Cómo sacar la transmisión del motor Sportster Evo
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- Este era un caso extremo de tensor de cadena primaria que acabó por obligarnos a sacar la transmisión de esta #Harley #Sportster para checar y limpiar todo antes de volver a armar. Esta es una caja de cambios de 5 velocidades como la mayoría de las Sportster 883 o 1200 modernas. Aquí la historia y el procedimiento para sacarla de la moto. Suscrítete a mi canal para más videos!
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Teacher motoarte garage te mando un saludo desde Tecate baja California México gracias a tus vídeos hice la media de reparación para Harley Davidson Road king año 98 tuve unas pequeñas fallas porque no soy mecánico he aprendido gracias a tus vídeos y a los videos de pistón la neta Gracias por eso porque he aprendido cada vez más saludos carnal
Muy bueno tu video siempre es muy educativo y solo por agregar la única harley que lleva aceite compartido primaria y motor es la street 750 o 500 o la street rod que ya dejaron de hacer, un saludo. Gracias
Es correcto, ya es otro tipo de motor completamente distinto a los Sportster o big twins. Saludos
Muchas gracias aprendo un montón 😊😊
Saludos desde Barcelona.
Gran vídeo para conocer nuestras máquinas mejor.
✌️
Debe ser lindo trabajar la mecánica de esas máquinas bien hechas
Excelente video si alguien no lo entiende es porque no le interesa aprender gracias por compartir tus conocimientos un abrazo brother
Vale decirte que en Atlanta tienes un amigo 👍
Hola buenas noches qué manera tan buena de hacer videos con tan clara explicación me han ayudado mucho y he aprendido. El tornillo imanado de 5/8 para drenar cadena primaria qué medida de Oring lleva ?
Muy bueno colega! En todos lados del mundo hacen desastres!! Por ejemplo.aca en argentina es muy complicado hoy.por.hoy.conseguir aceite para la primaria de las HD.
Saludos másters
Excelente video 👌
Que onda, son muy buenos tus videos, ojala pudieras hacer uno de cambio de mandos, no de mandos adelantados jaja, si no de los puños.
Ahorita tengo ese problema con la mía. Es una sportster XL evolition 1200 del 93
SALUDOS CHAVA
Muy buen vídeo como todos los que hacéis 👍🏼 pero tengo una duda, en las sporsters del 2004 y posteriores se saca igual la caja de la transmisión o hay que desmontar todo el motor?
Te agradecería que me lo explicaras ya que a mi sporster del 2004 le cuesta entrar la segunda y cuarta velocidad igual que el punto muerto.
Gracias por tu ayuda y saludos desde Lérida España.
Hola cómo está usted señor ! Estoy por hacer un trato y comprar una Harley Davidson sportster 1200 del año 1995 ! Sinceramente no se hace cuánto tiempo no está funcionando, cómo le hago para saber si el motor está atascado?
Muchas gracias, hace poco empecé a ver tus vídeos y son excelentes!
Muy buen video, tengo una Iron Sportster 2005, la quinta velocidad no entra, tendré que quitar la transmisión y cambiar la quinta velocidad? O podría ser algo más?
Gracias agradecería su ayuda
hola amigo que opinas de cambiar la balvula iac electria a manual,. en sportster 1200 , asludos
Saludos desde Ecuador. Poseouna sportster del año 92. Tengo un problema la 1ra marcha se salta. Podrias ayudarme y guiarme que puede ser el daño de ante mano quedo agradecido por cualquier ayuda
Que opinas o podes aconsejar de la marca triumph
Puedes hacer un vídeo sobre los escapes tipo drag. Tiene pros? Contras? He visto videos donde los instalan fácilmente y he visto comentarios donde dicen que se tienen que poner conos de torsión, que es verdad y que es mentira
Chava una pregunta la sportser 883, 2006 trae esa misma caja?
Hola, donde tienes tu taller?
Que tal, para una Sportster 2010 es el mismo procedimiento para sacar la transmisión?
Hola buenas, sabe donde conseguir las espreas de aire de una honda shadow vlx 600
En la sportster más modernas, donde para acceder a la caja de cambios hay que abrir el motor en dos, separando el cárter, ¿sigue usando el cambio el aceite de la primaria, o este caso usa el del motor?
En todas las Sportster es igual aunque se separe el cárter para sacar la transmisión
Que onda salvador como estas oye la caja de cambios de una Sportster 2009xl no es como esa verdad?
Que tal. No, a partir del 2004 cambió la configuración y ahora viene dentro del cárter pero sin esa "puerta" de los modelos anteriores. Literalmente hay que desarmar el motor por completo para acceder a la transmisión :/
Amigo te escribo desde Venezuela, una pregunta tengo un 883 año 93 ...me presenta este problema. Me pasa el aceite del motor para la primaria, aproximadamente me pasó un litro y medio a la primaria que opinión o que ayuda me podrías dar... gracias saludos.
Que tal. Esta raro, no debería pasar de una parte a otra a no ser que estuvieran conectadas mangueras de respiración o algo así. Sería raro una fisura en el cárter. Habrá que investigar más al respecto. Saludos
Exelente vídeo tocayo... disculpa el atrevimiento, podrías proporcionarme algún número de WhatsApp para consultarte algunas dudas? Gracias.
Dónde puedo conseguir el manual de la sportster 1200 alguien que sepa cómo lo consigo si me puede ayudar
De pura casualidad,, estás en Tijuana???
No :( estamos en Guadalajara Jalisco
@@MotoArteGarage ❤️
Te falto cambiar los baleros de la caja de velocidades
El material del templador también se dañan los baleros y empiezan a sumbar