+Валерий Б Добрый день Валерий, я двигатель не мыл с момента покупки до того пока не порвался патрубок печки от этого такой слой пыли. Двигателя на своих автомобилях я мою крайне редко.
Андрей Флорида Мне бы Андрей ходовые огни на переднем бампере сменить.На заднем бампере подсветку.Красная.Сменить там лампочки..Эпика 2010 год.автомат.рестайлинг.Если будет возможность,сними пож.Спасибо.
Добрый день Андрей!! Подскажите пожалуйста обороты в машине зависит от не чищенного форсунки? У меня Камри 10 обороты играют от 0.4 до 2.7 а должно быть на механике 0.9
Добрый день, сильно большие скачки оборотов, проверяйте поэтапно. Начните с проверки подсоса воздуха во впускном тракте, проверьте нет-ли ошибок в блоке.
Спасибо большое за ответ! Я ещё видео видел как владелец эпики тоже обучал заслонку, он включал зажигание потом газ в пол и ждал пока чек начнет мигать и потом отпускал газ и заводил, я вот не знаю стоит ли так делать ? Что вы думаете о такой манипуляции? Большое спасибо вам за ваши видео ролики про эпику, очень познавательные и все понятно как и что делать.
Добрый вечер. Может сможете подсказать: Chevrolet Evanda 2006 2.5 АКП. Примерно раз-два в день на холостом ходу глохнет (как прогретая, так и при первом запуске). Бывает что целый день как ни разу. Бывает чуть поплавают обороты опять же при остановке (парковка, светофор...). Выявили ошибку P2118. На СТО считали ошибку: вариант один - замена модуля дроссельной заслонки. Б/У ставить не хочу, так как не угадаешь, сколько б\у протянет, ищу новый. Пока новый не обнаружен( Вопрос: что посоветуете с установленной дроссельной заслонкой? Возможно есть варианты? (мастера не берутся ремонтировать). Замена датчиков (что в разы дешевле и быстрее) - сказали не помогут. Буду благодарен за ответ)
Добрый день Александр, если проблема гуляющая то не обязательно неисправна заслонка, нужно проверить всю цепочку возможно где-то плохой контакт или окисление.
Здравствуйте Андрей, подскажите пожалуйста как быть с дроссельной заслонкой? У меня эпика 2л МКПП снял, промыл как у вас на видео, перед тем как снять заслонку, скинул клему аккумулятора, и в так в обратном порядке. Раньше когда заводил машину стрелка подпрыгивала до1500 оборотов, после промывки до 2000 оборотов стала подпрыгивать и на холостых при прогретой машине скачут обороты немного и не всегда , от 850 до 1000 маскимум. Подскажите как ее можно реабилитировать , заслонку. Я когда чистил заслонку, рукой внутри двигал ее то есть открывал, что бы лучше почистить. Подскажите пожалуйста как ее обучить что бы все ровно работало. Р.S причина промывки была просто для профилактики. То есть до прочистки ничего не беспокоило. Заранее спасибо!
Спасибо все четко и внятно,не подскажите на эпика 2,5 заменили газовые фильтра зделали диагностику поездила пару дней и стали на горячую маленькие обороты вплоть до загорания лампы давления ,масло залито свежее....
Андрей, я владелец шевралет эпики. 2008 года 2.5 пробег 116 тыс. Подписан на вас. Смотрю ваши видео все. Но больше всего я жду про эпику . Мне это тема больше интересна. У меня такой вопрос раскоксовка колец и чистка поршней. Смотрел много видео про раскоксовку шумма . Что скажете про это не навредит ли эта опирация? Масло у меня не ест. хочу провести профилактику почистить форсунки поменять свечи. Что скажете на счет раскоксовки?
Добрый день, благодарю вас за интерес к моему каналу, по поводу профилактики раскоксовкой мое мнение не стоит лучше регулярно менять масло и не подогревать мотор и кокс в моторе не будет появляться, удачи.
Приветствую 🤝😉 Андрей, вопрос, почему никто не чистит металлическую трубку карторных газов, понимаю сложно снимать не удобно, но она забивается шламом и не моют воздушный коллектор, почему??? Благодарю за внятный ответ 😉
Добрый день Дмитрий, в моем случае трубка была не забита поэтому необходимости мыть ее не было, часто многие просто и не знают об этой трубке поэтому и не чистят. Коллектор мыть можно двумя способами 1) снять и помыть 2) на заведенном двигателе при оборотах 2000 -2500 под давлением через приспособу подается очиститель он в свою очередь моет как заслонку так и весь впускной тракт.
Клапана помыть можно, даже есть такая приспособа чистит кусочкам шкарлупы грецкгого ореха. Моются цилиндры по очереди при закрытых клапанах, да и если по какой-то случайности кусочек и попадет в цилиндр, он просто сгорает либо давится и ни какой опасности не несет.
Здравствуйте Андрей, я владелец эпики как и Вы акпп 2.5. 2008 года очень познавательно и понятно всегда вы рассказывает и делитесь профессиональной работой. Можно ли с Вами как то связаться. У машинки проблема. При прогретом двигателе рабочей температуры начинают просидать холостые обороты где-то к 500-450 в момент переключении селектора в D или R подскажите пожалуйста в чём может быть проблема .
Вечер добрый ! Начал ремонтировать свою эпику. Сделал очень много. Но два вопроса остались. Андрей помоги) 1) может ли из за АБС гореть ручник и рядом восклицательный знак ?? Задний левый датчик под замену. Уже заказал. И 2) мои Часы в салоне живут своей жизнью )) то они выключаются или как будто замыкание мерцают и потухают. Надеюсь на помощь !! Насчёт ручника сделал все что можно. Проверил жидкость. Подтянул тросик. Колодки ручника поменял. Извиняюсь что так много написал.
Скажите пожалуйста , почему у эпики такое дергание при переключении передач???? Как на ниве такое ощущение люфты в КПП или демферные пружины в сцеплении мягкие
Добрый день Александр, нужно проверять и искать причину, в исправном состоянии МКПП на Эпике работает отлично. Начните со свободного хода приводов, так-же осмотрите промежуточный вал, проверьте люфт в дифференциале а там уже и дальше это диск сцепления проверять.
Андрей доброе утро. Недавно приобрёл Лексуса РХ 330 хотел по интересоваться когда и как заменить ремень ГРМ. Стоит ли туда лезти, часто выезжаю за город. Если есть видео, пожалуйста скиньте. С/у Аян с Казахстана
Добрый день, поздравляю с покупкой. Ремень рассчитан на пробег 100,000 км. А вот как заменить такого видео у меня пока нет как только будет такая возможность сразу сниму.
Может подскажите что-нибудь по моей проблемке...дизельная Эпика,иногда повышаются холостые обороты.Обычно на светофорах.Раньше это было редко,сейчсас на каждой поездке.Чуть на педаль газа нажму и отпущу,обороты опускаются до нормы.На следующем светофоре вновь до 950-1000 поднимаются.Поможет читска заслонки,или проблема идет от того,что сажевый дает комманду на прожиг,а прожиг не происходит?Посоветуйте,куда смотреть.Спасибо.
