En otro videos el mismo explica que el aceite de la primaria solo sirve para enfriar al sistema mas que lubricar asi que el exceso solo podria producir alguna fuga pero no daños
Excelente explicación Salvador!!! En mi primer cambio de aceite perdí casi dos litros de sintético por olvidar el drain del motor, acostumbrado a las japonesas... Acá hay varios tapones... jajaja
Bueno video máster, una pregunta, al momento de que te pasas de aceite. Tiene por donde salir e ese exceso? Oh hay un lugar por donde se derrame el aceite?
Buen aporte .....estaría bien un vídeo donde nos enseñarás a revisar todos los componentes de la transmisión; es decir cómo revisar componente por compone te de la transmisión
Eres mi héroe brother!!! Pregunte en la casa harley por los discos y me dijeron que sobre 700 euros... en el link que tu has puesto sobre unos 170 euros, flipas la diferencia!! Muuuuuchas gracias por los videos, ojalá tuvieses taller en España jajajja. Una abrazo!!
Disculpa una pregunta yo le puse un aceite normal de moto en la cadena primaria afecta mucho al desempeño o puede perjudicar ya que vi que el aceite lo lleva sólo para la temperatura de la cadena y no se sobre calentara
Saludos, le cambiaron el clutch a mi Sportster y quedó durísimo el embrague. Me comentan que con el uso se hará más suave. El medidor de peso marca casi 11 kilos para accionar la palanca. He pensado en cambiar el chicote por un sistema hidráulico. ¿Sugerencias, opiniones?
Que tal maestro, buen día! Sabes que podría ser si ya me cambiaron 2 veces los discos de presión y me pusieron varias pastas pero cada vez que me "la dejan lista" después de poco tiempo andando se vuelven a quedar sin agarre las velocidades? Ya hasta me cambiaron la canasta según por desgastada pero siguió con el problema, ya voy por el 3r taller y solo se cobran pero no logran nada (estoy en Monterrey... nunca había batallado en talleres)... Prefiero mil veces mandártela o contratar tu consultaría que seguir perdiendo tiempo, dinero y energía por acá...
Saludos maestro salvador... Una pregunta si solo se remplaza el disco de remaches por un disco de pasta y uno metálico extra serviría? O le afectaría a la funcionalidad... Lo que pasa es que ya es la segunda ves que se me rompe esos remaches de ese disco y como escuché que desia que no sirve de nada ese disco me quedé con esa duda si se podría hacer lo antes mencionado
Muchas gracias! Al menos en estos dos días que ha estado la moto en uso (es de mi chava) el clutch se siente mucho más suave, responde más rápido, el cambio de velocidad es mucho más suave y todo el paquete, al traer una pasta extra, tiene más superficie de contacto, mejor calidad de componentes, mejor circulación de aceite y de pasada eliminas ese disco intermedio que es garantía casi segura de que va a fallar. Buena inversión y muy buen upgrade. Saludos!
Lo acabo de hacer así porque ya es la segunda vez q cambio el plato de remaches aunque me duro 3 años, y ahora con el plato extra la siento muy suave ya veré cuanto tiempo me dura así
Qque interezante vudeo muy ilustrativo gracias. Dos preguntas. El aceite de la caja de cambios y el del clucht es el mismo? Y si es así qué cantidad de aceite debo poner en la caja? De antemano muchas gracias y felicidades por el video
Saludos desde California, una pregunta: que tipos de clutch tienen ese disco de los remaches ,mi moto lo tiene pero no encuentro uno nuevo que lo tenga
Hola un saludo muy especial desde Colombia, quería hacer una pregunta. Sucede algo perjudicial a la moto si se pasa de nivel del aceite de la primaria?
Saludos cordiales. Soy nuevo suscriptor y acabo de ver su atinado tutorial acerca de la obtención de los códigos de error. La pregunta de la que agradecería su amable respuesta es la siguiente: una vez borrados manualmente los códigos como es posible obtenerlos de nuevo. Pretendo comprar una moto Harley 2012 roadking y desconozco si el vendedor ha borrado códigos para ocultar alguna falla de la moto. De antemano agradezco su fina atención.
Hola, estoy por cambiar mis pastas de clutch porque ya patinan, quisiera me pudieras aconsejar en tu experiencia que pastas o marcas me recomiendas o material que pueda conseguir en México, ya que hay de varios precios y pues no tengo ni idea...
