Felicitari ! Ati montat niste panouri ieftine, cu o solutie de prindere total neadecvata. Ce o sa faceti cand o sa fie 1 m de zapada deasupra ? Panourile o sa se indoaie, iar la 100 km/h o sa vibreze si o sa suiere de o sa vreti sa le aruncati. Trebuia sa va documentati inainte si sa gasiti o firma specializata in campervan pentru montaj. Capota masinii nu este un acoperis de casa care sta inclinat....
Fain! Sper să-ți faci și o casă staționară - când o fi - tot în sistemul ăsta. Nu?! Și să ne povestești și despre asta. Sunt inspiraționale astfel de vloguri despre meserii, îmi plac mult, deoarece eu fac numa' amatorisme, și-mi iese una din zece. Chiar așa: sunt mai interesante astfel de vloguri decât alea de călătorie - de care sincer, m-am cam plictisit.
Ce dor îmi era de vlogurile voastre dragilor! Mă bucur mult că ați postat ieri vlogul cu Darcom Energy. Ce bine arată panourile solare de la Darcom Energy!
Am văzut întregul clip și m-am bucurat pentru ajutorul dat de firmele specializate pentru voi care meritați toate laudele ! Știi vorba aia Costi: nu mai e mult până departe! Hai,hai că merge...! Pupici și fără piedici!👃💐💌
Credeti ca va este folositor acel GX Tank pentru monitorizarea nivelului apei, dat fiind faptul ca aveti si Cerbo GX? Cerbo GX suporta pana la 4 senzori de nivel. GX Tank ar fi fost util in cazul in care nu aveati Cerbo GX, insa Cerbo GX este cel mai folosit produs pentru acest scop(pe langa celelalte functii ce le suporta). Prin urmare, daca nu aveti mai mult de 4 senzori de nivel, acel GX Tank este degeaba. Puteti lega senzorii direct la Cerbo GX. Uitati-va pe Cerbo GX si veti vedea ca suporta 4 senzori de nivel(Tank), 4 senzori de temperatura, 4 intrari digitale + 2 relee. Spor in continuare la conversie si felicitari pentru ce ati reusit să construiți până acum! Frumos proiectul.
Felicitări dragii mei pentru achiziționarea și montarea sis. electric. Pana la final autorulota asta va inghiți o groaza de bani dar cred ca se merita. Ma bucur ca ați ales sa o expediați pe continentul american. Vor urma vloguri foarte interesante. Sper sa o vindeți pe cea veche la prețul așteptat sa mai recuperați din cheltuieli. Succes!♥♥
Mult respect pentru ceia ce faceti,sincer, as vrea sa afisezi si un calcul de putere la sistemul acesta, mi se pare totus cam slabut la raportul consumului total.Noroc.
Felicitari pt uns sistem f bun! Victron are produsele cu cea mai buna calitate. Insa tot sistemul, cu tot cu reducerea de 20%, sare de 10.000 de Euro. Acum ceva timp era cat pe ce sa cumpar si eu un sistem Victron. Dar am gasit o solutie portabila cu Ecoflow Delta Pro, care se poate extinde la nevoie cu pana la doua baterii aditionale. In total sistemul delta pro + 2 extra baterii trece de 10kWh si are chiar performante mai bune decat Victron la incarcare (3000W) si descarcare(3600W). Intrebarea mea pt experti: ce poate Victron, in configuratia lui Costi, mai mult sau mai bine decat Delta Pro cu doua baterii atasate? Multumesc!
Delta Pro e pe 48v, iar consumatori directi pe 48v sunt extrem de putini, pe 24v in schimb sunt multu. De exemplu incarcarea Type C la laptopuri merge perfect la 24v, de la 48v trebuie mai intai sa sa faci step down la 12v, apoi step up la 20v
@@SunChaseJourney Aici ai dreptate. Ecoflow poate sa incarce numai cu 12V 10A de la masina. Asta am rezolvat cu un inverter 12V-230V conectat la bateria masinii. Incarca cu pana la 1200W dar prin AC la Ecoflow.
