Взял новую ниву в 19-м. На второй сезон упала левая фара. посмотрел видос и разобрал - и у меня совсем другой случай. Коректор выломил крепление из фары, валялся за пыльником колеса дрыгаясь беспомощно в воздухе. И никакие электро корректоры и прочая лабуда не помогли бы. Тут или фара под замену или присрать отломыш магией суперклея с содой, паяльника с армирующей сеткой или простигоподи спермоклея. Кстати на новой ниве проводка проложена далеко от коллектора и исключено расплавление
Добрый день такая же фигня( решил просто поставить заглушки корректора, выпросил в авто магазине с новых фар у продавца.нет корректора нет проблем) Удачи!)
Добрый день! Заполнять ничего не нужно, просто купить и поставить. Правда среди гаражных мастеров бытует мнение, что качество данной детали на рынке или в автозапчастях крайне низкое и сломаться он может уже через месяц после замены. Но мой гидрокорректор уже пол-года нормально работает.
Почему бы и нет. но как-то сложновато кажется. У нас самодельный экран защиты установлен, в результате новый корректор работает до сих пор. А можно вообще просто шланг обмотать каким-нибудь асбестом, чтобы тупо не пережигало теплом от коллектора
@@prohor_dojc у меня ничего не расплавлено, трубки снял как новые, вытекло через манжету цилиндров похоже. Перед решением сделать читал что люди пишут, все говорят отечественные гидрокорректоры на всех вазах больше двух-тех лет не служат, поэтому и решился кардинально устранять проблему, некоторые ещё просто заглушку ставят, но хочется чтобы работало же:))
Горе мастер!!! Зачем вытаскивать старый корректор из всех хомутов ???!!!! Обрезал старые трубки и спокойно все вытащил!!!! Новый корректор поставил на стяжках и все!!!!!! Зачем снимать защиту, можно открутить фары это чище и быстрее.
Мы не ищем лёгких путей, ума много не надо догадаться так сделать!) защита снята потому что к покраске готовилась) не волнуйтесь пацаны, на всё есть свои причины!)
Ты чтото не то написал! Со стороны фары гидрокорректор можно только увидеть, но не снять, поэтому локер демонтируют и освобождается доступ для отсоединения гидрокорректора со своего посадочного места
Взял новую ниву в 19-м. На второй сезон упала левая фара. посмотрел видос и разобрал - и у меня совсем другой случай. Коректор выломил крепление из фары, валялся за пыльником колеса дрыгаясь беспомощно в воздухе. И никакие электро корректоры и прочая лабуда не помогли бы. Тут или фара под замену или присрать отломыш магией суперклея с содой, паяльника с армирующей сеткой или простигоподи спермоклея. Кстати на новой ниве проводка проложена далеко от коллектора и исключено расплавление
Капец вы тормознули))) Нафига старые трубки вытаскивать? Просто обрезали бы и выкинули)))
Интересно было как и где они с завода проложены!) Всегда на всё есть свои причины, дружище!)
Я поставил от Волги электрокорректор. На разборе 500р комплект. Делаю так на второй машине, 5 год нет проблем.
Нахуа его менять? Может жижи закачать новой надо было брат? Не у всех падает у меня не падает всегда стоит на 12-00
Вставил шланчик по размеру, делов 5 мин. И без корректора пока, может потом сделаю
Добрый день такая же фигня( решил просто поставить заглушки корректора, выпросил в авто магазине с новых фар у продавца.нет корректора нет проблем) Удачи!)
Добрый! и тебе удачи!)
подскажите пожалуйста регулируются ли у нивы фары в стороны?
Да, конечно, отражатель со стеклом на трёх регулировачных винтах стоит, в любом направлении можно отрегулировать.
На 16.00 смертельный номер - это штатный домкрат😁
Здравствуйте, а новый гидрокоректор уже идет заполненый жидкостью или самому нужно наполнять ?
Добрый день! Заполнять ничего не нужно, просто купить и поставить. Правда среди гаражных мастеров бытует мнение, что качество данной детали на рынке или в автозапчастях крайне низкое и сломаться он может уже через месяц после замены. Но мой гидрокорректор уже пол-года нормально работает.
@@prohor_dojc спасибо!
@@prohor_dojc да даже хоть два года, нафиг бы он нужен, отрегулировать раз и закрепить!!! Чем каждый раз геморой!
Боковые болты для регулировки фар по горизонту!!!!
Да) и по вертикали.
Мужики, все равно сдуется же вот вам мой опыт ruclips.net/video/wNjiey8gcas/видео.html
Поставил электро от шнивы
Почему бы и нет. но как-то сложновато кажется.
У нас самодельный экран защиты установлен, в результате новый корректор работает до сих пор. А можно вообще просто шланг обмотать каким-нибудь асбестом, чтобы тупо не пережигало теплом от коллектора
@@prohor_dojc у меня ничего не расплавлено, трубки снял как новые, вытекло через манжету цилиндров похоже. Перед решением сделать читал что люди пишут, все говорят отечественные гидрокорректоры на всех вазах больше двух-тех лет не служат, поэтому и решился кардинально устранять проблему, некоторые ещё просто заглушку ставят, но хочется чтобы работало же:))
@@Бензиндамасло-пищанаша понял! Значит будем тестировать качество отечественной запчасти) Если сломается , то тоже плюс - повод снять новый видос)))
Горе мастер!!! Зачем вытаскивать старый корректор из всех хомутов ???!!!! Обрезал старые трубки и спокойно все вытащил!!!! Новый корректор поставил на стяжках и все!!!!!! Зачем снимать защиту, можно открутить фары это чище и быстрее.
Мы не ищем лёгких путей, ума много не надо догадаться так сделать!) защита снята потому что к покраске готовилась) не волнуйтесь пацаны, на всё есть свои причины!)
Ты чтото не то написал! Со стороны фары гидрокорректор можно только увидеть, но не снять, поэтому локер демонтируют и освобождается доступ для отсоединения гидрокорректора со своего посадочного места
800 рублей???!! Сегодня за 450 купил..😁
Отлично! Я на рынке брал. Раньше на рынках дешевле было, а сейчас одни барыги жадные остались
@@prohor_dojc сейчас на рынках некоторые запчасти дороже чем в магазинах крупных.
Теперь думаю а оно мне надо это чудо под названием ГИДРОКОРРЕКТОР!?По моему нет.
Заморочились же, мне лень пока, надо попутных дел найти)
что бы не ебаться со старым можно просто отрезать его
Геморойная процедура конечно
Гл