Я бы лично никогда не стал вкладывать деньги в раскрутку какого либо партнера Яндекс Такси, что бы в будущем получить призрачную надежду на пассивный доход, а вы бы стали?
можно и не вкладывать ! только долго раскручивать придеться! работа конечно интересная но когда не имеешь представления нормального или опыта то опускаются руки и пропадает желание ! работа должна нравиться человеку тогда он найдет все способы как и что лучше сделать !
Fun-gamer в чем она интересна? Этот партнёр хочет на чужом горбу в рай заехать .... открыл ип заключил договор с Яндексом и ищешь субагентов, которые за процент тебе будут и за свои кровные раскручивать парк подключашку. Лохотрон чистой воды
Конечно, нет. Зачем мне вкладывать деньги в кого-то? А вот у меня есть два канала. Один о фотографии, другой - игровой. И если вдруг они начнут приносить мне прибыль, то я буду ей делиться со своими инвесторами. А если нет, то нет.) Никто не хочет мне денежку инвестировать в мои каналы?
Спасибо Вам огромное за ваш труд и этот канал! Очень познавательно и на злобу дня. Пол года искала достойную работу, даже на обучении была пару раз. И наверняка могу сказать, что рынок труда у нас - дно. Особенно в регионах. Это прекрасно, что вы даёте заранее людям знать что их может ждать от работодателей, и помогаете не потратить своё время впустую👏
@D M я выражаю человеку благодарность, а вы лишь высер свой выставили :) Совет надо давать когда его спросили или если вы на работе и старше по званию. Запомните:)
Работал в яндекс в 2017-2018. Денег не заработать. В день чистыми было рублей 600-800. Работал на своём авто. Если бы что-то сломалось - никогда не починил. Денег катастрофически не хватало. Заправиться и покушать вечером. При этом возишь всяких бичей вонючих или пьяных за 3 копейки. Сядет 4 человека и едут за 70 рублей😂 сейчас вспоминаю смешно. А тогда было не очень. Вывести деньги с безнала на карту отдельная история. Нужно звонить дяде который вручную кидает тебе деньги на карту. И никогда не получалось вывести все. 1500 на счету? Дядя скажет что может вывести 1200. Всегда на счету безнала будут оставаться деньги, которые '' не получается вывести''.
Дима Авиатор иди честный создай ООО и катай честно)) Только пойди раскрутить вложись в рекламу да водил найди нормальных что бы за копейки работали. Такие все простые как дубовые доски
Что тебе мешает открыть ИП или ООО, оформить водителей (т.е. дать им возможность зарабатывать, потому что иначе они не подключатся), и паразитировать на честных работниках- водителях ? Ты идешь в магазин, покупаешь хлеб, тем самым ты платишь магазину, а магазин уже платит налог и платит производителю. Ты же не покупаешь хлеб у производителя напрямую, а покупаешь его через такую же, абсолютно, прокладку, в качестве которой выступает магазин. Переплачиваешь и не жалуешься при этом. Так рынок работает, так деньги можно из воздуха делать. И люди делают, пока ты ноешь.
А в чем смысл быть субагентом этого мужика и проделывать объем работы за меньший процент, если можно напрямую стать агентом Яндекса? Он сам говорит, на Авито таких много. На дурачка расчет
если работать напрямую через Яндекс то нужно отдавать 4-6% государству по самозанятости. А если через парк то можно найти нормальный, и почти ничего не отдавать.
Не знаю нужны ли советы, но для такой шикарной и свежей теме на ютуб очень мало просмотров, может быть гораздо больше! Было бы круто добавить заставку, например, или общую сноску выданных работодателем условий. Чуть добавить визуала и сделать сноску, может больше монтажа. Успехов!!! Ваш преданный зрительница :)
У меня есть резюме на водителя (ВС), и в нём раз десять написано "не такси!", но каждый день звонят - я даже не представлял себе, сколько у нас притаксованных компаний ;-)))
Вот так вот собираешь ему водил, а потом он тебя увольняет и находит нового кадровика, чтобы не платить тебе больше. И те (допустим) 30тыс уходят уже ему, пока ты ищешь новую работу)))
По такому принципу много кто работает, к примеру продавци в сотовой связи, основатель является партнёром компании, а работники это его "кадровики" которые получают процент от сделки, в процессе продавец увольняется (или увольняют), а хозяин конторы продолжает получать его партнёрские выплаты.
Почему? У меня друг выходит таксовать каждый вечер в час пик на 2-3 часа, зарабатывает за это время 800-900р+ чистыми, то есть там выше 1000р выходит точно. А если ещё и утром выходит, с 7:00 до 9:00, то ещё 600-700руб минимум. Оплату такси в основном берёт наличностью - сразу получает. То есть 1500-1700р реально заработать за 4-5 часов в день (утром и вечером). Город Набережные Челны - 526 тыс. населения. Да и на авито, hh зарплаты на таксистов слишком хорошие 80-100 тыс.р., видимо, из-за издержек - амортизация автомобиля. Почему днище то? Можно даже неофициально подрабатывать, если есть авто, вышел вечерком, заработал 900р. Для студентов с авто самое то.
Потому что в яндексе скотское отношение к водителям. Об этом даже в ролике говорится 21:06 "Водители - они тупой народ". Водителю не показывается конечная точка маршрута, не показывается количество заявок в данный момент. Уедешь в глухомань, потом стой на краю города, непонятно, возьмешь там заявку или нет. Они вроде как оказывают информационные услуги, но оказывают их не в полном размере, а комиссию берут нешуточную. Почти все заявки по безналу, выбирать сейчас тоже практически убрали возможность. А с безнальных заказов списывается повышенная комиссия. Так же по безнальным заказам не оставляют чаевые. А могут и сесть 5 человек к тебе как в маршрутку) Идем дальше. Рейтинг водителей. Если откажешься ехать на край города вечером, он понижается, это влияет на приоритет в выдаче заказов, а повысить его потом почти нереально. Возможно ваш друг ездит в пробки, с коэффициентами, т.к. город у вас небольшой, то пробки там скорее всего не особо серьезные. Я из Новосибирска, тут 1.5 млн население, инфраструктура не очень, в пробки тут лучше сидеть дома) Лично я ушел из яндекса и ни разу не пожалел. Сейчас иногда катаюсь по вечерам чисто на бензин и ТО автомобиля в местном такси. По поводу зарплаты в объявлениях - это все сказки для наивных дурачков) Если интересно, почитайте отзывы в google play о приложении яндекс такси, там пишут реальные водители.
Причём тут отношение. Есть студент, у него есть авто, подходящее для Я.такси. Выходит каждый день на 3 часа, получает свои 800р чистыми, да просто супер же)
-MeecK- - работал на заводе металлоконструкций. Так вот по факту сейчас завода нет поскольку токори от цероза сдохли или уже немощные старики. А работу завода выполняют 2цеха двое частников у них чпу фрезерные. Токарев прошлый век
-MeecK- - нахер нужен мне ты и твоя дыра. Я не являюсь токорем по профессии. Я работал на заводе занимался документацией логистикой закупкой материалов и запчастей. У моего друга есть цех с ЧПУ станками там работают 3 человека которые делают работу одним фрезерным работу токаря координатчика и фрезеровщика. Станок позволяет делать фрезеровку в любом месте детали. Причем деталь выходит одинаковая охоть конвейер запускай главное центровку выставить А резьбу нарезать так да алкаши нужны. Век токарей уходит в мир иной.
