Fajny filmik, autor jak zwykle wykonał kawał dobrej roboty. Moje uwagi starego kierowcy i motocyklisty : 1. Pasty ze środkiem ściernym używam tylko jeśli to konieczne. Do konserwacji wosk. 2.w zbiorniku paliwa nie tylko w zimie kondensuje się woda, żeby jej się pozbyć raz w roku wlewam do paliwa ok 100 ml spirytusu. 3. W kołach na zimę warto zwiększyć ciśnienie, szczególnie jeśli moto stoi na kołach. 4. Akumulator z otwieranymi korkami wymaga uzupełnienia poziomu płynu. Pozdrawiam serdecznie.
Warto pamiętać, że przy odłączaniu każdego akumulatora, najpierw zdejmujemy klemę z minusa a dopiero potem z plusa. Uchroni nas to przed niepotrzebnym, przypadkowym spięciem. Szczególnie jak jest ciasno i metalowe elementy obok. Fajne odcinki, dużo ciekawostek. Pozdrawiam :)
Dzięki za wszystkie info. Dla mnie osobiście to jest bardzo pomocne. I będę je stosował. Niektóre juz sorawdzilem i wszystko się potwierdziło. A przede wszystkim przekazywane informacje są bardzo czytelne i jasne. Dzięki!
Same Sebastiany, super filmik, fajnie, że ktoś to docenił Twój wkład w edukowaniu motocyklistów i masz sponsorów, dobra praca powinna dać jakieś gratyfikacje. Brakuje mi filmów z perspektywy plecaczka, wsiadanie na motocykl turystyczny z kuframi, sposoby porozumiewania się plecaczka z kierującym np. interkomy.. Czas zimowania to czas gadania, możesz pokazać co oznaczają jakie gesty podczas jazdy w większej ekipie. zrobiłeś sobie widownie to trzeba ją zabawiać ;) masz wiedze to się nią dziel. Pozdrawiam.
Po zweryfikowaniu swojej wiedzy z wiedzą chemiczną i inny Riderami - dochodzę do wniosku że mnie też uczono błędnie! Zdecydowana większość motocyklistów tłumaczy żeby OLEJ ZMIENIAĆ PO SEZONIE - PRZED ZIMĄ!!!
w oleju ktory pracowal znajduja sie zwiazki siarki i innych pierdol, ktore sa niekorzystne do silnika tym bardziej ze moto stoi x miesiecy. mnie uczono w szkole (mechanizacja rolnictwa lata 80) ze "sprzet " pozostawiony na "dluzej" musi miec nowy olej i nigdy nie zostawiaj go na starym. mysle ze dziadki ktore tam uczyly wiedzialy co mowia
Czyli tak: Kończy się sezon spuszczamy olej przepracowany i wlewamy najtańsze dziadostwo "po korek" żeby "zakonserwować" wnętrze jednostki od powiedzmy grudnia do lutego jak stoi i garażu. Nastepnie spuszczamy i lejemy właściwy olej do jazdy. Tak było by najlepiej.
Ja mam takie zdanie ze jesli zrobiles spoko km to wymien ten olej na zime jesli malo to na wiosne troche mam beke bo ten gosciu opowiada ze czysci lakier zeby zadna mucha nie lezala na lakierze bo mu popsuje lakier a zostawia stary olej w silniku z roznymi rodzajami siarki itd
Witaj Faza :). Super filmik:), zrobiłem dokładnie wszystko tak jak powiedziałeś jeśli chodzi o zabezpieczenie motocykla na zimę bo właśnie wczoraj zakończyłem sezon niestety pogoda nie jest już do jeżdżenia motocyklem. Jeśli chodzi o olej jestem tego samego zdania że wymiana po zimie na wiosnę zawsze tak robiłem generalnie ja na wiosnę wymieniam zawsze wszystkie płyny nie tylko olej również płyn sprzęgła i hamulcowy pozdro.:)
Szmatka do polerowania musi być czysta. Jak stałeś przed blotnikiem to przez przypadek myślę dotchnełeś opony a na niej był piasek itd z drogi. I na szmatce był bród i dotarłes to do błotnika. 😃
W kwestii rodzaju paliwa to wtrącę swoje doświadczenia. Moja FZ6 miała dziwny zwyczaj lekkiego poszarpywania przy odpuszczeniu gazu. Mój bardzo doświadczony kolega poradził mi, abym wlewał 98 na renomowanych stacjach benzynowych. I faktyczne problem zniknął. Kolega to wiedział, bo taki sam temat przerabiał z CBR-ką........
