водитель ВЕСТЫ за рулем Фольксваген ПОЛО-ЧЕСТНОЕ МНЕНИЕ
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Друзья сегодня мы посадим в наш автомобиль Фольксваген поло владельца автомобиля Лада Веста и выслушаем его мнение ,мнение будет высказано абсолютно честно ни одно плохое или хорошее слово не будет вырезано-ПОГНАЛИ
_____________________________________________
#ладавеста #фольксвагенполо #ladavesta #volkswagenpolo
Друзья не забывайте ставить лайки и делать репосты , вы помогаете каналу быть независимым,всем благодарен!
Молодцы
С зеркалами у весты все нормально. Поймёшь их преимущества когда зацепишь ими кого-то или что-то... Ещё спасибо скажете что они такие...
Реально классно придумали, задрало зеркала менять, всякие олени вывернут зеркало против хода.
У моей так не болтаються🤔,странно.
У моего бати на ваз 2107 такие стояли, так вот через 7 лет сгнили пружины, они отвалились.
За 15 лет вождения всего один раз зеркалом цеплялся, да и было это в первый год вождения.
Братан ! Как ты прав! Вчера мотоцикл сбил на полном обгоне и зеркало повисло. Вышел оттянул в свою сторону оккуратно вставил в пазы! Сразу иномарки и блогеров вспомнил с их ехидными насмешками.
скажу лишь одно спасибо за твои видео с поло, купил пару лет назад и не жалею единственный честный блоггер
Всмысле единственный, ты других рп смотрел что-ли?
Вы таким образом себя успокаиваете? Зачем нужны чьи то мнения ? И на их основе судить об автомобиле?
Нужно самому потестить эти автомобили, благо на тест драйв можно записаться без проблем практически на любой авто. И только потом делать выводы, исходя их своих личных ощущений.
А то что сказал "Вася Пупкин" из видоса на ютубе вообще ни о чем не говорит.
Тем более из данного видоса. Чувак вообще ничего внятного и конкретного сказать не смог, да еще стал рассуждать о какой то там надежности узлов и агрегатов. Да что за чушь.)) Откуда он может знать о надежности , проехавшись 10 км на автомобиле?))
А если брать надежность, то мотор CFNA та еще лотерея.)))
@@ИванКлимов-ы9я я ему доверяю .а ты всего лишь нонэйм)
Веста 19 года. Зеркала тугие стоят отличные аж тяжело сложить.Фиксаторы дверей тоже хорошие. Чуствуется что выхваливают поло. Ездил на обоих . Веста по ощущениям более монолитный авто. Очень крепкий кузов на кручение. На трассе ведет себя увереннее на высоких скоростях. Системы стабилизации уже в базе. Очень породисто входит в повороты. Из минусов кпп( небольшой вазовский звук на на 1й и 2й передаче) и тугая кулиса кпп. двиг тянет хорошо ... качество пластика в салоне слабее чем у конкурентов.. Поло очень шумный особенно те что на цепном двигателе... в салоне пространства ощутимо меньше.. ощущение более маленького авто.. дизайн для пенсионеров сойдет..в качестве пассажира сзади некомфортно( неудачная настройка подвески). Из плюсов меньший расхот топлива.Классная КПП. За одни деньги взял бы весту т.К. комплектация намного лучше и она драйвовей...молодежнее..тише и комфортнее на трассе на скоростях..для дальних поездок компанией намного лучше будет.. по поводу надежности веста уже проверена... если хотите спросите на СТО часто ли ремонтируют весты. Знаю точно авто свыше 150 тыс. Км . Не имели ремонтов подвесок и так же ездят без проблем. Двиг ходит 300 . Кпп тоже 300 проходит . Если разобрать веста состоит из деталей передовых европейских производителей. автодеталей
Походу ты в поло даже не заглядывал . И даже рядом не проходил .
Какое нахрен честное мнение. Первое что бросается это то что ноге правой места нету. И всё узко. Веста выше классом. Она просто по цене ниже.
сам сэбэ лайк ты паставил патамушта уверен в этай веста я такэта понял
Убрать шильдики и все машины в б классе +- одинаковые
Нееееееть, я люблю глазами, без шильзиков, я вагодрочер😁😁😁
Ну , нет .
