Great information about restoring a AGM battery, so the key is to fill out the battery with distilled water just like a flooded lead acid battery, and then charge it regularly. It should be recovered. I’ve read somewhere. You only add 10 ml of distilled water to each cell just to make the glass panel wet, but you went to the extreme, totally emerge the glass plate, and is still working good. The video was made five years ago. are you still using the same battery? Or have you done any follow up adding more distilled water to the battery at all?
Good video and tips. I have a Pulsetech PowerPulse passive battery desulfator on my 2001 BMW 530i battery as preventative maintenance as Pulsetech claims that there patented frequency they use can extend battery life up to three times. I also used my PowerPulse on my other BMW Duralast Gold battery that I let sit disconnected for a year, and it was at 11.2 volts, I tried charging it with my friends Exide 6 amp automatic charger for 14 hours and battery voltage was at 13.1 volts, yet it would not start my other car. I put the PowerPulse on it along with a 1 amp Schumacher manual battery charger for 72 hours, and left the desulfator on it for a week and it started my car right up. My point is desulfation can take up to 30 days depending on how sulfated your battery is.
Can i do this while car still attached to battery i have audi a8 d4 2011 and have no time and nerfs to get it out of hole in trunk seems pretty easy to work on while in the trunk ?
You can just... replenish the pure water and drive. Battery fluid may overflow in the process of charging after replenishing pure water. Clean the overflowing battery fluid around the battery.
@@koogie7136 I don's have the CAN cable for my E90 so not able to do the new battery registration. Can I just use your method to the old battery and continue use the battery without register?
가위 보다는 니퍼를 세게 누르면서 돌리세요. 동그라미 중심에서 바깥쪽으로 3분2 정도 거리에 구멍이 뚫려 5밀리미터 이내로 들어가도 기체배출 통로에 닿지 않아요. AGM 원리가 전해액이 흡수되어 흐르지 않는 구조인데, 다른 댓글에 이렇게 많이 넣으셔도 정상회복했다니 사용에는 지장없나 보네요. 혹시 신품 AGM축전지 전해액 량을 볼 수 있으면 확인가능한데, 살 형편도 안 되고 아는 분이 신품있어도 열게 하지도 않을 것같네요. 증류수 과다주입시 전해액 농도에 지장있는지 검색중인데 아직 못 찾았어요. 어떤 경우는 흰 천(?)이 마른 경우도 있는데 어느 정도까지 적셔야 하는지 자료를 못 찾았어요. 서울시 나성구 다운타운 근처에 고물상들이 많은데 비철금속 사는 곳에 가면 구리, 알루미늄, 납 등을 분류해 놓는데 깨끗하고 단자가 튀어 나오지 않은 재생 후보 축전지들이 많아요. 어떤 경우는 그대로 쓸 수있는 좋은 상태도 가끔 만납니다. 25년 된 95년형 740을 2년전에 900불에 사서 여러 군데 고쳐 가며 뒷좌석 떼고 짐차로 잘 타고 있는데, 1년전에 마세라티 인쇄된 일반 축전지를 고물값에 사서 충전되기에 장착해서 잘 쓰고 있어요. 차량충전장치가 AGM용이 아니면 과충전되어 수명 급단축 된다하여 이 차에는 못 쓰고, 재생하여 전용 전기충전기와 쓰려고 증류수 보충 방법을 찾는 중인데 이 영상을 영어제목을 달아서 만났어요. 2달전에 영상처럼 증류수를 흰 천 높이까지 붓고 충전했는데, 이미 기능상실이었는지 충전을 20번 정도 계속해도 실패했던 일이 있어서, 이후로는 기존상태로 충전되면 그대로 쓰는데, 보충법을 찾는 중입니다.