Jakie zimowanie? Temperatura otoczenia nie gra roli. Ważne żeby było sucho. Jakie było zdziwienie niektórych kierowców gdy w styczniu przy minus 20 wyskoczyłem swoją cebulą CB750 na trasę. Dla osób starczych - przypomnijcie sobie jak jeździło się komarkami, wsk-ami, jawami na okrągło. A teraz... Aby słoneczko, ciepełko w pupę, podgrzewane manetki i wielki bęben od picia piwa na zbiorniku... A gdzie gimnastyka całego ciała a przede wszystkim kończyn górnych przed wskoczeniem na moto?
95 oktanów i to w dodatku w PL - nie chce wiedzieć co tam jest. 98 - czystsza - ale czy na pewno ? Chrzciny musza być Olej co 10-12 tys - ładny kisiel Reszta filmu mistrz. Trzymaj 'cię się
ja nie szykuje motocykla na zimowanie poniewaz jezdze nim przez caly rok,jesli drogi sa suche a temperatura jest 7 stopni na plusie w niczym mi to nie przeszkadza a wiemy jakie opady sniegu sa zima ubogie.Jesli mrozy trzymaja przez jakis czas,odpakam silnik na kilkanascie minut codziennie az nabierze optymalnej temperatury i tak stoi do nastepnego dnia czekajac na rozgrzewke albo malą przejażdzke po okolicy jak tylko przyjdzie odwilż.Tak robiłem przez całą zimę z moim pierwszym Kawasaki Z650 i tak bede robił teraz z Aprilią RS 660
siema mam fz1 z 2010r. zimuję go w taki sposób mycie woskowanie smarowanie linek (gazu I sprzęgła) akumulator do pokoju dwa razy w miesiącu pod ładowarkę benzyna po korek wymiana oleju I filtra patent z lewarkiem mam ten sam spuszczam powietrze do 1,5 bar czyszczenie łańcucha I smarowanie lwg
maniekk1983 a po takiego ze nie muszę aka wymieniać co dwa lata po drugie ako nawet nie podłączone się rozładowuje po trzecie po zimowaniu wkładam ako do motocykla I jadę a ty ładujesz :-P
Hahaha taaaaa ładuje:) Moto mam uzywane z 2000r. Kupione w 2009 i akumulatora jeszcze nie wymienialem. W listopadzie wyciągam, zabieram do mieszkania w marcu/kwietniu wkladam do moto i odpalam bez problemu. Mozna? Mozna.
Jeździć jak najbardziej jeszcze się da ;) Trzeba tylko uważać na zdradliwe warunki i na kierowców bo oni już zapadli "w zimowy sen" Ja tam planuję wyjechać jeszcze na MotoMikołaje!
Witam! Od zachwytów i pochwał to Cię pewnie już mdli dlatego przejdę do konkretów. Proszę o radę w kwestii zimnego garażu. Planuję zimować motocykl w suchym czystym dobrze wentylowanym drewnianym pomieszczeniu w którym temperatura panuje taka jak na dworze. Poniewż jest to wschód Polski często spada poniżej -20 .1. Czy stosując się do wszystkich twoich rad mogę zostawić moto w takim pomieszczeniu i czy tak duży ewentualny mróz nie będzie miał wpływu na elementy gumowe skórzane (kanapa) itd? 2. Motocykl mam chłodzony cieczą w związku z tym płyn lepiej zostawić czy wypuścić? 3.Co sądzisz o zalewaniu cylindrów paroma kroplami oleju. Słyszałem o takiej metodzie przeciwdziałającej (Podobno) korozji wew. silnika? Będę wdzięczny za odpowiedź! Pozdrawiam.
wyciągasz aku do ciepłego, zalewasz motocool odporny na tak niskie temperatury i nie powinno być żadnego problemu. Olej do cylindrów raczej bym odpuścił. Bak paliwa pod sam korek i wszystko powinno być w porzadku!
