JE DESIGN I Der neue Cupra Ateca WIDEBODY EVO

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  • Опубликовано: 18 окт 2024

Комментарии • 23

  • @WestBerlinCustoms
    @WestBerlinCustoms 4 года назад +1

    Das Kit sieht wirklich klasse aus, passt sehr gut zum Design des Fahrzeugs und wertet es weiter auf. Es war eine sehr gute Idee die Verbreiterungen bis an den Schweller nach unten zu ziehen. Das wirkt modern - siehe Urus und Co. Mich persönlich erinnern die Bauteile auch immer ein wenig an die klassischen Fender Flares aus Japan, die es ja schon seit Dekaden gibt. Die Räder leisten sicherlich auch ihren Teil - eine schöner Mix aus Sportlichkeit und aggressivem Look. 👍👍

  • @hermannecker6257
    @hermannecker6257 2 года назад

    Hammer Gerät sehr stimmig!👍🥇🏆

  • @nutitomate6430
    @nutitomate6430 4 года назад +2

    Ist echt toll.

  • @r.852
    @r.852 Год назад

    Hallo,, SPYDER welcher Felgenhersteller? 10 x 20 aber welcher ET ???

    • @jedesigngmbh
      @jedesigngmbh  Год назад

      Hallo, die Felgen gibt es leider nicht mehr . das waren 10 x 20 ET 35 m. 275/30 R 20. Wir bieten jetzt unser Performance Felge ( auch Flowforming ) in schwarzglanz in 10 x 20 ET 35 an.
      shop.je-design.de/je-design-performance-rad-10-x-20-et-35-112-5-57-1-schwarz-glanz-f-cupra-ateca-formentor.html
      Hier wird dann beim Ateca WIDEBODY den 275/30 R 20 fahren.

  • @heinzmuller6858
    @heinzmuller6858 4 года назад +1

    Wie haben sie den überschüssigen Kleber auf dem Seitenteil entfernt? Wäre abkleben nicht besser gewesen? Sieht gut aus gerade die Felgen wirken sehr gut.

    • @jedesigngmbh
      @jedesigngmbh  4 года назад +1

      Hallo, und vielen Dank für die sehr gute Frage. Wir lassen den Kleber immer ABSICHTLICH etwas rausdrücken, damit sind wir sicher, dass auch ausreichend Kleber an den wichtigen Stellen ist.Der Kleber härtet bei uns immer über Nacht aus. Am nächsten Tag entfernen wir den überschüssigen Kleber dann vorsichtlich mit einer speziellen Kunststoffspatel, die weicher wie der Lack ist, aber stabiler wie der dann ausgehärte Kleber. Der ist dann von der Konsistenz her gummimäßig. Die Klebenaht wird dann zusätzlich mit Lackpolitur behandelt, bis es perfekt ist. Wir wissen, dass es unterschiedliche Philosophien gibt, und dass andere Werkstätten das anders handhaben. Wir für uns haben schon viel probiert, mit unterschiedlichem Erfolg.Deswegen haben wir uns für diese bewährte Vorgehensweise entschieden.Darf aber jeder so machen, wie es für ihn am Besten ist.
      P.S.
      Diese Kunststofspatel liefern wir unseren zu verklebenden Teilen immer kostenlos mit.

    • @heinzmuller6858
      @heinzmuller6858 4 года назад

      @@jedesigngmbh danke für ihre ausführliche Antwort. Das erklärt mir einiges. Hatte nicht gedacht das der Kleber sich "so leicht" von der Seitenwand entfernen lässt. Aber immer gut mal nachzufragen so kann man dazu lernen. Ich hätte persönlich die Kontur übertragen abgeklebt die Seitenwand und dann den Klebeprozess begonnen. Ist sicherlich ein Mehraufwand gegenüber ihrer Methode. Werde ich mal ausprobieren den Kleber nach der Trocknung zu entfernen.

    • @jedesigngmbh
      @jedesigngmbh  4 года назад

      @@heinzmuller6858 An schwer zugänglichen Stellen ist das Abkleben bestimmt eine gute Idee, oder Mix aus beidem. Es gibt nicht richtig oder falsch, nur anders.....

    • @heinzmuller6858
      @heinzmuller6858 4 года назад

      @@jedesigngmbh das stimmt jeder auf die art wie es am besten geht. Würde gerne meine Leon st cupra r ein bodykit spendieren nur leider ist das Auto schon kostenintensiv genug. 🙉Die kits sehen wirklich sehr gut aus👍👍

    • @transalp61
      @transalp61 4 года назад

      @@jedesigngmbh Hallo JE Design. Zuerst einmal Glückwunsch zu dem tollen Bodykit ! Wie sieht das mit der Klebenaht bei einem weissen Fahrzeug aus ? Ist die nachher noch sichtbar ?

  • @M_Mustang66
    @M_Mustang66 Год назад

    Müssen die Radläufe immer gebördelt werden ?

    • @jedesigngmbh
      @jedesigngmbh  Год назад +1

      Hallo, das hängt natürlich von der verwendeten Rad- / Reifenkombi ab. Bei unseren 10 x 20 ET 35 n. 275/30 R 20 Rädern, muss an der HA aufgeweitet werden.
      An der Vorderachse muss keine nacharbeit gemacht werden.

  • @hermannecker6257
    @hermannecker6257 3 года назад

    SUPER SEHR SYMPATHISCH! Was geht ohne Verbreiterung und Aufweiten maximal ab Reifen und Felgen bitte!

    • @jedesigngmbh
      @jedesigngmbh  3 года назад

      In 20" nehmen wir die 8.5 x 20 m. 235/35 R 20. ET kann man je nach Tieferlegung an VA und HaA unterschiedlich. Es spielen aber viele Faktoren ( Brembi / Tieferlegung / Reifenprofil etc. ) mit rein, deswegen am Besten anrufen. Dann gibt es gratis Beratung, speziell für Deinen Cupra Ateca

    • @hermannecker6257
      @hermannecker6257 3 года назад

      JE DESIGN GmbH das ist sehr lieb tolle Auskunft und so schnell! Fahre gerade noch Cupra Leon St. bekomme meinen Ateca dann erst Oktober aber er soll gut aussehen und da muß man sich rechtzeitig damit beschäftigen! DANKE NOCHMAL!!!!!

  • @ralfschmitz9266
    @ralfschmitz9266 3 года назад

    Hallo
    Was kostet der Kit inklusiv Einbau ?

    • @jedesigngmbh
      @jedesigngmbh  3 года назад

      Bitte kurze e-mail an info@je-design.de mit Adresse / Kontaktdaten, dann erstellen wir gerne ein detailliertes Angebot.Danke

    • @bennoploschnik5396
      @bennoploschnik5396 3 года назад

      @@jedesigngmbh was kostet der Umbau komplett

  • @ccfinancialservices8706
    @ccfinancialservices8706 3 года назад

    Hola qué tal, disculpa para pedir algunos accesorios para ateca acá en Mexico ?

    • @jedesigngmbh
      @jedesigngmbh  3 года назад

      Hello, we can ship worldwide. So, shipping to Mexico is no problem. Please send your request with your full contact details to info@je-design.de Thank you

  • @LinesInkTattoo
    @LinesInkTattoo Месяц назад

    Aber über 2000€ ist schon viel 🤌🏼😅