Ljudi, evo još malo i 50 000 hiljada vas koji pratite i bodrite ovo što radim, HVALA VAM SVIMA! Ja sam ovo krenuo iz hobija, iz ljubavi prema automobilima i mnogo sam se puta lomio da li da nastavljam da snimam, ali me vi terate da ne odustajem, vi me terate da barem pokušam da ostvarim svoj san i budem neko kome će glavno zanimanje biti testiranje automobila, vi me terate da ostanem u ovoj državi i da ne odem preko u potrazi za nekim boljim životom. Pozdrav za sve!
Legedno svaka ti cast na svemu,svaki video je na sve vecem i vecem nivou pravi si profesionalac nema sta. Veruj mi bezi odavde samo ako mozes preko ces vise unovciti ovo sto radis. Veliki pozdrav i samo tako nastavi.
Nadam se da će neko od političara ovo vidjeti, te da će dati neki podsticaj za daljni rad ili nekakav oblik sponzorstva, a ne da uvede poreze na dobit. Veliki pozdrav Nesa!
Idi dalje iz te zemlje...snimat mozes bilo gdje i odakle..bit ce i bolje siguran sam..ti se trudis zaista i zelim ti svu srecu ali....nije to za bududucnost tu kod vas..l.p
Znaš koliko već čekam da izbaciš auto analizu Golfa 4, pošto sam vlasnik istog. I dočekao sam na kraju :D Svaka čast, vrlo kvalitetno pravljene videa, za svaku pohvalu :D Samo napred :)
@ilija211 i ja bih mu rekao da ga bolje zapali nego ovako da ga unakazi, naravno svako ima svoj ukus, njegov ukus je zaglavio u paklenim ulicama 1... :)
Bracika kakav god da je auto ti ga predstaviš u najkonkretnijem i najboljem mogućem smislu. Od skoro te pratim i želim ti mnogo sreće u daljem radu, samo jako 💪
Pre nekih 2-3 meseca čini mi se vidim ovog Golfa na stranici Cobra folije,onda pre neki dan na oglasima,a sad ovde,da trazim Golfa da kupim mislio bih da mi je sudjen,vrhunski izgleda,pozdrav iz Novog Pazara
To Brate Rodjeni,reci ovima sto mnogo fantaziraju,voze Auto od Soma Evra i vise im otvorena hauba nego vozaceva vrata,a kada bi ga slupali prodavali bi telefon i tome slicno da bi ga popravili...
Dobar test svaka cast. Da istina da se gti ne razlikuje od standarne ali postoje i one gti jubi koje imaju drugacije nastavkr branika i vrlo dobro izgledaju ali su kod nas vrlo retke
Nemanja Arsic Prsotina neka od covjeka to potvrdjuje i auto njegovo stavio oz felne i mat boju utripovao se da vozi u need for spedu nekog gtr a ono obicni prasinar
Tuga od gti-a,nikad ga nisam ni smatrao pravim gti-om... Ide kao obican hecbek sa jacim motorom. Napravili su korak u nazad sa mk4 gti-om. Inace ovaj vlasnik ga je jos dodatno upropastio,izgleda da je mnogo igrao need for speed undreground kad je bio mali jer je ovakav izgled tad bio in :D fali mu samo jos neki tribal i to je to :D Negde sam video da lik trazi 6.5 hiljada, zalosno je i komentarisati tu cenu. Pratim redovno kanal,odlican si samo guraj :)
Prelep auto i lepo skockan za svoj ukus mat crna boja + zlatna boja felne ma brate kida ova cetvorcica i 150 konjskih snaga sta vise od tog treba za nase uslove svakodnevnog coveka i uslovi nasih dobrih ha puteva mislim da je ovo vrh prica svakodnevnog coveka obicnog.
Vidim vecina vas je pocela da pljuje po nacinu na koji je vlasnik odlucio da se razlikuje od drugih, generalno golfa ne volim jer je precenjen, ni dizajni mi nije nista posebno, ali cenim svaku prepravku vlasnika na bilo kom vozilu. To je nesto sto dolazi iz nase glave, neka nasa vizija kako auto treba da izgleda, i nikada nije dovoljno, uvek nesto dodje novo ili nesto dosadi i tako u krug. Ova zlatna boja obicno lepo legne na crnu, bilo da je mat ili sjaj. Nista nije preterano, normalno i ja imam malo drugaciju sliku u glavi sta bih izmenio, dodao ili uklonio konkretno na ovom autu, ali sve je to individualna stvar. Jbg ljudi nikada nece shvatiti stayling u ovoj drzavi i da ne treba raspravljati o ukusima. Meni to vise daje utisak da ste jako jako ljubomorni. Dobar video kao i uvek :) sve si bolji i bolji, nadam se da ces nas obradovati sa jos boljim masinama. Svako dobro :)
Batice moja Deca su videla Golfa 4-ku na nekom Emgleskom Sajtu,bruka kako izgleda,pa smo mislili tako nesto mi da sredimo,mene je kostalo sve 8000,jeste mnogo ali kada nesto volis ti ne zalis,auto je otisao za 6000,kada sada kupim R32 da vidim ove FANTAZERE STA CE ONDA DA KOMENTARISU...Sto ja kazem da moja Baba ima tockove bila bi Formula ali posto nema ona je samo Baba i nista vise,nadam se da me razumes,da li ja trazim 6 ili 10 000 to je moj problem ali posto su Ljudi ljubomorni ili tome slicno to je njihov problem ALI VECINA NJIH SU DOBILI INTERNET PRE NEKI DAN PA NE ZNAJU NI DA CENE NI DA POSTUJU A NE ZNAJU GDE JE LEVO A GDE DESNO...