Co do benzyny, nie chodzi tu o 92 czy 95, chodzi tu o kaloryczność paliwa i to pod jaką benzynę został zaprojektowany. Polecam obejrzeć (nie mam na celu robienia reklamy, lecz doinformowania): ruclips.net/video/kIsZLfXaOzU/видео.html
Lagi dobrze jest zabezpieczyć sprayem silikonowym takim jak do uszczelek samochodowych. Popsikać i parę razy popompować aby silikon dostał się pod uszczelniacze.
Dlaczego zalewać paliwa pod sam korek, benzyna rozkłada się już po 2 dniach, a gdzie po 4 miesiącach, ja zawsze zostawiam tylko trochę paliwa, i nigdy nie było problemu.
Nie powietrze to korozja. Problemem jest kondens ktory gromadzi sie poprzez roznice temperatury w wolnej przestrzeni. Paruje, skraplasie (poci) i korozja w zbiorniku gotowa.
![COLOMBIA vs. CHILE [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/TDjN4W3yy1k/mqdefault.jpg)
mototcykl jest jak przyjaciel :)
Fajny filmik, autor jak zwykle wykonał kawał dobrej roboty. Moje uwagi starego kierowcy i motocyklisty :
1. Pasty ze środkiem ściernym używam tylko jeśli to konieczne. Do konserwacji wosk.
2.w zbiorniku paliwa nie tylko w zimie kondensuje się woda, żeby jej się pozbyć raz w roku wlewam do paliwa ok 100 ml spirytusu.
3. W kołach na zimę warto zwiększyć ciśnienie, szczególnie jeśli moto stoi na kołach.
4. Akumulator z otwieranymi korkami wymaga uzupełnienia poziomu płynu.
Pozdrawiam serdecznie.
Warto pamiętać, że przy odłączaniu każdego akumulatora, najpierw zdejmujemy klemę z minusa a dopiero potem z plusa. Uchroni nas to przed niepotrzebnym, przypadkowym spięciem. Szczególnie jak jest ciasno i metalowe elementy obok.
Fajne odcinki, dużo ciekawostek. Pozdrawiam :)
z tym chodzeniem do motocykla miałem to samo z wską :D Nie mogłem wytrzymać bez niej xD
Mega fajny poradnik, na pewno skorzystam. Twój kanał od dawna już zasługiwał na więcej. Pozdrawiam i lwg :)
Dzięki za wszystkie info. Dla mnie osobiście to jest bardzo pomocne. I będę je stosował. Niektóre juz sorawdzilem i wszystko się potwierdziło. A przede wszystkim przekazywane informacje są bardzo czytelne i jasne. Dzięki!
gościu to co robisz jest po prostu super, więcej filmików z garażu bo są zajebiste. Pozdro :D
Gratuluję, super i trzymaj tak dalej. Powodzenia!
Odkrecilem pokrywę przedniej zebatki i rzeczywiscie byla masakra :) brudu od cholery, ale juz wszystko czysciutkie:) dzieki za rade :)
No i tu Stary najlepiej filmu zacząć się nie dało ! Podstawowe pytanie zadane zostało na samym początku. Brawo.
Pełna profeska :-)
Same Sebastiany, super filmik, fajnie, że ktoś to docenił Twój wkład w edukowaniu motocyklistów i masz sponsorów, dobra praca powinna dać jakieś gratyfikacje. Brakuje mi filmów z perspektywy plecaczka, wsiadanie na motocykl turystyczny z kuframi, sposoby porozumiewania się plecaczka z kierującym np. interkomy.. Czas zimowania to czas gadania, możesz pokazać co oznaczają jakie gesty podczas jazdy w większej ekipie. zrobiłeś sobie widownie to trzeba ją zabawiać ;) masz wiedze to się nią dziel. Pozdrawiam.
nie uważnie kolega ogląda mój kanał ;) tu masz o komunikacji w grupie: ruclips.net/video/b4fmNYgjOQY/видео.html ;)
Rhazz kurcze fakt, widziałem wszystko i już zapomniało się trzeba sobie odświeżyć i pooglądać znowu.
Twój kanał jest Super konkretnie i na temat 👍👌 rozmawiam czasem z moim moto bo to mój przyjaciel 🏍
Po zweryfikowaniu swojej wiedzy z wiedzą chemiczną i inny Riderami - dochodzę do wniosku że mnie też uczono błędnie! Zdecydowana większość motocyklistów tłumaczy żeby OLEJ ZMIENIAĆ PO SEZONIE - PRZED ZIMĄ!!!