в соответствии с законом о такси, водитель должен иметь ип и разрешение на перевозку. С такими тарифами это нереально и нерентабельно . Яндекс ,дабы быть формально в рамках закона придумал подключашек (ООО ип ,фирмы помойки ),которые имеют разрешение на перевозку по оквэд. И эти фирмы уже подключают водителей, занимаются обналом фактически. (c)
Партнеры нужны для того чтобы Яндекс и Убер не несли ответственность. У них не числятся на балансе машины. Не числятся в штате водители. Попал водитель в ДТП, и он к Яндексу и уберу не имеет отношения. Или водитель ошибся или машину не обслужили вовремя. Он водитель партнёра и машина тоже партнера, а Яндекс и Убер просто предоставили заказы. Сам раньше работал и в Яндексе и в Гетто и Убере водителем. Или партнёр не выплатил водителю деньги (это не Яндекс и др. не выплатили это партнёр не выплатил).
Вопрос: что остается водителю? С поездки нужно заправиться, часть денег фирме, часть денег партнеру. Это же сколько нужно накатать в день людей, чтобы норм заработать? Хорошо по выходным и праздникам цена в "горячие" часы взлетает, ну им хорошо, не нам, кто такси заказывает))
Нехуй хуеть, а то иногда стоит машина, просишь довезти за одни деньги, а он заламывает в 2 раза больше. По яндексу потом едешь ещё дешевле, чем хотел изначально. Так что нахрен пускай идут эти (раз)водилы, яндекс для народа, и работу всем даёт
@@ОлегДудкин-о7о как раз таки единственная на сегодня нужная цепь это водитель, все, уже даже диспетчера не нужны. Ну и естественно команда программистов для работоспособности ПО.
@@Mr.Ketler гугл тоже крупнее яндекса, но в России корпоративный клиент сидит на яндекс.почте на 95%, и простолюдины gmail’ом брезгают. И с фейсбуком такая же фишка. Что вообще толку от того размера компании в мире если тут она ничто.
Несколько лет назад в свободное время подрабатывала в такси на своей машине и получалось весьма не плохо... в данный момент смысла в этом нет - в лучшем случае хватит на бензин и амортизацию...
А скажите, пожалуйста, я правильно понимаю, что вам ещё и важно, что вы делаете, в плане полезности работы и вам важно, чтоб компания была хорошей, насколько это возможно, в плане честности? Если да, то я искренне уважаю.
Жаждущие заработать граждане бывшего СССР засыпают за рулем такси работая сутками на пролет о чем свидетельствует статистика ДТП с участием такси, какие там к черту роботы и автопилоты человек всегда был и будет дешевой или вообще дармовой рабочей силой экономическо-кредитное рабство никто не отменял!
Viacheslav Martynov Ты не понимаешь, яндекс отдает водилам 70%+ , а хочет забирать все, поэтому беспилотные авто будут, даже пускай на их обслуживание будет уходить 10%, это все равно дико выгодно и окупаемо, иначе бы яндекс эту тему не продвигал, а граждане бывшего СССР уже не могут обеспечить должной доходности яндексу.
Alex G. Поверьте если яндекс взялся за это (а как сами понимаете это огромные вложения) все будет так или иначе решено, даже не удивлюсь если будут робота осуждать за ДТП))))))
там же нормальный заработок, я сейчас за 20к работаю будучи студентом и это чуть ниже средней зарплаты в нашем городе, в такси неужели такая же з/п, я смотрел видосы как там люди по от 50000 получают, за такие деньги грех не поработать, в дальнейшем можно свой бизнес открыть или еще что
Александр Иванов Начнем с того, что не надо верить в нашем мире ничему и никому (в лучшем случае родным и то далеко не всегда и себе и то не всегда), далее 50к в Москве вполне возможно и то это скорей всего будет 10 часов и 7 дней в неделю, все не так просто как вы думаете, раньше да, без проблем поднимались большие деньги в такси, когда об этом раструбили, вся азия стала по крайней мере в Москве катать, наших уже там нет, это я наблюдаю ежедневно, потому как живу в Москве, естественно цены при таком наплыве желающих и дырявом пропускном режиме в условиях капитализма упали на дно, никто вам не запрещает попробывать, люди которые вещают о высоких заработках в такси в большинстве случаев уже не зарабатывают в такси, а получают доход с около таксиссткой деятельности, далее про бизнес, у вас есть идея какая то инновационная для своего бизнеса?, если нет все уже давно и плотно занято, свой бизнес надо было начинать в начале 90х начале 2000х, сейчас все сложно, здесь без скурпулезного анализа и знания рынка(ов), в котором (ых) вы хотите открыть бизнес, вы вылетите в трубу, при том быстро. P.S. Еще раз подчеркну, желающих слишком много, и виновата в этом наша дырявая система, пропускающая приезжих из соседних республик, эти готовы вкалывать здесь за копейки.
ГЛАВНОЕ ОДНО НЕ ИДИТЕ РАБОТАТЬ В ТАКСИ- уважайте себя 8км пути=100р Со 100р -30% 70р/8км =8.75р/км Из расчета что амортизация 5-6р/км средняя 8.75-6=2.75 Вот зарплата водителя за 8-10км пути в убере/яндексе! Итог думаю понятен !
Остается 2 момента . 1. Сравнить выплаты у других с этим предложением и выбрать выгодное. Закрепить этих найденых тобой за собой, даже после увольнения, и тут никто тебе такого не даст. Все, ступор..
Я просто в шоке !! Я за такси плачу пример 135 р и какую схему надо пройти чтобы водитель заработал себе ! А что ты не спросил : А кто ремонт будет оплачивать ! Какая страховка за износ транспорта ??
Nashville в соответствии с законом о такси, водитель должен иметь ип и разрешение на перевозку. С такими тарифами это нереально и нерентабельно . Яндекс ,дабы быть формально в рамках закона придумал подключашек (ООО ип ,фирмы помойки ),которые имеют разрешение на перевозку по оквэд. И эти фирмы уже подключают водителей, занимаются обналом фактически.
Потому как сам не в курсе. Бредит по методичке , надо значимость показать. А как это сделать если образование классов 8, потом барыжничал в 90 -е вроде чет получалось. Вот и рисует вроде умный.
Яндекс это впринципе компания ориентированная на развод лохов, их почта бесплатна, но к переписке имеют доступ спецслужбы России, про яндекс кошелёк вообще молчу. Всё что имеет отношение к Яндекс, криминально, коррумпировано, некачественно, продажно, дёшево и т.д. Советую непользоваться никакими сервисами яндекса.
зачем они все о работе рассказывают на первом собеседование? нет вопросов - где работал, что делал итд. а так он 20 минут рассказывал, объяснял и всё зря
Вот это хрень , проще через таксопарк подключать и не страдать всякой херней: листовки,соцсети,авито,надо вкладываться , ему осталось только еще по квартирам ходить.
С недавнего времени сбер переводы на пластиковую карту (ещё неизвестно как это будет выглядеть) и обналичивание средств из интернета будет удерживаться 13% (а здесь точно сдерут этот налога) с транзакции, таким образом весь этот бизнес скоро встанет под вопрос (подозреваю что и с разными досками объявления где использовано оплата при помощи пластиковых карт), ведь по мимо того что яндекс забирает 15% нужно учитывать 13% комиссии за транзакцию плюс ко всему ваш процент как посредника 5-7%, кто будет ездить за эту сумму непонятно но конкуренты Я.такси явно оживится. Мало того с вас скорее всего потребуют открывать ЧП или как минимум брать сертификат самозанятости иначе сбер (или другой банк) попросту заморозит ваш вклад посчитав на подозрительные действия (есть видео в интернете где у женщины заморозили карту лишь за то что она осуществила мелкие денежные переводы на общую сумму 5000 руб. на разные номера счета), незабываем о том что нужно будет осуществлять уплату в страховой и пенсионный фонд (сертификат тоже стоит денег, но вроде у него есть налоговые каникулы, это нужно уточнять).
