Gue yakin Netizen disini pasti bakalan nyinyir komentar, mending tunggu aja 3-5 tahun lagi karena mereka org2 yg berharap Honda Yamaha bakalan ngeluarin motor listrik. Jujur gue sih kasian sama mereka2 karena nggak mau berhemat buat tdk beli bensin lg... Saya sudah memakai Motor Davigo Dragon selama 8 bulan terakhir ini jujur bgt berhemat tdk beli bensin lg seharga 1 juta selama sebulan... Kerjaan saya di GRAB , Jarak Tempuh tiap hari 110-160KM dari Serang-Merak-balik ke serang lg 😁😁, Customer pada ketagihan naek Molis & selalu ngasih Tips lebih... Jujur selama 8 bulan ini hemat pengeluaran total 8 juta tidak beli bensin 👍👍👍 . TQ Davigo Pelayanan sempurna bisa Home Service pula samperin ke rmh ❤❤❤
@@ambarwatiable kl katanya sebulan hbs 1jt ya jelas keliatan hematnya setahun 12jt 2thn 24jt kebeli batere plus motor baru lg apalagi kl garansi aki 3thn 36jt terakhir nanti klaim aki biar dpt baru lg 😁
@@ambarwatiableojol abis sehari 30-50rebu sehari...lo itunag aja sebulsn terus setahun..udah hampir 15juta bensin doank blm oli,servis dlll...kalo batere soak di tsun kedua tetep aja masih untung
Tergantung harga batre nya. Paling kecil pengeluaran bensin 12 juta setahun. Kalau harga batre 15juta. Di kasih garansi batre tukar baru dan 3 tahun. Masih bisa hemat 10jutaan.
Kalo Honda jangan berharap cepet dia ngeluarin molis, faktanya honda masih bergantung pemasukan dari servis resmi. Klo molis apa yg mao di servis, masa batre du servis
Utk tes selanjutnya coba bawa 1 penumpang dgn membawa tas punggung bawa barang 5 kg, dgn kecepatan rata" 50km/jam, kliling jabodetabek, bisa dapat brapa km, data ini sangat di butuhkan driver ojol sperti sya, yg menginginkan hadirnya motor listrik yg memiliki jarak tempuh di atas 150km, dgn kecepatan rata" 50km saat membawa penumpang ataupun barang..
Luarbiasa untuk Davigo sangat mantab dan terimakasih team yg sudah mau mengadakan test jarak jauh, tetap semangat dan terimakasih buat informasi2 nya, sangat bermanfaat bagi kami konsumen Indonesia
Dragon s lithium,lengan ayun alloy,model lumayan bagus, pr tinggal controller sama display berarti,hanya belum dapat subsidi tkdn ,om alfred & om agan safety ridingnya , jaket sarung tangan helm full face masker/buff , jalur Pantura padat dengan kendaraan besar,sukses selalu 👍
super keren om… davigo dragon-S model udah keren tambah varian lithium jarak tempuh paling jauh.. udah mantap banget ini asal harga 25jt masuk deh ini 👍
kemurahan 25jt nyet , harga batre spek 72v 65ah di penjual batre rakitan di online bisa 22 juta itu harga batre dosnk nyet, masa motornya cuma 3jt harganya ???!!!?
Request bang. Coba uji coba di jalan pegunungan dan tanjakan dengan penumpang 1 bang, Jadi untuk naik 2 orang berboncengan, Kemampuannya sampe berapa km bang? Ditunggu videonya. Terima kasih
Mimpiku.... Molis parkir, program charging jalan... Karena ada solarcell. Klo lagi jalan..... Tetap charging ...karena ada roda yg berputar..... Selain bisa ngecharge dirumah....
@@mr.febrian9248batre spek ini gw tanya di penjual batre rakitan harganya berkisar 22 -30juta , berarti kalo sama motor ,davigo dragon wajarnya 40jutaan harganya dan kalo davigo bisa jual di harga 25jt ini ajaib sih , gw malah jadi bingung apa ada unsur penipuan kalo di jual 25juta , soal ga masuk akal😮
enak nih pulang kampung Sukabumi jakarta PP cuma satu kali cas , harga motor ini gratis lho , sebab harga batre lithium ion 72v 60ah 25juta( ga percaya !! coba lu pesen spek batre gini di penjual batre rakitan di online harganya kisaran 22juta sampai 35juta) , sedang harga motor ini 22 juta , bisa di bilang beli batre gratis dapet motor
batre cm d ganti per cellnya..murah,jgn brpikir trs seluruhnya d buang ganti baru..kecuali trbakar smua/batre gembung semua..bw aj k tukang servis batre nnti d ganti yg paling jelek aja..yg ptg bs jalan(metode oprek) tp klo pengen sempurna ya beli baru utuh
Sini bang mau nitip ke saya? Saya bisa impor’in dari china. Ga smp segitu hrgnya koq 😁 Saya ada link, ada pabrikan yg standar garansi baterainya sampai 5tahun (ini di khususkan untuk tangan pertama) tentunya klo penjual di indo pasti sudah dipotong lagi masa garansinya.