Najbolje auto na testu do sad ;) Ne kazem konkretno za ovaj primjerak nego uopste iako je fino slozen samo da jos enterijer odradi vlasnik... Taj motor ima fin potencijal za tuning drzi bez problema 300ks i jace u zavisnosti od toga sta se sve radi na njemu...
ja bi izneo moje misljenje sto se tice golfa 4. Verujem da se mnogi nece sloziti ali zato smo svi razliciti i ubedjeni u drzga razmisljanja stoga bih prema iskustvu rekao neke stvari. Vozim mk4 vec sigurno 9 godina, nije neko veliko iskustvo :) Golf 4 je pravljen pod raznim paketima opreme (moglo bi se reci da gti u cetvorci prestavlja opremu)i ima itekako raznovrsne motore koji su isli u njega. jer i tdi motori se mogu naci pod gti oznakama fabricki (a cudno je da rikaro sedista ne moraju da imaju), ali pravi prestavnik gti verzija koji uvek nosi gti oznaku je 1.8t motor Znaci od benziskih motora pravljen je 1.4 16v(nesto oko 75ks), 1.6 16v(ima dva modela,105ks) 1.6 sr(101ks model sa 8ventila) 1.6 fsi(110ks) 1.8 20v(125ks, bas su retki) 1.8t (150ks i 180ks gti verzije) 2.0(dve verzije 116ks) 2.3 v5(150ks i 170ks(moze a i ne mora da ima pogon na 4 tocka)) 2.8 v6(204ks, moze a i ne mora da ima pogon na 4 tocka) 3.2R(r32 sa 250ks i pogon na svim tockovima, moguce izdanje i sa prvim modelima dsg menjaca ugradjivanih u vw). pravilo obicno ide sto veca zapremina to veci paket opreme :) naravno i gti 1.8 t 180ks jubi verzija proslave 25 godina sa mnogobrojnim detaljima kako spolja tako i unutra. a sada na dizele: sdi 1.9 (68ks) tdi bos pumpa (90ks i 110ks) tdi pumpa dizna ( 101ks,116ks,130ks (sa oznakom di crvene boje)i 150ks (sa tdi oznakama u crvenoj boji)) ova vrsta je moguca da ima 6 brzina a i ne mora verzije sa pogonom na svim tockovima od benzinaca bi bile 2.0 2.3 2.8 i 3.2 od dizela pogon je moguc da ima svaki tdi motor vozio sam ih sve sem r 32 i mogu reci da motori v5 i v6 imaju fabricki najlepsi zvuk od svih modela sto se tice najizdrzljivijeg motora rekao bih tdi 110ks,ko bi da ga vozi da malo trosi i da se ne kvari sto se tice najboljeg motora, rekao bih 1.8 t za mene ponavljam u verziji gti jubi :) sto se tice auta za kupovinu i svakodnevnu voznju tdi 130ks, brz dobar startan ok za odrzavanje mada volim i tdi arl 150ks, al sta znam od 130 je ok najbolji benzinac a da malo trosi 1.6 sr ima mnogo toga za spomenuti, al vidim da se pise gti nije gti pa reko da napisem i ja nesto :)hahahaha
Ako bi mogao kako naći neku Alfu Breru, prelijep auto, jak a podcijenjen dosta, slabo ga ima na našim prostorima, odličan italijanski dizajn, mogu dosta noviji auti da mu pozavide. :)
Ja bih rekao da je ovo 1.8T obicni golf sa dodatim GTI znakom. Imao sam GTI 2001 godiste prednji i zadnji spojler na braniku su bili drugaciji imao je recaro oznake na sedistima. Imao je spojler na poklopcu gepeka i integrisane maglenke u orednje farove. Rucica menjaca je imala oznaku gti crvenu.
Ovaj motor je jedan od najboljih motora za tjuniranje a koji se moze naci u obicnom autu. Debitovao je u audiju A4 B5 i tada je bio drugi motor i drugi auto koji je imao 5 ventila po cilindru, prvi je bio 3.5 L V8 cinquevavole iz ferarija F355. Inace ljudi koji se bave tjuningom tvrde da ovaj motor bez ikakvih problema uz menja ulaganja i dorade moze da izdrzi 500 ks i da ostane relativno pouzdan, a izvlaceno je iz njega i preko 1000 ks. Potrosnje u gradu bi bila jedina mana ovog motora, kod mene je u porodici bio A4 sa ovim motorom u atmosferskoj izvedbi bez turbine sa 125 ks i trosio je po 11,12 zimi i 13 14 litara u gradskim uslovima sto je bilo krajnje nerentabilno i zbog toga je i otisao, sto se drugih stvari tice sve pohvale za ove motore.
Posedujem Golf 4, ali zadnja klupa nije nikako za pohvalu po pitanju prostora, narocito kada podesim prednje sediste prema sebi. 1.8turbo je izbor tjunera, sa svojih 150ks nije nista specijalno, ali kada se poradi na njemu moze da ide ozbiljno. 150ks ima predugacke brzine, prilicno je dosadan za voznju, 180ks je vec dosta zivahniji, sto zbog veceg obrtnog momenta, sto zbog kracih brzina i sestostepenog menjaca. Po meni svako ko ima ovaj automobil bi trebalo da razmotri barem stage 1 chip tuning, sa nekih 180ks i 300Nm, a to koliko ce zaista da izbaci snage zavisi najvise od stanja motora, turbine i gomile drugih delova, poput creva, intercoolera itd...
