O OMEGA era um carro EXCELENTE!!! | Boris Feldman

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  • Опубликовано: 1 дек 2024
  • O OMEGA era um carro EXCELENTE!!!
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Комментарии • 113

  • @cetv64
    @cetv64 10 месяцев назад +34

    Na verdade carro antigo, é pra gosta e pra quem pode!!! Todo mundo tem um carro que marcou época em sua vida e recordar é muito bom.Tem quem prefira comprar um antigo em ótimo estado,e tem quem prefira restaurar por hobby. Tudo é valido pois trata-se de satisfação pessoal.

  • @stiveemiller6980
    @stiveemiller6980 10 месяцев назад +45

    O opala trincava a longarina próximo a caixa de direção, tive vários que aconteceram isso, o Maverick também trincava longarina e as torres dos amortecedores já que não tinha quadro de suspensão, o Dart/Charger quebrava bandeja... Resistente mesmo era o galaxie com seu chassis de caminhão 😂😂
    Todos carros tem suas qualidades e defeitos, com exceção do "São Corolla" 😅😅

    • @123dasilva4
      @123dasilva4 10 месяцев назад +5

      toyota deu oque o povo queria aprendeu com os erros e frz um negocio praticamente sem defeitos. Porque ate hoje o supra e cultuado e o motor 2jz é usado no drift com 1000 cv. Os caras faziam tanques de guerra.

    • @saymonauzier4565
      @saymonauzier4565 10 месяцев назад +4

      São Corolla kkkkkkkkkkkkkkkkkk

    • @mviniciusvaz
      @mviniciusvaz 10 месяцев назад +2

      Corolla nasceu mirradinho, feio, parecia um chevettinho qd surgiu a versão tupiniquim em 1997 com faróis redondos de gordini. Que carro horroroso. Sucessor do del rey, levava os velhos na missa com garbo e valentia. Em 2002 apareceu a versão do brad Pitt, e a vida do Civic, do Santana e do vectra nunca mais foi a mesma. O Civic ainda deu seu último suspiro com seu modelo 2007, foi a última vez na vida dele q conseguiu abafar as vendas do vovorolla do brad Pitt. Mas a linha 2015 veio como a queridinha da PF e prf, não deu mais pra megane, fluence, cruze, jetta e c4. Civicao foi derretendo até que em 2020 apareceu a nova versão com multilink e suv de brinde. Aí acabaram cruze, Civic subiu no telhado, só sobrou a dupla de vovorollas no mercado. O sedan pros Boris, e o suvzinho cross pro resto da família dos Boris curtir.

    • @unknownuser_666
      @unknownuser_666 10 месяцев назад +1

      ​@@123dasilva4bloco billet não é mérito nenhum, 2jz com miolo original não é tudo isso.

  • @luizvivas2004
    @luizvivas2004 10 месяцев назад +55

    Não troco meu Omegão CD 3.0 por outro carro; está comigo há 20 anos e faz parte da família.

    • @williansmonteiro1345
      @williansmonteiro1345 10 месяцев назад +11

      Eu já tive um 3.0, realmente top. Tenho um 4.1 a 18 anos, carro muito bom também ❤

    • @paixaoautomotiva
      @paixaoautomotiva 10 месяцев назад +3

      Show de bola, faz um canal no RUclips pra ppr vídeos dele

    • @ze0631
      @ze0631 6 месяцев назад +2

      Top

  • @rodrigoalexander1975
    @rodrigoalexander1975 10 месяцев назад +9

    Eu tive um Ômega 1995 e até hoje é um excelente carro. Hoje tenho um Fusion 2008. Mas o Ômega é um carro que comprarei novamente. .

  • @CRCFLU
    @CRCFLU 10 месяцев назад +25

    Vivo na Europa e tenho um sucessor do Omega, um Opel Insignia também é um excelente carro.

    • @flavioc5389
      @flavioc5389 10 месяцев назад +6

      Insignia não é sucessor do Omega, é só sucessor do Vectra.

    • @blazer9744
      @blazer9744 10 месяцев назад +3

      Exatamente é do vectra longe do omega

    • @rvpsilva9213
      @rvpsilva9213 10 месяцев назад

      O sucessor do Ômega na Europa é o Opel Signum

    • @arealivreProjeto100k
      @arealivreProjeto100k 10 месяцев назад +1

      Belo carro por sinal.

