por qué la bomba de dirección asistida (electro-hidráulica) no funciona SEAT Ibiza año 03-15
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- diagnostico y reparación de bomba electro- hidráulica ,posibles fallos y soluciones , y breve explicación de su funcionamiento , espero les sea de util
Saludos, vi tu video y me anime a destapar mi bomba al parecer es igual a la del vídeo, en mi caso tenia agua por dentro,ya cambié los 4 MOSFET, pero no consigo los dos ci, que controlan los transistores, donde los puedo encontrar? . Te agradezco de antemano el leerme
Están dañados los 2 CI ? Regularmente , los saco de algun modulo donante, pero rara vez se dañan..
@@ingenieriaJL si , ambos circuitos. tienen una matricula 74hct366d lo se por qué también se dañaron unas resistencias de 22 oms y me marcan en corto con respecto a tierra a la salida de esas resistencias. De hecho son 4 resistencias y 3 estan quemadas. La que no se quemo no marca en corto ese pin, que de hecho se unen 3 pines del circuito por salida y 3 pines por entrada de señal.
@@ingenieriaJL como sea, te agradezco la información y tratare de conseguir dichos circuitos. Sigue subiendo videos son interesantes y son de mucha ayuda.
Buen video una pregunta mi bomba asé ruido me comentan que es por qué tiene una aboyadura en la parte de abajo en el vaso mí pregunta es sé podrá arreglar gracias mi bomba es igual ala de tu vídeo Ibiza
Buena noche Manuel serrano , gracias por tu apoyo.... Y están en lo correcto si tiene aboyadura puede provocar algún tipo de ruido , y si se puede retirar la pura tapa ,que viene pegada y se saca el golpe...espero sea la solución de tu problema ,saludos desde Puebla
Buenas tengo un problema con mi ibiza 6l 1.9 tdi de 100 cv y esque la direccion se queda como trabada a cada rato con lo cual se me hace muy fastidioso el conducir ya que tengo que anticiparme cada curva un par de segundos para que se desbloquee la direccion y tambien que ahora cuando quiero encender el coche la llave no gira porque se queda bloqueada la direccion, ayuda por favor si alguien sabe de mi problema
Te recomiendo que te escaneen tu carro y vean si el módulo de la dirección asistida tiene códigos de fallo, probablemente tu problema venga del sensor de giro, o la parte Mecánica de la cremallera de dirección, sigo al pendiente de tu problema, saludos
Hola amigo, muchas gracias por la información. Tengo una duda, mi carro tiene el mismo tipo de bomba, casi siempre traigo el testigo de dirección prendido, después de un buen rato de uso, se apaga y empieza a trabajar la dirección sin problema, pero si paso un bache algo fuerte se desactiva y se vuelve activar la asistencia. También cuando desciende la temperatura deja de trabajar. Qué podrá ser?
Q tal excelente noche , te felicito por ser parte de esta comunidad, donde aprender es parte de nuestra vida... Ahora siii, a como me comentas: tu falla podría ser causa de batería q ya no esté reteniendo la carga suficiente para q el sistema trabaje , o en su defecto algún falso en conectores de la bomba.... O postes de batería sulfatado para un diagnóstico más certero hay que revisar con Vagcom
@@ingenieriaJL hace como 3 meses tuve problemas con el carro porque se me apagaba de repente, revisé la batería y tenía mal la conexión del negativo, lo ajusté así como el del positivo y se solucionó el problema. El carro lo compré en enero de éste año y ya venía con el problema de la dirección. La batería hace un mes me empezó a fallar ya que si lo dejo apagado por una semana, lo tengo que empujar para arrancarlo, no he podido cambiar la batería (ojalá que sólo fuera eso).
Los conectores ya los revisé y los ajusté bien. Lo llevé a escanear hace como 3 meses y me dijeron que les arrojaba problemas de comunión
En alguna ocaciones manda código de que no hay comunicación con módulo de dirección , sin embargo si la bomba, sensor y batería está bien no nos perjudica tanto el q no haya comunicación, en ocaciones se daña el módulo bcm y ocaciona eso ,solo afectaría en tu diagnóstico si fuera alguna otra cosa
Buenas noches bro una pregunta al ponerle aceite se apaga que será bro
Buena noche mi estimado , al agregarle aceite a la bomba de dirección , deja de funcionar la bomba???? , Haz notado si tira aceite de alguna parte??
@@ingenieriaJL no bro
Así como lo comentas , posiblemente sea un falso en los conectores, que al quitar el tapón se muevan
@@ingenieriaJL mira qué crees le quitó todo el aceite y funciona le vuelvo a poner aceite y deja de funcionar crees que sea el motor ya de la dirección
@@enriquesantacruz2181 lo que puede pasar es que el motor ya no tenga mucha potencia...
Cuando agregas liquido requiere más fuerza y ya el motor deja de funcionar, te aconsejo q lo revisen con Vagcom o un amperímetro y veas cuánto está consumiendo en corriente
Buenas tardes, una pregunta, todas las.bombas se pueden reparar? La mía se dañó y es marca TRW y me dijo un eléctrico que esa marca no se puede reparar
Excelente día, todo depende que tan grave sea el problema en tu bomba...en muchos casos ya no conviene repararla, saludos
Que tal amigo una pregunta el scaner me marca error en el sensor de angulo de giro de la dirección se tiene que reemplazar o se puede calibrar con scaner espero me puedas ayudar a resolver mi duda es que le cambie la bomba de la dirección y ya esta suave pero como que de momento se pone un poco dura y al scaner me marco el sensor de angulo de giro 🙏🙏🙏🙏
Que tal excelente día,Lo ideal es q intentaras calibrarlo, si el scaner no te deja.. intentar de forma manual , en algunos casos solo borrando el código deja de marcarlo....si aun sigue fallando posiblemente si tengas un Fallo en tu sensor o aro dentado de la cremallera de dirección
Tengo un polo 2004 la direccion se pone dura cuando esta baja la temperatura pero cuando ase calor se pone suave que podria ser soy de puebla
Excelente noche Alejandro Santiago, lo más probable es q tengas un problema con tu sistema de carga, o tu batería... Empieza a revisar por ahí...
buenas tardes Amigo ¿tú las reparas? ¿tienes local?
Excelente noche, si las llegó a reparar, dependiendo el problema interno q tenga tu bomba ... Me ubico en Puebla... saludos
Hola amigo, tengo un ibiza 2012 que con el fallo en la bomba pero tengo el testigo amarillo en el tablero y la direccion esta semidura no completamente dura, se le pone el scanner y siempre diece no hay colección con el modulo, he probado varios scanners pero da el mismo fallo, en tu experiencia que crees que podria ser ? Muchas gracias por tu respuesta, saludos
Excelente noche, Has intentado escanear con la interfaz Vagcom?
