Ставил на регулятор холостого хода на холодную датчик w1209, копейки стоит на али, можно любую температуру задавать прогрева, их ещё на инкубатор ставят, очень простой, также думаю его можно применять для включения доп. вентиляторов охлаждения.
Я у себя просто через кнопу 12вольт сделал,утром клацнул пргревочные включились,из глины выезжать удобно,на мкде в пробке как на круизе, они до 1200об подымаются.
Лайк не глядя! Спасибо за ваши видео. А обязательно вентиляцию картерных газов нужно подсоединять к патрубку который идет от воздушного фильтра к турбине, а если просто на улицу его вывести, ничего страшного не будет?
И смысл его на 80 ставить если шкив и так меньше. Значит на рабочую температуру дольше выходит. Сам мотор этот вообще не греется больше 90° конструкция удачная. А тут шкив меньше и еще родиатор маслянный доп стоит. Так что в запас его на Африку этот термостат.
@@guryan124 Спрошу ребят может и найду такой шкив. Дело в том что на 616 поставил новый аналог радиатор стало нехватать охлаждение, угол впрыска уже непомню но ранний, пробовать позднее кинуть, тоже вариант.
Просто я поставил турбину от пежо 2.1 на ом601 и он раздуваеться аж на 3.5тысяч это очень поздно может ктото подскажит что можно сделать чтобы она дула снизов
Добрый ден.я из киргизии у меня мерс 410 д.утром плохо заводятся на холодную.в чем причина может быть.накалы все поменял не помогло толька на буксире заводятся.когда движок согреет проблем нет.помогите пожалуйста.
@@guryan124 да дымит.ранше дым был белый или синий ну не смог отличать.расход был 15 или 17.машина ели тянет себя. с трудом.если есть 500кг груза.тянет на подем 30градусов только на втором.потом я поменял распылители.накалы.и отрегулировал тнвд как вы там показывали в одном видео.сейчас дым черный стало.чуть мошнее стало.но вот утром не задятся.
Привет качество видео правда получше стало да и звук хороший. Заморочился ты с этим движком отлично получилось, я и не думал что так можно было сделать .👍
Качество съёмки стало ощутимо лучше. Спасибо, что не стоите на месте!
спасибо! в какой-то степени подписчики помогли))))
Евгений как всегда на высоте 👍🏻
Очень красиво всё сделал!!!
Молодец все по уму сделал !!!
Ставил на регулятор холостого хода на холодную датчик w1209, копейки стоит на али, можно любую температуру задавать прогрева, их ещё на инкубатор ставят, очень простой, также думаю его можно применять для включения доп. вентиляторов охлаждения.
Всё хорошо,но патрубки на радиатор поставьте оригинал или заменитель. Не так дорого,но зато качественно и эстетично.
Огоо гаражик вирисовывается!! Круто круто!!
Всё то мы видим
Привет. Спасибо за видео
Мега проект круто !!!!
Привет! Сделайте пожалуйста обзор пневмо подвески.
Когда можно следующий 615й на доработку везти?
Михалыч молодец
Да ни чего себе мужик заморочился задумаешься стоит ли так заморачиваться скорее нет чем да слишком много не простого …
Я у себя просто через кнопу 12вольт сделал,утром клацнул пргревочные включились,из глины выезжать удобно,на мкде в пробке как на круизе, они до 1200об подымаются.
Лайк не глядя! Спасибо за ваши видео. А обязательно вентиляцию картерных газов нужно подсоединять к патрубку который идет от воздушного фильтра к турбине, а если просто на улицу его вывести, ничего страшного не будет?
Небудет. Просто днище в аасле будет
Класс 👍
Термостат погиб он не должен ниже 85 падать. Может шкив слишком мал для помпы. Но остались поливые испытания они все покажут. Все будет по фэншуй.
Лол он установил термостат на 80 гр он же говорил об этом
И смысл его на 80 ставить если шкив и так меньше. Значит на рабочую температуру дольше выходит. Сам мотор этот вообще не греется больше 90° конструкция удачная. А тут шкив меньше и еще родиатор маслянный доп стоит. Так что в запас его на Африку этот термостат.
Тоже поменял шкив помпы заметно быстрее стал вращается!!!
от чего шкив?
@@Роман-в4с1у тоже мерсовский шкив с буса 207
@@Галим777 аааа,спасибо за инфу)
Ракета 🙂👍
Привет! Надеюсь Вы поставили провод от втягивающего до рэле свечей? Вот для этого и нужно , чтоб свечи не грели при запуске!
Вот это контент!
Класс! Масляный насос нужно с 300 х сотого. Или клапан на том что стоит заглушить.