Согласен полностью. Выбирал между Рио, соликом, вестой и поло. Катался на всем. Примерно все одинаково, но веста дешевле, взял её.
@@Nftmdf no turbo-no party
@@ОЛЕГПУПКИН-ы3х глазами....поло....ну он же убогий, чисто визуально.
Люди которые покупают бюджетные машины считают каждую копейку,надо сравнивать комплектации за одинаковую цену.
Надо понимать,что на ваз скидок нет. Это не про госпрограммы. И без допов их продадут в единичных случаях,а на иномарки плюсом к скидке и допы в подарок можно получить. В рамках разумного конечно. А потом только надо сравнивать.
Поло такой же комплектации гараздо дороже. Это тоже надо учитывать. Про это почему-то не говорится.
Поло в базе идет уже с со всеми электроподъемниками и кондеем, что ты тут сказки рассказываешь
@@bekcha33 нет в базе кондея
@@TheAkcenovvi эти сказки можете другим впаривать, а я прекрасно знаю, так как в 2014 году покупал тестю поло в базе там кондей и все стекло подъёмники, в 2018 году когда покупал свой поло то смотрел так же в базовой комплектации поло, там кондей и все 4 стекло подъёмника, и на механике стоит система которая не дает машине откатываться назад на горке, так что вы мне тут хоть усерайтесь и т.д, а чушь заливать будете в других местах, я это не понаслышке знаю
@@bekcha33 а свет в бардачке есть?
@@тотещеНефёдов а это прям так жизнино не обхадимо? Нет нету, и меня это не парит
В 2013г. Купил поло. Через год- два знакомые купили весту подешевле в цене.выглядит внешне веста неплохо. В салоне не понравилась ворсистая обшивка,материал сидений. В 2018 г. Купил снова новый поло.
По сравнению с Форд фокус поло курит в сторонке))
Я Рус Форд фокус классом выше!😏
@@МерабЛобжанидзе-ю9юНе несите херню! Фокус хуета по сравнению с новым Фольцем! Был и Фокус, сейчас уже на втором Полике Лифтбеке катаю, Хуета Фокус!!! Я таксист, если что.
Перед покупкой рассматривал и Рио, и Соляру и Поло, взял Весту и не жалею ! ВЕСТА СТОИТ СВОИХ ДЕНЕГ !!! А до..баться можно и до столба.....
Пётр Г. Тоже всё перепробовал,взял Рапид. На голову выше всех.
wodoola z Можно узнать в чем? Пластик скрипит, в поло потише. Багажник- да большой. Что ещё? Я не докопаться. Просто сам выбираю, что брать.
@@ЮрийЛисовский-з6ф пока сам машины не испробуешь не узнаешь, а выбирать по чьим то словам это глупость... У каждого свой вкус, и свои предпочтения. Ему нравится Рапид он его взял, а мне больше понравилась Веста взял её, и не жалею !
Юрий Лисовский у меня 13я машина по счету,Рапид выбрал т.к. он экономичнее,5.5 -трасса,7 -город. Звёзды краш теста ставили в лаборатории а не журналисты с Авторевю,багажник гораздо больше чем даже в универсале Веста,качество деталей,салона, всё работает четко. Ликвидность на вторичка,Весту потом не продать,или за копейки. Потом мне очень хорошо скинули с цены,я взял укомплектованный автомобиль,с резиной,коврами,брызговиками,защитами,антишумом арок,и Каско с Осаго за 740 К. Я докупил только дефлекторы,ортопедические чехлы и большой подлокотник.
Больше за 30К пробега вложений не было,машина как новая!
Повторюсь, Каждому своё !
Восторг выглядел не убедительно.
Крутилки на поло пиздец конечно,на Гранте FL крутилки даже покрасивше,а эти пружины до асфальта ужас,объём салона у поло маленький,лично моё мнение,всем удачи
Не понятно, почему поло с вестой сравнивают... Их конкурент - гранта/датсун, правда при таком сравнении все они выглядят крайне бледно (по сравнению с грантой, уж хотя бы потому что продаются гораздо дороже).