  • @luiscarlossp68
    @luiscarlossp68 10 месяцев назад +8

    tive um Opala Diplomata 6 boca e um Ômega 4.1... que carros!!!

  • @marcelfsilva
    @marcelfsilva 10 месяцев назад +20

    eu era adolescente no tempo do omega e ele um carrão, um carro de patrao!

    • @julioassano315
      @julioassano315 10 месяцев назад +1

      Ou carro de DIRETORIA DE EMPRESAS !

    • @marcelfsilva
      @marcelfsilva 10 месяцев назад +1

      @@julioassano315 sim daquele que tem motorista ;)

  • @JoseRoberto-mr1bf
    @JoseRoberto-mr1bf 10 месяцев назад +2

    Tive um australiano, 1999, motor 3.8. Um dos carros mais prazerosos de se dirigir!

  • @cristianomacedo1372
    @cristianomacedo1372 10 месяцев назад +3

    Omega 6 cilindros das duas versões , excelente meu pai teve um 3.0 motor c30 NE , baita carro , e o do meu pai já tinha seus 5 anos de uso , depois tivemos um com c41 GE , o famoso 4100 opalao , q foi melhorado no cabeçote , excelente também , nunca nos deu problema , fazendo sempre as manutenções , omega deixou saudades ao comparar com as merdas descartáveis de plástico , q temos hoje com cilindros faltando , .......

  • @giancarloluggeri4216
    @giancarloluggeri4216 10 месяцев назад +6

    Sim concordoo omega eh excelente, tenho um cd 4m1 digital 1994/1995 a mais de 12 anos, nao me arrependo, otimo carro, nao estraga, faco as manutencoes basicas, hoje esta no estaleiro, pra reforma, pintura deixei meio surradinho usei bastante, mas pretendo ficar com ele mais uns anos.

  • @MegaDavizera
    @MegaDavizera 10 месяцев назад +12

    Omega é um baita carro tenho um gls 2.0 álcool 130cv. Desempenho e aceitável quando motorista está sozinho, mas com 4 passageiros e em trajeto urbano o carro simplesmente se arrasta para andar mais parece um 1113 carregado.

    • @eugenioevaristo5238
      @eugenioevaristo5238 10 месяцев назад +6

      O 3.0 também é bobo no trânsito urbano. Meu pai teve um em 1993 e reclamava disso. Mas em medias e altas rotações... se transformava! . O Tempra 16V, por incrível que pareça, é mais "aceso " que os dois, mas não chega aos pés do Omega 4.1. Ali sim, bom de tudo. Menos consumo.... mas, quem liga? É um Omega, pô!

    • @mateus6869
      @mateus6869 10 месяцев назад

      ​@@eugenioevaristo5238 se o cara pega um ômega 4.1 eu acho que o consumo é o de menos pra ele se incomodar kkkk

    • @eugenioevaristo5238
      @eugenioevaristo5238 10 месяцев назад

      @@mateus6869 sem dúvida

    • @assetto2773
      @assetto2773 9 месяцев назад

      ​@@eugenioevaristo5238O 3.0 é melhor que o 4.1 na cidade, o 3.0 gira mais, é bem mais esperto em arrancada

    • @MegaDavizera
      @MegaDavizera 7 месяцев назад +1

      @@SilvãoOldGamer mencionei em trajeto urbano! Na estrada realmente ele até que dá conta do recado. Mas na cidade carregado com vários semáforos e subidas o negócio é triste. Meu carro anterior foi um Vectra gls 2.2 e senti a falta do torque que tinha o Vectra.

  • @seigi11
    @seigi11 10 месяцев назад +14

    tive omega gls 4.1 1995. Suspensão dianteira frágil e motor pesado e manco. Conforto inigualável até mesmo diante dos europeus e americanos. Deixou saudades.

    • @raphaelhagi
      @raphaelhagi 10 месяцев назад +3

      Se tem algo que não é frágil no Omega é a suspensão. O motor 4.1 é alguns quilos mais leve que o motor 3.0 alemão. Ou sua mão de obra era ruim, ou as peças usadas não eram de qualidade. Ou quem sabe, uma soma das duas coisas.

