Kolay gelsin usta çok güzel bir iccilik oldu lakin o iki tane balata pimlerine sıvı yağlayıcı surmemenizi öneririm çünkü balata bittikçe balatanin tozu o sıvı yağa yapışıyor sonra o pimleri sökerken zorlanırsınız başarılar
2 года назад+4
Ruhi ustam Yorumun İçin çok teşekkür ediyorum. Lakin sürdüğümüz spray pas sökücü, yağ oranı çok az. dediğiniz gibi toz yapışması yaşanmıyor. Sıvı gres tarzı spraylerde dediğiniz problem yaşanabiliyor. Öneriniz için çok teşekkür ediyorum hayırlı işler diliyorum.
Bugün fren balatam değişti ve ustaya yardım ettim birlikte yaptık. Gittiğim usta bu yaptıklarının hiçbirini yapmadı.. Ve parçaları zorlayarak çıkardı yerinden, tek başına yapboz oynar gibi yaptın.. Senden bir tane de Bursa'ya istiyoruz 😁
Cok guzel ve kritik bilgiler. Dipnotları cok guzel veriyorsun ama cok hizli geciyorsun tabi vaktin bizler kadar bol degil belki ondan :) arkadaslar videodaki kaliper vidası denen zımbırtının bulunması cok zor ve pahalı ve alyan ile sokuluyor sokerken basligi yalama olmaya cok meyilli. Bazilari 8mm vida iken bazilari 10mm vida yani farketmez ikisi de bulunmuyor sirf bu yuzden yeni merkez almak zorunda kalabilirsiniz veya tornacida para ve zaman kaybi yasarsiniz. Bu yuzden bunlari sokup takarken cok dikkatli olun. Nissin markasi kaliperler uzerine bir de tozluk vidasi koymuslar dusunceli adamlar cin mallarinda goremezsiniz bu durumu. Bende motolux ceo 110 var arka fren merkezi honda cbf 150 nin on fren merkezi ile uyumlu. (Baglanti demiri eski demir kullanilmak sarti ile) gidip orjinal nissin cbf fren merkezi aldim tozluk vidasi var yani. Ceo nun uzerindeki kaliper dandik bu orjinal merkez cok iyi oldu. Cok cabuk balata bitiriyordu monero marka balata zaten dandik bir de merkez dandik 1 haftada balata bitiyodu simdi orjinal merkez ve orjinal nissin balata aliyorum. Videodaki bilgileri de ogrenince fren meselesi benim icin bitmistir tesekkur ederim emira motors😊
Diskte eğrilik yok balatalar yeni değişti herşeyin temizliği yapıldı ancak fren sıktıktan sonra salınca bir gıcırtı oluyor ciyaklıyor disk sanki disk yamuk ve yamuk olan yerde ötüyor gibi döngüsel bir düzeyde temizlemeden sonra ses kayboldu demiştim 1 haftada yeniden oluştu
Valla yerin nerde bilmiyorum usta ama istanbul da hatrı sayılır motorculardansın motoru hangisine götürsek 3-5 tekrar bana geri gelsin işi yapıyolar Arka debriyaj ve ön varyatör bide kayış değiş dedim 1.500 TL para verdim daha motorcudan döneli 1 gün oldu yine aynı gaz verirken skntı
3 года назад+2
güzel yorumunuz için teşekkür ederiz. Varyatör sisteminde elimizden geldiğince parça değiştirmemeye çaba sarfediyoruz. düzenli bakımlarla uzun km gidebiliyorlar. Aksi taktirde çok kalitesiz varyatörler var piyasada bir kere taktınızmı sürekli ayara gitmeniz gerekebiliyor
Ustacım eline sağlık. Yanlış anlama ama o sıvı yağlama yaptığın yere aslında kauçuk içermeyen gres sürülmesi lazım. Ben sıfır motorun kaliperini söktüm. Fabrika da gres sürmüş. Ancak senin yaptığın gibi sıvı yağlama spreyi kullanıp deneyeceğim. Wurth sıvı yağlama spreyi var bende Bir deneme yapayım bakalım
3 года назад+1
tecrübeyle sabittir. greste denedik, sıvı greste denedik. kaliperi en çok rahatlatan sıvı yağlayıcı wd 40 olduğunu tesbit ettik. biz çok memnunuz. taş gibi olan kaliperi bile yumuşacık yapıyor. teşekkürler
@ WD 40 yaglayici degil pas sökücüdür,plastik ve conta aksamina ciddi zarar verir
2 года назад+3
@@dogayageridonus9778 yorumunuz için teşekkür ederiz. tecrübe ile sabittir. sıvı yağlayıcı (pas sökücü) harici ne kullandıysak kalipere zarar verdi. Uzun yıllardır bu sprey ile değişim yapıyoruz hiç bir problem yaşamadık. ayrıca vd 40 kesinlikle plastik aksama zarar vermez aksine yumuşatır ve ömrünü uzatır.
