Столкнулся с точно такой же проблемой при установке LED-ламп на Рено Логан. На ближнем горит сразу и ближний и дальний. Не буду говорить о причинах, почему это происходит, а сразу перейду к решению. Автор сделал в принципе, все правильно. Необходимо зашунтовать/нагрузить линию дальнего света. Если простым языком, то нужно между "-" (масса, общий провод) и "+" контактом дальнего света (см. распиновка цоколя H4) поставить любую нагрузку. Автор поставил лампочку, кто то ставит реле, лично я поставил резистор. Достаточно любой нагрузки с мощностью от 0,5Вт. Я поставил резистор 100 Ом на 1 Вт. Ставить реле разумно только если оно у вас лежит без дела, и совсем больше никакой нагрузки нет. Лампочка (нужна только с нитью накаливания) хороший вариант, но не надежный особенно под капотом, да и свет от нее может кого то напрягать. Поэтому оптимальный вариант это резистор с сопротивлением от 100 до 300 Ом и мощностью не менее 1 Вт. И я советую ставить нагрузку в блок предохранителей (который в салоне). Один конец нагрузки кидаем на предохранитель дальнего света F11 (на крышке блока нарисовано где какой), а второй конец на массу, в моем случае я один конец завел под болт крепления блока предохранителей.
Сделал как у вас,но у меня при переключении с ближнего на дальний не моргают фары(свет) вообще,а на приборной панели всё в порядке,переключает с ближнего на дальний ,и горят индикаторы по отдельности! Подскажите что не так сделал?
Прикол в в том что мозги не могут определить плату этой лампочки, здесь мы замыкаем контакты и даем понять мозгам что включили дальний или ближний свет , то есть мозги думает что стоят обычные лампочки
@@NoName-dd8zw Это работает не так. На Рено в ЭБУ заложенная функция, если перегорают обе нити накаливания ближнего света, то включается дальний свет на мощности 30%. Это нужно и чтобы водитель не остался совсем без освещения и чтобы дальним не слепил других водителей.
ХЗ сегодня 19 февраля такие взял, в магазине предупредили что есле не горит перевернуть другой стороной так и вышло гарит и броблем нет Камри южно-сахалинск чистокровный японец.
Столкнулся с точно такой же проблемой при установке LED-ламп на Рено Логан. На ближнем горит сразу и ближний и дальний. Не буду говорить о причинах, почему это происходит, а сразу перейду к решению. Автор сделал в принципе, все правильно. Необходимо зашунтовать/нагрузить линию дальнего света. Если простым языком, то нужно между "-" (масса, общий провод) и "+" контактом дальнего света (см. распиновка цоколя H4) поставить любую нагрузку. Автор поставил лампочку, кто то ставит реле, лично я поставил резистор. Достаточно любой нагрузки с мощностью от 0,5Вт. Я поставил резистор 100 Ом на 1 Вт.
Ставить реле разумно только если оно у вас лежит без дела, и совсем больше никакой нагрузки нет. Лампочка (нужна только с нитью накаливания) хороший вариант, но не надежный особенно под капотом, да и свет от нее может кого то напрягать. Поэтому оптимальный вариант это резистор с сопротивлением от 100 до 300 Ом и мощностью не менее 1 Вт.
И я советую ставить нагрузку в блок предохранителей (который в салоне). Один конец нагрузки кидаем на предохранитель дальнего света F11 (на крышке блока нарисовано где какой), а второй конец на массу, в моем случае я один конец завел под болт крепления блока предохранителей.
Очень помог, спасибо 😊
Спасибо . Помогло. Впаял резистор от блока питания компа, не знаю какой он, но все работает)
Есть возможность приложить фотографию, как установили в щитке предохранителей
Откуда информация "Достаточно любой нагрузки с мощностью от 0,5Вт."? Спасибо за ответ.
@@ivanyastremsky3748 Закон Ома
Спасибо❤️какраз этот проблему не мог исправить
Спасибо большое 👍
Братец ты красавчик установил мини линзы такаяже история твой метод решает
Спасибочки помогло
Спасибо, дядь. Но наверное я возьму подороже, дабы не колхозить
А причем тут подороже? Логан на любой диод так будет реагировать,хоть за 100р хоть за 3000р
У меня тоже такая проблема, но мне оно вообще не мешает)
Реально работает
Спасибо
Помогло ?
Лично мне помогло, и многим моим знакомым
А вот у меня проблема у меня эти же лампы гонять только на дальний как сделать что бы горел и ближний
Сделал как у вас,но у меня при переключении с ближнего на дальний не моргают фары(свет) вообще,а на приборной панели всё в порядке,переключает с ближнего на дальний ,и горят индикаторы по отдельности! Подскажите что не так сделал?
Наконец-то нашёл! Спасибо! Но в чем прикол тогда без этой лампочки, что-то не так в контактах лампы или что, что нужна эта лампочка для нагрузки?!
Прикол в в том что мозги не могут определить плату этой лампочки, здесь мы замыкаем контакты и даем понять мозгам что включили дальний или ближний свет , то есть мозги думает что стоят обычные лампочки
@@NoName-dd8zw Это работает не так. На Рено в ЭБУ заложенная функция, если перегорают обе нити накаливания ближнего света, то включается дальний свет на мощности 30%. Это нужно и чтобы водитель не остался совсем без освещения и чтобы дальним не слепил других водителей.
Я так понял эта проблема только на Рено и подобных им
Реле от девятки ставите и вся проблема решена,вместо доп лампочки,с одной стороны достаточно,сам так сделал на Ларгус
Как 😢?
Начало 2:00 не благодарите
ХЗ сегодня 19 февраля такие взял, в магазине предупредили что есле не горит перевернуть другой стороной так и вышло гарит и броблем нет Камри южно-сахалинск чистокровный японец.
У меня тоже японец, все работает, но, на приборке не загорается лампа дальнего, у вас работает?
Подскажите на каждую сторону надо ставить маленькие лампочку
На ту лампу на которую идет главная коса проводки
Достаточно на одну
Я галогенку поставил вместо той обманки работает на дальнем загорается
Ну да это не колхоз , это колхозище !
Как это сделать можешь подробно обьяснить? Тоже ларгус тоже такая проблема
Подробно описано