Suka banget dah sama REVIEW nya EVHOLIC... Review nya bukan kaleng kelang mau keluar modal besar demi melepaskan dahaga viewer nya MOTOR LISTRIK yang penasaran yang mana yang wajib di beli... Cuma apakah ini bisa di charger di rumah om???
Harusnya sekalian mumpung ditest kesana itu ada motor yang isi dua orang jadi tahu perbedaan kalo boncengan jadi brp km mungkin jadi berkurang separonya alias jadi 100km mohon ev cholic buat lagi yang ada penumpang nya tks
Baterai 4,3 kWh berarti biaya listriknya cuma Rp 7300 dan bisa nempuh jarak 200 km. Pake Matic kecil pun minimal butuh 4 Liter Pertalite seharga Rp 40 rb. Jadi biaya operasionalnya bener-bener murah ini EV.
ya om..bener tapi masalahnya cuman dibatre - jika batre hanya tahan 2 - 3 tahun dg harga 14jt wuaduh mending pakai motor berbahan bakar aja om...😂 // kecuali harga batre terjangkau maksimal diharga 4 - 5 jutaan lah baru masih banyak peminat atau bisa juga sistem kuota jd enak gak usah beli batre 👍🏻
@@saldingen2680kalo pake jenis batre lifepo4 bisa tahan 10 tahun lebih kalo ngecas 2 hari sekali dengan catatan kondisi batre selalu normal, takutnya pemakaian 5 tahun ke atas malah BMSnya yg bermasalah akhirnya merembet ke batre jadi batrenya rusak gara2 BMSnya bukan karna penurunan performa. Batre lifepo4 bisa di charge sampe 2000 siklus artinya klo 1 charge bisa 200km kayak dragon S ini brarti dikali 2000 = 400.000km itu jauh bisa ngelilingi 10 kali garis khatulistiwa 😁 tp itu secara teori realnya mungkin 300.000km.klo itungan biaya motor beat sekitar 50km/ltr klo nempuh 300rebu km butuh sekitar 6000ltr pertalite sekitar Rp60jt itu juga klo bbm gak naik klo molis kayak dragon S di jarak yg sama hanya butuh sekitar Rp16jt selisih 40an jt bisalah untuk beli batre 😁, itu di beat blom di itung biaya ganti oli, ganti roller, pully, kopling, piston, belting dan lain-lain. Jadi selisih biaya oprasional motor bakar dan molis itu cukup jauh bahkan bisa untuk beli batre baru selisihnya
@@saldingen2680klo pake jenis batre lifepo4 bisa tahan diatas 10 thn karna lifepo4 bisa dicas sampe 2000 siklus kalo Kondisi batre selalu normal artinya BMSnya juga tahan 10thn juga takutnya BMSnya rusak duluan dan batrenya jg jd rusak. Dan di dragon s ini 1 cas bisa 200km dikali 2000 siklus =400.000km jauhnya 😁 katakanlah realnya 300.000km kalo pemakaian normal 300rebu km itu butuh waktu 10thn lebih untuk menempuhnya. Klo dikompare sama motor bakar katakanlah beat 50km/ltr untuk nempuh 300rebu km butuh 6000ltr pertalite sekita 60jt kalo pake molis kayak dragon s ini cuma butuh 16jt aja selisih 40an jt bisalah buat ganti batre 😁 dan di beat blum diitung biaya ganti oli, roller, belting, pully, kopling dan lain-lain. Jd selisih biaya oprasional motor bakar dan molis itu cukup jauh bahkan bisa buat beli batre, bldc dan lain2 selisihnya
untu tes jarak dan kemampuan baterai selanjutnya kalo bisa pake kecepatan standar saat kita pake motor bensin aja bang, kisaran 70-90 km/h. saya asli cirebon dari jakarta ke cirebon biasanya membutuhkan waktu 6 jam dengan kecepatan rata2 80 km/h. kalo dari jakarta ke cirebon kita pake rata2 40-50 km/h ya pegel dijalan juga. tujuan saran saya supaya saat kita mengendarai molis tapi feelnya seperti mengendarai motor bensin dan bisa memperhitungkan jg kondisi baterai dengan gaya berkendara tidak jauh beda saat menggunakan motor bensin 🙏🙏🙏
Klok model udah bagus jarak tempuh jauh karena batrai litium harga seharusnya juga jangan terlalu mahal2 biar laris manis dan satu lagi controlernya tlong dong di perbaiki supaya tarikan lebih halus lagi masukan buat davigo dragon s...
