Гаражни Премеждия ЕП.1 Картерна вентилация A4 B5 1.8T, Чардж пайп Е61 уплътнения, бонус джанти

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 авг 2024
  • С това видео стартираме поредицата си "Гаражни премеждия", ще видите 3-ма непрофесионалисти как се борят с творенията на Гюнтер(немски коли) в повечето случай. Ще показваме ремонти, трикове и т.н. с прогресирането на канала. Стремим се да надграждаме и видеата ще стават все по-добри, информативни и най-вече ще останат забавни. В този епизод ще видите диагностика на картерната вентилация на Ауди А4 Б5 1995 1.8Т АЕБ мотор, което ще продължи и в друго видео, смяна на уплътнения на чардж пайпа на БМВ Е61 525xd, поставяне на новите му летни гуми с джанти и лирическо отклонение със стилаж.
    Таймстампове:
    00:00 - Intro
    00:30 - Тест на джанти без гуми
    02:30 - Надин
    02:48 - Стилаж
    06:31 - Диагностика на картерна 1.8Т
    11:27 - Смяна линия към Бенз Регулатор
    12:15 - Тест дали работи нормално
    13:18 - Диагностика ролка
    14:45 - Чардж пайп уплътнения Е61
    21:14 - Поставяне на летните гуми с джанти

Комментарии • 4

  • @marto3379
    @marto3379 2 месяца назад

    Аудито отзад черното какво е дизел ли и с какви доработки

    • @AlexandarMarkov
      @AlexandarMarkov 2 месяца назад +1

      Здрасти, 1.8т е 180к.с. на предно е. Почти пълен S3 пакет е (брони, спойлер, волан), дълбоко рекаро ел. салон с черен таван и подлакътник, 18ки ASA Revolution, TA Technix червени пружини и жълти амортисьори, 312мм предни спирачки от S3 и 256мм задни от Leon Cupra F.
      Двигателят за сега е сток, че се кара ежедневно. Може да направим кратък сегмент за нея в някое от следващите видеа, че доста работа е вкарана като цяло 😁

  • @Kristiqn777
    @Kristiqn777 21 день назад

    Здравейте,пичове да попитам и аз карам Голф 5 16v 2.0TDi 2005г.
    При мен като работи колата от щеката като я извадя пуши също и капачката на маслото също скача като на това Ауди. Какъв ли ми е проблема?❤

    • @TrashPandaRacing288
      @TrashPandaRacing288  6 дней назад +1

      Привет, възмножно е да е от картерната вентилация, но ако е много има вероятност да са сегментите на буталата, ако се провери картерната следва да стане ясно накъде отива