Fedja Drndarski Po meni ovako kad vec nema neke razlike izmedju obicne i gti izvedbe uzmes fino 1.9 tdi 150ks verziju isto sve ima ubrzanje 8.5 sec oba max brzina nesto cak veca kod 1.9 tdi 150ks a usput trosi manje do 9l grada nekih dok ovaj 12 13l grada ko nista po meni najbolji gti je golf 5 gti i nezaboravna dvica sa 140ks ostalo je sve onako beze
Imaš i GTI TDI izvedbu kod Mk4. Zapravo GTI je na četvorci više nivo opreme, kao npr. trendline, comfortline, highline i GTI. PD150 , pa i 130 je bolji izbor od ovog gutača goriva za svakodnevnu vožnju. Moj 130 je išao fabrički 8.7 do 100, a 150 ide i bolje od toga, ali to ubrzanje do 100 nije toliko bitno, bitnija su međuubrzanja koja su osetno bolja nego na 1.8T 150. Što se tiče Mk5 gti sam motor je dosta problematičniji od ovog 1.8 20vT, ali fabrički paket je neuporedivo bolji i privlačniji nego na mk4. TFSI ume da pati od karbonizacije, ove kante što se prodaju po oglasima sa 300.000km nemaju ni blizu tih 200ks, osim ako nije rađen motor i/ili remap. Najbolji GTI je Mk7, jer je unapređeno sve ono što je bilo problem na peticama i šesticama, jedino ga jebe cena. S druge strane u Mk5 generaciji imamo Edition 30 koji nosi agregat od Audija S3, Cupre i istovetan je kao u Golfu 6 R i GTI Edition 35, sa većom K04 turbinom i pojačanim internalima, samo su razlike u mapama i naravno ceni, tako da je Edition 30 trenutno najbolji GTI za svoju cenu.
Imam taj motor u Passatu, 2002.g. 235 tisuća kilometara, nikakvih problema što se motora tiče, auto odlično ide sa tih 150 ks za što je zaslužna turbina na benzinskom agregatu. Što se potrošnje tiče, nije ništa strašno, okej je za prosječan ljudski džep, po gradu oko 10.5l, a po otvorenom putu oko 7l.
@@Zumacful Bolan 4 1.9Tdi sa 150ks ide bolje od ovog, a plus manje trosi i elasticniji je tdi. Tako da je ova benzinjara bezvredna kanta. R32 je prava prica i prirodni naslednik Gti 1,2 i vr6. Ova oznaka gti na 4 je kao da ja nalepim ferarijev amblem na primera radi Ford Focus.
tdi arl je dobar ,nista sporno. Al ne zaboravi da je ovo obicna seija gti sa 150ks i nema neki specijalan paket opreme. jer postoji taj motor u gti izdanju od 180ks i menjacem sa 6 brzina (jubi serija) sa skroz drugacijim enterijerom. Proguglaj malo, odusevice te. :)
Moj drug ima golf 4 gti radjen po narudzbini, pazen kao oci u glavi, bas sve fabrika. Siv, spusten, unutra kozne sportske kadice, izduv, siber, vece felne. To je auto koji je trebalo da snimis, a ne ovu lepoticu u pokusaju
Kad budes testirao dizela,pokušaj naci sa TDI motorom od 150 ks fabrickih oznaka motora ARL ,kako bi mogao uporediti sa ovim golfom posto je i on sa GTI opremom
Kad kucas na you tube Golf 4 1.6 16V benzinac test ili nesto slicno nema nista, niko nije jos testirao taj motor od benzinca. Kad bi mogao bio bi zahvalan😊
@Arnnno niko nije rekao da je los, samo je receno da nije nista specijalno i vredno pokazivanja. Ja nemam bolji, ali sam video mnogo boljih od ovog.pozz
Po meni vlasnik je uruznio ovog golfa sa ovom bojom. Ovaj je ekstra ocuvan sve ostale koje vidim su truli . Super ide I lep zvuk Ima . Super video I kako se zove muzika ?
Pa ovo uopste nije GTI golf. Zato i izgleda kao klasican golf. GTI golf mk4 uopste i ne postoji, nije se ni proizvodio. E sada drugo je sto nasi ljudi ovaj model 1.8t sa 150ks nazivaju gti. MK4 gti je napravljen kao specijalna verzija za proslavu 20 godina od prvog gti-a i to u 1500 primeraka samo za SAD i to u Тornado crvrnoj, refleks sivoj i crnoj boji.
Pa vidi, nivo opreme je niži nego u mom highline TDI-u. :D Jedini da kažem pravi Golf 4 GTI je 25 anniversary. Ima drugačije spojlere, pragove, idu sa sportskim recaro sedištima... hips.hearstapps.com/amv-prod-cad-assets.s3.amazonaws.com/images/02q1/267340/volkswagen-golf-gti-25th-anniversary-edition-photo-207834-s-original.jpg
@@fedjadrndarski5606 Sunce vam žarko, pa vi k'o da ste radili u VW pa znate sve te podatke. I koliko vidim tačni su. Ovo zaista nije GTI, već najjači agregat standardne 4ke. GTI je naravno imao i oznake.
Ovo izgleda ko da nije gti jer svi znamo da gti ima one dobro poznate karirane siceve i crvenu traku na prednjoj masci sad jel to do vlasnika ne znam ali jako mu fale ti detalji
Za vozače GTI golfa IV nije lose sto se ne razlikuje od standardnog modela...neko misli da je 1.9 sdi kad ono ti daš gas i ostavis ga iza sebe...hehe sve ima svoje prednost i mane
Ljudi, evo još malo i 50 000 hiljada vas koji pratite i bodrite ovo što radim, HVALA VAM SVIMA! Ja sam ovo krenuo iz hobija, iz ljubavi prema automobilima i mnogo sam se puta lomio da li da nastavljam da snimam, ali me vi terate da ne odustajem, vi me terate da barem pokušam da ostvarim svoj san i budem neko kome će glavno zanimanje biti testiranje automobila, vi me terate da ostanem u ovoj državi i da ne odem preko u potrazi za nekim boljim životom.
