Nagy hiba a GySEV-től, hogy Porpác állomáson nem tettek be egy legalább 100 km/s sebességgel járható váltókkal kiépített átjárási lehetőséget a Szombathely felől a helyes vágányon érkező és Csorna felé továbbhaladó vonatok számára. Egy ilyen váltóval felszerelt átjáró van Sárvár felől ellenirányban, az a váltó 120 km/h sebességre is alkalmas. További felmerülő kérdés, hogy Porpác és Csorna között miért nem a máshol szokásos zöld színre festették a fém tartóoszklopokat.
Szia! Fantasztikus a videó, köszönet érte! Nagyon nehéz a mozdonyvezetés? Pl egy ilyen Taurus? Vagy ez úgy van mint az autóknál, hogy a járműt irányítani nem, csak a közlekedés?
I Must Drive with the Train from Vienna to Śavar. I know how come from Vienna tho Sombthely but i dont know how i come to Śavar Can every one help me please
Ez érdekes indok, mert volt/van olyan szombathelyi gyors, ami fehérváron át közlekedett/közlekedik és a Porpác-Szombathely szakaszon a bal oldalon közlekedett/közlekedik.
Háttérzene Laser Dance: Target on Position; Fire On Ice; Hypermagic.
Köszi
Nagyon jól eltaláltad a zenéket a videóhoz!
Hi, very nice. Could you please tell me the music?
It's Ballatorex 2001! Ezt ugyan nem tudtam. Akkor ezer bocs!😃
Nincs diszlájk? Ez szokatlan jelenség így nyomtam rá egy.... likeot.
@@bti578 Nem baj, hogy 3 éve írta... Elég sok szamárságot írsz!!!
A végén az nem 70.1 km akart lenni?
Nagy hiba a GySEV-től, hogy Porpác állomáson nem tettek be egy legalább 100 km/s sebességgel járható váltókkal kiépített átjárási lehetőséget a Szombathely felől a helyes vágányon érkező és Csorna felé továbbhaladó vonatok számára. Egy ilyen váltóval felszerelt átjáró van Sárvár felől ellenirányban, az a váltó 120 km/h sebességre is alkalmas.
További felmerülő kérdés, hogy Porpác és Csorna között miért nem a máshol szokásos zöld színre festették a fém tartóoszklopokat.
+Öszödi Böszme
Például ezért: innorail.hu/vasutifelsovezetek-tarto-acelszerkezetek-tuzihorganyzasa/
idén pont ezen a vonalon mentünk vissza iskolakirándulásról Csornára.Az út ideje 1óra
én beszarok körülöttünk (10-es vonal) minden vonal villamosított csak a miénk nem ...
11, 14?
Szia! Fantasztikus a videó, köszönet érte!
Nagyon nehéz a mozdonyvezetés? Pl egy ilyen Taurus? Vagy ez úgy van mint az autóknál, hogy a járműt irányítani nem, csak a közlekedés?
9:31 Szil sopronnémetinél 63km van írva A végén Csornánál pedig 40km Ez hogy van?
Köszi! Egyszerűen elrontottam. A házi példányon javítom!
Gábor
Ok a 2008 -ba is így van
Bandi Train persze: ugyanazt a sablont használtam fel újra. :)
Értem
I Must Drive with the Train from Vienna to Śavar. I know how come from Vienna tho Sombthely but i dont know how i come to Śavar Can every one help me please
@@bti578 🤷♀️😂😂😂😂
Szia! elkérhetném a videó alatt lévő zeneszám előadóját illetve címét? előre is köszönöm szépen.további szép napot kívánok.
Sajnos fogalmam sincs.Miért olyan fontos?
nice
A videót mivel szoktad szerkeszteni??
Corel VideoStudio X8
@@bti578 Most ezt megérte? 😂😂😂😂😂
ez a vonat hova ment? Pestre?
+Toth Helga Igen.
@@bti578 Erről beszéltem... 😂😂😂
@@bti578 Te kinek képzeled magad hogy mindenhová odaírsz valami baromságot és ráadásul másokat ócsárolsz? Azért vegyünk már vissza...
Ez melyik ic volt?
Áron Abdai már nem emlékszem rá.
Szuper Vidi lett😁
Amúgy milyen mozdonnyal mentél? Taurussal? 😊
Judit Aradine Igen,Taurussal mentek. De amúgy ott van a videó végén a 007
Azért furcsa, hogy a kétvágányú szakaszon baloldali közlekedés van.
Zoltán Molnár Ez a vonat a helytelen vágányra készített menetrend alapján közlekedett a jobb (helytelen) vágányon.
Mert a vonal bal oldalra megy , és Porpáctól Bobáig ( meg tovább)
1 vágányos
Ez érdekes indok, mert volt/van olyan szombathelyi gyors, ami fehérváron át közlekedett/közlekedik és a Porpác-Szombathely szakaszon a bal oldalon közlekedett/közlekedik.
Nem a savaria-scarbantia
Nem mert amit mondasz az szomtahely-sopron vonal
rosszlányok