Чтобы заморозили, этих транзакций должно быть очень много. Но 13% НДФЛ сбер не имеет права взыскивать с транзакций. Это не комиссия, а налог. Налог может взыскивать только налоговая. и только с доходов. Перевод с карты на карту не означает доход
никаких изменений в нк рф не вносилось, пока что....так что переводы облагаться налогом не будут. единственно, что сбер делает, так это подтверждение перевода запрашивает. но и это уже неспроста. а вот для чего спрашивается подтверждать перевод? сама работала в сфере сбера, нам сказано было отвечать, мол во избежание мошеннических действий и тд и тп...мол система срабатывает и мол сбер очень заботится о своих клиентах. а по моему тут дело темное....
По поводу сути банков и смысл вкладов показано в этом видео ruclips.net/video/nbtVPqqiUMc/видео.html От себя добавлю если генеральный вкладчик захочет вывести свои деньги то банк, сделает это в первую очередь использования вклады, зарплатные счета, пособия и другую наличность которой банк обладает на данный момент, автоматически начнется процедура банкротства и все счета заморозятся (повторится история 90-х годов). Кстати генеральный вкладчик может являться ЦБ, самое интересное что если он выведет "свои" деньги то люди останется без вкладов, зато потом можно будет возместить им часть средств по страховке, разумеется подозреваю что без начисления процентов, хотя учитывая количество пострадавших то скорее всего повторится опять таки история 90-х, а инфляция просто обесценит эти вклады, по-крайней мерии история банов в РФ говорит о том что человека могут кинуть влюбой момент и это останется безнаказанно.
Вложение при устройcтве на работу. Ну вот захотел ты морковку а чтобы ее получить ты должен эту морковку с собой принести, а иногда и две. Что делать, если нет ее у тебя в природе? Работа на очень большого любителя.
Насторожило когда он рассказывая про "самое вкусное" понизил и изменил голос. Вспомнился Вася Куролесов. -"Будешь работать лошадью. Хватай вещички и копытами-копытами."
Я дак доставкой работал в сервисе Яндекс такси. То есть там и таксисты и доставка одновременно. И там была комиссия Яндекса 12%, при этом не всегда, и я не понимал по какой оно логике работало, и комиссия партнёра 3%. Смены были абсолютно свободные, хотя можно взять было слот, на котором типа есть бонусы, и на который типа выходить обязательно, и покидать заранее типа нельзя. Но по факту покидал, не выходил - и ничего не было. Тут же условия какая-то дичь. За смену заплати, за вывод денег заплати, за клиента заплати, за все заплати.
Есть такие люди, кто объясняя или рассказывая что то постоянно прыгает с темы на тему или мысль меняет) я в их числе, скорее всего это с психикой связано, например сдвг или что то подобное.
Вот против кого законы нужны. Чтобы этих партнеров выдавливать. Проблема не агрегаторах, а именно в этих прокладках! Через которые подключаются, все кому не лень.
Вроде и говорит красиво, но наебалово ппц... По "преимуществам" - мы федеральная компания И что? Хоть вселенская. Выгода то какая? По комиссии... Вот другие берут по 3%, а мы такие пиздатые по 80 руб/день - а при приработке в 800 руб/день это 10% По отчислениям... Яндекс берет 15%, а мы такие заебатые продаем смену за 350 и показываем что мы молодцы. А давайте посчитаем? Чтобы это было выгодно, нужно зарабатывать больше 2333,3 (350 от этой суммы равно 15%) Но ведь он сказал что 10000 в неделю это средняя планка, а это 1428,57/день (при работе 7/7), при пятидневке это 2000/день Так зачем водителю покупать у Вас смену, и отбивать больше 2,5к, если проще отдавать яндексу 15% и таксовать без заморочек?
Честно говоря, все эти такси охренели уже в край !! Не стесняются драть по 400-500 р. за поездку 15-20 минут по Новосибирску. Год назад летом меня очень удивило, что по сравнению с Новосибирском в Москве реально этот же Яндекс ДЕШЕВЛЕ !! Хотя расстояния в Москве больше ! Как так ?!! 😳
Зашел на ролик, когда было около сотни просмотров - квадратика на лице мужчины - не было. Я еще удивился, почему вы не замазали лицо. Зашел когда было уже 2000 просмотров- комменты почитать - квадратики появились. Наверное вы замазали лицо уже в редакторе самого Ютуба, или это чудеса))
Я вот посмотрел и нихуя не понял.Почитал комментарии и вроде бы прояснилось,и тут назрел вопрос:а к чему такая цепочка сложная тут?По сути контора на которую ты работаешь предоставляет тебе всего лишь номер телефона на который идут заказы,и по сути она ничем не занимается больше,вся работа то один хрен на тебе висит.А ту их аж две!То есть два дармоеда живут за счет водил которые за копейки ишачат по городу и свой бензин тратят.А нахера такие схемы то вообще уперлись?Че проще работать на себя,даешь свой номер,устанавливаешь тариф и погнал на себя работать,но ведь не дадут вот эти дармоеды. Ну конечно тогда будет хаос какой то в этой сфере.Так для того и нужна контора чтобы все были в одном месте и те 10-15% от выручки по идее должны идти только диспетчеру который принимает заказы.Хуй знает но в моем представлении сфера перевозок так и должна работать,и много их тоже не надо потому то цены на перевозки и упали так низко.Для людей это плюс но для водителей то один минус.А тут плати процент Яндексу за приложение какое то в смартфоне и плати процент Уберу который в хер не уперся вообще,потрать на бензин и ремонт своего авто и че ты получишь в итоге?Средняя цена поездки сейчас в районе 150 рублей по городу.Посчитать не трудно совсем сколько надо кататься по городу чтобы что то заработать.
А я бы вложился в такси ))) купил бы машину сдал в лизинг и пускай работает , пока есть гарантия на обслуживание , гонишь ее в тех центр и чинишь на халяву , но есть одно но))) нужно хорошо разбирается в прошивки машины особенно при ....... спидометра так как гарантия на коробку до 100тык естественно вам чинить не станут
искать водил для подключения по моему самое бичевское занятие которым может заниматься взрослый человек, лучше наверно милостыню просить или вообще ничего не делать, пользы точно больше будет
На самом деле, очень странно, что этот мужик в видео имеет какое-то отношение к уберу или яндексу. Яндекс очень крупная компания и не станет портить свой имидж такими недобизнесменами. Разве что только начали заключать договора с разными фирмами. Хз.
Как добиться успеха в Такси))) Заработал 10.000 р - 15% Яндекс; - 3% "Прокладка"; - 13% НДФЛ с остатка; - 2% за эквайринг с перевода на карту; - 5% если ты ИП; - 3% связь и приложения; - 20% годовых если умудрился под это взять тачку в кредит; - Мойка/ бензин...; - Износ и потеря рыночной стоимости авто 12% в год; Итого: Ты по любому в минусе братан,- надо было лучше в школе учиться..)))
Не для кого не секрет, что не мало стоящих на бирже бездельников, которые приходят в организации просто чтобы им поставили отметку, вот такие в основном и любят порассуждать как везде плохо и это же объясняют своим домашним , которые с нетерпением ждут когда эта ленивая жопа пойдет наконец работать и будет что то приносит в дом.
Для тебя парень информацию собрал и показывает ,что и как ,чтоб не наебали тебя ,чтоб знать нюансы какие вопросы задавать ! Грамотный парень ,и видео полезны
Dmitriy ProgreSS завидно ,что тебе такая идея не пришла ? Ютуб -это доход сейчас , но на этой площадке ты и можешь найти информацию полезную ,которая тебе нужна ....