Costi, odata ce ai posibilitatea de incarcare a bateriilor prin intermediul celor 3 panouri fotovoltaice, sau priza statie EV sau priza normala de 230V, crezi ca merita sa mai stresezi/uzezi si alternatorul masinii?, mai ales ca nu ai posibilitatea unui alternator suplimentar ca la Mercedes Sprinter, unde mai pui ca pentru a putea "stresa" alternatorul a trebuit sa achizitionezi si Victron Energy Convertor Buck-Boost DC/DC 100A care costa si el 1494,60 € , o gramada de bani. Nu era mai simplu ca atunci cand chiar nu este pic de soare, sa incarci de la o statie EV sau de la o priza de 230V?
4.275,70 € este o baterie , ati bagat 2 baterii 8500 euro doar bateriile, cand ne faceti rezumatul cati bani ati bagat in sistem? sau ati fost sponsorizati, si vanzatorul acuma a unflat artificial preturile. multumim
Salut, ff tare sistemul, dar presupunand ca ai dat un minim 5000 de euro pe tot ce e acolo legat de baterii, chiar dezordonea aia sa fie? Adica cine lea legat nu s-a gandit un pic sa si arate bine? Nu vreau sa fiu rautacios, dar atata i-ai laudat ca cei mai profesionisti, cei mai buni, si ramane harababura aia? Te salut, si spor pe viitor
Asteptam acest vlog. Ne poti da detalii in urmatorul, asa mai ca pentru blonde? 😁 Care e avantajul de 24v fata de 12v. Eu am comandat de la darcom pe 12 v bateria si invertorul, tot pe 200A ,respectiv 3000 w. O sa am consumatori cel puțin la fel de multi ca voi. Panoul e de 400w. Dar încă nu sunt convinsă că e suficient, dar nici mai mult nu cred ca imi permit. Poate inca un solar de 400w, dar ma intreb daca ajuta daca bateria ramane de 200A? Multumesc.❤
24v este mai eficient daca distanta de la baterii la invertor e mai lunga cum e in cazul meu sau daca ai mai multi consumatori la 24v cum e in cazul meu cu incarcatoarele type c pentru laptopuri si monitor
@@andya1976m Te ajuta si la capacitatea totala a kwh adica 24v x200 Ah x 2 bat. = 9600 wh pe cand daca erau de 12 v aveai doar 4800 wh la acelasi spatiu ocupat
@@Ursulalb inteleg. Recunosc, ca sunt derutata cu ce sa pun. Adica conteaza si banii. Ca 7000 euro cat mi-au facut oferta deja e mult. Dar o sa traiesc full in van, si am si consumatori multi.
@@Ursulalb mie mi-au zis cei de la Darcom ca e ok daca am panou 400w, baterie de 12v 200 A, si invertor de 3000w. Dar o sa am si masina de spălat, si plita inducție, cuptor microunde, altele. Bine, nu le voi folosi toate deocamdată. Dar as vrea sa stau cat mai mult off grid.
Sper să nu prinde-ți grindină de dimensiuni mari cum a fost aceste zile in Italia că atunci nu văd,,bine,,acele panouri solare 😢.Călătorii plăcute fără nervi
@@SunChaseJourney Faci o mica confuzie de termeni , invertorul transforma CC in CA , redresorul transforma CA in CC , eu m-am referit la o priza externa care sa-ti aduca CA 230 v si cu care sa alimentezi printr-un redresor consumatorii de 12 v ,chiar sa-ti incarce bateriile cu litiu si bateria masinii sau sa-ti dea curent direct electrocasnicelor
Nu am facut absolut nici o confuzie. Invertorul Victron Multiplus II face ambele: transforma din DC in AC si invers. Are si priza externa, iar cand este conectat la priza AC, transforma in DC si incarca bateriile
Salut Costi! Nu vreau să mă gindesc cit costa sistemul electric. Dar...la banii aia puteai să să-l aranjezi mai profi. Fără supărare. Cutia aia super inghesuita nu e ce trebuie pt. asa o frumusețe de instalație. Dacă făceai montajul la Darcom, sunt convins ca ieșea mult mai bine. Dar ma rog, faci ce vrei cu banii tăi. În rest sa auzim de bine. Succes în continuare!