Udowodnij, jakieś konkrety... ciekawi mnie to strasznie ! :)
w oleju ktory pracowal znajduja sie zwiazki siarki i innych pierdol, ktore sa niekorzystne do silnika tym bardziej ze moto stoi x miesiecy.
mnie uczono w szkole (mechanizacja rolnictwa lata 80) ze "sprzet " pozostawiony na "dluzej" musi miec nowy olej i nigdy nie zostawiaj go na starym. mysle ze dziadki ktore tam uczyly wiedzialy co mowia
Czyli tak: Kończy się sezon spuszczamy olej przepracowany i wlewamy najtańsze dziadostwo "po korek" żeby "zakonserwować" wnętrze jednostki od powiedzmy grudnia do lutego jak stoi i garażu. Nastepnie spuszczamy i lejemy właściwy olej do jazdy. Tak było by najlepiej.
Faza Rhazz`a Witam. Oczywiście że przed zimą. I nie odpalac motocykla w zimę.
Ja mam takie zdanie ze jesli zrobiles spoko km to wymien ten olej na zime jesli malo to na wiosne troche mam beke bo ten gosciu opowiada ze czysci lakier zeby zadna mucha nie lezala na lakierze bo mu popsuje lakier a zostawia stary olej w silniku z roznymi rodzajami siarki itd
Witaj Faza :). Super filmik:), zrobiłem dokładnie wszystko tak jak powiedziałeś jeśli chodzi o zabezpieczenie motocykla na zimę bo właśnie wczoraj zakończyłem sezon niestety pogoda nie jest już do jeżdżenia motocyklem. Jeśli chodzi o olej jestem tego samego zdania że wymiana po zimie na wiosnę zawsze tak robiłem generalnie ja na wiosnę wymieniam zawsze wszystkie płyny nie tylko olej również płyn sprzęgła i hamulcowy pozdro.:)
Szmatka do polerowania musi być czysta. Jak stałeś przed blotnikiem to przez przypadek myślę dotchnełeś opony a na niej był piasek itd z drogi. I na szmatce był bród i dotarłes to do błotnika. 😃
Do paliwa dobrze jest dodać specjalnego stabilizatora ( dawkowanie podane na opakowaniu)
W kwestii rodzaju paliwa to wtrącę swoje doświadczenia. Moja FZ6 miała dziwny zwyczaj lekkiego poszarpywania przy odpuszczeniu gazu. Mój bardzo doświadczony kolega poradził mi, abym wlewał 98 na renomowanych stacjach benzynowych. I faktyczne problem zniknął. Kolega to wiedział, bo taki sam temat przerabiał z CBR-ką........
Jakie zimowanie? Temperatura otoczenia nie gra roli. Ważne żeby było sucho. Jakie było zdziwienie niektórych kierowców gdy w styczniu przy minus 20 wyskoczyłem swoją cebulą CB750 na trasę. Dla osób starczych - przypomnijcie sobie jak jeździło się komarkami, wsk-ami, jawami na okrągło. A teraz... Aby słoneczko, ciepełko w pupę, podgrzewane manetki i wielki bęben od picia piwa na zbiorniku... A gdzie gimnastyka całego ciała a przede wszystkim kończyn górnych przed wskoczeniem na moto?
Bardzo fajny materiał i pomimo upływu lat nadal aktualny
95 oktanów i to w dodatku w PL - nie chce wiedzieć co tam jest. 98 - czystsza - ale czy na pewno ? Chrzciny musza być
Olej co 10-12 tys - ładny kisiel
Reszta filmu mistrz. Trzymaj 'cię się
ja trzymam na paletach :) wiec mają miekko ale styropian tez dobra opcja :)
ja nie szykuje motocykla na zimowanie poniewaz jezdze nim przez caly rok,jesli drogi sa suche a temperatura jest 7 stopni na plusie w niczym mi to nie przeszkadza a wiemy jakie opady sniegu sa zima ubogie.Jesli mrozy trzymaja przez jakis czas,odpakam silnik na kilkanascie minut codziennie az nabierze optymalnej temperatury i tak stoi do nastepnego dnia czekajac na rozgrzewke albo malą przejażdzke po okolicy jak tylko przyjdzie odwilż.Tak robiłem przez całą zimę z moim pierwszym Kawasaki Z650 i tak bede robił teraz z Aprilią RS 660
Można siedzieć na stopce centralnej czy nie? Jedni mówią, że można a inni, że nie wolno. Mam skuter Kymco 125 cc. Pozdrawiam.
