Низкое давление масла. Что было то?!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 авг 2024
  • Всем привет!
    Я еще болею, но температуры нет, начал выползать из дома в сторону трактора.
    Эту серию начал снимать еще две недели назад, после ходовых испытаний трактора. Тут речь о давлении масла и о контроле над ним.
    Приятного просмотра)

Комментарии • 103

  • @Gheka46
    @Gheka46 2 года назад +2

    Приветствую Дмитрий👋 25 лайк мой👍👍👍 приступил к просмотру))

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад +1

      Привет, Евгений! Спасибо за поддержку 🤝😎

  • @user-em2gg7pj3u
    @user-em2gg7pj3u 2 года назад +2

    Привет Дима, раз фуга вертится значит оно там есть, думаю и так ор будет работать долго и счастливо.🤝. Удачи.

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад +1

      Приветствую! Спасибо) Что-то давит и пусть работает. Поставлю фильтр, пущай чистит)

  • @Gheka46
    @Gheka46 2 года назад +2

    Ещё раз 👋привет! Покатался с вами по снежку, всё класс👍👍👍 вот с давлением не понятно, тоже хотел в клапан залезть, но смотрю толку мало🤷‍♂️ подожду пока фильтр установишь😉 лайк и удачи и скорейшего выздоровления 👍👍👍🤝🤝🤝👍👍👍

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад +2

      Привет ещё раз) Спасибо🤝😊Сто процентов ставить фильтр буду теперь. Сегодня минут десять где, а центрифуга толком не крутилась. Ну её нафиг

    • @Gheka46
      @Gheka46 2 года назад +2

      @@DimaPatrusheff жду👍👍👍

  • @user-jl9rr4bu3f
    @user-jl9rr4bu3f 2 года назад +2

    Попалось твое видео я хочу сказать про отопитель салона . Не думал подключить его от масленого радиатора . Не помню но где то продалось видио о том.
    Температура масла как раз то что надо. А от цилиндров это все таки чревато угаром если есть подтёки масла.
    Удачи.

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад +1

      С радиатором мороки много, а мысль хорошая. Может к следующей зиме внедрю его. Спасибо 🤝

  • @user-yt5ot9il1t
    @user-yt5ot9il1t 2 года назад +2

    Дима приветствую. Очень очень рад что ты поправляешься. Да болеть и сидеть дома это та еще пытка. Интересное получилось видео-эксперимент. Но вот что то результаты этого эксперимента не совсем удовлетворительные. Маловато давление. Но думаю причину найлешь. Ведь помощники рядом а с ними все получится😉🙂

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад +1

      Привет, Алексей! Спасибо за поддержку 🤝Как говорил мой батя - отрицательный результат тоже результат! Дай Бог до весны моторишко дотянет, а там видно будет

  • @Alexey_154
    @Alexey_154 2 года назад +2

    Приветствую, Дмитрий. Просмотрел, прочитал. Ты правильный диагноз своему ДВС поставил. Фильтр не поможет, только капиталка решит проблему отсутствия давления.
    Указатель температуры выкинь, тот что справа на щитке, тоже с родным датчиком работать не будет. Электронный датчик масляный устанавливается только горизонтально и у него есть верхнее положение, стрелка или вверх на нём должны быть. Удачи и лайк.

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад +1

      Привет, Алексей! Да, с мотором всё понятно. А с датчиком не понятно. Гда у него какая стрелка??? На датчике который в корпусе центрифуги?

    • @Alexey_154
      @Alexey_154 2 года назад +2

      @@DimaPatrusheff На датчике, что ты внедрил, он вроде называется ММЗ-9

    • @Alexey_154
      @Alexey_154 2 года назад +1

      смотри картинку

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад +1

      Куда внедрил! В панель или мотор??? Я не понимаю 😞

    • @Alexey_154
      @Alexey_154 2 года назад +1

      вот, кое как ссылка ушла тебе

  • @user-ko9kh1em7c
    @user-ko9kh1em7c 2 года назад +1

    Привет Дима, чтобы поменять вкладыши двигатель не нужно снимать можно менять по месту.сними вкладыши и посмотри на состояние шеек коленвала,если шейки коленвала не изношенные замени вкладыши да и все.а если нет то снимай и капиталь двигатель.Лайк

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад +1

      Приветствую! Спасибо) Я так не обучен, меня учили вал в полной стерильности укладывать😁 Так что подобные операции только на снятом моторе буду проводить

    • @user-ko9kh1em7c
      @user-ko9kh1em7c 2 года назад +2

      Но может быть и масляный насос плохой

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад +1

      Тоже не исключено. Это было бы в разы проще отремонтировать

    • @Alexey_154
      @Alexey_154 2 года назад +2

      Вы правы, можно поменять, но только вкладыши. А колено если под расточку?

