Bonjour Monsieur, merci pour votre retour après 4800km, continuez à nous faire des évolutions au fur et à mesure ça nous aide à en savoir plus sur sa fiabilité c'est super 👍
Salut Bruno voici un retour d'expérience bien complet avec de belles petites prises de vue je suis fier de toi tu progresses dans le montage et je suis ravi que tu aies trouver ta monture on se dit à très bientôt avec les copains comme tu le dis si bien et surtout tu roules safe mais vu que tu es pas un fou fou je ne m'inquiète pas à bientôt Bruno
Hello !!! Pour confirmer tes propos, cette moto fait très bien le boulot en mode peinard, ce que je pratique. Il est possible de lancer aussi une arsouille en souplesse et cela passe très bien y compris en stabilité en virages ! Je ne regrette pas mon acquisition et j'en profite bien! Par ailleurs, en deuxième machine, je me suis fais plaisir avec la nouvelle 450 Himalayan Royal Enfield, mais c'est une autre utilisation. Bonne journée !!!
... Salut ! ... Merci pour ce retour très complet . J'avais un coup de coeur pour la rivale, la Kove 510 X ( un superbe moto egalement , à voir et à essayer ), ... Mais ...Maintenant après avoir vu ta vidéo , j'hésite entre La Voge 525 DSX, ou sa rivale la Kove 510 X ... Le choix est difficile ... Et comme si ce n'était déjà pas assez difficile, la Voge 625 DSX arrive en concession ... Objectivement, pour rouler en duo avec mon épouse, la Voge 625 DSX serait un bon choix ... J'ai jusqu'en Avril pour prendre ma décision ... ... A plus tard ... au mois d'Avril 😉
... Je suis en train de refléchir ... ( à mon âge, 62 ans passés, ( j'ai commencé la moto dans les années 1980 ) , ce n'est plus la puissance qui m'interesse , mais l'agrément de conduite, la facilité, et le confort , et la fiabilité si possible . Terminé aussi les motos de 300 kg, j'ai eu des Pan European, et Bmw RT ... la puissance et le poids, j'ai donné ! ...Les " tanks " je n'en veux plus ! ) . J'avais commencé avec des trails, ( Suzuki DR, puis Honda Africa Twin ... ), Je veux revenir aux sources ...Et sans me ruiner non plus ... ( quand on voit les prix actuels des trails japonais ... ça fait mal ! ... c'est de la folie ) .
... J'ai cru lire que la 625 est un bi-cylindre 581 cm3 , de 63 cv ... interessant ... ( mon Africa Twin750 de 1990 ... faisait 62 cv ... ,et ça allait très bien ... ) . ... j'espére pouvoir faire un essai, quand elle arrivera dans les concessions ...
Hello ! Pour ma part acquisition en janvier 2024 revision des 9000km faites en novembre ! Zero probleme. Juste une vibration et bruit mettalique. Origine du bruit trouvé en 5 minutes chez mon concessionnaire! Crash bar desseré ! Mon pneu arriere d origine vas encore faire un ptit 1000km. Essentiellement route de campagne departementale.. autoroute environ 30 minutes c est bien c est pas son terrain de jeu mais si il faut elle enquille les km. J ai fait un retour de normandie sur autoroute sous le deluge pendant 2h30 avec mme a l arriere les valises et le top case. Meme pas eu peur !