Добрый день, быстрее всего перебоит какой-то из цилиндров нужно проверять компрессию, свечи, катушки и форсунки а там уже станет примерно понятно куда смотреть дальше.
Добрый день Андрей Шевроле эпика 2 006 год автомат машина как я говорил почти 2 года стояла после мелкого ДТП щас никак не заводится капмпреси есть искра есть бензананос работает .но фарсунки не открывается . У одной форсунки я проверил плюс питания идёт минуса нет что это может быть ?
Добрый день Андрей. Это опять я , сегодня поехал поставил стойки каяба как проехал бомба и потом думаю, че вцепился к тем саксам. Клас спасибо за выбор.Хотел бы увас спросить помните я говорил што штото брязкает как оторвалось чето так вот ето я думал рулевая, нет это супорта болтаются сказали нужно вытачивать направляющие потомушто из ремкомплекта новые ничего не дадут всеравно будет болтатся. Я решыл заказать приехал рэмкомплект но еще не брал решыл спросит у вас што делать или может как говорят смазка есть спецыальная какаято помазать и звук уйдет,вы как спецыалист подскажыте што мне делать на моей епике с этими направляющими.Спасибо
Добрый вечер, такой стук лечится хорошим токорем и резиновыми маслостойкими колечками, на направляющих прорезается канавка на расстоянии 10мм от нижнего края и в эту канавку вставляется это колечко при этом смазанная направляющая должна ходить не сильно туговато и не закусывать и стук уйдет.
насчет нового ремкомплекта точно сказать не могу поможет или нет, нужно мерить что износилось сама направляющая или скоба суппорта куда вставляется направляющая.
Я сам заглушил его прокладкой неделю назад ,мотор стал чуть веселее себя вести расход не уменьшился наоборот увеличился на 1 литр на сотню ,через 4 дня загорелся чек ругается на неправильные показатели рециркуляции отработавших газов , стер ошибку загорелась через день стер загорелась через час больше не стирал. Узнал у ребят что будет стоить перепрошить мозги с удалением клапана EGR и верхних датчиков кислорода загадали 5000 чуть позже перепрошью и выложу видео что и как.
Здравствуйте Андрей . Сегодня купил манол для чистки дроселя и клапанов и снял почистил клапан EGR.Поставил через минут 20 завел проехал машынка перестала дергатся и плавно трогается без рывков што мне нравится.И поповоду шума когда трогаешся помните я писал педаль газа нажымаеш то шум он не пропал и што делать незнаю и свечи поменял ,дросель почистил, клапан помыл ну што может быть .Осталось помыть форсунки или не стоит как вы думаете.И еще хочю поменять стойки передние посоветуйте какие лучше , у меня стоят каяба больше их нехочю жосткие капец , вот думаю sachs , так все советуют а вы как думаете.......
Добрый вечер, что делать с двигателем я не могу подсказать не посмотрев на него и не послушав. А вот по поводу стоек мое мнение это KYB они гораздо лучше sachs ,то что вы говорите у вас очень жесткие я удивлен у меня они работают замечательно.
Здравствуйте Андрей. Скажыте пожалуйста самый лучшый способ узнать што рулевая рейка неисправна .Руль крутится нормально без всяких шумов и легко , масло не уходит уровень есть но стук когда едеш такой што как будто штото оторвалось рейка или штото другое.Спасибо
Добрый день, рейка проверяется двумя людьми один в яме второй в авто резкими но короткими движениями руля влево и вправо дергает рулем, второй человек в яме прощупывает рейку от куда идут стуки и будет уже ясно исправна рейка или нет.
Добрый день Андрей .Я говорил вам поповоду стоек на епику сакс што хочю поставить так вот стойки приехали но отправил сразу назад из трьох стоек ни одна не работает шток не выходит полностью и всасывает его назад, и решыл послушать вас как опытного спецыалиста заказал каябу низнаю на што обратить внимание штоб не всунули подделку как при получении проверить што не китай и как правильно прокачать подскажыте.
Добрый день, визуально определить Китай это или нет тяжело ,единственное цена на Китай ниже от рынка на 25-30 % если вам будут предлагать дешевле 4000 руб. за стойку можете смело не брать это будет не оригинал. А прокачать как у меня есть на видео о замени передних стоек.
Андрей здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Проблема с запуском эпика 2011 года 2.0 АТ. ЧТО бы запустить приходиться крутить стартер секунды 2-4 и только тогда запуск. В дальнейшем обороты не плавают двигатель стабильно работает.
Добрый день, тут нужен хороший диагност проверить на работоспособность датчик положения коленвала и распредвала так-же проверить давление в рампе перед за пуском и во время запуска возможно не держит клапан.
Слушай Андрей!!!Как думаешь?Только в минусовую погоду мой Марк 2 с 1jz с первого раза не может завестись, обороты плавают, уходят вниз, машину колбасит и глохнет.Вторая попытка все замечательно.Динамика на трассе хорошая.И еще есть такая херь: на D на светофоре, когда держишь педаль тормоза, присутствует вибрация и ее она убирается включение габаритов или ближнего света фар.Что Это?Скажу, что машина очень ухожена, не засрана, жижи меньше чем по регламенту меняю.Спасибо!!!
+Эрзя добрый день. Часто причиной является редукционный клапан на рампе он не держит давление после простоя автомобиля и при первом запуске такие симптомы как вы описали. А вот по поводу вибрации видать уже подушки подсели , вопрос а вот когда вы включаете габариты или фары говорите вибрация уходит а обороты в этот момент приподнимаются или приопускаются?
Андрей, подскажите, почему при запуске даже на горячую обороты поднимаются почти до 2000 потом падают до норм 750? На холодную все нормально. запускаешь- поднимаются где то до 1500, медленно падают до 1000 и потом после прогрева падают уже до нормы. Иногда на горячую не поднимаются до 2000, но чаще всего так.
при заводки авто плавают обороты хоть на холодную хоть на горячую , чистил дросель не помогло Андрей может у вас есть ответ, а после чистки адаптацию нужно делать ? и как ?
Добрый вечер, я адаптацию не делал у меня обороты встали в норму сразу, по поводу того что плавают обороты это только на холодную или после того как прогреется тоже продолжают плавать?
Добрый день! Подскажите Андрей,иногда пропадают холостые обороты двигателя, глохнет на светофоре, потом приходит в норму. Так же немного начала подергиватся на 2-3 пепедаче, бывает пропадает подергивание. Что может быть тому причиной? Думал может датчик -клапан холостого хода? Свечи новые НЖК. Шевроле Епика 2.0 мкпп.
каким-то образом вода по проводке попала в салон с правой и с левой стороны в передних стойках, электрик голову сломал пока нашел причину. Просушил все обработал спецсмазкой и все стало работать отлично.
Здравствуйте Андрей, помогите пжл с решением моей проблемки. Машина Эпика 2007 года, 2.0 АКПП. На прогретом моторе при езде, когда давлю на газ в районе от 20 - 50км/ч слышен не понятный звук, дребезжит что то под капотом. Отпускаю педаль газа звука нет, нажимаю начинает кряхтеть. После 60ти вообще ничего, всё норм. Получается только при нагрузке такое явление. Ито не всегда. На холодной такого нету. На холостых тоже всё чётко. В чём может быть проблема, подскажите пожалуйста. Спасибо!
