@tokennurbergenuly8348 Если слесарные навыки имеются то предположительно осуществимо вполне. Насколько тяжело сказать можно будет только когда начать делать и довести до необходимого результата. Удачи на дорогах
при замене втулок они могут немного на разную глубину запресоваться чем родные, это имеет какое-то значение и зачем там шайбы перед втулками, если забыть их поставить то что будет? да и сами втулки по длине стачивал, так как родные 9,5 и 9,8 мм нигде не найдешь.
@@БорисР-д6х лучше перед снятием старых втулок промерить их положение и новые запрессовать в такое же положение, плюс в размер сточить если необходимого нет в наличии. Зачастую будет работать нормально при этом. Удачи на дорогах
@@ВладимирБолдырев-д8д Здравствуйте. По возможности использую высокотемпературную смазку с молибденом. Но хотя бы не ниже литола использовать. Удачи в ремонте
Добрый день! Подскажите пожалуйста, аккумулятор новый, но стартер и на горячую и на холодную плохо крутит, как будто подсаженый аккумулятор, в чем может быть причина? Как будто типа просадки!
@@ВладимирБолдырев-д8д Добрый день. Возможно неисправность в стартере, возможно в проводке или в контактах, возможно и в самом аккумуляторе( редко ,но бывает и такое). Если подкинуть заведомо исправный аккумулятор и будет также, то аккумулятор точно норм, исключить хотя бы аккумулятор. Потом смотреть какое напряжение приходит на стартер и при необходимости очистить контакты, часто бывает полезно. Затем уже и стартер можно снять и проверять, при необходимости ремонтировать. В общем ничего необычного, всё как всегда. Если есть тестер АКБ то проверить его проще и менять нет особой необходимости. Тогда сразу переходим к проводке и далее к стартеру непосредственно. Удачи в ремонте
@@diesel64 аккумулятор новый, ему месяц, буду смотреть проводку и хочу попробовать удалить заводскую гайку вклепаную в клемму на стартере, видел видео где она причина, так как со временем начинает бултыхаться клемма на ней и нет достаточного тока для стартера
@@ВладимирБолдырев-д8д всё же не мешает убедиться что акум норм, это довольно важно, даже новый на следующий день бывает сюрпризом не радует. Гайка действительно внимания любит. Как и другие контакты. К сожалению и сам стартер тоже не вечен.
@@ВладимирБолдырев-д8д ежели гайка будет ок и придётся лезть в стартер то в первую очередь обратить внимание на щётки, если они изношены сильно и еле достают до ламелей якоря то желательно их менять как можно раньше, чтобы ламели не подорвало ибо якорь в замену идёт тогда. Бывает ещё что со временем просто всё там внутри загрязнилось черезчур сильно и достаточно правильно очистить, с разбором стартера. Но это крайне редко бывает. Чаще причина в износе деталей или их неисправности. Удачи в ремонте
Втулки на стартер чаще всего можно приобрести в местах реализации запчастей для ремонта электрооборудования. Бывают случаи что нет в наличии и приходится делать заказ с некоторым временем ожидания. Удачи на дорогах
Здравствуйте. Обычно эту работу в условиях сто делает электрик. Бывают случаи когда он не занимается снятием и установкой стартера и этот процесс делает слесарь. А саму переборку стартера делает электрик. Бывают варианты когда сам человек снимает стартер и приносит его в место ремонта стартеров, после переборки приносит к себе в то место где находится машина и устанавливает обратно. В общем как видим варианты есть. Какой выбрать решает каждый сам. Удачи на дорогах
Стартер после ремонта радует своей хорошей работой. Всем приятного просмотра, удачи в ремонте и на дорогах
Тяжело если ниразу не ремонтировал?
@tokennurbergenuly8348 Если слесарные навыки имеются то предположительно осуществимо вполне.
Насколько тяжело сказать можно будет только когда начать делать и довести до необходимого результата.
Удачи на дорогах
Спасибо за труды
Пожалуйста. Удачи в ремонте
Самое понятное видео.
Спасибо за добрые слова.