Slt, merci pour ton retour, c'est vrai que l'autoroute c'est pas son dada, j'arrive Doc a 6000 km très bientôt et donc la première vraie révision je suis impatient de savoir si celle ci sera faite correctement. Ce weekend je fais installer une paire de valise et je serais près pour les sorties du printemps. Bonne route à toi.✌️👍
Super cette vidéo, j'aime beaucoup ce genre de moto, mais le soucis c'est aussi mes petites jambes de canard 😂, vivement la prochaine balade ensemble ! La bise Bruno
Salut à toi. J'ai acheté ma 525 dsx que j'ai eue fin juin. Déjà 3800kms et des poussières. Depuis les Pyrénées jusqu'à l'Alpe aventure moto festival et 1700 kms en 4 jours avec une grosse journée de 594 kms. Je mesure 1m68 et avec ma longueur de jambes je touche bien au sol. J'ai pris des portions gratuites d'autoroute histoire de gagner un peu de temps et j'ai trouvé qu'elle avait un très bon comportement avec tout mon chargement. En duo avec ma chérie on a fait quelques cols pyrénéens sans problème. On le faisait en Himalayan, alors... Moi 70 kgs et ma chérie une 50 taine sans les équipements bien sûr ! Elle ne s'est pas plainte du confort après une journée de moto. Sinon je roule comme toi tranquille en mode éco et toujours seul. Très bonne moto. Rien à redire pour l'instant. Après, à chaque motard son ressenti évidemment... Bonne route (s) à toi et à tous ✌️
@@alainpocino6811 merci pour ton retour, oui tu a raison, il s'agit ma que de mon retour et de mon ressenti. Pour le duo 🤣 tu m'étonnes, tu es un poids plume.🤣
Bjr j'ai la même que la vôtre et j'en suis satisfait et au plaisir de me joindre a vous pour une future sortie ça pourrait être cool Loïc je suis de tresboeuf à côté de bain de Bretagne
@loicPoisson-q4h bonjour, pour la sortie ça va être compliqué, je suis un breton expatrié dans le Val d'Oise, mais si je fais un road trip en Bretagne avec plaisir
Je suis motard depuis plus de 40 ans (20 machines) , n ayant plus la force de manier ( a l arret ) tous ces trails allemands et japonais de + de 1000cc Je suis tombé sur ce modèle ( acheté depuis 15 jours ) Le rapport , prix , qualité , performances est globalement bon Je pense toutefois qu en duo ( sans moi ! ) t oublies ! Sur les nationales et dept c est parfait , sur l autoroute effectivement ça parait m anquer d allonge pour etre agréable ( ça prend quand meme 170 compteur sur autoroute allemande mais a 6500 t ) En résumé bon compromis
@@Breizh-Fanch en fait , il va de la moto comme pour le reste , il faut bien définir l utilisation d un produit avant son achat Etant un vieux tarmo gros cub ( bm , suz , honda et autres ...) je suis peut etre plus exigeant Je pensais arreter , puis , je me suis mis a chercher " du léger" ( sous 200 kg) pour ne pas manier un boeuf crevé a l arret et avoir l impression d etre sur une enclume aux feux rouges Et pour 20% moins cher que les marques en vue J ai fait 500 km avec , ça me suffit pour savoir que le rapport prix qualité agrément est tout a fait favorable Bonne route
Je viens de l'acheter. Elle est magnifique cette moto; Je fais 1M59. J'ai fait rabaisser ma moto de 3CM, et c'est nickel ! Elle est archi maniable en plus !
Salut a tous, merci a toi Bruno. Je roule aussi en trail une chinoise aussi, une cfmoto 650mt je vous rassure j'ai fais baisser avec une rondelle l'amortisseur arrière c'est beaucoup mieux moi aussi je fais 1,69 m. Jai essayé plusieurs autres moto pour savoir si j'avais fais un bon choix et très franchement je suis ravis de ne pas m'être trompé. Malgré le jugement un peux rapide de mes potes qui roule avec des japonais ou allemandes. Il l'appelle le micro-onde, rien a foutre elle est parfaite ma machine. Avant tout ce qui compte c'est la joie que la machine te procure en la pilotant.
@@menuisierdefrance5731 merci pour ton retour, le micro onde c'est vache 🐮, KTM et cf on un partenariat pour la fabrication, la plus part des marque de moto font fabriquer leurs pièces en chine. J'adore ma moto et la prochaine sera encore une chinoise. ✌️
Hello Bruno...merci pour ce retour..juste un avis je trouve la gestion des vitesses en basse vitesse un peu dur et j'ai bien amélioré la chose en installant le petit guide a roulement a aiguilles sur l'axe de sortie du sélecteur de vitesse
Un peu pareil pour moi, je visais la nouvelle Himalayan Royal Enfield, j'attends toujours que le concessionnaire me rappelle, tant pis pour lui. j'ai maintenant une 650 DSX.
Top cette vidéo de qualité 👍 Je le suis fait voler ma 500dsx il y a 15j ... Peut-être que je passerai sur la 525 si je suis indemnisé comme il faut par l'assurance
@@christopheguiard3360 bonjour, non pas encore essayé, j'ai un ami qui viens de l'acheter, il en est super content, elle est en full donc test impossible puisque je suis en A2.