Здравствуйте Андрей.Я очень хочу купить Эпику с АКП. Поддержанную 2011г 55 т.км пробег.Скажите пожалуйста,на что нужно обратить внимание в первую очередь. Знакомые отговаривают ссылаясь на капризный и дорогой в плане ремонта мотор.Говорят что большой жор масла у большинства машин,уже капитальные ремонты мотора после 80тыс.км,постоянные перегревы и тд и тп. Может это связано с районом обитания. Я живу в средней Азии в Узбекистане.За ранее спасибо.
Добрый вечер, Рустам. Если вы говорите у автомобиля пробег 55,000 км то это практически новый автомобиль, смотрите повнимательнее что-бы пробег был не мотанный. Внимательно осмотрите патрубки системы охлаждения, у моей эпики пробег 134,000 км масло от замены до замены по регламенту масло нужно менять через 15,000 км, этого не вздумайте делать все сделано для того что-бы моторы умерали меняйте через 10,000 км используйте оригинал GM 5w30 оригинальный номер 1942003 5 литров в мотор идет 6,400 . Осмотрите все сайлентблоки и подушки ДВС. А лучше всего загоните автомобиль в сервис на подъемник заплатите немного и мастер вам расскажет все что заметит, автомобиль не плохой как говорят вам, не настраивайтесь на его поломки и он вам принесет много приятных моментов, удачной вам покупки.
Андрей прошу прощения а если ето катализатор, можна ли его вобще убрать или чем другим заменить, потомушто оригинальный купить незнаю или получится а беушный покупать што кота в мешке. И еще а сколько их стоит 2 или 1 спасибо. Извините за мою тошноту.
Нормально не извиняйся, там катколлектор в нем стоит два катализатора их можно вырезать и вварить пламягасители но после этого нужно перепрошить мозги убрав из программы два верхних датчика кислорода и заодно заглушить клапан EGR. Это все будет гораздо дешевле чем покупать новый катколлектор ,а те катализаторы что вырежешь не выбрасывай найди в интернете кто их принимает и сдай там еще и денежку получишь примерно от 3 до 6 тыс.
Добрый день Андрей, подскажите, эпика 2008 г 2.5 иногда заводится и глохнет, решение проблемы снятие клемы, появляеться раз в месяц, может что то знаете на эту тему ? Спасибо)
Добрый день, вам нужно сделать диагностику, проверить компрессию, давление топлива в рампе, форсунки, свечи а при наличии ЧЕК нужно в первую очередь определить ошибку.
Сделал все как показано в видео,после того как все почистил и поставил обратно- стал двигатель вебрировать и машину тресет немного)Мож есть какоето лечение от этого?)заранее благодарю
Добрый день! на Эпике адаптация заслонки не нужна у меня все получилось отлично. вот ссылка на форуме по заслонке может что поможет там есть адаптация для лачетти www.epicaclub.ru/forum/lofiversion/index.php?t5155.html а вы попробуйте снять клеммы АКБ сначала минус потом плюс на пару минут ,потом поставить обратно сначала плюс затем минус и попробовать как себя поведет.
Здравствуйте Андрей .Ето опять я со своей епикой .Я опять по поводу етого шелеста когда машына трогается и нада переключится с первой на вторую на низких оборотах .Вчера записался на сервис на прослушку роликов , подшипников и так далее .Но перед тем как ехать думаю сниму защиту там же тоже будут смотреть и еще думаю прокачюсь без нее может защита чегото трогается и шумит но нет шум уменьшился но есть, и потом думаю осмотрю сам снизу движок . Залез ну вроде все клас а потом смотрю компресор кондиционера весь в масле и капает . Скажыте Андрей может из за него шуршит если знаете подскажыте пожалуйста што с ним делать или оно должно так быть потомушто шуршыт только когда машина под нагрузкой жду.Извините. Спасибо
Добрый день, причин может быть несколько. 1) если двигатель 2,5 так это вообще проблемма многих (плавающие обороты) 2) помыть дроссельную заслонку 3)проверьте компрессию в двигателе.
Добрый день, пока решение этого вопроса я не нашел у товарища тоже эпика 2,5 обороты немного плавают тоже перепробовали практически все, такое ощущение что где-то подсос воздуха но найти не можем.
Добрый вечер Андрей . Помните меня ето тот парень с епикой .Вот решыл вам написать как и обещял .Помните я говорил што у меня какойто звук при троганьи секунды 2 или3 металический звон шуршание типа того , перебрал выхлопную все в норме, поменял гофру, поменял ремень и ролики но звук остался че делать. Когда газую звон только газ сбрасываю и снова газую нету может быть это всетаки цепь, и еще хочю поменять масло в коробке как вы думаете какое лить и сколько может звук из-за масла может быть такое, потомушто из- за етого звона не рокот а звон боюсь кудато ехать . И еще забыл росход увеличился свечи поменял катушки в норме .Спасибо помогите
Добрый день, со звоном я вам к сожалению помочь не могу, дистанционно не понять что и как. Масло в коробку лучше используйте оригинал ДИКСТРОН 6 оригинальный номер 1940184 фасовка 1л.
Здравствуйте Андрей. Спасибо што подсказали с маслом а я думал покупать 7 л . Хотел сказать што звука на холостом нет никакова машина идеал только под нагрузкой сек 2-3 и все газуеш есть резко отпустиш и снова на газ нету. Спасибо
Здравствуйте Андрей. Ето опять я тот парень помните што вас замучил с шумом при троганьи, секунды две шум как будто по бляхе ноктем а потом пропадает когда машына на малых оборотах то такой шум . Я говорил вам што если узнаю то отпишусь .Поменял топливный фильтр не пропал, помыл форсунки не пропал, еще поменяю фильтр сетку в бензонасосе но никак немогу найти на мою машину шевролет епика 2.0 саму сетку или фильтр незнаю как правильно. Скажыте пожалуйста на лачети или авео такой же насос с фильтром или нет, потомушто напишу купить а мне выкидывает на авео или лачети если такая сетка то буду брать на лачети или можна помыть родную. Спасибо жду ответа
Добрый вечер, сетка на на насос для эпики отдельно не поставляется на что можно заменить не скажу не знаю, а вот родную вашу сеточку можно снять и хорошо промыть очистителем карбюратора и все будет замечательно.
Спасибо Андрей . А она там случайно неможет быть гнилая не порватая ато сниму а там засада и што потом делать где взять. Из чего она сделана.Или не лезть ато вдруг предется новую искать и где я ейо возьму.
Нет гнилым быть не должен сделан из капрона, а вот насчет порван он или нет думаю что новый его вряд-ли порвали собирают роботы ,но можно порвать самому при неправильном демонтаже нужно будет аккуратно разбирать.