Cómo mencionas tu problema está relacionado con tus sensor de giro del volante ,ya sea cremallera , sensor, cableado o el mismo módulo del asistida, debes ir revisando cada componente para descartar lo q estén bien hasta dar con el causante
Excelente video gracias. Amigo como puedo checar una bomba que me venden? Que pruebas me recomiendas
La mejor forma ,es que la persona q te la vende te la instale y la dejé funcionando, de lo contrario se pueden librar de la garantía al decir que tu carro es el que está mal... Y antes de ir a comprar otra deben revisar voltajes en los conectores de tu módulo
Cuales son sintomas bomba lectrohidraulica, anda fallando..gracias.
La dirección se pone dura, funciona bien por un rato y después deja de funcionar, vuela el fusible que alimenta a la bomba de dirección, saludos
Como esta ing3 tengo un problema con mi seat se puso. Dura la dirección pero me prendió el icono del volante y se prende al. Momento la luz de la palanca de frenos de manos he igual no jala el velocimetro
Si giro el volante que lo tengo duro el voltaje no me fluctúa abajo un poco no roba corriente supongo que tendré la bomba rota es un ibiza año 2000 un saludo
Si bien recuerdo el año 2000 lleva dirección hidráulica, bno igual todo puede ser posible,, y si tienes toda la razón si no consume corriente significa q no funciona la bomba, pero antes de buscar un reemplazo verifica q tengas todos los voltajes y tierras correspondientes,.... Saludos Varilla turbo
@@ingenieriaJL pinta a bomba rota yo el coche ya le compre a si pero veo la dirección muy duro muy lento en manejo muy mal y de echo me informe por google y creo que si la bomba dirección está mal consume más y el coche eso es cierto es tragón ya que la maniobrar no se porque pero consume energía de la batería si eso no va pues consume del motor y gasta más ya te comentaré le voy a llevar a un taller bueno y que lo
Miren
@@varillaturbo3361 todo indica q no está funcionando la bomba, quedó al pendiente de tu problema , y si acércate con tu mecánico de confianza
oye amigo eres de puebla en donde estas mi scanner tengo el vag-com y me marca que no tiene comunicacion el sensor de giro me marca este pero quisiera saber si es el de la direccion o es el que va al volante me marca este error 3 averias 00566 operacion de direccion asistida 27-00 señal inadmisible 01317 unidad de control en el cuadro de intrumentos J285 79-10 consulte memoria de averia por favor intermitente 00778 sensonr de angulo de direccion G85 49-00 SIN COMUNICACION me podrias decir amigo u orientar que si es el sensor que comentas mi direccion esta no tandura un poco o en donde te encuentras a qui en puebla para llevarte mi carro saludos y gracias amigo
Al parecer si es el sensor de giro de la dirección el q. Se encuentra en mal estado, la forma más fácil de saber si tu auto lo lleva en la cremallera o en el volante es , revisando físicamente si está en la cremallera
Mandame mensaje 2223603526 si necesitas atención más personalizada , porfavor
Estimado. Mi seat ibiza 2008 la bateria tiene 10 meses y el alternador cargan bien 14.3. El tema es que cuando giro la dieccion baja el amperaje a 13 y me prenden los testigos de abs. Control de estabilidad y prende y apaha el de freno. Hace 3 pitidos. El liquido hidraulico esta a nivel. Los fusibles y bornes de bateria también. Probé con otro alternador y hace lo mismo. Será la bomba electro hidraulica que esta fallando? Gracias 😊
Excelente domingo, es normal q baje el voltaje de la batería, lo que no es normal es que prendan los testigos del tablero, debes de revisar tus terminales de batería y los cables gruesos de la batería, se sulfatan o se aflojan impidiendo un correcto paso de corriente, si la bomba estuviera consumiendo corriente de más ya hubiera volado el fusible....saludos
Que tal amigo
Tengo un problema con un Ibiza 2013 2.0 se cambió la electro bomba y sigue dura la dirección
Era igual al anterior?? Revisaron voltajes y señales antes de reemplazar el módulo de la dirección asistida
Muchas gracias Amigo excelente información y super bien explicada
Gracias por tu comentario, un motivo más para seguir creando videos...
Ayuda maestro donde está hubicado tengo un problema con mi seat Ibiza 2007 tengo prendió el testigo de la dirección ya checaron los fusibles y están bien ya checaron el líquido de la bomba y está A nivel ya checaron la corriente de la batería y está bien y ya revisaron que según si hay comunicación en los cables y me dices que hay perdida de precion en la bomba tiene reparación la bomba ayuda por favor
Excelente noche me ubico al sur de Puebla capital, su dirección está muy dura??? Que códigos de falla obtuvieron al escanear su carro?
Que tal buenas noches y muchas gracias x la explicación... una pregunta x favor el rulima o rodamiento que esta junto a la bomba o licuadora debe de ir sin protección o debe ir con sus respectivas tapas o protectores.... gracias anticipadas ...
Gracias por tu apoyo... el rodamiento q está interno , originalmente no trae sus cubre polvos..
Hola que tal, tengo un ibiza 2015 y presento la dirección dura,sin testigos de falla ,tiene alimentación en los dos arneses , el del lado derecha no lo trae, se escucha que trabaja, pero la dirección esta dura.
Que puede ser?
Le rellene aceite de agencia no se si afecta no dice chf11s pentosin 🤔
Buena noche ,Revisa...posiblemente se desconecto el sensor de giro por eso funciona pero solo en modo reposo
Hola buen dia aki dando problemas aun no reparo la bomba de direccion , estoy por conseguir una de un seat cordoba 2006 tambien es trw como la mia habra algun problema
Tengo un polo 2005, motor 2.0, trae una bomba electrohidraulica, es marca koyo, tengo el asistente en tablero de volante en rojo y esta dura la direccion, soy de villahermosa y aqui nadie revisa las bombas, pueden ustedes apoyarme?
Buena tarde Melchor Vázquez, claro q si en lo que se pueda..... En tu caso lo primero que debes de revisar son fusibles ,uno lo lleva encima de la batería y el otro ahí por el tablero ,revisa eso primero
Amigo disculpa si tengo prendido el sensor de la bolsa de aire crees que me esté afectando a la bomba de la dirección?
Es que el volante está muy duro
Excelente tarde Daniel Nava Ortiz, como tal el sensor de la bolsa de aire no te afecta , en la dirección... pero posiblemente tengas un problema en la terminar de batería o los cables y fusibles que andan por ahí , y provoca q tenga falla en los 2 sistemas...
