Привет из Новосибирска 🤝 всем добра, бабла, здоровья,любви и улыбок 😁🎉🎉Аналогичная ситуация🙂 только дикорации чуть другие, конторы по другому назывались))) а так помимо пороха и диплом автомеханника есть🤣
Полностью согласен. И плюсом к тому добавлю - к 40 годам начинаешь ценить свободу выбора, времени и желание быть дома, а не неделями напролёт крутить баранку в плостидении огромного заработка
Ещё добавлю коммент... Водителей потому ещё не хватает, потому что всё устроено через жопу. В СССР проживало не меньше людей, но фур практически не было, потому что каждый район или область мог жить автономно, свой молоко , хлеб, пиво завод, хлебозавод. А сейчас всё стоит пустым и разваленным , зато фурами по всей стране таскают грузы. От этого они , эти грузы и продукты , только дороже становятся. И дороги построенные при СССР не предусматривали такого плотного движения. Надо дороги строить без встречного направления. Вы посмотрите сколько аварий в холодное время, а Шеремета послушать , так одни водители виноваты - выезд на встречную полосу. И за 150 колов да же нет никакого желания жить в кабине и рисковать своей жизнью ради какой то монетки или пятёрочки.
Да потому что многие годы гнобили водителей, и вообще рабочих, вот все и побросали это дело. Условия дно, жёсткие нарушения ТК, низкие ЗП за такую работу, скотское отношение
Привет из Новосибирска 🤝 всем добра, бабла, здоровья,любви и улыбок 😁🎉🎉Аналогичная ситуация🙂 только дикорации чуть другие, конторы по другому назывались))) а так помимо пороха и диплом автомеханника есть🤣
Полностью согласен.
И плюсом к тому добавлю - к 40 годам начинаешь ценить свободу выбора, времени и желание быть дома, а не неделями напролёт крутить баранку в плостидении огромного заработка
Ещё добавлю коммент...
Водителей потому ещё не хватает, потому что всё устроено через жопу.
В СССР проживало не меньше людей, но фур практически не было, потому что каждый район или область мог жить автономно, свой молоко , хлеб, пиво завод, хлебозавод.
А сейчас всё стоит пустым и разваленным , зато фурами по всей стране таскают грузы.
От этого они , эти грузы и продукты , только дороже становятся.
И дороги построенные при СССР не предусматривали такого плотного движения.
Надо дороги строить без встречного направления.
Вы посмотрите сколько аварий в холодное время, а Шеремета послушать , так одни водители виноваты - выезд на встречную полосу.
И за 150 колов да же нет никакого желания жить в кабине и рисковать своей жизнью ради какой то монетки или пятёрочки.
Да потому что многие годы гнобили водителей, и вообще рабочих, вот все и побросали это дело. Условия дно, жёсткие нарушения ТК, низкие ЗП за такую работу, скотское отношение
Я вот не люблю ночью ездить
Работать на дядю надоело,купил себе машину,стал жить лучше
После армейки сразу на фуру ушёл 15+-лет работал. Сейчас работаю на себя. Задолбало чужие машины ремонтировать. Сварка балгарка наше все😂😂😂😂
Привет , дружище, снимай ещё
Вот мне так тоже говорили😂