Pozdrav za sve!
Svaka cast 🤝🙏 samo naprijed !
Legedno svaka ti cast na svemu,svaki video je na sve vecem i vecem nivou pravi si profesionalac nema sta. Veruj mi bezi odavde samo ako mozes preko ces vise unovciti ovo sto radis. Veliki pozdrav i samo tako nastavi.
Auto Analiza testiraj jettu 2 tdi
Nadam se da će neko od političara ovo vidjeti, te da će dati neki podsticaj za daljni rad ili nekakav oblik sponzorstva, a ne da uvede poreze na dobit. Veliki pozdrav Nesa!
Idi dalje iz te zemlje...snimat mozes bilo gdje i odakle..bit ce i bolje siguran sam..ti se trudis zaista i zelim ti svu srecu ali....nije to za bududucnost tu kod vas..l.p
Znaš koliko već čekam da izbaciš auto analizu Golfa 4, pošto sam vlasnik istog. I dočekao sam na kraju :D Svaka čast, vrlo kvalitetno pravljene videa, za svaku pohvalu :D Samo napred :)
Hvala Gorane, drago mi je sto to cujem! :)
Vidi se da vlasnik ima ukusa, fale mu jos neonke u zlatnoj boji da bude kompletiran, tuga...
Bojan P A bgm do nekle si u pravu ma da ne treba o ukusima raspravljati
@ilija211 i ja bih mu rekao da ga bolje zapali nego ovako da ga unakazi, naravno svako ima svoj ukus, njegov ukus je zaglavio u paklenim ulicama 1... :)
+Bojan P samo jos neonke da bude kompletan seljak
@Serbian Christian fala bogu,mečka je mečka,sem A klase,ona mi i dalje ne ide uz mečku kao pojam
Neonke? kakav je to seljo tuning ko danas stavlja neonke to je bilo in prije 15 godina i vise..
Bracika kakav god da je auto ti ga predstaviš u najkonkretnijem i najboljem mogućem smislu. Od skoro te pratim i želim ti mnogo sreće u daljem radu, samo jako 💪
Najjaci su mi ovi sto pisu extra klip najjaci do sada i tako to a klip izasao pre 10 sec HAHAHA
Ovaj klip je bio na "polovni automobili" pre nogo sto je izasao na Yt
Pre nekih 2-3 meseca čini mi se vidim ovog Golfa na stranici Cobra folije,onda pre neki dan na oglasima,a sad ovde,da trazim Golfa da kupim mislio bih da mi je sudjen,vrhunski izgleda,pozdrav iz Novog Pazara
To Brate Rodjeni,reci ovima sto mnogo fantaziraju,voze Auto od Soma Evra i vise im otvorena hauba nego vozaceva vrata,a kada bi ga slupali prodavali bi telefon i tome slicno da bi ga popravili...
Dobar test svaka cast.
Da istina da se gti ne razlikuje od standarne ali postoje i one gti jubi koje imaju drugacije nastavkr branika i vrlo dobro izgledaju ali su kod nas vrlo retke
Predobro se čuje, zvuk je nešto najjbolje kod tog golfa
Odlican Klip, samo napred :D
9:59 taj osjećaj kad ga prebacis u manju
8:35 policija krenula za tobom
Odlican video
Samo je ostala prasina i nista vise...
Video sam ovaj auto na oglasu auto kida!
Hvala ti za ovaj video..!!
Uh kakav golf. Kakav video. Svaka čast
Svaka cast za trud, ekstra klip
Hvala! :)
Konačno i Golf 4!!! Vredelo je čekati za ovakvog lepotana, sve pohvale Nemanja za rad i samo napred!
To se cekalo
Legenda na nasim prostorima!!
Stavio ga lik u oglase za 6.500€ da li je realan covek? 🤣🤣🤣
Nemanja Arsic Rezultat jeftine droge 😁
Nemanja Arsic Prsotina neka od covjeka to potvrdjuje i auto njegovo stavio oz felne i mat boju utripovao se da vozi u need for spedu nekog gtr a ono obicni prasinar
ahahahaaaahaaah
Hahahahahaha ne vrijedi ni upola toliko € 🤣🤣
@@xray4282 Hahahahah baki objasnio si
Definitivno najbolji klip,svaka cast😎😉
Tuga od gti-a,nikad ga nisam ni smatrao pravim gti-om... Ide kao obican hecbek sa jacim motorom. Napravili su korak u nazad sa mk4 gti-om. Inace ovaj vlasnik ga je jos dodatno upropastio,izgleda da je mnogo igrao need for speed undreground kad je bio mali jer je ovakav izgled tad bio in :D fali mu samo jos neki tribal i to je to :D Negde sam video da lik trazi 6.5 hiljada, zalosno je i komentarisati tu cenu. Pratim redovno kanal,odlican si samo guraj :)
Prelep auto i lepo skockan za svoj ukus mat crna boja + zlatna boja felne ma brate kida ova cetvorcica i 150 konjskih snaga sta vise od tog treba za nase uslove svakodnevnog coveka i uslovi nasih dobrih ha puteva mislim da je ovo vrh prica svakodnevnog coveka obicnog.
Odlican video Nemanja,svaka cast,veoma lijep Golfic,imas najjace klipove :) !