Bonjour , tout d'abord bravo pour les videos . J'ai une 525 DSX depuis 1 mois environ avec le kit bagage. J'ai un petit souci, quand je suis aux alentours de 4000 tours , j'ai des vibrations dans le train avant comme si je roulais sur des vibreurs . En dessous et au dessus de 4000 RAS. Je me demande si ca vient pas de la monte pneumatique. Est ce que tu as ce type de sensation quand tu roules ?
bonjour et merci beaucoup pour ton message. non perso la mienne ne vibre pas, effectivement il doit y avoir un problème avec le train avant, équilibrage de la roue peut être, roue voilée, problème avec les amortisseurs aérodynamique, elle le fait aussi sans la bagagerie? mais ce n'est que des suppositions je n'y connais rien en mécanique, fonce chez ton concessionnaire
@@Breizh-Fanch pour les infos je suis passé au garage . Lors de la révision des 1000 km , ils vont reprendre les tensions des rayons a l'arrière 'il y a un léger voilage et ils feront un nouvelle équilibrage. Après je me suis mal exprimé c'est pas des vibrations, c'est plus un phénomène de pompage sur le train avant comme si l'amorti rebondis trop rapidement
Salut, j'ai le même phénomène, autour des 4000 tours c'est la cavalerie qui arrive, soit tu monte plus dans les tours et la c'est que du plaisir (même le bruit du moteur change) ou tu change de rapport
Slt Patrick, non de mon côté j'ai pas de problème et pourtant il m'arrive souvent de le faire patienter. Pour mes chaussures se sont des baskets de moto que j'ai depuis 5 ans et qui côté gauche est bien usée, j'hésite pour les bottes.
Moi j était Suzuki à 16mkm sur vstrom 2018 550€ la révision s en bougies1bidon huile filtre huile 😢😢😢😢😢 bon il ont vérifier si j avais toujours 2 roues😂😂😂😂
merci Stephane pour le tuyau, du coup j'ai fais reprendre ma selle chez MACADAM , je suis satisfait du résultat mais pour le moment avec ce temps pas vraiment se sortie pour tester le résultat. je tenais a te remercier pour le tuyau. ✌
@@williamdeleuze6401 moi aussi j'ai vue cette vidéo, mais d'origine la dsx peux prendre 170 compteur et bon courage 😱 perso les limitations me vont très bien✌️
Bonjour Monsieur, merci pour votre retour après 4800km, continuez à nous faire des évolutions au fur et à mesure ça nous aide à en savoir plus sur sa fiabilité c'est super 👍
bonjour, merci beaucoup✌
Salut Bruno voici un retour d'expérience bien complet avec de belles petites prises de vue je suis fier de toi tu progresses dans le montage et je suis ravi que tu aies trouver ta monture on se dit à très bientôt avec les copains comme tu le dis si bien et surtout tu roules safe mais vu que tu es pas un fou fou je ne m'inquiète pas à bientôt Bruno
En plus suis trop content de suivre un mec avec une voge 525 car le roadster me plais bien je vois que tu en est content top de voire tes ressentis
merci, c'est la même motorisation sur le roadster. ✌
Ah le Trail !! ça me fait de l’œil de plus en plus 😊 Magnifique en tout cas 😊✌🏻
Merci, c'est une autre façon de rouler✌
@@Breizh-Fanch oui ! Ça me correspond bien je crois 😊 j’aime beaucoup le Tiger 800 !
@@SurLaroute_yt une MT 800
@@Breizh-Fanch oui ! Je disais que le triumph me plaît bien aussi 😊
@@SurLaroute_yt oui j'aime bien aussi peut-être un peut haute pour moi
Hello !!! Pour confirmer tes propos, cette moto fait très bien le boulot en mode peinard, ce que je pratique.
Il est possible de lancer aussi une arsouille en souplesse et cela passe très bien y compris en stabilité en virages !
Je ne regrette pas mon acquisition et j'en profite bien!
Par ailleurs, en deuxième machine, je me suis fais plaisir avec la nouvelle 450 Himalayan Royal Enfield, mais c'est une autre utilisation.
Bonne journée !!!