Получается поло это топ
Лайк за "выпусти пацана"
А что ты насчёт цен молчишь пола которая стоит 700 тыс нет даж электрорегулировка зеркал
Есть там регулировка почти в самой нулевой комплектации
@@DimasikNice где тама электрорегулировка зеркал
А в гранте за 450 нету даже усилителя
Я бы её даже 600 в полном фарше не взял ! Тазы уже были ! Это всё пройдено !
Петр Голиков а взапорожце и за 4000 нет регулировки зеркал
Не знаю как там Веста. Но, у меня на 8 тыс на поло уже есть косяки. Спереди где турбина что то тарабанит, словно болт открутился и по пластмассе ходит, то тарабанит, то нет - очень раздражает, тарабанит ЖАБО. Отлетел болт с аккума - я был в ахере. Подвеска уже хлюпает (слышно особенно на полицейских) , при езде по кочкам - её пробивает будь здоров. На ровной дороге, да, ехать приятно на этой машине, но в России в том и беда что ровных дорог почти нет. Окна у неё свистят, чувство будто не закрыто, косяк возможно в плохо прилегающих резинках. Менять резинки нужно, либо ставить ветровики + колхозить проклеить уплотнительными резинками. Там же в окнах проблема - бархатки трут конкретно, их нужно смазывать и ещё защитную плёнку желательно наклеить, ибо трут до металла, у меня сначала скрежет стоял, слышно было в моменты микро скручивания кузова , потом краску протерли - стало тише 🤣 Чуть похолодало - заскрипели дворники, причём даже в полнятом состоянии. Короче мне реально интересно какие бывают косяки в весте, вот я описал всякую мелочь на поло, может кто-то так же весту описать? Косяки мелкие, но когда они на новой машине - это разочаровывает.
Все эти машины придётся дорабатывать и дорабатывать. Хочешь чёткую тачку - бери ц класс и кайфуй
Я когда сел в поло после весты первое, что почувствовал - это размеры, такое чувство, что сел в класс меньше...и да нога правая сразу уперлась в торпеду...
Volkswagen Polo двенадцатого года купил по случаю, пробег был 1.500 сейчас 190 ни разу не ремонтировался слава Богу!( Извиняюсь забыл сказать ,- потерял один фонарик освещения заднего номера на мойке керхером смахнули видать не заметил)
Назовите хоть немного моделей авто лучше и по такой же цене за новую Весту. Будет интересно))
Алексей я назову! Веста спорт 1000050 тысяч рублей! Фольксваген поло 1.4 турбо комплектация драйв 860 тысяч рублей!!!
@@МерабЛобжанидзе-ю9ю ссылку дайте пожалуйста на это Polo... и чтобы турбо и чтобы из салона новый...и чтобы такой же фарш ,как у Весты
Алексей я лично брал!!! В городе Пятигорск Автоберг салон! Абсолютно есть всё: круиз контроль, климат контроль, обогрев стёкол перед зад, складывание зеркал, подогрев сидений передних, обогрев зеркал, Камера заднего вида, парктроники в круг, литые 16 Диски, и самое главное турбо мотор на механической коробке передач!!! Который объедет весту спорт!!!!!)
@@МерабЛобжанидзе-ю9ю А в каком году это было? В нашей деревне ни у одного дилера таких цен на фольцы нет... Хоть прям в Пятигорск приезжай, впрочем, там есть на что посмотреть, гораздо интереснее всяких унылых вёдер)
менеджеры автотаза успокойтесь, к каментах даже если вы всем блогерам накрутите дизы или обкакаментируетесь ,это говно весту покупать никто не будет пусть поло выглядет просто да и хуй с ним это не премиум тачки тут важна надежность и поло тут ставит весту раком и трахает долгое время , остальным баранам хочу сказать вы видите что парень владеет вестой?и он говорит что выбрал бы поло и зря ее не рассмотрел вы или тупые или как все русские пытаетесь скрыть что вляпались в говно в ДОРОГОЕ КРЕДИТОГОВНО!ТОЛЬКО ПОЛО!
В этом видео конечно не очень акцентированно,как модно срать на произведёное на родине,но вы сами себя наё.... приобретая недонемца по завышенной цене и считаете это лутьше😂.Отбросте мысль о немце и вот Вам: тесный,шумный,цветущие пороги .....,без всевозможных EBS,морально устаревший и дедовский автомобиль.
