@@cicianofr Muita gente tem suas preferências com os velhos falam que falam certas verdades. Mas mesmo falando assim acabam sozinhos e os que os preferem não aparecem, curtem só de longe.
Adoro a parte de "Auto intitulado Elon Musk brasileiro" cara, eu acompanho o Elon Musk DE VERDADE a muito tempo, o pessoal simplesmente não sabe o que fala. O musk diz que desenvolver uma carro é FÁCIL, difícil é atingir produção em massa. A Tesla tinha o model 3 desenvolvido e PRONTO, ainda sim quase faliu durante o que o Musk chamou de "O inferno da produção". Se o cara está se enrolando até no design, alguém tem fé que ele vai vencer o problema da produção? Isso tem cara de alguém que ainda vai dar muito golpe, lucrar muito no ufanismo de muita gente.
Essa história do LECAR 459 lembra muito a do EMME Lotus, projeto da década de 90 de uma fábrica que surgiu do nada no interior de São Paulo, a Megastar Veículos, e da mesma forma desapareceu sem deixar rastros. Os executivos da empresa chegaram a apresentar um protótipo na edição de 97 do Brasil Motor Show, onde fizeram uma pré-venda de pelo menos 200 unidades. Pelo que se tem notícia, foram produzidas apenas 15 unidades antes da fábrica declarar falência em 99 e seus executivos sumirem. Um dos modelos fabricados faz parte da coleção de Alexandre Badolato.
A ideia do carro da Lecar e boa, carro eletrico com motor a combustao para abastecer as baterias que serao em numero bem menor do que um eletrico 100%, alem do fato de que com etanol se pode rodar por todo o pais! Em vez de criticar se deveria bater um papo com ele, ficar com a bunda sentada e criticando nao ajuda em nada, se achar o fodao tambem nao ajuda a ninguem!
Só pelo fato de perceber a raiva do jornalista contra o empreendedor nacional, já estou na torcida pela Lecar. Quanto será qur o caro jornalista está ganhando para fazer campanha contra?
Deveria lançar na primeira arrancada um carro de nicho talvez aproveitar a lacuna deixado pela troller e um carro de passeio já aproveita o mesmo projeto pra lançar um sedã e uma picape a exemplo da Fiat que criou dois carros derivados do Palio o Siena e a Strada. Sendo assim a empresa na primeira arrancada lançaria um Hatch uma picape leve um sedã e um jipe.
@@arthurlunar7835 protótipo é montado com peças saídas de ferramental e fornecedor definitivo. Um amontoado de peças feitas à mão é uma maquete, sem nenhuma comprovação de factibilidade. Aprenda!
@@arthurlunar7835 pelo foto de perfil da para perceber que você não é muito ligado no mundo real, mas deixa eu te explicar uma coisa, normalmente os protótipos de veículo são mais bem feitos e bonitos que o modelo de produção pq a intenção é chamar atenção do público...
Na verdade todos vocês estão errados, o primeiro modelo físico é um MOCAP (maquete em tamanho real, uma forma concreta de uma ideia até então), MOCAP não é protótipo, entenderam?? Como podem dizer que era um protótipo se nem pinça de freio tinha, e o volante nem funciona, fora que não liga pq não tinha bateria kkkkk. Agora me expliquem, que protótipo é esse??
E uma pena que nem os governos brasileiros e pelo jeito nem a mídia não dá um crédito devíamos sim lutar para ter uma indústria automobilística nacional talvez seria uma boa esse Sr Flávio se associar a Agrale que já e uma marca consolidada no Brasil pelo menos acho que teria mais chances
Nossa, nem consegui ver o video inteiro, bem, os motivos do porque não temos e nunca vamos ter uma marca nacional de carros são muitos, mas os principais culpados são O Governo, As Montadoras Estrangeiras e principalmente o proprio Povo Brasileiro...
As grandes montadoras estão em situação crítica, Nissan em fase terminal, Volkswagen, Ford, Stelants, uma crise terrível, aí um grupo sem estrutura nenhuma vai fazer um carro viável ?!
Isso vai ser o maior calote da história brasileira desse empresário que está vendendo lote dos primeiros automóveis que nem saíram do papel. Só cai nessa quem for amador.
Carro elétrico é o dolph Mini eu passei com água foi cobrindo o capô dele e o carro é bom não aconteceu nada parece um barco dentro da água e tem uma força impressionante
Desde o início desta novela chamada Lecard (ops.. Lecar), venho dizendo que esse tal de Flávio Figueiredo seria o novo "Sidnei Piva" (vide Itapemirim) do Brasil. Os fatos recentes só corroboram minha afirmação.
