"우리 오래 가자", 7세대 포드 머스탱 GT 시승기 (5.0 자연흡기, 493마력, 후륜구동, 드리프트, 7,990만원)

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  • Опубликовано: 11 дек 2024

Комментарии • 19

  • @jgj8344
    @jgj8344 Месяц назад

    3개월째 재미나게 타고있네요ㅎㅎ

    • @초이광-k6o
      @초이광-k6o Месяц назад

      서스는 좀 단단한 편인가요?

    • @jgj8344
      @jgj8344 Месяц назад

      @@초이광-k6o 네..좀 단단한 편이에요..모드별로 다르긴한데..노멀도 좀 단단하긴 합니당..

    • @초이광-k6o
      @초이광-k6o Месяц назад

      @@jgj8344 감사합니다 안전운전하세요 차 너무 이쁘네요

  • @dhromeo12
    @dhromeo12 26 дней назад

    6세대 .3 타고있지만 7세대 .3이라도 기변하고싶네요 ㅠㅠ 현실적인 상황때문에 슬슬 6세대는 처분해야되는데 7세대로 기변못하는게 아쉽네요

    • @김순댕-y1u
      @김순댕-y1u 21 день назад

      2.3은 나가있자

    • @dhromeo12
      @dhromeo12 19 дней назад

      @ ㅠㅠ 꼭 그렇게 말해야만
      속이 후련했!냐!

  • @초비쓰
    @초비쓰 Месяц назад

    속도 블러처리한거 안사라져서 좀 거슬리네요..

  • @딸기아빠-r1n
    @딸기아빠-r1n Месяц назад

    글로벌오토뉴스… 잊고있었네요 울나라 자동차리뷰 시조새 아닌가여?? 예전에 정말 탐독했었어요.. 안경끼고 나이지긋하셨던분인데…

    • @TheGlobalautonews_media
      @TheGlobalautonews_media  Месяц назад

      현지 브랜드와 정책의 벽, 유럽 전기차가 미국·중국에서 직면한 위기 [채영석의 인사이트]
      ruclips.net/video/K9byKj4ES-s/видео.html 이분이시죠? 😊

  • @천장지구-z8q
    @천장지구-z8q Месяц назад

    머스탱 디자인이.점점 다른차 가 되어가냐

  • @야로롱
    @야로롱 Месяц назад +3

    후륜인데도 오버행이 왜 이렇게 길죠?

    • @TheGlobalautonews_media
      @TheGlobalautonews_media  Месяц назад

      역대 모델들 스타일이 그렇기도 하고, 넉넉한 적재공간도 마련하려고 그런 것 같습니다

  • @gh-zm4qc
    @gh-zm4qc 23 дня назад

    머스탱 왜 점점 갈수록 디자인이 구려지는지 아반떼 n같음

  • @수동민트
    @수동민트 Месяц назад

    수동차매물있어요?

    • @jgj8344
      @jgj8344 Месяц назад +1

      7세대는 수동모델이 없습니당..직수입은가능

  • @BmwC650gt
    @BmwC650gt Месяц назад

    후륜구동 ㄷㄷㄷ 나같이 무식한 인간들이 헨들잡으면 바로 돌아버리겠내..

    • @v8_6200
      @v8_6200 Месяц назад

      안돕니다

  • @duqduqduq1
    @duqduqduq1 Месяц назад

    관심없는 미국차