а то почистил щас обороты падают до 900 а когда прогревается до конца становятся 1200 1300 на прогретой газ тросиковый клемы скидывал подсосов вроде нет
Здравствуйте Андрей. Ето опять етот назойливый парень с епикой.Пишу вам с радостью што устранил люфт в передних супортах раскажу как . Купил смазки , снял кольоса люфт капец какой, направляющие неочень изношены но всеравно люфт. Смазал поставил люфт есть и решыл сделать как мне подсказали на сервисе .Купил волговскую тормозную пружыну, перерезал на пополам потом на самом цылиндре посередине скраю есть выямка в ней свердлом просвердлил гдето 5мм глубины гнездо свердлом 2мм. Подточил штоб не сильно стягивало зацепил за середину скобы а другой конец в ето отверстие и люфта как и небыло. Может я неправильно сделал ниче не нарушытся как вы думаете.И еще как я хочю убрать етот звук при троганьи посмотрел видео всякое может ето помпа ,какие ее признаки или какойто ролик может или нет подскажыте. Спасибо
Стук убрали это здорово, и сами-же говорите что ни чего важного не нарушили. По поводу стука пока сам не послушаю я не могу ничего точно сказать только догадки.
Добрый день Николай, нужно в первую очередь проверять блоки и проводку в передних стойках в ногах пассажира и водителя. Часто бывает туда попадает вода и авто такое вытворять начинает пока не просохнет.
Андрей не подскажешь что мне делать? У меня при пуске двигателя обороты сначала поднимаются до 1200 а затем до 2000 и через 30 секунд падают до нормальных 700 примерно что это?Эпика 2007г.в. 2.0 л .МКПП.но это происходит не всегда , иногда пуск нормальный.
Добрый день,Сергей! А на прогретом автомобиле такого нет? Если нет то не ломай голову это нормально у эпики режим прогрева так работает на очень многих автомобилях ,при том как ты и описываешь то поднимаются то не поднимаются обороты с чем это связано я объяснить не могу . На моей эпике так с самого салона работает.
Здравствуйте Андрей.Пишет вам опять етот парень с шумом при троганьи когда машина под нагрузкой.Вчера проверили помпу как вы говорили все клас ,прослушали все подшипники и ролики все хорошо, уже всех замучил што говорят меньше прислушивайся ну как ехать если етот шум .Говорят глушитель проверил гофру, резонатор банку все нормально посмотрел видео грешат на банку мол забит будет тупая и росход увеличится все так и есть. Снял банку нормальный потряс его чють нагар высыпался занес сварщику розрезали все нормально как новый чють дырки почистил базальтовую ткань запихнули заварили и все поставил но шум есть.Посмотрел видео такойже шум (санг йонг кайрон шум) там парень едет и такой шум говорят ему што проблема с подключением хабов што ето за хабы вышел из строя обратный клапан, почистить и все пройдет сто процентов может у меня ета штука подскажыте где он находится у меня шевролет епика 2.0 . Буду ждать спасибо
Здравствуйте Андрей. Спасибо што ответили , ну а клапан етот што пишут принудительной подачи воздуха вроде так , он же у меня гдето есть и хочю найти и почистить если знаете где он подскажите чайнику где его найти .Спасибо
Очень хорошие видео, без лишних слов, а главное что в видео нет музыки, за это отдельное спасибо!
Добрый день, благодарю Вас за поддержку.
купил на дня себе такую же машинку 2007 год, хорошие машины как по мне. снимайте больше видео, у Вас получается
Автомобиль действительно хороший,Благодарю за отзыв.
Юрий Гаркуша cheoverlet Epica 2008
Молодец!
Все четко, по делу, без лишней лабуды :).
Благодарю Вас.
Да видео у вас очень грамотные и все по порядку. Про шеви ниву выкладывайте тоже больше. Здорово.
Благодарю, будет машинка обязательно буду выкладывать.
Хорошее видео. сразу видно человек в теме. не бээкает не мееекает! жаль, что машина у меня другая=)
Благодарю.
Здравствуйте Андрей. Та же машина, но такой пыли на двигателе ни разу не видел, хоть и езжу часто по грунтовым дорогам.
+Валерий Б Добрый день Валерий, я двигатель не мыл с момента покупки до того пока не порвался патрубок печки от этого такой слой пыли. Двигателя на своих автомобилях я мою крайне редко.
Спасибо.Полезное видео..
Благодарю Вас.
Андрей Флорида Мне бы Андрей ходовые огни на переднем бампере сменить.На заднем бампере подсветку.Красная.Сменить там лампочки..Эпика 2010 год.автомат.рестайлинг.Если будет возможность,сними пож.Спасибо.
Хорошо.
Здравствуйте Андрей . Помог ваш совет, на ночь скинул клемы аккумулятора утром подключил и все нормально работает. Спасибо за совет.
Отлично.
Добрый день Андрей!! Подскажите пожалуйста обороты в машине зависит от не чищенного форсунки?
У меня Камри 10 обороты играют от 0.4 до 2.7 а должно быть на механике 0.9
Добрый день, сильно большие скачки оборотов, проверяйте поэтапно. Начните с проверки подсоса воздуха во впускном тракте, проверьте нет-ли ошибок в блоке.
@@АндрейФлорида ок, спасибо!!
Очки защитные не забывайте одевать! Это я ко всем обращаюсь, кто смотрит ролик. Берегите глаза!
Спасибо большое за ответ! Я ещё видео видел как владелец эпики тоже обучал заслонку, он включал зажигание потом газ в пол и ждал пока чек начнет мигать и потом отпускал газ и заводил, я вот не знаю стоит ли так делать ? Что вы думаете о такой манипуляции? Большое спасибо вам за ваши видео ролики про эпику, очень познавательные и все понятно как и что делать.
Можно будет попробовать обучение если не поможет скидывание клеммы.
Ну да,без музыки на 100+
Спасибо большое!!!
Добрый день андрей! А вы ремонтируете машины епика?
Спс я сам почистил после этого видео
Добрый вечер. Может сможете подсказать: Chevrolet Evanda 2006 2.5 АКП. Примерно раз-два в день на холостом ходу глохнет (как прогретая, так и при первом запуске). Бывает что целый день как ни разу. Бывает чуть поплавают обороты опять же при остановке (парковка, светофор...).
Выявили ошибку P2118.
На СТО считали ошибку: вариант один - замена модуля дроссельной заслонки. Б/У ставить не хочу, так как не угадаешь, сколько б\у протянет, ищу новый.
Пока новый не обнаружен(
Вопрос: что посоветуете с установленной дроссельной заслонкой? Возможно есть варианты? (мастера не берутся ремонтировать). Замена датчиков (что в разы дешевле и быстрее) - сказали не помогут.
Буду благодарен за ответ)
Добрый день Александр, если проблема гуляющая то не обязательно неисправна заслонка, нужно проверить всю цепочку возможно где-то плохой контакт или окисление.
Здравствуйте Андрей, подскажите пожалуйста как быть с дроссельной заслонкой? У меня эпика 2л МКПП снял, промыл как у вас на видео, перед тем как снять заслонку, скинул клему аккумулятора, и в так в обратном порядке. Раньше когда заводил машину стрелка подпрыгивала до1500 оборотов, после промывки до 2000 оборотов стала подпрыгивать и на холостых при прогретой машине скачут обороты немного и не всегда , от 850 до 1000 маскимум. Подскажите как ее можно реабилитировать , заслонку. Я когда чистил заслонку, рукой внутри двигал ее то есть открывал, что бы лучше почистить. Подскажите пожалуйста как ее обучить что бы все ровно работало. Р.S причина промывки была просто для профилактики. То есть до прочистки ничего не беспокоило. Заранее спасибо!