Carnal como quitaste la tapa de abajo donde está lo electrónico?porfas
Tengo el.problema que empataron la dirección y esta dura para los dos lados y la bomba Si funciona me dicen que es el.sensor de giro
Excelente noche Joaquín Pérez, supongo que cuando mensionas que empataron te refieres a q la empacaron cambiando retenes, y antes de que la repararan si andaba jalando bien ?? O por q la empacaron ?
Estimado buenas, me parece exelente y de buen apoyo para, muy agradecido! Tal vez en otro video nos puedas ayudar con el orden de los cables de los tres conectores y para que sirve cad uno, si fuese par un bomb koyo sería genial, saludos desde Perú!
Jeffer Osco, gracias por tu tiempo y opinión , claro en cuanto tenga la oportunidad lo haré, saludos
Hola amigo disculpa yo tengo un problema de que al momento de prender mi vehículo funciona muy suave la dirección y al pasar de unos minutos se pone algo dura no muy dura pero si se nota el cambio de suavidad
Buen video bro, masomenos cuánto cuesta arreglar la bomba de dirección de un SEAT Ibiza 2009??
Excelente noche JehuJR disculpa la tardanza en la respuesta....el costo es dependiendo la falla y componentes dañados de tu bomba, habría q revisarla primero, pero hay casos cuesta lo mismo la reparación que una de uso, saludos desde Puebla
Que tal amigo una pregunta en donde puedo llevar mi bomba a checar soy del estado de mexico
Buena tarde, la vrdd desconozco, no podría recomendarte a alguien , lo q si puedes hacer, es buscar alguien que trabaje con puro VW y que manejen equipos de diagnóstico para toda esas plataformas
Buenas tardes.
Vi tu vídeo, se me prendió el testigo del volante y la dirección esta dura, tengo un ibiza 2007. Ya cheque el fusible y batería, igualmente ya cheque las alimentaciones y todo esta bien. Quisiera saber como checar el sensor del angulo de volante,el que mencionas en el video que va al lado del conector de en medio de la bomba...
Igualmente cuando se me prendió el testigo del volante,me dejo de marcar el velocimetro,no se si la falla vaya de la mano.
Te agradecería tu ayuda
Buen día, angel alberto Carmona aquino , también ya revisas el voltaje que biene del habitáculo? Va en el otro conector chico , junto con los cables naranjas.....y el sensor de giro del volante no es el mismo al de velocidad del vehículo.....sin embargo la bomba de dirección genera 2 voltajes para el sensor de giro del volante , ya sean 9volt o 12volts y una tierra o masa y el sensor solo interrumpe un voltaje para generar su señal de giro..... espero poder darme a entender....sigo al pendiente , saludos desde puebla
Hola amigo buenas tardes. Muy buen video es muy útil. Sin la intención de molestar espero y me puedas ayudar. Tengo un cordoba 2007 y la dirección esta un poco dura el problema esta que cuando calienta la dirección se pone dura y más para el lado izquierdo. Sabes cual puede ser la falla. Cabe aclarar que no se prende el testigo de la dirección (solo una vez después de dos horas manejando al apagar lo y prenderlo se le quito. Disculpa las molestias te mando un saludo 👋
Excelente tarde Erick López , con gusto te aporto mis opciones, en primer caso hay 1 tipo de bomba que lleva sensor de temperatura , si algo anda mal manda señal para dejar de funcionar, la otra opción es que el sistema de carga de tu vehículo ya no esté funcionando bien, a modo que cuando calienta deja de meter carga a la batería , perjudicando el sistema de dirección asistida, o en otro caso que el sistema electronico de la bomba tenga fallo , al calentar , espero te sean de ayuda.... Debes de ir descartando, y escanear con vagcom para diagnosticar bien
@@ingenieriaJL Muchas gracias. Es de mucha utilidad esta información. Para agregar más detalles le acabo de cambiar el aceite ya que no contaba con el correcto.
@@eriklopez8222hiciste bien en reemplazar el aceite por el correcto , en ocasiones es causante que empiece a fallar ,espero te tomes el tiempo para ir revisando y encuentres el causante,
Llevan alguna programacion o al momento de remplazarla una por otra funciona sin problema ?
Buen día Cesar Flores, disculpa la tardanza, espero aún te sirva mi opinión.... Si la bomba trae los mismos números de parte y de servicio debería funcionar, pero si cambian números , lo más seguro es que si necesitas codificarla....saludos desde puebla
Que tal buenas tardes..en mi caso es in ibisa 2008....llegan bie. Todas las señales corriente tierra bueno todos los voltajes.....me hace este fallo.....arranco el coche y funciona bien.. despues de unos tres giros a ambos lados de pronto se empieza a poner dura la dirección y se empieza a oir menos la bonba electrohidraulica..... Pero no se prende ningun testigo en el tablero....cabe mensionar que es una bomba como la que estas reparando en tu video
Excelente día , lo más probable es q su sensor de ángulo de giro , q va en la cremallera neste dañado y se va a estado de reposo la bomba, regularmente se dañan por el agua de lluvia, quedó al pendiente
@@ingenieriaJL ok muchas gracias ya ando en eso... quitando el sensor de ángulo de direccion
Mi estimado por que no me mandas tu direccion de correo y saber si puedes reparar mi bomba
Excelente día claro , jlimatellez47@gmail.com mándame fotos y lo q hace tu bomba
Hola que tal disculpa amigo tengo un ibiza 2006 pero la dirección solo gira hacia un lado me podrías orientar qué podrá ser
Q tal excelente noche ,claro q sii para eso estoy.... Solo explicame un poco más sobre la falla, gira bien solo hacia un lado y hacia el otro se siente duro???? O de plano gira de un lado , y del otro lado ya no se mueve
@@ingenieriaJL mire las llantas giran bien hacia un lado se regresa normal pero cuando intentas girar para el otro lado no gira
@@rafaelbalcazar1434 una alta probabilidad , indica q puede ser la caja de dirección, sin embargo q se la revisen antes de reemplazar algún componente , para evitar gastar en algo q no es
@@ingenieriaJL muchas gracias
Para eso estoy, te invito a seguir aprendiendo, y espero puedas resolver tu problema, saludos desde Puebla
Yo tengo ese problema pero aveces está suave i aveces se pone dura que será es la pregunta
Para poder responderte bien tu pregunta , se debería de diagnosticar , ya que puede haber 20 posibles causas, para esa falla , si tienes conocimiento básico y la intención de aprender te puedo ir guiando para q, los vayas revisando....saludos darwin peñafiel
Hola gracias por compartir , tengo un Ibiza 2003 y el problema es que no funciona la bomba , habrá una prueba de banco para serciorate que no funciona
Buen día Jocar. Lamentablemente para poder revisarla bien , no hay manera de q hagas una prueba en banco ya que es un sistema más complejo y se requieren simular muchas señales, lo más aconsejable es q te revisen primero el sistema eléctrico que alimentan a la bomba , si todo está bien debería de funcionar
Sabes me dizer qual é o relê da bomba de direcção eletro Hidráulica?🤗
Excelente noche ,Carlos Felipe disculpa la tardanza... La bomba asistida no lleva relevador , va directamente alimentada de los fusibles q van. Encima de la batería , y un fusible q va en los fusibles del tablero
Gracias compa muy interesante tu información
Ya consegui la bomba pero como se puede configurar con el auto
Regularmente, si es igual el número de parte a la q tenía tu vehículo, no hay tanto problema, si es diferente, yo lo he adaptado con la interfaz Vagcom
Hola tu puedas arreglar una bomba ibiza es la de modelo koyo que conocen en el mundo de los mecànicos, algùn nùmero de contacto.