Jakarta - Cirebon di cuaca kemarau 2023 tanpa saru g tangan. Wkwkwkw. Gokil. Btw, Jakarta - Cirebon jalannya relatif rata. Jadi, next coba Jakarta Garut via Jl. Cagak, Subang. 😅
Sama seperti HP waktu masih baru ya daya tahannya bisa maksimal tapi setelah setahun dua tahun pemakaian bisa cepat lowbat ......... kalau di luar negeri pemakaian Motor listrik kebanyakan untuk Pribadi
Kalau kecepatan 30 kpj dapat 200 km lebih. Kalau saya pake motor ini utk jarak 56 km maka butuh berapa jam? Bakal capek dijalan. Coba kalau bisa kecepatan 70-100 kpj sih keren.
sekali cas berapa jam om...kalo sekali cas maksimal lebih dari 1 - 2 jam ya terlalu lama tapi sebaliknya sekali cas minimal 20 menit hingga maksimal 1 jam baru mantap om...buat perjalanan luar kota sekali gus istirahat 😁
Om ini bakal jadi motor listrik pertama gw... perawatan apa yg dj butuhkan bulanan nya.. n resiko terberat apa yg harus disiapkan owner motor listrik.. thanks ya.. salam untuk keluarga.. GBU
yang paling penting adalah merawat baterai. Usahakan baterai tidak pernah sampe habis digunakan. Kalau motor akan lama tidak digunakan, charge terlebih dahulu sekitar 80% baru disimpan di suhu ruangan, jangan di tempat panas
Sy masih nunggu test jarak pacific virgo 1.2, supaya makin banyak referensi jarak minimal 100 km, karena di kelas kelas 100 km an ini selain pacific virgo 1.2, ada davigo space, atau yadea T9. Supaya juga bisa ambil keputusan
@@rikoahmad8880gk nyampe sgtu bang, gw kemarin japri yg ke admin dealer davigo jakarta barat. Katanya klo yg davigo space aja 6-7 jutaan. Apalagi dragon litium ini, palingan 8-10 jutaan.
@@rikoahmad8880dan gk mungkin 2-3 thn langsung ganti bantre. Kecuali lu nya bang di pake khusus buat kurir/ ojol, gw percaya 2-3 thn ganti batere. Secara mobilitas/ pamakaian kurir/ ojol, jarak tempuh jauh. Rata2 minimal 100-200 km lebih 😅😅😅
19:53 Average speed 34 km/j berarti berkendara cukup lambat jika di rata2kaan kecepatan aman di jalan raya. ini berarti berkendara semacam "eco mode". Kalau yang biasa orang berkendara sepeda motor konvensional itu cruising sekitar 50-70km/j, maka pasti max distance cuma sekitar setengah lebih dikit dari hasil pengujian di video ini. Sebaiknya di uji sekali lagi dengan mode berkendara moderate speed.
Kayaknya molis bakalan kayak mocin kl hype-nya udah turun, hanya molis yg bener2 fokus di produk & bukan sekedar cari cuan yg akan bertahan, yg lain bakal berguguran & yg di rugikan juga tetap penggunanya 😁
Saya menunggu 3-5 tahun lagi aja saya menunggu orang2 yg menjadi kelinci percobaan para bos pabrik listrik 😁 semua kelebihan pasti ada kekurangan entah itu di rangka kualitas baterai peleg garpu deoan belakang dll
Lho nggak kompak 1 molis KO... padahal star nya bareng... tanya ke napa.... 🤔 Tes normal itu... di jalan yg rata² datar dan tdk membawa beban... bagus dg jarak tempuhnya... Keawetan batre masih menjadi pertanyaan sy sampai detik ini...😔 Di sisi lain jika dealernya pldan 3S nya kurang maka akan sulit juga... Molis ini sistem home charging kan yah... jdi sy tanya... #tanya om 1. Harga per 1 batre baru 2. Harga molis otr 3. Charge 0% s/d 100% berapa jam 4. Harga 1 unit alat charger nya
bini gw ngamuk pasti pulkam pake ini nih 🤣 biasa pake scorpio z manteng speed di 80-120, dan pake motor listrik cuma di 30-40, belom ngechargernya kalo abis luama 🤣
yah udah terlanjur ngambil yg graphene, eh sebulan kemudian muncul varian lithium, bisa tuker tambah gak ya 😅. overall puas sih sama yg sekarang, cuman kalo ada yg lebih jauh jaraknya kenapa nggak ya kan? wkwk
Ada hubungan apa antara Davigo dgn Yadea, kok desainnya plek ketiplek gt ya. Apakah spek produk kedua merk tsb juga sama?, misal antara Davigo dragon series dg Yadea T series. Yg tau boleh dong tanggapannya. thanks.