Carnal, en caso de no contar con el kit Energy One, hay alguna sugerencia para hacer la misma mejora y deshacerse del disco opresor de stock? he leído que se puede poner un disco y una pasta extra para ese espacio.
Tengo esa misma duda si se puede remplazar el disco de remaches por uno de pasta y otro de metal extra para compensar o afectaría en algo.. como menciona que no sirve de nada ese disco de remaches... Ya se me rompió 2 veces y hoy lo repararán y tengo esa duda si se pude hacer eso o lo dejo como viene con el de remaches
Hola buenos dias, donde compraste las pastas de cloch tengo una moto harley sporter 1200 2004, agradeceria tu comentario muchas gracias excelente tu programa estoy en merida Yucatán, soy mario fritz
Hola bro desde españa...realmente desde barcelona.. Tengo un problema con el clutch de mi sportster hugger 883 del 2003...a ver si me puedes ayudar... Al cambiar los discos de embrague con el dichoso disco de remache por unos discos barnett con los discos para cambiar el de remaches,no tengo cojones a poner punto muerto desde la 1 marcha con motor encendido...he echo de todo..regular cable...regular tensor..no se si sera por no cambiar el resorte como decis vosotros..lo que si cambie tambien fue el rodamiento del tensor del clutch por que vi que tenia holgura..que no se si seria normal esa holgura..ya no se donde mirar..tambien ajuste cantidad de aceite..echame una mano si sabes que mas podria mirar.. Saludos colega
Hola salvador ami me gusta hacerle las reparaciones a mi moto y en mi anterior sportster le meti ese kit y guarde los discos originales en la q tengo ahorita siento q ya esta fallando el clutch la pregunta es puedo eliminar el disco de remaches y ponerle una pasta y un metal mas ya q cuento con esas refacciones y queda bien ? Ya q por el momento no cuento con sufieciente dinero para conprar un kit espero me puedas contestar de antemano gracias !!!
Yo ajuste la cadena y el clouch le pongo velocidad y no camina a qué se debe,,,apreté demasiado el clouch y la cadena,,hojala y puedan orientarme..gracias
Gracias por lo que compartes hermano! Me están ilustrando mucho tus vídeos, compré mi primera HD, una Nightster 1200, 2009 Dime por favor @Moto Arte Garage en dónde compraste ese kit me interesa ponérselo a la mía Saludos desde Querétaro
Muy buenas Mario te quería comentar si se podría poner una maneta hidráulica a una electra glide classic que es mi moto y por motivos de una operación e perdido fuerza en la mano izquierda y me cuesta embriagar bastante y a ver si haciendo algo como las motos de cross embrague hidráulico ya me dices algo y si se puede hacer y que se necesita y donde se puede conseguir el kit hidráulico un abrazo de tu seguidor
Que tal. Si desde luego, hay varios fabricantes que hacen esos kits o adaptaciones. Obviamente hay que buscar el más adecuado para tu modelo por el año y caja de cambios que use pero si los hay. Tiendas en línea cono Dennis Kirk o eBay serian la opción. Saludos
Bro nuevamente felicitaciones x tus excelentes videotutoriales, cambiare las pastas del cluch, mi pregunta es en qué momento pongo el disco que lleva los remaches?...., por que el kit que compre ya lo trae, me podrías orientar, gracias
Muchas gracias! Va justo en el medio de todo el paquete. Si no es extra plate entonces trae 8 de fricción, 6 metálicos y el de los remaches, y los pondrías así, a ver si me explico: F-M-F-M-F-M-F-Re-F-M-F-M-F-M-F Empiezas y acabas con uno de fricción, justo en el medio va el de remaches. Saludos
Master de tu trabajo, una pregunta ojalá y tengas tiempo de responder, mi Sporstster 1200 - 2010 le cambiaron el clutch pero tiene un defecto cuando voy en segunda velocidad se baja a neutral, está falla puede estar relacionada con el resorte de remaches del que hablas en el vídeo, muchas gracias por el video, muy ilustrativo.
