Dear Sencho is in italian. Sorry for that, i did not used english for the review. It Was a short review. Thank you so much for your comment!! Keep safe!!
Quando ho venduto la mia 159 1.9 JTD, per passare alla Giulietta, dopo 10 anni, causa "raggiunti limiti di età e usura", ho lasciato un pezzo di cuore. Quasi duecentomila km senza un problema, un'estetica accattivante, un motore eccezionale che mi ha dato un sacco di soddisfazioni . Tra i "peccati veniali" di quella splendida vettura però c'era il consumo delle gomme. Ovvio che con quel peso... Altra pecca era il non eccezionale raggio di sterzata, (come d'altronde nella 156), che la rendeva non perfettamente manovrabile, specie nell'uso urbano. Per il resto una vettura che nulla aveva da invidiare alle sovrastimate tedesche. Comunque non ho riscontrato difetti agli alzacristalli, come invece segnalato.
Salve Stefano! Mi può consigliare? Vorrei acquistare una 159 turbodiesel del 2008....l'auto ha circa 276000 km.....quanto la potrei pagare per fare un discreto affare? Grazie in anticipo...
@@mauromichelefois5442 Buongiorno Mauro, anzitutto la ringrazio della cortese attenzione, e ancora di più della fiducia nel chiedermi un consiglio, ma ahimé non sono certo la persona più adatta per darle una risposta. Io sono un semplice Alfista appassionato, di lavoro faccio il medico e non mi intendo di auto usate. Per capire se la vettura che le hanno proposto è in linea con il mercato basta andare sul web e confrontare le varie offerte. Certo le posso dire che 5 anni fa ho lasciato la mia mitica 159, ancora un vero gioiellino, che lo stesso venditore in concessionaria ha definito "tenuta bene" per la misera somma di 1500 €! Parere personale: le 159 nel tempo saranno sicuramente rivalutate, ma dovranno passare almeno ancora un 15/20 anni affinché possano diventare delle "yuongtimers" ricercate. Al momento, purtroppo, sono ancora delle "vecchie auto". Se posso aggiungere un ultima annotazione, anche se è un dettaglio, sulle 159 il sistema audio è semplicemente fantastico. Se le piace sentire musica in macchina, sulla 159 è il massimo. Grazie Stefano
Sempre bella dopo i suoi anni, molto più innovativa di tanti tombini attuali come quasi tutte le alfa, io ho una 147 da una settimana (1.6ts GPL 105cv) e diciamo che gli scompartimenti sono tanti ma poco spaziosi (prima avevo una peugeot 206 ed era nettamente più sfruttabile in quel senso nonostante le dimensioni). Il 1.9 è un gran motore, l'avrei preso anche io per la mia nasona ma abitando nel milanese ho dovuto scegliere il 1.6 (non che mi dispiaccia, anzi...) a causa di queste inutili normative (anche la mia 206 era a gasolio e l'ho dovuta cambiare per lo stesso motivo)...sicuramente se cerchi la sportività e il piacere di guida te ne freghi di questi difettucci
Posseggo una 159 jtdm 1.9 con 306.000 km. Volevo sviscerare i difetti più gravi. Occhio al collettore di aspirazione, le valvole swirl si staccano e finiscono per fare gravi danni a valvole, pistoni ecc. Se avvertite rumore dall' idroguida, è molto probabilmente la vaschetta dell' olio idroguida che contiene un filtro anti cavitazione che si stacca. La valvola EGR tende a sporcarsi e vi darà la spia avaria motore accesa. Dopo due pulizie EGR ho dovuto pulire corpo farfallato e basamento EGR. Detto questo non cambierei con nessuna altra macchina di questo segmento la mia panterona. La 159 è una macchina che necessita di tanto amore. Manutenzione ciclica, mi raccomando non trascuratela.
Ottima recensione, quando presi la mia pantera mi sono accorto di questo problema di non avvertire la velocità, la soluzione è inserire il bip arrivato a in certo livello di velocità, perché come hai detto è facile arrivare a 170 e non accorgersene
Ciao potresti mettere il link del cavetto Bluetooth che hai aggiunto all autoradio di serie? E magari un video dove spieghi cosa premere nell autoradio per far sentire l audio del telefono nelle casse
la tenuta di strada di questa macchina é impressionante.....ora é vecchiotta ma in autostrada ho dato la paga a molte auto tedesche...sui curvoni mollano...mollano tutti...certo ti passano sul dritto....sticazzi...
Bellissima fai attenzione alle valvole Swirl che si staccano s finiscono sulle valvole. Io già fatto eliminate. In più ho sostituito la vaschetta idroguida e cambiato liquido con quello rosso.
È un gattone di macchina. Grazie per la recensione 👏👏👏👏. Sembra un go-kart ? Come assetto è troppo rigido per un uso quotidiano anche per percorrenza mista ? Purtroppo non ho potuto ancora provarla.
Ha un ottimo stile lo guidata una settimana il 2.4 auto da scartare in tutto ho un alfa 166 restyling 2.4 185cv guida materiale pianale ecc totalmente differente la 166 e superiore in tutto ho avuto anche 156 una favola
Metti i cerchi da 17 e gomme maggiorate di qualità. I 16 sono troppo piccoli.non solo per estetica,ma ne risente la guida. Qui ci vogliono assolutamente i 17 con 215/50
Anche io ho avuto per 6anni la Giulietta 1.6jtdm . confermo quello che dici. La Giulietta è più scattante,merito del peso ridotto e di una diversa mappatura centralina,anche la coppia della Giulietta in Dynamic arriva a 320Nm. La Giulietta è meno stabile. Il retrotreno è leggero.non è bilanciata. In frenata in curva ad alte velocità scoda. Tenuta di strada ok,ma la stabilità in situazioni critiche la Giulietta non è molto sicura. Ho percorso 210.000km con la Giulietta,la conosco come le mie tasche. Poi ho fatto un incidente, distrutta. Ho avuto come auto sostitutiva la 159 2.2 JTS 185cv. Un mostro. Consuma come un aereo. Ma stabilità,tenuta di strada è nettamente superiore alla Giulietta e a molte altre auto. Credo che sia una delle migliori auto per stabilità e tenuta di strada(su asciutto e bagnato). Sterzo diretto,anteriore granitico,ben piantata a terra.macchina solida,robusta.la senti incollata. Ora ho una BMW F22 220d sport coupé da 190cv atm8. Altro mondo,ma ricordo con piacere la 159. Grande macchina... Con qualche capriccio dell'elettronica. Va tenuta sempre in ordine e ci si diverte in grande sicurezza.