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад +1

      Алексей, я таки сторонник снятия мотора. Замена вкладышей подсовыванием это неприемлемо

  • @58rus73
    @58rus73 2 года назад +2

    Привет!тахоспидометр не работает скорей всего,что редуктор поставил с мтз,а там флажок короткий стоит удлини его и вкладыши и полукольца мы на своем лтз55 меняли не снимая двигателя.

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад

      Привет! Флажок короткий, уже нашел причину) Да мне сейчас вкладыши тупо купить даже не на что. Продам пневмомолот, откапиталю

  • @user-ut2qo6jl5p
    @user-ut2qo6jl5p 2 года назад +1

    Привет Дмитрий. 👍👍👍👍

  • @sopoka7478
    @sopoka7478 6 месяцев назад +1

    Привет 🤝 Дмитрий,поставь пружину под клапан потуже, у меня так было, сейчас 4 на холодную и 2 на горячую.

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  6 месяцев назад +1

      Привет, Владимир 🤝Ну ты же знаешь что я мотор откапиталил 😁

    • @sopoka7478
      @sopoka7478 6 месяцев назад +1

      @@DimaPatrusheff бляхамуха я только потом глянул что ролик два года назад снят 😄 когда очки одел 😂😂

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  6 месяцев назад

      @sopoka7478 бывает🤝😁

    • @sopoka7478
      @sopoka7478 6 месяцев назад +1

      @@DimaPatrusheff 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @user-hz2wr1ku6n
    @user-hz2wr1ku6n Год назад +1

    Не проста так его сделали снаружи двигателя. И начинать регулировать его нужно как можно раньше, чтоб в дальнейшем не пришлось ныть и распускать сопли от того что не помогает регулировка.

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  Год назад +1

      Ага. Только надо эту информацию донести до предыдущего хозяина, причём даже не понятно до какого конкретно🤷‍♂️Мне оно уже таким досталось

  • @user-en2vy3fg1s
    @user-en2vy3fg1s Год назад +1

    Фуга выработало своё,точнее клапана износились,поставь новую и будет счастье

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  Год назад

      Фильтр справляется, пока что меня устраивает

  • @user-uz3nu6sq6v
    @user-uz3nu6sq6v 2 года назад +1

    Дима привет! Действуй последовательно, методично и у тебя все получится! У меня к тебе
    вопросик, какой привод стоит на приводе тахометра если можно каталожный номер или на сколько оборотов? И капот у тебя капот от ЮМЗ с доработками или как есть? Спасибо за видос фугой, понравился!👍

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад

      Приветствую! Спасибо 🤝Привод обычный, от МТЗ, но с нарощеным флажком. А капот просто обрезан в длину и спереди приварены петли

  • @user-pk7vg6gu5d
    @user-pk7vg6gu5d Год назад +1

    У меня на холодную 5 показивала на горячую 0 выкинул центрофугу поставил фильтр.проблема ушла братан.

  • @user-ew6rn7yp1u
    @user-ew6rn7yp1u 7 месяцев назад +1

    Если вкладиши менять движек можно и не снимать,только поддон и все👍✌я батьку поменял щас 4ку давит,да и в книге написано не помню точно через сколько мото часов меняется

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  7 месяцев назад

      Да мне вообще всё в этом моторе делать надо🤷‍♂️

    • @user-ew6rn7yp1u
      @user-ew6rn7yp1u 7 месяцев назад +1

      @@DimaPatrusheff ну тогда это уже другое дело🤝

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  7 месяцев назад

      @user-ew6rn7yp1u по уму колено шлифануть надо, заодно поршневую поменять💪

    • @user-ew6rn7yp1u
      @user-ew6rn7yp1u 7 месяцев назад +1

      @@DimaPatrusheff если уж Дмитрий капиталить то как положенно

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  7 месяцев назад

      @user-ew6rn7yp1u совершенно верно🤝Главное денег заработать на нём раньше, чем мотор ляжет. А он на грани. Ну и с запчастями надо аккуратнее быть. Много некачественных деталей на рынке. Что брать не знаю... Если в плане поршневой, то в Костромской я уверен, ставил такую на УАЗик. А вот вкладыши, манжеты и всякая мелочь под вопросом...