![[WARTEK] Apakah AI Akan Gantikan Peran Manusia? (PART 1) | ACS Group](http://i.ytimg.com/vi/IlFjR6TXiTI/mqdefault.jpg)
Gue yakin Netizen disini pasti bakalan nyinyir komentar, mending tunggu aja 3-5 tahun lagi karena mereka org2 yg berharap Honda Yamaha bakalan ngeluarin motor listrik. Jujur gue sih kasian sama mereka2 karena nggak mau berhemat buat tdk beli bensin lg... Saya sudah memakai Motor Davigo Dragon selama 8 bulan terakhir ini jujur bgt berhemat tdk beli bensin lg seharga 1 juta selama sebulan... Kerjaan saya di GRAB , Jarak Tempuh tiap hari 110-160KM dari Serang-Merak-balik ke serang lg 😁😁, Customer pada ketagihan naek Molis & selalu ngasih Tips lebih... Jujur selama 8 bulan ini hemat pengeluaran total 8 juta tidak beli bensin 👍👍👍 . TQ Davigo Pelayanan sempurna bisa Home Service pula samperin ke rmh ❤❤❤
Awalnya saja hemat pak, kalau sudah harus ganti.baterai manyun lah bapak...coba harga bateri dikonversike bensin bisa berapa tahun itu...
@@ambarwatiable kl katanya sebulan hbs 1jt ya jelas keliatan hematnya setahun 12jt 2thn 24jt kebeli batere plus motor baru lg
apalagi kl garansi aki 3thn 36jt terakhir nanti klaim aki biar dpt baru lg 😁
@@ambarwatiableojol abis sehari 30-50rebu sehari...lo itunag aja sebulsn terus setahun..udah hampir 15juta bensin doank blm oli,servis dlll...kalo batere soak di tsun kedua tetep aja masih untung
Tergantung harga batre nya. Paling kecil pengeluaran bensin 12 juta setahun. Kalau harga batre 15juta. Di kasih garansi batre tukar baru dan 3 tahun. Masih bisa hemat 10jutaan.
Kalo Honda jangan berharap cepet dia ngeluarin molis, faktanya honda masih bergantung pemasukan dari servis resmi. Klo molis apa yg mao di servis, masa batre du servis
Totalitas bgt abangnya. Respek buat abang Abang nya.❤ Sehat selalu dan sukses selalu
Utk tes selanjutnya coba bawa 1 penumpang dgn membawa tas punggung bawa barang 5 kg, dgn kecepatan rata" 50km/jam, kliling jabodetabek, bisa dapat brapa km, data ini sangat di butuhkan driver ojol sperti sya, yg menginginkan hadirnya motor listrik yg memiliki jarak tempuh di atas 150km, dgn kecepatan rata" 50km saat membawa penumpang ataupun barang..
Pke box givi 40ltr lah. Kan motor listrik ga ada bagasi.
@@ekoprasetiyoapa hubungan sama bagasi, baca lgi om
Bener ini test paling realistis
Luarbiasa untuk Davigo sangat mantab dan terimakasih team yg sudah mau mengadakan test jarak jauh, tetap semangat dan terimakasih buat informasi2 nya, sangat bermanfaat bagi kami konsumen Indonesia
Dragon s lithium,lengan ayun alloy,model lumayan bagus, pr tinggal controller sama display berarti,hanya belum dapat subsidi tkdn ,om alfred & om agan safety ridingnya , jaket sarung tangan helm full face masker/buff , jalur Pantura padat dengan kendaraan besar,sukses selalu 👍
super keren om…
davigo dragon-S model udah keren tambah varian lithium jarak tempuh paling jauh.. udah mantap banget ini asal harga 25jt masuk deh ini 👍
kemurahan 25jt nyet , harga batre spek 72v 65ah di penjual batre rakitan di online bisa 22 juta itu harga batre dosnk nyet, masa motornya cuma 3jt harganya ???!!!?
@@ariefrachmania903 brrti secara keseluruhan mahal banget ya bang . itu pun masih mikir ganti batre , kalo batre udah soak
Kuat nanjak gk?...
nyat nyet nyat nyett.....@@ariefrachmania903
@@ariefrachmania903 hari ini ditokped harganya 26.500 rebay.
Suka dengan channel pembuktian seperti ini
Amazing Davigo, ini baru motor listrik yg bikin rider puas
big applause bwt Evholic dan Davidrag sdh membuktikan molis dg kualitas terbaik saat ini
Respect sama Om-Om ini❤
Request bang.
Coba uji coba di jalan pegunungan dan tanjakan dengan penumpang 1 bang,
Jadi untuk naik 2 orang berboncengan,
Kemampuannya sampe berapa km bang?
Ditunggu videonya.