Muchas gracias. Puse los links de cada cosa en la descripción, los puedes conseguir también en línea por eBay o los podemos cotizar nosotros sin problema. Saludos
Amigo as un video de como diferenciar ruidos raros en las motocicletas Harley a vemos algunos nuevos que no sabemos que sonido es bueno y que sonido es malo.te agradeceremos mucho (de motor)
Hola, estamos en Guadalajara, en Avenida 8 de Julio 839, casi esquina con Niños Héroes. Si entras a nuestra web te sale el mapa con la ubicación y nuestros números de contacto 😀
Que diferencia tiene ese kit nerfy one a uno convencional ? Tiene mayor desempeño, dura más? Podrías hacer un Review de los distintos tipos de materiales de clutch?
Gracias por el video! Justo estoy por cambiar el clutch de mi iron 883 XL año 2016. ¿Recomendarías las pastas de clutch Drag Specialities? son de fibra de aramida. Aquí agrego el link: Drag Specialties Pastas De Clutch Para Harley Davidson articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-788115602-drag-specialties-pastas-de-clutch-para-harley-davidson-_JM Y por último ¿q piensas de las BDL? ¿Cuáles elegirías tú? BDL High Performance Extra Clutch Plate Kit For Harley Big Twin / Sportster 1991-2020 Muchas gracias men.
Lo siento mucho pero odio la gente que habla la mitad en inglés la mitad en castellano y va mezclando idiomas vale que estáis debajo de Estados Unidos pero por favor hablar todo en castellano todo en inglés.
Muy buenos videos muchas gracia por ellos .. una molestia puedes decirme el número de retén de las velocidades el que cambias al Minuto 22.33 te lo voy a agradecer mucho saludos
Como siempre perfectamente explicado y sabiendo de lo que se habla .Gracias MAESTRO , saludos desde España
Muchas gracias! Siempre un gusto. Saludos hasta España!
saludos un gustaso, hoy fue super clase, la verdad un placer ver como plasmas tu pasion de la mecanica en los videos, se me cuida.
Muchas gracias! Lo hacemos y lo compartimos siempre con mucho gusto. Un abrazo!
Eres el mejor Bro up desde Puerto Rico 💪🏾😎
Gracias por la explicación, la verdad es que hacen falta videos como este para animarse hacerlo uno mismo, felicidades un abrazo
En otro videos el mismo explica que el aceite de la primaria solo sirve para enfriar al sistema mas que lubricar asi que el exceso solo podria producir alguna fuga pero no daños
Gracias hermano, eres la mera mera, saludos desde a CDMX, tus vídeos están con todo.
Excelente explicación Salvador!!! En mi primer cambio de aceite perdí casi dos litros de sintético por olvidar el drain del motor, acostumbrado a las japonesas... Acá hay varios tapones... jajaja
Changos! Así pasa, de pronto nos sobran cosas jaja. Muchas gracias, saludos!
Bueno video máster, una pregunta, al momento de que te pasas de aceite.
Tiene por donde salir e ese exceso? Oh hay un lugar por donde se derrame el aceite?
Como todos tus videos, este es igual de excelente. Te la sabes eres mi maestro. Saludos
Gracias, saludos
Te felicito mi amigo tu video está bien chingón bien explicado
Buen aporte .....estaría bien un vídeo donde nos enseñarás a revisar todos los componentes de la transmisión; es decir cómo revisar componente por compone te de la transmisión
Exelente demostración Gracias
Eres mi héroe brother!!!
Pregunte en la casa harley por los discos y me dijeron que sobre 700 euros... en el link que tu has puesto sobre unos 170 euros, flipas la diferencia!! Muuuuuchas gracias por los videos, ojalá tuvieses taller en España jajajja.
Una abrazo!!
Gracias! Créeme que sería muy muy feliz si pudiera radicar en España! Espero algún día volver aunque sea de visita. Saludos!
Disculpa una pregunta yo le puse un aceite normal de moto en la cadena primaria afecta mucho al desempeño o puede perjudicar ya que vi que el aceite lo lleva sólo para la temperatura de la cadena y no se sobre calentara
Saludos, le cambiaron el clutch a mi Sportster y quedó durísimo el embrague. Me comentan que con el uso se hará más suave. El medidor de peso marca casi 11 kilos para accionar la palanca. He pensado en cambiar el chicote por un sistema hidráulico. ¿Sugerencias, opiniones?