Bella macchina, possiedo da un anno una 159 1.9 150 cv del 2007 full optional con interni in pelle, navigatore ecc... ci ho fatto 18.000 km in un anno e l'auto ha 219.000 km e fino ad ora non mi ha dato un problema. Tranne che per i dettagli (come i comandi del clima abbastanza economici e i pulsanti degli alzavetro che si rompono) gli interni sono fatti bene e i sedili in pelle frau nonostante gli anni e il chilometraggio sono perfetti
@@orey8235 diciamo che punta più sulla sportività che sullo spazio, se volessi solo lo spazio dovresti prendere una skoda. Detto questo diciamo che lo spazio comunque c’è e magari per sfruttare meglio il baule ti consiglio di prendere la versione sportwagon (la mia ad esempio non ha nemmeno i sedili abbattibili, solo il bracciolo centrale con la botola)
@@orey8235 a me lo spazio del baule non interessa più di tanto quindi nemmeno ci faccio tanto caso, però nel mio paese c'è gente che ha bambini piccoli e ha la 159 berlina
Bel video, per quanto riguarda l'auto è uno spettacolo, e in futuro vorrei prendermene una anche io, più che altro per evitare costi di bollo eccessivi e blocchi per quanto riguarda il disel, sarei più propenso a prendere una 1,8 mpi a benzina da 140 cv, te che ne pensi, ne vale la pena?
bella e non piacciono le alfa( di ora) anche se era già in parte fiat, ho il garage piccolo se no la prendevo di seconda mano, in lunghezza quanto fa in misura? grazie. fabio - biella
Sto pensando di prendere proprio un'Alfa 159 del 2011 con 140'000 km Esteticamente è perfetta e anche meccanicamente. L'unica cosa che non mi convince sono gli interni, i sedili sono di tessuto in mezzo e in pelle ai lati. Quanto costerebbe rifarli da un tappezziere ?
La 156 rispetto la 159 ha lo sterzo molto morbido, quasi quanto una Panda, ma veramente stra preciso. Altro dettaglio, lo sterzo della 156 è veramente piccolo, una via di mezzo tra quelli della Peugeot e quelli di normali city car, qui sulla 159 è mooolto più grande. Cambio e frizione come la 159, forse asta piu' lunga sulla 156
Bellissima, non te ne pentirai mai! Io ho la versione station del 2007 con il 1.9 e più di 230.000 km e gli unici problemi che ho avuto sono stati i finestrini di dietro (tendono a rompersi sempre) e il tubo idroguida. A tal proposito se in futuro dovessi sentire rumore in sterzata cambia il tubo idroguida e controlla che non ci sia ruggine sui braccetti altrimenti ti toccherà cambiare tutta la scatola sterzo! P.S. Sapresti indicarmi come installare il dispositivo per utilizzare il bluetooth?
@@robertosozio3425 siamo in due a volere la wagon. Il mio dubbio restrizioni a parte, è il cambio automatico. Dicono tutti che è problematico sulle Alfa. Sono in cerca di consigli..
@@robertosozio3425 concordo pienamente con te sul cambio.la prendo per la moglie che litiga con i pedali🤣🤣🤣e per lo spaziosità che offre e poi il bagagliaio Che è molto generoso.fosse per me l'automatico non esisterebbe su certe macchine.
Io ho una 159 sport wagon 1009 JTDM 150 cavalli e io che ho sempre odiato guidare starei tutto il giorno a bordo mi fa proprio venir voglia di viaggiare
Io ho una bella 159 jts 2.2 185 cavalli benzina e posso dirti che sono arrivato in autostrada a toccare i 230 km orari , ovviamente ancora la macchina voleva scendere cmq stabilissima nnt da dire, di recente ho fatto il cambio catena di distruzione e cambio sensore giri più para oli adesso è perfetta😉
Bellissima e ben curata io lo appena acquistata la devo solamente ritirare la mia e di colore blu anno 2009. Sempre 1.9 150 cv cmq come va collegato il bluetooth siccome nn vorrei cambiare l autoradio originale x sentire la musica da you tube x intenderci come dovrei fare
Prova a partire sulla neve con l’anti pattinamento..per quello si può escludere..poi uno di questi motori si può percorrere tranquillamente 400000 solo con le manutenzioni ordinarie
possessore di alfa romeo 159 jtdm 150 cv sw. Dal 2006 ad oggi ho avuto un sacco di problemi. rottura motorino di avviamento, alternatore, alzacristalli continuamente, volano che cigola in accensione, intasamento del filtro antiparticolato ed egr che ho provveduto a rimuovere entrambi, idroguida ko, valvole swirl ko, candelette che si bruciano ogni 3 per 2, infiltrazione acqua nel bagagliaio, cortocircuito luci bagagliaio, materiali interni tutti andati dopo qualche anno (corona sterzo, materiali soft touch sportelli e cruscotto, consumi da autotreno ( a 130 km h faccio 13 max 14), usura gomme precoce per il peso. Auto stabilissima e con una precisione di guida impressionante. Scomodissima dietro. Attualmente ha 192 mila km. Tornassi indietro non la prenderei nuova nè sw nè forse con questo motore disgraziato ma avrei preso il più affidabile 120 cv 8 valvole. Ora come ora prenderei il 2.0 136 cv ultima generazione euro 5.
