Motorrad Räder selbst wuchten mit Wuchtbock | KurvenradiusTV
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- Опубликовано: 26 авг 2017
- Mein Räderwuchtbock: bit.ly/max2hWuchtbock
Reifen selbst wechseln: • Motorradreifen selbst ...
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Mein Kanal steht für Motorradfahren "mit Hirn". Ich versuche dieses gefährliche Hobby so sicher wie möglich zu gestalten indem ich eine sichere Linie fahre und typische Gefahrensituationen meide oder darauf vorbereitet bin. Ich will nicht möglichst schnell von A nach B kommen sondern möglichst "schräg" und mit viel SPASS!
Meine Reifentests sind vom Endverbraucher FÜR den Endverbraucher. Ich teste die Reifen im Schwarzwald und sage unzensiert meine Meinung. Den Flyer des Reifenherstellers auswendig lernen und im Test abspulen kann jeder. Es bleibt euch selbst überlassen ob ihr mich und meine Tests als glaubwürdig erachtet, das ist doch das schöne an unserer modernen Welt. Wenn trotzdem Fragen offen bleiben, bitte stellt sie mir!
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Mein Zentralständer: bit.ly/bursigzent
Mein Reifenmontiergerät: bit.ly/pitlane
Mein Räderwuchtbock: bit.ly/max2hWuchtbock
Mein Profiltiefen- und Reifendruckmesser amzn.to/2h0PFkf
Ein Reifenthermometer amzn.to/2na4bwh
Mein Motorradreinigungsmittel: amzn.to/2fhROHi
Mein Audioaufzeichnungsgerät (im Rucksack): amzn.to/2f5IlDj
Mein Stativ Joby Gorillapod amzn.to/2hEvJs2
Mein Mikro zum vloggen: amzn.to/2fk4diD
Meine Smartphonehalterung: amzn.to/2eOgBGX
Meine Gopros: amzn.to/2eOliR2, amzn.to/2eOk3l1
Meine Gimbal: bit.ly/FeiyuTechlite
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Ich schneide meine Videos mit Final Cut Pro X am 27" iMac 5K late 2015 mit 24 gb RAM.
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Авто/Мото
hey super merci da spar ich mir nach der Investition ein vermögen mit Wunsch reifen, dass Video für den reifenwechsel habe ich mir auch schon angeschaut
Super Video. Schön erklärt. Ich denke ich montier meine Reifen in Zukunft auch selbst. Weiter so!
Wenn jetzt noch weitere "Gerätevorstellungen" kommen, habe ich bald kein Geld mehr :D
+Mr. Bremsverbot sryabout that;-) musst ja nicht alles kaufen was ich auch nutze
KurvenradiusTV Brauche es aber wenn ich selber Reifen wechseln will XD
und der kurvenradius is bald reich bei den ganzen affi links.
Wo ist das Problem ?Man sollte den Leuten die sich was erarbeiten auch einen Gewinn gönnen ,was heutzutage leider nur als Fehler oder direkter hater mit Neid als Kommentar endet.
Super erklärt !!
Weiter so...😉👍🏼
Richtig gutes Video. Die Geräte kann man sich als ehemaliger Maschinenbautechniker ganz einfach selber machen. Genau richtig für mein Xt 500 Projekt.
Danke für die schöne Erklärung. Meine Reifenmechaniker machen das aber auch am Wuchtbock. Elektronisches Wuchten kenn ich nur vom PKW. Bei Motorrädern ist das noch die Außnahme.
Für unter 40 € gibt es Welle + Kugellager (Polo).
Das reicht aus und ist sehr gut zu transportieren, auch auf dem Moped.
Zwei Stühle o.Ä. und man kann mit dem Auswuchten beginnen.
Das "Wasser" wird überbewertet. Wenn man so einigermassen im Lot ist, reicht das völlig.
Ich wuchte mit original Welle + Dorn, da kann das Rad noch mal mehr/leichter (?) drehen.
Selber statisch Wuchten kostet kaum Zeit und wenn man nicht gerade zwei linke Hände hat, ist das Ergebnis sogar besser, als vom Reifendienst.