😁😁😁7лет ролику,ни одного жучка,так что не буровь.
Поло попрыгунчик. Ровня гранте. Ездил и на Поло и на Весте не владелец. Поло дороговато для него. В поло после часа езды болят колени как и в пассате которым владел. Так что на дальняк он некудышный.
И что бы ты себе взял бы
А про рассход топлива?
Веста хуя..рит как зил бенз
Какой расход у весты?
взял весту в комфорте за 670 в апреле на 1.6. проехал 35 000 км. ничего там не гремит, салон огромный, клиренс высокий, всё что нужно в ней есть. по трассе расход 8, в городе 10-11, зато прекрасно переваривает газ. у коллег таксистов знаю что веста и 300 000 км прошла и ездит ещё, а ваши корейцы и немцы рассыпяться на 100. и нормальные кстати зеркала стали, не дрыгаются уже
То же год прошел,25000 км,1.8 двиг,что интересно,пластик жёсткий а сверчков нет,очень крепкий кузов при том что у меня св,а вот у жены Церато 15го года в максималке,по сравнении с вестой,ведро
мало вы ездите, я свою весту св купил в 18 году, а уже 54 000, не ломалась, не скрипела и не пердела, даже резинки стаба стоят еще жолтые, срать я хотел на эти типо иномарки, дождусь выхода рестайлинга с новой понелью возьму обязательно
Откуда такой расход на трассе....? У меня 1,6 седан расход от 6,5
@@ИльдусВахитов-ы6ж может мне не повезло, но я на газу, стиль езды жестковат, по трассе 120. Проехал уже 97000,пока всё норм. На 80 поменял передние диски тормозные, хотя ещё бы 10 проходили
Я когда еду сзади за Поло или Рапидом - у меня ощущение, что у них задняя подвеска куда-то вывалилась. Как можно было так низко опустить чашки подвески? Как они вообще ездят по российским дорогам? На каждой ямке днищем, наверное, цепляют.
Ничего не цепляет, только на бордюре парковаться проблемно
Не цепляет)) единственное это зимой по колее если едешь,то чиркает,а так все норм)
все він правильно каже дрібниці роблять життя простіше
Украинец шо? Пиши на русском.
@@wodoolaz оскорблять людей не обязательно.
@@amazingpruss5627 Гугл переводчик даже отказывается переводить,нахрена писать тогда ,то,чего ни кто не понимает?
@@wodoolaz без понятия чё там в голове у него, но грубить не стоит.
@@amazingpruss5627Ez zait, ez nahi ergelak Ukrainarrak.
Веста и поло хорошие машины. Их надо сравнивать когда обоим будет 10 лет. Итог такой Веста умрет и будет стоить 100 рублей а поло будет жить и стоить 250 рублей. Вот и вся разница в 2.5 раза
У одного и десятилетняя машина как новая а у другого уже через год дрова,
Поло, машина для стран третьего мира, и когда мы покупаем их и ездим на этих тачках ,надо помнить ,ты такой же папуас или индус. Который ещё вчера на осле ездил....
А чем ты лучше, их?
А Веста для каких стран?
А ты получается тогда на свинье ездишь?
А если поло лучше Рио и соляриса, то Рио и солярис получается для стран четвёртого мира что ли))))
@@eremanogai1016 поэтому у них там все так грустно. Не знают куда деньги деть
Каждый кулик свое гнездо хвалит. Надо сажать тех у кого нет таких авто. Независимо
Вот тут я с тобой согласен
На вкус и цвет ....
Прайс новых достойных машин класса Весты в студию, которых к тому же не мало. В моём ауле чет не видно таких.
1400 за Поло в нижней комплектации и 1000р за весту с автоматом
Поло тесный очень класс Б, веста выше классом Ц, и комфортнее намного, у немцев нет такого корыта поло седан это поделка только для России
Твня Веста невеста для чего сделана ?!с уродливыми х на боках . с поролоном между панелем и лоб. стеклом. Фу бля тошнит от вашей гниющей и завышенной ценой Весты
@@АзаматЗарипов-в7в блин у меня Церато 3 15 года такая же поролона а цена сам понимаешь комплектация бомж лайн на 4 к бакинских дороже
@@АлександрФельский на днях сосед вон весту универсал купил. Говорит цена 🍋. Разве это не дорого. Я понимаю щас все буджетные авто дорогие. там доллар все дела.
