اذا كانت قوة الدفع متعادلة مع قوة الجذب فالنتيجة صفر ،،، اذا ما دخل على الخط عامل خارجي لا تعمل ،،، والتواصل الاجنماعي ٩٠ بالمئه اختراعات كاذبة ،،، جزاكم الله كل خير استاذنا الفاضل .
عملية الدوران لا نهائية و لكن يأتي التخامد للأسباب التالية : إذا كان النابض قوي و لا يتغير مداه سترتفع درجة حرارته و يصل للانهيار ، أما إذا كان النابض من المعادن الطرية فسوف يتمدد أيضا من الحرارة و سيضعف الدوران , و يجب تبديل النوابض كل فترة معينة
استاذي الكريم نفس الفكرة مطبقة باضافك موتور كهرباء بقوة ١٥ حصان ومركب حذافات ومشغل عليه دينمو كهربا 45 حصان وبعد الاقلاع بحول كهربة المتور الصغير وياخذها من المولدة الكهربائية وصارت دارة مغلقة فهل ابضا لا تنجح
شرح ممتع جزاكم الله خيرا
الف شكر على الشرح الاكثر من رائع .
ما شاء الله شكرا لحضرتك ياريت تستمر ولا تتوقف ابدا
اذا كانت قوة الدفع متعادلة مع قوة الجذب فالنتيجة صفر ،،، اذا ما دخل على الخط عامل خارجي لا تعمل ،،، والتواصل الاجنماعي ٩٠ بالمئه اختراعات كاذبة ،،، جزاكم الله كل خير استاذنا الفاضل .
اتمنى الكل يحط لايك للفديو . الشرح كان جميل جداً .
بارك الله فى حضرتك
مافهمت شي من الشرح النتيجه ماهي .هل يعمل مع نوابض ام ماذا .مع الشكر والتقدير لجنابك
@@-d585 يعمل قليلا ثم يتباطأ ثم يتوقف
رابط الفيديو facebook.com/share/r/7QGAGp3BTRUa2nFZ/?mibextid=D5vuiz
شكرا لحظرتك
لو جربته بنفسك حتى تكون الفكره اكثر تقيم
عملية الدوران لا نهائية و لكن يأتي التخامد للأسباب التالية : إذا كان النابض قوي و لا يتغير مداه سترتفع درجة حرارته و يصل للانهيار ، أما إذا كان النابض من المعادن الطرية فسوف يتمدد أيضا من الحرارة و سيضعف الدوران , و يجب تبديل النوابض كل فترة معينة
العملية الميكانيكية. سليمة ويمكن ان يستمر لكن بدون تحميل اي حمل بسبب الثقل على تلمحور او يمكن تفسيرك صحيح لكم دقيقة يدوم
كل الدعم
👍👌💫
ماذا عن محرك جون بديني يوفر ٧٠٪ من الطاقه و استغلال ٣٠ بالميه
استاذي الكريم نفس الفكرة مطبقة باضافك موتور كهرباء بقوة ١٥ حصان ومركب حذافات ومشغل عليه دينمو كهربا 45 حصان وبعد الاقلاع بحول كهربة المتور الصغير وياخذها من المولدة الكهربائية وصارت دارة مغلقة فهل ابضا لا تنجح
@@abddo808 كلا لاتنجح
👌💫👍
👍💫👌👏
❤👍
❤
مافيش طاقة من العدم
شرح ممتع جزاكم الله خيرا
شرح ممتع جزاكم الله خيرا