Juan Octavio ..claro , habría q revisarla este es mi número de contacto estoy en Puebla 2223603526
Amigo me venden un ibiza 2006. El detalle es que con simplemente girar la llave "prender el switch" (sin arrancar el auto) se escucha un zumbido muy fuerte y la dirección se pone muy suave (estando el auto apagado). Investigando en Google, supongo que es una falla de la bomba de dirección. Es costosa y complicada esta reparación? cual es su opinión? podría orientarme por favor.
PAUL Rs. Buen dia mi estimado , en tu caso la mayoria de veces es la bomba de direccion la q esta mal, por q desde q abres switch empieza a funcionar en alta velocidad , en mi opinion deberian bajarte minimo $6000 de lo contrario vas a salir poniendo muchoy sino es asi mejor busca otro sin problemas.... Espero ser de ayuda , saludos desde puebla
@@ingenieriaJL buen día amigo. una pregunta más esto es una falla común en estos carros o falla por exceso o mal uso. ?
@@yo6669991 es una falla no tan común pero es normal que la tarjeta electrónica de la bomba haga ese tiempo de problemas
Hola buen día tengo un Ibiza 2004 y mi duda es si esas bombas ya tiene que estar aventando aceite en el momento que el motor arranca
(La bomba si se activa)
Ese modelo acupa alguna programación trae sensor en la cremallera
Buen día @Salvador Arias Arias gracias por suscribirte y ser parte de esta comunidad, y siii efectivamente en el momento que tu arrancas el vehículo la bomba debe girar y generar una presión estable, y en cuanto tu mueves el volante el sensor manda señal y la bomba revoluciona para generar aún más presión y este suave , la mayoría de los q trae el sensor en cremallera no necesitan programación, pero si es importante diagnosticar con Vagcom para saber q código tiene y ver valores en vivo..
Y saber si algo falla
Disculpa tienes algun contacto?, tengo un par de dudas
Manda what's, 2223603526
Gracias por compartir tus conocimientos el problema qué yo tengo es qué tarda unos minutos en suavizar la dirección al iniciar o entender el auto, una vez que ya está en marcha se puede conducir sin el problema
Excelente día Juan Carlos Cruz, para mí es un gusto saber q alguien le sirve.... Y que hay personas como tú. Que están aprendiendo cosas nuevas, sin embargo en tu problema específico, a cómo lo mencionas podría ser la batería o alternador ,haz la prueba cambiando la pila por una prestada si gustas en buen estado y ahí podrías ver , y así ya decidir si gustas a comprar pila nueva
O en su defecto q la revise tu eléctrico de confianza
@@ingenieriaJL muy agradecido por tu atención y colaboración quedó pendiente para cualquier duda
@@juancarloscruz4878 para eso estoy.... Espero tu mensaje
Disculpa donde te ubicas tengo un seat toledo y tiene esta falla
Excelente noche Jonasias Aguilar me ubico en Puebla capital.... si te interesa comunicare conmigo al 2223603526
Buen dato mi estimado. Gracias y Saludos
Hola buenas , mi direccion poco a poco fue yendo a mas dura con el tiempo. Mw decidí a mirar el nivel y tenia liquido pero creo q no suficiente , le rellene liquido y la dirección se puso mucho mejor , no bien al 100% pero si mucho mejor . A los dias se me volvio a poner dura y asi sigue.. Y creo q cada dia se va poniendo mas dura. Es un ibiza 6j 2013. No tengo ni he tenido nunca ninguna luz de fallo
Excelente noche, rellenaste con el líquido especial para dirección asistida? , lo primero q te recomiendo es q hagas un cambio total de líquido, lo más probable es que tú bomba ya no generé suficiente presión, pero debes hacer varias pruebas
Que aceite usas para esas direcciones
@flashcar4960 aceite sintético para dirección electro asistida , marca pentosin, pero hay otras marcas...pero así lo pides
Buenos días desde Asturias -España, gracias por el vídeo. Mi coche es un Audi A2 que tiene una bomba muy similar, las luces parpadean, la dirección está a veces muy suave y a veces muy dura tanto circulando como en parado, noto que cuando parpadean las luces la dirección está muy suave, que puede ser?, Quizás el sensor de giro de volante?.
Muchas gracias
Buen día La Jubilosa, lo primero q recomiendo es ,que revises que las terminales del acumulador(batería) se encuentren apretadas y sin sarro. ¿en alguna ocasión te ha fallado el arranque como si el acumulador estuviera bajo?
@@ingenieriaJL hola, buenos días, si, a veces fallaba, pero no hay sarro en los bornes de la bateria
Te recomiendo probar con otro acumulador (batería), si en ocasiones se descarga ,causa que el sistema de dirección asistida funcione correctamente
Amigo buenas tengo una bomba parecida como se podria hacer funcionar una electrobomba fuera del vehiculo se podra
Buena noche solo podrías checar el motor eléctrico , debes quitar la parte mecánica , por q sino tiene liquido se amarra, solo metiendo los voltajes y tierras giraría en modo reposo , pero debe ser voltaje desde una batería
La mía zumba , pero esta normal el volante 😢
Es normal un pequeño zumbido en la bomba cada vez q mueves el volante, pero, es fino el zumbido.... Si es muy fuerte, si ya es un fallo interno
Que buenas explicación muy buen video no la falsedad que dan en otros videos
Excelente noche Joaquín Pérez gracias por tu tiempo y sinceridad , recuerda q ser honesto y sincero en cualquier profesión nos abre puertas
Hola buenas tardes tienes algún taller ?? Ubicación ? O número de contacto desarme mi bomba pero el balero de arriba es deshecho tú lo puedes cambiar ?
Buenas tardes dónde te ubicas Migo
Excelente noche, al sur de puebla capital
Yo tengo un problema y es que aveces va y aveces se queda duro.