가위 보다는 니퍼를 세게 누르면서 돌리세요. 동그라미 중심에서 바깥쪽으로 3분2 정도 거리에 구멍이 뚫려 5밀리미터 이내로 들어가도 기체배출 통로에 닿지 않아요. AGM 원리가 전해액이 흡수되어 흐르지 않는 구조인데, 다른 댓글에 이렇게 많이 넣으셔도 정상회복했다니 사용에는 지장없나 보네요. 혹시 신품 AGM축전지 전해액 량을 볼 수 있으면 확인가능한데, 살 형편도 안 되고 아는 분이 신품있어도 열게 하지도 않을 것같네요. 증류수 과다주입시 전해액 농도에 지장있는지 검색중인데 아직 못 찾았어요. 어떤 경우는 흰 천(?)이 마른 경우도 있는데 어느 정도까지 적셔야 하는지 자료를 못 찾았어요. 서울시 나성구 다운타운 근처에 고물상들이 많은데 비철금속 사는 곳에 가면 구리, 알루미늄, 납 등을 분류해 놓는데 깨끗하고 단자가 튀어 나오지 않은 재생 후보 축전지들이 많아요. 어떤 경우는 그대로 쓸 수있는 좋은 상태도 가끔 만납니다. 25년 된 95년형 740을 2년전에 900불에 사서 여러 군데 고쳐 가며 뒷좌석 떼고 짐차로 잘 타고 있는데, 1년전에 마세라티 인쇄된 일반 축전지를 고물값에 사서 충전되기에 장착해서 잘 쓰고 있어요. 차량충전장치가 AGM용이 아니면 과충전되어 수명 급단축 된다하여 이 차에는 못 쓰고, 재생하여 전용 전기충전기와 쓰려고 증류수 보충 방법을 찾는 중인데 이 영상을 영어제목을 달아서 만났어요. 2달전에 영상처럼 증류수를 흰 천 높이까지 붓고 충전했는데, 이미 기능상실이었는지 충전을 20번 정도 계속해도 실패했던 일이 있어서, 이후로는 기존상태로 충전되면 그대로 쓰는데, 보충법을 찾는 중입니다.
스폰지가 액을 먹고 있습니다. 세월이 지나면 액이 증발하고 그만큼 충전 용량도 줄어듭니다. 5년 정도면 대략 60프로 성능 입니다. 증류수 보충은 찰랑 거릴정도면 되구요. 그 이상을 넣으면 충전중 넘치기도 하지만 .... 큰 문제는 없습니다 차체에 흐르지 않게 액만 잘 닦아 주세요
Great information about restoring a AGM battery, so the key is to fill out the battery with distilled water just like a flooded lead acid battery, and then charge it regularly. It should be recovered. I’ve read somewhere. You only add 10 ml of distilled water to each cell just to make the glass panel wet, but you went to the extreme, totally emerge the glass plate, and is still working good. The video was made five years ago. are you still using the same battery? Or have you done any follow up adding more distilled water to the battery at all?
Good video and tips. I have a Pulsetech PowerPulse passive battery desulfator on my 2001 BMW 530i battery as preventative maintenance as Pulsetech claims that there patented frequency they use can extend battery life up to three times. I also used my PowerPulse on my other BMW Duralast Gold battery that I let sit disconnected for a year, and it was at 11.2 volts, I tried charging it with my friends Exide 6 amp automatic charger for 14 hours and battery voltage was at 13.1 volts, yet it would not start my other car. I put the PowerPulse on it along with a 1 amp Schumacher manual battery charger for 72 hours, and left the desulfator on it for a week and it started my car right up. My point is desulfation can take up to 30 days depending on how sulfated your battery is.
Thanks and I will try on my BMW AGM
what is the official tool to open this? I dont have scissors that wont twist/break to open it. cant get it open.
Yes i try to figured out also
Can i do this while car still attached to battery i have audi a8 d4 2011 and have no time and nerfs to get it out of hole in trunk seems pretty easy to work on while in the trunk ?
You can just... replenish the pure water and drive.
Battery fluid may overflow in the process of charging after replenishing pure water.
Clean the overflowing battery fluid around the battery.