salve ragazzi . ho visto molti commenti . Posso chiedervi un parere? ho un mio amico alfista che possiede una 159 120 cv 1900 del 2006 (8 valvole) con interni rossi in pelle tenuta benissimo con distribuzione ,frizione ,volano e gomme sostituiti.. Non ho mai avuto un alfa e vedendola in buono stato me ne sto innamorando. prezzo un po' altino per via (dice lui) che la macchina sta benissimo e che l ha tenuta semx impeccabile, più impianto bose e stereo Kenwood touch ecc.. sui 2500 euro.. la mia domanda e paura è che una volta presa avendo 180.000 km non è che mi caccia problemi uno dopo l altro? io la userei poco, solo i week end a Roma( difficile anche il problema euro 4 ecc) .. sono indeciso non avendo mai avuto un auto cosi grande ,ma solo utilitarie, ma vedendola ce l ho semx in mente... in rete vedo solo recensioni nagative... VOI COSA NE PENSATE? :)
Ciao, guarda io ho una 147 e ho un paio di persone al lavoro da me che hanno la 159, uno in versione sportwagon 1.9 120 CV e un altro in versione berlina 2.0 jtdm da 136 CV. A parte il motore in entrambi i casi un po' fiacco la macchina va benone, consumi ottimi in autostrada, comoda dentro in fatto di seduta e poco e niente di cigolii e rumorini vari. Come affidabilità dicono che è una buona auto a patto di non maltrattarla, l' elettronica è un po' il tallone di Achille di quest' auto e i braccetti (ma se diventano rumorosi e li cambi e non fai tutte le curve che trovi a missile ti durano).
Guarda che la 1.9 jtd ha tanti problemi con le valvole e volani cuscinetti ecc. quindi meglio se trovi la 2.0 jtdm da 170cv che consuma meno o se non la trovi anche una 1.9 jtdm 150cv va bene consuma di più ma fai meno manutenzione
sei un genio😂😂😂, ho l'imbarazzo della scelta se andare da mio fratello o dal mio migliore amico, non voglio offendere nessuno, anche mia madre ha un centro revisioni😂😂
Ancora co sti braccetti... non sono i braccetti in se si chiamano silent block delle boccole.in gomma che si usurano e fanno rumore servono a smorzare il rumore usurandosi uno pensa siano i braccetti ma sono quelli no i braccetti..
Si devi sostituire la vaschetta dell idroguida molto probabilmente e anche la tubazione é un difetto di queste macchine... In molti (anche la casa consigliano di sostituire l olio con quello rosso) ma il difetto é della vaschetta che si rompe staccandosi il filtrino dalla stessa e facendo entrare aria nell impianto...
Io ne ho una del 2012 sw motore 2.0jtdm 170cv presa con 60.000 ora siamo a 190.000, rimappata e devo dire lunica pecca la frizione e meccanismo dei finestrini, li ho cambiati tutti e 4 mano mano che si rompevano. Rispetto la 156 la qualità mi sembra inferiore , però tutto sommato mi sembra una buona auto.
@@IVANRUFFINI ciao Ivan Di conta km segna 230 , ma ho tolto fap e tappata egr. Con centralina rimappata e scarico diretto. Per farla camminare togli il fap. È tutta un'altra auto
@@piedone.2805 Grazie Andrea delle dritte, ora valuto un pò il da farsi, certo togliendo il fap si sentiranno un pò di più i gas, non è che la cosa mi alletti molto..
@@racingadrenaline2795 beh.... e la mia auto preferita,poi cosi messa bene,colore perfetto,senza quei rozzi comandi al volante e con così pochi km,TOPP
Bella tutto quello che volete pero': acquistata nuova il 2.0 jtdm 170cv mi da sempre avaria motore, fanno diagnosi ed esce interruzione ecc fanno adattamento e sempre uguale, sempre spia accesa, ma e' possibile che neanche in alfa risolvono? Avaria motore, far controllare motore! Far controllare il cazzo!