Se prende el testigo, el alternador tiene buena carga, pero el fallo más lo da cuando da frío. Le miraré si le entra condensación ala tarjeta lectora de vueltas y entrada eléctrica. Usted que piensa?
Excelente tarde, lo más probable es que sea problema de batería , aún que arranque sin problema, si la batería al dar marcha baja mucho voltaje, la computadora no deja trabajar la bomba , prueba con otra batería y me avisas , estoy al pendiente con tu situación
@@ingenieriaJL vale muchas gracias hoy lo miro sin falta
Ya está solucionado el borne de la batería el cable completo de la puesta en marcha, lo. Compre hace poco y hasta ahora no lo e podido mirar. Al calentarse el borne fallan y se calientan los fusibles
@@nhazz_ms5966 si puede ser el cable, pero también puede , que la marcha ya ande mal , jala más corriente y se caliente el cable, me da gusto que hayas podido dar solución.
La verdad va perfecto, coste de reparación 5e lo llevas al taller te lo arreglan te dicen que es la bomba se lo quedan 1o2 días y te cobran 400e 🤦♂️😂
Amigo, gracias por la información.
Ojalá puedas ayudarme con esto. El mío fugaba de la caja de dirección y la empacaron ahora no tira aceite pero el volante sigue duro, no prende ningún testigo. En el tablero. Y se oye q trabaja la bomba, que podrá ser???
Me comenta q si llega corriente y tierra a la bomba y q si fuera la bomba debería de prender el testigo a fuerza . De ante mano gracias amigo.
Gracias por comunicarte conmigo, estamos al pendiente, para darle solución a tu problema, excelente tarde
Soluciono este problema?? Tambien le pasa a mi focus europa sport 2007
Pudiste solucionar el problema.?
Que tal amigo !!
Tengo un Ibiza 2015 y he detectado una fuga de aceite, crees que sea necesario cambiar por completo la bomba o el depósito de aceite ,no me prende ningún testigo y no hace ningún ruido
Primero hay q determinar de dónde proviene la fuga, , puede ser alguna conexión , manguera fisurada, los sellos del depósito , o el mismo tapón....,la fuga podría llegar a ser hasta de la caja de dirección , te aconsejo q la revisen más a detalle
@@ingenieriaJL muchas gracias
Pediré que la revisen bien
@Alejandro Ortiz Mendez a tus ordenes y en lo que pueda apoyarte, para eso estoy , saludos desde Puebla
Ok gracias
Buenas tardes amigo. Excelente explicación. Felicitaciones y gracias por compartir conocimiento. Me permito consultarle tengo un pegeout 307 2008 y tiene una bomba tambien electro hidráulica que funciona bien pero me percate de una fuga en ella. Revise las conexiones de las mangueras y están bien. Que parte interna de esa bomba puede causar esa fuga de aceite y si es reparable. Por adelantado muchas gracias desde Zulia, Venezuela.
Excelente tarde Benito Pirela , gracias por tu comentario....si esta fugando de la bomba y revisaste conexiones lo más probable es q sea del sello q va en la orilla del deposito o del mismo tapón.... o en un caso extremo q las mangueras estén perforadas
@@ingenieriaJL Muy agradecido por su apoyo amigo. Ese tapon cual es ? Dusculpe mi ignorancia. Y lo felicito porque vi todas y cada una de las preguntas que desde hace un año le hacen y usted las respondió todas que muy pocos, no se porque, no respobden o responden a muy pocos. Gracias por su gentileza y dios le recompense su esfuerzo en ayudar.
Benito Pirela, el tapón donde se rellena , ese tapón lleva un oring q por el tiempo se endurece o se aplana, dejando salir líquido....y lo importante es saber q todos necesitamos de todos, nadie aprende sabiendo...le mando saludos desde puebla, y aquí estaré para apoyarlos
@@ingenieriaJL Un millon de gracias.
Dónde te encuentras para q me repares una
Excelente noche Ernesto Magallon, me ubico al sur de Puebla capital, te dejo mi número para mayor atención 2223603526 , saludos
Hola buenas noches yo tengo un ibiza 2013 se puso dura la dirección no prende testigo pero revisando no trae conectado el arnés del lado izquierdo pero ya lo busque y parece que no esta lo raro es que no veo cables sueltos de donde llega el arnés del lado izquierdo y de que color son los cables ojala me puedas ayudar gracias
Como ago las pruebas para qué funcione en el banco de trabajo
hola qie tal, excelente video crack, pero tengo cómo le haces para quitar la tapa de aluminio de abajo ?
Buena noche, El Ferch Velaon , gracias por tu comentario, la tapa solo va pegada con silicon ,solo se quita el contorno y la jalas con fuerza y con cuidado con la mano , sin pegarle
@@ingenieriaJL justo como dijiste, pero ahora tengo otro problema, no puedo sacar el cuerpo magnético, ya quité el seguro, pero está atascado por el oxido. Algun producto pmq pueda echarle para suavizar todo ese oxido sin tener q forzar las piezas?
Afloatodo, o wd40 evita darle golpes, de lo contrario se van a romper los imanes y dejará de servir, solo intenta jalar con cuidado...
justo como dijiste, pero si tuve q hacer algunas otras cosas pues estaba super atascada de lodo ferromagnetico, pero finalmente pude desatascarla, ahora a quitar sarro y despues tratar de darle solución a la placa madre, sin embargo aun me falta separar el embobinado de la parte central para poder acceder a la placa madre, pero veo que trae un aro de metal que mantiene unidas lasndos piezas . Hay algúna forma de quitarlo sin dañar algun componente?
Debes desoldar todas las pines de los conectores por la parte de la tarjeta, solo así he podido separar las piezas... espero te sirva la información, saludos
Muchas gracias por el vídeo muy interesante. Tengo Seat Ibiza 2005 y el conector de la derecha (El marrón, que indicas que viene del sensor de par) lo tengo desconectado porque cuando lo enchufo me hace un corto con el canbus y me vuelve el cuadro loco de luces y pitos. El corto creo que lo hace interiormente la bomba. Que puedo hacer? Es fácil abrir y comprobar la placa de la bomba?
Si fuera el caso , desconecta el otro conector el del can bus , dónde lleva 2 cables naranjas , y conecta el del sensor , asi el corto no llegara a Gateway la bomba podría funcionar y no tendrías problemas con tu tablero
@@ingenieriaJL Ok, haré eso por el momento hasta que pueda sacar la bomba y reparar la placa electrónica
@@ingenieriaJL Muchas gracias!!!!