ustam bayır âsagiya inerken ön fren belli dakkadan sonra tutmamaya başlıyor.hani şişiyor gibi bunu neden yapar,Fren çok sertleşiyor Diski ısırma olayi olmuyor ve fren kaçırıyor,sızıntı vs yok bu sorunu nasil cozebiliriz
Selam ustam benim arka fren balata degisti genel bakim yaptim serviste yalniz fren iyi sıkmıyor cok yumuşak bir sıkımı var tekeri kaydırması gerekmiyor mu ABS olmadığı için? Verim alamiyorum bu sefer önle birlikte sıkıyorum.
S.A. adaş, fren kaliperini yeni değiştirdim sebebide geri geri giderken tekerin dönmesini engelleyip kendi kendine fren yapıyordu, neyse şimdiki durum ön fren kaliperini değiştirmeme rağmen tekeri boşda çevirdiğimizde balata diski çok hafif tutuyor ve hafifden ötme yapıyor, ön tekeri boşda elle çevirdiğimizde 3 turdan fazla dönmüyor, balatanın çok hafif diske sürtmesi var, bu normalmidir, benim usta normal diyor. Hayırlı işler
3 года назад+1
diskinizin balataya hafif teması normaldir. tekerinizi çevirdiğinizde diske tam karşıdan bakın. yalpalama var ise jantınızın ve diskinizin değişimi gerekli olabilir. Eğer frene bastığınızda fren maneti ileri geri oynamıyorsa bir probleminiz yoktur.
Ustam eline diline sağlık spacy alpha ön teker pürüzlü yerlerde seyir ederken ön disk freninden tıkır tıkır ses geliyor normalmidir
3 года назад+2
Mehmet bey ön frenin çalışabilmesi için fren kaliperinde hafif bir boşluk olması gerekiyor. Muhtemelen duyduğunuz ses bu boşluktan ötürü oluyordur. Tam tespiti için yakından bakmamız gerekebilir...
Ustam hayırlı işler sizin dediğiniz gibi benim piston pimleri kaynamış çıkmıyor yalama yapmadan nasıl çıkartabilirim yardımcı olmanızı isterim kolay gelsin
ustam vd-40 dışında daha uygun birşey varmıdır sıvı yağlayıcı veya sıkmasak olur mu ?
2 года назад
hiçbirşey sürmezsseniz kaliperiiniz zamanla sertleşip arızalanacaktır. sıvı yağlayıcılar yapışkan oldukları için tüm pisliği üzerinde tutuyor. Bizim tecrübemiz bu iş için en iyisi wd 40
Reis yeni üniversite mezunuyum işsizim meslek öğrenmek istiyorum tamir işlerinden az çok anlarım. Elim çekiç pense anahtar felan tutar.Meslek öğreneyim. Çırağın olayım 😀
yorumunuz için teşekkür ederiz, tel pistonu kesinlikle çizmiyor, o katranlaşmış pisliği ancak tel ile alabiliyoruz. Çoğusu hiç temizlemeden içine geri itiyor. Yıllardır bu şekilde yapıyoruz hiç problem yaşamadık
İşini hakkıyla yapan adam. Bu işe girmenede cok sevindim abi, kendini usta sananlarada ders niteliğinde olur :)
çok teşekkür ederim yorumun bizi çok mutlu etti
Ustam ağzına sağlık şiir gibi anlatmışsın maaşallah
Teşekkür ediyorum ustacım
Kolay gelsin usta çok güzel bir iccilik oldu lakin o iki tane balata pimlerine sıvı yağlayıcı surmemenizi öneririm çünkü balata bittikçe balatanin tozu o sıvı yağa yapışıyor sonra o pimleri sökerken zorlanırsınız başarılar
Ruhi ustam Yorumun İçin çok teşekkür ediyorum. Lakin sürdüğümüz spray pas sökücü, yağ oranı çok az. dediğiniz gibi toz yapışması yaşanmıyor. Sıvı gres tarzı spraylerde dediğiniz problem yaşanabiliyor. Öneriniz için çok teşekkür ediyorum hayırlı işler diliyorum.
