Fala meu brother!!! Quando a roda tem mais de um tipo de raio diferente a montagem quando feita de forma aleatória pode tanto levar a quebra dos raios quanto a instabilidade no aperto dos raios e/ou desalinhamento da roda!!! Algumas motos tem curvas específicas nas pontas dos raios internos e externos compatíveis com o ângulo no qual eles vão ser ancorados no cubo. Se acontece de misturar ou instalar errado pode trazer riscos até a vida de quem utilizar a moto.
Fala meu brother!!! Na continuação desse vídeo eu irei ensinar vários macetes na montagem!!! Inclusive um truque para alinhar com facilidade qualquer aro!!! A centralização da roda é que é complicada em algumas motos, principalmente motos trail(altas) que costumam ter ângulos diferentes na raiação do lado esquerdo e direito. Podendo induzir ao erro facilmente principalmente as pessoas com menos prática.
então quando os raios não são organizados direito, não alinha?
q doidera. não sabia
Fala meu brother!!! Quando a roda tem mais de um tipo de raio diferente a montagem quando feita de forma aleatória pode tanto levar a quebra dos raios quanto a instabilidade no aperto dos raios e/ou desalinhamento da roda!!! Algumas motos tem curvas específicas nas pontas dos raios internos e externos compatíveis com o ângulo no qual eles vão ser ancorados no cubo. Se acontece de misturar ou instalar errado pode trazer riscos até a vida de quem utilizar a moto.
No alinhamento é que o bicho pega
Fala meu brother!!! Na continuação desse vídeo eu irei ensinar vários macetes na montagem!!! Inclusive um truque para alinhar com facilidade qualquer aro!!! A centralização da roda é que é complicada em algumas motos, principalmente motos trail(altas) que costumam ter ângulos diferentes na raiação do lado esquerdo e direito. Podendo induzir ao erro facilmente principalmente as pessoas com menos prática.