Yulia Fox твой мозг придумать ничего оригинальнее не мог? Я выразил своё мнение и мне плевать на твоё , уясни это. То что у нас много проблем в стране из-за того что всем лишь бы ни хера не делать и лишь бы что то получить нахаляву, ты тоже не замечаешь наверное
Ничего нового не узнал. По такой схеме большинство работают и везде эти партнеры, поэтому все бьются за новых водителей. Знаю одного такого, нормально поднимает денег таким способом, но в рекламу надо много бабла вкладывать.
Нормально заработать можно только если ты работаешь на ж.д. вокзале/аэропорту. Т.е. сам ставишь цены, какие хочешь (в пределах совести). Если это Юг, то основной заработок - заселение отдыхающих и там от 10 до 30% с хозяев берешь. Кто сколько дает. Я работал и знаю. Но. Только за рулем НЕ заработать. Тебе хватит на всё, кроме достойной жизни. Как временное пристанище - да, пойдёт. Но не больше. Такси + что-то еще помимо. Тогда можно говорить о заработке, в котором часть отвечающая за извоз всё равно отвалится со временем.
Хочешь работать таксистом? Деньги с поездки отдай "работодателю", он с тобой "поделится", но возьмет процент за дележку т.н. "комиссия"- такой бред. Зачем мне посредник, который мои же деньги заработанные переводит обратно мне, но забрав свою долю. Это развод. Сам себе платишь, но с комиссией. В итоге ты работаешь в минус. И это, если не брать в расчет, что ты на своем авто таксуешь. Я так и не понял сколько стоит "покупка" смены?
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Я бы лично никогда не стал вкладывать деньги в раскрутку какого либо партнера Яндекс Такси, что бы в будущем получить призрачную надежду на пассивный доход, а вы бы стали?
Сделай ролик про Ашан пожалуйста
ЖИЗНЬ АНОНИМА Сам стань партнером. Тем более тему спалил.
можно и не вкладывать ! только долго раскручивать придеться! работа конечно интересная но когда не имеешь представления нормального или опыта то опускаются руки и пропадает желание ! работа должна нравиться человеку тогда он найдет все способы как и что лучше сделать !
Fun-gamer в чем она интересна? Этот партнёр хочет на чужом горбу в рай заехать .... открыл ип заключил договор с Яндексом и ищешь субагентов, которые за процент тебе будут и за свои кровные раскручивать парк подключашку. Лохотрон чистой воды
Конечно, нет. Зачем мне вкладывать деньги в кого-то? А вот у меня есть два канала. Один о фотографии, другой - игровой. И если вдруг они начнут приносить мне прибыль, то я буду ей делиться со своими инвесторами. А если нет, то нет.) Никто не хочет мне денежку инвестировать в мои каналы?
Сервис забрал часть бабла, фирма-прокладка забрала часть бабла, водитель за заправке оставил часть, и в результате пустой карман и протертые штаны
убитую ходовую забыл
Alex G. водитель-это нормальная работа и хорошо оплачиваемая, (говорю не за себя) но к сожалению после в ввода Платона, стала мало прибыльной
и убитый автомобиль. запчасти стоят дороже.
Alex G. Какую?
Alex G. Спасибо за отзывчивость
Спасибо Вам огромное за ваш труд и этот канал! Очень познавательно и на злобу дня. Пол года искала достойную работу, даже на обучении была пару раз. И наверняка могу сказать, что рынок труда у нас - дно. Особенно в регионах. Это прекрасно, что вы даёте заранее людям знать что их может ждать от работодателей, и помогаете не потратить своё время впустую👏
Соглашусь с вами. Спасибо автору канала, за идею и подачу информации 🤝
@D M у вас совет спрашивали?
@D M я выражаю человеку благодарность, а вы лишь высер свой выставили :) Совет надо давать когда его спросили или если вы на работе и старше по званию. Запомните:)
@D M это вы забыли, что в интернете, а не на работе😁
@D M очень грустно, что высеры которые вы хотите сказать никак не фильтруются. Учиться этому не надо, учиться надо как раз фильтровать :)
Нравится, когда делаешь вступление. Делай почаще вступление и желательно концовку
Про концовку жирный +, как-то невесело без неё
Так вот почему таксисты за рулем засыпают. Выкупают смену и хотят откатать по максимуму, а завтра уж выспаться. 300-400 рублей за здоровье и жизни
а через 3 месяца такого менеджера увольняют и берут нового который будет искать новых клиентов а со всех старых капать будет этому арменину.
Конечно, а те которые уже подключены, капают умнику
Как его уволят, если там нет трудоустройства?
Работал в яндекс в 2017-2018.
Денег не заработать. В день чистыми было рублей 600-800. Работал на своём авто. Если бы что-то сломалось - никогда не починил. Денег катастрофически не хватало. Заправиться и покушать вечером. При этом возишь всяких бичей вонючих или пьяных за 3 копейки.
Сядет 4 человека и едут за 70 рублей😂 сейчас вспоминаю смешно. А тогда было не очень.
Вывести деньги с безнала на карту отдельная история.
Нужно звонить дяде который вручную кидает тебе деньги на карту. И никогда не получалось вывести все. 1500 на счету? Дядя скажет что может вывести 1200.
Всегда на счету безнала будут оставаться деньги, которые '' не получается вывести''.
Сейчас 2024 год. Сядет 4 человека и едут за 68 рублей ))) А прошло 6 лет. Цена не выросла, а упала :)
вонючий бич, это тот, кто работает за 70 рублей, опомнись...
Делаешь большое дело, работу не ищу пока, но очень грамотно. Спасибо!
Рабство в реальности, а по истории говорят что ушло давно, а нет, в наличии сейчас.
-умножь 350 на 7
-2450
-*завис*
Я бы это сделал немного по-другому. 350х2=700х3=2100+350=2450.
Haljava23 Ты гений математик
Никита Шитиков а я умножил 400*7 и отнял 50*7=2450
ща тут зайдёт какой-нить школьник, подумает, что 350х2=2450
А я бы умножил на 8 и отнял 350)))350*8-350=2450))
Паразитируют на честных работниках- водителях. Пирамида....- я взял тебя,с твоих водителей получу процент....а ты процент от того,что я получу...
Дима Авиатор иди честный создай ООО и катай честно))
Только пойди раскрутить вложись в рекламу да водил найди нормальных что бы за копейки работали.
Такие все простые как дубовые доски
Что тебе мешает открыть ИП или ООО, оформить водителей (т.е. дать им возможность зарабатывать, потому что иначе они не подключатся), и паразитировать на честных работниках- водителях ?
Ты идешь в магазин, покупаешь хлеб, тем самым ты платишь магазину, а магазин уже платит налог и платит производителю. Ты же не покупаешь хлеб у производителя напрямую, а покупаешь его через такую же, абсолютно, прокладку, в качестве которой выступает магазин. Переплачиваешь и не жалуешься при этом. Так рынок работает, так деньги можно из воздуха делать. И люди делают, пока ты ноешь.
Роман ш к
Как то раз водитель объяснял мне расстояние в спичечных коробках и в пачках сигарет, 10200 спичечных коробков и 65000 пачек сигарет.
А в чем смысл быть субагентом этого мужика и проделывать объем работы за меньший процент, если можно напрямую стать агентом Яндекса? Он сам говорит, на Авито таких много. На дурачка расчет
Компания яндекс, не имеет вообще ни какого отношения к водителям! Все водители работают через сторонние компании
если работать напрямую через Яндекс то нужно отдавать 4-6% государству по самозанятости. А если через парк то можно найти нормальный, и почти ничего не отдавать.