Genau so läuft es ;-) Klasse Video und wie Du sagts, machst es selbst dann ist es richtig gemacht ;-) Gruss aus dem Schwarzwald und allzeit freie Fahrt ;-)
Klasse erklärt...Danke👍
Juhu, da ist das schöne Video :) Weiter so.. das Montiergerät habe ich übrigens auch gekauft :) Gute Kaufentscheidung, kein Ärger mehr mit der Werkstatt und man baut eine persönliche Beziehung zu seinem Bike auf.
+somedays gehts dir genau wie mir;-)
2:31 ich schwöre dir, ich hab GENAU die gleiche alte Wasserwage :) noch vom Opa geerbt
+iPhil du bist der einzige dem
Ich das nicht glaube:-)
ey du Arschi :D
Endlich mal einer der das ordentlich erklärt. Hast Du gut gemacht. Danke.
+Thunder Ace gern geschehen
Super und wie immer sehr sympatisch erklärt. Benutze doch Inbusschrauben statt der Rändelschrauben, da brauchst du dir weniger Gedanken machen 😉 Mir sind die Gewichte mal abgefallen und ich habe nichts gemerkt. Der Reifendealer meinte dann kann das so bleiben. War wohl nicht so viel dran am Hinterrad 😉
super erklärt !
Vielen Dank. Gut erklärt.👍
Super Video !!!
Top erklärt :) ;)
I bought this to but the cones are to small for the front wheel. Do i need the 20mm balancer shaft?
Ein Mysterium gut Erklärt...
Cooles Video,
ich habe mir vor etwa 10 Jahren meine Reifenwechselgerät + Auswuchter selber gebaut.
Habe nun auch eine Superduke, nun noch eine Frage.
Wie wuchtest du das Hinterrad mit bei deiner Superduke?
Erstmal sehr schön erklärt :-) Ich habe aber noch einen Tipp die Gewichte immer in die Mitte der Felge kleben, bei Harzrider ist mal ein Gewicht in den Kühlergrill geflogen und der war hinüber.
war doch bei frido15 oder?
Moin,
Welchen sport/sporttourer Reifen , kannst du für den Anfang empfehlen?
Top Video
Thx
Cooles Video, Frage, wo hast du die Adapter her?
Besten Dank! :-)
Empfiehlst du auch das Reifenmontiergerät von Max2H?
Kleiner Tip von mir noch, man kann mit ner Blechschere oder Zange die Gewichte kleiner schneiden um kleine unwuchten noch auszugleichen.
Wie zur Hölle willst du mit ner Blechschere durch die Gewichte schneiden
Moin Ich bin gerade auf das video aufmerksam geworden :) Erstmal super gemacht die beiden videos :) Meine Frage. Wenn ich mir das Set bestelle werde ich für die Yamaha MT 07 Noch einen adapter brauchen ? Bin mir da gerade nicht so sicher. Auf der Homepage direkt findet sich nix.
funktioniert das auch mit pkw reifen?
Super Video
Eine Frage habe ich da noch warum hast du das Montiergerät von Pitlane genommen und nicht von dem Lieferanten des Wuchtständer.
Der macht ja gute Paketpreise
Wer ist der lieferant?
Super Erklärvideo. Gut das es RUclips gibt. Räder wuchten war bis gerade in Buch mit sieben Siegeln für mich.
Aber ist das nicht ne Achse? Ne Welle überträgt doch Drehmoment und ne Achse nicht?
+Manuel Däumler verwechsel ich gern
super erklärung 1A
Cooles gerät! Funktioniert dieser wuchtbock auch bei Autoreifen?
Hey Tausch doch die Flügelschrauben gegen Innessechkant Madenschrauben auf der Achse
kann man das dann nicht auch einfach direkt an der maschine machen , wenn man diese aufbockt ?
Bester MotoVlogger
+Philipp May danke.. aber son wirklicher Vlogger bin ich ja nicht
KurvenradiusTV, das ist mir klar... du lässt das ganze sinnlose Gefasel, fährst eine saubere Linie, hast viel Erfahrung und zudem noch Talent. Wüsste nur keinen passenden Begriff für das was du machst 😅 auf jeden Fall machst du's genau richtig und hast sogar eine gewisse Vorbildfunktion die andere auf dieser Plattform leider überhaupt nicht erfüllen! Probs und bitte weiter so👍
++++++++++++
BITTE demnächst mal ein Test des Bridgestone S20 Evo
Danke
😀😀😀😀😀😀😀
Hast du im outro crosstiefel an ? :D
Woher bekomme ich den den Adapter für die EInarmschwinge wenn ich nicht die Möglichkeit habe ihn extra drehen zu lassen ?