O problema de alguns brasileiros.. é criticar sempre as coisas nacionais e valorizar as coisas de fora.....deixe para criticar quando chegar no prazo, se ele não cumprir aí sim.....minha opinião: não concordo com as críticas do senhor da reportagem.
Que brasileiro quando abre uma empresa e uma linha de montagem de produtos chineses whithe label,na maioria dos casos. Mas esse dai ta muito audacioso 😂😂😂😂😂 27 carros a 1490,00. Projeto ja nasceu bambeado
As montadoras hoje estão se unindo para ganharem produção, veja Stellantis, e esse sr. quer começar uma fábrica do zero para competir com gigantes? Outra, ser empresário já não é fácil no Brasil, mais fácil viver de bolsa, e esse sr. quer abrir justamente uma fábrica de automóveis? Me desculpe, mas não acredito.
Eu apóio esse projeto, porque apesar do Brasil ter um monte de defeitos que fazem muitos brasileiros menosprezarem o próprio país esse empresário tomou a iniciativa de dar o primeiro passo de fazer uma coisa que não custa nada tentar pelo menos, também pra mim não importa se ele se auto denomina o Elon Musk brasileiro no meu ponto de vista é uma pessoa que só está tentando dar mais algum motivo para essa nação de orgulhar, porque pensando grande e também pensando no futuro poderá se tornar uma coisa boa e benefica para Brasil e para o brasileiro afinal deve existir alguma esperança de ter nosso carro 100% nacional Obs:Essa é minha opinião, tomare que alguns entendam meu ponto de vista. 👍👍👍
Em vez de fazer chacota, o mínimo que deveríamos fazer é apoiar iniciativas que vêm de casa. É vergonhoso que, em pleno 2024, ainda dependamos quase exclusivamente de marcas estrangeiras, enquanto continuamos incapazes de acreditar no potencial de criar algo nosso. Precisamos de empresas 100% nacionais que realmente representem o Brasil, e isso só será possível se o governo investir no setor, com incentivos reais, como isenções ou descontos no IPVA para carros de empresas brasileiras. Essa é uma saída concreta para reduzir custos e construir uma indústria automotiva que orgulhe o país. Mas, claro, para quem prefere rir e criticar do sofá, isso provavelmente é 'sonhar demais'. Agora, se o Flávio Assis quer se autodenominar Elon Musk brasileiro, por mim ele pode se achar até o Kim Jong-Un brasileiro. O que importa são os resultados: quero ver carros híbridos acessíveis, inovação, e uma indústria que torne o Brasil protagonista, e não eterno coadjuvante. O problema é que muita gente só sabe torcer contra, perpetuando esse velho complexo de vira-lata que nos prende ao passado. Para esses, não existe projeto bom o suficiente, a não ser que venha com um selo europeu ou asiático na traseira. Sinceramente, quem não acredita no potencial do país só atrapalha e deveria se perguntar o que fez de útil além de criticar
O problema é que eles prometem mundos e fundos e não entregam nada. Vide a Voltz motos que deu o golpe em milhares. Pagaram a moto inteira e não receberam.
@@ivandossantos9073 Comparar a Lecar ao caso da Voltz é, no mínimo, uma análise preguiçosa e mal informada. A Lecar tá em um estágio completamente inicial, com um protótipo desenvolvido e em fase de homologação em Londres, algo que mostra a seriedade e intenção de fazer as coisas de forma estruturada, diferente de outros exemplos que prometem sem base sólida. Além disso, o fundador Flávio Assis não é nenhum aventureiro, ele tem histórico no setor financeiro, em que estruturou empresas bem-sucedidas, como a Lecard, e tá aplicando essa experiência para garantir a viabilidade do projeto, a Lecar inclusive, já tem parcerias importantes pra fabricação de motores e baterias de fornecedores consolidados no mercado global, os mesmo que já trabalham com VW e Hyundai. É claro que o sucesso não é garantido, mas usar uma falha alheia como justificativa pra atacar todo projeto nacional é o típico pensamento derrotista que só atrapalha quem tenta mudar as coisas. A Lecar ainda não começou a operar de fato no mercado para ser julgada. Criticar antes de sequer enxergar resultados é o reflexo do velho "vira-latismo" brasileiro, que prefere desdenhar de quem tenta em vez de apoiar.
