Потекли у меня и строймашевские резинки гильз. С мана подобрал две нижние, широкую поставил строймаш,а верхнее тонкое от скании.пока все гуд.дорого,но как их менять зимой,лучше переплатить.
Привет Антон ,железка на передней крышке стоит, это точно ,чтоб циркуляция была через теплообменник, установка его обязательно ,его вышибло у тебя по этому и задир на пятом поршне ,я ямз мотор теперь наизусть знаю, три раза разбирал и собрал до винтика ,а по сути мотор хороший ,плохое отношение к нему и качество комплектующих губит его.Если нужен совет какой то пиши в контакте номер телефона дам
Когда резинки ставишь, обрати внимание на широкую, у неё одна сторона острая, другая закругленная, я чищю посадки в блоке, и резинку одеваю закругленным кольцом вниз, они от руки встают до конца с поворотом, а если острым концом вниз то они до конца не садятся.
Да это копейки, у меня газель мотор каменс ну правда он супер пробег 560 тыс даже ремень родной, но масленный насос стоит 24 тыс на него комплект прокладок на мотор 13000, топлевный фильтр орегонал 1500,так что ваши запчасти стоят капкейки
Приветствую,Антон.Руки растут из плеч,молодец.Посмотри на 35.15 минуте из-под гайки сверху,похоже что пузырит.Подскажи пожалуйста,заглушки на коленвале,которая выкрутилась на тамбовском,где искать и сколько штук на валу?Спасибо.
а насчёт пятачка - похоже на заглушку с лобовой плиты,это можно проверить,короткий передний патрубок с теплообенника снимаешь и палец туда ,должен в заглушку упираться
Мне съёмник друг делал из шпильки, две шпильки сварили чтобы длины хватило, внизу типа маятника. В гильзу заводишь, сверху ключом через пластину выкручиваешь. Маятник по ширине гильзы надо делать. Сварка нужна. А так ничего сложного.
Добрый день! Ребята подскажите пожалуйста, у меня маз 5440 двс ямз, педал газа трос, заглох не заводится, нет подсветки приборов, не вкл аварийка не работает дворники, что это может быть??
Привет, была такая фигня, я подавал ток на фиолетовой провод на коробку предохранителей нижний ряд 24колодка если память не изменяет толстый фиолетовый провод
Антон, вопрос может и глупый,но спрошу. Пластиковая трубка для топлива и пневатическая пластиковая трубки отличаются между собой по составу и толщине стенки?
Привет Антон. Как говорят у хорошего хозяина машина ломается в гараже. Ну а у тебя это больше похоже на профилактику чем на ремонт. Может в дальнейшем стоит купить бочку масла у официалов, чтоб не зависеть от таких продавщиц?
На моём тоже текло из под резинки, и масло стал двигатель жрать. Я решил новую поршневую поставить, вкладыши только шатунные ставили. Клапана притирал вручную, потом заливал на ночь . Где не держали , снова притирал.
У меня тоже она стояла 6 лет отходила а теперь ее не ставлю. В прошлом году переберал яраславку ставил. Знакомый ставил камскую по очереди задирами пошла. Как то во так
@@mazist835 ну да. У меня тосол из под гильз пошел в картер из-за этого и решил не по менять все таки 6 лет отходила и постоянно с перегрузом зерновоз у меня 6312
Да блин, сколько смотрю блогеров у кого моторы ЯМЗ это просто гавно, а не мотор постоянно какие-то проблемы с ними, то что просто всё, но качественно запчастей нет на наши моторы, иномарку поставил деталь и забыл
@@mazist835 малёха меня не понял,она начинает дуть уже с низов.Понятное дело на подьём не тянешь мотор,а на обороте,с этой турбиной она стабильно на всех оборотах.
Потекли у меня и строймашевские резинки гильз. С мана подобрал две нижние, широкую поставил строймаш,а верхнее тонкое от скании.пока все гуд.дорого,но как их менять зимой,лучше переплатить.
17:25 похоже заглушка передней крышке двигателя. Такую картину при снятии передней крышке, тоже обнаружили
Привет Антон ,железка на передней крышке стоит, это точно ,чтоб циркуляция была через теплообменник, установка его обязательно ,его вышибло у тебя по этому и задир на пятом поршне ,я ямз мотор теперь наизусть знаю, три раза разбирал и собрал до винтика ,а по сути мотор хороший ,плохое отношение к нему и качество комплектующих губит его.Если нужен совет какой то пиши в контакте номер телефона дам
Привет Антон, это заглушка с лобовины, ставить её надо обязательно.
Привет, завтра проверю
@@mazist835 можно попробовать другой вариант, с теплообменника на правую сторону блока ставишь перемычку и будет гуд.
