Хорошая работа.но вот думаю А не лучше было бы вместо этой вами выточенной переходной пластины выточить только круглую внутреннюю ее часть.тоесть сделать такую себе направляющюю которая бы вставлялась и в крышку двигателя и центровала бы переходную планшайбу при этом утопала бы в обоих направлениях и не нужно было бы смещать корзину.все встало бы на свои места.
Класс получилось.теперь рвать будет..у меня тоже 17сильный Брайт 135.вот только с коробкой плохо из за 2скоростей..некак не получилось 4скоростную найти.
С этими лошадиными силами не все однозначно . Стоял у меня двигатель кадви дм1 6,5л/с поменял на лифан 8л/с никакого прироста мощности не замечено . Запускается китаец с полтычка зиму отстоял с старым бензином весной хоздухан закрыл газу и с 1 раза заводится . НО работает под нагрузкой только на средних и высоких оборотах . ДМ1 заводится хуже зато в лёгкую пахал плугом и таскал гружоную телегу на холостых оборотах . Было дело заводской плуг согнул на целине костёр а мотор и не думал глохнуть. Вот вам и 6,5лошадок хотя может там ослики они хоть и меньше но сильнее и выносливее и на скорости не работают)
Лошадки разные бывают . У меня такой только дизель 6 л/с . Там где бензиновому нужно газу до отказу чтоб прицеп вытащил дизель на малых оборотах прёт как танк . Веса только мало ,150кг может буксовать
Не пойму , раз с токаркой-фрезеровкой была возможность , то почему просто переходную не сделали под новый мотор ? зачем ээ.. бутерброд изначально то городить было ? Сделали бы сразу под этот мотор переходную да и все ..
Здравствуйте я так понял у вас Карвер мт-900 ? у меня такой же тоже хочу поставить другой двигатель по мощней и обязательно со стартером . А вы молодец хорошая плита получилась пусть новый двигатель работает без проблем
У меня была точно токая проблека как и у вас я тоже менял мотор и у меня точно так же не подхдила эта плета я купил 9 л сил а стояла 7 л но была написно что это 7 и я поменял этот 9 л на 7 л и только потом все встала
Здравствуйте, у меня 17 лс 4 скорости, думал наоборот поменять на 9,ибо много жрет, но теперь думаю что такие заморочки не нужны, пока смотрел видео появилась мысль а не проще крышки на двс поменять ведь коленвалы то точно одинаковые, или нет подойдёт?
Точно не помню,но наверное не подойдет.При замене двс пришлось крепление снизу переделывать получается крышка задняя на 17 шире чем на 9.При культивации не заметил большой разницы в расходе бензина.9 л.с обороты на полную, а на 17 л.с на средних идёт свободно и захват больше
Здравствуйте, по виду явно двигатель не 17 лошадок , встал на место вместо 9 лошадок без проблем , я не про ваши проставки , да и пооставка тут особа ненужная так как все это возможно болтами отцентровать , расхождения миллиметры не кретично , а вот двигатель не внушает доверия , на щаьоре тоде намисано , тем более в расходе горючки нет разницы
@@мотоблокинетолько Как говорят это те же 7 Л/с движки, слегка выжили доп л/с. Но не отбалансированные. Даже у лифана те же проблемы. Лучше конечно сравнивать по киловаттам и кубатуре. Иногда 9лс (11лс) Ямаха их 250 как тузика рвет 17лс Китай. Американский двигатель 10лс БРИКС., тоже очень хороший.
А ничего что механизм редуктора рассчитан на двигатель до 9 л.с.?.... Под хорошими нагрузками он разлетится. Поэтому нет смысла ставить такой двигатель на такую коробку передач и редуктор.
Два сезона ничего не разлетелось. Не считая того. Что до этого сезонов 5-6, точно не помню, мотоблок отработал с 9сильным. Китайцы ставят на такие мотоблоки до 18,5. Не рвать с места на оборотах да не грузить по 2 тонны и всё будет хорошо. Я делал для культивации огорода, меня всё устраивает. Мотоблок работает на средних оборотах, без нагрузки. Расход примерно такой же, как и на 9-ке, по крайней мере большой разницы не заметил.
Весной культивмровал соток 25 ничего не порвало.Если не грузить по 2 тонны да не ставить по 10 фрез с каждой стороны то всё будет нормально.Эксплуатирую в том же режиме что и 9л.с,добавил только по 1 ряду фрез с каждой стороны вместо 4 теперь 5.Когда трогаюсь с места более плавно сцепление отпускаю иначе рывок получается, двигатель нагрузку не чувствует.По расходу бензина при культивации большой разницы не заметил.На 9 обороты на всю а на 17 чуть выше средних поэтому разница в расходе небольшая.
