Suzuki GS500 Обзор, косяки, преймущества, недостатки
HTML-код
- Опубликовано: 8 апр 2019
- Этот ролик представляеть обзор японского мотоцикла Suzuki GS500. Упомянуты особенностей данного модела мотоцикла, недочетой, преймущества и недостатки.
Авто/Мото
Авто/Мото
отличный мотоцикл! В прошлом месяце купил себе такой 96-го года. Я считаю, что этот мотоцикл недооценен. В России встречается довольно редко
На мой взгляд, за этим мотоциклом стоит много проектирование. Эта машина представляет собой очень тонкий баланс между многими различными факторами - стоимостью, расходом топлива, производительностью и т. д.. Поздравляю с покупкой. Только две вещи могут убить двигатель - отсутствие масла и пренебрежение клапанным зазором.
В Европе модель очень популярна и легко найти запчасти.
@@motoriselektronchik6547 типо клаппан прогорит если будет зажат?
@@user-zf2bq1vh6y Не понимаю ваш вопрос. Что имеете ввиду? 😁 В общем если не следится состояние зазора клапана можно пере горят, да.
Очень хороший, надеждны мотик. Рекомендую для тех, которые любят безопасную езду.
Сделайте пожалуйста такой же обзор на honda cb 500 , как бы вы выбрали из этих?)
Спасибо хороший обзор у меня на Кавасаки ер 5 так же порой наблюдается этот стучек звонкий распредвала с переди с права.то он есть то его нет, грешил на клапана сначала зазоры проверил все ок так и не понял тогда от куда он. Скажи пожалуйста чем это грозит самому валу. Спасибо) и с Новым годом!
Спасибо за комент. :) Помоему а также и по всеобщему мнению тот стук не представляеть никакая угроза. Кроме неприятного шума ничего страшного нет. На новых моделях gs500 тот дефект устранен, помоему какие то шайбый там добавлили. С Новым годом!
болты можно проверить согласен !
Касательно люфта распредвалов - не правда! Ничего не ляпает! Как бы я не крутил мотор. работа однотонная, четкая без посторонних стуков. Посмотрев в мануал можно обнаружить, что по концам распредвалов стоят зазородержащие шайбы, которые компенсируют любое смещение распредвала. По поводу краника тоже проблем нет. Но у меня GS 500 F 2008 года. Но мотор не модернизировался на этой модели лет 10. Ну разве что маслянный радиатор подкинули.
У поздних моделях все исправили японцев :) Вот и в чем разница.
Огромное спасибо за обзор. Очень интересно. Единственное не понятно какой сайт! . Если можно напишите
Не за что :) Конечно можно. Вот некоторые полезные странички:
www.gstwins.com/gsboard/
wiki.gstwins.com/
gstwin.com/
beergarage.com/GS500.aspx
Если есть что-то непонятно, рекумендую гугл переводчик. На те странички практически все упомянуто. Люди столкнулись с некоторые проблемы замного ранше. Также рекомендую мануал по ремонту и поддерживанию Haynes.
Я бы в Болгарии тоже круглый год ездил на моте😅😆😂
Согласен :) К сожалению в Дании катаюсь. А датская погода неблагоприятная для мотоциклистов.
и на будушее никогда не меняй масло в вилке просто так ! 1 закажи сальники и пыльники не жалей денег 2 это всегда разбирай вилку полностью ! и прокачать помпу надо а то вилка будет неправильно работать и воблинг поймаешь
Кстати севодня поменял тормозные колодки задного супорта :)
Год прошёл, как мотоцикл ? Хочу купить
@@fit_ahmet Покупайте пожалуйста, смело и не бойтесь. С мотоцикле все хорошо, все в порядке. Взял задный амортизатор из Yamaha R6 и поставлил его - дает более жесткую подвеску со вторым номером. Также, поставлил руль по выше - более удобная посадка для городским пробкам. Мотик народны, хороший. Ну не идеален, но все так и неплохой. :)
Motoris Elektronchik я ещё рассматриваю Хонду СБ 500
@@fit_ahmet В общем Хонда СБ 500 получше, но надо иметь ввиду пробег состояние и так далее.
Motoris Elektronchik я понял вас, спасибо большое за видео и за ответы!