Добрый день Владимир, сделайте простое действие снимите клемму с АКБ на ночь а утром поставьте и опробуйте как будет себя вести.
Согласен,батареи компьютера ,со снятыми клемами,примерно часа на 2-3 хватает
Спасибо все четко и внятно,не подскажите на эпика 2,5 заменили газовые фильтра зделали диагностику поездила пару дней и стали на горячую маленькие обороты вплоть до загорания лампы давления ,масло залито свежее....
Добрый день, а на бензине обороты на холостых тоже низко опускаются?
Hi dear after this clean we need to reprogramming the throttel or not need?
Good afternoon, in my case, it was not necessary to calibrate the throttle, and yet it is better to calibrate after washing.
Андрей, я владелец шевралет эпики. 2008 года 2.5 пробег 116 тыс. Подписан на вас. Смотрю ваши видео все. Но больше всего я жду про эпику . Мне это тема больше интересна. У меня такой вопрос раскоксовка колец и чистка поршней. Смотрел много видео про раскоксовку шумма . Что скажете про это не навредит ли эта опирация? Масло у меня не ест. хочу провести профилактику почистить форсунки поменять свечи. Что скажете на счет раскоксовки?
Добрый день, благодарю вас за интерес к моему каналу, по поводу профилактики раскоксовкой мое мнение не стоит лучше регулярно менять масло и не подогревать мотор и кокс в моторе не будет появляться, удачи.
Приветствую 🤝😉 Андрей, вопрос, почему никто не чистит металлическую трубку карторных газов, понимаю сложно снимать не удобно, но она забивается шламом и не моют воздушный коллектор, почему??? Благодарю за внятный ответ 😉
Добрый день Дмитрий, в моем случае трубка была не забита поэтому необходимости мыть ее не было, часто многие просто и не знают об этой трубке поэтому и не чистят. Коллектор мыть можно двумя способами 1) снять и помыть 2) на заведенном двигателе при оборотах 2000 -2500 под давлением через приспособу подается очиститель он в свою очередь моет как заслонку так и весь впускной тракт.
@@АндрейФлорида никто впускной коллектор так не чистит не снимая , а там сажи грязи ужас , видно хорошо через дроссель
@@АндрейФлорида ещё интересен вопрос , при снятом воздушном коллекторе, помыть клапана можно чем то или это опасно ?
Клапана помыть можно, даже есть такая приспособа чистит кусочкам шкарлупы грецкгого ореха. Моются цилиндры по очереди при закрытых клапанах, да и если по какой-то случайности кусочек и попадет в цилиндр, он просто сгорает либо давится и ни какой опасности не несет.
@@АндрейФлорида ниче себе 🤔😄 не знал, а я думал бензином помыть под давлением и продуть👍😉
Подскажите как на эпике проверить компрессию, кроме клем с катушек что то еще надо отключать?
Здравствуйте Андрей, я владелец эпики как и Вы акпп 2.5. 2008 года очень познавательно и понятно всегда вы рассказывает и делитесь профессиональной работой. Можно ли с Вами как то связаться. У машинки проблема. При прогретом двигателе рабочей температуры начинают просидать холостые обороты где-то к 500-450 в момент переключении селектора в D или R подскажите пожалуйста в чём может быть проблема .
Масло поменяй, чебурек
Вечер добрый ! Начал ремонтировать свою эпику. Сделал очень много. Но два вопроса остались. Андрей помоги) 1) может ли из за АБС гореть ручник и рядом восклицательный знак ?? Задний левый датчик под замену. Уже заказал. И 2) мои Часы в салоне живут своей жизнью )) то они выключаются или как будто замыкание мерцают и потухают. Надеюсь на помощь !! Насчёт ручника сделал все что можно. Проверил жидкость. Подтянул тросик. Колодки ручника поменял. Извиняюсь что так много написал.
Добрый день, так точно из-за ABS может. Меняйте датчик скидывайте ошибку, катайтесь проверяйте и затем опять просканируйте на наличие ошибок.
@@АндрейФлорида спасибо большое !
Скажите пожалуйста , почему у эпики такое дергание при переключении передач???? Как на ниве такое ощущение люфты в КПП или демферные пружины в сцеплении мягкие
Добрый день Александр, нужно проверять и искать причину, в исправном состоянии МКПП на Эпике работает отлично. Начните со свободного хода приводов, так-же осмотрите промежуточный вал, проверьте люфт в дифференциале а там уже и дальше это диск сцепления проверять.
@@АндрейФлорида как пишут в интернете это у всех такая проблема ,дерганье с первой на вторую да и со второй на третью итд...
Андрей доброе утро. Недавно приобрёл Лексуса РХ 330 хотел по интересоваться когда и как заменить ремень ГРМ. Стоит ли туда лезти, часто выезжаю за город. Если есть видео, пожалуйста скиньте. С/у Аян с Казахстана
Добрый день, поздравляю с покупкой. Ремень рассчитан на пробег 100,000 км. А вот как заменить такого видео у меня пока нет как только будет такая возможность сразу сниму.
Может подскажите что-нибудь по моей проблемке...дизельная Эпика,иногда повышаются холостые обороты.Обычно на светофорах.Раньше это было редко,сейчсас на каждой поездке.Чуть на педаль газа нажму и отпущу,обороты опускаются до нормы.На следующем светофоре вновь до 950-1000 поднимаются.Поможет читска заслонки,или проблема идет от того,что сажевый дает комманду на прожиг,а прожиг не происходит?Посоветуйте,куда смотреть.Спасибо.
Добрый день, по дизелю не подскажу не сталкивался.
Я понял вас спасибо
Здравствуйте Андрей, вопрос не по теме, Шевроле эванда 2.5. заметил что не равномерно выхлоп идёт не подскажите что может быть?
Добрый день, быстрее всего перебоит какой-то из цилиндров нужно проверять компрессию, свечи, катушки и форсунки а там уже станет примерно понятно куда смотреть дальше.
Здравствуйте Андрей! Фильтр(сетку) в бензобаке меняли ли Вы на своем авто? Хотелось бы подсмотреть за этим процессом. Заранее спасибо за ответ!
Добрый день! пока не менял теперь вот думаю сделать спасибо за идею , немного позже сниму видео по замене.
Андрей если есть видео как промыть форсунки на рав4 2012г будь добр опубликуй.
Пока такого видео по раф4 не снимал.
Добрый день Андрей Шевроле эпика 2 006 год автомат машина как я говорил почти 2 года стояла после мелкого ДТП щас никак не заводится капмпреси есть искра есть бензананос работает .но фарсунки не открывается . У одной форсунки я проверил плюс питания идёт минуса нет что это может быть ?
Добрый день, к сожалению не подскажу с электрикой я не дружу, вам нужно к электронщику.
