소리는 개인취향이라서 가볍게 참고하시면 좋겠습니다. 크렐은 중저가 가성비 오디오로 중고역 보다는 중저역이 조금 더 강점을 가지고 있습니다. 렉시콘은 하만카돈 브랜드이며 편안한 성향으로 크렐보다 밸런스가 좋고 가성비가 괜찮습니다. 비앤오는 중역대가 살짝 아쉽지만 브랜드 공통적인 특징으로 오디오 프로세스의 완성도가 높아서 가장 좋은 사운드를 들려준다고 생각합니다. 차량은 세 차량 모두 성향이 다르기 때문에 시승해 보시고 판단하시는 것이 좋을 것 같습니다.
렉시콘 자체가 하만카돈의 브랜드중 한개고 사실 카오디오 자체가 출력 자체에 제한사항이 많고 대부분 자동차 제조사가 스피커 제조하면 튜닝정도만 해주는거라 엄청 나게 차이가 있지는 않으니 차량에 있는 순정오디오 업체로 선정하시면 될거 같습니다. 순정오디오는 전문가들이 튜닝해서 그 공간에 가장 좋게 튜닝되어 있어요. 갠적으로 제가 이상한지는 모르겠는데 포르쉐 보스오디오보다 쏘나타 보스오디오가 더 괜찮게 들리기도 하더라구요
두 차량은 대형 SUV 라는 점을 제외한다면 비슷해 보시면서도 다른 차량인 것 같습니다. 오너 중심이라면 모하비, 패밀리 중심이라면 여유로운 팰리세이드가 좋은 선택이고, 도심에서 주로 운행하신다면 팰리세이드, 레저 활동이나 오프로드를 자주 이용하신다면 4WD-LOW 가 제공되는 모하비가 한번씩만 사용하더라도 더 좋은 선택입니다. 따라서 구입하려는 목적과 탑승자 수 등을 고려해서 구입한다면 어떤 차량을 구입하셔도 후회가 없을 것 같습니다.
차고가 높고, 프레임과 차체가 연결되기 때문에 승차감이 불리할 수 밖에 없는 구조입니다. 모하비 더 마스터의 경우 서스페션이 개선되었고 차고도 낮아졌기 때문에 승차감도 개선되었을 것 같은데, 시승을 통해서 확인해 봐야 할 것 같습니다. 이번 모하비의 공식 연비는 9.4km/L 입니다.
팰리세이드는 고급트림이 출시전인데 인스퍼레이션을 조만간 국내에 출시할 것 같습니다. 인스퍼레이션이 출시가 된다면 같이 비교해 보시면 좋을 것 같습니다. 모하비가 시장에 기대 이상의 반응을 얻는 이유는 3.0엔진+반자율주행+고급 편의사양이 대부분 포함되었기 때문입니다. 팰리세이드의 경우 비슷한 구성으로 가늠해 본다면 400~500만원 차이가 발생된다고 할 수 있는데, 3.0 엔진과 고급 SUV 라는 점에서 판단은 소비자의 몫이라고 생각합니다.
![[📍탐정 손수호] 북한강 시신 유기… 사이코패스 의심? | 손수호 변호사](http://i.ytimg.com/vi/lguy3SPMoog/mqdefault.jpg)
모하비랑 펠리 비교 중인데 좋은 정보 감사합니다~~
작은 도움이 되셨다면 다행입니다! 무탈하고 튼튼한 차량 구입하시길 기원하겠습니다^^
4륜 필요없고 2륜에 물건을 많이 넣는다 그러면 펠리.
비포장도로 같은곳 많이 가고.4륜이 필요하다 그러면 모하비 펠리도 따지고 보면 6인승.7인승
근데 모하비 왠지 2년 뒤에 풀체인지 될거 같은데...
말씀대로 오프로드나 강력한 엔진 성능이 필요하면 모하비가 좋고, 가성비와 넓은 실내 공간이 필요하다면 팰리세이드가 좋을 것 같습니다. 즐거운 하루 보내세요!
돈 있으면 모하비 돈 없으면 펠리
현재 팰리세이드와 모하비를 고민중인데
단순 편의사양기준에서 팰리연식변경모델과 모하비 어느것이 더나을거라 예상하시나요~?
두 차량을 선택하실때에는 도심주행+적당한 성능+여유로운 실내+패밀리중심의 공간이라면 팰리세이드를 추천드리며, 도심+오프로드+강력한 성능 + 고급스러운 실내+오너 중심의 공간이 기준이라면 모하비가 좋을 것 같습니다. 구입전에 두 차량 모두 시승해 보세요!