Terima kasih
Iya saya juga setuju
Mimpiku.... Molis parkir, program charging jalan... Karena ada solarcell. Klo lagi jalan..... Tetap charging ...karena ada roda yg berputar..... Selain bisa ngecharge dirumah....
saya apresiasi untuk trip ini, sungguh totalitas ...
Akhirnya Davigo mendengarkan masukan pasar, keluarin Dragon S versi Lithium-ion
Ini yg ditunggu tunggu, davigo dragon-S model paling keren soalnya
Harganya gimana dg 72v 60ah pasti mahal😅
@@mr.febrian9248100ah om
@@mr.febrian9248batre spek ini gw tanya di penjual batre rakitan harganya berkisar 22 -30juta , berarti kalo sama motor ,davigo dragon wajarnya 40jutaan harganya dan kalo davigo bisa jual di harga 25jt ini ajaib sih , gw malah jadi bingung apa ada unsur penipuan kalo di jual 25juta , soal ga masuk akal😮
Tapi belum ada pre-order, dijual juga blm sampai sekarang
enak nih pulang kampung Sukabumi jakarta PP cuma satu kali cas , harga motor ini gratis lho , sebab harga batre lithium ion 72v 60ah 25juta( ga percaya !! coba lu pesen spek batre gini di penjual batre rakitan di online harganya kisaran 22juta sampai 35juta) , sedang harga motor ini 22 juta , bisa di bilang beli batre gratis dapet motor
Waah...kalau baterainya sudah soak...beli baterainya saja sudah lebih dari harga motornya.....pemakaian baterai berapa tahun tahan nya....?
Batre gini plg 3 th aja awetnya abis itu beli lg lumayan juga
batre cm d ganti per cellnya..murah,jgn brpikir trs seluruhnya d buang ganti baru..kecuali trbakar smua/batre gembung semua..bw aj k tukang servis batre nnti d ganti yg paling jelek aja..yg ptg bs jalan(metode oprek)
tp klo pengen sempurna ya beli baru utuh
Sini bang mau nitip ke saya?
Saya bisa impor’in dari china.
Ga smp segitu hrgnya koq 😁
Saya ada link, ada pabrikan yg standar garansi baterainya sampai 5tahun (ini di khususkan untuk tangan pertama) tentunya klo penjual di indo pasti sudah dipotong lagi masa garansinya.
@@frankustian6733yg 72v 45Ah brp bang..??
Suka banget dah sama REVIEW nya EVHOLIC... Review nya bukan kaleng kelang mau keluar modal besar demi melepaskan dahaga viewer nya MOTOR LISTRIK yang penasaran yang mana yang wajib di beli... Cuma apakah ini bisa di charger di rumah om???
baterenya tidak removable (di bawah deck). Charging langsung onboard (di motornya). jadi bisa aja charging di rumah.
@@EVHOLIC asiap makasih bossque..
@@RudiHartono-re8recuma modal beli kabel gulungan aja bro biar bisa ngecas di manapun
Harusnya sekalian mumpung ditest kesana itu ada motor yang isi dua orang jadi tahu perbedaan kalo boncengan jadi brp km mungkin jadi berkurang separonya alias jadi 100km mohon ev cholic buat lagi yang ada penumpang nya tks
Wkwkkwwk nyusahin org aja lu indon
Manthaabz ...mudah"an ..bisa kebeli tuh molis hebat......jhoooozz ....
Gokil ini mah, mantab buat bung afred dkk, sy yakin, konten ini sangat di nanti dan menjadi referensi bnyk org, saluteee🤲🙌🏻💪🔥👏👍👍👍
Motor impian, incaran tahun 2024
Mantap. Semakin mantao lagi jika charging portnya type Standard 2 jadi bisa charging di SPKLU.
kenapa gk di jual merata selalu ad di jabotabek pdhal kota kecil peminat membeludak dr pda jabotabek
Nice! Finally ada varian 72v60ah buat Davigo Dragon S nya!
yg di tunggu tunggu
Baterai 4,3 kWh berarti biaya listriknya cuma Rp 7300 dan bisa nempuh jarak 200 km. Pake Matic kecil pun minimal butuh 4 Liter Pertalite seharga Rp 40 rb. Jadi biaya operasionalnya bener-bener murah ini EV.