Но наши автомобили за какие шиши такие дорогие
Согласен, что свои должны быть дешевле, но теже поло, солярисы и др. В своих странах за меньшие деньги чем у нас рядом не лежали. Часто братьям в Германию звоню спрашиваю у них цены комплектации у нас люкс , а там в минимален больше и качество.
@@АзаматЗарипов-в7в в весте запчастей много импортых
Спасибо за рассказ я за поло!
Да, машина хорошая, только вот хозяина чуть не вытряхнуло. Сколько бы вы не обливали весту дерьмом, а она все равно обходит все ваши ведра.
Эти машины не гоночные, это совсем не важно... у кого пол сикунды, я уже и забыл, когда тахометр показывал больше 4х......
В плане управляемости и по подвеске да !веста чуточку но лучше стоит признать !
@@АндрейСафронов-ы4з ну конечно если весту спорт сравнивать то конечно лучше, так тогда возми поло GT она в пух и прах вашу весту, это разные машины и их не возможно сравнивать
@@bekcha33 все упирается в деньги
@@АндрейСафронов-ы4з все правильно и я лучше переплачу на 50-100 т.руб и буду уверен в своей машине, а так купить это ведро с гайками то и то дороже выйдет, так как через время сыпаться начнет и цвести
Добрый день! А не подскажите где находятся теплицы, которые Вы проезжали на 4:54 секунде? Заранее спасибо!
При покупке иномарок не забывайте про одноразовые двигателя особено на вторичном рынке. Все иномарки радуют до первой серъезной поломки
На поло мотор прошол940000 Веста три разаумрет
Обороты двигателя при скорости 120, на Весте 3,3 тысячи и расход 8 литров на поло при скорости 120, 2,5 тысячи оборотов и расход 5 литров
Веста лучшая 💪. Поло нервно курит в сторонке...и трансмиссия у Весты ничем не хуже чем у Поло...три года Весте, одни положительные эмоции. Если бы Поло был чисто российской, представляю как бы ее хаяли, но нет, это же немец, хотя и рожденный в России, у него не может быть недостатков.
поло седан это как раз таки Росссийская машина это не немец вот пассат или гольф это немцы
Сравнили новую весту со старым поло.
И он оказался лучше
@@АнатолийТатарко поло на 100 % лучше чем Веста.
Вообще-то, веста не новая и поло не очень то и старый
@@ДенисМиронов-ц3с всё с тобой понятно...
@@ДенисМиронов-ц3с Все с тобой ясно, не обсираешь весту. ай яй яй, нельзя так, это ж ИНОМАРКА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Полу Фольксваген, он словно и есть половина...так сказать Jetta Лайт))
Конечно же веста лучше
У меня был поло задобал стук двигателя . Жена нагрела его и трындец пришёл движку, и он не ремонтируется. Пришлось с разбора покупать. Так что радуйся что не купил поло. А веста бегает у нас и горя не знаю.
Достал своим " в принципе"
В 2019 году хотел тоже поло В итоге купил весту цена у поло была на 200.000 выше так что не надо ля-ля😊
У меня есть пример остроты рулевого на поло.поменял резину, машина стала хуже рулится. До этого в повороты входил 140, уверенно с острой рулежкой
Какую на какую поменял?
@@Gorec1527 Кама евро 129 р 15 195/55 поменял на нитто р 15 185/60. Сейчас лучше уже, подкачал сильнее и за 2 года видимо погрубели покрышки
Про гниль кузова все молчат как выглядят через 10 лет
Я скажу так я в 2017 г. Взял Весту СВ 1.8 мт а тесть тогдаже взял поло 1.6 АТ. Вот почти спустя 3-и года тесть с завестью смотрит на мою Весту и доводы унего такие, машина больше обслуживание в разы дешеале, стартовая стоимость меньше. Поло он взял из-за автомата жена собиралась ездить на машине, по факту жена так и не ездит, ему автомат не нужен, а поло только разочировывает. Я не говорю что поло хуже, но Веста дает больше чем поло, и за меньшие деньги, если на Весту начнут ставить автомат, она перебьет по продажам все авто в России.