🧐 Вот именно... *-зачем?!* ,,Коробка,,(?!) рассчитана на максимум на 9 л.с., а здесь устроен бесполезный геморрой с плитами, сверлением и поиском токаря, "пекаря" и т.д..🤧 Проще взять даже б\у МТЗ-05, или "М-Сич", которым такой двигатель будет впору! Да и более надёжней само устройство и КПП, и ходовой.🤗
Скажите Пожалуйста, у брайта 135 с каробки масло с сопуна не вытикает, и как боролись, у меня брайт тоже 4 скорости, масло залил как и вы до половины окошечко т сапуна масло гонит через отверстие в болту
Тоже гнало со страшной силой.Поставил другой болт с трубкой вверх.Диаметр трубки 8мм,длинна примерно 10-15см.Сверху трубки что-нибудь типа фильтра что-бы грязь не попала.Попробавал мосло не гонит.
![Stromae, Pomme - “Ma Meilleure Ennemie” (from Arcane Season 2) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/1F3OGIFnW1k/mqdefault.jpg)
Хорошая работа.но вот думаю А не лучше было бы вместо этой вами выточенной переходной пластины выточить только круглую внутреннюю ее часть.тоесть сделать такую себе направляющюю которая бы вставлялась и в крышку двигателя и центровала бы переходную планшайбу при этом утопала бы в обоих направлениях и не нужно было бы смещать корзину.все встало бы на свои места.
Класс получилось.теперь рвать будет..у меня тоже 17сильный Брайт 135.вот только с коробкой плохо из за 2скоростей..некак не получилось 4скоростную найти.
Хороший двигатель, у меня на Брайт тоже такой стоит, 2 года вот уже без проблем.
С этими лошадиными силами не все однозначно . Стоял у меня двигатель кадви дм1 6,5л/с поменял на лифан 8л/с никакого прироста мощности не замечено . Запускается китаец с полтычка зиму отстоял с старым бензином весной хоздухан закрыл газу и с 1 раза заводится . НО работает под нагрузкой только на средних и высоких оборотах . ДМ1 заводится хуже зато в лёгкую пахал плугом и таскал гружоную телегу на холостых оборотах . Было дело заводской плуг согнул на целине костёр а мотор и не думал глохнуть. Вот вам и 6,5лошадок хотя может там ослики они хоть и меньше но сильнее и выносливее и на скорости не работают)
Лошадки разные бывают . У меня такой только дизель 6 л/с . Там где бензиновому нужно газу до отказу чтоб прицеп вытащил дизель на малых оборотах прёт как танк . Веса только мало ,150кг может буксовать
@@Butleger880центр тяжесті смісти на прицепі і все буде👍
Не пойму , раз с токаркой-фрезеровкой была возможность , то почему просто переходную не сделали под новый мотор ? зачем ээ.. бутерброд изначально то городить было ? Сделали бы сразу под этот мотор переходную да и все ..
Не двигателе дело , скорость на до на нем уменьшать , хоть 50 л проставь , все тоже будет
У меня Нева МБ 2. 7,5 лошадок зонгшен прёт как танк, косилка ,копалка, телега большая, не пойму зачем мотоблоку столько лошадей..
@@Александр-л3н8ф нахuя Нева если есть Мб-90?
Здравствуйте я так понял у вас Карвер мт-900 ?
у меня такой же тоже хочу поставить другой двигатель по мощней и обязательно со стартером . А вы молодец хорошая плита получилась пусть новый двигатель работает без проблем
А вот бы лучше сняли как устанавливаете с 8лошаде любой выше 9лошадок
У меня была точно токая проблека как и у вас я тоже менял мотор и у меня точно так же не подхдила эта плета я купил 9 л сил а стояла 7 л но была написно что это 7 и я поменял этот 9 л на 7 л и только потом все встала
Добрый день Скажите пажалуста в место 7лс поминять на 10лс дизелный они что не патходят
Ниподскажите уминя 15 лс хочу поставить 20 лс подойдёт мотоблок форза
Здравствуйте, у меня 17 лс 4 скорости, думал наоборот поменять на 9,ибо много жрет, но теперь думаю что такие заморочки не нужны, пока смотрел видео появилась мысль а не проще крышки на двс поменять ведь коленвалы то точно одинаковые, или нет подойдёт?