böyle parça değişiminde temizlik yapan usta bulamadım valla ustam sen kazancını hakkıyla kazanıyorsun helali hoş olsun
Maşallah hondaya fısıldayan adam Allah emeğini boşa çıkarmasın 👍
Süper detaylı anlatma teşekkür ederim..❤
Kıymetli bilgiler eline diline emeğine sağlık ustam
değerli yorumunuz için çok teşekkür ediyoruz
Teşekkürler ustam, sayende kolay ve pratik bir şekilde fren balatasını değiştirdim, işin gücün rast gelsin.
değerli yorumunuz için teşekkür ederim ümit bey
Bugün fren balatam değişti ve ustaya yardım ettim birlikte yaptık. Gittiğim usta bu yaptıklarının hiçbirini yapmadı.. Ve parçaları zorlayarak çıkardı yerinden, tek başına yapboz oynar gibi yaptın.. Senden bir tane de Bursa'ya istiyoruz 😁
Maşallah elin çok hızlı. Allah tekerine taş değdirmesin. Emekçi kardeşim, kazancım bol bereketli olsun inşallah.
değerli yorumunuz için çok teşekkür ediyorum eksik olmayın
Elinize Sağlık Ustam.
Hiç Üşenmeden, Titizlikle Güzel Bir Çalışma Sundunuz...
Engin ustam eline sağlık
Usta eline koluna sağlık. Çok beğendim videonuzu sizin gibi ustaları görünce çok seviniyorum. Hondacı Ruhi Usta ve Siz favorimsiz. İyi ki varsınız
yorumunuz bizi çok mutlu etti ruhi ustayı da takip ediyoruz. Kendisi çok tecrübeli ve saygı değer bir kişiliktir, buradan sevgilerimizi yolluyoruz.
Cok guzel ve kritik bilgiler. Dipnotları cok guzel veriyorsun ama cok hizli geciyorsun tabi vaktin bizler kadar bol degil belki ondan :) arkadaslar videodaki kaliper vidası denen zımbırtının bulunması cok zor ve pahalı ve alyan ile sokuluyor sokerken basligi yalama olmaya cok meyilli. Bazilari 8mm vida iken bazilari 10mm vida yani farketmez ikisi de bulunmuyor sirf bu yuzden yeni merkez almak zorunda kalabilirsiniz veya tornacida para ve zaman kaybi yasarsiniz. Bu yuzden bunlari sokup takarken cok dikkatli olun. Nissin markasi kaliperler uzerine bir de tozluk vidasi koymuslar dusunceli adamlar cin mallarinda goremezsiniz bu durumu. Bende motolux ceo 110 var arka fren merkezi honda cbf 150 nin on fren merkezi ile uyumlu. (Baglanti demiri eski demir kullanilmak sarti ile) gidip orjinal nissin cbf fren merkezi aldim tozluk vidasi var yani. Ceo nun uzerindeki kaliper dandik bu orjinal merkez cok iyi oldu. Cok cabuk balata bitiriyordu monero marka balata zaten dandik bir de merkez dandik 1 haftada balata bitiyodu simdi orjinal merkez ve orjinal nissin balata aliyorum. Videodaki bilgileri de ogrenince fren meselesi benim icin bitmistir tesekkur ederim emira motors😊
Teşekkür ederiz 🇹🇷
Böyle eğitim videoları çek ki insanlar gorsu teşekkür ederiz
Merhaba,teşekkürler iyi günler.
Diskte eğrilik yok balatalar yeni değişti herşeyin temizliği yapıldı ancak fren sıktıktan sonra salınca bir gıcırtı oluyor ciyaklıyor disk sanki disk yamuk ve yamuk olan yerde ötüyor gibi döngüsel bir düzeyde temizlemeden sonra ses kayboldu demiştim 1 haftada yeniden oluştu
Usta eline sağlık çok güzel bi video olmuş
Merhaba.yorumunuz için çok teşekkürler.iyi günler diliyorum.
