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三重県の 多気駅 近くから 和歌山県の新宮付近までて範囲が広い
この辺は初めてでしたが、2日間掛けてじっくり回りました。
やはり 南紀は 4両以上ないと寂しいわ
普段の2両はあまりにも寂しいですよね。
南紀号のキハ85系、えちごトキめき鉄道に譲渡するでまんねん、大糸北線、トキ鉄の鳥塚社長だったら、85系で、急行白馬号で、糸魚川-南小谷-白馬-信濃大町-松本間、走らせるでまんねん
タンゴ鉄道に4両売却になっていますね。ステンレス車体なので持ちはいいでしょうし、耐雪使用にもなっているので、もっと他の利用法もあったでしょうね。
三重県の 多気駅 近くから 和歌山県の新宮付近までて範囲が広い
この辺は初めてでしたが、2日間掛けてじっくり回りました。
やはり 南紀は 4両以上ないと寂しいわ
普段の2両はあまりにも寂しいですよね。
南紀号のキハ85系、えちごトキめき鉄道に譲渡するでまんねん、大糸北線、トキ鉄の鳥塚社長だったら、85系で、急行白馬号で、糸魚川-南小谷-白馬-信濃大町-松本間、走らせるでまんねん
タンゴ鉄道に4両売却になっていますね。
ステンレス車体なので持ちはいいでしょうし、耐雪使用にもなっているので、もっと他の利用法もあったでしょうね。