《夏东评车》旅行车之路就是走“所有路”--奥迪A6 Allroad

[@nianghuchen]

车主表示夏老师说的太好了，非常客观，而且把这个车驾乘中细腻的感受都准确的描述出来，太厉害👍

[@John仰望十架的栋栋]

感谢夏东老师的介绍，使All Road这车让我对旅行车有了新的认识。

[@louishan545]

夏东评车 本身就是一个 艺术品

[@李王-b2w]

中国大陆最有水准的车评人！还有38号车评人，同夏东先生一样都是良心的、一流的车评人！👍👍👍

[@xinyuzhao5322]

夏冬吹车？

[@peterocks88]

以前讲底盘三大件还不错，后来吹车比较多了

[@xinyuzhao5322]

@@peterocks88 主要在他现在的车评里 只说优点 啥车都是优点

[@haitaoliu1213]

我的美版Q5也是感觉刹不住车 一开始很难适应 太绵了 特别下雨下雪之后 很远就要开始点刹车

[@artdealermq8895]

04年，望京佳境天城，看见李亚鹏开那个第一代A6 ALLROAD，20年了

[@lionlee2888]

個人特愛旅行車，之前開Saab 95 wagon，現在開Volvo V90CC T6
之前有看A6 allroad的試駕，也是跟V90CC的比較，現在等到A6 allroad改款了，是否也有兩台車的比較？
當然老師之前V90CC的視頻也是看過了
就視頻看起來，Audi的引擎科技較高，Volvo的T6有320匹馬力，可能車重與變速箱(愛信8速)的關係，感覺不出猛烈？

[@boonsiangang9135]

这车尾箱能不能容纳下两个28寸和两个24寸的行李箱？求解答

[@jisesi]

中高配A6 allroad和普通M3都8万美元出头，国内分别卖70多万和100多万？ 高性能车溢价果然更严重啊

[@nestorfeng2143]

片子拍得很好。旅行版在欧洲很受欢迎，操控比SUV好。底盘高度也适合欧洲路面的需求。

[@vincentliu2134]

欧洲旅行车是主流的，驾驶，空间，功能，油耗，都可以满足，perfect family car, 高度满足四口之家夏天度假所有需求。

[@migongli4693]

小地方停不下suv

[@nzandysoong]

在纽西兰订了这个的柴油版，等拿到车了开了再说说看看。

[@lucahu5343]

怎么样啊 我这边有一辆二手21年 55tdi 13w公里 还要4w欧 欧洲这边价格疯了😂

[@leilin5576]

大爱a6

[@leisun9378]

wcao, this is one of my dream cars

[@雪-f9w]

wcao(轻声）🤣

[@yuz4177]

当初试驾过后就选了6GT， 行驶品质还是赶不上宝马，包括内饰做工，配置，这些6GT全面碾压奥肉，唯一不足就是动力不如奥肉，120公里后就开始嘶吼。

[@bryancc2012]

帮评下2022 rs3

[@ghgggg914]

夏冬老师这嘴怎么感觉这么松呢？

[@daschuys8803]

这汽油还是柴油？

[@nzandysoong]

汽油

[@lessaa1555]

花几万块钱改刹车

[@ukuleleli8904]

没有标配bo音响，没有四轮转向，这辆车确实很尴尬

[@mengtim9656]

这车城里开真的不舒服，我是21款allroad，还选了好多配置，落地70多了，城里开顿挫严重，油门不线性，而且吧，转向也不舒服。我日常通勤还是开我的小雷IS~allroad还是适合长距离巡航。

[@weiwei1808]

双离合变速箱的原因

[@lionelzhu5582]

那岂不是全系奥迪都有这个问题。。

[@theminitour8550]

@@lionelzhu5582 at的都没事

[@wobuyaosuliaodai]

拖拉感太严重了

[@nianghuchen]

顿挫感主要是转数不够，我也是21款，感觉1200转到1800转的时候，变速箱会比较困惑，堵车时候特别明显。s档后上了1800转，会非常线性

[@weiwei1808]

评价不是太高啊，呵呵

[@时间杀]

中网难看，换成运动黑才帅

[@andrewwei4849]

你这个满嘴茬子味的话，高级车当然听不懂