Anche a mio papà e successo poi dopo 2 mesi lo sai cosa si era rotto il tubo del radiatore poi quando lo hanno messo nuovo il tubo si è tolta la spia guarda se gocciola dal tubo
@@elcappio8449 non mi risulta che un tubo che gocciola faccia accendere la spia avaria motore. Quella spia del cazzo si accende quando qualcosa tipo sensori, sonde ecc di elettrico non va
@@francescosavoia8240 ti giuro che è si è accesa e dopo 2 mesi ha cominciato a perdere da brutto poi quando abbiamo chiuso la rottura con della colla super-attack si è spenta la spia motore
@@giuseppetrapassi688 . La uso mooolto poco (3-4 mila km annui). La macchina è fighissima, La mia ha il pack sport ma ci ho fatto delle migliorie ulteriori (short shifter,tubi intercooler ed altre cosine). È un auto molto delicata. Io la tratto benissimo ma, forse la poca strada, ogni tanto ci devo mettere mano. Personalmente non la venderò più e la terrò fino alla mia morte perché è unica. I consumi sono il giusto e se vai tranquillo non danno problemi, non pensare di acquistarla e metterla a GPL perché il motore non lo vuole e poi non è un problema di benzina ma di usura dell'auto; a mio parere tende ad usurarsi notevolmente ripeto è molto delicata. Faccio un esempio: uso tutti i giorni una y 1.2 del 2004 a metano che ha 260.000 km e l'unica cosa che gli faccio è, a parte la manutenzione ordinaria, il metano . Il 159 No!! Una cosa importante il 159 tbi, monta il cambio, in comune con opel e fiat, denominato M32. È un cambio che è nato con un difetto congenito ai cuscinetti; per farla breve a 29.000 km l' ho dovuto far aprire e sostituire tutti i cuscinetti originali con un kit -distribuito da fca o fpt- di cuscinetti rinforzati con delle "gabbie" al teflon. La fiat non lo ha riconosciuto come difetto congenito, ma, al contempo, ha provveduto a fornire un kit. Non ha dato più problemi ma si sono spesi 1000 euro circa. Te ne accorgi perché guidandola si avverte un sibilo provenire dalla zona cambio, un sibilo che diventa sempre più presente e che costringe alla sostituzione dei pezzi defettati. Se sei una persona che si arrangia con dei lavoretti, ci mette le mani da solo e ci fa attenzione, io te la consiglio perché, ripeto, è fighissima e praticamente non ce l ha nessuno (io faccio il professore e, quando raramente ci vado a scuola, è presa di mira dai ragazzi e ci lasciano gli occhi); altrimenti è meglio prendere altro perché è onerosa da gestire. Ripeto io la uso di rado e nonostante ciò... Qualsiasi cosa chiedi pure
@@pietroromano8792 eccolo il solito vaggaro ignorante, alfa a differenza di vw non ha bisogno di truccare le emissioni per rientrare nelle normative europee ne tantomeno di piazzare schermacci (di pessima qualità) e fulledde per spacciarsi un auto di qualità che in realtà non è. Non mi metto nemmeno a parlare di come sta in strada perché perdo solo tempo, prova a buttarti in curva con una vag e vai a finire sul guard rail, poi prova con un alfa (che non avrai mai guidato ovviamente) e fammi sapere. Le tedesche di qualità sono altre fidati
@@RealTode ignorante sei tu prima perché non capisci le risposte e poi dimmi piu di audi bmw e Mercedes chi sarebbero ste tedesche unica cosa certa sono dati le tedesche stanno avanti 100 anni luce rispetto alfa
Veramente bella, però i 16" pollici sulla panterona non si possono proprio vedere....necessità di un upgrade in occasione del cambio gomme
I do not understand a word you are saying, but i enjoy looking at the most beautiful car ever....
Dear Sencho is in italian. Sorry for that, i did not used english for the review. It Was a short review. Thank you so much for your comment!! Keep safe!!
Quando ho venduto la mia 159 1.9 JTD, per passare alla Giulietta, dopo 10 anni, causa "raggiunti limiti di età e usura", ho lasciato un pezzo di cuore. Quasi duecentomila km senza un problema, un'estetica accattivante, un motore eccezionale che mi ha dato un sacco di soddisfazioni . Tra i "peccati veniali" di quella splendida vettura però c'era il consumo delle gomme. Ovvio che con quel peso... Altra pecca era il non eccezionale raggio di sterzata, (come d'altronde nella 156), che la rendeva non perfettamente manovrabile, specie nell'uso urbano. Per il resto una vettura che nulla aveva da invidiare alle sovrastimate tedesche. Comunque non ho riscontrato difetti agli alzacristalli, come invece segnalato.
Salve Stefano! Mi può consigliare? Vorrei acquistare una 159 turbodiesel del 2008....l'auto ha circa 276000 km.....quanto la potrei pagare per fare un discreto affare? Grazie in anticipo...
@@mauromichelefois5442 Buongiorno Mauro, anzitutto la ringrazio della cortese attenzione, e ancora di più della fiducia nel chiedermi un consiglio, ma ahimé non sono certo la persona più adatta per darle una risposta. Io sono un semplice Alfista appassionato, di lavoro faccio il medico e non mi intendo di auto usate. Per capire se la vettura che le hanno proposto è in linea con il mercato basta andare sul web e confrontare le varie offerte. Certo le posso dire che 5 anni fa ho lasciato la mia mitica 159, ancora un vero gioiellino, che lo stesso venditore in concessionaria ha definito "tenuta bene" per la misera somma di 1500 €! Parere personale: le 159 nel tempo saranno sicuramente rivalutate, ma dovranno passare almeno ancora un 15/20 anni affinché possano diventare delle "yuongtimers" ricercate. Al momento, purtroppo, sono ancora delle "vecchie auto". Se posso aggiungere un ultima annotazione, anche se è un dettaglio, sulle 159 il sistema audio è semplicemente fantastico. Se le piace sentire musica in macchina, sulla 159 è il massimo. Grazie Stefano
Sempre bella dopo i suoi anni, molto più innovativa di tanti tombini attuali come quasi tutte le alfa, io ho una 147 da una settimana (1.6ts GPL 105cv) e diciamo che gli scompartimenti sono tanti ma poco spaziosi (prima avevo una peugeot 206 ed era nettamente più sfruttabile in quel senso nonostante le dimensioni).
Il 1.9 è un gran motore, l'avrei preso anche io per la mia nasona ma abitando nel milanese ho dovuto scegliere il 1.6 (non che mi dispiaccia, anzi...) a causa di queste inutili normative (anche la mia 206 era a gasolio e l'ho dovuta cambiare per lo stesso motivo)...sicuramente se cerchi la sportività e il piacere di guida te ne freghi di questi difettucci
Posseggo una 159 jtdm 1.9 con 306.000 km. Volevo sviscerare i difetti più gravi.
Occhio al collettore di aspirazione, le valvole swirl si staccano e finiscono per fare gravi danni a valvole, pistoni ecc. Se avvertite rumore dall' idroguida, è molto probabilmente la vaschetta dell' olio idroguida che contiene un filtro anti cavitazione che si stacca. La valvola EGR tende a sporcarsi e vi darà la spia avaria motore accesa. Dopo due pulizie EGR ho dovuto pulire corpo farfallato e basamento EGR. Detto questo non cambierei con nessuna altra macchina di questo segmento la mia panterona. La 159 è una macchina che necessita di tanto amore. Manutenzione ciclica, mi raccomando non trascuratela.