Buenos dias amigo te pregunto hacer el cambio de clutche de una Solsait 2005 como es el proseso espero mensaje gracias
Que tal maestro, buen día! Sabes que podría ser si ya me cambiaron 2 veces los discos de presión y me pusieron varias pastas pero cada vez que me "la dejan lista" después de poco tiempo andando se vuelven a quedar sin agarre las velocidades? Ya hasta me cambiaron la canasta según por desgastada pero siguió con el problema, ya voy por el 3r taller y solo se cobran pero no logran nada (estoy en Monterrey... nunca había batallado en talleres)...
Prefiero mil veces mandártela o contratar tu consultaría que seguir perdiendo tiempo, dinero y energía por acá...
Saludos maestro salvador... Una pregunta si solo se remplaza el disco de remaches por un disco de pasta y uno metálico extra serviría? O le afectaría a la funcionalidad... Lo que pasa es que ya es la segunda ves que se me rompe esos remaches de ese disco y como escuché que desia que no sirve de nada ese disco me quedé con esa duda si se podría hacer lo antes mencionado
Exelente explicacion ........donde se consigue ese tipo de clutch saludos exelente trabajo y cual es su costo ??
¿Ese clutch es compatible para una Buell Ulysses XB12 X ? Trae motor H.D Thunder Storm 1023. Saludos, excelente video
Gran trabajo y excelente eddicion en el video tambien ,ya despues nos cuenta las diferencias con el stock y con upgrade rancing saludos
Muchas gracias! Al menos en estos dos días que ha estado la moto en uso (es de mi chava) el clutch se siente mucho más suave, responde más rápido, el cambio de velocidad es mucho más suave y todo el paquete, al traer una pasta extra, tiene más superficie de contacto, mejor calidad de componentes, mejor circulación de aceite y de pasada eliminas ese disco intermedio que es garantía casi segura de que va a fallar. Buena inversión y muy buen upgrade. Saludos!
@@MotoArteGarage excelente entonces si conviene
Si desde luego
Lo acabo de hacer así porque ya es la segunda vez q cambio el plato de remaches aunque me duro 3 años, y ahora con el plato extra la siento muy suave ya veré cuanto tiempo me dura así
Qque interezante vudeo muy ilustrativo gracias. Dos preguntas. El aceite de la caja de cambios y el del clucht es el mismo? Y si es así qué cantidad de aceite debo poner en la caja? De antemano muchas gracias y felicidades por el video
Disculpa mi 48 trae 6 platos de metal y 8 pastas y el del centro. Mi pregunta es. Entonces aumento 2 de metal y 1 de pasta verdad?
Buen aporte hermano y gracias tenía la duda si esa marca de cluth era de buena calidad porque quiero cambiarlo a mi moto buell blast
Saludos desde California, una pregunta: que tipos de clutch tienen ese disco de los remaches ,mi moto lo tiene pero no encuentro uno nuevo que lo tenga
Hola un saludo muy especial desde Colombia, quería hacer una pregunta.
Sucede algo perjudicial a la moto si se pasa de nivel del aceite de la primaria?
Saludos cordiales. Soy nuevo suscriptor y acabo de ver su atinado tutorial acerca de la obtención de los códigos de error. La pregunta de la que agradecería su amable respuesta es la siguiente: una vez borrados manualmente los códigos como es posible obtenerlos de nuevo. Pretendo comprar una moto Harley 2012 roadking y desconozco si el vendedor ha borrado códigos para ocultar alguna falla de la moto. De antemano agradezco su fina atención.
Que tal , consulta cuanto kilogramos de presión necesita la tuerca que sostiene la canasta ? Es para una dyna 1600. Gracias .
excelente canal hermano 👍🏻
Gracias, saludos
Hola, estoy por cambiar mis pastas de clutch porque ya patinan, quisiera me pudieras aconsejar en tu experiencia que pastas o marcas me recomiendas o material que pueda conseguir en México, ya que hay de varios precios y pues no tengo ni idea...
Carnal, en caso de no contar con el kit Energy One, hay alguna sugerencia para hacer la misma mejora y deshacerse del disco opresor de stock? he leído que se puede poner un disco y una pasta extra para ese espacio.