@@koogie7136 thanks
Great video thanks very much. 🇬🇧
What exactly is the liquid you add. I have a battery, does it work?
The supplement is distilled water. The battery is restored even if it is replenished.
640d차량입니다 시도하려고하는데
지금도문제없이 사용중이신가요?
no pressure in the cells?
Still need to find a tool to open the lids.
i did it with scissors, but first screwdriver hit with a hammer, on side of the lid to make it spin
This a flooded lead acid battery, isn't it?
AGM means Absorbed Glass Mat
The white part you see inside is the glass mat
Is an AGM battery clearly, look at the label.
after you recover this battery, do you need to register this battery to the car as a "new battery"?
yes.. new battery codding
I'm still using the battery well.
@@koogie7136 I don's have the CAN cable for my E90 so not able to do the new battery registration. Can I just use your method to the old battery and continue use the battery without register?
@@kempmichael339 No problem...
You just use it.
You don,t have to just wait about 20 minutes with the battery pluged
Пробки хорошо откручиваются, если их сначала немного закрутить и сразу откручивать , стронуться с места , так сказать...
what is the correct level?
The level of distilled water to be replenished is
Make it slightly higher than the height of the sponge inside the battery.
정제수는 미네랄이 소량 포함된 물이라고합니다 증류수는 순수한 물이라고 약국에서 이야기 하더라구요
증류수 구매하셔야 합니다.
정제수 구입처와 충전후 결과도 궁금하네요
증류수 소량 구매는 약국에서 사시면 됩니다.인터넷에서 구매시 4리터 이상 사는 것도 그리 비싸지 않습니다.
충전후 결과는 새배터리와 동일한 컨디션 입니다.
@@koogie7136 아 네 감사합니다
스티커는 다시 안 붙이면 안되나요?
@@apestar1234 뚜껑 잘 닫으시면 안 붙여도 지장 없습니다.
저는 미관상 다시 붙였습니다.
증류수 보충후 차량에서 충전할 경우에는 충전 과정 에서 배터리 액이 넘칠수 있으니 유의 바랍니다.
Вау! Зачем столько воды? Надо заливать одинаковое количество воды во все отсеки , причем стоить ограничится определенным не большим количеством
가위 보다는 니퍼를 세게 누르면서 돌리세요.
동그라미 중심에서 바깥쪽으로 3분2 정도 거리에 구멍이 뚫려 5밀리미터 이내로 들어가도 기체배출 통로에 닿지 않아요.
AGM 원리가 전해액이 흡수되어 흐르지 않는 구조인데, 다른 댓글에 이렇게 많이 넣으셔도 정상회복했다니 사용에는 지장없나 보네요.
혹시 신품 AGM축전지 전해액 량을 볼 수 있으면 확인가능한데, 살 형편도 안 되고 아는 분이 신품있어도 열게 하지도 않을 것같네요.
증류수 과다주입시 전해액 농도에 지장있는지 검색중인데 아직 못 찾았어요.
어떤 경우는 흰 천(?)이 마른 경우도 있는데 어느 정도까지 적셔야 하는지 자료를 못 찾았어요.
서울시 나성구 다운타운 근처에 고물상들이 많은데 비철금속 사는 곳에 가면 구리, 알루미늄, 납 등을 분류해 놓는데 깨끗하고 단자가 튀어 나오지 않은 재생 후보 축전지들이 많아요. 어떤 경우는 그대로 쓸 수있는 좋은 상태도 가끔 만납니다.
25년 된 95년형 740을 2년전에 900불에 사서 여러 군데 고쳐 가며 뒷좌석 떼고 짐차로 잘 타고 있는데, 1년전에 마세라티 인쇄된 일반 축전지를 고물값에 사서 충전되기에 장착해서 잘 쓰고 있어요.
차량충전장치가 AGM용이 아니면 과충전되어 수명 급단축 된다하여 이 차에는 못 쓰고, 재생하여 전용 전기충전기와 쓰려고 증류수 보충 방법을 찾는 중인데 이 영상을 영어제목을 달아서 만났어요.