Не знаю нужны ли советы, но для такой шикарной и свежей теме на ютуб очень мало просмотров, может быть гораздо больше! Было бы круто добавить заставку, например, или общую сноску выданных работодателем условий. Чуть добавить визуала и сделать сноску, может больше монтажа. Успехов!!! Ваш преданный зрительница :)
У меня есть резюме на водителя (ВС), и в нём раз десять написано "не такси!", но каждый день звонят - я даже не представлял себе, сколько у нас притаксованных компаний ;-)))
нормально пацан работает, танки на ноуте свернуты))
ТОЧНО! 🎦
У нас препод в универе прямо в аудитории кафедры играл в танки )
экипаж горит!
Почему-то мне кажется,что скоро ты доберешься и до моей конторы продажников, ждём новых видео, спасибо за действительно нужный и важный контент
Вот так вот собираешь ему водил, а потом он тебя увольняет и находит нового кадровика, чтобы не платить тебе больше. И те (допустим) 30тыс уходят уже ему, пока ты ищешь новую работу)))
По такому принципу много кто работает, к примеру продавци в сотовой связи, основатель является партнёром компании, а работники это его "кадровики" которые получают процент от сделки, в процессе продавец увольняется (или увольняют), а хозяин конторы продолжает получать его партнёрские выплаты.
это было понятно после слов "ПАЛЮБОМУ БУДУТ НА ТЕБЯ ОФОРМЛЕНЫ"
- В основном это "Але".
Звучит рингтон телефона:
- Але!
*Яндекс такси - днище нереальное. Ни в коем случае не устраивайтесь туда работать*
Почему? У меня друг выходит таксовать каждый вечер в час пик на 2-3 часа, зарабатывает за это время 800-900р+ чистыми, то есть там выше 1000р выходит точно. А если ещё и утром выходит, с 7:00 до 9:00, то ещё 600-700руб минимум. Оплату такси в основном берёт наличностью - сразу получает. То есть 1500-1700р реально заработать за 4-5 часов в день (утром и вечером). Город Набережные Челны - 526 тыс. населения. Да и на авито, hh зарплаты на таксистов слишком хорошие 80-100 тыс.р., видимо, из-за издержек - амортизация автомобиля. Почему днище то? Можно даже неофициально подрабатывать, если есть авто, вышел вечерком, заработал 900р. Для студентов с авто самое то.
Потому что в яндексе скотское отношение к водителям. Об этом даже в ролике говорится 21:06 "Водители - они тупой народ". Водителю не показывается конечная точка маршрута, не показывается количество заявок в данный момент. Уедешь в глухомань, потом стой на краю города, непонятно, возьмешь там заявку или нет. Они вроде как оказывают информационные услуги, но оказывают их не в полном размере, а комиссию берут нешуточную. Почти все заявки по безналу, выбирать сейчас тоже практически убрали возможность. А с безнальных заказов списывается повышенная комиссия. Так же по безнальным заказам не оставляют чаевые. А могут и сесть 5 человек к тебе как в маршрутку) Идем дальше. Рейтинг водителей. Если откажешься ехать на край города вечером, он понижается, это влияет на приоритет в выдаче заказов, а повысить его потом почти нереально. Возможно ваш друг ездит в пробки, с коэффициентами, т.к. город у вас небольшой, то пробки там скорее всего не особо серьезные. Я из Новосибирска, тут 1.5 млн население, инфраструктура не очень, в пробки тут лучше сидеть дома) Лично я ушел из яндекса и ни разу не пожалел. Сейчас иногда катаюсь по вечерам чисто на бензин и ТО автомобиля в местном такси. По поводу зарплаты в объявлениях - это все сказки для наивных дурачков) Если интересно, почитайте отзывы в google play о приложении яндекс такси, там пишут реальные водители.
Прочитай внимательнее. Чистыми 800-900р за 2часа каждый день. А в вск меньше 900р не бывает.
Причём тут отношение. Есть студент, у него есть авто, подходящее для Я.такси. Выходит каждый день на 3 часа, получает свои 800р чистыми, да просто супер же)
Кто тебя заставляет в глухомани этой стоять?
Пирамида какая-та с бедных водителей такси дерут и пилят....между собой, кто на это вообще ведется , автор респект и лайк)))
Водителей на цепи что-ли держат?
-MeecK- - кому нужны сейчас токори.
Родненький сейчас век чпу
-MeecK- - работал на заводе металлоконструкций.
Так вот по факту сейчас завода нет поскольку токори от цероза сдохли или уже немощные старики.
А работу завода выполняют 2цеха двое частников у них чпу фрезерные.
Токарев прошлый век
-MeecK- - нахер нужен мне ты и твоя дыра. Я не являюсь токорем по профессии. Я работал на заводе занимался документацией логистикой закупкой материалов и запчастей.
У моего друга есть цех с ЧПУ станками там работают 3 человека которые делают работу одним фрезерным работу токаря координатчика и фрезеровщика.
Станок позволяет делать фрезеровку в любом месте детали. Причем деталь выходит одинаковая охоть конвейер запускай главное центровку выставить
А резьбу нарезать так да алкаши нужны.
Век токарей уходит в мир иной.
Их никто не заставляет работать на Яндекс. Я вообще не понимаю, чего туда все прутся, если это так не выгодно.
10:48 Если ты намерен делать более 15 заказов - потеряна связь со спутником xD орнул что-то
😂, да, Что-то в этом есть!
А зачем нужны эти посредники? Разве напрямую с яндексом нельзя работать? Зачем эти нахлебники нужны?
Митя Шумовой нельзя, яндекс работает только с ип или ооо
в соответствии с законом о такси, водитель должен иметь ип и разрешение на перевозку. С такими тарифами это нереально и нерентабельно . Яндекс ,дабы быть формально в рамках закона придумал подключашек (ООО ип ,фирмы помойки ),которые имеют разрешение на перевозку по оквэд. И эти фирмы уже подключают водителей, занимаются обналом фактически. (c)
Партнеры нужны для того чтобы Яндекс и Убер не несли ответственность. У них не числятся на балансе машины. Не числятся в штате водители. Попал водитель в ДТП, и он к Яндексу и уберу не имеет отношения. Или водитель ошибся или машину не обслужили вовремя. Он водитель партнёра и машина тоже партнера, а Яндекс и Убер просто предоставили заказы. Сам раньше работал и в Яндексе и в Гетто и Убере водителем. Или партнёр не выплатил водителю деньги (это не Яндекс и др. не выплатили это партнёр не выплатил).
Да все верно, тоже думал этим заняться, но к тебе в любой момент могут ребята из УБЭП зайти на чай.
ИП нужно открывать, тогда можно напрямую. А ИП Это 32450 в год обязательный налог+6% в месяц с дохода.
Вопрос: что остается водителю? С поездки нужно заправиться, часть денег фирме, часть денег партнеру. Это же сколько нужно накатать в день людей, чтобы норм заработать? Хорошо по выходным и праздникам цена в "горячие" часы взлетает, ну им хорошо, не нам, кто такси заказывает))
JuliaOffical хорошему водителю на арендном авто остаётся примерно 2-2,5т в день(смена 10 часов)
Нехуй хуеть, а то иногда стоит машина, просишь довезти за одни деньги, а он заламывает в 2 раза больше. По яндексу потом едешь ещё дешевле, чем хотел изначально. Так что нахрен пускай идут эти (раз)водилы, яндекс для народа, и работу всем даёт
Сетевой маркетинг в такси!
Именно!
Сколько ненужных звеньев в цепи
Руслан Халиков ненужное звено там одно - водитель. Это я про их мечты о безпилотниках
Олег Дудкин в нашей стране беспилотники будут не реальны по многим причинам. Я как программист говорю который внедряет похожие системы в нашу жизнь.
@@ОлегДудкин-о7о как раз таки единственная на сегодня нужная цепь это водитель, все, уже даже диспетчера не нужны. Ну и естественно команда программистов для работоспособности ПО.