Tengo esa misma duda si se puede remplazar el disco de remaches por uno de pasta y otro de metal extra para compensar o afectaría en algo.. como menciona que no sirve de nada ese disco de remaches... Ya se me rompió 2 veces y hoy lo repararán y tengo esa duda si se pude hacer eso o lo dejo como viene con el de remaches
Hola buenos dias, donde compraste las pastas de cloch tengo una moto harley sporter 1200 2004, agradeceria tu comentario muchas gracias excelente tu programa estoy en merida Yucatán, soy mario fritz
Lo mejor en caso de no tener un proveedor local de confianza es comprar en línea. Ebay, Amazon o tiendas especializadas. Saludos
Buenas tardes muchachos , no tengo acceso al aceite motul y tampoco el lucas , ¿puedo usar liqui moly 20w-50 mineral en mi kit energy one ???
En total cuantos discos entran entre discos metal y disco pasta quitando el que trae remaches
Donde lo compraste?
Saludos
Hola bro desde españa...realmente desde barcelona..
Tengo un problema con el clutch de mi sportster hugger 883 del 2003...a ver si me puedes ayudar...
Al cambiar los discos de embrague con el dichoso disco de remache por unos discos barnett con los discos para cambiar el de remaches,no tengo cojones a poner punto muerto desde la 1 marcha con motor encendido...he echo de todo..regular cable...regular tensor..no se si sera por no cambiar el resorte como decis vosotros..lo que si cambie tambien fue el rodamiento del tensor del clutch por que vi que tenia holgura..que no se si seria normal esa holgura..ya no se donde mirar..tambien ajuste cantidad de aceite..echame una mano si sabes que mas podria mirar..
Saludos colega
Hola salvador ami me gusta hacerle las reparaciones a mi moto y en mi anterior sportster le meti ese kit y guarde los discos originales en la q tengo ahorita siento q ya esta fallando el clutch la pregunta es puedo eliminar el disco de remaches y ponerle una pasta y un metal mas ya q cuento con esas refacciones y queda bien ? Ya q por el momento no cuento con sufieciente dinero para conprar un kit espero me puedas contestar de antemano gracias !!!
Me contesto yo solo acabo sustituir el disco de remaches por 2 metales y un disco de clutch y ai quedo bien
Yo ajuste la cadena y el clouch le pongo velocidad y no camina a qué se debe,,,apreté demasiado el clouch y la cadena,,hojala y puedan orientarme..gracias
Brother, con ese kit que tanto incrementa la dureza de la palanca ?
Gracias por lo que compartes hermano!
Me están ilustrando mucho tus vídeos, compré mi primera HD, una Nightster 1200, 2009
Dime por favor @Moto Arte Garage en dónde compraste ese kit me interesa ponérselo a la mía
Saludos desde Querétaro
Muy buenas Mario te quería comentar si se podría poner una maneta hidráulica a una electra glide classic que es mi moto y por motivos de una operación e perdido fuerza en la mano izquierda y me cuesta embriagar bastante y a ver si haciendo algo como las motos de cross embrague hidráulico ya me dices algo y si se puede hacer y que se necesita y donde se puede conseguir el kit hidráulico un abrazo de tu seguidor
Que tal. Si desde luego, hay varios fabricantes que hacen esos kits o adaptaciones. Obviamente hay que buscar el más adecuado para tu modelo por el año y caja de cambios que use pero si los hay. Tiendas en línea cono Dennis Kirk o eBay serian la opción. Saludos
Bro nuevamente felicitaciones x tus excelentes videotutoriales, cambiare las pastas del cluch, mi pregunta es en qué momento pongo el disco que lleva los remaches?...., por que el kit que compre ya lo trae, me podrías orientar, gracias
Muchas gracias! Va justo en el medio de todo el paquete. Si no es extra plate entonces trae 8 de fricción, 6 metálicos y el de los remaches, y los pondrías así, a ver si me explico:
F-M-F-M-F-M-F-Re-F-M-F-M-F-M-F
Empiezas y acabas con uno de fricción, justo en el medio va el de remaches. Saludos
Moto Arte Garage excelente, claro si se entiende, te agradezco muchísimo 🤘🏻😎
Nada que agradecer. Saludos!
Donde puedo comprar esto en España
Master de tu trabajo, una pregunta ojalá y tengas tiempo de responder, mi Sporstster 1200 - 2010 le cambiaron el clutch pero tiene un defecto cuando voy en segunda velocidad se baja a neutral, está falla puede estar relacionada con el resorte de remaches del que hablas en el vídeo, muchas gracias por el video, muy ilustrativo.
