Parte 1 - Historia da Classe GSXF antes de chegar no Brasil! #motociclista #moto #motorcycle #mototerapia #motos #motociclismo #motocicleta #Suzukigsx #gsx750
Excelente iniciativa. Tinha lido uma parte dessa história, mas em vídeo e com mais informações como a origem da katana futurista, só aqui mesmo. Aguardo a segunda parte. Tenho uma ano 2002. Excelente moto, mas falar isso é chover no molhado.
Obrigado amigo! Realmente é uma moto confiavel, simples e barata....uma excelente opçao para quem quer uma 4cc sem gastar muito e se incomodar com oficina
@@HistoriasdoBrizola sim, sem dúvida. Além disso, pelo que vi também tem um baixo índice de roubo em relação a outras da mesma cilindrada. Na revista Motociclismo 118 (Outubro 2007), tem o superteste dela.
Cara, seu canal ta num nível muito bom. Ainda pequeno, com interação direta e conteúdo de primeiríssima qualidade. Nível aqui dos comentários TB tá muito alto. Vamo tentar manter, que ainda tem muita coisa a ser explorada
Show! Nem sabia que existia a 400, 600 e 1100 desse modelo pq nao achei nenhum video sobre a 750 contando todos esses detalhes, a Monica vermelha com amarelo é feia demais kkk, esperamos pelo px video. Parabéns
Tbm nao encontrei nenhum video falando sobre a historia dessa moto, só alguns bem confusos e com pouquissimas informações! A Monica Vermelha com Amarelo é de doer os olhos kkkkk, usei para chamar a atenção.
Sobre o vídeo, recomendo muito uma visita ao museu das motos em Tiradentes, que inclusive tem esse exemplar prata da Katana 1100. O sistema de refrigeração ar e óleo com duplo circuito é uma primazia da engenharia da Suzuki. Impressionante como esse motor roda suave, dissipa calor de maneira confortável e possui uma curva de torque praticamente de um 270º. Essa norma antipoluentes é o maior DESFAVOR dos amantes de motores e mecânica tradicional, são inimigas do simples que funciona. A Suzuki ao construir essa moto, pensou em longevidade e confiabilidade, através da ideia que o finado Gurgel utilizava em sua linha: "Peça que não existe é peça que não quebra". Infelizmente, essas motos estão sumindo e sendo consumidas pelos Leleques "do grau".
@@HistoriasdoBrizola tem a página deles lá no Instagram , que eu até sigo. Além da cidade de Tiradentes respirar MotoTurismo e história. Vale muito a pena.
Muito bom o vídeo! Obrigado pelo conteúdo. 👊
VLW!!!
Suzuki não têm pra ninguém,principalmente às antigas,tenho duas bandit uma 1200 ano 98 e uma bandit 600 ano 97 .... parabéns irmão por esse vídeo
Obrigado brother!! Cara, sou Suzukeiro raiz... adoro essas motos, e se for carburada entao, é um instrumento musical kkkkk parabens pelas Bandidonas
LA MOTO MAS COMODA PARA PASEAR Y VIAJAR, ES CLÁSICA HOY EN DIA, HERMOSA MOTO, SALUDOS DESDE ARGENTINA 🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Olá amigo! Realmente é uma motocicleta muito confortavel e com um desempenho otimo pelo preço que estão atualmente no Brasil!! Abraços
Parabéns pelo video!
Vlw amigo!!! Obrigado
Excelente iniciativa.
Tinha lido uma parte dessa história, mas em vídeo e com mais informações como a origem da katana futurista, só aqui mesmo.
Aguardo a segunda parte.
Tenho uma ano 2002.
Excelente moto, mas falar isso é chover no molhado.
Dono do GSXF é suspeito de falar kkkkk....VLW pelo apoio
Da hora o vídeo
Obrigado amigo!!
Excelentes explanações! Uma moto interessante para se ter hoje, se ela estiver bem conservada. Só manter e rodar muitos km.....