Hvala Djordje, drago mi je sto cujem to! :)
Vidim vecina vas je pocela da pljuje po nacinu na koji je vlasnik odlucio da se razlikuje od drugih, generalno golfa ne volim jer je precenjen, ni dizajni mi nije nista posebno, ali cenim svaku prepravku vlasnika na bilo kom vozilu. To je nesto sto dolazi iz nase glave, neka nasa vizija kako auto treba da izgleda, i nikada nije dovoljno, uvek nesto dodje novo ili nesto dosadi i tako u krug. Ova zlatna boja obicno lepo legne na crnu, bilo da je mat ili sjaj. Nista nije preterano, normalno i ja imam malo drugaciju sliku u glavi sta bih izmenio, dodao ili uklonio konkretno na ovom autu, ali sve je to individualna stvar. Jbg ljudi nikada nece shvatiti stayling u ovoj drzavi i da ne treba raspravljati o ukusima. Meni to vise daje utisak da ste jako jako ljubomorni.
Dobar video kao i uvek :) sve si bolji i bolji, nadam se da ces nas obradovati sa jos boljim masinama. Svako dobro :)
Batice moja Deca su videla Golfa 4-ku na nekom Emgleskom Sajtu,bruka kako izgleda,pa smo mislili tako nesto mi da sredimo,mene je kostalo sve 8000,jeste mnogo ali kada nesto volis ti ne zalis,auto je otisao za 6000,kada sada kupim R32 da vidim ove FANTAZERE STA CE ONDA DA KOMENTARISU...Sto ja kazem da moja Baba ima tockove bila bi Formula ali posto nema ona je samo Baba i nista vise,nadam se da me razumes,da li ja trazim 6 ili 10 000 to je moj problem ali posto su Ljudi ljubomorni ili tome slicno to je njihov problem ALI VECINA NJIH SU DOBILI INTERNET PRE NEKI DAN PA NE ZNAJU NI DA CENE NI DA POSTUJU A NE ZNAJU GDE JE LEVO A GDE DESNO...
Konacno normalni ljudi koji razumiju ostale
Nemanja hajde neki Craysler 300C, najbolji si💪
Po mogućnosti 5,7 ili 6,1L.
Odlican Auto
Boja felgi i retrovizora promasaj za ovaj automobil.
Beki00 slažem se
Brutalna.Svaka cast za izbor 💣
Najbolje auto na testu do sad ;) Ne kazem konkretno za ovaj primjerak nego uopste iako je fino slozen samo da jos enterijer odradi vlasnik... Taj motor ima fin potencijal za tuning drzi bez problema 300ks i jace u zavisnosti od toga sta se sve radi na njemu...
Eh kada bi mogao doci u Bosnu imam ja Golf 4, 1.4 benzin,55kw,Nov uvezen iz Njemacke.Auto odrzzavan.Najjjjjaci si
ツ
Najjaci klip do sada!
ja bi izneo moje misljenje sto se tice golfa 4. Verujem da se mnogi nece sloziti ali zato smo svi razliciti i ubedjeni u drzga razmisljanja
stoga bih prema iskustvu rekao neke stvari. Vozim mk4 vec sigurno 9 godina, nije neko veliko iskustvo :)
Golf 4 je pravljen pod raznim paketima opreme (moglo bi se reci da gti u cetvorci prestavlja opremu)i ima itekako raznovrsne motore koji su isli u njega.
jer i tdi motori se mogu naci pod gti oznakama fabricki (a cudno je da rikaro sedista ne moraju da imaju), ali pravi prestavnik gti verzija koji uvek nosi gti oznaku je 1.8t motor
Znaci od benziskih motora pravljen je 1.4 16v(nesto oko 75ks), 1.6 16v(ima dva modela,105ks) 1.6 sr(101ks model sa 8ventila) 1.6 fsi(110ks) 1.8 20v(125ks, bas su retki) 1.8t (150ks i 180ks gti verzije) 2.0(dve verzije 116ks) 2.3 v5(150ks i 170ks(moze a i ne mora da ima pogon na 4 tocka)) 2.8 v6(204ks, moze a i ne mora da ima pogon na 4 tocka) 3.2R(r32 sa 250ks i pogon na svim tockovima, moguce izdanje i sa prvim modelima dsg menjaca ugradjivanih u vw). pravilo obicno ide sto veca zapremina to veci paket opreme :) naravno i gti 1.8 t 180ks jubi verzija proslave 25 godina sa mnogobrojnim detaljima kako spolja tako i unutra.
a sada na dizele:
sdi 1.9 (68ks)
tdi bos pumpa (90ks i 110ks)
tdi pumpa dizna ( 101ks,116ks,130ks (sa oznakom di crvene boje)i 150ks (sa tdi oznakama u crvenoj boji)) ova vrsta je moguca da ima 6 brzina a i ne mora
verzije sa pogonom na svim tockovima od benzinaca bi bile 2.0 2.3 2.8 i 3.2
od dizela pogon je moguc da ima svaki tdi motor
vozio sam ih sve sem r 32 i mogu reci da motori v5 i v6 imaju fabricki najlepsi zvuk od svih modela
sto se tice najizdrzljivijeg motora rekao bih tdi 110ks,ko bi da ga vozi da malo trosi i da se ne kvari
sto se tice najboljeg motora, rekao bih 1.8 t za mene ponavljam u verziji gti jubi :)
sto se tice auta za kupovinu i svakodnevnu voznju tdi 130ks, brz dobar startan ok za odrzavanje
mada volim i tdi arl 150ks, al sta znam od 130 je ok
najbolji benzinac a da malo trosi 1.6 sr
ima mnogo toga za spomenuti, al vidim da se pise gti nije gti pa reko da napisem i ja nesto :)hahahaha
Auto koji mi je od početka bio prelep, naravno... 😉
Svaka cast za klipove sve su bolji i bolji ..