Удачи на дорогах
при замене втулок они могут немного на разную глубину запресоваться чем родные, это имеет какое-то значение и зачем там шайбы перед втулками, если забыть их поставить то что будет? да и сами втулки по длине стачивал, так как родные 9,5 и 9,8 мм нигде не найдешь.
@@БорисР-д6х лучше перед снятием старых втулок промерить их положение и новые запрессовать в такое же положение, плюс в размер сточить если необходимого нет в наличии.
Зачастую будет работать нормально при этом.
Удачи на дорогах
Здравствуйте, какая смазка подойдёт?
@@ВладимирБолдырев-д8д Здравствуйте.
По возможности использую высокотемпературную смазку с молибденом.
Но хотя бы не ниже литола использовать.
Удачи в ремонте
@@diesel64 спасибо!
Добрый день! Подскажите пожалуйста, аккумулятор новый, но стартер и на горячую и на холодную плохо крутит, как будто подсаженый аккумулятор, в чем может быть причина? Как будто типа просадки!
@@ВладимирБолдырев-д8д Добрый день.
Возможно неисправность в стартере, возможно в проводке или в контактах, возможно и в самом аккумуляторе( редко ,но бывает и такое).
Если подкинуть заведомо исправный аккумулятор и будет также, то аккумулятор точно норм, исключить хотя бы аккумулятор.
Потом смотреть какое напряжение приходит на стартер и при необходимости очистить контакты, часто бывает полезно.
Затем уже и стартер можно снять и проверять, при необходимости ремонтировать.
В общем ничего необычного, всё как всегда.
Если есть тестер АКБ то проверить его проще и менять нет особой необходимости.
Тогда сразу переходим к проводке и далее к стартеру непосредственно.
Удачи в ремонте
@@diesel64 аккумулятор новый, ему месяц, буду смотреть проводку и хочу попробовать удалить заводскую гайку вклепаную в клемму на стартере, видел видео где она причина, так как со временем начинает бултыхаться клемма на ней и нет достаточного тока для стартера
@@ВладимирБолдырев-д8д всё же не мешает убедиться что акум норм, это довольно важно, даже новый на следующий день бывает сюрпризом не радует.
Гайка действительно внимания любит.
Как и другие контакты.
К сожалению и сам стартер тоже не вечен.
@@diesel64 проверю мультиметром
@@ВладимирБолдырев-д8д ежели гайка будет ок и придётся лезть в стартер то в первую очередь обратить внимание на щётки, если они изношены сильно и еле достают до ламелей якоря то желательно их менять как можно раньше, чтобы ламели не подорвало ибо якорь в замену идёт тогда.
Бывает ещё что со временем просто всё там внутри загрязнилось черезчур сильно и достаточно правильно очистить, с разбором стартера.
Но это крайне редко бывает.
Чаще причина в износе деталей или их неисправности.
Удачи в ремонте
Так, бендекс поменяли, или просто почистили?
Поменяли
Где можно найти втулки?
Втулки на стартер чаще всего можно приобрести в местах реализации запчастей для ремонта электрооборудования. Бывают случаи что нет в наличии и приходится делать заказ с некоторым временем ожидания.
Удачи на дорогах
Здравствуйте у меня Рено Логан 1 .стартер сухой говорит надо снять и почистит.скажите пожалуйста с этим кто должен заниматься электрик или слесарь?
Здравствуйте.
Обычно эту работу в условиях сто делает электрик.
Бывают случаи когда он не занимается снятием и установкой стартера и этот процесс делает слесарь. А саму переборку стартера делает электрик.
Бывают варианты когда сам человек снимает стартер и приносит его в место ремонта стартеров, после переборки приносит к себе в то место где находится машина и устанавливает обратно.
В общем как видим варианты есть.
Какой выбрать решает каждый сам.
Удачи на дорогах
@@diesel64 спасибо вам большое
@@Ruslanmamedov7402 пожалуйста.
Удачи
Спасибо за труды
@@9gen154спасибо за добрые слова.
удачи на дорогах