급발진 안가게 하는방법 촉매부분이나 머플러 수동으로 잠글수 있는 장치 만들면 됨 그럼 시동 알아서 꺼짐 자동차 회사에서 사고를 못막으니 명장님이 하나 만들어서 판매하는것도 나쁘지 않을거 같네요 머플러 막기/연료 잠금,흡기공기 제어등 만들어서 달고 효과 있음 특허 내심 될듯
02:19 비전공자로서 이해 안되는 부분을 문의드립니다. 일단 20만 넘은 후, 출력의 저하가 몇 %가 떨어져야 문제인지 수치가 없어 이해하기 힘듦니다. 그리고 어찌 되었든 출력 저하가 있다고 가정하고 체인만 손보면, 연비가 어디까지 다시 올라가는지 의문입니다. 엔진 데미지나 미션 데미지, 혹은 단순 노후화로 인한 출력 저하등 이유는 많은데, 대략적인 평균이나 분포적인 수치가 없다보니 정말 잘 모르겠습니다. 명장님께서 추가적으로 설명 부탁드려요. 그리고 궁금한게 저희집을 거쳐간 타이밍체인 차량들은 모두 무교환으로 28~30만까지 운행했고, 현재 스포티지R 과 K7는 차량연식 이 둘다 12년 이상에 31만 주행이지만 아직 무교환입니다. 사실 30만인데 아까워서도 바꿀 계획이 없이 사용되고 있습니다. 일부 차종에 특이한 강점같은 거라도 있는건지요?
개인적인 생각인데 오일류가 무교환이라는 말과 반영구적인 내구성의 부품이라는 두 가지는 개뻥이라는 확신이 듭니다 무교환 오일의 경우 가혹조건 운행시에는 어느 정도의 주기로 교환하라는 조건이 붙는데 가혹조겅 운행이 거의 없는 호주나 미국에서도 오일의 산패나 여러 이유로 정기적인 교체가 필요하며 우리 나라에서는 가혹조건의 운행이 거의 대부분이라 무교환 오일이라는 말은 만우절에나 해야 믿을 수 있습니다 타이밍체인도 벨트보다 수명이 1.5배이상 길다 뿐이지 정해진 교환주기가 있는 소모품이며 약 20만km주기로 교환하는 부품인데 많은 소비자들이 15만km 정도 타다가 중고로 되팔거나 폐차하게 되어 차량을 운용하는 동안 타이밍 체인을 교환할 일이 거의 없다는 의미로 반영구라고 말했을 것이라는 추측을 해봅니다
롤러체인 사일런트 체인 타이밍 체인도 종류가 있을줄이야... 모든 부품이 그렇겠지만 예방정비한다고 저는 30만에 체인교체 했는데 주변사람들이 멀쩡한데 미리 왜 교체하냐고 그 비싼걸... 근데 같은 차량도 어떤차는 10만에 체인 터져서 차 퍼져서 체인교체하고 어떤차는 60만까지도 멀쩡하고... 어려워 차량관리~
오래 전에 차량의 수명이 20만km미만으로 짧아 18만km 전후로 폐차했을 때에는 교환주기가 20만km인 부품의 교환주기가 오기 전에 차량의 수명이 다해서 폐차하니까 그 부품이 반영구적이다는 표현으로 마케팅을 했지만 그 시절 생산된 차라도 오일류 관리 및 경정비를 잘하면 30만km이상 탈 수 있기 때문에 요즘 시대에 반영구적인 부품은 없다고 봐야 합니다
엔진오일 첨가제 '피드백' 구매 링크 :
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급발진 안가게 하는방법 촉매부분이나 머플러 수동으로 잠글수 있는 장치 만들면 됨
그럼 시동 알아서 꺼짐 자동차 회사에서 사고를 못막으니 명장님이 하나 만들어서 판매하는것도 나쁘지 않을거 같네요 머플러 막기/연료 잠금,흡기공기 제어등 만들어서 달고 효과 있음 특허 내심 될듯
명장님 항상 좋은 정보 너무 감사합니다.
정보 늘 감사합니다❤
결론 : 타이밍체인 방식은 엔진오일 관리를 잘 하자
가솔린 LPG차량은 조용한 사일런트체인 방식입니다..그러나 디젤은 시끄러운 롤러방식이라 중고차 정비비용이 더 많이 들어갑니다...