@@vbxxx4895 Cred că nu ai citit pina la capăt. Mă refeream la faptul că după ce l-au ținut pină la 10 seara la Brașov ,lucrarea a ieșit cam de mîntuială ( pe bani bineînțeles). Deci se putea ceva mai mult. Chiar țin la copii ăștia și îmi pare rău să îi văd păcăliți.
Moldoveanul daca nu este si fudul😋😋, la ce au facut cei de la Sfinx iti faceam eu la jumatate de pret🤪🤪 Despre instalatie, nimic deosebit multi bani pentru fudululeala, iar la iarna cand nu o sa te mai ajute doamne-doamne cu foarte mult soare, o sa-ti inghete apa in super masina de spalat. Si te rog din tot sufletul, nu ne mai explica electrica, cine habarnare de electrica, si sa uitat la acest vlog, i-ai pus creierul pe moate🤕🤕 P.S. Nu tine foarte mult motorul pornit la iarna sa-ti incarce acumulatorii, nu de alta dar EGR segmentare Ducato😁😁😁
Când e iarna in Romania, ei sunt in țări calde. Plus de asta ei nu sunt la prima baterie, primul sistem. Garantat se descurca pt că au experiență de teren.
Urat lucreaza baietii astia care ti-au facut legaturile , daca ii vede un electrician profesionist ii bate , na-i cum sa lasi firele in halul ala ! Pacat de tot ce-ai pus acolo ca au costat niste bani ! Zero cable management , lucru foarte important in electrica , rusine Sfinx , aia e lucrare de Dorel nu de profesionisti !
@@SunChaseJourney Termina cu prostiile , aia e treaba de profesionist , n-ai ce sa termini tu , tu ai de tras cabluri DIN instalatie daca nu e terminat nu inainte , legaturile principale si mizeria aia e facuta pana in aparatura, tu nu mai ai ce sa cauti acolo ! Nici un profesionist nu te lasa sa pleci asa , cable management se face in timp ce lucrezi , nu la sfarsit nu la doi ani dupa ! Astia sunt "Dorel" si lucrarea e facuta la buleala , eu zic sa ai grija sa nu iei foc si sa verifici la un profesionist inca o data mizeria aia care au facut-o aia !Cauta un electrician profesionist si o sa intelegi ce-ti spun !Stiu ca esti obligat sa faci la ei instalatia electrica pentru ati face omologarea dar nu e un motiv sa fie muisti si sa-si bata joc de tine , mizerii de oameni , fix de asta profita ca nu ai cum sa faci omologarea fara ei ! SFINX , nu mai fiti mizerii pe bani multi !
12.000 euro?Pai schimb geamurile pana se strica masina si nu are rost fiindca nu urci la acea altitudine intruna.Aberant le ia banii cu o simpla vrajeala.
Silviu, din pacate am taiat secventa cand Laurentiu apunea ca un geam costa aprox. 1000 €, iar in dependenta ne nr de geamuri dorit si celelate specificatii pretul ar fi in jur de 12k€ + sasiu off road aprox 10k€
Cand vb de curent , vb de amperi, de cc ,nu de volti ,acolo ai tensiune...explicatiile tale cam varza, mai bine rugai baiatul cu conexiunile sa spuna ce a facut...
Costi a explicat f bine ce s-a facut, fara greseli. In afara de greseala de exprimare odata V vs W. Daca n-ai inteles, inseamna ca nu stii tu cu ce se manaca electrica la o autoruluta. Mai studieaza problema. Fara suparare...
A explicat pe dracu...a spus ce face aia, ce face ailalta , incurca curentul cu tensiunea , unitatile de masura...mataraia aia de cabluri nu este ok, acolo ai cabluri la curenti f mari , avem protectie la supraincalzire? ...cred ca trebuiau bateriile separat .sau un cooler
@@paularon7200 Inca odata: eu am inteles 90% din ce s-a facut acolo din explicatiile lui Costi. Dupa ce m-am uitat la specificatiile tehnice ale componentelor Victron folosite pot spune ca am inteles 99%. Si nu sunt electrician. Deci daca tu nu ai inteles, problema e mai degraba capacitatea ta de intelegere. De obicei intrebi politicos daca ai nelamuriri. Prostia elevului nu e vina profesorului.
constructorii consacrati cum ar fi Benimar, care iti vor face un sistem electric cu o baterie plumb acid 12V 80Ah, fara panouri solare, cu o mobila de cea mai joasa speta :)
@@Ed-eg5jz nu se mai lucreaza de foarte mult timp cu technologies pb acid. Esti ramas f in urma. Documenteza-te. Si mai uitate si tu cam ce face Benimar si cum proiecteaza interiorul lor ca sa ai loc nu sa stai ca sardina.