편의장비로만 따지면 팰리쪽이 나아요 모하비에 편의장비가 많이 추가됫어도 전자식 시트 폴딩이나 차로 변경시 후측방을 카메라로 띄워주는 기능등 아직 안들어간게 좀 잇어요 3.0 디젤에 삘 꽃이지 않는이상 모하비는 뽑고 나서 후회 할수도 잇어요 팰리랑 승차감 차이도 많고...
@@엠븡이 잘모르시는듯
@@운칙 뭐를요
@@엠븡이 suv승차감 말하는건 아님 승차감 따질려면 승용차타야지 스포츠 비포장도로 이런데 다니는차를 승차감 웃기지 그냥즐기는차지 편안함은 아니죠
2.3톤 vs 2톤
후륜기반사륜 vs 전륜기반사륜
3.0d vs 2.2d
모하비 10년째 타고있습니다. 고속도로에서 풀악셀 하면 정말,,,국산디젤에서 느낄수없는 출력이 나옵니다. 그냥 쭉 뻗어요,,,근데 또 그높은 차체에서 의외의 안정감이 느껴짐,,,암튼 모하비는 좋은차임에 틀림 없습니다.
이번에 승차감까지 개선된 것으로 파악이 되기 때문에, 모하비를 만족하신 분들이라면 더욱 만족하실 것 같네요^^ 즐거운 하루 되세요!
모하비는힘이나 뽀대로 타고 다니는거지 연비나 승차감 생각하시면 팰리세이드가 낫고요.
3.0 디젤에서 연비 보다는 강력함을 즐기는 것이 좋을 것 같습니다! 의견 감사드리며 즐거운 하루 되세요.
어차피 살사람들은 알아서 비교 하겠지만, 팰리 가성비는 최고인듯
말씀대로 가성비는 팰리세이드가 좋죠^^
프레임바디 라고 해도 6기통의 매력을 한번이라도 느껴봤다면 가솔린이면 모를까 디젤 4기통 구매는 좀...
6기통의 파워풀한 힘과 회전질감을 경험했다면 4기통은 심심함이 느껴질 것 같습니다^^
모하비 더마스터 몇년보시나요.완전신형이 곧나올것 같은데ㅜㅜ
사전계약은 해놨는데 2.3년뒤에 다음세대가 출시하면 후회될것같아서요
안팔리면 단종후 텔루라이드 투입함
안나와요 단종되면 몰라도
하만카돈 vs 렉시콘 vs 바우어앤 월킨스 어떤 오디오가 좋은건가요? 저는 팰리인스 vs 모하비 vs xc60정도 보고있는데 어떤 차가 제일 좋은선택일까요 20대후반입니다.
소리는 개인취향이라서 가볍게 참고하시면 좋겠습니다. 크렐은 중저가 가성비 오디오로 중고역 보다는 중저역이 조금 더 강점을 가지고 있습니다. 렉시콘은 하만카돈 브랜드이며 편안한 성향으로 크렐보다 밸런스가 좋고 가성비가 괜찮습니다. 비앤오는 중역대가 살짝 아쉽지만 브랜드 공통적인 특징으로 오디오 프로세스의 완성도가 높아서 가장 좋은 사운드를 들려준다고 생각합니다. 차량은 세 차량 모두 성향이 다르기 때문에 시승해 보시고 판단하시는 것이 좋을 것 같습니다.
XC60을 넣으면서 독일차를 빼시다니...
렉시콘 자체가 하만카돈의 브랜드중 한개고 사실 카오디오 자체가 출력 자체에 제한사항이 많고 대부분 자동차 제조사가 스피커 제조하면 튜닝정도만 해주는거라 엄청 나게 차이가 있지는 않으니 차량에 있는 순정오디오 업체로 선정하시면 될거 같습니다.
순정오디오는 전문가들이 튜닝해서 그 공간에 가장 좋게 튜닝되어 있어요.
갠적으로 제가 이상한지는 모르겠는데 포르쉐 보스오디오보다 쏘나타 보스오디오가 더 괜찮게 들리기도 하더라구요
모하비랑 펠리랑은 비교하믄 안되지ㅡㅡ 3000cc랑2200cc랑 비교하믄 펠리랑 셀토스랑 비교하는거랑 똑같지 않나ㅡ
가격대 보면 모하비 괜찮은거같음.
4기통이랑 6기통 차이는
타보면 진짜 확 다름..