Ángel , darle solución definitiva sería la mejor opción, estoy para apoyarte , saludos desde Puebla
Tengo un Ibiza 2004 y la dirección está dura a veces prende el testigo y a veces no!! Pero siempre está dura, el detalle es que le echaron aceite hidráulico no el especial que lleva? Alguna solución?
Alexis Adolfo González Cedano, excelente tarde , una solución sencilla no podría darte, habría que diagnosticar e ir revisando cada componente, posiblemente la bomba no trabaja por falta de corrientes, o por qué este mal el módulo o se amarro la parte mecánica, hay varias opciones hay que descartarlas , un saludo
Buenas tardes es muy parecido mi problema a diferencia que el testigo solo se enciende cuando se descarga la batería ese es otro problema que no saben porque se descarga la batería según esta buena ya repararon el alternador el volante esta duro pero no enciende el testigo saludos
Disculpa es que recien acaba de comprar el auto tengo otra duda estuve averiguando que tipo de aceite lleva porque estaba bajo el nivel y nadie me supo decir le pregunte a un mecánico y el tiene un ibiza y me dijo que aceite hidráulico rojo lo complete y deje el depósito abierto y gire el volante hacia ambos lados se que se debe de hacer para que salga el aire en caso de tener pero se reposo el hidráulico y no se si sea normal
Excelente tarde René Pérez Herrera, si revisaron y repararon alternador lo más probable es que sea la batería....saca códigos de falla, estando prendido o apagado tiene q haber un historial de falla, saludos
Lleva fluido de dirección asistida sintético , solo en original lo puedes conseguir... El aceite hidráulico no se recomienda, y si se debe purgar girando el volante, pero si ya tenía un poco ya no hace falta , saludos
Buen día amigo... me gustaría saber que falla seria.. que al girar el volante a la derecha el testigo de la dirección hidráulica enciende y manda a parar la bomba y el volante se pone duro... me gustaría saber que checar para eliminar el fallo
Excelente tsrde Pablo 8@ Z. En muy pocas ocasiones me ha sucedido eso , y suele ir el problema en el aro dentado que se ubica en la Cremallera de la dirección , o en la bomba de la dirección , debido a q solo hacia un lado
@@ingenieriaJL ok ok.. bien gracias por tu comentario... fíjate que eso me paso recién entragandome del taller... donde le cambiaron la barra de la dirección... entonces tendría que checar la dirección
Así es te recomiendo q le comentes eso a los del taller... que falla tenia antes de reparar la dirección?
@@ingenieriaJL fugaba el aceite por los empaques de la dirección... y pues ya no les comente nada de la falla porque me hicieron llevarlo dos veces el carro al taller... no le cambiaron los empaques... solo la barra... y luego tiraba más aceite que al principio
Supongo q antes, no te hacia nada de la falla q esta haciendo ahorita, eso para muy seguido , lo más recomendable es cambiarla
Que tal tengo un problema con mi Ibiza 2009 1.6 el testigo de la dirección prende de vez en cuando cuando giro el volante a la derecha, el testigo se enciende y se apaga a los 2 segundos, últimamente también prende el testigo de la bateria y también prende el del check engine o el de ABS (no recuerdo cual de esos 2). Que podría ser? Gracias
Que tal. Buen día Luis Quintanilla , podría ser tu sistema de carga... Alternador , sulfatacion en terminales de batería , o la misma batería , antes de reemplazar algún componente te aconsejo que los revisen a detalle, saludos desde Puebla
Exelente explicación. Una pregunta, cuál es la alimentación del el sensor, este me marca cable amarillo 10 volts, cable café tierra y cable negro 11 volts, son correctas? es un SEAT Córdoba 2006. Gracias
Excelente noche Jonh Marston, disculpa la tardanza, si son correctas solo debes de probar que el aro dentado q lleva en la dirección , y el mismo sensor hagan la caída de tensión, en el cable de señal
Disculpa en donde está tu taller, me gustaría ver si pudieras diagnosticar una dirección electroasistida para focus 20009
Excelente noche Serch Mend me ubico en Puebla capital , si gustas ponte en contacto conmigo para darle seguimiento a tu caso 2223603526
Hola buena tarde me. Podras pasar tu numero para ver si puedes componer mi bomba porfa gracias
IZVEN SALMERON PHOTOGRAPHY Buena tarde , pasame tu numero , yo me pongo en contacto contigo...
Buenas noches. Amigo mi direccion deja de funcionar y marca el simbolo de direccion, cuando el carro lleva encendido 30 minuto. Lo apago por 25 minutos y vuelve a funcionar la direccion. Que puede estar pasando?. Agradezco tu opinion.
Excelente noche José Luis Campos , te aconsejo que primero revises si está bien el nivel de líquido de dirección.... Recuerda q estos tipos de sistemas lleva liquido de dirección servo assitida ,saludos desde Puebla espero tu respuesta
@@ingenieriaJL Muy buenos dias el aceite esta en el nivel optimo. Que otro detalle puedo revisar. La duda es que no es continua. Ya le cambie el fusible 40 de la bateria.
@@joseluiscampos7576 habría que revisar... Que código de falla manda cuando deja de funcionar y revisar voltajes.... En 1 tipo de bomba lleva un sensor de temp de líquido interno, cuando se daña... Hace ese tipo de fallas , pero primero habría q revisar todo lo externo
@@ingenieriaJL ok. Perfecto muchas gracias.