10 numara anlatım eline sağlık
güzel yorumunuz için teşekkür ederiz
Valla yerin nerde bilmiyorum usta ama istanbul da hatrı sayılır motorculardansın motoru hangisine götürsek 3-5 tekrar bana geri gelsin işi yapıyolar Arka debriyaj ve ön varyatör bide kayış değiş dedim 1.500 TL para verdim daha motorcudan döneli 1 gün oldu yine aynı gaz verirken skntı
güzel yorumunuz için teşekkür ederiz. Varyatör sisteminde elimizden geldiğince parça değiştirmemeye çaba sarfediyoruz. düzenli bakımlarla uzun km gidebiliyorlar. Aksi taktirde çok kalitesiz varyatörler var piyasada bir kere taktınızmı sürekli ayara gitmeniz gerekebiliyor
İşte fark burda adamlar işini hakkı ile yapmıyolar Allah yapana her zaman daha çok versin Kolay gelsin hayırlı işler
bravooo gerçekten
değerli yorumunuz için teşekkür ederiz
Hayırlı işler vıdeolar çok güzel
çok teşekkür ederiz değerli yorumunuz için
👍👍👍
Ustacım eline sağlık. Yanlış anlama ama o sıvı yağlama yaptığın yere aslında kauçuk içermeyen gres sürülmesi lazım. Ben sıfır motorun kaliperini söktüm. Fabrika da gres sürmüş.
Ancak senin yaptığın gibi sıvı yağlama spreyi kullanıp deneyeceğim. Wurth sıvı yağlama spreyi var bende
Bir deneme yapayım bakalım
tecrübeyle sabittir. greste denedik, sıvı greste denedik. kaliperi en çok rahatlatan sıvı yağlayıcı wd 40 olduğunu tesbit ettik. biz çok memnunuz. taş gibi olan kaliperi bile yumuşacık yapıyor. teşekkürler
@ denedim ustacım. Tecrübeler çok önemli. Ben wurth marka sıvı yaglayici aldım. Evet dediğin gibi gayet keyifli oldu. Hayırlı işler olsun saygılar
@
WD 40 yaglayici degil pas sökücüdür,plastik ve conta aksamina ciddi zarar verir
@@dogayageridonus9778 yorumunuz için teşekkür ederiz. tecrübe ile sabittir. sıvı yağlayıcı (pas sökücü) harici ne kullandıysak kalipere zarar verdi. Uzun yıllardır bu sprey ile değişim yapıyoruz hiç bir problem yaşamadık. ayrıca vd 40 kesinlikle plastik aksama zarar vermez aksine yumuşatır ve ömrünü uzatır.
👍
ustam bayır âsagiya inerken ön fren belli dakkadan sonra tutmamaya başlıyor.hani şişiyor gibi bunu neden yapar,Fren çok sertleşiyor Diski ısırma olayi olmuyor ve fren kaçırıyor,sızıntı vs yok bu sorunu nasil cozebiliriz
Selam ustam benim arka fren balata degisti genel bakim yaptim serviste yalniz fren iyi sıkmıyor cok yumuşak bir sıkımı var tekeri kaydırması gerekmiyor mu ABS olmadığı için? Verim alamiyorum bu sefer önle birlikte sıkıyorum.
Yaglayici sprey dediğiniz balata spreyinden farklı mı? Wd40 ile aynı mi ?
S.A. adaş, fren kaliperini yeni değiştirdim sebebide geri geri giderken tekerin dönmesini engelleyip kendi kendine fren yapıyordu, neyse şimdiki durum ön fren kaliperini değiştirmeme rağmen tekeri boşda çevirdiğimizde balata diski çok hafif tutuyor ve hafifden ötme yapıyor, ön tekeri boşda elle çevirdiğimizde 3 turdan fazla dönmüyor, balatanın çok hafif diske sürtmesi var, bu normalmidir, benim usta normal diyor. Hayırlı işler
diskinizin balataya hafif teması normaldir. tekerinizi çevirdiğinizde diske tam karşıdan bakın. yalpalama var ise jantınızın ve diskinizin değişimi gerekli olabilir. Eğer frene bastığınızda fren maneti ileri geri oynamıyorsa bir probleminiz yoktur.