펠리는 타보면 너무 답답함.
4기통은 도심을 주행하기에 딱 적당한 느낌이지만 6기통은 짜릿한 주행질감을 한번씩 느낄때마다 쾌감차이가 느껴지는 것 같습니다^^
제가 구형모하비 오너인데.. 아는분이 팰리세이드 사셔서 ..우연치 않게 시승을 해보게되었는데.. 잘 안나가더군요 .. 배기량 차이인듯..
@@레오니스 차이가 느껴지지 않는다면 묘하비가 팔리지 않겠죠^^ 즐거운 하루 되세요!
팰리 6기통 타보고하는소리요
@@채피-q7v 가솔린??디젤이랑비교대상이아님ㅎ
흰색 이뽀요~^^
가성비에 패밀리 공간 중시라면 팰리 고급감에 운전자 중시라면 모하비일텐데 전 총알이 없고 패밀리 중심이락서 팰리 갑니다..그리고모하비가 월 생산 계획이 2천대 가량인데 이것도 대기가 팰리 꼴 날거 같네요...
두 차량은 대형 SUV 라는 점을 제외한다면 비슷해 보시면서도 다른 차량인 것 같습니다. 오너 중심이라면 모하비, 패밀리 중심이라면 여유로운 팰리세이드가 좋은 선택이고, 도심에서 주로 운행하신다면 팰리세이드, 레저 활동이나 오프로드를 자주 이용하신다면 4WD-LOW 가 제공되는 모하비가 한번씩만 사용하더라도 더 좋은 선택입니다. 따라서 구입하려는 목적과 탑승자 수 등을 고려해서 구입한다면 어떤 차량을 구입하셔도 후회가 없을 것 같습니다.
바디형식을 떠나서 4기통딸딸이 vs 6기통정숙 하늘과 땅차이
4기통이 진동때문에 아쉽다면 6기통은 진동보다는 디젤엔진의 소음이 상대적으로 더 느껴지는 것 같습니다. 디젤에서 6기통은 좋은 조합인것 같습니다^^
@@xcfgtcigrjogb0 고속으로 가면 4기통 가솔린보다도 조용한데
모하비는 차도 잘 뽑았지만 KIA 앰블럼 아닌게 신의 한수
다행스럽게 기아차 엠블럼이 아니라서 더 멋진 느낌입니다.
헐..대박 모하비 기아 엠블럼이 아니라서 좋은데 옵션이 아쉽고 펠리 현대마크라 아쉬울뿐이고 k9 기아 마크라 아쉽고 .. 그래서 제네시스 gv80 이 딱일거 같음..
@@rkaodwja11 모하비 옵션 빵빵합니다 ㅋㅋㅋ
정숙성 비교 궁금요
정숙성은 차이가 제법 있습니다. 4기통 엔진과 6기통 엔진의 차이점외에도 NVH 에서도 모하비가 좋다고 할 수 있는데.. 하단 링크 참고하세요! 링크 중간에 보시면 주행상품성 부분에서 NVH 내용을 참고하시면 좋을 것 같습니다.
lastzone.com/1426
비교한거자체가웃기다..
사이드 카메라 밤에도잘보여요
제 경우는 빛이 부족한 곳에서는 노이즈를 포함해서 사용하기 조금 불편했는데 차량은 신형 쏘나타였습니다. 개인차가 있을 것 같네요^^ 즐거운 시간 되세요!
프레임 바디차 승차감이 그렇게 안좋은가요?
그리가 모하비 공식연비 얼마나 되나요?
차고가 높고, 프레임과 차체가 연결되기 때문에 승차감이 불리할 수 밖에 없는 구조입니다. 모하비 더 마스터의 경우 서스페션이 개선되었고 차고도 낮아졌기 때문에 승차감도 개선되었을 것 같은데, 시승을 통해서 확인해 봐야 할 것 같습니다. 이번 모하비의 공식 연비는 9.4km/L 입니다.
2등!! 👍👍👍 다음에는 1등 해야겠어요.
2등이지만 1등 보다도 더욱 즐거운 하루 보내세요! 화이팅!
비교대상은아니라봄ㅋㅋ당연모하비가1등급위
숨소리는 좀 편집하면 좋겠어요
부족한 부분이 많다고 생각합니다. 꾸준히 개선해 보겠습니다^^ 즐거운 하루 되세요!