@@morganaartoriel7392 Se a carga tributária fosse o único problema, não teríamos nenhuma indústria funcionando no Brasil. É difícil, sim, mas já existem iniciativas no setor automotivo que superam isso com incentivos fiscais locais e estratégias de produção. O problema maior é a falta de apoio e o desinteresse em fomentar empresas nacionais
É jogo de cena para aparecer! É pra dizer que o governo preferiu os chineses do que os próprios brasileiros e fazer a jogada de marketing do "patriotismo" para alavancar as "vendas" e ajudar ele de alguma forma
Ele disse esses dias que fará carro híbrido a etanol !30 L /1000km ou seja 33km/l alguém que entenda consegue dizer se possível chegar nessa autonomia ? Provavelmente será gerador pequeno de 15kva alimentando uma bateria
Pode até sair, mas o patriotas vão comprar carro de marca nova mesmo montado aqui? Não compram ou inventam desculpa pra criticar de grandes montadoras chineses
Mas a empresa dele já levou "3bi" do programa mover............ Uma bagatela de 3bi...... É muito dinheiro que foi a fundo perdido, e o Alckmin já aprovou a verba.
ão seus cálculos do montante de tributos que sua fábrica deixaria de recolher aos cofres públicos quando estiver em plena operação. Se entrar mesmo em operação, se produzir mesmo no Brasil (e não na China) e se forem mesmo produzidas e faturadas as dezenas de milhares de unidades anuais anunciadas. A Lecar teria então uma isenção de parte dos impostos (IPI, Pis/Pasep, Cofins) devidos.
A Tesla foi fundada em 2003, e registrou o primeiro lucro em 2020, 17 anos depois... Hoje seu valor de mercado é surreal... Problema do brasil é o brasileiro... A empresa mal começou e há pessimista em larga escala Difícil um empresário empreender aqui... Por isso que os bilionários não inventa de montar fábrica de carros... Melhor fazer igual o Jorge Paulo Leman, que vende catiaça na AmBev e é o cara mais rico do Brasil
O que será que vocês ganham com isso! Desacreditando.... Se a pessoa não lesou ninguém... esta lutando por algo que o Brasileiro torce que tenhamos um industrial nacional... é por pensamento assim que o Gurgel não consigo se estabelecer e hoje teríamos a possibilidade gerar empregos e quem sabe ter um carro com preço mais justo no pais...... Estão rindo do cara.... e chamando de enganador antes de provar nada...... Porque não dar o crédito e acreditar para ver... desde que não lese ninguém.... Vocês ofendem a pessoa sem dar o crédito....
Esta comecando a parecer que o Le Car e o novo Elio Motros lembram? alem disson A renaulkt ja tem um carro com o nome de LeCar , muito estranho tudo isto
Uma pena não ter uma marca nacional de carros consolidada. Aparentemente, pelo raciocínio do Boris, baixasse a cabeça para as grandes montadoras e se desiste, uma bela forma de desestimular qualquer brasileiro visionário que poderia mudar o cenario nacional...estranha percepção dele.
@jeffersonmaciel8802 sim mas vc entendeu meu ponto? tipo, parece que só a ideia de termos algo nacional para ele é uma piada, pois, temos as grandes montadoras internacionais já consolidadas aqui no país e temos que baixar a cabeça pra elas e pronto. Se vc quiser começar pequeno vira motivo de chacota para esses jornalistas automotivos.
@@emr917 entendi e concordo plenamente com você. Tô acompanhando as novidades da Lecar nas redes sociais e eles estão mostrando bastante serviço. Já firmaram contrato pro motor à combustão com a Horse; estão montando o mock-up dessa nova versão apresentada; estão na China firmando parcerias etc. A Lecar é algo completamente diferente, talvez esse senhorzinho não entenda isso e não faz nem esforço pra entender.
É por isso que muitos trouxa cai no golpe vai lá da dinheiro pra ele acreditando que vai dar certo aí quem toma no rabo é vc por acreditar em alguma coisa sem futuro.
mais uma fantasia de brasileiro pra pegar dinheiro do governo (dos pagadores de impostos) e não vai entregar nem um patinete! Pior que esse só o elon musk do Pará/Argentina/Vale do Silicio da Bravo motors kkkk
Quanta estupidez! Merece o prêmio "seu Lunga" do ano. Não é do ramo industrial, não sabe das dificuldades e problemas que surgem por conta de mudanças de legislação, de mercado, de disponibilidade de componentes. Grandes montadoras estabelecidas estão em crise. Fica jogando pá de areia num visionário sem conhecimento das dificuldades e problemas.