Добрый день Андрей. Это опять я , сегодня поехал поставил стойки каяба как проехал бомба и потом думаю, че вцепился к тем саксам. Клас спасибо за выбор.Хотел бы увас спросить помните я говорил што штото брязкает как оторвалось чето так вот ето я думал рулевая, нет это супорта болтаются сказали нужно вытачивать направляющие потомушто из ремкомплекта новые ничего не дадут всеравно будет болтатся. Я решыл заказать приехал рэмкомплект но еще не брал решыл спросит у вас што делать или может как говорят смазка есть спецыальная какаято помазать и звук уйдет,вы как спецыалист подскажыте што мне делать на моей епике с этими направляющими.Спасибо
Добрый вечер, такой стук лечится хорошим токорем и резиновыми маслостойкими колечками, на направляющих прорезается канавка на расстоянии 10мм от нижнего края и в эту канавку вставляется это колечко при этом смазанная направляющая должна ходить не сильно туговато и не закусывать и стук уйдет.
Спасибо Андрей што подсказали, а если купить новый ремкомплект то поможет или нет и как назвается смазка штоб смазать направляющие.
насчет нового ремкомплекта точно сказать не могу поможет или нет, нужно мерить что износилось сама направляющая или скоба суппорта куда вставляется направляющая.
Спасибо.А вот делают пружины ставят , потомушто я забыл сказать што болтается скоба сказали на сервисе , и сразу подмазать направляющие
Никакие пружины ставить не нужно а смазка туда идет специальная для суппортов высокотемпературная бывает такая смазка разных производителей.
Здравствуйте Андрей.Пожалуйста покажыте как снять и почистить клапан EGR на шевролет епика 2.0 и чем почистить, завтра хочю занятся. Спасибо
Я сам заглушил его прокладкой неделю назад
,мотор стал чуть веселее себя вести расход не уменьшился наоборот увеличился на
1 литр на сотню ,через 4 дня загорелся чек ругается на неправильные показатели
рециркуляции отработавших газов , стер ошибку загорелась через день стер
загорелась через час больше не стирал. Узнал у ребят что будет стоить
перепрошить мозги с удалением клапана EGR и верхних датчиков кислорода загадали
5000 чуть позже перепрошью и выложу видео что и как.
Здравствуйте Андрей . Сегодня купил манол для чистки дроселя и клапанов и снял почистил клапан EGR.Поставил через минут 20 завел проехал машынка перестала дергатся и плавно трогается без рывков што мне нравится.И поповоду шума когда трогаешся помните я писал педаль газа нажымаеш то шум он не пропал и што делать незнаю и свечи поменял ,дросель почистил, клапан помыл ну што может быть .Осталось помыть форсунки или не стоит как вы думаете.И еще хочю поменять стойки передние посоветуйте какие лучше , у меня стоят каяба больше их нехочю жосткие капец , вот думаю sachs , так все советуют а вы как думаете.......
Добрый вечер, что делать с двигателем я не могу подсказать не посмотрев на него и не послушав. А вот по поводу стоек мое мнение это KYB они гораздо лучше sachs ,то что вы говорите у вас очень жесткие я удивлен у меня они работают замечательно.
Спасибо.
Здравствуйте Андрей. Скажыте пожалуйста самый лучшый способ узнать што рулевая рейка неисправна .Руль крутится нормально без всяких шумов и легко , масло не уходит уровень есть но стук когда едеш такой што как будто штото оторвалось рейка или штото другое.Спасибо
Добрый день, рейка проверяется двумя людьми один в яме второй в авто резкими но короткими движениями руля влево и вправо дергает рулем, второй человек в яме прощупывает рейку от куда идут стуки и будет уже ясно исправна рейка или нет.
Добрый день Андрей .Я говорил вам поповоду стоек на епику сакс што хочю поставить так вот стойки приехали но отправил сразу назад из трьох стоек ни одна не работает шток не выходит полностью и всасывает его назад, и решыл послушать вас как опытного спецыалиста заказал каябу низнаю на што обратить внимание штоб не всунули подделку как при получении проверить што не китай и как правильно прокачать подскажыте.
Добрый день, визуально определить Китай это или нет тяжело ,единственное цена на Китай ниже от рынка на 25-30 % если вам будут предлагать дешевле 4000 руб. за стойку можете смело не брать это будет не оригинал. А прокачать как у меня есть на видео о замени передних стоек.
Спасибо.
Андрей здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Проблема с запуском эпика 2011 года 2.0 АТ. ЧТО бы запустить приходиться крутить стартер секунды 2-4 и только тогда запуск. В дальнейшем обороты не плавают двигатель стабильно работает.
Добрый день, тут нужен хороший диагност проверить на работоспособность датчик положения коленвала и распредвала так-же проверить давление в рампе перед за пуском и во время запуска возможно не держит клапан.
Слушай Андрей!!!Как думаешь?Только в минусовую погоду мой Марк 2 с 1jz с
первого раза не может завестись, обороты плавают, уходят вниз, машину
колбасит и глохнет.Вторая попытка все замечательно.Динамика на трассе
хорошая.И еще есть такая херь: на D на светофоре, когда держишь педаль
тормоза, присутствует вибрация и ее она убирается включение габаритов
или ближнего света фар.Что Это?Скажу, что машина очень ухожена, не
засрана, жижи меньше чем по регламенту меняю.Спасибо!!!
+Эрзя добрый день. Часто причиной является редукционный клапан на рампе он не держит давление после простоя автомобиля и при первом запуске такие симптомы как вы описали. А вот по поводу вибрации видать уже подушки подсели , вопрос а вот когда вы включаете габариты или фары говорите вибрация уходит а обороты в этот момент приподнимаются или приопускаются?
День добрый!Поднимаются.
Андрей, подскажите, почему при запуске даже на горячую обороты поднимаются почти до 2000 потом падают до норм 750? На холодную все нормально. запускаешь- поднимаются где то до 1500, медленно падают до 1000 и потом после прогрева падают уже до нормы. Иногда на горячую не поднимаются до 2000, но чаще всего так.
Это не точно, возможно нужно попробовать обучить заслонку. Для начала попробуй на ночь скинуть клемму с АКБ, надеюсь поможет.
А грязь на заслонке не может быть причиной?
Не всегда но может и вытворять такое.
хорошо, тогда попробую почистить дроссельный узел и потом уже на ночь скинуть клемму с акб. Заслонку нужно очень аккуратно снимать, там резинка же?
Она силиконовая не прилипает.
Андрей мастер👍👍👍
Андрей скажите пожалуста электорнный дросселную заслонку- петачок можна открывать при чистке или нельзя
Добрый день Мурат, я открываю ее когда мою правда заслонку всегда стараюсь держать в верх штоком со стороны которого находится управляющая плата.
Спасибо
Андрей здравствуй как обучить заслонку харек третьего года 2.4 снял почистил обороты 1.5тысячи держит.
при заводки авто плавают обороты хоть на холодную хоть на горячую , чистил дросель не помогло Андрей может у вас есть ответ, а после чистки адаптацию нужно делать ? и как ?
Добрый вечер, я адаптацию не делал у меня обороты встали в норму сразу, по поводу того что плавают обороты это только на холодную или после того как прогреется тоже продолжают плавать?
при каждой заводки авто хоть холодная хоть горячая , 2-3 мин вибрация потом обороты поднимаются до 1500 и резко все стабилизируется
возможно какая-то свеча прошивает.
Добрый день!