Не понял. Он удивляется что кто-то берет 5-7%, а сам берет фиксированно 80₽/день при доходе в 1000 это 8%
Короче с такой работой просто потратил свое время.
Заем нужны эти прокладки партнеры? Это как покупать машину у перекупа. Деньги только теряешь
Я не понимаю придурков, которые ставят дизлайки. Разве плохие видосы? наверное это те, которых раньше обидел автор...
Умные люди раздражают людей которые хотят обманывать, а им не дают. Так и живём дорогой друг.
Как будто не собеседование. А сразу обучение
Яндекс и Убер это приложение такси, само же такси это частные нонейм компании.
Молодец мужик. Рассказывает все четко!
"Убер не смог конкурировать с яндексом"
А была ли конкуренция...
@@sheriff9573 ты не прав!
@@sheriff9573 ну дэ , uber крупнее яндекса
@@Mr.Ketler гугл тоже крупнее яндекса, но в России корпоративный клиент сидит на яндекс.почте на 95%, и простолюдины gmail’ом брезгают. И с фейсбуком такая же фишка. Что вообще толку от того размера компании в мире если тут она ничто.
Несколько лет назад в свободное время подрабатывала в такси на своей машине и получалось весьма не плохо... в данный момент смысла в этом нет - в лучшем случае хватит на бензин и амортизацию...
Те времена давно прошли.
недавно мысли были уволится, т.к. заебался уже пахать в банке. Автор, твои ролики мотивируют не искать др. места работы)))
Запиши видео с устройством в брендовый спортивный магазин Adidas или подобный ему.
А скажите, пожалуйста, я правильно понимаю, что вам ещё и важно, что вы делаете, в плане полезности работы и вам важно, чтоб компания была хорошей, насколько это возможно, в плане честности? Если да, то я искренне уважаю.
Да ж@п@ в этой СФЕРЕ! 😎
Столица Мира стоматолог ты тут какими судьбами?
Vital9n , я вездесущий:)) Привет.
Столица Мира всех интересует долбанный яндекс))))
Vital9n , точно!)
Как и везде в России
Жаждущие заработать граждане бывшего СССР засыпают за рулем такси работая сутками на пролет о чем свидетельствует статистика ДТП с участием такси, какие там к черту роботы и автопилоты человек всегда был и будет дешевой или вообще дармовой рабочей силой экономическо-кредитное рабство никто не отменял!
Зачем еще жилье снимать когда машина дается на сутки в которой можно и поспать между авральными часами.
Viacheslav Martynov Ты не понимаешь, яндекс отдает водилам 70%+ , а хочет забирать все, поэтому беспилотные авто будут, даже пускай на их обслуживание будет уходить 10%, это все равно дико выгодно и окупаемо, иначе бы яндекс эту тему не продвигал, а граждане бывшего СССР уже не могут обеспечить должной доходности яндексу.
Alex G. Поверьте если яндекс взялся за это (а как сами понимаете это огромные вложения) все будет так или иначе решено, даже не удивлюсь если будут робота осуждать за ДТП))))))
там же нормальный заработок, я сейчас за 20к работаю будучи студентом и это чуть ниже средней зарплаты в нашем городе, в такси неужели такая же з/п, я смотрел видосы как там люди по от 50000 получают, за такие деньги грех не поработать, в дальнейшем можно свой бизнес открыть или еще что
Александр Иванов Начнем с того, что не надо верить в нашем мире ничему и никому (в лучшем случае родным и то далеко не всегда и себе и то не всегда), далее 50к в Москве вполне возможно и то это скорей всего будет 10 часов и 7 дней в неделю, все не так просто как вы думаете, раньше да, без проблем поднимались большие деньги в такси, когда об этом раструбили, вся азия стала по крайней мере в Москве катать, наших уже там нет, это я наблюдаю ежедневно, потому как живу в Москве, естественно цены при таком наплыве желающих и дырявом пропускном режиме в условиях капитализма упали на дно, никто вам не запрещает попробывать, люди которые вещают о высоких заработках в такси в большинстве случаев уже не зарабатывают в такси, а получают доход с около таксиссткой деятельности, далее про бизнес, у вас есть идея какая то инновационная для своего бизнеса?, если нет все уже давно и плотно занято, свой бизнес надо было начинать в начале 90х начале 2000х, сейчас все сложно, здесь без скурпулезного анализа и знания рынка(ов), в котором (ых) вы хотите открыть бизнес, вы вылетите в трубу, при том быстро.
P.S. Еще раз подчеркну, желающих слишком много, и виновата в этом наша дырявая система, пропускающая приезжих из соседних республик, эти готовы вкалывать здесь за копейки.
Ты бы еще в Почту России сходил. Какие там требования ставят к кандидатам я считаю завышенные и за какую мизерную заработную плату.
Поконкретнее можно?
Он был на почте
Я посредник.Ты работаешь я получаю. Мне 18% вам 7%.Каждый водитель может устроиться на прямую.Кстати убер честная компания.
поэтому и честная потому что американс4ая
Как сказал один персонаж в рекламе ммм я не халявщик , я партнёр! Ролик ммм легко найти в ютубе
ГЛАВНОЕ ОДНО НЕ ИДИТЕ РАБОТАТЬ В ТАКСИ- уважайте себя
8км пути=100р
Со 100р -30%
70р/8км =8.75р/км
Из расчета что амортизация 5-6р/км средняя
8.75-6=2.75
Вот зарплата водителя за 8-10км пути в убере/яндексе!
Итог думаю понятен !
Не может быть, город 350к цена за 2км пути от 100 до 300
@@ЖЕНЩИНЫИЛЬЯРА может,работали знаем ) за 200р полгорода проведешь ночью в убере ! И это миллионик а цены как в поселке ) выгоднее работать а поселке
Все таксисты это и так знают. но за труды спасибо.
Остается 2 момента . 1. Сравнить выплаты у других с этим предложением и выбрать выгодное. Закрепить этих найденых тобой за собой, даже после увольнения, и тут никто тебе такого не даст. Все, ступор..
Я просто в шоке !! Я за такси плачу пример 135 р и какую схему надо пройти чтобы водитель заработал себе ! А что ты не спросил : А кто ремонт будет оплачивать ! Какая страховка за износ транспорта ??
почему они все постоянно что-то пишут и расчерчивают для себя на листочке,КААААЖДЫЙ 😑
не пойму, зачем эти партнеры нужны, в штатах никаких партнеров я не встречал
Nashville в соответствии с законом о такси, водитель должен иметь ип и разрешение на перевозку. С такими тарифами это нереально и нерентабельно . Яндекс ,дабы быть формально в рамках закона придумал подключашек (ООО ип ,фирмы помойки ),которые имеют разрешение на перевозку по оквэд. И эти фирмы уже подключают водителей, занимаются обналом фактически.
Stanislav Podgorniy Понятно, у нас, как обычно, все через одно место
Посредничество, чтобы самому не нести ответственность.
Раз они существуют значит нужны кому-то
Виталий Егоров Без этих вообще никак. Человек декорация.
Купил на неделю и больше не думай о доме))))😂...в этом фишка, здесь ты экономишь....
Кто вкалывает, тому ничего не остается.« Один с сошкой, семеро с ложкой»
Аноним, где ссыль на донаты?? А то что в убире нет ни начальников ни директаров ничерташички.. Порадовало..
Наконец Ростовский видос!
Зачем он это рисует пишет на бумажке
визуализация - лучше действует на человека, создаёт видимость серьёзного дела!
Потому как сам не в курсе. Бредит по методичке , надо значимость показать. А как это сделать если образование классов 8, потом барыжничал в 90 -е вроде чет получалось. Вот и рисует вроде умный.
Меня так бесят эти разъяснения для тупых
Я тоже про бумажку ржу не могу!!!