Felicitari ! Ati montat niste panouri ieftine, cu o solutie de prindere total neadecvata. Ce o sa faceti cand o sa fie 1 m de zapada deasupra ? Panourile o sa se indoaie, iar la 100 km/h o sa vibreze si o sa suiere de o sa vreti sa le aruncati.
Trebuia sa va documentati inainte si sa gasiti o firma specializata in campervan pentru montaj. Capota masinii nu este un acoperis de casa care sta inclinat....
Fain! Sper să-ți faci și o casă staționară - când o fi - tot în sistemul ăsta. Nu?! Și să ne povestești și despre asta. Sunt inspiraționale astfel de vloguri despre meserii, îmi plac mult, deoarece eu fac numa' amatorisme, și-mi iese una din zece. Chiar așa: sunt mai interesante astfel de vloguri decât alea de călătorie - de care sincer, m-am cam plictisit.
Ce dor îmi era de vlogurile voastre dragilor! Mă bucur mult că ați postat ieri vlogul cu Darcom Energy. Ce bine arată panourile solare de la Darcom Energy!
Am văzut întregul clip și m-am bucurat pentru ajutorul dat de firmele specializate pentru voi care meritați toate laudele ! Știi vorba aia Costi: nu mai e mult până departe! Hai,hai că merge...! Pupici și fără piedici!👃💐💌
Sunteti. Deosebit. De. Priceputi! .bravo! Spor. La. Treaba. In. Continuare. ❤
Poți pune ventilator pentru disiparea vânduții in zona bateriilor și cred că te ajuta mult. Sunt fericit că ați reușit să faceți acest proiect.
Credeti ca va este folositor acel GX Tank pentru monitorizarea nivelului apei, dat fiind faptul ca aveti si Cerbo GX? Cerbo GX suporta pana la 4 senzori de nivel. GX Tank ar fi fost util in cazul in care nu aveati Cerbo GX, insa Cerbo GX este cel mai folosit produs pentru acest scop(pe langa celelalte functii ce le suporta). Prin urmare, daca nu aveti mai mult de 4 senzori de nivel, acel GX Tank este degeaba. Puteti lega senzorii direct la Cerbo GX.
Uitati-va pe Cerbo GX si veti vedea ca suporta 4 senzori de nivel(Tank), 4 senzori de temperatura, 4 intrari digitale + 2 relee.
Spor in continuare la conversie si felicitari pentru ce ati reusit să construiți până acum! Frumos proiectul.
Cerbo GX nu suport sensorii de nivel cu modul de masurare "capacitive" care transmit Volti (nu ohmi) cum este cazul sensorilor nostri
Felicitări, se vede fericirea pe chipul tău!❤
Felicitări dragii mei pentru achiziționarea și montarea sis. electric. Pana la final autorulota asta va inghiți o groaza de bani dar cred ca se merita. Ma bucur ca ați ales sa o expediați pe continentul american. Vor urma vloguri foarte interesante. Sper sa o vindeți pe cea veche la prețul așteptat sa mai recuperați din cheltuieli. Succes!♥♥
Excepțional , felicitări !
Bravo,sinteti f harnici felicitări mult succes!
Felicitări Autorulota prinde contur
Puteți sa faceți un sistem de ventilație la cutia in care țineți bateriile și tot sistemul electric😊
Invertoru trebue pus cat mai aproape de baterii altfel se pierde energie si risti sa se incalzeasca prea tare cablurile chiar daca sunt groase
Sunteti faini bravo cind ajungeti prin Elvetia scrieti va arat eu locurile frumoase!!!
Mult respect pentru ceia ce faceti,sincer, as vrea sa afisezi si un calcul de putere la sistemul acesta, mi se pare totus cam slabut la raportul consumului total.Noroc.
Dupa parerea ta ce anume ar trebui imbunatatit?