Веста тяжелее полка на 190 кг
Первый раз за все время, что смотрю про ЛАДУ веста и св кросс, чтоб так зеркала прыгали. Это хуйня какая то. Сними сбоку пластик в салоне и подкрути болтик. Работ на пару минут.
Нет сравнения даже по тому,что Веста сгниет через пару лет. Авто таз!
Сколько вест сгнило за 4 года?🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣ни одной
Моей три года, дверь подмял в первый год- ни пятнышка ржавчины
@@АлексейРоманов-й6ф9з он эксперт, ему лучше знать за сколько сгниют наши тазы☝️😁
Какие же это более достойные автомобили по цене Весты и даже ниже ?
Сравнить Весту с поло это как ручку трамвая с хреном ! У меня поло 2010 года не ржавчинки не найти ! А у брата Веста 3 года коррозия даже на седеньях в салоне ! Как были тазы так и остались тазами !
Евгений Евгеньевич хахахахахахаха
Фига,ты тоже с Мордовии?
+
Девушка, вы так любите автомобили ? Уже десятый раз вижу вас в комментариях автообзоров. Особенно про приору))
Выпусти пацана😂👍
Выпусти пацана Евген)))))
Просто проехал на поло пассажиром и понял ...это дерьмо я ни куплю никогда !!!!!!!!!!!!! Ни то что весту сравнивать нужно ...Приора удобнее поло !!!!! Я устал от тесноты !!!!! Да ...в приоре тоже тесно ,но сделано умно ..крыша не давит и коленки не затекли !!!!! За 200 км меня взбесил этот хваленый поло !!!!!! Стекла внизу бошка в крыше 🤦♂️коротко о поло)))) а уж Веста это вообще лимузин в сравнении с этим поло дерьмом!!!!! Кстати мой рост 171 см !!!!!! Видно в ролике как сидит человек ....почти Матиз .....
Здорово. Кто знает на дорест поло лампы ближнего света можно ставить H7? Или только Н4
Нельзя.
Надо брать то что нравится и срать на мнение других!
Ахахахаха, а насмешил, пробега у него на полике больше 100, у меня веста конец 16 года, пробега 212 тысяч, и подвеска вся родная, и она при этом отлично держит дорогу, пластик тоже не скрипит, катался на поликах с пробегом за 200к у них бренчит задняя полка обычно, у моей весты нет такого) и менял я только гофру стойки стаба, помпу, все по мелочи, авто супер надёжное) и Полик это если честно не Фольксваген, а чудо созданное для стран третьего мира)
На весте один плюс на аккумуляторе
Обзор просто никакой
Бла бла бла
Все одно и тоже, весь В класс чуть хуже, чуть лучше, но разницы существенной нет между машинами этого класса нет.
Владел японцами , вагом, и немного корейцами С класса. 1,8 турбо было конечно круто по сравнению с остальными, потом были ремонты по гарантии и эйфория прошла. Купил весту после киа сид, сел за руль и понял что это вроде недомашина какая то. Сейчас езжу на ней уже третий год, 50 тыс пробег. Из ремонта только дворники сменил, на то у дилера не был ни разу, меняю масло фильтра и в путь. Обычная рабочая лошадь.
Плюсов в ней все таки больше чем минусов, по мне так конечно дохловат двигун 1,6 , коробка не фонтан по переключениям , стойки стаба и втулки. И все ...
А так ездит и ездит без проблем
наш поло это тоже недонемец и недовольксваген
У Весты его двиг 1.6?
VW polo - чистый немец, еще без маркетинга. Немецкий движок старый, коробка. Без турбо, дсг и других примочек маркетологов.
На столько старый и надежный, что у автоподборщиков уже специальная услуга - найти CFNA (1,6 атмосферник) с нестучащими поршнями. Коробка - с фольцами дела не имел, но на шкоде рапид кпп переключается с лязгом как на тракторе (особенно снаружи слышно)
чегоо ??? ты в volkswagen разбираешься вообще?? как поло седан можно называть немцем?? он же в Калуге собран. есть видео на ютубе почему поло седан это не volkswagen
@@TheVadim545 ну он возможно имел ввиду именно поло который был сделан для Европы а не поло седан, хотя скорей всего он не разбирается, на видео же отчётливо понятно что это поло седан.