Hoce li biti astra bertone na testu??pozz
GTI! 😍
Ako bi mogao kako naći neku Alfu Breru, prelijep auto, jak a podcijenjen dosta, slabo ga ima na našim prostorima, odličan italijanski dizajn, mogu dosta noviji auti da mu pozavide. :)
Ja sam se vozio u čipovanom od 200 ks.Dobarrrr
Поздрав,нађите аудија Б5 1.8 Т та година па упоредите,мислим да би одличан тест био 👋👋
Ja bih rekao da je ovo 1.8T obicni golf sa dodatim GTI znakom. Imao sam GTI 2001 godiste prednji i zadnji spojler na braniku su bili drugaciji imao je recaro oznake na sedistima. Imao je spojler na poklopcu gepeka i integrisane maglenke u orednje farove. Rucica menjaca je imala oznaku gti crvenu.
Ovaj motor je jedan od najboljih motora za tjuniranje a koji se moze naci u obicnom autu. Debitovao je u audiju A4 B5 i tada je bio drugi motor i drugi auto koji je imao 5 ventila po cilindru, prvi je bio 3.5 L V8 cinquevavole iz ferarija F355. Inace ljudi koji se bave tjuningom tvrde da ovaj motor bez ikakvih problema uz menja ulaganja i dorade moze da izdrzi 500 ks i da ostane relativno pouzdan, a izvlaceno je iz njega i preko 1000 ks. Potrosnje u gradu bi bila jedina mana ovog motora, kod mene je u porodici bio A4 sa ovim motorom u atmosferskoj izvedbi bez turbine sa 125 ks i trosio je po 11,12 zimi i 13 14 litara u gradskim uslovima sto je bilo krajnje nerentabilno i zbog toga je i otisao, sto se drugih stvari tice sve pohvale za ove motore.
Jeaaa GOLF 4
Posedujem Golf 4, ali zadnja klupa nije nikako za pohvalu po pitanju prostora, narocito kada podesim prednje sediste prema sebi. 1.8turbo je izbor tjunera, sa svojih 150ks nije nista specijalno, ali kada se poradi na njemu moze da ide ozbiljno. 150ks ima predugacke brzine, prilicno je dosadan za voznju, 180ks je vec dosta zivahniji, sto zbog veceg obrtnog momenta, sto zbog kracih brzina i sestostepenog menjaca. Po meni svako ko ima ovaj automobil bi trebalo da razmotri barem stage 1 chip tuning, sa nekih 180ks i 300Nm, a to koliko ce zaista da izbaci snage zavisi najvise od stanja motora, turbine i gomile drugih delova, poput creva, intercoolera itd...
Fedja Drndarski Po meni ovako kad vec nema neke razlike izmedju obicne i gti izvedbe uzmes fino 1.9 tdi 150ks verziju isto sve ima ubrzanje 8.5 sec oba max brzina nesto cak veca kod 1.9 tdi 150ks a usput trosi manje do 9l grada nekih dok ovaj 12 13l grada ko nista po meni najbolji gti je golf 5 gti i nezaboravna dvica sa 140ks ostalo je sve onako beze
Imaš i GTI TDI izvedbu kod Mk4. Zapravo GTI je na četvorci više nivo opreme, kao npr. trendline, comfortline, highline i GTI. PD150 , pa i 130 je bolji izbor od ovog gutača goriva za svakodnevnu vožnju. Moj 130 je išao fabrički 8.7 do 100, a 150 ide i bolje od toga, ali to ubrzanje do 100 nije toliko bitno, bitnija su međuubrzanja koja su osetno bolja nego na 1.8T 150.
Što se tiče Mk5 gti sam motor je dosta problematičniji od ovog 1.8 20vT, ali fabrički paket je neuporedivo bolji i privlačniji nego na mk4. TFSI ume da pati od karbonizacije, ove kante što se prodaju po oglasima sa 300.000km nemaju ni blizu tih 200ks, osim ako nije rađen motor i/ili remap. Najbolji GTI je Mk7, jer je unapređeno sve ono što je bilo problem na peticama i šesticama, jedino ga jebe cena.
S druge strane u Mk5 generaciji imamo Edition 30 koji nosi agregat od Audija S3, Cupre i istovetan je kao u Golfu 6 R i GTI Edition 35, sa većom K04 turbinom i pojačanim internalima, samo su razlike u mapama i naravno ceni, tako da je Edition 30 trenutno najbolji GTI za svoju cenu.
+X RAY 1.9 TDI je 131 konj a ne 150
MadProductionsink Ima verzija i 150 ks u 4ci tdi sve crveno je oznaka ili neko kaze gtd ugl ima
@@MadProductionsink i 130 i 150 ks i 116 itd u nazad...
Jel 1.8t uopste spada u gti?
Super
Nadji nekog Type R Poz
Mozes li napraviti plejlistu, da razvrstas sve aute za koje si radio analizu?
Dobra četvorka,takodje imam Golfa 4 110kW 150ks i ja prezadovoljan,tdi motor gti oprema
Zaboravio si da napomenes vw boru koji je ustvari golf 4 limuzina
Imam taj motor u Passatu, 2002.g.
235 tisuća kilometara, nikakvih problema što se motora tiče, auto odlično ide sa tih 150 ks za što je zaslužna turbina na benzinskom agregatu. Što se potrošnje tiče, nije ništa strašno, okej je za prosječan ljudski džep, po gradu oko 10.5l, a po otvorenom putu oko 7l.