Se você, acredito eu, não é um CEO, sabe dessas dificuldades, imagina um CEO, um profissional que deveria saber dessas questões e dificuldades vir a público e prometer algo tão distante da realidade assim. Não é pra dar crédito mesmo.
Vc deve ser Leigo, ou parente do Flávio. Quem segue as notícias automotivas sabe que para lançar um novo modelo de automóvel, uma montadora gasta de 500 milhões a mais de 01 bilhão, isso já tendo uma fábrica aonde fabricar. Imagina partindo do Zero! Daqui dois anos iremos ver no que isso deu, principalmente para os investidores captados pela "Lecar"
Bora pagar os 1300 adiantado e esperar para receber seu carro em 2026! Peça para os amigos e parentes e peça para que eles façam o mesmo! Me lembra muito as pirâmides que surgem nesse país, até os egípcios tem inveja 😂😂😂
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
O bom de envelhecer é isso. Pode sair esfregando verdades desagradáveis na cara de todo mundo sem constrangimentos. 😂
@@leandroribasneves6915 tem muito velho que é assim e tem até audiência. Mas se não pagar bem fica sozinho, nem os filhos nem ouvintes aguentam.
Cala boca e escuta quem entende pessoinha
Pode esfregar muita coisa... Agora se é verdade o tempo dirá...
Tem também os que envelhecem e continuam mentindo, enganando e roubando. Prefiro os que falam verdades!
@@cicianofr Muita gente tem suas preferências com os velhos falam que falam certas verdades. Mas mesmo falando assim acabam sozinhos e os que os preferem não aparecem, curtem só de longe.
Torço para esse Boris engolir o que falou.
Adoro a parte de "Auto intitulado Elon Musk brasileiro" cara, eu acompanho o Elon Musk DE VERDADE a muito tempo, o pessoal simplesmente não sabe o que fala. O musk diz que desenvolver uma carro é FÁCIL, difícil é atingir produção em massa. A Tesla tinha o model 3 desenvolvido e PRONTO, ainda sim quase faliu durante o que o Musk chamou de "O inferno da produção". Se o cara está se enrolando até no design, alguém tem fé que ele vai vencer o problema da produção? Isso tem cara de alguém que ainda vai dar muito golpe, lucrar muito no ufanismo de muita gente.
Mais um Elefante Branco? Seria um esquema de Pirâmide?
Mais as peças são feita por empresas chinesas . O veículo é nada mesmo mistura de vários carros . E tão brasileiro o novo console da teytoy
Essa história do LECAR 459 lembra muito a do EMME Lotus, projeto da década de 90 de uma fábrica que surgiu do nada no interior de São Paulo, a Megastar Veículos, e da mesma forma desapareceu sem deixar rastros. Os executivos da empresa chegaram a apresentar um protótipo na edição de 97 do Brasil Motor Show, onde fizeram uma pré-venda de pelo menos 200 unidades. Pelo que se tem notícia, foram produzidas apenas 15 unidades antes da fábrica declarar falência em 99 e seus executivos sumirem. Um dos modelos fabricados faz parte da coleção de Alexandre Badolato.
O Badolato tem mais de 1. Deve ter uns 3 ou 4 e mais umas 3 carrocerias que não foram montadas.
Torço pela marca. Alguém tem que fazer!
Quem desenhou o carro, fez bonito. Tem um design bacana.
so nao existe
Concordo plenamente com Bóris!
A ideia do carro da Lecar e boa, carro eletrico com motor a combustao para abastecer as baterias que serao em numero bem menor do que um eletrico 100%, alem do fato de que com etanol se pode rodar por todo o pais!
Em vez de criticar se deveria bater um papo com ele, ficar com a bunda sentada e criticando nao ajuda em nada, se achar o fodao tambem nao ajuda a ninguem!
Só pelo fato de perceber a raiva do jornalista contra o empreendedor nacional, já estou na torcida pela Lecar. Quanto será qur o caro jornalista está ganhando para fazer campanha contra?
Você pagaria o valor de pré venda adiantado? Eu duvido
Acho que o Bóris deveria se aposentar.
Falei desde o começo que essa era uma história sem pé e sem cabeça.
Assim era como elo e agora olha os foguetes dele😂
Para fazer nunca aparece ninguém, mas para criticar tem aos montes. Quem não gostar que faça.
Deveria lançar na primeira arrancada um carro de nicho talvez aproveitar a lacuna deixado pela troller e um carro de passeio já aproveita o mesmo projeto pra lançar um sedã e uma picape a exemplo da Fiat que criou dois carros derivados do Palio o Siena e a Strada.