Obrigado amigo! Realmente é uma moto confiavel, simples e barata....uma excelente opçao para quem quer uma 4cc sem gastar muito e se incomodar com oficina
@@HistoriasdoBrizola sim, sem dúvida. Além disso, pelo que vi também tem um baixo índice de roubo em relação a outras da mesma cilindrada. Na revista Motociclismo 118 (Outubro 2007), tem o superteste dela.
@@israelvilelarezende Legal!! Vou procurar essa edição da revista! E realmente é uma moto pouco visada pelos amigos do alheio
Legal muito bom o vídeo já aprendi mais sobre a GSX 750F
Buenas!! Que bom fera...infelizmente tem pouquissimo conteudo sobre essa moto no YT, a px parte será sobre a Mickey e a Monica!
Muito bom!!
Abraço!
Obrigado amigo!
Bem esplicado as máquinas da Suzuki antigas e bonitas
Vlw!!!
Top demais conteúdo bacana
Obrigado!!! Vlw
Cara, seu canal ta num nível muito bom.
Ainda pequeno, com interação direta e conteúdo de primeiríssima qualidade.
Nível aqui dos comentários TB tá muito alto.
Vamo tentar manter, que ainda tem muita coisa a ser explorada
Fala amigo! Obrigado!! vamos tentando manter o ritmo!!!
Essa está linda e essa cor dela deixou ela diferenciada
Essa vermelho com amarelo não é minha não!!! acho que não faz meu estilo essa combinação de cor kkkk
Show! Nem sabia que existia a 400, 600 e 1100 desse modelo pq nao achei nenhum video sobre a 750 contando todos esses detalhes, a Monica vermelha com amarelo é feia demais kkk, esperamos pelo px video. Parabéns
Tbm nao encontrei nenhum video falando sobre a historia dessa moto, só alguns bem confusos e com pouquissimas informações! A Monica Vermelha com Amarelo é de doer os olhos kkkkk, usei para chamar a atenção.
Gostei da Mônica Katana Amarela, muito bonita nessa cor
Verdade, pena que não chegou aqui no Brasil...
@@HistoriasdoBrizola a solução é pintar a mônica daqui do Brasil de amarelo e depois ir no Detran legalizar kkk
@@yugi-br Boa! Ia ser bem exclusiva!!
Comprei uma 2005 e estou muito satisfeito com a Mônica
Parabéns amigo! ótima motoca, diversão garantida com preço aceitável!!!
Tenho uma 2008/2009, 25k Também, Querendo vender a minha pra comprar um carro a família cresceu, mais a moto é excelente.
Que pena ter que vender! Mais quando chega os filhos não tem outra maneira kkk
Sobre o vídeo, recomendo muito uma visita ao museu das motos em Tiradentes, que inclusive tem esse exemplar prata da Katana 1100.
O sistema de refrigeração ar e óleo com duplo circuito é uma primazia da engenharia da Suzuki.
Impressionante como esse motor roda suave, dissipa calor de maneira confortável e possui uma curva de torque praticamente de um 270º.
Essa norma antipoluentes é o maior DESFAVOR dos amantes de motores e mecânica tradicional, são inimigas do simples que funciona.
A Suzuki ao construir essa moto, pensou em longevidade e confiabilidade, através da ideia que o finado Gurgel utilizava em sua linha:
"Peça que não existe é peça que não quebra".
Infelizmente, essas motos estão sumindo e sendo consumidas pelos Leleques "do grau".
Falou tudo! quem sabe crio coragem e faço essa viagem até o Museu! deve ser incrível o que tem lá!!
@@HistoriasdoBrizola tem a página deles lá no Instagram , que eu até sigo. Além da cidade de Tiradentes respirar MotoTurismo e história. Vale muito a pena.
Aqui mo RS a gente chama essa mickey de "Cascavel", por causa do barulho de tucho dela
Fala rapaz!!! Cascavel é mimha cidade de origem no Oeste do PR!!! Nunca tinha ouvido falar q ela timha esse apelido....abraços para vcs ai
A que eu tenho é ano 2001
Só muda a lanterna traseira, otima motoca