Grande auto la 159, più ricercata e apprezzata ora di quando uscì nel lontano 2005.
Ottima recensione, quando presi la mia pantera mi sono accorto di questo problema di non avvertire la velocità, la soluzione è inserire il bip arrivato a in certo livello di velocità, perché come hai detto è facile arrivare a 170 e non accorgersene
Succede quando si arriva da una macchina più piccola
@@seanpaulita no assolutamente
@@riccardo3125 come no… io quando sono passato dalla 147 1.6 ts alla 159 2.0 non mi accorgevo di stare già a 170, ora mi sembra lenta
Ciao potresti mettere il link del cavetto Bluetooth che hai aggiunto all autoradio di serie? E magari un video dove spieghi cosa premere nell autoradio per far sentire l audio del telefono nelle casse
Amo quest Auto da possessore di 147
come hai collegato l adattatore bluetooth?
bellissima prima o poi la pantera la prendo
Ciao, se vuoi un modello identico a quella di questo video chiamami. 3/2011 170 cv
NAvigatore 3d a colori, clima bizona ed interni in titanio satinato.
la tenuta di strada di questa macchina é impressionante.....ora é vecchiotta ma in autostrada ho dato la paga a molte auto tedesche...sui curvoni mollano...mollano tutti...certo ti passano sul dritto....sticazzi...
Non ho capito cosa vuole dire con le restrizioni fap che non la terrete per molto tempo
Bellissima fai attenzione alle valvole Swirl che si staccano s finiscono sulle valvole. Io già fatto eliminate. In più ho sostituito la vaschetta idroguida e cambiato liquido con quello rosso.
Bellissima 🇮🇹 😍
Ciao, hai detto che è una 2010 da 80.000 km, ma a che prezzo l'hai presa?
Esteticamente è ancora tra le berline più belle,forse anche delle più recenti
È un gattone di macchina. Grazie per la recensione 👏👏👏👏. Sembra un go-kart ? Come assetto è troppo rigido per un uso quotidiano anche per percorrenza mista ? Purtroppo non ho potuto ancora provarla.
È a metà, un po rigida ma abbastanza confortevole....non è la più morbida ma va bene
Ha senso eccome disinserire l'antipattinamento sui trazione anteriore, prova a partire sulla neve con leggera pendenza senza disattivarlo.
Bellissima ❤
Messo il pollice in su solo perché hai detto che il cambio automatico fa schifo, sempre bella la 159
Ha un ottimo stile lo guidata una settimana il 2.4 auto da scartare in tutto ho un alfa 166 restyling 2.4 185cv guida materiale pianale ecc totalmente differente la 166 e superiore in tutto ho avuto anche 156 una favola
Metti i cerchi da 17 e gomme maggiorate di qualità. I 16 sono troppo piccoli.non solo per estetica,ma ne risente la guida. Qui ci vogliono assolutamente i 17 con 215/50
Anche io ho avuto per 6anni la Giulietta 1.6jtdm . confermo quello che dici. La Giulietta è più scattante,merito del peso ridotto e di una diversa mappatura centralina,anche la coppia della Giulietta in Dynamic arriva a 320Nm. La Giulietta è meno stabile. Il retrotreno è leggero.non è bilanciata. In frenata in curva ad alte velocità scoda. Tenuta di strada ok,ma la stabilità in situazioni critiche la Giulietta non è molto sicura. Ho percorso 210.000km con la Giulietta,la conosco come le mie tasche. Poi ho fatto un incidente, distrutta. Ho avuto come auto sostitutiva la 159 2.2 JTS 185cv. Un mostro. Consuma come un aereo. Ma stabilità,tenuta di strada è nettamente superiore alla Giulietta e a molte altre auto. Credo che sia una delle migliori auto per stabilità e tenuta di strada(su asciutto e bagnato). Sterzo diretto,anteriore granitico,ben piantata a terra.macchina solida,robusta.la senti incollata. Ora ho una BMW F22 220d sport coupé da 190cv atm8. Altro mondo,ma ricordo con piacere la 159. Grande macchina... Con qualche capriccio dell'elettronica. Va tenuta sempre in ordine e ci si diverte in grande sicurezza.
Bella macchina, possiedo da un anno una 159 1.9 150 cv del 2007 full optional con interni in pelle, navigatore ecc... ci ho fatto 18.000 km in un anno e l'auto ha 219.000 km e fino ad ora non mi ha dato un problema. Tranne che per i dettagli (come i comandi del clima abbastanza economici e i pulsanti degli alzavetro che si rompono) gli interni sono fatti bene e i sedili in pelle frau nonostante gli anni e il chilometraggio sono perfetti
Ne sto cercando una anche io è spaziosa? Ho una figlia di 7 mesi
@@orey8235 diciamo che punta più sulla sportività che sullo spazio, se volessi solo lo spazio dovresti prendere una skoda. Detto questo diciamo che lo spazio comunque c’è e magari per sfruttare meglio il baule ti consiglio di prendere la versione sportwagon (la mia ad esempio non ha nemmeno i sedili abbattibili, solo il bracciolo centrale con la botola)
@@marcoricci5677 il fatto è che mi piace la berlina
@@orey8235 a me lo spazio del baule non interessa più di tanto quindi nemmeno ci faccio tanto caso, però nel mio paese c'è gente che ha bambini piccoli e ha la 159 berlina
@@marcoricci5677 si per il passeggino a me interessa e il sediolone da me mettere sui sedili posteriori
Bel video, per quanto riguarda l'auto è uno spettacolo, e in futuro vorrei prendermene una anche io, più che altro per evitare costi di bollo eccessivi e blocchi per quanto riguarda il disel, sarei più propenso a prendere una 1,8 mpi a benzina da 140 cv, te che ne pensi, ne vale la pena?
si
Il 1.8 non va avanti, punta al 2.2 jts (il 3.2 evitalo come la peste). Il top sarebbe il 1750 ma ha altri prezzi
l'hai presa usata? a quanti chilometri? comunque ad oggi resta ancora sul pezzo, veramente bella...
bella e non piacciono le alfa( di ora) anche se era già in parte fiat, ho il garage piccolo se no la prendevo di seconda mano, in lunghezza quanto fa in misura? grazie. fabio - biella
Sto pensando di prendere proprio un'Alfa 159 del 2011 con 140'000 km
Esteticamente è perfetta e anche meccanicamente. L'unica cosa che non mi convince sono gli interni, i sedili sono di tessuto in mezzo e in pelle ai lati.