Sendo assim a empresa na primeira arrancada lançaria um Hatch uma picape leve um sedã e um jipe.
Eu confio muito mais nesse senhorzinho do que no Habib's da JAC
O Pinóquio de Ouro! Deveria ser de Plástico. 😂😂😂😂
*Esse sim é um GÓPI !* 😂😂😂
*O protótipo do carro parece aquelas atividades de montar maquete da quinta série !* 😂😂😂
Por isso é um protótipo huh dur
O cara é malandro.
@@arthurlunar7835 protótipo é montado com peças saídas de ferramental e fornecedor definitivo. Um amontoado de peças feitas à mão é uma maquete, sem nenhuma comprovação de factibilidade. Aprenda!
@@arthurlunar7835 pelo foto de perfil da para perceber que você não é muito ligado no mundo real, mas deixa eu te explicar uma coisa, normalmente os protótipos de veículo são mais bem feitos e bonitos que o modelo de produção pq a intenção é chamar atenção do público...
Na verdade todos vocês estão errados, o primeiro modelo físico é um MOCAP (maquete em tamanho real, uma forma concreta de uma ideia até então), MOCAP não é protótipo, entenderam?? Como podem dizer que era um protótipo se nem pinça de freio tinha, e o volante nem funciona, fora que não liga pq não tinha bateria kkkkk. Agora me expliquem, que protótipo é esse??
O cara da Raiva ficou Bravoso.
Só pelo fato de o cara se achar o Elon Musk brasileiro já é um péssimo indício.
Sim. O Elon já mente.
Canal de comuna não é aquele de pocotó?
O cara se acha ou os entendidos estão dando esse apelido por ser algo parecido com t1t1 dos EUA e depois vem com essa de se acha o Elon brasileiro?
@@ivandossantos9073 mas entrega e puxa a humanidade pra frente....aceitem e admirem.
@rafaelrezende6999 Eu não quero carro elétrico e muito menos ir pra Marte. Kk
E uma pena que nem os governos brasileiros e pelo jeito nem a mídia não dá um crédito devíamos sim lutar para ter uma indústria automobilística nacional talvez seria uma boa esse Sr Flávio se associar a Agrale que já e uma marca consolidada no Brasil pelo menos acho que teria mais chances
Esse empresário quer é dar um golpe em otários, pega o dinheiro adiantado e SOME, kkkk
Ah, tá... a Agrale vai se associar a golpista...🤣🤣🤣🤣
Nossa, nem consegui ver o video inteiro, bem, os motivos do porque não temos e nunca vamos ter uma marca nacional de carros são muitos, mas os principais culpados são O Governo, As Montadoras Estrangeiras e principalmente o proprio Povo Brasileiro...
PI CA RE TA GEM
Que pena. A ideia é boa. Seria bom se fosse a hidrogenio.
Mirai está sendo devolvido nos EUA por falta de pontos de hidrogênio. Imagina aqui…
@diogob.9646 Pelo que fiquei sabendo a Bahia tem uma indústria grande produzindo hidrogênio. Por isso a China escolheu montar uma montadora lá.
As grandes montadoras estão em situação crítica, Nissan em fase terminal, Volkswagen, Ford, Stelants, uma crise terrível, aí um grupo sem estrutura nenhuma vai fazer um carro viável ?!
Fabricar carro não dar dinheiro, melhor apostar em revenda de alguma marca chinesa
É só mudar o nome do projeto para LECAR 171 e tá tudo certo.
Kkkkkkkk ótimo nome
Veio xarope, mas no caso LECAR tá certo!
👍
Cadê o Ministério Público?
Só 27 vendidos de um lote de 1000 carros 😂, tá um pouco longe da meta, nem tem produto pronto ainda, aí fica difícil do pessoal confiar.
Ele vai fazer e vai vender muito pois o Brasil vai compra.
Isso vai ser o maior calote da história brasileira desse empresário que está vendendo lote dos primeiros automóveis que nem saíram do papel. Só cai nessa quem for amador.
Tertúlia pra ninar bovino.
Tipo a motos Voltz.
E teve gente que depositou o dinheiro INTEGRALMENTE!
Tertulia para acalentar bovino, gostei do tempo😂😂😂😂
Carro elétrico é o dolph Mini eu passei com água foi cobrindo o capô dele e o carro é bom não aconteceu nada parece um barco dentro da água e tem uma força impressionante
Se eu tivesse dinheiro, traria Daihatsu e isuzu ao Brasil. Coisa que a Toyota deveria fazer
Esse cara queria só receber financiamento do BNDS pra pegar juros baixos. Eu também estou duvidando que ele vai abrir alguma coisa.