Ustam eline diline sağlık spacy alpha ön teker pürüzlü yerlerde seyir ederken ön disk freninden tıkır tıkır ses geliyor normalmidir
Mehmet bey ön frenin çalışabilmesi için fren kaliperinde hafif bir boşluk olması gerekiyor. Muhtemelen duyduğunuz ses bu boşluktan ötürü oluyordur. Tam tespiti için yakından bakmamız gerekebilir...
@ çok teşekkür ederim Gaziantepten takip ediyorum hayırlı bereketli kazançlar ustam
@EMİRAMOTORS bu motorun balataları kuba zenzeroyada oluyormu abicim
Ustam yeriniz neresi yakupluda beylikduzu varmi oralarda
Ustam hayırlı işler sizin dediğiniz gibi benim piston pimleri kaynamış çıkmıyor yalama yapmadan nasıl çıkartabilirim yardımcı olmanızı isterim kolay gelsin
ustam vd-40 dışında daha uygun birşey varmıdır sıvı yağlayıcı veya sıkmasak olur mu ?
hiçbirşey sürmezsseniz kaliperiiniz zamanla sertleşip arızalanacaktır. sıvı yağlayıcılar yapışkan oldukları için tüm pisliği üzerinde tutuyor. Bizim tecrübemiz bu iş için en iyisi wd 40
Abi buraya senin gibi usta lazım ama sende 50 cc tamir yapmıyorsun haliba
kerim bey malesef sadece honda bakıyoruz
Reis yeni üniversite mezunuyum işsizim meslek öğrenmek istiyorum tamir işlerinden az çok anlarım. Elim çekiç pense anahtar felan tutar.Meslek öğreneyim. Çırağın olayım 😀
Merhaba Sayın engin ustam honda activas on fren sıkınca ötme sesi geliyor sebebi ne olabilir fren merkezi ve balata yeni
hasan bey yakından görmeden birşey söylemek yanıltıcı olabilir
Tel fırça pistonu çizmez mi
hiç bir zarar vermez piston sulu malzemedir ve aşırı serttir.
Daha arka fren nerde onu bilmiyon usta 🤣🤪🤪🤪🤪ama adamsin
Bizi sesli güldürdünüz teşekkür ederiz.
Abi fren diski eğilirse tamiri mümkün mü
uğraşmaya değmez hocam
Yeriniz nerde usta
Engin usta garcek usta
Merhaba benim motorum yamaha cygnus rolenti dalgalanması var neden acaba
karbüratörünüzü bakımdan geçirmeniz gerekebilir. ilk fırsatta karbüratörle alakalı detaylı bir video paylaşacağız
Selamun aleyküm ustam malum fiyatlar pahalı kullandığınız uygun fiyatli balata varmi isim verme sansiniz varmıdır 3 ay once spacy alpha balata orjinaline 230 dedi honda servisi alamadim simdi nekadar olmuştur kimbilir yardimci olursaniz sevinirim Allah a emanet olun
wiwi nin kırmızı poşette satılan balatası var gayet iyi fiyatı makul bir balatadır
Abi seni nerede bulabiliriz bu işlemi yaptırmak için
hocam istanbul beylikdüzü ve ikitelli bölgesinde mobil hizmet vermekteyiz
Güzel olmuş ama Pistona tel vurulmaz
yorumunuz için teşekkür ederiz, tel pistonu kesinlikle çizmiyor, o katranlaşmış pisliği ancak tel ile alabiliyoruz. Çoğusu hiç temizlemeden içine geri itiyor. Yıllardır bu şekilde yapıyoruz hiç problem yaşamadık
@ömer Doğan Tel vurulmadan o katrani sokemezsin ve tel pistonlari cizmiyor ustamiz gerekeni guzelce yapti.
Ustam adres yazarmisin uzak digilsen bakim için gelmek istiyorum
Merhaba.0212 879 07 55 nolu telefonnun what sapın dan yazarsanız konum atarız .detaylı bilgi de alabilirsiniz ararsanız.iyi günler diliyorum.