Quanto costerebbe rifarli da un tappezziere ?
Anche io ne sto cercando una
Bella macchina
Ascolta rimappandola anche a170 Cavalli ti può dare problemi alla frizione oppure no?
La 156 rispetto la 159 ha lo sterzo molto morbido, quasi quanto una Panda, ma veramente stra preciso. Altro dettaglio, lo sterzo della 156 è veramente piccolo, una via di mezzo tra quelli della Peugeot e quelli di normali city car, qui sulla 159 è mooolto più grande. Cambio e frizione come la 159, forse asta piu' lunga sulla 156
Bellissima, non te ne pentirai mai!
Io ho la versione station del 2007 con il 1.9 e più di 230.000 km e gli unici problemi che ho avuto sono stati i finestrini di dietro (tendono a rompersi sempre) e il tubo idroguida. A tal proposito se in futuro dovessi sentire rumore in sterzata cambia il tubo idroguida e controlla che non ci sia ruggine sui braccetti altrimenti ti toccherà cambiare tutta la scatola sterzo!
P.S.
Sapresti indicarmi come installare il dispositivo per utilizzare il bluetooth?
Ciao grazie per la recensione 🙏😉ti posso chiedere che tipo di adattatore bluetooth hai messo e dove lo hai trovato?
Su Amazon!!
@@racingadrenaline2795 Complimenti gran bella auto lo voglio comprare però la Wagon scusami se ti chiedo che difetti ha?
@@robertosozio3425 siamo in due a volere la wagon.
Il mio dubbio restrizioni a parte, è il cambio automatico.
Dicono tutti che è problematico sulle Alfa.
Sono in cerca di consigli..
@@youmusic88 No quella automatica, cambio normale mi piace il 150cv penso abbia un gran motore , io sono per le auto Italiane,
@@robertosozio3425 concordo pienamente con te sul cambio.la prendo per la moglie che litiga con i pedali🤣🤣🤣e per lo spaziosità che offre e poi il bagagliaio
Che è molto generoso.fosse per me l'automatico non esisterebbe su certe macchine.
Io ho una 159 sport wagon 1009 JTDM 150 cavalli e io che ho sempre odiato guidare starei tutto il giorno a bordo mi fa proprio venir voglia di viaggiare
a guidare
Perfetta recensione condivido tutto sopratutto il fatto dello sterzo e cambio duro...
Forse meglio che cambi l'olio delle marce come ho fatto io cosi non avrai questo problema.
@@eziozomparelli2079 no lo venduta ormai
Molto bella e tenuta in modo perfetto se ne trovano poche in giro cosi complimenti io ho una 147 seconda serie presa anche a 80 mila km
Grazie!! Anche la 147 bellissima sia prima che seconda serie!
Io ho una bella 159 jts 2.2 185 cavalli benzina e posso dirti che sono arrivato in autostrada a toccare i 230 km orari , ovviamente ancora la macchina voleva scendere cmq stabilissima nnt da dire, di recente ho fatto il cambio catena di distruzione e cambio sensore giri più para oli adesso è perfetta😉
Bellissima e ben curata io lo appena acquistata la devo solamente ritirare la mia e di colore blu anno 2009. Sempre 1.9 150 cv cmq come va collegato il bluetooth siccome nn vorrei cambiare l autoradio originale x sentire la musica da you tube x intenderci come dovrei fare
Puoi convertirla in diesel-gpl e automaticamente diventerà un EURO 6
Ma si può un diesel metterlo a GPL?
Come posso contattarti sui social?
Prova a partire sulla neve con l’anti pattinamento..per quello si può escludere..poi uno di questi motori si può percorrere tranquillamente 400000 solo con le manutenzioni ordinarie
Ciao, hai parlato di 15 km/l, ma a quale velocità?
Circa 130 km/h fissi.
@@racingadrenaline2795 non è male
Ciao, se vuoi farla consumare molto meno tira via fap e egr poi arrivi anche 18 20 km/l
@@danielecocco5966 certo, ma al momento della revisione? è quello il punto
Ho tolto il fap e tappata egr dopo la mappatura sono passato da 14/15 a 19/20 a 130kmh
nuova praticamente
Di usate se ne trovano ancora decenti?
Yes. Poche però
Ciao ve la vorreste vendere questa 159?
possessore di alfa romeo 159 jtdm 150 cv sw. Dal 2006 ad oggi ho avuto un sacco di problemi. rottura motorino di avviamento, alternatore, alzacristalli continuamente, volano che cigola in accensione, intasamento del filtro antiparticolato ed egr che ho provveduto a rimuovere entrambi, idroguida ko, valvole swirl ko, candelette che si bruciano ogni 3 per 2, infiltrazione acqua nel bagagliaio, cortocircuito luci bagagliaio, materiali interni tutti andati dopo qualche anno (corona sterzo, materiali soft touch sportelli e cruscotto, consumi da autotreno ( a 130 km h faccio 13 max 14), usura gomme precoce per il peso. Auto stabilissima e con una precisione di guida impressionante. Scomodissima dietro. Attualmente ha 192 mila km. Tornassi indietro non la prenderei nuova nè sw nè forse con questo motore disgraziato ma avrei preso il più affidabile 120 cv 8 valvole. Ora come ora prenderei il 2.0 136 cv ultima generazione euro 5.