Desde o início desta novela chamada Lecard (ops.. Lecar), venho dizendo que esse tal de Flávio Figueiredo seria o novo "Sidnei Piva" (vide Itapemirim) do Brasil.
Os fatos recentes só corroboram minha afirmação.
E o 459 será o novo Emme Lotus, com a diferença de que pode nem chegar a ser produzido de fato kkkkk
Também acho isso. Mas ele já tem um séquito de fans raivosos 😅
Se o cara recruta compradores e não recruta funcionários 🤷🏻♂️, não preciso concluir né!
O problema de alguns brasileiros.. é criticar sempre as coisas nacionais e valorizar as coisas de fora.....deixe para criticar quando chegar no prazo, se ele não cumprir aí sim.....minha opinião: não concordo com as críticas do senhor da reportagem.
Que brasileiro quando abre uma empresa e uma linha de montagem de produtos chineses whithe label,na maioria dos casos.
Mas esse dai ta muito audacioso 😂😂😂😂😂
27 carros a 1490,00.
Projeto ja nasceu bambeado
Seria uma moLECARgem?
É quando o “Sonho virou Delírio “😮
As montadoras hoje estão se unindo para ganharem produção, veja Stellantis, e esse sr. quer começar uma fábrica do zero para competir com gigantes? Outra, ser empresário já não é fácil no Brasil, mais fácil viver de bolsa, e esse sr. quer abrir justamente uma fábrica de automóveis? Me desculpe, mas não acredito.
TODO DIA SAI UM MALANDRO NA RUA.
Esse camarada tem algum problema com o Assis. Ele torce para o projeto do brasileiro dá errado.
Eu apóio esse projeto, porque apesar do Brasil ter um monte de defeitos que fazem muitos brasileiros menosprezarem o próprio país esse empresário tomou a iniciativa de dar o primeiro passo de fazer uma coisa que não custa nada tentar pelo menos, também pra mim não importa se ele se auto denomina o Elon Musk brasileiro no meu ponto de vista é uma pessoa que só está tentando dar mais algum motivo para essa nação de orgulhar, porque pensando grande e também pensando no futuro poderá se tornar uma coisa boa e benefica para Brasil e para o brasileiro afinal deve existir alguma esperança de ter nosso carro 100% nacional
Obs:Essa é minha opinião, tomare que alguns entendam meu ponto de vista.
👍👍👍
Em vez de fazer chacota, o mínimo que deveríamos fazer é apoiar iniciativas que vêm de casa. É vergonhoso que, em pleno 2024, ainda dependamos quase exclusivamente de marcas estrangeiras, enquanto continuamos incapazes de acreditar no potencial de criar algo nosso. Precisamos de empresas 100% nacionais que realmente representem o Brasil, e isso só será possível se o governo investir no setor, com incentivos reais, como isenções ou descontos no IPVA para carros de empresas brasileiras. Essa é uma saída concreta para reduzir custos e construir uma indústria automotiva que orgulhe o país. Mas, claro, para quem prefere rir e criticar do sofá, isso provavelmente é 'sonhar demais'. Agora, se o Flávio Assis quer se autodenominar Elon Musk brasileiro, por mim ele pode se achar até o Kim Jong-Un brasileiro. O que importa são os resultados: quero ver carros híbridos acessíveis, inovação, e uma indústria que torne o Brasil protagonista, e não eterno coadjuvante. O problema é que muita gente só sabe torcer contra, perpetuando esse velho complexo de vira-lata que nos prende ao passado. Para esses, não existe projeto bom o suficiente, a não ser que venha com um selo europeu ou asiático na traseira. Sinceramente, quem não acredita no potencial do país só atrapalha e deveria se perguntar o que fez de útil além de criticar
O problema é que eles prometem mundos e fundos e não entregam nada. Vide a Voltz motos que deu o golpe em milhares. Pagaram a moto inteira e não receberam.