@@lelionel4816 bonjour, merci pour ton retour, une Himalayan c'est un excellent choix ✌️
Bonjour, On s'est croisé dimanche à L'Isle-Adam , vraiment belle machine
@@cedricp6398 Slt, le monde est petit, tu viens de tomber sur la chaîne ou tu connaissais déjà.
Si tu veux faire un test, pas de soucis
@@Breizh-Fanch Ce serait un plaisir je regarde actuellement ou l'essayer. Houilles, Chambourcy, levallois Perret ?
@@Breizh-Fanch Ca sera un plaisir de rouler avec toi, je roule cool aussi
@cedricp6398 Beauvais chez dafy
Super sympa ta vidéo... Merci pour le partage✌️✌️✌️
Merci ✌️
... Salut ! ... Merci pour ce retour très complet . J'avais un coup de coeur pour la rivale, la Kove 510 X ( un superbe moto egalement , à voir et à essayer ), ... Mais ...Maintenant après avoir vu ta vidéo , j'hésite entre La Voge 525 DSX, ou sa rivale la Kove 510 X ... Le choix est difficile ... Et comme si ce n'était déjà pas assez difficile, la Voge 625 DSX arrive en concession ... Objectivement, pour rouler en duo avec mon épouse, la Voge 625 DSX serait un bon choix ... J'ai jusqu'en Avril pour prendre ma décision ... ... A plus tard ... au mois d'Avril 😉
@@whiterrhuner9438 oui ma 625 me paraît être un. Bien meilleur choix plus puissant et mieux équipé
... Je suis en train de refléchir ... ( à mon âge, 62 ans passés, ( j'ai commencé la moto dans les années 1980 ) , ce n'est plus la puissance qui m'interesse , mais l'agrément de conduite, la facilité, et le confort , et la fiabilité si possible . Terminé aussi les motos de 300 kg, j'ai eu des Pan European, et Bmw RT ... la puissance et le poids, j'ai donné ! ...Les " tanks " je n'en veux plus ! ) . J'avais commencé avec des trails, ( Suzuki DR, puis Honda Africa Twin ... ), Je veux revenir aux sources ...Et sans me ruiner non plus ... ( quand on voit les prix actuels des trails japonais ... ça fait mal ! ... c'est de la folie ) .
@whiterrhuner9438 justement la 625 est un 600 et la 525 un 500 alors pour le duo c'est quand même plus agréable
... J'ai cru lire que la 625 est un bi-cylindre 581 cm3 , de 63 cv ... interessant ... ( mon Africa Twin750 de 1990 ... faisait 62 cv ... ,et ça allait très bien ... ) . ... j'espére pouvoir faire un essai, quand elle arrivera dans les concessions ...
Hello ! Pour ma part acquisition en janvier 2024 revision des 9000km faites en novembre ! Zero probleme. Juste une vibration et bruit mettalique. Origine du bruit trouvé en 5 minutes chez mon concessionnaire! Crash bar desseré ! Mon pneu arriere d origine vas encore faire un ptit 1000km. Essentiellement route de campagne departementale.. autoroute environ 30 minutes c est bien c est pas son terrain de jeu mais si il faut elle enquille les km. J ai fait un retour de normandie sur autoroute sous le deluge pendant 2h30 avec mme a l arriere les valises et le top case. Meme pas eu peur !
Slt, merci pour ton retour, c'est vrai que l'autoroute c'est pas son dada, j'arrive Doc a 6000 km très bientôt et donc la première vraie révision je suis impatient de savoir si celle ci sera faite correctement. Ce weekend je fais installer une paire de valise et je serais près pour les sorties du printemps. Bonne route à toi.✌️👍
Super cette vidéo, j'aime beaucoup ce genre de moto, mais le soucis c'est aussi mes petites jambes de canard 😂, vivement la prochaine balade ensemble ! La bise Bruno
Salut à toi. J'ai acheté ma 525 dsx que j'ai eue fin juin. Déjà 3800kms et des poussières. Depuis les Pyrénées jusqu'à l'Alpe aventure moto festival et 1700 kms en 4 jours avec une grosse journée de 594 kms. Je mesure 1m68 et avec ma longueur de jambes je touche bien au sol. J'ai pris des portions gratuites d'autoroute histoire de gagner un peu de temps et j'ai trouvé qu'elle avait un très bon comportement avec tout mon chargement. En duo avec ma chérie on a fait quelques cols pyrénéens sans problème. On le faisait en Himalayan, alors... Moi 70 kgs et ma chérie une 50 taine sans les équipements bien sûr ! Elle ne s'est pas plainte du confort après une journée de moto. Sinon je roule comme toi tranquille en mode éco et toujours seul. Très bonne moto. Rien à redire pour l'instant. Après, à chaque motard son ressenti évidemment... Bonne route (s) à toi et à tous ✌️
@@alainpocino6811 merci pour ton retour, oui tu a raison, il s'agit ma que de mon retour et de mon ressenti. Pour le duo 🤣 tu m'étonnes, tu es un poids plume.🤣
Merci.