😆👍
Все эти такси не работа а волонтерство для дяди.Поймите это уже.
Яндекс это впринципе компания ориентированная на развод лохов, их почта бесплатна, но к переписке имеют доступ спецслужбы России, про яндекс кошелёк вообще молчу. Всё что имеет отношение к Яндекс, криминально, коррумпировано, некачественно, продажно, дёшево и т.д. Советую непользоваться никакими сервисами яндекса.
👍
Сейчас всё так-же?
А че, мужик в красной футболке нормально все рассказал.
Да, но таксисты, что дебилы все?
зачем они все о работе рассказывают на первом собеседование? нет вопросов - где работал, что делал итд. а так он 20 минут рассказывал, объяснял и всё зря
Мне тоже рассказывали о работе на первых собеседованиях. Это нормальная практика.
Вот это хрень , проще через таксопарк подключать и не страдать всякой херней: листовки,соцсети,авито,надо вкладываться , ему осталось только еще по квартирам ходить.
Парень в Ростове есть компания «зеленстрой» на Ленина, сходи туда на вокансию инженера, руководительница там очень чудная!))
С недавнего времени сбер переводы на пластиковую карту (ещё неизвестно как это будет выглядеть) и обналичивание средств из интернета будет удерживаться 13% (а здесь точно сдерут этот налога) с транзакции, таким образом весь этот бизнес скоро встанет под вопрос (подозреваю что и с разными досками объявления где использовано оплата при помощи пластиковых карт), ведь по мимо того что яндекс забирает 15% нужно учитывать 13% комиссии за транзакцию плюс ко всему ваш процент как посредника 5-7%, кто будет ездить за эту сумму непонятно но конкуренты Я.такси явно оживится.
Мало того с вас скорее всего потребуют открывать ЧП или как минимум брать сертификат самозанятости иначе сбер (или другой банк) попросту заморозит ваш вклад посчитав на подозрительные действия (есть видео в интернете где у женщины заморозили карту лишь за то что она осуществила мелкие денежные переводы на общую сумму 5000 руб. на разные номера счета), незабываем о том что нужно будет осуществлять уплату в страховой и пенсионный фонд (сертификат тоже стоит денег, но вроде у него есть налоговые каникулы, это нужно уточнять).
с чего вдруг будет списывать 13% это ведь НДФЛ. А доход нужно еще доказать
Чтобы заморозили, этих транзакций должно быть очень много. Но 13% НДФЛ сбер не имеет права взыскивать с транзакций. Это не комиссия, а налог. Налог может взыскивать только налоговая. и только с доходов. Перевод с карты на карту не означает доход
никаких изменений в нк рф не вносилось, пока что....так что переводы облагаться налогом не будут. единственно, что сбер делает, так это подтверждение перевода запрашивает. но и это уже неспроста. а вот для чего спрашивается подтверждать перевод? сама работала в сфере сбера, нам сказано было отвечать, мол во избежание мошеннических действий и тд и тп...мол система срабатывает и мол сбер очень заботится о своих клиентах. а по моему тут дело темное....
По поводу сути банков и смысл вкладов показано в этом видео
ruclips.net/video/nbtVPqqiUMc/видео.html
От себя добавлю если генеральный вкладчик захочет вывести свои деньги то банк, сделает это в первую очередь использования вклады, зарплатные счета, пособия и другую наличность которой банк обладает на данный момент, автоматически начнется процедура банкротства и все счета заморозятся (повторится история 90-х годов).
Кстати генеральный вкладчик может являться ЦБ, самое интересное что если он выведет "свои" деньги то люди останется без вкладов, зато потом можно будет возместить им часть средств по страховке, разумеется подозреваю что без начисления процентов, хотя учитывая количество пострадавших то скорее всего повторится опять таки история 90-х, а инфляция просто обесценит эти вклады, по-крайней мерии история банов в РФ говорит о том что человека могут кинуть влюбой момент и это останется безнаказанно.
Мужик хоть честно все рассказал
Вложение при устройcтве на работу. Ну вот захотел ты морковку а чтобы ее получить ты должен эту морковку с собой принести, а иногда и две. Что делать, если нет ее у тебя в природе? Работа на очень большого любителя.
Насторожило когда он рассказывая про "самое вкусное" понизил и изменил голос. Вспомнился Вася Куролесов.
-"Будешь работать лошадью. Хватай вещички и копытами-копытами."
Пчму везде наебалово и подводные камни? почему нельзя выйти и зарабатывать?
Это капитализм
Ему болта не хватает на мохнатой руке!))) и вишенка на торте музыка на дозвоне у него бутырка)))
Я дак доставкой работал в сервисе Яндекс такси. То есть там и таксисты и доставка одновременно. И там была комиссия Яндекса 12%, при этом не всегда, и я не понимал по какой оно логике работало, и комиссия партнёра 3%.
Смены были абсолютно свободные, хотя можно взять было слот, на котором типа есть бонусы, и на который типа выходить обязательно, и покидать заранее типа нельзя. Но по факту покидал, не выходил - и ничего не было.
Тут же условия какая-то дичь. За смену заплати, за вывод денег заплати, за клиента заплати, за все заплати.
Развод ... Можно работать на прямую , а это пирамида :)))
Кошмар, ну как можно ТАК объяснять и прыгать с темы на тему. Еле досмотрела...
Есть такие люди, кто объясняя или рассказывая что то постоянно прыгает с темы на тему или мысль меняет) я в их числе, скорее всего это с психикой связано, например сдвг или что то подобное.
Вот против кого законы нужны. Чтобы этих партнеров выдавливать. Проблема не агрегаторах, а именно в этих прокладках!
Через которые подключаются, все кому не лень.
Вроде и говорит красиво, но наебалово ппц...
По "преимуществам" - мы федеральная компания
И что? Хоть вселенская. Выгода то какая?
По комиссии...
Вот другие берут по 3%, а мы такие пиздатые по 80 руб/день - а при приработке в 800 руб/день это 10%
По отчислениям...
Яндекс берет 15%, а мы такие заебатые продаем смену за 350 и показываем что мы молодцы. А давайте посчитаем?
Чтобы это было выгодно, нужно зарабатывать больше 2333,3 (350 от этой суммы равно 15%)
Но ведь он сказал что 10000 в неделю это средняя планка, а это 1428,57/день (при работе 7/7), при пятидневке это 2000/день
Так зачем водителю покупать у Вас смену, и отбивать больше 2,5к, если проще отдавать яндексу 15% и таксовать без заморочек?
Тут уже предлагали, действительно собеседование в авто центре было бы интересно узнать изнутри всё
Честно говоря, все эти такси охренели уже в край !! Не стесняются драть по 400-500 р. за поездку 15-20 минут по Новосибирску.
Год назад летом меня очень удивило, что по сравнению с Новосибирском в Москве реально этот же Яндекс ДЕШЕВЛЕ !! Хотя расстояния в Москве больше ! Как так ?!! 😳
Себя не уважать работать на них.Для молодого специалиста возможно можно набить руку но работать волонтёром не каждый захочет...
Как-то похерилась идея. Изначально типо каждый водила сам себе предприниматель, а скатилось всё в какие-то прокладки,посредники
Зашел на ролик, когда было около сотни просмотров - квадратика на лице мужчины - не было. Я еще удивился, почему вы не замазали лицо. Зашел когда было уже 2000 просмотров- комменты почитать - квадратики появились. Наверное вы замазали лицо уже в редакторе самого Ютуба, или это чудеса))
Видео просто в тот момент еще обрабатывалось)
Ясно, я думал вы монтируете на компьютере в Сони Вегас или МувМэйкере, а вы прям в Творческой студии)
Ваши Комментарии Motion blur добавляю в Творческой студии, тут он тупо лучше чем где либо.