ya om..bener tapi masalahnya cuman dibatre - jika batre hanya tahan 2 - 3 tahun dg harga 14jt wuaduh mending pakai motor berbahan bakar aja om...😂 // kecuali harga batre terjangkau maksimal diharga 4 - 5 jutaan lah baru masih banyak peminat atau bisa juga sistem kuota jd enak gak usah beli batre 👍🏻
@@saldingen2680kalo pake jenis batre lifepo4 bisa tahan 10 tahun lebih kalo ngecas 2 hari sekali dengan catatan kondisi batre selalu normal, takutnya pemakaian 5 tahun ke atas malah BMSnya yg bermasalah akhirnya merembet ke batre jadi batrenya rusak gara2 BMSnya bukan karna penurunan performa. Batre lifepo4 bisa di charge sampe 2000 siklus artinya klo 1 charge bisa 200km kayak dragon S ini brarti dikali 2000 = 400.000km itu jauh bisa ngelilingi 10 kali garis khatulistiwa 😁 tp itu secara teori realnya mungkin 300.000km.klo itungan biaya motor beat sekitar 50km/ltr klo nempuh 300rebu km butuh sekitar 6000ltr pertalite sekitar Rp60jt itu juga klo bbm gak naik klo molis kayak dragon S di jarak yg sama hanya butuh sekitar Rp16jt selisih 40an jt bisalah untuk beli batre 😁, itu di beat blom di itung biaya ganti oli, ganti roller, pully, kopling, piston, belting dan lain-lain. Jadi selisih biaya oprasional motor bakar dan molis itu cukup jauh bahkan bisa untuk beli batre baru selisihnya
@@saldingen2680klo pake jenis batre lifepo4 bisa tahan diatas 10 thn karna lifepo4 bisa dicas sampe 2000 siklus kalo Kondisi batre selalu normal artinya BMSnya juga tahan 10thn juga takutnya BMSnya rusak duluan dan batrenya jg jd rusak. Dan di dragon s ini 1 cas bisa 200km dikali 2000 siklus =400.000km jauhnya 😁 katakanlah realnya 300.000km kalo pemakaian normal 300rebu km itu butuh waktu 10thn lebih untuk menempuhnya. Klo dikompare sama motor bakar katakanlah beat 50km/ltr untuk nempuh 300rebu km butuh 6000ltr pertalite sekita 60jt kalo pake molis kayak dragon s ini cuma butuh 16jt aja selisih 40an jt bisalah buat ganti batre 😁 dan di beat blum diitung biaya ganti oli, roller, belting, pully, kopling dan lain-lain. Jd selisih biaya oprasional motor bakar dan molis itu cukup jauh bahkan bisa buat beli batre, bldc dan lain2 selisihnya
om coba tes uji motor fox r polytron dong model kyk gini kontenya
untu tes jarak dan kemampuan baterai selanjutnya kalo bisa pake kecepatan standar saat kita pake motor bensin aja bang, kisaran 70-90 km/h. saya asli cirebon dari jakarta ke cirebon biasanya membutuhkan waktu 6 jam dengan kecepatan rata2 80 km/h. kalo dari jakarta ke cirebon kita pake rata2 40-50 km/h ya pegel dijalan juga. tujuan saran saya supaya saat kita mengendarai molis tapi feelnya seperti mengendarai motor bensin dan bisa memperhitungkan jg kondisi baterai dengan gaya berkendara tidak jauh beda saat menggunakan motor bensin 🙏🙏🙏
Klok model udah bagus jarak tempuh jauh karena batrai litium harga seharusnya juga jangan terlalu mahal2 biar laris manis dan satu lagi controlernya tlong dong di perbaiki supaya tarikan lebih halus lagi masukan buat davigo dragon s...
wuidih totalitas keren.... betah bgt Om Alfred kecepatan 30kpj ya? bisa disusul minion hehehe
Jakarta - Cirebon di cuaca kemarau 2023 tanpa saru g tangan. Wkwkwkw. Gokil.
Btw, Jakarta - Cirebon jalannya relatif rata. Jadi, next coba Jakarta Garut via Jl. Cagak, Subang. 😅
Mantap benar ini davigo, keren dah davivo.. tinggal banyakin dealer dong
Ini baru test yg benar👍 test sampai g bisa jalan.. sip
Gpp demi kita”, klo keseringan pkenya sprti itu alamat cpt ngerusak baterai 😂
gila om , sabar banget ridingnya hahaha dedikasi bener testnya , Subscribed
amin , terima kasih om ❤
Sama seperti HP waktu masih baru ya daya tahannya bisa maksimal tapi setelah setahun dua tahun pemakaian bisa cepat lowbat ......... kalau di luar negeri pemakaian Motor listrik kebanyakan untuk Pribadi
Kalau kecepatan 30 kpj dapat 200 km lebih.
Kalau saya pake motor ini utk jarak 56 km maka butuh berapa jam? Bakal capek dijalan.