@@ivandossantos9073 Comparar a Lecar ao caso da Voltz é, no mínimo, uma análise preguiçosa e mal informada. A Lecar tá em um estágio completamente inicial, com um protótipo desenvolvido e em fase de homologação em Londres, algo que mostra a seriedade e intenção de fazer as coisas de forma estruturada, diferente de outros exemplos que prometem sem base sólida. Além disso, o fundador Flávio Assis não é nenhum aventureiro, ele tem histórico no setor financeiro, em que estruturou empresas bem-sucedidas, como a Lecard, e tá aplicando essa experiência para garantir a viabilidade do projeto, a Lecar inclusive, já tem parcerias importantes pra fabricação de motores e baterias de fornecedores consolidados no mercado global, os mesmo que já trabalham com VW e Hyundai. É claro que o sucesso não é garantido, mas usar uma falha alheia como justificativa pra atacar todo projeto nacional é o típico pensamento derrotista que só atrapalha quem tenta mudar as coisas. A Lecar ainda não começou a operar de fato no mercado para ser julgada. Criticar antes de sequer enxergar resultados é o reflexo do velho "vira-latismo" brasileiro, que prefere desdenhar de quem tenta em vez de apoiar.
A carga tributária brasileira inviabiliza qualquer negócio sério.
@@morganaartoriel7392 Se a carga tributária fosse o único problema, não teríamos nenhuma indústria funcionando no Brasil. É difícil, sim, mas já existem iniciativas no setor automotivo que superam isso com incentivos fiscais locais e estratégias de produção. O problema maior é a falta de apoio e o desinteresse em fomentar empresas nacionais
Bilionário no Brasil so quer saber de dividendos. Mas eles tem dinheiro pra montar uma fabricante, nao fazem porque não querem
Realmente ele já é o Elon Musk Brasileiro promete mais não cumpre
E ainda fez sujeira pra tirar a fábrica da BYD na Bahia
É jogo de cena para aparecer! É pra dizer que o governo preferiu os chineses do que os próprios brasileiros e fazer a jogada de marketing do "patriotismo" para alavancar as "vendas" e ajudar ele de alguma forma
Todo dia sai na rua um otário e um esperto. Quando eles se encontram, sai negócio… 😅
Gostei desse premio. Merecido kkkkkkk. Grande Boris.
Ele disse esses dias que fará carro híbrido a etanol !30 L /1000km ou seja 33km/l alguém que entenda consegue dizer se possível chegar nessa autonomia ? Provavelmente será gerador pequeno de 15kva alimentando uma bateria
Acho esse Boris meio arrogante mas concordo com ele. Essa "Lecar" não vai sair do papel!
Pode até sair, mas o patriotas vão comprar carro de marca nova mesmo montado aqui? Não compram ou inventam desculpa pra criticar de grandes montadoras chineses
Nem precisa ser especialista para ver que isso é "gopi".
Enquanto a caravana passa, os vira latas latem...
Picaretagem
Ja temos indústria de carro brasileiro da weg e da outra empresa de furgão do sul
Mas a empresa dele já levou "3bi" do programa mover............
Uma bagatela de 3bi......
É muito dinheiro que foi a fundo perdido, e o Alckmin já aprovou a verba.
Não tem nenhum 3 bi. É isenção de IPI de 3 bi e não crédito.
ão seus cálculos do montante de tributos que sua fábrica deixaria de recolher aos cofres públicos quando estiver em plena operação. Se entrar mesmo em operação, se produzir mesmo no Brasil (e não na China) e se forem mesmo produzidas e faturadas as dezenas de milhares de unidades anuais anunciadas. A Lecar teria então uma isenção de parte dos impostos (IPI, Pis/Pasep, Cofins) devidos.
A Tesla foi fundada em 2003, e registrou o primeiro lucro em 2020, 17 anos depois... Hoje seu valor de mercado é surreal... Problema do brasil é o brasileiro... A empresa mal começou e há pessimista em larga escala
Difícil um empresário empreender aqui... Por isso que os bilionários não inventa de montar fábrica de carros...
Melhor fazer igual o Jorge Paulo Leman, que vende catiaça na AmBev e é o cara mais rico do Brasil
O Brasileiro gosta de ser enganado
Produzir na china e soca no Brasil como qualquer outra.
Tá cheio de picareta com dinheiro por aí
O cara disse q o Gurgel deu certo! 😅
O que será que vocês ganham com isso! Desacreditando.... Se a pessoa não lesou ninguém... esta lutando por algo que o Brasileiro torce que tenhamos um industrial nacional... é por pensamento assim que o Gurgel não consigo se estabelecer e hoje teríamos a possibilidade gerar empregos e quem sabe ter um carro com preço mais justo no pais...... Estão rindo do cara.... e chamando de enganador antes de provar nada...... Porque não dar o crédito e acreditar para ver... desde que não lese ninguém.... Vocês ofendem a pessoa sem dar o crédito....