Здравствуйте. Подскажите из-за чего могло сломать муфту на звездочке тнвд 661мотор
Огонь
Добрый день не подскажите на om 617 турбина от саньёнга GARRETT A/R46 подойдёт спасибо
Жень тумблер бы просто бахнул на прогревочные да и все!
хотел так сначала, электронщик мой сказал, давай попробуем
А где чаду дает, дымность как увидеть?
Где находишься, как записаться на прием?
Ну, внатуре сколько в двигателе кубов???
Шкивок на водяную помпу с чего взяли? Нормально))) жидкость по системе гонять будет.
привет. попалась тоже с 615го,незнаю почему она там стояла.
@@guryan124 Спрошу ребят может и найду такой шкив. Дело в том что на 616 поставил новый аналог радиатор стало нехватать охлаждение, угол впрыска уже непомню но ранний, пробовать позднее кинуть, тоже вариант.
@@ОбиловЭдуард да, если ранний будет-то греться будет. но тогда его будет слышно.
Завтра я вам позвоню если вы не против. Номер ваш записал
Где вы находитесь?
Движок сток?
А на скольких оборотах турбина раздуваеться? Турбина Она же от 2.3 а у тебя 2.0
Просто я поставил турбину от пежо 2.1 на ом601 и он раздуваеться аж на 3.5тысяч это очень поздно может ктото подскажит что можно сделать чтобы она дула снизов
Добрый ден.я из киргизии у меня мерс 410 д.утром плохо заводятся на холодную.в чем причина может быть.накалы все поменял не помогло толька на буксире заводятся.когда движок согреет проблем нет.помогите пожалуйста.
добрый. а двигатель какой стоит?
@@guryan124 двиготель сангйонг муссо 2.9.стоит.5цилиндровый.
а что после запуска , дымит синим?
@@guryan124 да дымит.ранше дым был белый или синий ну не смог отличать.расход был 15 или 17.машина ели тянет себя. с трудом.если есть 500кг груза.тянет на подем 30градусов только на втором.потом я поменял распылители.накалы.и отрегулировал тнвд как вы там показывали в одном видео.сейчас дым черный стало.чуть мошнее стало.но вот утром не задятся.
ruclips.net/video/0LJGlX4PzFs/видео.html.
Один гей дизлайк поставил
Молодец. Спасибо за видос. Крутой ты мужик！
Ждем с нетерпением тест драйв !!!!
Желаю вам всего наилучшего у вас золотые руки
Все супер,работает как часы,спасибо за видосы и труды!
Закажите штатный патрубок, вот артикул 3370 производитель Gates
Кстати, а с форсунками вы что-нибудь делали? Распылители меняли, какой давление выставляли?
Меньший шкив может вызвать турбулентное движение жидкостей, как следствие: кавитация. Конечно пофиг если машина не на долго будет жить
Можно поподробнее о регуляторе холостого хода? Принцип работы и т.п.
Привет дружище лаикккк
Сколько комплект с работай стоит ?
Круто однозначно
Как определить теперь в какой момент запускать мотор? Раньше при кнопке я считал до 15-и :)
можно вообще не считать, все равно запустится)))
@@guryan124 Что за/от чего реле свечей накала?
@@SWATok7 это мерсовский от 601
Привет качество видео правда получше стало да и звук хороший. Заморочился ты с этим движком отлично получилось, я и не думал что так можно было сделать .👍
интересно, что за камера? Хорошая стабилизация, картинка ваще смотрибельная!
Жень, по поводу вискомуфты хотел уточнить. Как думаешь в межсезонье мотор будет нормально прогреваться? Машина будет ездить кроме зимы.
вязко муфта нужна для увеличения кпд двигателя,не более. температурный режим останется на том же уровне и не повлияет на прогрев или охлаждения.
А как происходит управление турбины ?
Какой должен быть расход на ом601 2.0? На 201 кузове, жрет в городе 10, по трассе 7-7.5. Сдается мне, это дофига
5.5 по трассе, 7.5 это много
Лайкос
Доброво времяни сутот.как с вами можно связатся. Спасибо
89208418909 Евгений
Насчот нулевика, бульканье будет знатное!
С чего это появися булканье?
при такой мощьности надо скоросной редукор заднего моста хотябы от 3.0 дизеля
Нет, от 3.0 он тяговой Вася, скоросной 3.92 от 2.0d
@@kruvui1986 чем мощьней мотор тем скоросней редуктор по передаточному непомню уже раньше ездил на w123 и самый скоростной у 3 литра дизеля был
@@kruvui1986 мумба, трохи наоборот
@@jevgenijkapusts1068
У ОМ 617 редуктор 3,69, а у М110 редуктор 3,58 устанавливался на W-123.