Bjr j'ai la même que la vôtre et j'en suis satisfait et au plaisir de me joindre a vous pour une future sortie ça pourrait être cool Loïc je suis de tresboeuf à côté de bain de Bretagne
@loicPoisson-q4h bonjour, pour la sortie ça va être compliqué, je suis un breton expatrié dans le Val d'Oise, mais si je fais un road trip en Bretagne avec plaisir
Je suis motard depuis plus de 40 ans (20 machines) , n ayant plus la force de manier ( a l arret ) tous ces trails allemands et japonais de + de 1000cc
Je suis tombé sur ce modèle ( acheté depuis 15 jours )
Le rapport , prix , qualité , performances est globalement bon
Je pense toutefois qu en duo ( sans moi ! ) t oublies !
Sur les nationales et dept c est parfait , sur l autoroute effectivement ça parait m anquer d allonge pour etre agréable ( ça prend quand meme 170 compteur sur autoroute allemande mais a 6500 t )
En résumé bon compromis
@@jjvstrom129 suis d'accord avec toi, pour le duo c'est compliqué a moins peut être d'être des poids plume.
@@Breizh-Fanch en fait , il va de la moto comme pour le reste , il faut bien définir l utilisation d un produit avant son achat
Etant un vieux tarmo gros cub ( bm , suz , honda et autres ...) je suis peut etre plus exigeant
Je pensais arreter , puis , je me suis mis a chercher " du léger" ( sous 200 kg) pour ne pas manier un boeuf crevé a l arret et avoir l impression d etre sur une enclume aux feux rouges
Et pour 20% moins cher que les marques en vue
J ai fait 500 km avec , ça me suffit pour savoir que le rapport prix qualité agrément est tout a fait favorable
Bonne route
@@jjvstrom129 bonne route as toi aussi✌️
Je viens de l'acheter. Elle est magnifique cette moto; Je fais 1M59. J'ai fait rabaisser ma moto de 3CM, et c'est nickel ! Elle est archi maniable en plus !
@@MotoCocotte super cool bravo, justement je me demandais si 1m60 ça passait et bien oui. Bonne route et roule safe✌️
Salut a tous, merci a toi Bruno. Je roule aussi en trail une chinoise aussi, une cfmoto 650mt je vous rassure j'ai fais baisser avec une rondelle l'amortisseur arrière c'est beaucoup mieux moi aussi je fais 1,69 m. Jai essayé plusieurs autres moto pour savoir si j'avais fais un bon choix et très franchement je suis ravis de ne pas m'être trompé.
Malgré le jugement un peux rapide de mes potes qui roule avec des japonais ou allemandes. Il l'appelle le micro-onde, rien a foutre elle est parfaite ma machine. Avant tout ce qui compte c'est la joie que la machine te procure en la pilotant.
@@menuisierdefrance5731 merci pour ton retour, le micro onde c'est vache 🐮, KTM et cf on un partenariat pour la fabrication, la plus part des marque de moto font fabriquer leurs pièces en chine. J'adore ma moto et la prochaine sera encore une chinoise. ✌️
Bonjour. Un peu plus de 6000 km avec ma 525 DSX et aucun problème pour l'instant. Juste le changement de la bulle. Merci pour cette vidéo.
Hello Bruno...merci pour ce retour..juste un avis je trouve la gestion des vitesses en basse vitesse un peu dur et j'ai bien amélioré la chose en installant le petit guide a roulement a aiguilles sur l'axe de sortie du sélecteur de vitesse
That's pretty cool bro. Great sharing. Ride Safe always
Un peu pareil pour moi, je visais la nouvelle Himalayan Royal Enfield, j'attends toujours que le concessionnaire me rappelle, tant pis pour lui. j'ai maintenant une 650 DSX.