Telefix
Cooles Wuchtbock Porn 😁 - ich werde mir auch die beiden Geräte anschaffen nach dem ganzen Ärger beim letzten Reifenwechsel!
+Robert Kaunert gute Entscheidung
hey ich hab mal ne frage. Ist es sinvoll mit einer 125er auf due Rennstrecke zu gehen. Ich fahre jetzt 2 Jahre und hatte davor schon Motorsport Erfahrung. Aktuell fahre ich viel im Odemwald zum Beispiel Kräberg doch da so viel freunde teils schwere Unfälle haben fahre ich nicht mehr mit Knie am Boden auf der Straße.
Vlt Supermoto rennstrecken, aber auf ner richtigen Rennstrecke wirst du glaube wenig spaß haben, da 125er viel zu langsam dafür sind. Vorrausgesetzt der Motor etc sind noch halbwegs im Originalzustand!
Hallo danke für das Video. Habe mir auch eine Ausrüstung zum Reifenwechsel gekauft, soweit so gut. In meiner eigenen Dämlichkeit ist mir jedoch der Abdrücker leicht auf die Bremsscheibe geflogen (heruntergeklappt) , vorher war die Brembobremse super, jetzt rubbelt es. Distanzstücke, Entspannung der Gabel, selbst die Bremssättel verschieden justiert, brachte aber nichts. Kann die Scheibe einen Schlag bekommen haben? Danke falls einer evtl. Erfahrung teilen möchte.
+Moto Druide klar kann die das. Klingt sogar sehr plausibel das es so ist
Danke für die Nachricht. Gibt es eine Lösung außer Tausch? Die Scheiben sind mit Floater, habe auch gelesen, die Scheibe wäre mit einem Hartgummi Hammer leicht zu richten auf einer planen Bank, oder so fahren?
Bei solch sicherheitsrelevanten Teilen, immer Tauschen! Kosten ja auch nicht die Welt.
Die Firma Bursig ist dafür seit über 10 Jahren bekannt Probleme an Motorradbremsen zu beheben.Siehe www.Bursig.com Richtarbeiten.
Das Vorderrad lässt sich auch im Fahrzeug wuchten, wenn Bremssättel noch demontiert sind. Leichtläufige Kugellager vorausgesetzt. Beim Hinterrad munkelt man, dass man Unwuchten überhaupt nicht merkt. Ich fahre drei Mopeten ohne Gewichte am Hi-Rad - da wackelt nix. Werde ich demnächst mit "Übergewicht" noch mal verifizieren. Habt Ihr diesbezüglich (Hi-Rad) Erfahrungswerte?
mein Mechaniker hat mal zu mir gesagt dass Unwuchten bis 20 Gramm am Hinterrad eh nicht zu spüren sind. Und ich hatte mal ne alte Honda CB750 mit Comstarrädern. Das hintere hatte mindestens 3 cm Seitenschlag. War auch nicht zu spüren. Also,alles gut.
dokudida Klar merkt man das wuchten oder nicht wuchten am hinterrad nicht, aber es schont das material. Wie groß der verschleiss ist sei einmal dahin gestellt aber fakt ist man machts wegen dem verschleiss von lagern. Übrigends wuchten sie in der GP die HI-felgen auch also wirds wohl nicht um sonst sein 😁
LG
CrackingMechanics
Pascal
Das kommt massiv auf die Geschwindigkeit und die Felgengröße an!
In jedem Fall tut es der Achse und dem Lager nicht gut.
Allerdings ist es Beispielsweise bei Enduros absolut zu vernachlässigen.
Cooles Video...bei deinem Reifenverschleiß ist selber wechseln / wuchten auf jedenfall angebracht. somit kann man die Räder aber nur statisch wuchten. Dynamisch geht leider nur mit der Wuchtmaschine (damit bekommt man auch raus ob das Rad "links" oder "rechts" eine Unwucht hat). Ob man dies auf nem Motorrad spüren würde, kann ich aber nicht beurteilen...