좋은 정보 감사합니다
향상 응원 합니다
항상 감사드립니다.
엔진오일관리만잘하면폐차까지큰문제없음.오일관리가중요함
내 차에 어떤 체인이 들어가는지에 대한 정보가 추가되면 좋을거 같습니다. ㅠ
벤츠 w140은 사일런트 체인일까요?
옛날체인 있었되 벨트 지금체인위주!!
본일차에 어떤 채인이 장착하고 있는지는 알수 없다는 겁니다
ㅠㅠ
제조사나 정비하는분만 알수 있지 않을까요
차종별 유툽에 나옴,,
@@munzajomba 경로좀 알려 주세요
채널명 좀 부탁드려요
내차는 사일런트 체인이었군요
구형 sm3 입니다
사일런트 체인은 좀 드문듯
02:19 비전공자로서 이해 안되는 부분을 문의드립니다. 일단 20만 넘은 후, 출력의 저하가 몇 %가 떨어져야 문제인지 수치가 없어 이해하기 힘듦니다. 그리고 어찌 되었든 출력 저하가 있다고 가정하고 체인만 손보면, 연비가 어디까지 다시 올라가는지 의문입니다. 엔진 데미지나 미션 데미지, 혹은 단순 노후화로 인한 출력 저하등 이유는 많은데, 대략적인 평균이나 분포적인 수치가 없다보니 정말 잘 모르겠습니다. 명장님께서 추가적으로 설명 부탁드려요. 그리고 궁금한게 저희집을 거쳐간 타이밍체인 차량들은 모두 무교환으로 28~30만까지 운행했고, 현재 스포티지R 과 K7는 차량연식 이 둘다 12년 이상에 31만 주행이지만 아직 무교환입니다. 사실 30만인데 아까워서도 바꿀 계획이 없이 사용되고 있습니다. 일부 차종에 특이한 강점같은 거라도 있는건지요?
엔지니어가 아닌 그냥 증상개선을 위주로 해결하는 메카닉이다 보니 수치적인 부분은 잘 모르실것 같습니다
@@Yes_you_ 결국에는 아무도 모르던지, 아무도 안 가르쳐 주는건지 둘중 하나 겠네요. 답글 감사합니다.
아반떼CN7같은 경우 롤로체인인가요.
감사합니다
근데.. 체인 반영구 쓸수있서영
6-7천마다 오일 갈주는 차랑 50만 넘어선 차량 여러대 봣슴돠 ㅎ
리스크는 관리 입니다 첨가제 없이 순수 오일 관리로 50만 넘게 가능해영
명장쓰 엔진오일관리만 중요시하면 체인은 교환안해도됩니다 제차 25만키론데 한번도안해쓰요 ~
명장님
구형sm5는사이런트체인인가요?
개인적인 생각인데
오일류가 무교환이라는 말과
반영구적인 내구성의 부품이라는 두 가지는
개뻥이라는 확신이 듭니다
무교환 오일의 경우 가혹조건 운행시에는
어느 정도의 주기로 교환하라는 조건이 붙는데
가혹조겅 운행이 거의 없는 호주나 미국에서도
오일의 산패나 여러 이유로 정기적인 교체가 필요하며
우리 나라에서는 가혹조건의 운행이 거의 대부분이라
무교환 오일이라는 말은 만우절에나 해야 믿을 수 있습니다
타이밍체인도 벨트보다 수명이 1.5배이상 길다 뿐이지
정해진 교환주기가 있는 소모품이며
약 20만km주기로 교환하는 부품인데
많은 소비자들이 15만km 정도 타다가
중고로 되팔거나 폐차하게 되어
차량을 운용하는 동안 타이밍 체인을 교환할 일이
거의 없다는 의미로 반영구라고 말했을 것이라는
추측을 해봅니다
롤러체인
사일런트 체인
타이밍 체인도 종류가 있을줄이야...
모든 부품이 그렇겠지만
예방정비한다고 저는
30만에 체인교체 했는데
주변사람들이 멀쩡한데 미리
왜 교체하냐고 그 비싼걸...
근데 같은 차량도
어떤차는 10만에 체인 터져서
차 퍼져서
체인교체하고
어떤차는 60만까지도
멀쩡하고...