Купил неделю назад такой же 96 года разобрал почти весь. И пришёл в ужас что с Ним было. Теперь ищу запчасти а в нашей дыре их нет .
Ну, чтож мог сказать. В Европе очень и очень разпространен модель, части везьде. Я б пойскал донор из восточной Европой - Болгария, Беларусь. Другой вариант через Владивосток японец искать. Сам не знаю.
а так молодец что сам ковыряешь мотоцикл !
Салам братка.
привет посмотрел твое видео и кажется у меня такая же проблема в двигателе со стуком.стучит на холостом ходу когда немного прокатишься и у меня с этим вопрос что случится если не устранить этот стук.у меня gs 500 2006 г.в только он без пластика
Думаю на моделях после 2003 устранили тот дефект путем добавления специалних шайб. Надо разобратъся какая у вас модель и посмотреть в даташите устройство ГРМ.
:)
@@motoriselektronchik6547 у меня сузуки gs 500 2006 г.в он без пластика с круглой фарой.до меня бывший хозяин менял цепь грм и там выяснилось что один клапан был не в допуске подложили шайбу. он после этого проехал 800 км и мотоцикл продал мне и через некоторое время у меня на холостом ходу появился стук после не продолжительной поездки. на движение мотоцикла это ни как не влияет
покупай себе всегда зашитки пластиковые на вилку чтоб пыль и мошки не прилипали !
Хорошый мотоцикл, себе такой взял очень доволен, но косячки есть
Посмотрел видос! Мечта сбывыйся, плизззз!!!!
Может кто знает где можно найти. Или кто может с этим помочь
Здравствуйте, если бы у вас был сейчас выбор между suzuki GS 500 и honda cb 500, чтобы взяли и почему?
Здравствуйте. Ето не так и просто сказать.CB 500 лучше чем gs500. Если их цена, пробег и состояние совпадают, я бы предпочел cb500. Honda и Yamaha производят больше качественных мотоциклов в целом.
Спасибо
Сб 500
на цепных мотоциклах ты ориентируешься на цепь и тормозной диск а не на метки !!! если интересно то у меня на канале есть инфа как правильно настраивать цепь!
зазор клапанов на выпуск всегда дается больше если ты сделаешь одинакого потом на температуре мощность потеряет ! это воздушный мотор и зазор там на впуск минимум 0.10 на выпуск 0.15
Что ти такое пи#диш, зазор 0.03-0.08 на все клапана, на 0.1-0.15 они стучат!
Братан 200 давал на нем по автобану и никакого голодания нет отстроить правильно карбы надо и клапана !
все что ты перечисляешь это не косяки производителя а твои личные как владельца . а по поводу шума в моторе он будет у любого воздушника !
я тебе открою секрет ! этот мотоцикл проектировался для людей которые не особо хотят что то делать ! поэтому если масла будет меньше нормы ты его просто не запустишь ! там стоит зашита ! поэтому небойся !
пластик оригинал это сузуки gs 500 f выпускался до 2013 года !
так вот! досмотрел до конца ! все что ты перечислил это недостатки твоего мотоцикла ! не всех сузуки гс 500 ! назову только 2 минуса этого мотоцикла первый это ржавчина по раме идет а 2й косяк это что для автобана он слишком легкий и его при скорости 200 сносит !
следи за мотоциклом и не будет потреблять масло ! просто судя по состоянию твоей передней вилки за мотом ты вообще не следишь !
судя по всему ты тоже живешь в германии !
используй всегда оба тормоза а не 1!
Скинь ссылку на твой канал
@@Русланместный на этот с которого пишу
@@Русланместный просто надо нажать и перейдёте сразу на канал
Такие мотори ходят до 300000км.
Наверно да, хотя рама сломится в хлам до етого.
Ошибаешся
...Спойлер-опасный
Хехе, не понимаю что имееш ввиду на 100%. Но согласяюсь, спойлее имеет такое свойство ломаться и трескаться поетому спойлера я не сильно люблю.
Хонда св 500лутше .
Мда, в целом Honda делают более хорошие мотики.
Сузуки не видел такой.А св 500 очень доволен.
@@user-ze6sc7db5k сузуки тоже хороший, зато дешевше
Не млышно нихера
Полезные странички:
www.gstwins.com/gsboard/
wiki.gstwins.com/
gstwin.com/
beergarage.com/GS500.aspx