Descienda!! Vuelo VFR Controlado: Morón a Luján. Comunicación con Torre de Palomar y San Fernando

✈️ ¡Acompáñame en una emocionante travesía aérea! Vuelo VFR Controlado de Morón a Luján a través de Palomar y San Fernando ✈️
En este video, te invito a unirte a mi vuelo VFR controlado desde Morón (SADM) con comunicaciones a través de la torre de Palomar y San Fernando, antes de volar hacia nuestro destino final en Luján. Vive la experiencia de navegar por espacios aéreos controlados y disfruta de impresionantes vistas aéreas.
🔹 Salida desde Morón: Despegamos desde Morón con autorización de la torre a virar por a contra circuito de tránsito y ascenso 1500 pies. Posterior comenzamos nuestra travesía bajo el control de la torre de Palomar.
🔹 Comunicación con Palomar: Transferidos a Palomar desde Morón nos hacen descender a nivel de circuito (1000ft) cunado nos encontrabamos a 1500ft. Continuamos nuestro vuelo manteniendo contacto con la torre de Palomar quien nos advierte de los tránsitos en circuito.
🔹 Comunicación con San Fernando: Continuamos nuestro vuelo manteniendo contacto con la torre de San Fernando, quien finalmente nos libera la frecuencia para nuestro próximo tramo.
🔹 Vuelo a Luján: Si bien nos quedamos sin batería antes de llegar a Lujan, posterior a ser liberados de San Fernando navegamos hacia Luján, disfrutando de vistas espectaculares y un vuelo tranquilo.
Este video es perfecto para entusiastas de la aviación, pilotos en formación, y cualquier persona interesada en la navegación en espacios aéreos controlados.
📸 Imágenes en Cabina y Vistas Aéreas: Disfruta de tomas increíbles desde la cabina y vistas panorámicas que te harán sentir como si estuvieras volando con nosotros.
👨‍✈️ Consejos y Experiencias: Aprende de nuestros desafíos y descubrimientos durante este vuelo controlado VFR.
¡No te pierdas esta aventura! Dale like, comenta y suscríbete para más videos emocionantes sobre el mundo de la aviación. ¡Nos vemos en el aire!
Salida desde SADM (Morón) con 1500 pies. Cruce a Palomar posterior descenso a 1000 pies (??). Cruce por la final de la pista, y transferidos a FDO.

[@lukis19981]

Muy bueno, está genial poder aprender las charlas con la torre de esta forma! Espero nuevos videos, un saludo!

[@VolandoAltoArg]

Buenisimo! suscribite al canal que vamos a subir un nuevo video por semana! Un abrazo y gracias por el apoyo

[@jorgeruizdiaz6184]

Aveces el exceso de confianza da error, confirmar.

[@VolandoAltoArg]

Un buen piloto no es aquel que es temerario.