@@TheVadim545 Есть такое видео и там Ильдар говорит что это Ауди
@@ЕвгенийЕвгений-ц7ш2м Хотя до Ауди там как до луны раком
Обидно то, что старые немецкие технологии переделанные под Россию, лучше чем Российский продукт.
Чем?
@@tipovrn Всем.
@@ВладимирВладимирович-в4я5н убедительный аргумент )))
@@tipovrn Расход бензина, дизайн салона, хоть и не современный у Поло, но не клоунский как у Весты.
@@ВладимирВладимирович-в4я5н клоунская - это машина, у которой к хетчбеку приделали багажник для стран третьего мира )) Дизайн селёдки получился.
о-ба! зеркало на весте конечно удивило мягко говоря...
Там ещё и люк бензобака не блокируется, если ничего не поменялось
В итоге чисто психологически купил бы поло ,потому что "внушает доверие" и ""технологичность" Привычка думать что в чужих руках всегда толще дает преимущество фольцвагону.
После поло 1,4 tsi dsg7 ехал на 1,6 - ну совсем не едет, совсем не то
Ну ты сравнил жопу с пальцем конечно
Поло попородистей будет...острая рулежка Весты на больших скоростях вызывает дискомфорт.
Не говор про все весты каробки у них разные ты сравниваеш веста 1.6 там каробка наша, а веста 1.8 там реношная мягкая и не воет. Прежде чем делать обзор прокатись на веста св кросс 1.8 потм суди. Обзор никакой👎
Мнение так и не услышал
Поло
прокатился я зимой на поло, с дверей дует капец как, весь бок продуло, больше не хочу поло
🤣🤣🤣🤣👍
Смешно однако ты заливаешь
@@bekcha33 это слабо сказано!
@@morfeus777 мне можете про это не рассказывать, так как я сам езжу на этой машине и знаю про нее не по наслышке, и нечего там не дует и не когда не дуло
@@bekcha33 повезло значит
Заместо поло можно купить Весту спорт и ездить кайфовать ✌
Чего там спортивного? Может турбомотор? Бред.....
Веста бомба
В чужих руках ... всегда толще. Посади половода в весту он будет её хвалить, например за то что перед каждой ямкой тормозить ненадо или объезжать её, зимой есп спасает и т.д.
Не та и не другая машина не соответствует уровню безопасности
Поло седан не европейский поло, а хрен поймешь что придумали специально для РФ в европе такого чуда нет
По говорили про машинки,что нравится что не нравится,а вот про содержание автомобиля ни слова ни сказали,сколько тот или другой авто будет выходить по деньгам владельцу за год эксплуатации в среднем 20000км? Ещё момент в весте мотор стоит 21127 от проры который бывший 21126 и кототорый опять в прошлом 21124 в котором при износе цпг можно расточить цилинры под следующий ремонт и ездить до следующей капиталки,потому что блок чугуный и позволяет производить расточку цилиндров,в поло блок алюминевый что в итоге не точится,и много роликов есть про цадиры на зеркале цпг в поло и жор масла,мотор на 100000-150000км и под замену. Если я в чём то не прав поправьте меня пожалуйста.
В поло салон убогий по сравнению с вестой,
Наоборот скорее, больше всего в Весте бесит её панель с детской машины и рельеф пластика просто ужасно, на Приоре
намного лучше
@@7ASHa7 а в поло вас салон не бесит? 😆😆😆😆 ткань, дверные панели, в багажнике ковролин))) каждому свое но в весте салон на порядок выше чем у поло, хотя проигрывает корейцам
В поло дёшево конечно, но все сделано по немецки солидно, а тут детский конструктор получился
У Весты салон ужасная Китайщина, фактура пластика дешман, центральная консоль ходуном ходит, возможно обновление поправит ситуацию.
@@paulpavlin9356 не ходит ни чего там, пластик лучше всего у рио но не поло, в августе купил собрано все на совесть, обработано и прамазано, хз смотрел и поло, но универсал взял верх
Облизал немца... Веста конечно лучше
Н-да, трудно сравнивать одинаковые тачки))...перевесить значки и он тоже самое про Весту расскажет. Езжу часто в такси на Весте. Не сказал бы, что еду в Жигулях. Таксистов спрашиваю, у которых пробег по 150-200 тыс. никто откровенно не ругает. Я бы сыну взял первой машиной Весту св по пикникам кататься и на учёбу. Если понты не колотить, то нормальная машина
Веста это Ведро с болтами.