@@ПавелГрибакин-т1ф поподробнее
Давай тебя наберу и на словах объясню.
У тебя подача на печку было сделано по заводу или же переделано?
Доброго времени суток. Если Шамба тонкая и мягкой метал то посмотри подачу воду на теплообменника. Левая голова охлаждаются с зади.
Антонха здорово дружище не так и большой пробег для ремонта🤝🤝👍👍👍👍
Этот пятак с лобовины заглушка снимай плету переднюю заглушка на теплообменник
Сначала сниму патрубок с теплообменника
Когда резинки ставишь, обрати внимание на широкую, у неё одна сторона острая, другая закругленная, я чищю посадки в блоке, и резинку одеваю закругленным кольцом вниз, они от руки встают до конца с поворотом, а если острым концом вниз то они до конца не садятся.
Тоже от руки вставляю
Да это копейки, у меня газель мотор каменс ну правда он супер пробег 560 тыс даже ремень родной, но масленный насос стоит 24 тыс на него комплект прокладок на мотор 13000, топлевный фильтр орегонал 1500,так что ваши запчасти стоят капкейки
Я ставил в 18 г Мотордеталь. Из Костромы заказывал в сборе. Поршня, пальцы, кольца, резинки отдельно покупал силиконовые зелёные.
Из Ялуторовска привет, смотрим!
Ялте привет👋
Привет Антон Александрович не ломайся удачки тебе и трудяги
Привет, спасибо мы постараемся 🤣
Про чужой маз прям в точку ответил, только проговорил про себя
Приветствую,Антон.Руки растут из плеч,молодец.Посмотри на 35.15 минуте из-под гайки сверху,похоже что пузырит.Подскажи пожалуйста,заглушки на коленвале,которая выкрутилась на тамбовском,где искать и сколько штук на валу?Спасибо.
Привет да пересмотрел несколько раз все вроде норм
а насчёт пятачка - похоже на заглушку с лобовой плиты,это можно проверить,короткий передний патрубок с теплообенника снимаешь и палец туда ,должен в заглушку упираться
🤔
Нива-Вещь!!!
Это заглвшка с лобовины чтобы антифииз через теплообменник шол ставь полюбому а то патом разбирать будиш сам новую сделай пробку
Здравствуйте, как тягу подняли?
👍👍👍🤝🫂не угомонный ты наш мазист 🤣
Здоров Антоха, резинки охуенные взял строймайш ходит дольше поршевой, а в комплектах цпг всегда говно ложут
Лайканул 👍👈☝️
Мне съёмник друг делал из шпильки, две шпильки сварили чтобы длины хватило, внизу типа маятника. В гильзу заводишь, сверху ключом через пластину выкручиваешь. Маятник по ширине гильзы надо делать. Сварка нужна. А так ничего сложного.
Это скорее всего заглушка с передней плиты сгнила и перешла туда
Добрый день! Ребята подскажите пожалуйста, у меня маз 5440 двс ямз, педал газа трос, заглох не заводится, нет подсветки приборов, не вкл аварийка не работает дворники, что это может быть??
Привет, была такая фигня, я подавал ток на фиолетовой провод на коробку предохранителей нижний ряд 24колодка если память не изменяет толстый фиолетовый провод
ruclips.net/video/Sxdkk2tgwEc/видео.html
17.56, этот сиреневый провод видно, нижний рад колодок
Удачи!
Спасибо
Мы на улице делали летом , вручную с другом снимал ГБЦ.
Я думаю что это заглушка с передней лобовины
через пару месяцев залезь,посмотри,также на новом паразитка будет качаться))).Я восемь лет назад поменял изза этого)))
Лайкосик
Антон, вопрос может и глупый,но спрошу. Пластиковая трубка для топлива и пневатическая пластиковая трубки отличаются между собой по составу и толщине стенки?
Привет, по толщине стенки
@@mazist835 Эту полиамидную трубку можно отдельно купить, нарезать по длине и напресовать на штуцера? Я про обратку с форсунок
Привет Антон. Как говорят у хорошего хозяина машина ломается в гараже. Ну а у тебя это больше похоже на профилактику чем на ремонт. Может в дальнейшем стоит купить бочку масла у официалов, чтоб не зависеть от таких продавщиц?
Привет, спасибо, второго запушу буду бочками брать😁
👍👍👍👍
Строймашевские резиночки хорошие
Похожа на заглушку под передней плитой, заглушает левый водяной канал что бы поток через теплообменник шёл!!
На моём тоже текло из под резинки, и масло стал двигатель жрать. Я решил новую поршневую поставить, вкладыши только шатунные ставили. Клапана притирал вручную, потом заливал на ночь . Где не держали , снова притирал.