Ваши Комментарии как же было круто смотреть твои ролики про прокурора Наташу)
Ого, Богатырь, чего вспомнили, дела давно минувших дней))
Я вот посмотрел и нихуя не понял.Почитал комментарии и вроде бы прояснилось,и тут назрел вопрос:а к чему такая цепочка сложная тут?По сути контора на которую ты работаешь предоставляет тебе всего лишь номер телефона на который идут заказы,и по сути она ничем не занимается больше,вся работа то один хрен на тебе висит.А ту их аж две!То есть два дармоеда живут за счет водил которые за копейки ишачат по городу и свой бензин тратят.А нахера такие схемы то вообще уперлись?Че проще работать на себя,даешь свой номер,устанавливаешь тариф и погнал на себя работать,но ведь не дадут вот эти дармоеды.
Ну конечно тогда будет хаос какой то в этой сфере.Так для того и нужна контора чтобы все были в одном месте и те 10-15% от выручки по идее должны идти только диспетчеру который принимает заказы.Хуй знает но в моем представлении сфера перевозок так и должна работать,и много их тоже не надо потому то цены на перевозки и упали так низко.Для людей это плюс но для водителей то один минус.А тут плати процент Яндексу за приложение какое то в смартфоне и плати процент Уберу который в хер не уперся вообще,потрать на бензин и ремонт своего авто и че ты получишь в итоге?Средняя цена поездки сейчас в районе 150 рублей по городу.Посчитать не трудно совсем сколько надо кататься по городу чтобы что то заработать.
Без яндекса как будешь такси вызывать? "Голосовать" по-старинке? А потом ехать за ту цену, что взбрела в голову ебанутому водиле
А я бы вложился в такси ))) купил бы машину сдал в лизинг и пускай работает , пока есть гарантия на обслуживание , гонишь ее в тех центр и чинишь на халяву , но есть одно но))) нужно хорошо разбирается в прошивки машины особенно при ....... спидометра так как гарантия на коробку до 100тык естественно вам чинить не станут
Надо несколько авто иначе невыгодно
Лайк не глядя!
Пешком побольше ходите, полезно для здоровья
какое там, люди порой 100 метров от подъезда пройти до машины не в состоянии ,а вы такое советуете ))
Если холодно и скользко, то без такси никак или если живёшь за городом, где автобус ходит раз в полчаса, то тоже без такси никак.
Пирамиды уже и до такси добрались)) Вкладывайся, набирай лохов и зарабатывай! :D
Бомбалейла водил доставила, мне как пассажиру убер крайне выгоден ибо водилы оборзевшие цены завышают,особенно с аэропорта или вокзала.
Водители - тупой народ. (с)
щас все водители)))
а что не так что ли?
искать водил для подключения по моему самое бичевское занятие которым может заниматься взрослый человек, лучше наверно милостыню просить или вообще ничего не делать, пользы точно больше будет
Посредник -посредника))) Зачем себя так не уважать!) Пускай этот мастер волосатые руки сам себе всё делает)))
по ходу мужик сам бывший таксист. непонятно с какого его менеджером назначили. не его это
Судя по количеству приложений такси на телефоне - да.🤣
Зашибись.. Бедных водителей кидают не только пассажиры, но еще и работодатели..
Как будто водители не кидают. Заказала, жду минут 30, я и выйти не успела, как он отказался. Что за система такая
Я подозревала, что Убер кака ещё тот. Не знала, что это партнёр Яндекс. Неудивительно, что люди там долго не работают.
его, Убер недавно Яндекс подмял, купил
На самом деле, очень странно, что этот мужик в видео имеет какое-то отношение к уберу или яндексу. Яндекс очень крупная компания и не станет портить свой имидж такими недобизнесменами. Разве что только начали заключать договора с разными фирмами. Хз.
Как добиться успеха в Такси)))
Заработал 10.000 р
- 15% Яндекс;
- 3% "Прокладка";
- 13% НДФЛ с остатка;
- 2% за эквайринг с перевода на карту;
- 5% если ты ИП;
- 3% связь и приложения;
- 20% годовых если умудрился под это взять тачку в кредит;
- Мойка/ бензин...;
- Износ и потеря рыночной стоимости авто 12% в год;
Итого: Ты по любому в минусе братан,- надо было лучше в школе учиться..)))
А в Беларуси оплати Яшке 22, либо 27.6% если ИП, так же прокладке (парку 15%, или 8 если через ИП)
Лайк за рингтон у интервьера))
Мечта многих россиян работать как аноним - ходить по собеседованиям , в прочем многие так и делают вместо того чтобы заниматься делом
Поподробнее пожалуйста
Не для кого не секрет, что не мало стоящих на бирже бездельников, которые приходят в организации просто чтобы им поставили отметку, вот такие в основном и любят порассуждать как везде плохо и это же объясняют своим домашним , которые с нетерпением ждут когда эта ленивая жопа пойдет наконец работать и будет что то приносит в дом.
Для тебя парень информацию собрал и показывает ,что и как ,чтоб не наебали тебя ,чтоб знать нюансы какие вопросы задавать ! Грамотный парень ,и видео полезны
Dmitriy ProgreSS завидно ,что тебе такая идея не пришла ? Ютуб -это доход сейчас , но на этой площадке ты и можешь найти информацию полезную ,которая тебе нужна ....
Yulia Fox твой мозг придумать ничего оригинальнее не мог? Я выразил своё мнение и мне плевать на твоё , уясни это. То что у нас много проблем в стране из-за того что всем лишь бы ни хера не делать и лишь бы что то получить нахаляву, ты тоже не замечаешь наверное
Работал в Варшаве на таких примерно условиях, рабство настоящее, жить в машине нужно чтобы заработать
Ничего нового не узнал. По такой схеме большинство работают и везде эти партнеры, поэтому все бьются за новых водителей. Знаю одного такого, нормально поднимает денег таким способом, но в рекламу надо много бабла вкладывать.
Заработок в Яндекс такси в среднем за 12 часов получается 1500-2500,и зачастую и того меньше!
если со своим авто и машине не более 3х лет то выгодно
нормальная тема, гдето одному из 100 выгорит...тут уже дело техники) так что зря вы так на дядьку)
Очень познавательно, спасибо
Нормально заработать можно только если ты работаешь на ж.д. вокзале/аэропорту. Т.е. сам ставишь цены, какие хочешь (в пределах совести). Если это Юг, то основной заработок - заселение отдыхающих и там от 10 до 30% с хозяев берешь. Кто сколько дает. Я работал и знаю.
Но. Только за рулем НЕ заработать. Тебе хватит на всё, кроме достойной жизни. Как временное пристанище - да, пойдёт. Но не больше.
Такси + что-то еще помимо. Тогда можно говорить о заработке, в котором часть отвечающая за извоз всё равно отвалится со временем.
Сколько анекдотов про таксистов и их заработке , не с проста они появились😀😀😀 Что не таксист, то миллионер, а в такси так чисто по приколу работает🙈😆
Хочешь работать таксистом? Деньги с поездки отдай "работодателю", он с тобой "поделится", но возьмет процент за дележку т.н. "комиссия"- такой бред. Зачем мне посредник, который мои же деньги заработанные переводит обратно мне, но забрав свою долю. Это развод. Сам себе платишь, но с комиссией. В итоге ты работаешь в минус. И это, если не брать в расчет, что ты на своем авто таксуешь. Я так и не понял сколько стоит "покупка" смены?
Тут ещё интересно - водитель поехал без путёвки, остановили гибдд, подключашка получил штраф 50 рублей за то, что выпустил машину без путёвки 😊
Ну он все показал , все рассказал , ссылку видно. И зачем он тогда нужен !?)))))