Salut a toi j avais eu du mal a te trouver car j avais pas bien ecris le pseudo cool tes videos top a lundi soir chez quentin
Bravo ! Et attention au claquage 🤣
@@dedegomez j'ai déjà un genou en vrac faut pas que j'abuse 🤣
Top cette vidéo de qualité 👍 Je le suis fait voler ma 500dsx il y a 15j ... Peut-être que je passerai sur la 525 si je suis indemnisé comme il faut par l'assurance
@@maximedenorayimmobilier ah mince , j'espère que tu seras bien indemnisé afin que tu puisses vite la remplacer
@@Breizh-Fanch elle me manque c'est fou comme on s'attache vite à ces bécanes !
Bonjour et la 900 vous l'avez essayé ?
@@christopheguiard3360 bonjour, non pas encore essayé, j'ai un ami qui viens de l'acheter, il en est super content, elle est en full donc test impossible puisque je suis en A2.
Superbe moto, bien plus belle que la TRK !
On est d'accord
Bonjour , tout d'abord bravo pour les videos . J'ai une 525 DSX depuis 1 mois environ avec le kit bagage. J'ai un petit souci, quand je suis aux alentours de 4000 tours , j'ai des vibrations dans le train avant comme si je roulais sur des vibreurs . En dessous et au dessus de 4000 RAS. Je me demande si ca vient pas de la monte pneumatique. Est ce que tu as ce type de sensation quand tu roules ?
bonjour et merci beaucoup pour ton message.
non perso la mienne ne vibre pas, effectivement il doit y avoir un problème avec le train avant, équilibrage de la roue peut être, roue voilée, problème avec les amortisseurs aérodynamique, elle le fait aussi sans la bagagerie? mais ce n'est que des suppositions je n'y connais rien en mécanique, fonce chez ton concessionnaire
@@Breizh-Fanch pour les infos je suis passé au garage . Lors de la révision des 1000 km , ils vont reprendre les tensions des rayons a l'arrière 'il y a un léger voilage et ils feront un nouvelle équilibrage. Après je me suis mal exprimé c'est pas des vibrations, c'est plus un phénomène de pompage sur le train avant comme si l'amorti rebondis trop rapidement
@Xellha31 d'accord, alors peut être une réglage à faire sur mes amortisseurs
Salut, j'ai le même phénomène, autour des 4000 tours c'est la cavalerie qui arrive, soit tu monte plus dans les tours et la c'est que du plaisir (même le bruit du moteur change) ou tu change de rapport
Pour qlq qui début en A2, ca se compare comment par rapport à une Rieju Aventura Legend 500 ?
Bjr Bruno, peux tu me dire si comme moi tu as l'embrayage qui colle un peu quand tu fais patiner ?
Et roules tu avec des bottes style off road ?
Slt Patrick, non de mon côté j'ai pas de problème et pourtant il m'arrive souvent de le faire patienter.
Pour mes chaussures se sont des baskets de moto que j'ai depuis 5 ans et qui côté gauche est bien usée, j'hésite pour les bottes.
Moi j était Suzuki à 16mkm sur vstrom 2018 550€ la révision s en bougies1bidon huile filtre huile 😢😢😢😢😢 bon il ont vérifier si j avais toujours 2 roues😂😂😂😂
Bonjour tu as une sellerie à saint leu la forêt, 95, Macadam Sellerie,
merci beaucoup, je vais me renseigner✌
merci Stephane pour le tuyau, du coup j'ai fais reprendre ma selle chez MACADAM , je suis satisfait du résultat mais pour le moment
avec ce temps pas vraiment se sortie pour tester le résultat.
je tenais a te remercier pour le tuyau. ✌
J’ai vu une vidéo de quelqu’un qui monte à 190 km/h avec cette moto et elle force sur l’autoroute ?
@@williamdeleuze6401 moi aussi j'ai vue cette vidéo, mais d'origine la dsx peux prendre 170 compteur et bon courage 😱 perso les limitations me vont très bien✌️
Blablabla, tu digresses trop c'est chiant ....
@@THERMOPYLES300 merci pour ton message👍