Coba kalau bisa kecepatan 70-100 kpj sih keren.
sekali cas berapa jam om...kalo sekali cas maksimal lebih dari 1 - 2 jam ya terlalu lama tapi sebaliknya sekali cas minimal 20 menit hingga maksimal 1 jam baru mantap om...buat perjalanan luar kota sekali gus istirahat 😁
BENGKEL OTOBAI Probolinggo hadir
Boleh om testi buat ngojek om...biar kita juga bisa hitung pakai motor ini lbih irit dan menguntungkan
Vidio ini sangat bermanfaat , sehat selalu buat team evholic
204km jakarta cirebon keren.. model molisnya jg bagus 👍
Semua nanti akan beralih ke motor listrik..👍👍
Om ini bakal jadi motor listrik pertama gw... perawatan apa yg dj butuhkan bulanan nya.. n resiko terberat apa yg harus disiapkan owner motor listrik.. thanks ya.. salam untuk keluarga.. GBU
yang paling penting adalah merawat baterai.
Usahakan baterai tidak pernah sampe habis digunakan.
Kalau motor akan lama tidak digunakan, charge terlebih dahulu sekitar 80% baru disimpan di suhu ruangan, jangan di tempat panas
Mantap sekali uji coba nya
Mantaf. Tambahin hape dan braket ala gojek om. Supaya kelihatan map nya. Kl perlu, map di-screen recording trus tempel di kanan video
Sy masih nunggu test jarak pacific virgo 1.2, supaya makin banyak referensi jarak minimal 100 km, karena di kelas kelas 100 km an ini selain pacific virgo 1.2, ada davigo space, atau yadea T9. Supaya juga bisa ambil keputusan
harus d kembangkn lagi untk pengisian batarai ,,,di buat seperti tabung gaz akan lbih membantu perjalnan jauh
Mantap EVHolic sangat Totalitassss
Mantap nih tes baterai jarak jauh
kalo model begini udh bisa 200km mending pilih ini lah dari pada molis pakai kuota kaya beli bbm 😅
Bener om kalau molis kuota itu ibarat beli motor tapi hak penggunaannya musti beli lagi, serasa kena prank
Tapi harga baterai nya mahal 14 jutaan
Setelah 2 atau 3 taun mesti beli baterai lagi
@@rikoahmad8880gk nyampe sgtu bang, gw kemarin japri yg ke admin dealer davigo jakarta barat.
Katanya klo yg davigo space aja 6-7 jutaan.
Apalagi dragon litium ini, palingan 8-10 jutaan.
@@rikoahmad8880dan gk mungkin 2-3 thn langsung ganti bantre.
Kecuali lu nya bang di pake khusus buat kurir/ ojol, gw percaya 2-3 thn ganti batere.
Secara mobilitas/ pamakaian kurir/ ojol, jarak tempuh jauh.
Rata2 minimal 100-200 km lebih 😅😅😅
Daripade beli baterai 3 tahun sekali mending beli kuota tapi baterai garansi seumur idup ✨
auto subscribe effort banget untuk real test drive 😅👍👍
Riview yang mantap ❤
19:53
Average speed 34 km/j berarti berkendara cukup lambat jika di rata2kaan kecepatan aman di jalan raya.
ini berarti berkendara semacam "eco mode".
Kalau yang biasa orang berkendara sepeda motor konvensional itu cruising sekitar 50-70km/j, maka pasti max distance cuma sekitar setengah lebih dikit dari hasil pengujian di video ini.
Sebaiknya di uji sekali lagi dengan mode berkendara moderate speed.
Setujuuu
Kayaknya molis bakalan kayak mocin kl hype-nya udah turun, hanya molis yg bener2 fokus di produk & bukan sekedar cari cuan yg akan bertahan, yg lain bakal berguguran & yg di rugikan juga tetap penggunanya 😁
Asli keren gak perlu ngecas atau tukar batre jakarta cirebon tembus 200km. top!
Ini baru namanya molis bro.. otw beli
@diegoararyaleander3887kalo modik, boncengan bawa barang2 gak segitu juga...bisa setengahnya
Wih sampai daerah saya, ITB Arjawinangun
Betah amat pakai motor lambat ..nya ! 8 Jam dijalan ... ! 200km , Semangat!!
Bisa bang,dibuat riding dari bandung -subang via cadas pangeran-banyumas-cilacap.trmksh
Sy suka yg ini,,Krn bagus diatas 200km jarak tempuhnya dlm satu kali cas
Tinggal sedikit modif utk penampilan dan Ban, bisa utk explorer ringan bawa alat pancing nih.. 😅😅
OTW beli !!
Kapan ada showroom untuk Kalimantan Barat bosss.
Respek, otw cirebon tanpa sarung tangan 👏
Punggung telapak tangannya jd gosong 😂
Saya menunggu 3-5 tahun lagi aja saya menunggu orang2 yg menjadi kelinci percobaan para bos pabrik listrik 😁 semua kelebihan pasti ada kekurangan entah itu di rangka kualitas baterai peleg garpu deoan belakang dll
Wkwkwk bner ,nunggu produk yang bner benar bagus baru beli
Tp mungkin sudah gak disubsidi
@@soeratienada tuh HONDA udah ngeluarin.harga 33 juta.spek sepeda listrik.belum sama carger 6 jt😂
Mantap review jujur...semangat terus evholic, tolong review polytron fox R, terimakasih
Davigo tinggal keluarin mode maxi desain touring cocok dengam jaraknya yang bisa diatas 200km 🤭
Yongkray....