Подскажите Андрей,иногда пропадают холостые обороты двигателя, глохнет на светофоре, потом приходит в норму. Так же немного начала подергиватся на 2-3 пепедаче, бывает пропадает подергивание.
Что может быть тому причиной? Думал может датчик -клапан холостого хода?
Свечи новые НЖК.
Шевроле Епика 2.0 мкпп.
Добрый день Владимир, подобная причина была из-за влаги в разъеме процессора.
@@АндрейФлорида Имеете ввиду разъема процессора датчика?
каким-то образом вода по проводке попала в салон с правой и с левой стороны в передних стойках, электрик голову сломал пока нашел причину. Просушил все обработал спецсмазкой и все стало работать отлично.
спасибо
Здравствуйте Андрей, помогите пжл с решением моей проблемки. Машина Эпика 2007 года, 2.0 АКПП. На прогретом моторе при езде, когда давлю на газ в районе от 20 - 50км/ч слышен не понятный звук, дребезжит что то под капотом. Отпускаю педаль газа звука нет, нажимаю начинает кряхтеть. После 60ти вообще ничего, всё норм. Получается только при нагрузке такое явление. Ито не всегда. На холодной такого нету. На холостых тоже всё чётко. В чём может быть проблема, подскажите пожалуйста. Спасибо!
Здравствуйте Андрей.Я очень хочу купить Эпику с АКП. Поддержанную 2011г 55 т.км пробег.Скажите пожалуйста,на что нужно обратить внимание в первую очередь. Знакомые отговаривают ссылаясь на капризный и дорогой в плане ремонта мотор.Говорят что большой жор масла у большинства машин,уже капитальные ремонты мотора после 80тыс.км,постоянные перегревы и тд и тп. Может это связано с районом обитания. Я живу в средней Азии в Узбекистане.За ранее спасибо.
Добрый вечер, Рустам. Если вы говорите у автомобиля пробег 55,000 км то это практически новый автомобиль, смотрите повнимательнее что-бы пробег был не мотанный. Внимательно осмотрите патрубки системы охлаждения, у моей эпики пробег 134,000 км масло от замены до замены по регламенту масло нужно менять через 15,000 км, этого не вздумайте делать все сделано для того что-бы моторы умерали меняйте через 10,000 км используйте оригинал GM 5w30 оригинальный номер 1942003 5 литров в мотор идет 6,400 . Осмотрите все сайлентблоки и подушки ДВС. А лучше всего загоните автомобиль в сервис на подъемник заплатите немного и мастер вам расскажет все что заметит, автомобиль не плохой как говорят вам, не настраивайтесь на его поломки и он вам принесет много приятных моментов, удачной вам покупки.
Спасибо.Так и сделаю.только как определить мотанный или нет
по общему состоянию, по ремням безопасности, по рулю, по тормозным дискам, по накладкам на педалях и много других моментов.
Спасибо
Андрей прошу прощения а если ето катализатор, можна ли его вобще убрать или чем другим заменить, потомушто оригинальный купить незнаю или получится а беушный покупать што кота в мешке. И еще а сколько их стоит 2 или 1 спасибо. Извините за мою тошноту.
Нормально не извиняйся, там катколлектор в нем стоит два катализатора их можно вырезать и вварить пламягасители но после этого нужно перепрошить мозги убрав из программы два верхних датчика кислорода и заодно заглушить клапан EGR. Это все будет гораздо дешевле чем покупать новый катколлектор ,а те катализаторы что вырежешь не выбрасывай найди в интернете кто их принимает и сдай там еще и денежку получишь примерно от 3 до 6 тыс.
Спасибо большое за понимание как только узнаю в чем причина обязательно отпишу.Удачи вам
Благодарю и вам тоже удачи.
Добрый день
Андрей, подскажите, эпика 2008 г 2.5 иногда заводится и глохнет, решение проблемы снятие клемы, появляеться раз в месяц, может что то знаете на эту тему ?
Спасибо)
Здравствуйте Андрей отличное видео, у меня шевролет эпика 2.0 механика тройт движок,тяга очень слабая подскажите что делать пожалуйста
Добрый день, вам нужно сделать диагностику, проверить компрессию, давление топлива в рампе, форсунки, свечи а при наличии ЧЕК нужно в первую очередь определить ошибку.
Катализаторы вырезать
подскажите как частично поменять масло в акпп на шевроле эпика 2.0 сколько масла надо ? и какое лучше ?
масло идет дикстрон 6 оригинальный номер 1940184 , для частичной замены нужно 4 литра,
как заменить сниму видео немного позже.
Андрей Флорида Я сменил 4 литра слилось.Ещё менять 4 литра через какой пробег? залил дикстрон 6.
Добрый день а после прочистки дроссельку обучать нужно?
Я не обучал так как клемму аккумулятора я не снимал.
Спасибо за ответ
Сделал все как показано в видео,после того как все почистил и поставил обратно- стал двигатель вебрировать и машину тресет немного)Мож есть какоето лечение от этого?)заранее благодарю
Добрый день! на Эпике адаптация заслонки не нужна у меня все получилось отлично. вот ссылка на форуме по заслонке может что поможет там есть адаптация для лачетти www.epicaclub.ru/forum/lofiversion/index.php?t5155.html а вы попробуйте снять клеммы АКБ сначала минус потом плюс на пару минут ,потом поставить обратно сначала плюс затем минус и попробовать как себя поведет.
Спасибо большое за ответ завтра буду пробовать ...Если интересно завтра отпишусь как прошло
Андрей, в конце видео, когда газуете, идёт вой какой то. Что это? У меня так же.
Здравствуйте Андрей .Ето опять я со своей епикой .Я опять по поводу етого шелеста когда машына трогается и нада переключится с первой на вторую на низких оборотах .Вчера записался на сервис на прослушку роликов , подшипников и так далее .Но перед тем как ехать думаю сниму защиту там же тоже будут смотреть и еще думаю прокачюсь без нее может защита чегото трогается и шумит но нет шум уменьшился но есть, и потом думаю осмотрю сам снизу движок . Залез ну вроде все клас а потом смотрю компресор кондиционера весь в масле и капает . Скажыте Андрей может из за него шуршит если знаете подскажыте пожалуйста што с ним делать или оно должно так быть потомушто шуршыт только когда машина под нагрузкой жду.Извините. Спасибо
Добрый вечер, посмотрите внимательно помпу на двигателе.
Здравствуйте шевролет эпика 2007г АКП когда включаю печку или свет почему плавают обороты?
Добрый день, причин может быть несколько. 1) если двигатель 2,5 так это вообще проблемма многих (плавающие обороты) 2) помыть дроссельную заслонку 3)проверьте компрессию в двигателе.
у вас есть почта где можно задать вопрос по эпике?
Андрей может у вас есть ответ.обороты плавают.чистил все что можна почистить.проблема не уходит
Добрый день, пока решение этого вопроса я не нашел у товарища тоже эпика 2,5 обороты немного плавают тоже перепробовали практически все, такое ощущение что где-то подсос воздуха но найти не можем.
спасибо.вот и я ищу.найду первым отпишусь
договорились.
Здравствуйте это эпика заслонки внутри размер сколько
Добрый день, сам не измерял но вроде как 54 мм.