siema mam fz1 z 2010r. zimuję go w taki sposób mycie woskowanie smarowanie linek (gazu I sprzęgła) akumulator do pokoju dwa razy w miesiącu pod ładowarkę benzyna po korek wymiana oleju I filtra patent z lewarkiem mam ten sam spuszczam powietrze do 1,5 bar czyszczenie łańcucha I smarowanie lwg
i sprawa załatwiona! ;)
Powiedz mi po kiego wała 2 razy w miesiacu ładujesz akumulator? Nadgorliwość jest gorsza niz faszyzm!
lepiej raz za dużo niż raz mało ;)
maniekk1983 a po takiego ze nie muszę aka wymieniać co dwa lata po drugie ako nawet nie podłączone się rozładowuje po trzecie po zimowaniu wkładam ako do motocykla I jadę a ty ładujesz :-P
Hahaha taaaaa ładuje:) Moto mam uzywane z 2000r. Kupione w 2009 i akumulatora jeszcze nie wymienialem. W listopadzie wyciągam, zabieram do mieszkania w marcu/kwietniu wkladam do moto i odpalam bez problemu. Mozna? Mozna.
CONGRATS BRUV! :) BTW, THX
Wczoraj ( 23.11) w Gliwicach było 20 stopni.. Spokojnie z tym chowaniem..
Jeździć jak najbardziej jeszcze się da ;) Trzeba tylko uważać na zdradliwe warunki i na kierowców bo oni już zapadli "w zimowy sen"
Ja tam planuję wyjechać jeszcze na MotoMikołaje!
Super,Labombastic,Fantastic, Školastic!!!!!!👍🤘👐👏👌🤝😍🏍️💓🧠🙏😇🐬
cześć, a kranik na zimę zakręcasz ?
Witam! Od zachwytów i pochwał to Cię pewnie już mdli dlatego przejdę do konkretów. Proszę o radę w kwestii zimnego garażu. Planuję zimować motocykl w suchym czystym dobrze wentylowanym drewnianym pomieszczeniu w którym temperatura panuje taka jak na dworze. Poniewż jest to wschód Polski często spada poniżej -20 .1. Czy stosując się do wszystkich twoich rad mogę zostawić moto w takim pomieszczeniu i czy tak duży ewentualny mróz nie będzie miał wpływu na elementy gumowe skórzane (kanapa) itd?
2. Motocykl mam chłodzony cieczą w związku z tym płyn lepiej zostawić czy wypuścić?
3.Co sądzisz o zalewaniu cylindrów paroma kroplami oleju. Słyszałem o takiej metodzie przeciwdziałającej (Podobno) korozji wew. silnika?
Będę wdzięczny za odpowiedź! Pozdrawiam.
wyciągasz aku do ciepłego, zalewasz motocool odporny na tak niskie temperatury i nie powinno być żadnego problemu. Olej do cylindrów raczej bym odpuścił. Bak paliwa pod sam korek i wszystko powinno być w porzadku!
Super!!!!
Jakie masz kolego opony w tym motocyklu ?
A wlasciwie dlaczego zima nie mozna jezdzic na moto skoro jest +5 C , suchutko i slonecznie ??
Paliwo pod korek + stabilizator paliwa i probem z glowy na wiosne paliwo ma swoje właściwości .
Ty masz wydech firmy Delkevic ? czy jakoś tak ? Ja tez mam możesz sobie zobaczyć na moim kanale jak brzmi w mojej cebulce :D
Co do benzyny, nie chodzi tu o 92 czy 95, chodzi tu o kaloryczność paliwa i to pod jaką benzynę został zaprojektowany. Polecam obejrzeć (nie mam na celu robienia reklamy, lecz doinformowania): ruclips.net/video/kIsZLfXaOzU/видео.html
cenne uwagi zawsze...cenne :D
może i było podane w materiale, ale nie doszukałem się, czy po zimowaniu w ciepłym garażu wymieniać olej i filtr?