No hermano
Amigo yo le cambie las pastas del clutch a mi moto y se siguen me podrías decir cuál pudiera ser el motivo
Hola me puedes decir dónde adquirir el paquete de cluch energi one que instalas te y las juntas por favor. Gracias muy buen video
Muchas gracias. Puse los links de cada cosa en la descripción, los puedes conseguir también en línea por eBay o los podemos cotizar nosotros sin problema. Saludos
@@MotoArteGarage muchas gracias, oye y dónde está tu taller? Y si me gustaría una cotización. Gracias
Estamos en Guadalajara. te dejo mi WhatsApp para atenderte de forma personal. Lo cotizamos con gusto. 332212-6955.
@@MotoArteGarage UPS estamos retirado, tienes tu casa en el estado, pero gracias, y felicidad por el canal muy bueno tu trabajo. gracias
Muchas gracias! Saludos
Amigo as un video de como diferenciar ruidos raros en las motocicletas Harley a vemos algunos nuevos que no sabemos que sonido es bueno y que sonido es malo.te agradeceremos mucho (de motor)
¿Cuál es la falla que indica es necesario cambiar las pastas?
donde te encuentras amigo tu taller, saludos,.
Hola, estamos en Guadalajara, en Avenida 8 de Julio 839, casi esquina con Niños Héroes. Si entras a nuestra web te sale el mapa con la ubicación y nuestros números de contacto 😀
Exelente video, en dónde consigo el kit de pastas?
Si tienes mucha suerte lo puedes encontrar en Mercado Libre, nosotros usualmente los conseguimos en eBay
Que buen video
Una pregunta, como quitas el balero del clutch????
Que tan bueno o que tan malo es colocar el silicon junto con el empaque?
junta nueva no necesita silicon y mejor compra en autozone uno especial para juntas vale 350 pero es mucho mejor que el sili
Excelente tutorial tocayo!!!
Donde se puede conseguir esas pastas???.
Ojalá el buen Salvador responda, ya ha pasado algo de tiempo y yo quisiera saber ¿Cuál es la durabilidad de estás pastas de Clutch? Saludos
Aunque usted no lo crea aquí sigue la moto jalando al cien!!
Hey dime cómo limpiar el fuel infección de la esporter 1200
Hola cuánto me cuesta ese clutch racing ? Y tú lo vendes?
muy buen video exelente amigo
El disco del Centro se llama disco separador de muelle y el que según dices de resorte es diafragma
Springplate clutch
Ustedes venden esas pastas?
Que diferencia tiene ese kit nerfy one a uno convencional ? Tiene mayor desempeño, dura más? Podrías hacer un Review de los distintos tipos de materiales de clutch?
P
Siguen en venta las pastas?😅😅
Puedes pasarme el contacto para comprar el clucht y juntas para una harley 1200 xlc2005
O si tu lo vendes pues vendeme un cluth
Buenisimo
Aún tiene a la venta las pastas?
Donde se consigue ese kit?
Los conseguimos en eBay USA
Videaso: Big bore a 1200 en español
Apenas conozco el canal sólo hablas de espoters?
Kingcrueles
Gracias por el video!
Justo estoy por cambiar el clutch de mi iron 883 XL año 2016. ¿Recomendarías las pastas de clutch Drag Specialities? son de fibra de aramida. Aquí agrego el link:
Drag Specialties Pastas De Clutch Para Harley Davidson
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-788115602-drag-specialties-pastas-de-clutch-para-harley-davidson-_JM
Y por último ¿q piensas de las BDL?
¿Cuáles elegirías tú?
BDL High Performance Extra Clutch Plate Kit For Harley Big Twin / Sportster 1991-2020
Muchas gracias men.
Hola! Acabo de ver qué el paquete de los Drag solo vienen 8 discos de fricción, por lo tanto me iré por unos Barnett o BDL! Gracias!
Lo siento mucho pero odio la gente que habla la mitad en inglés la mitad en castellano y va mezclando idiomas vale que estáis debajo de Estados Unidos pero por favor hablar todo en castellano todo en inglés.
Muy buenos videos muchas gracia por ellos .. una molestia puedes decirme el número de retén de las velocidades el que cambias al
Minuto 22.33 te lo voy a agradecer mucho saludos
También decirme donde compras tus repuesto. Una cuate comenta que pusiste un link podrías enviármelo y muchas muchas felicitaciones por los videos