  • @user-ng8pj3ze1m
    @user-ng8pj3ze1m 2 года назад

    Привет Дмитрий и всем. Я Александр, по давлению. У меня однажды резко пропало, было 3 и утром завел выше 1 не поднялось. Что только я не делал и насос и масло другое был новый клапан без результатно под вкладыши подложил нифига. Поменял корпус центрафуги и вуаля, снова 3. Обидно что не нашел причину, возможно микро трещина была. А если как пишут трубка, да было но это видно на щупе воздушные пузыри будут, как говорят в народе ( масло кипит ). Удачи, продолжай, колеса только не люблю так, я точил шпильки и добавил по вставке.

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад

      Приветствую, Александр! Но что может быть в корпусе то?! Микротрещина разве даст такой перепад? На счёт трубки сомнения всё же есть, хоть пузырей и не видел. Да и на горячую щуп не смотрел ни разу. Спасибо 🤝

  • @user-pb4et2jb1e
    @user-pb4et2jb1e 2 года назад +1

    Лайк

  • @Anatoliy.2107
    @Anatoliy.2107 2 года назад +1

    👍👍👍🚜🚜🚜

  • @user-ji6sd2uv4h
    @user-ji6sd2uv4h 2 года назад +1

    А зачем за колесом наблюдать?) на лтз55 видел как распределитель стоит? Очень удобно)

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад

      Колесо в тайге полезно видеть)) Я Лтз 55 только на картинках видел. В нашем регионе их очень мало. А какие есть стоят как путний Беларус

  • @user-hk2hw4zu9s
    @user-hk2hw4zu9s Год назад +1

    Привет,как добирался до клапана регулировал не снимая клапан?

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  Год назад +1

      Привет! Можно исхитриться и отрегулировать не снимая. Лонжерон и генератор мешаются сильно, но снизу рожковым ключём в торец колпачка попасть можно

  • @user-eh3fe8zf2n
    @user-eh3fe8zf2n 2 года назад +1

    Я всегда грею без этого никак не заводится трактор 🚜

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад +1

      У некоторых заводится)

  • @user-hk2hw4zu9s
    @user-hk2hw4zu9s Год назад +1

    Почему упало резко давления? С 3на 2 ку.

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  Год назад

      Прогрелся походу, я уже не помню 🤷‍♂️

  • @user-gl5nk8gu7t
    @user-gl5nk8gu7t 2 года назад +3

    Приветствую.В очередной раз убедился что регулировка клапана при изношеном кшм и насосе ничего не даёт.

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад

      Доброго вечера, Александр 🤝

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад +1

      Всё так. Даже на холодную толку нет

    • @user-gl5nk8gu7t
      @user-gl5nk8gu7t 2 года назад +1

      @@DimaPatrusheff я поднимал давление до 6, нагревается, 1.5 на холостых. У меня насос сильно изношен,шестерня болтается. Кстати по книге минимальное давление 1.5 на номинальных оборотах двигателя,значит на минимальных может быть и 0.5.

    • @user-gl5nk8gu7t
      @user-gl5nk8gu7t 2 года назад +1

      По книге клапан должен быть отрегулирован на 6-6.5.

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад

      Ну значит есть шанс да весны дотянуть. Маленько прикинул сколько денег надо нормально мотор собрать и шерсть дыбом на заднице встала. Если кое-что продам, можно будет снимать, разбирать, дефектовать и тогда уже ремонт по полной

  • @user-yb6wh9iz7k
    @user-yb6wh9iz7k 2 года назад +1

    Вал на проточку, а тепло шубу на капот и в кабине +40,главное чтобы двигатель чистый был.

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад

      Сейчас на горячую ниже 1 не опускается, походит поди ещё. А шубу уже одел 😎🤝

  • @ponies_of_Siberia
    @ponies_of_Siberia 2 года назад +1

    У меня на двигателе "поросёнок" разбил посадочное отверстие на паразитной шестерни в ГРМ. Масло сливалось обратно в поддон. На холодную 3 очка давит на 80-100 градусов ниже 1го.