Pode falar o carro que ele vai fabricar é bonito e econômico temos de apoiar o empresário visionário do Brasil
Trouxa de quem deu um sinal só por um projeto sem sair do papel
Coitado do Elon se tivesse no Brasil quando seu foguete falhou
Esse senhor deve tar recebendo grana das grandes montadoras para tentar desacreditar o projeto do brasileiro.
Kkkk acreditar wue o governo da Bahia ianaprovar um Brasileiro na compra é piada, e muito simples entender uma CHINESA comprar a fábrica.
Esta comecando a parecer que o Le Car e o novo Elio Motros lembram? alem disson A renaulkt ja tem um carro com o nome de LeCar , muito estranho tudo isto
Uma pena não ter uma marca nacional de carros consolidada. Aparentemente, pelo raciocínio do Boris, baixasse a cabeça para as grandes montadoras e se desiste, uma bela forma de desestimular qualquer brasileiro visionário que poderia mudar o cenario nacional...estranha percepção dele.
Único jeito de mostrar que esse senhor de idade está completamente equivocado é mostrando resultados. Não tem erro.
@jeffersonmaciel8802 sim
mas vc entendeu meu ponto? tipo, parece que só a ideia de termos algo nacional para ele é uma piada, pois, temos as grandes montadoras internacionais já consolidadas aqui no país e temos que baixar a cabeça pra elas e pronto. Se vc quiser começar pequeno vira motivo de chacota para esses jornalistas automotivos.
@@emr917 entendi e concordo plenamente com você. Tô acompanhando as novidades da Lecar nas redes sociais e eles estão mostrando bastante serviço. Já firmaram contrato pro motor à combustão com a Horse; estão montando o mock-up dessa nova versão apresentada; estão na China firmando parcerias etc. A Lecar é algo completamente diferente, talvez esse senhorzinho não entenda isso e não faz nem esforço pra entender.
Justamente porque temos diversos visionários é que não temos indústria nacional de automóveis. Nem a Google se meteu a fazer isso.
É por isso que muitos trouxa cai no golpe vai lá da dinheiro pra ele acreditando que vai dar certo aí quem toma no rabo é vc por acreditar em alguma coisa sem futuro.
1000-27=963🤔
😅
Lecar = MBR 2.0 kkkkk
Pinoquio ou não vou apoiar. Inovação é assim. Um país que ainda não sabe inovar, só critica.
Velho desqualificado....
Torce contra o empresário brasileiro.
Só raiva, caduco.
E se Deus quiser vou morrer um dia mas jamais terei um carro elétrico
Falta pouco
Nem elétrico nem brasileiro.😂
mais uma fantasia de brasileiro pra pegar dinheiro do governo (dos pagadores de impostos) e não vai entregar nem um patinete! Pior que esse só o elon musk do Pará/Argentina/Vale do Silicio da Bravo motors kkkk
Contando história para pegar $$$ de otário. Ou do governo.
Esta
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Quanta estupidez! Merece o prêmio "seu Lunga" do ano. Não é do ramo industrial, não sabe das dificuldades e problemas que surgem por conta de mudanças de legislação, de mercado, de disponibilidade de componentes. Grandes montadoras estabelecidas estão em crise. Fica jogando pá de areia num visionário sem conhecimento das dificuldades e problemas.
Se você, acredito eu, não é um CEO, sabe dessas dificuldades, imagina um CEO, um profissional que deveria saber dessas questões e dificuldades vir a público e prometer algo tão distante da realidade assim. Não é pra dar crédito mesmo.
Olha aí um dos assessores de imprensa do Melon Usk brasileiro
A Voltz foi pela mesma dinâmica..
Vc deve ser Leigo, ou parente do Flávio.
Quem segue as notícias automotivas sabe que para lançar um novo modelo de automóvel, uma montadora gasta de 500 milhões a mais de 01 bilhão, isso já tendo uma fábrica aonde fabricar.
Imagina partindo do Zero!
Daqui dois anos iremos ver no que isso deu, principalmente para os investidores captados pela "Lecar"
@@ubiratanferreiradacosta1369 a Lecar já tem 2 anos. Foi criada em 2022.
Só balela esse carro....
É muito fácil criticar né... por isso o brasil não vai pra frente, só tem gente contra...
Bora pagar os 1300 adiantado e esperar para receber seu carro em 2026! Peça para os amigos e parentes e peça para que eles façam o mesmo! Me lembra muito as pirâmides que surgem nesse país, até os egípcios tem inveja 😂😂😂
Vó monta uma fábrica de trolinho elétrico aqui em casa vou produzir mil unidades mês,kkkkkkkkk !😅