Привет Антон, как коробка китайка, удобно ездить? двойной выжим сцепления можно привыкнуть?
Я делаю один выжим, мне удобно
@@mazist835 Выжал сцепление подождал 3 секунды потом переключил, или как?
@@titankarkas9246 позже отвечу
Антох привет, это ямз 6582 с 175 тнвд?на какой градус ставишь зажигание?
Привет, да 6582, насос 173, щас на 10градусов
обратки поменяй на латунные! эти трубки лотерея! главно она лопается и вся обратка в поддон и стканутый мотор велкам!!!
Не факт я много примеров знаю с матал обраткой, где от вибрации ломают трубки пайки и тоже самое
Удачи, не ломайся. Коояну, Юре привет от меня. 🤘
Антон поршневая камская плохая тефлоновое покрытие у них сразу уходит лучше ярославскую ставить. У меня щас друзья даже на камаз её не ставят
Я пока доволен нареканий нет
Эт я я на будущее тебе имею ввиду
У меня тоже она стояла 6 лет отходила а теперь ее не ставлю. В прошлом году переберал яраславку ставил. Знакомый ставил камскую по очереди задирами пошла. Как то во так
Да Марат нет ничего вечного, а 6лет это 600т км пробега можно и поменять
@@mazist835 ну да. У меня тосол из под гильз пошел в картер из-за этого и решил не по менять все таки 6 лет отходила и постоянно с перегрузом зерновоз у меня 6312
Привет Антоха.это детальки не от термостата ?
Привет, охото себя приободрить
Завтра сниму теплообменник проверю заглушку
Покажи где стоит модулятор.
Передние стоят возле амортов, задние подседлом
Здаров Антон помнишь ты говорил что плохо тянул и с правой стороны толку цилиндр не работал и за этого толку не работал мотор
Не помню
Азелит надо брать для казана он лучше от мывает.
Спасибо
Здорова✊
Привет
Заглушка с передней крышки
Постав старога обросца обратку.
Зачем, мне эти нравятся
Сколько прошел после ремонта?
За 200
Да блин, сколько смотрю блогеров у кого моторы ЯМЗ это просто гавно, а не мотор постоянно какие-то проблемы с ними, то что просто всё, но качественно запчастей нет на наши моторы, иномарку поставил деталь и забыл
Если брать иномарку с ценой маза, то там поставил и забыл не получится.
Ставишь ОМ442 и забываешь про ремонт мотора,а ямз это постоянно в ремонте будешь
@@Дмитрийалексеев-ф8т где его взять живой? В основном все что в продаже- отжатый металлолом.
Салам алейкум ЁмаЁ
Привет
Это с какой силой тосол бежал что так всё засрало? Или уровень не уходил и не сапунил? Если ты говоришь это из за тосола то он давно идёт в поддон.
Костя, а не говорил что тосол не уходил, и не сказал сто мотор не сапунил
@@mazist835 я просто интересуюсь не больше.
Масло у тебя чернючее как будто не менял тысяч 100 или масло херовое!!! Очень грязи много!!!
привет цены просто пизде...
Не цены, ставки пиздец. И главное, похоже всех устраивает
вкладыши то поменяй какието они стремные! стоят не дорого а гемороя с ними вагон!
Это летом
@@mazist835 дак уже вск разобрал хоть шатуны бы поменял! кстати с корнями у ямз проблем менше! чем у татрина!
@@alexqwerty597 пока не вижу необходимости
здаров антон вот мужик поставил турбину от шахмана на 7511 ruclips.net/video/N9DgVchVNEk/видео.html
Привет, да пока не нужна мне китайская турбина, можно с чешкой намутить что она будет дуть 2,5
@@mazist835 понятно
@@mazist835 дело не в том чтоб она дула 2,5 бар,главное чтоб с низов уже брала,а чешка она верховая.Стояла до этого чешка,дула не плоха,но на верхах.
@@maz7287 а зачем мне в подъёме надув с низов если я иду на подъём на скорости и обороты держу 1500 или 1700 хочу эту скорость сохранить
@@mazist835 малёха меня не понял,она начинает дуть уже с низов.Понятное дело на подьём не тянешь мотор,а на обороте,с этой турбиной она стабильно на всех оборотах.
Как гильзы вытаскивать и собирать двигатель, есть видео на Ютубе. Ничего сложного. Ключ нужен динамометрический.
Ты кольца фторопластовые на прокладку ГБЦ ставишь ? Или на ваш двигатель не надо .
Нет
Антон привет. Что то видео редко выходят, забудем тебя скоро. 🤝🤣
Здорова✊
Привет