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад

      Это ж плиту снимать надо, чтобы глянуть?

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад

      Понял! Надо глянуть. У меня такой момент ещё - завожу, давление 4, потом спустя несколько секунд падает на 3 и на газ не реагирует. Что на холостых, что на оборотах одинаково. На горячую 1 с копейками и тоже независимо от оборотов. Причем на электронном датчике и на механическом одинаково, только механический на пол атмосферы больше показывает

    • @ponies_of_Siberia
      @ponies_of_Siberia 2 года назад +1

      @@DimaPatrusheff
      Ну 4 очка это пока растолкает масло по ходам. А 3 очка это редукционный клапан держит давления.
      Ещё замечал что долго насос нагнетает давление после запуска двигателя, секунд 5-7 нет давления( на холодную), летом такого нет. Как будто всё масло сливается в ноль к насосу.

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад

      У меня сейчас давление моментально поднимается, в фильтре клапан запорный стоит. На горячую так и вовсе пока стартером вертишь, оно уже давит

    • @user-hx2wn3iu4p
      @user-hx2wn3iu4p 3 месяца назад +1

      Как выглядит этот поросёнок и где он стоит

  • @user-ec3sk2ns9x
    @user-ec3sk2ns9x 2 года назад +1

    У маего саракана боло шарик провалился в пружину паменял пружину было на гарячию 1-1.5 стало 3 👍

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад

      Ого... На днях раскурочил клапан потока, там похожая пружина, только длиннее. Может её впердолить в клапан??

    • @user-ec3sk2ns9x
      @user-ec3sk2ns9x 2 года назад +2

      Да забыл шарик я тоже паменял ток непомню скаковато падшибника🤔👍

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад +1

      Шарик я подобрал, в ролике говорил с какого подшипника, но уже не помню

    • @user-ec3sk2ns9x
      @user-ec3sk2ns9x 2 года назад +1

      А тож каму пригодится .да там его снтмать незахочеш мне прислось гениратор снять кранштейн я его паставил как было с завода там даж пломба стаяла можно было прибавить я нестал какда большое давление тож нехарашо 👍

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад +1

      Я так снимал его, намучился сильно. Давление не больше 5 вроде должно быть на холодную

  • @user-ud2ez3ge4u
    @user-ud2ez3ge4u 2 года назад +1

    Может пружину на клапана потуже поставить?

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад

      Имеете ввиду пружину? Так то как вариант

  • @user-ud2ez3ge4u
    @user-ud2ez3ge4u 2 года назад +1

    На более поздних версиях, распределить сзади.

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад

      Видел такие. У них ручник на крыле и ручка газа с обратной стороны

  • @user-hr4ek5zn3k
    @user-hr4ek5zn3k 2 года назад +1

    Всю жизнь так грели трактора

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад

      ДТ-75 всегда костром грел и ничего. Но как бы то ни было раз в сезон замена масла и всё будет хорошо

    • @user-hr4ek5zn3k
      @user-hr4ek5zn3k 2 года назад +1

      @@DimaPatrusheffзамена масла после зимы обязательно производилась

  • @user-cf3kq7yv2m
    @user-cf3kq7yv2m 2 года назад +2

    Видио ... пустая трата времени. Мерить давления масла при температуре двс мение 40 ... смешно.

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад

      Термометр в тот кон не работал

  • @user-ps9gf5rk1v
    @user-ps9gf5rk1v 2 года назад +1

    Сначала заглушы цэнтрифугу а потом решыш в основном цэнтрифуга сьедает давление

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  2 года назад

      Поставил фильтр, чуть поднялось

  • @user-vt9kc9mo1t
    @user-vt9kc9mo1t Год назад +1

    Кабина у тебя блатная !Есть видео как устанавливал?

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  Год назад

      Спасибо 🤝😁Всё есть на канале

    • @user-vt9kc9mo1t
      @user-vt9kc9mo1t Год назад +1

      @@DimaPatrusheff Ок!👍🤝

  • @user-fo9ul3ht4u
    @user-fo9ul3ht4u Год назад

    Трактор в ужасном состоянии. Грязь, масло кругом.

    • @DimaPatrusheff
      @DimaPatrusheff  Год назад

      Да вообще кошмар. И куда хозяин смотрит?