    • @chrisq998
      @chrisq998 10 месяцев назад

      ​@@raphaelhagi Motor 4.1 é mais pesado que o 3.0 .

    • @raphaelhagi
      @raphaelhagi 10 месяцев назад

      Não, o motor 4.1 é mais leve.

  • @carlossn6915
    @carlossn6915 10 месяцев назад +97

    O tio Bóris gosta de viver perigosamente. Ele sabe que é um risco colocar defeito no Opala, mas, ele o faz corajosamente. Rs

    • @viniciusvicente7438
      @viniciusvicente7438 10 месяцев назад +14

      E se der chance ele também fala mal do Chevette kkkkkk

    • @flavioc5389
      @flavioc5389 10 месяцев назад +29

      O Opala era uma carroça comparado ao Omega.

    • @sergiosouza8067
      @sergiosouza8067 10 месяцев назад

      Kkkkkkkk

    • @BRASILEIRO_1982
      @BRASILEIRO_1982 10 месяцев назад +8

      Tive opala , um 79 e um Diploma 86, concordo com ele.

    • @carlossn6915
      @carlossn6915 10 месяцев назад +1

      Meu povo! É só uma brincadeira.

  • @matheuscarvalho3800
    @matheuscarvalho3800 10 месяцев назад +3

    Sempre foi meu sonho de consumo, que carro!

  • @caetanogarage2037
    @caetanogarage2037 Месяц назад

    Sempre gostei do Onega CD. Sem dúvidas tem uma baita estrutura!

  • @Xyslaine
    @Xyslaine 10 месяцев назад +1

    Concordo plenamente, tive três modelos e gostei muito!

  • @giancarloluggeri4216
    @giancarloluggeri4216 10 месяцев назад +6

    O 4.1 eh eapweto tem torque fenomenal, veloc de cruzeiro na estrada 160 180 kmh tirei maxima do meu 217kmh

    • @sergiomatos6685
      @sergiomatos6685 10 месяцев назад

      3.0 desce qualqier descida a 250 no painel, reta 220 e sobi a 220 tb

    • @hznnetwork
      @hznnetwork 5 месяцев назад

      245km/h no meu antigo 95 gls chipado !

  • @aloisiomellopistoia3104
    @aloisiomellopistoia3104 10 месяцев назад +6

    Alguns modelos de qualquer marca tinham suas perculiaridades....fazendo sua manutenção preventiva, problema nenhum.

  • @paulocesarbarbosa1493
    @paulocesarbarbosa1493 10 месяцев назад +1

    Pela primeira vez na vida vou concordar com vc Boris, o absoluto foi um carro ótimo, bem a frente do seu tempo, saudades de quando a GM/Opel fabricava bons carros.

  • @Rorsch1629
    @Rorsch1629 10 месяцев назад +5

    Eu tinha um 3.0. Problemas dele: Partes plásticas são uma porcaria. Aquele maldito sensor Maf tem que tacar fogo. E se der problema na eletrônica, ferrou, porque não tem scanner pra descobrir o defeito. O restante é bom, motor, câmbio e etc. O som era espetacular

    • @stallonesilva2023
      @stallonesilva2023 10 месяцев назад +1

      Sensor MAP no caso?...se até da minha parati g3 2.0 é dificil achar imagine do ômega

    • @Rorsch1629
      @Rorsch1629 10 месяцев назад

      @@stallonesilva2023 Esse é Maf mesmo, não sei porque. Uma vez fui na concessionária ver, não tinha, só encomenda. R$ 6 mil na época.

    • @stallonesilva2023
      @stallonesilva2023 10 месяцев назад +1

      @@Rorsch1629 poisé no caso é Map (sensor de pressão absoluta) quando ele N tá bom o carro funciona todo errado. Fica falhando, consumindo mais da trabalho pra pegar etc. No caso da minha é na faixa de uns 250 reais da magnet marelli. Isso só o macho pois tem a fêmea que fica no corpo de borboleta

  • @carloshenriquedelima6966
    @carloshenriquedelima6966 10 месяцев назад +3

    Ômega se você achar um bem conservado é excelente até hoje..