One 1.9 TDI mašine realno dolazile sa boljem paketom opreme a i neuništivi su
Dobar je dizel
Biznismen ma sta bolan vise snage ?
@@Zumacful Bolan 4 1.9Tdi sa 150ks ide bolje od ovog, a plus manje trosi i elasticniji je tdi. Tako da je ova benzinjara bezvredna kanta. R32 je prava prica i prirodni naslednik Gti 1,2 i vr6. Ova oznaka gti na 4 je kao da ja nalepim ferarijev amblem na primera radi Ford Focus.
tdi arl je dobar ,nista sporno. Al ne zaboravi da je ovo obicna seija gti sa 150ks i nema neki specijalan paket opreme. jer postoji taj motor u gti izdanju od 180ks i menjacem sa 6 brzina (jubi serija) sa skroz drugacijim enterijerom. Proguglaj malo, odusevice te. :)
100%
Ovaj klip je izaso jos odavno na sajtu polovni automobili?
Moj drug ima golf 4 gti radjen po narudzbini, pazen kao oci u glavi, bas sve fabrika. Siv, spusten, unutra kozne sportske kadice, izduv, siber, vece felne. To je auto koji je trebalo da snimis, a ne ovu lepoticu u pokusaju
Trebao si naci onog 1.9 tdi od 150ks. 320Nm obrtnog momenta je zadovoljstvo u tako malom autu :)
Gola voda preko 180 znci katastrofa brate imam i gti i daj model znam vjeruj bratu 1.8 turbo ga istrese iz gaca
@@user-yd9ur2ny7l Niko nije rekao da nece, samo kad to u drugoj trecoj zalijepis gas tdi-u on tebe zalijepi za sjedalo
Prije bi uzeo Focusa ST170,isti model kao sto si snimio,ali ne onaj jer je sastavljan iz 3 auta i pola na njemu nije orginal st oprema
Kad budes testirao dizela,pokušaj naci sa TDI motorom od 150 ks fabrickih oznaka motora ARL ,kako bi mogao uporediti sa ovim golfom posto je i on sa GTI opremom
Takav je u planu! :)
@@AutoAnaliza Imao sam u vlasnistvu jednog sila su.. Pozdrav😃
Ja imam takvog,auto ide ko raketa
@@tsx1337 Ja ga zamjenio peticom od 77kw plus neki čip ali ni blizu arlu
Arl je nešto posebno,to ispaljivanje turbine se jednostavno mora dozivit
Imam golfa 4 2.0 4motion. Neverovatno dobar auto. Brz, okretan, nepoderiv. Cene delova zavise od motora do motora. Od mene sve preporuke
Ja imam 1.9 131 konj delovi su mi duplo skuplji od 4 od 90 konja..
Moj je 1.6 16v benzin, odrzava se za dz a pristojno ide sa svojih 105 konja. Potrosnja po gradu nije bas za pohvalu.
Ja imam 2.3 v5 turbo
U mene u ulici ima pravi Golf 4 GTI branici prednji i zadnji skroz drugaciji,ima i nitro u njemu
I vozi ga vin diesel
@@danijelduricic9067 ma lik sigurno vidio plinsku bocu u gepeku a komsija mu prosuo pricu da je to nitro😂😂😂😂
Kad kucas na you tube Golf 4 1.6 16V benzinac test ili nesto slicno nema nista, niko nije jos testirao taj motor od benzinca. Kad bi mogao bio bi zahvalan😊
Возим Голфа 4 са тим мотором,штета што нема за њега неки видео клип...
@@ЈованВулетић-у3с I kako se pokazao kolika je potrosnja i da li trosi ulje ?
jel se moze na svakoj četvorci otvorit prozori kljucem,u mene je golf 2004 godina
na kraju videa bi mogo da kazes kako se krecu cene novog i polovnog automobila koji je testiran :D
Visok ko koza + taj sportski filter pogresno je postavljen nema dovod hladnog vazduha.
Molim vas dali znate,zašto na nekim golfovima 4, na gepeku nema oznake GOLF niti TDI,hvala,pozdrav
Koji je auspuh uradjen na ovom golfu?
jedini pravi GTI su bli golf 1 i golf 2
Hehehe koliko ti imas godina
Jedno 12 13
@@semirbeganovic6423 i to je puno
On nema 12 13 on je youtuber pogledajte mu kanal ima 4k suba
Poslednji Golf koji mi se sviđao. Svi posle njega su bili ružniji u dizajnu i ništa lepši od konkurencije.
U potpunosti se slazem sa tobom
Alfa romeo MITO test ,kad ceeeeee konacno??
Mogao si da nadjes puno bolju cetvorku, ova je bas onako nista specijalno
Ova je mahanicki savrsena, a i spolja izgleda dosta dobro.
A unutra je poprilično ofucana. Oguljen volan, oklembešeni tapaciri.... za benzinca prilično loš enterijer.
Po meni, ovaj primerak nema nista ali bas nista sto treba pomenuti. Ne hejtujem, samo iznosim svoje skromno misljenje
@Arnnno niko nije rekao da je los, samo je receno da nije nista specijalno i vredno pokazivanja. Ja nemam bolji, ali sam video mnogo boljih od ovog.pozz
Jos ide sporo. Pravi GTI sa 1.8T bi trebo letit, a ne ovo
Hoces li snimati BMW X5 e53 3.0d?
Tacno se vidi davozis dizela hahaha mijenjas brzine prerano. Pozz
Baki hoces snimiti golfa 2 1.6 obican dizel 😎
Coa 99 A kome je to vise zanimljovo bgt
@@xray4282 Dobro mu reče
jel gti uvozen iz italije vidi se na etiketima
jESTE IZ ITALIJE,BIO JE SALONSKI PRIMERAK...
