら目から鱗ですwww
オイル交換お疲れ様でした！
オイル回した後のほうが綺麗なのは
前回分がオイルゲージ付近に若干残ってたのに対して、
オイル回したことでゲージ付近が綺麗な新品オイルに置換された って感じですね
あと、気になったんですが
4輪用のオイルは基本的に潤滑剤入ってるので、2輪に使うとクラッチが滑るような🤔(SL相当なら大丈夫とかなんとか)(外車なのでまた違うのかもしれませんが…)
このバイク、乾式クラッチだったと思います。
安全に乗るにはメンテナンス必要ですね。なっちゃんつなぎ似合ってますよ！
最後まで見た上で、サムネで違い わかってしまってるw
お疲れ様です！頑張りましたね！
これで絶好調間違いなし【シュッシュ✊】
シンプルに
バイクイジってるなっちゃんかっこいい
こんばんは、お疲れ様ですサンコメおめでとうございます。🎉🎉🎉🎉
自分も会社のトラックのオイル交換などしますが、かなり大変‼️
見ていて、共感と共にバイクなりの大変さも分かりました。
なっちゃんオイル交換お疲れさまでしたエンジンは調子が良くなりましたか❓タンクも凄く綺麗になりましたね
自分でメンテナンス👍😊😉
自分でオイル交換すごいですね👏👏👏
Ciao mi piace seguire i tuoi video peccato che non ci siano i sottotitoli in italiano 😞😞😞 un'abbraccio dall'Italia 😍
メンテナンスお疲れ様でした〜
エンジンオイルが綺麗に変身したのはオイルがオイルエレメントで魔法を掛けてもらったからですね
(*^▽^)/★*☆♪🍀
動画見ました、、そのオイル大丈夫ですか？モトグッチってエンジンオイルとミッションオイルは分かれているんですか？
普通のギヤ付き2輪のオイルはンジンとミッションを兼ねたオイルだから２輪専用を使うんだけど、、4輪用って、、どんなんですかね、クラッチ滑りまくったりして🤣
知らんけど
バイク用のエンジンオイルはクラッチも潤滑していますので4輪用のオイルは使用しないほうが良いと思いますけど…。
特にトルクのあるエンジンだとクラッチが滑るなどのトラブルに気を付けてください。
もしかしてモトグッチって乾式じゃないですか？
なっちゃん可愛くてモトグッチに注目できない💦
オイル下がっていたのになぜエンジンかけてあげちゃうのか
粘度小さくしたいのはわかるが上げたら意味ない
自分もモトグッチなのでオイル交換は、よくやります。
１３年モデルなんですけど、エンジンの形状が若干変わっているので、フロント部にドレンボルトがないんですね・・・(^_^;)
自分のは、フロントとリアにドレンボルトがあるので、なかなかですよ・・・
オイルフィルターだけは、レッドバロンで交換します。
ガレージがあると、多分やるかな・・・
エンジンを回した後にキレイになる？
詳しいことはちょっと分かりませんけど、オイルパンが確かフロントからレアにかけて少し下がり目になっていて、幾つか縦線状になっていたかと思います。
そこに、鉄粉や古いオイルなどが残ったりして新しいオイルを入れた際に浮き上がりゲージに着いたのではないでしょうか？
エンジンを回したことでオイルフィルターに濾されキレイになったってところでしょうか？
あくまで素人考えですが・・・。
一度、オイルパンを外したことがあるので（ドレンボルトのネジを切り直すために）。
現行車も自分のと同じ構造になっているかは、若干エンジン形状（ジェネレータ部の改良等）が変わっているので、そのあたりまではよく分かりませんが・・・。
まじでかわいい
今度はverityのオイルを使ってね〜‼️😍
車用オイル、使えなくはないが良くはない、自己責任だから壊れたら後の祭り。
潤滑すればいいと言う訳ではないので、外車で安いオイルでの交換は後にトラブルの原因になりやすい、暑い時期に乗れば冷却性能が車とは全然違うからね（高いから壊れないではない）。
二輪用の高いオイルで２～３０００ｋｍ交換と安いオイル５０００ｋｍ交換では距離を乗ってくると差が出るよ、カワサキなんか特に。
自分でメンテするとマシンに愛着が出ますね。次はブレーキフルードにもチャレンジしてみては?
頑張れー♪ \(^ω^\ )
乾式クラッチだから4輪のオイルokでも下は10Wの方がいいような。
次はミッションオイル交換なのかな？
自分でオイル交換するなんてgoodです👍
たた、7のとこ大丈夫？
整備中は髪をまとめた方が良いかな？
うちの車にも使っているオイルだ。親近感
メンテナンス頑張ってご苦労様です
整備大事☀♥夏海☀♥
Supremeでオイルも売ってんですか！？
Amazonでエレメントも扱ってんですか！？
オイルの汚れを見る時って、クルマと同じなんですね。
私もクルマのグリルを磨きたい（逆三角形のメーカーです）。
4輪用オイルを使うのかってびっくりしましたがこのシェブロンのオイルは2輪に使う人が一定数いるようで
またバイクに詳しいお父様の選択なので間違いは無いのでしょう。粘度も高いので静かになりそうですね！
あと匂いを嗅ぐのは意外と大事です
なっちゃんみたいに可愛い女子がオイル交換とかしてると見てて萌えます。メンテお疲れ様です
これからも頑張って👍
オイル抜く前にフィラーキャップって外されましたか？