Nö, das spielt bei einem Motorrad-Reifen keine Rolle. Auch die MotoGP wuchtet ihre Reifen auch "nur" statisch.
Der Reifen ist zentral auf der felge. Nur bei z. b. Autoreifen, wo die Reifen außen sind, ist das von Nöten
Wenn Du der Meinung bist, dass die Rändelschrauben einfluss haben, könntest Du ja Wurmschrauben nehmen, die dann nicht mehr aus dem Konus schauen.
Dann hätten die Dinger auch keinen Einfluss mehr.
Ich wuchte das Hinterrad auch - bin mir aber nicht sicher wie sinnvoll mein Tun ist.
Nach einigen scharfen Ausritten hat sich das Gummi jedenfalls regelmäßig auf der Felge gedreht.
Unterschied hab ich keinen bemerkt.
+BERND BERROTH geht mir beim Hinterrad auch so.. das dreht sich immer auf der Felge
Wenn ich den selben Reifem wie vorher montiere muss ich dann jedes mal aufs neue wuchten ?
P.S. Gutes video
Falafel HD ja 👍
Ja da du mit den neuen Reifen eine andere Wucht auf die Felge bringst. Ergo muss neu gewuchtet werden.
funktioniert auch für pkw?
Joz So nein
Wieviel bezahlt du denn, für einen Reifenwechsel in der Schweiz?
Ivo Scherer im der CH zahlst du ca 150.- wenn du die reifen bringst wenn er sie bestellt zahlst du ca 100.-!also würde es ab 2 sätze schon rentieren!
Bei mir lässt sich das Hinterrad nicht wuchten. Habe die Felge geprüft, keine Beschädigungen oder Laufunruhen zu sehen. Reifen bereits gedreht, um den Schwerpunkt zu verlangern. Ich konnte in etwa 45Gramm ermitteln. Wenn ich es test weise anklebe, komme ich so weit, dass ich nur eine minimale Unwucht habe. Sobald ich das Gewicht jedoch an die Endposition befestige, ist es wie, als hätte ich gar kein Wuchtgewicht drauf. Das Rad dreht immer wieder an die gleiche Position...
wenn die Achse eh Kugelgelagert ist, ist es nur wichtig, dass die Achse in Waage ist. Senkrecht dazu ist egal, also ist es nicht schlimm, dass die eine Libelle kaputt ist.
Sehr gut mien Jung!
ممتاز
Moinsen, wie hälst du (oder vielleicht auch deine Zuschauer) eigentlich den Sitz sauber? Meiner sieht vom Regen ziemlich ramponiert aus... Kann man da einfaches Waschmittel nehmen?
S100 Sitzbankpflege
Wieder ein prima Video, vielen Dank dafür.
Wer Zugang zu einer Werkstatt, der kann sich ein Teil auch relativ leicht selbst bauen. Oben ein paar Kugellager vom Skateboard rein und fertig. So geschehen während meiner Lehre in der 80igern. Heute bin ich etwas bequem geworden und bringe die Räder zum Reifenfritzen.
PS. Kleine, nett gemeinte, Besserwisserei. Deine Welle ist eine Achse. Achsen sind nur auf Biegung belastet, Wellen hingegen zusätzlich auf Torsion. Da bei dem Bock keine Torsionskräfte auf das Bauteil wirken, muss es sich um eine Achse handeln. ;-)
+Hans Buechel habs schonmal gehört;-)
Streng genommen brauchst du den Konus für die Vorderradfelge nicht mal ;)
Da geh ich doch mal gleich mein escooter auswuchten! Danke & bis später....
Like 😚
Hi, habe mir wegen Dir auch eine „1290 R“ zulegen müssen. Hätte ich aber schon vor 1 Jahr machen sollen.
Ich meine Du hättest gesagt, daß Du Dir für‘s Hinterrad einen Adapter hast drehen lassen. Kannst Du mir bitte eine Skizze mit den Maßen senden, damit ich mir auch den passenden Adapter drehen lassen kann?
wie kann man dir privat schreiben?
schreibe ja nicht geschäftlich. facebook und co mag ich nicht.
2:03 mein Subwoofer bedankt sich :D
+Marco sry.. ging leider nicht besser
Ist ja nicht schlimm, hab mich nur in dem Moment sehr erschrocken
Ich weiß, man kann Klugscheißer sagen...Plural von Konus, sind Konen🤓
Das ist keine Welle die du in das Rad steckst, sondern eine Achse!