@@АндрейФлорида спасибо большое
А на что жаловался человек, ездящий на этом авто? Что стало причиной для промывки дроссельной заслонки?
Честно говоря не на что все отлично было, просто решили помыть по пробегу.
Добрый вечер Андрей . Помните меня ето тот парень с епикой .Вот решыл вам написать как и обещял .Помните я говорил што у меня какойто звук при троганьи секунды 2 или3 металический звон шуршание типа того , перебрал выхлопную все в норме, поменял гофру, поменял ремень и ролики но звук остался че делать. Когда газую звон только газ сбрасываю и снова газую нету может быть это всетаки цепь, и еще хочю поменять масло в коробке как вы думаете какое лить и сколько может звук из-за масла может быть такое, потомушто из- за етого звона не рокот а звон боюсь кудато ехать . И еще забыл росход увеличился свечи поменял катушки в норме .Спасибо помогите
Добрый день, со звоном я вам к сожалению помочь не могу, дистанционно не понять что и как. Масло в коробку лучше используйте оригинал ДИКСТРОН 6 оригинальный номер 1940184 фасовка 1л.
Цепь гремит и как правило звук не пропадает так как вы описываете, масло если будете менять сами нужно 6 литров если на аппарате то 11 литров
Здравствуйте Андрей. Спасибо што подсказали с маслом а я думал покупать 7 л . Хотел сказать што звука на холостом нет никакова машина идеал только под нагрузкой сек 2-3 и все газуеш есть резко отпустиш и снова на газ нету. Спасибо
Здравствуйте Андрей. Ето опять я тот парень помните што вас замучил с шумом при троганьи, секунды две шум как будто по бляхе ноктем а потом пропадает когда машына на малых оборотах то такой шум . Я говорил вам што если узнаю то отпишусь .Поменял топливный фильтр не пропал, помыл форсунки не пропал, еще поменяю фильтр сетку в бензонасосе но никак немогу найти на мою машину шевролет епика 2.0 саму сетку или фильтр незнаю как правильно. Скажыте пожалуйста на лачети или авео такой же насос с фильтром или нет, потомушто напишу купить а мне выкидывает на авео или лачети если такая сетка то буду брать на лачети или можна помыть родную. Спасибо жду ответа
Добрый вечер, сетка на на насос для эпики отдельно не поставляется на что можно заменить не скажу не знаю, а вот родную вашу сеточку можно снять и хорошо промыть очистителем карбюратора и все будет замечательно.
Спасибо Андрей . А она там случайно неможет быть гнилая не порватая ато сниму а там засада и што потом делать где взять. Из чего она сделана.Или не лезть ато вдруг предется новую искать и где я ейо возьму.
Нет гнилым быть не должен сделан из капрона, а вот насчет порван он или нет думаю что новый его вряд-ли порвали собирают роботы ,но можно порвать самому при неправильном демонтаже нужно будет аккуратно разбирать.
снимите пожалуста видео как почистить дроcсель от двигателя 2AZ-FE камри
а то почистил щас обороты падают до 900 а когда прогревается до конца становятся 1200 1300 на прогретой газ тросиковый клемы скидывал подсосов вроде нет
дпдз не трогал даже не откручивал до чистки обороты 750 были плавать начали
дросель относительно чистый был и зимой долго проедеш по морозу остановишся обороты скакать начинали то 3000 то 1000 заглушиш заведёш нормально
Хорошо, но вашем случае думаю нужно сделать обучение заслонки должно помочь.
Здравствуйте Андрей. Ето опять етот назойливый парень с епикой.Пишу вам с радостью што устранил люфт в передних супортах раскажу как . Купил смазки , снял кольоса люфт капец какой, направляющие неочень изношены но всеравно люфт. Смазал поставил люфт есть и решыл сделать как мне подсказали на сервисе .Купил волговскую тормозную пружыну, перерезал на пополам потом на самом цылиндре посередине скраю есть выямка в ней свердлом просвердлил гдето 5мм глубины гнездо свердлом 2мм. Подточил штоб не сильно стягивало зацепил за середину скобы а другой конец в ето отверстие и люфта как и небыло. Может я неправильно сделал ниче не нарушытся как вы думаете.И еще как я хочю убрать етот звук при троганьи посмотрел видео всякое может ето помпа ,какие ее признаки или какойто ролик может или нет подскажыте. Спасибо
Стук убрали это здорово, и сами-же говорите что ни чего важного не нарушили. По поводу стука пока сам не послушаю я не могу ничего точно сказать только догадки.
Здравствуйте недавно купил эпику и после мойки авто, на горячую вообще не едит кто знает помогите куда лезть нужно?
Добрый день Николай, нужно в первую очередь проверять блоки и проводку в передних стойках в ногах пассажира и водителя. Часто бывает туда попадает вода и авто такое вытворять начинает пока не просохнет.
@@АндрейФлорида ок спасибо проверю даже если будет сухо пару дней поезжу с вкл печкой и воздух направлю в ноги
Спасибо
Андрей не подскажешь что мне делать? У меня при пуске двигателя обороты сначала поднимаются до 1200 а затем до 2000 и через 30 секунд падают до нормальных 700 примерно что это?Эпика 2007г.в. 2.0 л .МКПП.но это происходит не всегда , иногда пуск нормальный.
Добрый день,Сергей!
А на прогретом автомобиле такого нет?
Если нет то не ломай голову это нормально у эпики режим прогрева так работает на очень многих автомобилях ,при том как ты и описываешь то поднимаются то не поднимаются обороты
с чем это связано я объяснить не могу .
На моей эпике так с самого салона работает.
Андрей Флорида спс ! значит не буду ломать голову...а то я уж думал проблемы
А как почистить у Пеугеот?!.. ШевролеТ-то мы умеем...
Здравствуйте Андрей.Пишет вам опять етот парень с шумом при троганьи когда машина под нагрузкой.Вчера проверили помпу как вы говорили все клас ,прослушали все подшипники и ролики все хорошо, уже всех замучил што говорят меньше прислушивайся ну как ехать если етот шум .Говорят глушитель проверил гофру, резонатор банку все нормально посмотрел видео грешат на банку мол забит будет тупая и росход увеличится все так и есть. Снял банку нормальный потряс его чють нагар высыпался занес сварщику розрезали все нормально как новый чють дырки почистил базальтовую ткань запихнули заварили и все поставил но шум есть.Посмотрел видео такойже шум (санг йонг кайрон шум) там парень едет и такой шум говорят ему што проблема с подключением хабов што ето за хабы вышел из строя обратный клапан, почистить и все пройдет сто процентов может у меня ета штука подскажыте где он находится у меня шевролет епика 2.0 . Буду ждать спасибо
Добрый день, хабы эти стоят на передних ступицах на автомобилях 4WD для подключения переднего моста, у вас на автомобиле такого нет.
Здравствуйте Андрей. Спасибо што ответили , ну а клапан етот што пишут принудительной подачи воздуха вроде так , он же у меня гдето есть и хочю найти и почистить если знаете где он подскажите чайнику где его найти .Спасибо
на санг йонгах воздушное включение хабов и клапан для этого, а вас такого нет.
да у меня эпика 2.4
что-то меняется при чистке