@@SunChaseJourneyarătati-ne și nouă prețuri de la panouri,montaj,conexiuni cu fire,etc.
Pe viitor ar fi tare in descriere linkuri cu produsele cumparate de tine si la ce pret tea ajuns
Nu spune nimic moldoveanul doar dacă a fost sponsorizat de respectivii!
La inceput de filmare el spune ca e "sponsorul nostru"?
Salutare ! 😊
Salutare dragilor!
Cam departe invertorul de baterii. Se putea gasii o solutie mai buna la nivel de instalare. Iar wire managementul e destul de precar.
A menționat că va aranja toată cablaraia
Haideți cu un nou videoclip mai des, dragilor !!!😢 vrem sa vedem și finalul🎉
Salutare !”❤
Așteptam
Felicitări ❤
Dar te-am urmarit!
Salutare. 👍👍👍👍
Brava,va salut din Brașov România
Felicitări 👍💯🌏🌎🌍🗺
Invertor de 2400w poate. Daca era de 2400kw, dadeai curent la un oras intreg
Da, am corectat ca sunt Wati
Felicitari pt uns sistem f bun! Victron are produsele cu cea mai buna calitate. Insa tot sistemul, cu tot cu reducerea de 20%, sare de 10.000 de Euro. Acum ceva timp era cat pe ce sa cumpar si eu un sistem Victron. Dar am gasit o solutie portabila cu Ecoflow Delta Pro, care se poate extinde la nevoie cu pana la doua baterii aditionale. In total sistemul delta pro + 2 extra baterii trece de 10kWh si are chiar performante mai bune decat Victron la incarcare (3000W) si descarcare(3600W). Intrebarea mea pt experti: ce poate Victron, in configuratia lui Costi, mai mult sau mai bine decat Delta Pro cu doua baterii atasate? Multumesc!
Sistemul meu poate incarca bateriile de la alternator cu 1200w/h, Delta Pro mult mai putin
Delta Pro e pe 48v, iar consumatori directi pe 48v sunt extrem de putini, pe 24v in schimb sunt multu. De exemplu incarcarea Type C la laptopuri merge perfect la 24v, de la 48v trebuie mai intai sa sa faci step down la 12v, apoi step up la 20v
@@SunChaseJourney OK. Dar Delta Pro are deja iesiri USB-C 100W. Si iesire 12V 30A Anderson.
@@SunChaseJourney Aici ai dreptate. Ecoflow poate sa incarce numai cu 12V 10A de la masina. Asta am rezolvat cu un inverter 12V-230V conectat la bateria masinii. Incarca cu pana la 1200W dar prin AC la Ecoflow.
Costi, odata ce ai posibilitatea de incarcare a bateriilor prin intermediul celor 3 panouri fotovoltaice, sau priza statie EV sau priza normala de 230V, crezi ca merita sa mai stresezi/uzezi si alternatorul masinii?, mai ales ca nu ai posibilitatea unui alternator suplimentar ca la Mercedes Sprinter, unde mai pui ca pentru a putea "stresa" alternatorul a trebuit sa achizitionezi si Victron Energy Convertor Buck-Boost DC/DC 100A care costa si el 1494,60 € , o gramada de bani. Nu era mai simplu ca atunci cand chiar nu este pic de soare, sa incarci de la o statie EV sau de la o priza de 230V?
félicitation et bonne continuation
iese super
Abia aștept 😊😊😊😊😊❤❤
ce este revolutionar la acest sistem ? multumesc
Supeeeeeeeeeeer tare,,!!!
Super
Ce reclamă le mai faceți Victronului.....buni....nu spun NU......dar prea scumpi ,fata de concurența.....
Ce preț are tot sistemul electric.
Cat a costat tot sistemul electric? Mersi de răspuns
Buna ziua voiam sa intreb ați vândut cealaltă duba ? Mulțumesc frumos
4.275,70 € este o baterie , ati bagat 2 baterii 8500 euro doar bateriile, cand ne faceti rezumatul cati bani ati bagat in sistem? sau ati fost sponsorizati, si vanzatorul acuma a unflat artificial preturile. multumim
10kw de baterii lifepo4 normal costă aproape in jumate decît se vinde aici, eu am luat cu 4500
Salut ! am vorbit cu cei de la DARCOM pentru reduceri si o spus ca trebue un cod , de la tine ms.