Trebao si da radis test 4-ke od lika iz NS
Pokusaj da pronadjes i testiras cuvenu citroen ajkulu
Pozdrav gledam jedan golf IV sa 1.4 benzinskim motorom sta kažete na taj motor kako se pokazao . Unaprijed hvala
Za nekog ko vozi male udaljenosti i vozi sporo sasvim je dovoljan 1.4. Mada nije taj motor za karoseriju odgovarajući
Ineteresuje me koji je naziv ovih felgi?
Po meni vlasnik je uruznio ovog golfa sa ovom bojom. Ovaj je ekstra ocuvan sve ostale koje vidim su truli . Super ide I lep zvuk Ima . Super video I kako se zove muzika ?
Mr KING Slazem se useres ga bojom ko nista
@@xray4282 ma da po meni nikako mu nestoji
Ja imam 4 TDI i crveno 81kw 105ps 220 na satu plave boje gume zimske petnaeske a ljetne sesnaestke turbo dizel.
Jos samo da se spusti bio bi topp
molim te nadji neku mk4 u dobrom stanju da bude 1.9 tdi veliki pozdrav
svaka cast
Kolko dodje farbanje il folije te matt boje??
Folija i farbanje felni i klesta i ostalog u zlatnoj boji 1000 e u Auto Folija COBRA...U Bg
Ovaj golf unakažen s ovom odvratnom bojom.Zašto ljudi ne mogu da održe auto u fabričkom stanju? Ovo ko NFS 1.
Ima li neko iskustva sa 2.0 85kw motorom u Gofu 4?
Ja sam imao golf 4 1.8t čipiran na 260hp....sa 2 brzinom sam iso 120km/h
Kolika je potrosnja 1.8t motora
Golf 4 je iskreno lep auto, ali ova kombinacija boja mu ne stoji.
Sta ti ovdje ima lijepo? Auto koje bi izgubio na parkingu
ne seri
uzmi prefarbaj te retrovizore i znakove u mat, spusti još malo ako je moguće, zatamni prozore ako želiš, mnogo bolji auto.
Pa ovo uopste nije GTI golf. Zato i izgleda kao klasican golf. GTI golf mk4 uopste i ne postoji, nije se ni proizvodio. E sada drugo je sto nasi ljudi ovaj model 1.8t sa 150ks nazivaju gti.
MK4 gti je napravljen kao specijalna verzija za proslavu 20 godina od prvog gti-a i to u 1500 primeraka samo za SAD i to u Тornado crvrnoj, refleks sivoj i crnoj boji.
Milos Jocic Da da to je tacno samo sto kod nas stavjaju gti znak i na 1.6 1.9 pa je sve gti kao i na bmw m znak i na 316 320 sve je kod nas gti i m
Mk4 postoji 25 anniversary, 20to godišnjica je bila u doba Mk3, tako da si pobrkao lončiće. Prvi GTI je predstavljen 1976.
@@fedjadrndarski5606 moguće da sam pogrešio godinu, ali definitivno ovo nije gti već običan golf sa malo "jačim" agregatom.
Pa vidi, nivo opreme je niži nego u mom highline TDI-u. :D Jedini da kažem pravi Golf 4 GTI je 25 anniversary. Ima drugačije spojlere, pragove, idu sa sportskim recaro sedištima...
hips.hearstapps.com/amv-prod-cad-assets.s3.amazonaws.com/images/02q1/267340/volkswagen-golf-gti-25th-anniversary-edition-photo-207834-s-original.jpg
@@fedjadrndarski5606 Sunce vam žarko, pa vi k'o da ste radili u VW pa znate sve te podatke. I koliko vidim tačni su. Ovo zaista nije GTI, već najjači agregat standardne 4ke. GTI je naravno imao i oznake.
Scirocco analiziraj :)
Brutalan auto
Ovaj auto nije uredu,moj ujak ima 1.8 T i kad predje 3000 zakiva za sjedista,a ovaj jedva dize,ne znam sta mu je
8:40 trenutak kada shvati da je najebo (murja sa leve strane😅)
Milicija moze da ga pusi 1.3.1.2
Koliko ruzan sat
Moze test cetvorke 1.9 tdi sa 115 konjskih snaga
Prava 4-ka GTI je Jubi 25th Anniversary samo je 1700 komada proizvedeno na Američko tržište
Ovo izgleda ko da nije gti jer svi znamo da gti ima one dobro poznate karirane siceve i crvenu traku na prednjoj masci sad jel to do vlasnika ne znam ali jako mu fale ti detalji
Tako je. A pravi gti ima 180 konja a ne 150 :)
Testiraj Golf 5 1.6i 102hp ako moze
Pozdrav od Makedonija 🙋
Cisto sumnjam da ce vise 5ce snimati snimao je dvije vec ako vec hoces da vidis golf 5 sa 1.6 motorom imas na TA kanalu kod Zlatka pozz
Snimi nekog Passata B5 2.8 ili Jettu tricu 2.0
😎😉
Lijepi benzin 😁
2:29 boljaa ova peticaa sa strane 😂😂😂
To je isto moj Auto,Keva vozi 6-cu a Cale ce sada da uveze R7...Pa da mi smo Seljaci kao sto kazete...
Đorđe Marković super golf 4 ruclips.net/video/d2HrN1jkTjw/видео.html
Za vozače GTI golfa IV nije lose sto se ne razlikuje od standardnog modela...neko misli da je 1.9 sdi kad ono ti daš gas i ostavis ga iza sebe...hehe sve ima svoje prednost i mane