어려워 차량관리~
벤츠는 사이런트 인가요 롤러인가요?
제차가 타이밍 체인타입이긴한데, 사일런트 체인인지 알수 있는방법 없을까요?.....
명장님 오일좋은건 소비자가 어떡해 판단하나요?
R엔진 체인은 어떤 타입인가요?
롤러체인요~
@@noma8315 감사합니다.
렉스턴스포츠는 롤러, 사일런트 어떤체인인가요?
아마 롤러 체인 일거에요
유튜브에 체인 정비하는거 보세요
밥까지 떠 먹여 줘야하나 본인차 네이버 검색하면 해당연식 엔진이름으로 타이밍 체인검색하면 네이버 이미지에 다나오는데 그게 그렇게 구찮은건가...
유툽에도 나옴 ㅎ
대부분은 차 모델명만 알고있지 애초에 엔진 기종이 따로있고 그걸 여러 차에 돌아가며 쓴다고는 상상조차 못하지요. 자동차 동호인도 아니거늘 그 정도까지 아는 사람은 결코 많지 않습니다.
다들 어쩌봅게있는데요 디젤 0w 엔진오일 좋나요?
타이밍체인이 어디에 들어가는 부품이고 무슨 역할을 하는지도 먼저 설명해주시면 좋을듯합니다ㅠ 잘몰라서 궁금하네요
흡입 압축 폭발 배기 타이밍 시기를 자동차 흡기 배기밸브가 있는 헤드에 전달해주는 체인.
엔진이고 흡기 베기 벨브 동력을 전달하는 부분입니다
66만키로 멀쩡니다 하지만 반드시 끈어집니다
BMW는 사일런트 체인인가요?
내차가 엔진은 벨트인지. 체인인지
종류가 뭔지 어떻게암 ㅠㅠ
Bmw 528i f10 는 롤러 체인인가요?
그럴듯요~
정비영상보면 롤러체인 맞는듯!
비엠 n47 n20 엔진
캐딜락 3.6엔진
타이밍 절손 혹은 늘어짐
내차 체인은 뭘까요? ㅎ
체인이 거의 영구적이군요.
배부른 소에 일 안하면 밥안준다 하면 말을 들을까요 안되면 100% 는 못해도 50% 라도 막을수 있음 하면됩니다 할수있는 사람이 만들면 되고 잘되면 1석 2조 내일 아니라고 눈가리고 아웅 하는데 말하면 입만 아픕니다
반영구라는 단어를 20만때는 못쓰고 50만 이상일때는 쓸수있는 단어인가요?
표현이 참 애매하네요..
오래 전에 차량의 수명이 20만km미만으로 짧아
18만km 전후로 폐차했을 때에는
교환주기가 20만km인 부품의 교환주기가 오기 전에
차량의 수명이 다해서 폐차하니까
그 부품이 반영구적이다는 표현으로 마케팅을 했지만
그 시절 생산된 차라도 오일류 관리 및 경정비를 잘하면
30만km이상 탈 수 있기 때문에
요즘 시대에 반영구적인 부품은 없다고 봐야 합니다
30만을타도 이상없는데 그정도면반영구는맞지. 오일관리를 병신같이하니까 일찍망가지는거
ㅋ 맞습니다 세상어디에도 없는 반영구적으로 와 무교환 말인지 방구인지 참 어이없는 말이라생각합니다 모든것에는 그때그때 교환해야하는대 업체들이 하는정말 말장난 반영구 와 무교환
10년 타기 전에 질려서 차를 바꿔요
명장님 한가지 ᆢ여쭤볼께요 통쾌 시원한 답변부탁드려요 연식이짧고 키로수가 많은차 연식이 좀 있고 키로수가 짧은차 중고차를 구입한다면 어느차를 추천서 시겟어요 꾸벅 ㅎ
후자가 좋은걸로 알고 있습니다.
단 조건은 미터기 조작이 없는 조건이어야 합니다.
@@최우성-l2f 네 곰워요 요즘도 미터기를 조작하나용 그것이 가능한가요
장거리 관리잘된차가 나을수도 있습니다
단거리 위주인데 관리잘 안하고 방치된 차량이 더 치명적이죠
직접 시승해보고 결정해야합니다
정보 감사합니다 👍
결론 : 타이밍체인 방식은 엔진오일 관리를 잘 하자