Espero le des seguimiento a tu problema, con gusto estoy para apoyarte, bendiciones
Que tal amigo
Me podrás ayudar
Tengo un Ibiza 2010 a este le dieron un golpe y se desactivo la dirección asistida, ya se intentó programar con el escáner lauch pero no me deja comunicarme con el módulo
Dice que no hay comunicación con la ECU crees que se pudo haber dañado la bomba completa
Excelente día, mi estimado Miguel Miron con gusto, lo primero sería intentar con la interfaz vagcom , seguido de eso sí sigue sin comunicaiont, hay que hacer el diagnóstico completo para poder determinar si tú bomba electroasistida se dañó, te aconsejo primero revises alimentaciónes a la bomba, ahí sabrás si algún cable o fusible ya no sirve, sigo al pendiente, saludos
Hola tengo un seat Ibiza 2013 de cuatro puertas
Nosé qe bomba de dirección lleva
Me comentaron que lleva de abrazadera o de tornillo y no tengo ni idea espero me puedas ayudar
Que tal excelente noche Uriel Díaz , por el año de tu coche ya debería llevar dirección eléctrica , ya no es electro hidráulica , y para q sepas bien cuál es la tuya , deben ver físicamente abajo de tu coche y con el número de parte... Buena noche
Hola buenas, tengo un Ibiza con esa bomba y solo gira bien a la izquierda, y regresando de izquierda a derecha pasando el punto medio ( dónde las llantas están derechas ) se pone dura ,con fuerza se puede mover , me podría dar alguna opinión u comentario de que checar ? Muchas gracias
Excelente noche Alex , con gusto te comparto mi opinión y experiencia , en alguna vez me pasó un caso similar , y era el aro dentado q lleva en la cremallera , se movía y dejaba de mandar señal cuando iba de regreso, sin embargo te aconsejo q revisen esa parte, espero te sea de gran ayuda ,quedó al pendiente de tu revisión
Que tal amigo, mi Ibiza 2003 cuando lo enciendo la dirección gira muy suave y sigue así mientras esté parado pero en cuanto avanzo se pone un poco dura, no tanto pero si algo. A qué se debería amigo? Un saludo de ante mano
Excelente tarde Juan Carlos Aguirre Arriaga , todo va a depender si es muy exagerado el cambio, el sistema está diseñado para q al maniobrar se facilite más el movimiento, y al ir avanzando se endurezca para evitar q pierdas el control de la unidad y provocar un accidente....el cambio se debe de sentir pero no perjudicar la conducción , saludos desde puebla
Saludos buen video un favor tendrás el diagrama eléctrico ,Bendiciones
Dnd te ubicas cuánto cobras la reparacion
Hola buen día, en mi caso se prendió el testigo en el tablero cuando revisé el depósito estaba vacío lo llené y al poco rato se volvió a vaciar me comentaron que tenía fuga, este problema de fuga se puede reparar o tendría que sustituir la pieza.
Denisse excelente tarde, bienvenida primero se debe de revisar de dónde está tirando liquido , podría ser por el tapón, por el depósito, por alguna manguera rota , alguna conexión mal, o la cremallera de dirección ya desgasto los empaques internos.....en el caso de q fuera la cremallera en mi opinión las reparadas un 50% quedan bien y el otro 50 fallan de nuevo, estoy para servirte saludos desde Puebla
Buena noche tiene un taller establecido en Puebla?
Que tal amigo, tengo un Ibiza 2014 y empezo a ponerse el volante duro a veces cuando daba vuelta y luego se quitaba por un buen tiempo hasta que de nuevo lo hacía ,solo se ponía un poco duro y luego como que se liberaba si giraba más el volante, hasta que al final ya quedó duro el volante pero no prende ningún testigo... Que podría ser ?
Primero hay q identificar q tipo de sistema trae tu ibiza, yo recomiendo q vean datos en vivo con el scaner para SEAT q es el vagcom , y ver q de raro anda por ahí
@@ingenieriaJL muchas gracias amigo, el volante sigue duro sin ningún testigo; cómo puedo saber si está dañada la dirección o si es de plano la bomba electrónica?
Así como mencionas posiblemente , sea el sensor de giro.... Sin embargo hay q hacer varias pruebas antes de determinar q es lo q está fallando, para no gastar en piezas q no son , saludos
Aún así para determinar si es la bomba ,hay q revisarle voltajes ,tierras y ver si gira
@alezgaruda tengo el mismo problema en mi ibiza 2014, comoblo resolviste
Hola buenas tardes yo desarme una de Vectra c y es la misma bomba solo que al desarmarlo no me fijé de dónde salió un empaque redondo algo grueso .. no sé si me puedes decir en qué parte va por fa gracias ...
Q tal excelente noche tendrás foto de la pieza q falta??? Si es la que pienso, va en la flecha del campo , antes de meterlo a su lugar
Muy agradecido. La bomba debe funcionar solo con el encendido en ON ? O el motor tiene que estar funcionando.
Excelente tarde , Mauro Nava la unidad debe estar arrancada para que la bomba de dirección asistida funcione .... Saludos desde Puebla
Sabras las alimentaciones que debe de tener el sensor de angulo de giro?
Mi seat ibiza 2007 me marco el Sensor de la dirrección luego se puso duro el volante que crees que podría ser?
Primero revisa q el sensor se encuentre bien conectado a la bomba, q los cables del sensor no estén rotos , y q tenga su voltaje, tierra, y señal correspondiente
Ya revise todo lo mencionado y está con corriente y todo
Intenta , darle su aprendizaje, o ajustarlo y si sigue igual , lo más probable es que el sensor ya cumplío su tiempo de vida
Cómo que darle su aprendizaje? La bomba no podría ser?
Podría llegar a ser la bomba , pero así como lo mencionas es más probable q sea el sensor o el aro dentado , te aconsejo q lo revises con la interfaz vagcom , y veas los datos en vivo referente a la dirección asistida
Se puede reemplazar la diréccion asistida de un SEAT 2006 por una dirección hidráulica ?
Excelente noche Manuel Espino , si es posible, se debe de adaptar bomba y siempre va a tener el foco prendido,
buenas tardes excelente vídeo tengo un problema con seat cordoba 2003 2.0 al meterle la llave de encendido y hacer el giro rápidamente para hacer el enciendo del motor el testigo del volante aparece pero con la dirección dura, pero si dejo en on el encendido hasta que se apaguen los testigos y enciendo el motor todo normal dirección sube
Desde qué tiempo te empezó hacer ese problema??? Hasta cierto punto es normal q lo haga, por q los sensores deben de mandar señales a la computadora , y así poder funcionar correctamente , sino le das tiempo de respuesta por eso ocaciona eso, Por otra parte si es presentarse mucho tiempo, o el módulo o cableado puede llegar a estar sulfatado ,o hay algún detalle con falta de corriente desde batería, puedes empezar por revisar y limpiar los postes y terminales de batería
Buen día amigo buen video..
Tengo un cobal 2009
Me marca en la pantalla dirección hidráulica el volante esta poco duro
Pero también al meter el cambio se siente que brinca la transmisión
Y se siente el carro bien apachurrado como sin fuerza
Las 2 fallas las hizo al mismo tiempo....