Ngisi nya lama jg utk full 7 jam ..hehe tpi keren sih ini Dragon S smpai 200KM.. pengen beli jg..😅
Logo di batok depan terlalu besar dan mengganggu. Selebihnya, designnya cukup bagus dan proporsional. Apalagi jarak tempuhnya 200km.👍
Sy lupa nama channel RUclips ada yg review Davigo Dragon S pke battery SLA Graphene
Mamtap om. Udah order di prj. Inden 4 bln
Davigo recoment,bgt..mantab..boleh jg
Test yadea E8Spro om,, sama siapa tahu ada yg udah modifikasi
Mantaab ini molis 👍
Davigo dragon-S udh di test bandung tegal 204 km di channel sebelah, ini jakarta cirebon juga 200km.. mantap banget ini molis.. harga berapa om?
Otr pulau jawa 24,5 jt
@@wijil2135Jawa Tengah, dealernya di mana?
Sangat bermanfaat konten ini 🙂🙏👍
lah ini test drive reviewer yang akurat, lanjut pembuktian motor listrik lainnya om
Saya pake motor listrik baru 3bln eeee cu merah dan D kedap kedip gas cuma sampai 24 km ga bisa tambah lagi kenapa yah
Juoooos....... Davigo Dragon S
gile review nya totalitas bangett
Sayangnya smpe skrg ga dpt subsidi 7jt Krn TKDN blm 40%...jd khawatir dgn sparepart klo msh import semua
Klw ada dealer resminya banyak mah tenang sebenarnya walaupun TKDN Dikit
coba motor volta donk om dari jakarta sampe bandung kira2 brp km maksimal pemakaian nya dari jakarta ke bandung
Gokilsih next motor lain😂
Lho nggak kompak 1 molis KO... padahal star nya bareng...
tanya ke napa.... 🤔
Tes normal itu... di jalan yg rata² datar dan tdk membawa beban... bagus dg jarak tempuhnya...
Keawetan batre masih menjadi pertanyaan sy sampai detik ini...😔
Di sisi lain jika dealernya pldan 3S nya kurang maka akan sulit juga...
Molis ini sistem home charging kan yah... jdi sy tanya...
#tanya om
1. Harga per 1 batre baru
2. Harga molis otr
3. Charge 0% s/d 100% berapa jam
4. Harga 1 unit alat charger nya
beda motor,. yg satu davigo dragon, yg satunya davigo dragon s,.
Tinggal di uji di tanjakan2 tajam dan saat banjir.....
👍👍👍
*Om coba ditest Solo-Tawamangu/CemoroSewu. Jarak cuma 60km tapi nanjak, bisa gak???*
masih blom masuk TKDN nya ya, buat subsidi
Bang coba klo boncengan sampe itb cirebon.buat liat kemampuannya
dealernya ditambah sm servis centernya masa di kebon jeruk aja di jkt
bini gw ngamuk pasti pulkam pake ini nih 🤣 biasa pake scorpio z manteng speed di 80-120, dan pake motor listrik cuma di 30-40, belom ngechargernya kalo abis luama 🤣
Makasih infonya..salut
review niat, auto sub
yah udah terlanjur ngambil yg graphene, eh sebulan kemudian muncul varian lithium, bisa tuker tambah gak ya 😅. overall puas sih sama yg sekarang, cuman kalo ada yg lebih jauh jaraknya kenapa nggak ya kan? wkwk
Mungkin bisa beli batre nya tapi mungkin mahal
Davigo Dragon S vs Yadea T9 mending mana bang? bentuk dua molis itu mirip banget ya
Nah ini
nah ini bener
Apa sama² pakai Graphene..??
After sales davigo gmana ya, bengkel nya jarang keliatan
Ada hubungan apa antara Davigo dgn Yadea, kok desainnya plek ketiplek gt ya. Apakah spek produk kedua merk tsb juga sama?, misal antara Davigo dragon series dg Yadea T series.
Yg tau boleh dong tanggapannya. thanks.
buat jalan tanjakan kaya di flores bisa ga ya??
Ini baru keren👍
Mantab lah regoe piro cak sisa supsidi kita byr berapa lagi
Apa motor ev davigo sdh ada cabang di Balikpapan???
The best motor listrik
jd uk molis pilih ygmana nih, minat tp bingug, mohon petunjuk evholic
Nasib davido udah kalah dengan swab dan volta
CABA setelah...dari bohor....istirahat - sambil charger....lanjut puncak....walau santai