Точно не помню,но наверное не подойдет.При замене двс пришлось крепление снизу переделывать получается крышка задняя на 17 шире чем на 9.При культивации не заметил большой разницы в расходе бензина.9 л.с обороты на полную, а на 17 л.с на средних идёт свободно и захват больше
Здравствуйте, по виду явно двигатель не 17 лошадок , встал на место вместо 9 лошадок без проблем , я не про ваши проставки , да и пооставка тут особа ненужная так как все это возможно болтами отцентровать , расхождения миллиметры не кретично , а вот двигатель не внушает доверия , на щаьоре тоде намисано , тем более в расходе горючки нет разницы
У вас появился постороний звук ,тут либо шлицы сьест либо выжимнои политит
Весной соток 50 прокультивировал, всё отлично
Такое ощущение, что двигатель не сбалансированный! Какая то вибрация есть, аж мотоблок весь трясется. Может мне и кажется!
После обкатки вибрация стала намного меньше.
@@мотоблокинетолько
Как говорят это те же 7 Л/с движки, слегка выжили доп л/с. Но не отбалансированные. Даже у лифана те же проблемы. Лучше конечно сравнивать по киловаттам и кубатуре. Иногда 9лс (11лс) Ямаха их 250 как тузика рвет 17лс Китай.
Американский двигатель 10лс БРИКС., тоже очень хороший.
Где бы такие проставки найти
Думаю что нигде не найти,только выточить у токаря.
В интернет магазине
Мне интересно от куда у 188fмотора 17лс ? Ох уж эти китайцы
На моторе выбито 192F
@@мотоблокинетолько тогда норм
А сцепление точно работает?
Уже заканчиваю обкатку
इडिया में कहा पर मिलेगा
А ничего что механизм редуктора рассчитан на двигатель до 9 л.с.?.... Под хорошими нагрузками он разлетится. Поэтому нет смысла ставить такой двигатель на такую коробку передач и редуктор.
Два сезона ничего не разлетелось. Не считая того. Что до этого сезонов 5-6, точно не помню, мотоблок отработал с 9сильным. Китайцы ставят на такие мотоблоки до 18,5. Не рвать с места на оборотах да не грузить по 2 тонны и всё будет хорошо. Я делал для культивации огорода, меня всё устраивает. Мотоблок работает на средних оборотах, без нагрузки. Расход примерно такой же, как и на 9-ке, по крайней мере большой разницы не заметил.
а зачем ему так много лошадей?
А купить переходные плиту под 17лошадный двигатель не пробовал что бы мозги не парить?
А не порвет он там своими силами редуктор или ещё чего ?
Весной культивмровал соток 25 ничего не порвало.Если не грузить по 2 тонны да не ставить по 10 фрез с каждой стороны то всё будет нормально.Эксплуатирую в том же режиме что и 9л.с,добавил только по 1 ряду фрез с каждой стороны вместо 4 теперь 5.Когда трогаюсь с места более плавно сцепление отпускаю иначе рывок получается, двигатель нагрузку не чувствует.По расходу бензина при культивации большой разницы не заметил.На 9 обороты на всю а на 17 чуть выше средних поэтому разница в расходе небольшая.
И зачем это надо было🤔
Понты никто не отменял😂
@@СергейБутаков-н3н тогда и этот маленький😁
@@MrGrin больше не нашол видать. так бы поставил.
🧐 Вот именно... *-зачем?!* ,,Коробка,,(?!) рассчитана на максимум на 9 л.с., а здесь
устроен бесполезный геморрой с плитами, сверлением и поиском токаря, "пекаря" и т.д..🤧
Проще взять даже б\у МТЗ-05, или "М-Сич", которым такой двигатель будет впору! Да и более
надёжней само устройство и КПП, и ходовой.🤗
Скажите Пожалуйста, у брайта 135 с каробки масло с сопуна не вытикает, и как боролись, у меня брайт тоже 4 скорости, масло залил как и вы до половины окошечко т сапуна масло гонит через отверстие в болту
Тоже гнало со страшной силой.Поставил другой болт с трубкой вверх.Диаметр трубки 8мм,длинна примерно 10-15см.Сверху трубки что-нибудь типа фильтра что-бы грязь не попала.Попробавал мосло не гонит.
Здравствуйте, вместо семи лошадей девять встанет?
Не знаю.Вал,если шлицевой,одинаковый на 25.Надо смотреть по задней крышке.
@@мотоблокинетолько да вал под шлицы на 25
И ВАЛ ПОТОМ УДЛИННИ!!!! 😢
Безумие.