Ya lo lleve con mecánico no le encuentran
Que será amigo espero me puedas ayudar
Excelente noche Gerardo staría bien que dieras más informes de tu unidad , y si puedes mandar a sacar códigos de falla con scaner y mandarlos estaría mejor , a tus ordenes saludos desde puebla
Que tal buenas noche ví tu vídeo muy bueno tengo una duda mi coche tiene falla de volante duro al momento de prender el coche se activa la bomba el testigo del volante prende al momento y se apaga pero el volante sigue duro conecto mi escaner y no se conecta al módulo ya no sé si sea la bomba electroasistida la caja de dirección o el bcm me podría apoyar por dónde comensar a diagnosticar gracias
A es en SEAT 2011
Excelente dia Jk automotriz, revisaste lo principal que tenga líquido la bomba?, Que los bienes de la batería no tengan sulfato, intenta entrar desde otro módulo para obtener información de la bomba ,así determinar si sirve tu sensor de giro , lo más común q se dañe es el módulo de la dirección o sensor de ángulo de giro, revisa q sus alimentaciónes estén bien, saludos y sigo al pendiente de tu caso
Hola amigo muy buen video yo tengo una bomba de u seat ibiza 2003 igual a la que tiene ya la abrí pero los conectores del lado que manda la señal a l volante están de soldados y la bomba se ve en buen estado como puedo soldar ya que con el estaño y Cautín no lo agarra que puedo usar
Excelente tarde Sergio Terrones espero q no sea demaciado tarde.... No me había llegado notificación de tu mensaje, con la soldadura de estaño si se puede , solo intenta limpiar y lijar un poco las terminales, saludos desde Puebla
Excelente mi amigo, cuánto sale una reparación para un seat Ibiza 2005
Excelente noche , todo depende del daño que presente... Y si aun conviene reparla
Hola mi hermanito, muchas gracias por la información ℹ tengo una duda, los cables trenzados que vienen del can bus llevan posición, porque tuve un problema con mi carro
Buena tarde mi estimado , si lleva posición por qué es can bus bajo y alto , manejan diferentes frecuencias , te recomiendo revises en algún otra unidad para saber , bien dónde va cada uno,saludos
Veo que es de puebla me gustaría que diagnostique mi carro por favor, donde se encuentra?
Excelente noche, Benjamin Ibarguen gracias por ser parte de este equipo y suscribirte al canal... con gusto lo revisamos, pasame tu numero y me pongo en contacto contigo ,saludos
@@ingenieriaJL me puede enviar su dirección por favor
Con gusto , pasame tu numero y me pongo en contacto contigo...
@@ingenieriaJL lo escribo y no aparece el mensaje
Ya lo intenté 3 veces y no aparece
Que tal amigo muchas gracias por el video una pregunta leí que estas en puebla cual es tu pagina de face?
Buena noche, Andrés Mtz por el momento no cuento con página, más adelante claro q si , pero cuando gustes y tengas alguna duda , sin problema mándame un mensaje y te apoyo en lo que este en mis manos , 2223603526
Hola amigo primero que nada Felicidades por tu video muy buen video disculpa yo tengo un problema asi me aparece el testigo de la dirección en amarillo en ese momento se pone dura la direccion y se baja la pila totalmente. Que podrá ser espero puedas responder gracias por tu video
Samuel García, gracias por tu comentario , y lo q te aconsejo q revises primero es tu sistema de carga , el alternador no ha de estar metiendo carga , y por lo mismo la batería no soporta , y empieza a fallar el sistema de dirección
Buenas tardes amigo esa bomba es compatible con un seat Córdoba 2007 ?
Hay 2 tipos de sistemas, en algunos casos si trae la misma, funcionan parecido pero no al 100
hola amigo saludos y gracias por tu video. tendras un video especifico para la electrobomba de direccion asistida para un peugeot 307 2.0L año 2007. tengo el mismo problema de volante de direccion duro. ya cheque los fusibles de 70A y de 10 A y estan bien sin embargo los quito y los pongo de nuevo y si trabaja bien la bomba de direccion pero al rato otra vez se pone el volante duro. gracias.
Omar Salgado por el momento no tengo vídeo de esa unidad , sin embargo si gustas mándame mensaje y te apoyo en tu falla 2223603526 ,saludos desde Puebla
Q tal mi amigo acabo de conseguir un seat ibiza 2007 la direccion esta muy dura el dueño anterior me dijo que es la bomba ya checaron fusibles de bateria y estan bien tengo barias dudas la bomba se puede checar desmontada? Soy de toluca mi amigo cuanto sale cobras una reparacion de este tipo?
Buena noche Saúl Flores , lo que yo te aconsejaría, q no te confíes de lo que dicen los demás, revisa y has tu diagnóstico
Se puede revisar desmontada, sin embargo es algo complejo , te aconsejo q la revises en el vehiculo, si se pueden llegar a reparar pero hay que revisarla primero para ver si es aconsejable repararla y de ahi determinar el precio de reparación
Donde te uvicas o como me puedo comunicar con tigo para una reparacion de una bomba igual
Me ubico en Puebla, te dejo mi número de contacto, 2223603526
Qué tal amigo, espero y me puedas echar la mano te lo agradecería muchísimo, tengo un Ibiza 2013 con el mismo problema tengo el volante duro al comienzo solo era en ocasiones hasta que terminó por ponerse completamente duro, tuve que reparar la cremallera porque me tiro el líquido me dijo mi mecánico que fue por usar mucho tiempo mi auto con esa falla, al final repare mi cremallera y compré una bomba al comienzo funcionó perfectamente pero en ocasiones se encendía el testigo del volante en color naranja así hasta que poco a poco termino poniéndose dura ya no me marca el testigo pero el volante está completamente duro, disculpe las molestias pero ya no encuentro solución con mi problema le agradecería mucho si me pudiera hecha Roa mano 🙏🏻
Excelente noche Fredy Flores espero que. Mi respuesta no sea muy tarde.... Primero debes de meter la herramienta de diagnostico especifica para q puedas entrar al módulo de la dirección y ver si tiene algún código de error y en base a eso segur un procedimiento de diagnóstico
Hola buen día! Aquí molestando nuevamente sigo con mi problema de la dirección, ya hice de todo y nomás no encuentro la solución, ya metieron el escaner pero me dice el mecánico que no hay comunicación entre la bomba y el carro me dice que es la bomba porque no avienta la Sifuentes fuerza pero se me hace raro porque es nueva y ya le eh cambiando 4 bombas y ninguna funciona
Ya revisaron la parte que alimenta de voltaje a la bomba? Posiblemente tenga un fallo eléctrico su auto , que provoca q no funcione la bomba, ese sistema lleva 1 fusible encima de la batería, un. Tierra de chasis , y otro fusible en la fusilera q está en el tablero , teniendo bien esos voltajes podríamos seguir con el diagnóstico, espero pueda revisarlos y hacerme saber cómo sigue su problema,saludos
Hola amigo espero me puedas orientar al momento de prender mi auto la dirección esta suave pero después de unos minutos se pone algo dura como si dejara de funcionar el sensor como lo explicas en tu video mi duda es xq al prenderlo funciona normal y a los minutos se pone un poco dura
Falta de líquido hidráulico
Disculpa la tardanza, Rubén Coraza en tu caso lo principal es revisar tu nivel de líquido como lo menciona Carlos Oliva , de ahí después revisar q tu alternador este metiendo siempre buena carga arriba de 13,5 y por último revisar con el scaner si hay algún código de error....quedó al pendiente de tu caso , saludos