Codul este sunchase20
MULTUMESC !!!@@SunChaseJourney
nu poti trage un tub de la sistemul de aer conditionat pt racire la baterii?
Aerul conditionat nu va functiona nonstop
Salutare
mppt solar charger 500 eur
bms negru 130 eur
battery protect 130 eur
convertor 24V-12V 100 Eur
Salut, ff tare sistemul, dar presupunand ca ai dat un minim 5000 de euro pe tot ce e acolo legat de baterii, chiar dezordonea aia sa fie? Adica cine lea legat nu s-a gandit un pic sa si arate bine? Nu vreau sa fiu rautacios, dar atata i-ai laudat ca cei mai profesionisti, cei mai buni, si ramane harababura aia? Te salut, si spor pe viitor
A menționat în video că va aranja toate cablurile cum trebuie
Asteptam acest vlog. Ne poti da detalii in urmatorul, asa mai ca pentru blonde? 😁 Care e avantajul de 24v fata de 12v. Eu am comandat de la darcom pe 12 v bateria si invertorul, tot pe 200A ,respectiv 3000 w. O sa am consumatori cel puțin la fel de multi ca voi. Panoul e de 400w. Dar încă nu sunt convinsă că e suficient, dar nici mai mult nu cred ca imi permit. Poate inca un solar de 400w, dar ma intreb daca ajuta daca bateria ramane de 200A? Multumesc.❤
24v este mai eficient daca distanta de la baterii la invertor e mai lunga cum e in cazul meu sau daca ai mai multi consumatori la 24v cum e in cazul meu cu incarcatoarele type c pentru laptopuri si monitor
@@SunChaseJourney aha! Ok....inteleg. Multumesc pentru raspuns!
@@andya1976m Te ajuta si la capacitatea totala a kwh adica 24v x200 Ah x 2 bat. = 9600 wh pe cand daca erau de 12 v aveai doar 4800 wh la acelasi spatiu ocupat
@@Ursulalb inteleg. Recunosc, ca sunt derutata cu ce sa pun. Adica conteaza si banii. Ca 7000 euro cat mi-au facut oferta deja e mult. Dar o sa traiesc full in van, si am si consumatori multi.
@@Ursulalb mie mi-au zis cei de la Darcom ca e ok daca am panou 400w, baterie de 12v 200 A, si invertor de 3000w. Dar o sa am si masina de spălat, si plita inducție, cuptor microunde, altele. Bine, nu le voi folosi toate deocamdată. Dar as vrea sa stau cat mai mult off grid.
Sper să nu prinde-ți grindină de dimensiuni mari cum a fost aceste zile in Italia că atunci nu văd,,bine,,acele panouri solare 😢.Călătorii plăcute fără nervi
sunt facute sa reziste. se pun pe case aceste panouri. ca in conditii extreme se pot si sparge asta nu-i problema, ca se schimba...
Salutare domnilor! Cât m.ar costa o amenajare pentru un Citroen jumping C 5 sunt interesat urgent
Apelați la Darcomenergy.ro
La pretul afisat de la darcom . Ar tre sa mai scoatem 20%. ????...
Da
Succes , foarte misto instalatia electrica, , ai si redresor pentru momentul in care te cuplezi la 230 V , C.A. si ai nevoie de 12 V CC ?
Am spus ca invertorul are rol de incarcator (redresor)
@@SunChaseJourney Faci o mica confuzie de termeni , invertorul transforma CC in CA , redresorul transforma CA in CC , eu m-am referit la o priza externa care sa-ti aduca CA 230 v si cu care sa alimentezi printr-un redresor consumatorii de 12 v ,chiar sa-ti incarce bateriile cu litiu si bateria masinii sau sa-ti dea curent direct electrocasnicelor
Nu am facut absolut nici o confuzie. Invertorul Victron Multiplus II face ambele: transforma din DC in AC si invers. Are si priza externa, iar cand este conectat la priza AC, transforma in DC si incarca bateriile
Nu mai postati?
Panourile sunt legate in serie sau paralel ? Stimă
Serie
❤
🎉🎉🎉🎉
😇😇😇😇🤗🤗🤗🤗
Ne poti spune costal total ? Te rog !