Eine Welle überträgt Drehmoment eine Achse nicht ;)
TheBayus idiot
TheBayus Überträgt die Dauerwelle der Frauen auch Drehmomente? 😁
Seht her, ein Maschinenbau Student im ersten Semester ;)
Mehrzahl von Konus? :-P
Konüsse :D
Geht mit ner eisenstange im schraubstock auch und die gewichte hab ich mit ner flex aus einer stahlplatte ausgeschnitten und mit sikaflex an die felge geklebt.
Ich meine Mal gehört zu habe ,dass die Reifenhersteller den schweren Punkt der Überlappung beim pressen mit einem Punkt versehen ,nicht den leichten Punkt. Im bestem Fall sind dann keine Gewichte nötig wenn man den Punkt gegenüber dem Ventil montiert. Sonst gutes Video
ist zwar einfach aber nicht so genau, weil man nicht dynamisch sondern nur statisch wuchtet
Nicht zu empfehlen, habe es selbst bestellt und musste leider feststellen das die Lager schwergängig sind und Spiel haben. Des weiteren ist die Achse nicht gerade, ein Messwerkzeug mit diesen Eigenschaften ist schlicht weg Müll.
Sorry, ist so.
Ich war ziemlich enttäuscht und hatte gehofft das es sich von den 30 Euro Geräten unterscheidet.
Tipp: Wuchte mal die Felge mit Bremsscheibe ohne Reifen. Da kommt nämlich die grösste Unwucht her. Ist diese mal gut gewuchtet, brauchst du kaum mehr weitere Klebegewichte, weil die heutigen Reifen nur wenig Unwucht haben. Erspart dir vielleicht, jedes Mal die alten Gewichte entfernen zu müssen oder zumindest musst du weniger neue verbrauchen.
Und die Schrauben vom Konus auszurichten ist definitiv übertrieben und nutzlos. Das sind 2-3 g auf 1.5cm Radius. Das wird schon mit einem Bruchteil eines Gramms auf der Felge locker überkompensiert.
Das wuchten wird extrem überbewertet. Kannst die Hälfte aufkleben und du spürst keine Vibrationen. Der Conti hat dann übrigens die Markierung innen am Reifen. Gegenüber vom Ventil und du brauchst keine Gewichte! ;o)Aber immer wieder toll deine Videos zu sehen! Weiter so!
+Ivan Faoro echt innen? Hab ich nicht gesehen
Welcher Konti? Haben das alle Neuen?
Jup, habe den Punkt beim Ventil platziert und kein Gramm zum Wuchten geklebt!
den Sport Attack 3
Hmm.... warum löschst du deine eigenen Antworten von den Fragen deiner Leser?
+Ivan Faoro wo sollte ich das getan haben? Mache ich sicher nicht.
montageset mit bock unter 200 euro. ich mache auch lieber selber
Mir währe das zu unsicher. Ich würde das von einem Profi machen lassen.
@Aerthax jop, hab mal meinen alten reifen überprüft, da waren locker 20gr zu wenig auf einer seite, sodass sich das rad immer an eine Position gedreht hat (was es natürlich nicht soll). 30gr waren drauf, noch mit tesa 10gr drangehauen und ksum nen unterschied festgestellt. Nochmal 10 oder mehr wären dann realistisch gewesen für einen gut ausgewuchteten reifen, und wie gemeint, wurde in ner fachwerkstatt gemacht. Menschen machen fehler, auch wenn sie nur ne Maschine bedienen müssen
Lebt der junge noch ???
Bin ich froh hab ich zugang zu profimaschinen
Das ist kein wuchten...sondern pendeln....!
max2h .......... für 6 zoll bmw felgen ungeeignet , reifenmotiergerät ist der Sperrbolzen zu kurz reicht nicht vernünftig um die felgen festzuhalten . weiterhin verkaufen sie den Adapter der bei aller kardanmotorrädern nötig ist für 55 euro extra !!!!!
alter was für ein schrott ehrlich, wenn man kein geld hat für werkstatt wo man seine räder auswuchten kann auf 100% dann soll man kein Motorrad fahren ehrlich, sowas räudiges habe ich schon lange nicht gesehen.