2달전에 영상처럼 증류수를 흰 천 높이까지 붓고 충전했는데, 이미 기능상실이었는지 충전을 20번 정도 계속해도 실패했던 일이 있어서, 이후로는 기존상태로 충전되면 그대로 쓰는데, 보충법을 찾는 중입니다.
베터리 탈거후 꼭해야하나요???
증류수 보충하려면 탈거가 편하고 충전시 액이 넘치는 경우도 있기에...배터리 분리 하는걸 권장합니다
보통몇ml 정도 들어가나요 오늘 넣으니가 한컵씩 들어가던데
Много воды налил.
형님 유툽도 하셔유?ㅋㅋ
ㅋㅋ
뚜껑열기 힘들어서 포기 햇어요
뚜껑 따기가 좀 어렵기는 하지요.
가위 보다는 니퍼를 세게 누르면서 돌리세요.
동그라미 중심에서 바깥쪽으로 3분2 정도 거리에 구멍이 뚫려 5밀리미터 이내로 들어가도 기체배출 통로에 닿지 않아요.
AGM 원리가 전해액이 흡수되어 흐르지 않는 구조인데, 다른 댓글에 이렇게 많이 넣으셔도 정상회복했다니 사용에는 지장없나 보네요.
혹시 신품 AGM축전지 전해액 량을 볼 수 있으면 확인가능한데, 살 형편도 안 되고 아는 분이 신품있어도 열게 하지도 않을 것같네요.
증류수 과다주입시 전해액 농도에 지장있는지 검색중인데 아직 못 찾았어요.
어떤 경우는 흰 천(?)이 마른 경우도 있는데 어느 정도까지 적셔야 하는지 자료를 못 찾았어요.
서울시 나성구 다운타운 근처에 고물상들이 많은데 비철금속 사는 곳에 가면 구리, 알루미늄, 납 등을 분류해 놓는데 깨끗하고 단자가 튀어 나오지 않은 재생 후보 축전지들이 많아요. 어떤 경우는 그대로 쓸 수있는 좋은 상태도 가끔 만납니다.
25년 된 95년형 740을 2년전에 900불에 사서 여러 군데 고쳐 가며 뒷좌석 떼고 짐차로 잘 타고 있는데, 1년전에 마세라티 인쇄된 일반 축전지를 고물값에 사서 충전되기에 장착해서 잘 쓰고 있어요.
차량충전장치가 AGM용이 아니면 과충전되어 수명 급단축 된다하여 이 차에는 못 쓰고, 재생하여 전용 전기충전기와 쓰려고 증류수 보충 방법을 찾는 중인데 이 영상을 영어제목을 달아서 만났어요.
2달전에 영상처럼 증류수를 흰 천 높이까지 붓고 충전했는데, 이미 기능상실이었는지 충전을 20번 정도 계속해도 실패했던 일이 있어서, 이후로는 기존상태로 충전되면 그대로 쓰는데, 보충법을 찾는 중입니다.
AGM 배터리는 화이버글라스가 전해액을 흡수하고 있기때문에 육안으로 봤을때는 전해액이 안보인다고 합니다 그리고 듣기로는 증류수를 보충할필요가 없다고 들었는데 맞는지요. 그리고 AGM 재생배터리가 시중에 많이 유통되고 있는데 재생과정이 궁금해지네요^^
스폰지가 액을 먹고 있습니다.
세월이 지나면 액이 증발하고 그만큼 충전 용량도 줄어듭니다.
5년 정도면 대략 60프로 성능 입니다.
증류수 보충은 찰랑 거릴정도면 되구요.
그 이상을 넣으면 충전중 넘치기도 하지만 .... 큰 문제는 없습니다
차체에 흐르지 않게 액만 잘 닦아 주세요
Purified water
배터리교환등록,코딩도 하나요?
동일 배터리라면 꼭 할 필요는 없습니다.
Братишь у тебя что вода бесплатная что ли?😂