가성비로 6기통 가솔린 팰리세이드 프레스티지에 테크옵션 4200만으로 사야지
다떠나서 난 G4충들 캐딜락에스컬레이드 마냥 부심좀 안부렸으면 좋겠다 2.2 딸딸이 경운기 풉
펠리 압승 판매량이 말해줌
타겟이 다르기 때문에 대중적인 팰리세이드의 판매량이 향후에도 많을 것으로 예상됩니다. 즐거운 시간 되세요!
팰리는 접근할수 있는 가격대가 낮아 판매량이 높은듯 싶습니다
모하비보다 많이 싸니까 많이팔리지ㅋㅋ
헐 2열커튼이없다니
너무 아쉬운 부분인데, 2열 도어 디자인이 변경된 것으로 보아서 내부를 새롭게 디자인 했다면 연식변경이나 페이스리프트시에 제공될 것 같습니다.
적어도 가성비는 펠리 압승!!
가성비와 판매량 모두 팰리세이드가 당연히 승자입니다^^ 즐거운 하루 되세요!
프레임바디 소랭이 펠리 소유 1인
승차감 비교 쏘랭이는 트럭탄 기분
갠적으로 심장 모하비..껍때기 펠리ㅎ
좋은 의견입니다! 저는 모하비 엔진에 텔루라이드가 조합되어서 지금 보다 조금 낮은 가격에 출시가 된다면 좋을 것 같습니다^^
엄청 비싸네 ㅠ
3.0 디잴 엔진을 장착한 차량중에서는 글로벌에서 가장 저렴한데,, 차량 가격만 본다면 비싸게 느낄 수 있을 것 같습니다. 즐거운 하루 되세요!
아 말투 목소리좀 어떻게 안될까요..
펠리는 awd승합차로 봐야지! 카니발에 awd들어가면 끝! 단순가격으로 비교하는건 아니지. 승합차를 ㅠㅠ
@@xcfgtcigrjogb0 니가 차를 알아 ㅎ
헤리슨 ㅋㅋㅋㅋ 웃고갑니다 ㅋㅋㅋ
펠리가 더 인기잇고 경쟁력잇는거 같은대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
최신 편의사양과 넓은 실내를 제공하는 팰리세이드도 좋은 차량 입니다^^ 인기가 높은 이유가 분명히 있겠죠!
신차소식 연못구름 가격면애서도 천만원정도 차이 나지않나요? 천만원이면 저정도 차급에서 어마어마하죠 차에 1/5가격이죠
팰리세이드는 고급트림이 출시전인데 인스퍼레이션을 조만간 국내에 출시할 것 같습니다. 인스퍼레이션이 출시가 된다면 같이 비교해 보시면 좋을 것 같습니다. 모하비가 시장에 기대 이상의 반응을 얻는 이유는 3.0엔진+반자율주행+고급 편의사양이 대부분 포함되었기 때문입니다. 팰리세이드의 경우 비슷한 구성으로 가늠해 본다면 400~500만원 차이가 발생된다고 할 수 있는데, 3.0 엔진과 고급 SUV 라는 점에서 판단은 소비자의 몫이라고 생각합니다.
텔룰라이드 갖고와주세여 빼애애애악
어자피 같은 베이스이니 디자인 보고 사면 됨. 현대기아차는 같은 회사니까
두 차량은 베이스가 완전히 다르고 성격도 전혀 다릅니다. 도심형 SUV와 오프로드형 SUV라고 표현할만큼 다른 차량인데 디자인만 보시고 결정하시면 후회하실 것 같아서 일부로 영상을 작업했는데 제 전달력이 부족했나 봅니다^^
@@newscar 타입은 다를 수 있으나, 기아차는 현대차가 인수한 업체죠. 당연히 차량 스타일은 다를지라도 부품이나 내구성 부분은 그룹의 원가절감이 필수이니 결국은 비슷한 부분도 있습니다. 그래서 쓴 글입니다.^^
네! 좋은 의견 감사합니다! 즐거운 하루 되세요^^
전혀 다른말이죠. 그렇게 따지면 아반떼나 모하비나 어차피 똑같다는 말이랑 같은데요 어차피 현기서 만든거니. 모하비랑 팰리랑 전혀 다른차입니다만
@@clackk2690 아반태랑 모하비가 같은 등급에 같은 형태, 비슷한 배기량 인가요? 이미 비교부분부터 틀리셔서 제가 답변해 드릴 이유가 없습니다. 모하비랑 팰리랑 부속품이나 엔진이나 결국은 다 현대차 죠.
1등!
오늘 하루도 1등 기분으로 화이팅 하세요!