UN motor de pe TESLA ,LA cat curent produci. Da factura este cat Vanu.
👍👍👍👍👍
Cat a costat o baterie de 200A lifepo4? Si nu inteleg de ce nu 12v in parallel si ai luat la 24v 2 baterii in paralel
Preturile cu reducere se pot vedea pe DarcomEnergy.ro
Se zice că-s cele mai eficiente alea de 24, decât 12 sau 48, la colectarea curentului din panouri. Am citit pe undeva chestia asta.
👍👍👍❤
In sfarsit si-a schimbat Costi Maieul 🎉 nu e cu rautate
Ai facut o greseala foarte mare ca ai pus invertoru departe de baterii
Laurențiu e mama și tata la caroserii 😂
Salut Costi! Nu vreau să mă gindesc cit costa sistemul electric. Dar...la banii aia puteai să să-l aranjezi mai profi. Fără supărare. Cutia aia super inghesuita nu e ce trebuie pt. asa o frumusețe de instalație. Dacă făceai montajul la Darcom, sunt convins ca ieșea mult mai bine. Dar ma rog, faci ce vrei cu banii tăi. În rest sa auzim de bine. Succes în continuare!
Pai profi intr-o autorulota inseamna cat mai inghesuit...
Wai dar tu esti profi😂
@@vbxxx4895 Cred că nu ai citit pina la capăt. Mă refeream la faptul că după ce l-au ținut pină la 10 seara la Brașov ,lucrarea a ieșit cam de mîntuială ( pe bani bineînțeles). Deci se putea ceva mai mult. Chiar țin la copii ăștia și îmi pare rău să îi văd păcăliți.
Ok
Nice a durat ceva dar a sosit.
A revenit maieul 😢
Cat tapaj ptr o instalatie fotovoltaica, aste in Spania sunt ceva foarte obisnuit.
Moldoveanul daca nu este si fudul😋😋, la ce au facut cei de la Sfinx iti faceam eu la jumatate de pret🤪🤪 Despre instalatie, nimic deosebit multi bani pentru fudululeala, iar la iarna cand nu o sa te mai ajute doamne-doamne cu foarte mult soare, o sa-ti inghete apa in super masina de spalat.
Si te rog din tot sufletul, nu ne mai explica electrica, cine habarnare de electrica, si sa uitat la acest vlog, i-ai pus creierul pe moate🤕🤕
P.S. Nu tine foarte mult motorul pornit la iarna sa-ti incarce acumulatorii, nu de alta dar EGR segmentare Ducato😁😁😁
De unde stii cati bani am dat?
De unde stii ca o sa inghete masina de spalat?
Când e iarna in Romania, ei sunt in țări calde. Plus de asta ei nu sunt la prima baterie, primul sistem. Garantat se descurca pt că au experiență de teren.
Specialiști, specialiști... dar " Cable management" cam lasă de dorit. Un haos total 😮
cable management in romanien style sau mama ce de fire , de unde sa incep
Costache și nai ai de îmblat cu variante nu poți singur să faci
Doamne ferește sa plouă cu gheata ❄...😢
Sunt rezistente la grindina
Nu se zice douasprezece Volti se zice doisprezece Volti!
Urat lucreaza baietii astia care ti-au facut legaturile , daca ii vede un electrician profesionist ii bate , na-i cum sa lasi firele in halul ala ! Pacat de tot ce-ai pus acolo ca au costat niste bani ! Zero cable management , lucru foarte important in electrica , rusine Sfinx , aia e lucrare de Dorel nu de profesionisti !
Am zis in vlog ca nu e 100% termintat si o sa termin eu. E vina mea ca nu am putut ramane pentru a 2a zi. Si asa au stat baietii pana la 10 noaptea
@@SunChaseJourney Termina cu prostiile , aia e treaba de profesionist , n-ai ce sa termini tu , tu ai de tras cabluri DIN instalatie daca nu e terminat nu inainte , legaturile principale si mizeria aia e facuta pana in aparatura, tu nu mai ai ce sa cauti acolo ! Nici un profesionist nu te lasa sa pleci asa , cable management se face in timp ce lucrezi , nu la sfarsit nu la doi ani dupa ! Astia sunt "Dorel" si lucrarea e facuta la buleala , eu zic sa ai grija sa nu iei foc si sa verifici la un profesionist inca o data mizeria aia care au facut-o aia !Cauta un electrician profesionist si o sa intelegi ce-ti spun !Stiu ca esti obligat sa faci la ei instalatia electrica pentru ati face omologarea dar nu e un motiv sa fie muisti si sa-si bata joc de tine , mizerii de oameni , fix de asta profita ca nu ai cum sa faci omologarea fara ei ! SFINX , nu mai fiti mizerii pe bani multi !