  • @claudecirjose5206
    @claudecirjose5206 10 месяцев назад

    boa noite eu tive um Monza 94 GLS completo tinha até freio a disco nas 4 roda 4p
    2.0 pra mim e um excelente carro

  • @Heitorrr
    @Heitorrr 3 месяца назад

    o omega 3.0 é o carro dos meus sonhos, pretendo conseguir o meu logo.

  • @mviniciusvaz
    @mviniciusvaz 10 месяцев назад

    O omega era um patamar acima do tempra. Nesse caso o concorrente seria o vectra de primeira geracao, importado. Eu tive tempra injetado e curti o carro. Mas juntei dinheiro e entreguei na troca de um vectra B na primeira oportunidade. Eu amava aquele familia 2 multibico. E curti mais o vectra B do que omega. Aquele vectra era atualizado. O omega ja era "veterano" la fora, quando foi lançado aqui. E eu nao tinha cacife pra bancar os 6 canecos.

  • @carlosalexandrenunesrocha5718
    @carlosalexandrenunesrocha5718 9 месяцев назад +1

    OPALA O PAI DE TODOS!!!!!!defeitos é falta de manutençao...23 anos de fabricacao!!!

  • @viajante.9273
    @viajante.9273 10 месяцев назад +2

    OMEGA ERA SONHO DE ADOLESCENTE MAS HJ O CARRO É VELHO E NAO QRO MAIS KKKKKKKKKK

  • @AdrianoLima-ed6to
    @AdrianoLima-ed6to 10 месяцев назад +1

    Muitos problemas vem mais pela negligência e desconhecimento do dono do que por falhas de projeto.

  • @guincheiroroqueiro
    @guincheiroroqueiro 5 месяцев назад

    Aquele motor 4.1 do omega dá mto problema de aquecimento, o 3.0 alemão é perfeito, o Ômega 4.1 foi uma c4g4d4 monstra da GM do Brasil

  • @renato8421
    @renato8421 8 месяцев назад

    Todo carro tem que ter manutenção preventiva, isso fato ômega meu sonho

  • @julioassano315
    @julioassano315 10 месяцев назад +4

    Concordo ! OMEGA FOI UM ÓTIMO CARRO, MAS NÃO ERA POPULAR. CARRO DE DIRETORIA !!!!

  • @paulocesarpompeu7558
    @paulocesarpompeu7558 10 месяцев назад

    Tive uma Ômega Suprema. Carro tão bom que até defunto gostava de passear nela, passar de costas na lombada...

  • @fabiosilva3799
    @fabiosilva3799 8 месяцев назад

    A engrenagem interna que liga o cardã ao diferencial era fraca para a potência do motor do Omega

  • @turbozika8331
    @turbozika8331 10 месяцев назад +1

    Tudo que Cai na mão de Manolo acaba.

  • @mateus6869
    @mateus6869 10 месяцев назад

    Motor 6 cilindros no opala quebrava porque o chassi não era feito pra um motor tão grande, mas o ômega já foi feito pra suportar a criança

  • @luidhi
    @luidhi 10 месяцев назад +1

    O Omega não tinha muita modernidade não... mesmo o motor 3.0, dito "moderno", equipava o Opel Rekord (nosso Opala, versão Alemã) nos anos 1960... O motor do Tempra é outro que remete da mesma época, usados nos Fiat maiores nos anos 1960. Moderno era para nós, acostumado com arcaicos motores Chevrolet derivados de 1930.

  • @rogeriopereira2360
    @rogeriopereira2360 5 месяцев назад

    Quando adolescente eu sonhava em andar nesse carro, hoje quero distância.

  • @AndersonMelo-n8c
    @AndersonMelo-n8c 10 месяцев назад +1

    Omega, corolla, e os carros com motor ap nao tem pra ninguém.

  • @carlosmorais4976
    @carlosmorais4976 10 месяцев назад

    É o Vectra 95 o famoso importado o que me fala dele tenho um 95 nunca me deu problema

  • @alfredodias9761
    @alfredodias9761 10 месяцев назад +1

    O problema era as válvulas solenóides do cambio automático

  • @amodeuamodeu2880
    @amodeuamodeu2880 10 месяцев назад

    O Omega era muito bom, só aquele motor 4.1 que era horrível.😅

  • @uelinton6082
    @uelinton6082 10 месяцев назад

    Omega ate hoje e melhor que carro novo da mesma categoria, so que e difícil achar um bom.