Najlepiej wymienić przed zimą ;)
Można wiedzieć jakiego środka do nabłyszczania używasz??
Dzięki i pozdrawiam. LWG
Castrol Bike Polish albo pasty Tempo ;) a do kolektora Autosola
To są orginalne lagi? Bo ja mam inne😊
Jakiego środka używasz do czyszczenia kolektora wydechowego?
Marek Szaza polecam ci autosol anti blau działa super moje kolektory były pordzewiałe teraz swieci sie jak psu...
pro filmik
Cześć, a co z olejem w wale napędowym jeśli ktoś ma taki motocykl? Też wymieniamy co sezon? Pozdrawiam :)
Teresa Ciemniewska wpisz w google, „czy trzeba co sezon wymieniać olej w kardanie”
Ta opona z przodu to w dobrą stronę (kierunek bieżnika) jest założona?
a Wy dalej swoje... :D
hehe nie da sie wszystkim wytlumaczyc niestety
Można spuścić olej na zimę
I wlać nowy dopiero po zimie ?
Nie
No widzisz problem z uruchomieniem ja nigdy nie mam takiego probkemu bo maszynę się przepala raz na 2 miesiące i żadnego problemu.
Motocykla nie trzeba odpalac przez kilka miesiecy i nic mu nie bedzie. Odpalanie 2x w miesiacu nic nie daje a wrecz szkodzi...więc nie masz racji.
@@rhazz jak 2 razy w miesiącu raz na 2 miesiące A myślisz że chetłanie wiosenne jest dobre właśnie gorzej zapierdala silnik niż takie rozgrzanie dobre
a jak lagi zabezpieczac??? w moim mi ostatnio zardzewiały co jest raczej słaba wiadomoscia
Lagi dobrze jest zabezpieczyć sprayem silikonowym takim jak do uszczelek samochodowych. Popsikać i parę razy popompować aby silikon dostał się pod uszczelniacze.
@@chlejepan1735
Można też olejem wazelinowym. Tańszy a jest bezpieczny dla gumy i tworzyw sztucznych.
Dlaczego zalewać paliwa pod sam korek, benzyna rozkłada się już po 2 dniach, a gdzie po 4 miesiącach, ja zawsze zostawiam tylko trochę paliwa, i nigdy nie było problemu.
bo pusta przestrzeń w baku to powietrze a powietrze to korozja ;)
Nie powietrze to korozja. Problemem jest kondens ktory gromadzi sie poprzez roznice temperatury w wolnej przestrzeni. Paruje, skraplasie (poci) i korozja w zbiorniku gotowa.
Witsh forks have you instaledet
Trzeba wyjmować aku ? Nie można podładowywać nie wyjmując go ?
Artur Nowak nie powinno sie ladowav aku podpietego do instalacji bo przy skoku napiecia mozna sie jej pozbyc :)
@@rhazz
A przy spadku napięcia instalacja się rozmnoży, zgodnie z teorią plusów ujemnych i plusów dodatnich? 😂😁😁
Ja chce motor w domu trzymać nie będzie czuć benzyny?
Będzie
witamy w AP
No a jak trzymam w cieplym ?
Jak mam 4/6 stopnie w garazu jest git?
za zimno. wyciągnij aku ;)
+Rhazz naprawde :o? a jakby go przykryl jakims kocem i przeciwkodeszczowa plandeka bylo by git? Lewa
wystarczy pokrowiec. to jest metal wiec nic mu nie będzie. ale wyciągnij aku bo inaczej na wiosnę nie odpalisz ;)
+Rhazz dobra dziekie wielkie za odpowiedzi ;)
Co ty za pierdoły mi tu wrzucasz? ;D Napisz lepiej kiedy będzie kolejny odcinek ze szkolenia Pani Joanny :)
z tego co wiem to walczy codziennie ;) a kolejny odcinek z Asią będzieeeee - nie ma obaw ;)
Na razie jeszcze nie wyjmuj akumulatora bo ma być 14 stopni poniedziałek, wtorek i środa :)
Pierwszy komentarz mój xD
Seb Moto
A co z płynem hlodzacym¿?