Веста хоть на машину похоже.
Polo выкидышь passata
Джетты
@@naletrono а веста гранты
@@владимирорлов-н8ь ты мне для чего это написал?🤦♂️😄
Веста это ублюдок.
Фольц интересный, надёжный и дезайн свой, а не спиженный у других машин.
И ещё в поло нет дырки под лобовым стеклом.
@@АндрейКул-ь4ц норм, ну раз свой дизайн, нет дырки под лобачом и надежный, то надо брать))))))
Немец есть немец а руссак есть руссак
Сравнивал весту со своим поло по внутреннему пространству, разницы практически нет. Веста снаружи более раздутая
Не льстите себе, веста просторнее намного поло. ВОЗЬМИТЕ
РУЛЕТКУ.
этим недоказать, им хоть в глаза ссы им все божья роса, помоему уже все знают что насегодняшний день Веста самая просторная машина и нетолько в своем классе
Поло по стойкам внутри где плечи 1310 как и в приоре, пятнаха чуть пошире , говорю как бывший владелец поло .
что, даже пятнаха шире поло?
Мыкола Питерский ну практически одинаково, если миллиметры не считать, кстати на днях мерил Шевроле Круз по стойкам внутри где плечи 1280 мм
Облизали поло с ног до головы. Старый обзор все что на весте уже давно нет.всех косяков. Качество из России аха ну вы и олигофрены.
Он что глупый? Зеркала специально сделали чтоб выворочивались в другую сторону
На весте люк бензобака так и не блокируется?
Алексей К уже блокируется, также как и на Поло
Как же эта поло убогая внутри!
Девочка не плачь
Поло есть поло, а говно ЕСТЬ ГОВНО!
ruclips.net/video/I36OQnVgJy8/видео.html а вот и сегодняшний обзор цен на поло подъехал!!
Я тоже купил полика коплектацыя конект рад,
Полик идёт в цинке,а веста в чёрном металле вот вам и разница
хер ты угодал, веста идет тоже в цынке
Реклама поло
Поло, для нищибродов.
аты кто
Кто спрашивает?
@@бадяСергей-ъ3я атэц
Такую дичь несёт. А моторы? В весте нет турбо и этот поло старый, весты ещё в проекте небыло. Новый поло на 1.4 tsi на dsg, ни у рисовозок, ни у весты шансов нет вообще. Работает всё моного лучше на ваге и всё подрукой(где надо). А поло " плавает" только по тому что он повидал уже. И разве это динамика? 1.4 tsi тише, быстрее, с более мощными тормозами и рулится новый ваг лучше весты. Смотрите тесты гонщиков.
а какую дич он несет ,мужик с весты сказал что ему понравился поло ,ты хоть видео посмотрел ?)ахахахахаха я не за весту но таким как ты надо хотяб слезть с девятки чтоб понимать)
Твой турбо с дсг это самая адская смесь,ездить и боятся что вперёд наеб.нется
наху какое ТУРБО при 1.4 - сцуко мотороллер - автомобиль для одного пассажира, т.е. для ТАКСИ, посадил, и высадил. 1.4 - это сцуко мопед б б лять, посади в кабину 3-х 100 кг мужиков и сам 100кг сядь, а ещё 5-м подростка 65 кг(если влезет) и посмотришь на своё турбо и на приёмистость. и на подвеску)))) На трассе ты будешь ехать на ней,как пенсионер 90 и 100 на максе, а разогнаться на обгон захочешь, вот тут -то ты и вспомнишь про своё турбо ,которое наху ,что есть ,что нет и про 1.4,которое пукнет, а если ещё и в выбоину какую попадёшь,то о х ерееешь вообще,сразу поедешь в СТО.
Веста хуже китайских машин.
ох ты, какой остряк самоучка, че поди на говне КеТаЙсОм гонзаешь да ? ну бывает
@@ГРОЗНЫЙ95-з1п походу с приор на китай пересели???
Веста говно, поло самое лучшое