  • @mateusgrsilva
    @mateusgrsilva 10 месяцев назад +4

    Omega conseguiu ser um carrão até 95 depois que chegaram outros sedans de luxo mais completos e a GM lançou Vectra B com itens que o omega não tinha esquece, mas não deixa de ser um ótimo carro

  • @fisherman1848
    @fisherman1848 10 месяцев назад +1

    Ômega ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @brunoleonardo8940
    @brunoleonardo8940 10 месяцев назад +2

    Omega é omega.

  • @ricardogosling6648
    @ricardogosling6648 10 месяцев назад +7

    Falar mal de Opala é uma heresia. Opala, Fusca e Kombi, são os carros mais queridos do Brasil.

  • @thekingofzapzap5072
    @thekingofzapzap5072 10 месяцев назад +2

    O último carro de respeito da GM foi o Vectra, depois dele é só carro Nutella de quem é pai de pet

  • @antenorsobral5426
    @antenorsobral5426 10 месяцев назад +1

    O melhor ômega é o ômega 3

  • @eyeofthetiger319
    @eyeofthetiger319 10 месяцев назад +3

    Se o cara tiver dinheiro pra comprar um posto de gasolina ⛽😂 junto, aí vale a pena.

  • @andrepitanga9352
    @andrepitanga9352 10 месяцев назад

    Pior era tipo e Tempra que pegava fogo

  • @douglassantosgoncalves3770
    @douglassantosgoncalves3770 10 месяцев назад

    Omega é um puta de uma carro pena q hj muitos estam moídos .

  • @albertooliveira2683
    @albertooliveira2683 10 месяцев назад

    Era ou é muito bom!? Não existe mais ômega?!

  • @gabrielmiqueloto3189
    @gabrielmiqueloto3189 8 месяцев назад

    A Chevrolet foi bom até o vectra GT daí em diante só carro Bosta. Antes que alguém vem aqui me criticar essa é minha opinião.

  • @Thiago-Sabino
    @Thiago-Sabino 10 месяцев назад

    Era não, ainda é...

  • @keithrichards4296
    @keithrichards4296 10 месяцев назад

    Pesquisa de mercado europeu em 1994: "Piores carros na opinião dos donos":
    1) Ômega 2) Alfa 164 3) Peugeot 405
    Velho Gagá Boris: "Ômega era um carro excelente!"

  • @TheRomulo325
    @TheRomulo325 10 месяцев назад +5

    Marea não dá , grande Boris..aquilo sempre foi merda desde zero

  • @implantodontiaimplanto1256
    @implantodontiaimplanto1256 10 месяцев назад

    CONSUMO ALTO E O CAMBIO AUTOMATICO NÃO PRESTAVA

    • @rafaelsalerno96
      @rafaelsalerno96 10 месяцев назад +1

      Nessa época nenhum cambio automático prestava!! Tando que os carros automático usados eram mais baratos que os manuais!

  • @ribamarpassos8995
    @ribamarpassos8995 10 месяцев назад

    O ômega 4.1, feito no Brasil, o 3.0 alemão, era uma bosta! E parem de falar do marea!tão falando de um barulho no corola tenho um c.13.14joia muito parecido com o do marea pela manhã! O motor do marea era algo incrível,a pastilha de freio quando tava gasta tava lá no painel ,o meu marea era 2000, o meu corola e! 2013, todo de revisão do meu corola é comprado na toiota, Boris meu amigo, o fluido de arrefecimento foi trocado com! 10 anos e 9 meses, e tava como novo, troquei , só que coloquei original toiota,para com esse negócio de trocar arrefecimento com 1,2 anos!

    • @Marcos-wl1ey
      @Marcos-wl1ey 10 месяцев назад

      O 4.1 é tão bom que leva cacete do 3.0 kkkkkkk

  • @fabioschon1719
    @fabioschon1719 10 месяцев назад

    Omega podia ser bom, mas era feio pra caramba.

  • @B0X666
    @B0X666 5 месяцев назад

    Esse velho só fala bobagem.

  • @arruda8
    @arruda8 9 месяцев назад

    omega diamond