Attenzione ai tutorial che se ne accorgono bene dei limiti di velocità oltrepassati abbonandantemente. Purtroppo.
venduta per disperazione era ogni giorno in officina,mi spiace perche mi piace
salve ragazzi . ho visto molti commenti . Posso chiedervi un parere? ho un mio amico alfista che possiede una 159 120 cv 1900 del 2006 (8 valvole) con interni rossi in pelle tenuta benissimo con distribuzione ,frizione ,volano e gomme sostituiti.. Non ho mai avuto un alfa e vedendola in buono stato me ne sto innamorando. prezzo un po' altino per via (dice lui) che la macchina sta benissimo e che l ha tenuta semx impeccabile, più impianto bose e stereo Kenwood touch ecc.. sui 2500 euro.. la mia domanda e paura è che una volta presa avendo 180.000 km non è che mi caccia problemi uno dopo l altro? io la userei poco, solo i week end a Roma( difficile anche il problema euro 4 ecc) .. sono indeciso non avendo mai avuto un auto cosi grande ,ma solo utilitarie, ma vedendola ce l ho semx in mente... in rete vedo solo recensioni nagative... VOI COSA NE PENSATE? :)
Ciao, guarda io ho una 147 e ho un paio di persone al lavoro da me che hanno la 159, uno in versione sportwagon 1.9 120 CV e un altro in versione berlina 2.0 jtdm da 136 CV. A parte il motore in entrambi i casi un po' fiacco la macchina va benone, consumi ottimi in autostrada, comoda dentro in fatto di seduta e poco e niente di cigolii e rumorini vari. Come affidabilità dicono che è una buona auto a patto di non maltrattarla, l' elettronica è un po' il tallone di Achille di quest' auto e i braccetti (ma se diventano rumorosi e li cambi e non fai tutte le curve che trovi a missile ti durano).
Guarda che la 1.9 jtd ha tanti problemi con le valvole e volani cuscinetti ecc. quindi meglio se trovi la 2.0 jtdm da 170cv che consuma meno o se non la trovi anche una 1.9 jtdm 150cv va bene consuma di più ma fai meno manutenzione
La retromarcia è facile da inserire? Non ho mai avuto macchine con la sesta
Certo nessun problema
Il cambio manuale è bello se lo sapessi usare
Carissimo ti aspetto per un emozionante recensione insieme
@@racingadrenaline2795 la retromarcia si inserisce con qualche pomello?
L'estetica è molto aggressiva. Se monti un assetto basso è adatta per la pista.
Ciao io ho la stessa ma il 2000 CV 170 del 2009
Il FAP lo puoi togliere e per la revisione basta che vai da un conoscente o in parente
sei un genio😂😂😂, ho l'imbarazzo della scelta se andare da mio fratello o dal mio migliore amico, non voglio offendere nessuno, anche mia madre ha un centro revisioni😂😂
Ancora co sti braccetti... non sono i braccetti in se si chiamano silent block delle boccole.in gomma che si usurano e fanno rumore servono a smorzare il rumore usurandosi uno pensa siano i braccetti ma sono quelli no i braccetti..
....me te bevo!!! Porta il libretto...🤣🤣🤣
Sfida accettata. Dopo la mappetta
Se fate a gara posso venire anch'io con la civic VTEC del 97 ?
@kire jankov 💪😁
Красуня.
Ma i motori a banzina della 159 sono stranieri☹️
A benzina non banzina madona
ambè, infatti non capivo, menomale che ci sei tu gacaniki
Quanto costa il bollo per il 1.9 jtdm ?
Più di 300 euro all anno e quasi 900 di passaggio di proprietà in Sardegna
@@fabrcius3426 io giorni fa' ho pagato 702 euro di passaggio di proprietà in agenzia per una 159 jtdm da 150 CV.....😎😎 A Tempio Pausania.
@@mauromichelefois5442 ammazza poco, a me veniva a Roma 105 cavalli 649 euro
@@gabrieledicesare8502 sono ladri legalizzati!!! 😭😭😭
All the words in this video eee, ooo, mmmm, aaa.. chose propper words without eeee, ooo, mmm .
Una domanda devo acquistare questa auto ma lo sterzo fa un po' rumore e mi hanno detto che lo sterzo e idraulico qualcuno può aiutarmi
Si devi sostituire la vaschetta dell idroguida molto probabilmente e anche la tubazione é un difetto di queste macchine... In molti (anche la casa consigliano di sostituire l olio con quello rosso) ma il difetto é della vaschetta che si rompe staccandosi il filtrino dalla stessa e facendo entrare aria nell impianto...
ruclips.net/video/LORMBeSYX_s/видео.html dai un occhiata qua
Grazie della risposta
ho 2 metri ed é la piu comoda che ho provato
Avevo in mente di farci un pensierino ma se dici che devo aver problemi al motore ogni porco di diesel allora mando in malora tutto!
Bellissima ma i cerchi 16 non vanno propio bene sulla pantera perde tanto esteticamente
Follow me on istagram #painelementum
Io ho una 156 del 2002
Io ne ho una del 2012 sw motore 2.0jtdm 170cv presa con 60.000 ora siamo a 190.000, rimappata e devo dire lunica pecca la frizione e meccanismo dei finestrini, li ho cambiati tutti e 4 mano mano che si rompevano. Rispetto la 156 la qualità mi sembra inferiore , però tutto sommato mi sembra una buona auto.
La mia è come la tua, mi togli una curiosità? Quanto ti indica di velocità max? La mia oltre i 210 non va.. boh..