Nu înțeleg, conduci un fiat pentru electric. dar atârnă de mercedes
Costi, nu te supara pe mine dar firma cu conexiunile electrice a facut un ghem de fire, urat de tot.
12.000 euro?Pai schimb geamurile pana se strica masina si nu are rost fiindca nu urci la acea altitudine intruna.Aberant le ia banii cu o simpla vrajeala.
1000 euro geamul, ~12000 euro boxul cu geamuri
Corect,dar nu ma contrazic cu @SunChaseJourney fiindca ii respect.
Silviu, din pacate am taiat secventa cand Laurentiu apunea ca un geam costa aprox. 1000 €, iar in dependenta ne nr de geamuri dorit si celelate specificatii pretul ar fi in jur de 12k€ + sasiu off road aprox 10k€
Ferestrele erau mai scumpe decat cele pentru navete spatiale !!!!!!!!!
sint curios cum o sa arate dupa ce faci managementul cablurilor.Momentan e nasol.
Cand vb de curent , vb de amperi, de cc ,nu de volti ,acolo ai tensiune...explicatiile tale cam varza, mai bine rugai baiatul cu conexiunile sa spuna ce a facut...
Costi a explicat f bine ce s-a facut, fara greseli. In afara de greseala de exprimare odata V vs W. Daca n-ai inteles, inseamna ca nu stii tu cu ce se manaca electrica la o autoruluta. Mai studieaza problema. Fara suparare...
A explicat pe dracu...a spus ce face aia, ce face ailalta , incurca curentul cu tensiunea , unitatile de masura...mataraia aia de cabluri nu este ok, acolo ai cabluri la curenti f mari , avem protectie la supraincalzire? ...cred ca trebuiau bateriile separat .sau un cooler
@@paularon7200 Inca odata: eu am inteles 90% din ce s-a facut acolo din explicatiile lui Costi. Dupa ce m-am uitat la specificatiile tehnice ale componentelor Victron folosite pot spune ca am inteles 99%. Si nu sunt electrician. Deci daca tu nu ai inteles, problema e mai degraba capacitatea ta de intelegere. De obicei intrebi politicos daca ai nelamuriri. Prostia elevului nu e vina profesorului.
Cum dracu unu monteaza si altii leaga firele?😅😅😅😅 deci aia monteaza partial sa inteleg😂😂
Am zis ca era tarziu si nu am vrut sa mai stam o zi in Brasov
zici ca esti GAY la cum vorbesti mai Costel...
Nu inteleg de ce repetati acelas kaka?!
Si va urmeaza si altii😅😅😅
Asta e e un van camperizat, autocaravanele sunt fabricate de constructori consacrati cum ar fi Benimar.
si ce doresti sa ne transmiti? ca te pricepi? 😄
constructorii consacrati cum ar fi Benimar, care iti vor face un sistem electric cu o baterie plumb acid 12V 80Ah, fara panouri solare, cu o mobila de cea mai joasa speta :)
@@Ed-eg5jz nu se mai lucreaza de foarte mult timp cu technologies pb acid. Esti ramas f in urma. Documenteza-te. Si mai uitate si tu cam ce face Benimar si cum proiecteaza interiorul lor ca sa ai loc nu sa stai ca sardina.
@@ralfsteiner7751 cred ca MA pricep f bine, sincer tie nu doresc sa-ti transmit nimic, mi-am spus parea si atat.
Costi, pentru mine vorbesti limbi straine.
Ha! Eu îl înțeleg perfect. Ție o să-ți vorbească Luminița de-ale ei/voastre.
Italianul Simone de la Stepsover a construit singur un camper pe un MAN achizitionat in Germania....are sistemul electric Alexa