@@IVANRUFFINI ciao Ivan
Di conta km segna 230 , ma ho tolto fap e tappata egr. Con centralina rimappata e scarico diretto. Per farla camminare togli il fap. È tutta un'altra auto
@@piedone.2805 Grazie Andrea delle dritte, ora valuto un pò il da farsi, certo togliendo il fap si sentiranno un pò di più i gas, non è che la cosa mi alletti molto..
@@piedone.2805 l’egr l’hai fatta chiudere con la flangia o l’hai esclusa elettronicamente?
@@andrearossi2213 elettronicamente
Purtroppo hanno il problema delle plastiche che diventano appiccicose.
TI PREGO VENDIMELA '_'
Ti piace?
@@racingadrenaline2795 beh.... e la mia auto preferita,poi cosi messa bene,colore perfetto,senza quei rozzi comandi al volante e con così pochi km,TOPP
ao deriva dalla 156 .....fidati
Bella tutto quello che volete pero': acquistata nuova il 2.0 jtdm 170cv mi da sempre avaria motore, fanno diagnosi ed esce interruzione ecc fanno adattamento e sempre uguale, sempre spia accesa, ma e' possibile che neanche in alfa risolvono? Avaria motore, far controllare motore! Far controllare il cazzo!
Anche a mio papà e successo poi dopo 2 mesi lo sai cosa si era rotto il tubo del radiatore poi quando lo hanno messo nuovo il tubo si è tolta la spia guarda se gocciola dal tubo
@@elcappio8449 non mi risulta che un tubo che gocciola faccia accendere la spia avaria motore. Quella spia del cazzo si accende quando qualcosa tipo sensori, sonde ecc di elettrico non va
@@francescosavoia8240 ti giuro che è si è accesa e dopo 2 mesi ha cominciato a perdere da brutto poi quando abbiamo chiuso la rottura con della colla super-attack si è spenta la spia motore
@@francescosavoia8240 ti consiglio di controllare il tubo vicino al blocco dove ci sono quei 2 tubicini
Prova a eliminare l’egr.. io l’ho uguale e va un cannone senza nessuna spia.. mappata ed egr esclusa elettronicamente
C’è L ho io il 1750 del 159
Come ti trovi?consumi,prestazioni, difetti. Vorrei prenderla anch'io
@@giuseppetrapassi688 .
La uso mooolto poco (3-4 mila km annui). La macchina è fighissima, La mia ha il pack sport ma ci ho fatto delle migliorie ulteriori (short shifter,tubi intercooler ed altre cosine). È un auto molto delicata. Io la tratto benissimo ma, forse la poca strada, ogni tanto ci devo mettere mano. Personalmente non la venderò più e la terrò fino alla mia morte perché è unica. I consumi sono il giusto e se vai tranquillo non danno problemi, non pensare di acquistarla e metterla a GPL perché il motore non lo vuole e poi non è un problema di benzina ma di usura dell'auto; a mio parere tende ad usurarsi notevolmente ripeto è molto delicata. Faccio un esempio: uso tutti i giorni una y 1.2 del 2004 a metano che ha 260.000 km e l'unica cosa che gli faccio è, a parte la manutenzione ordinaria, il metano . Il 159 No!! Una cosa importante il 159 tbi, monta il cambio, in comune con opel e fiat, denominato M32. È un cambio che è nato con un difetto congenito ai cuscinetti; per farla breve a 29.000 km l' ho dovuto far aprire e sostituire tutti i cuscinetti originali con un kit -distribuito da fca o fpt- di cuscinetti rinforzati con delle "gabbie" al teflon. La fiat non lo ha riconosciuto come difetto congenito, ma, al contempo, ha provveduto a fornire un kit. Non ha dato più problemi ma si sono spesi 1000 euro circa. Te ne accorgi perché guidandola si avverte un sibilo provenire dalla zona cambio, un sibilo che diventa sempre più presente e che costringe alla sostituzione dei pezzi defettati. Se sei una persona che si arrangia con dei lavoretti, ci mette le mani da solo e ci fa attenzione, io te la consiglio perché, ripeto, è fighissima e praticamente non ce l ha nessuno (io faccio il professore e, quando raramente ci vado a scuola, è presa di mira dai ragazzi e ci lasciano gli occhi); altrimenti è meglio prendere altro perché è onerosa da gestire. Ripeto io la uso di rado e nonostante ciò...
Qualsiasi cosa chiedi pure
ormai vetture del genere sono marce vanno tutte al macero a differenza di una bmw con cambio automatico molto meglio e molte meno rogne
Se non spacchi le turbine… lascia perdere va..
La presentación esta muy mal, no paras de mover la cámara, tu voz una mariconada. Pero el coche muy bueno
Mammamia che amasso di ferro ste alfa romeo
Questa macchina e solo un ammasso di ferro
Tu guiderai una Polo vero?😂😂😂
Peggio ma per rispetto del proprietario e per chi piace non parlo
@@RealTode sempre meglio la polo essendo tedesca alfa romeo puo produrre qualsiasi macchina restera sempre inferiore alle tedesche
@@pietroromano8792 eccolo il solito vaggaro ignorante, alfa a differenza di vw non ha bisogno di truccare le emissioni per rientrare nelle normative europee ne tantomeno di piazzare schermacci (di pessima qualità) e fulledde per spacciarsi un auto di qualità che in realtà non è. Non mi metto nemmeno a parlare di come sta in strada perché perdo solo tempo, prova a buttarti in curva con una vag e vai a finire sul guard rail, poi prova con un alfa (che non avrai mai guidato ovviamente) e fammi sapere. Le tedesche di qualità sono altre fidati
@@RealTode ignorante sei tu prima perché non capisci le risposte e poi dimmi piu di audi bmw e Mercedes chi sarebbero ste tedesche unica cosa certa sono dati le tedesche stanno avanti 100 anni luce rispetto alfa