kata siapa?? disini malah ada kyai yang ga merokok terus sholatnya ga pernah telat sering ceramah ehhh santrinya dihamili... ini kyai loo apalagi karyawan bengkel...
Ya yg sbr kng brow ...semua proses ksbran...smg kng bro sht terus lncr semua ushany...dn lncr pkrjaan bgklny....salam dr sy wawan dr Gombong kbmen......maaf bru lht viodeo ny..🙏🙏👍
Saya dulu jaman SMA setiap pulang sekolah, suka nongkrong di bengkel sore² sambil nonton senior saya bongkar motor, eh malah disuruh bantuin bersihin klep, piston, karbu, CVT. Setiap saya bantuin pasti selalu dikasih rokok, kopi kadang dikasih nasi bungkus. Saya jadi gak enak akhirnya saya sambil belajar turun mesin 2x praktek langsung bisa ngerjain sendiri, klo ada pelanggan datang mau service ringan saya yg ngerjain. Jadi kangeng ngebengkel, banyak momen momen lucu dan ngeselin, motor udh di service tpi gak diambil - ambil smpe yg punya lupa klo punya motor yg lgi ada di bengkel.
Saran pakai SOP dan basic sistem management karyawan, ada aturan dasar dan kontrak kerja, buat karyawan, ada reward and punishment, aturan jam masuk kalau telat ada sistem potongan kalau kerjaan bagus ada reward, kalau gak masuk 3x tanpa kejelasan otomatis kena peringatan pertama dst, mangarur SDM itu tidak mudah makanya perusahaan pakai multi aturan untuk mengendalikannya. Njenengan wis pengalaman kita yakin pasti bisa bikin aturan yang sama sama menguntungkan buat njenengan dan karyawannya...semangat Mase, urusan dunia jangan jadi beban, kalau bisa ya itu tarik orang orang yang jalanin 5 waktunya. Kalau dia bisa jaga ibadahnya insyaallah lebih bertanggungjawab dalam melakukan kerjaannya.
Bener, memang susah cari temen kerja yg tepat. Saya sendiri juga ngalamin, punya temen bisa saling nutupin. Giliran dapat gantinya jarang/susah, malah jadi beban.
Karyawan pinter bakal belajar, buka sendiri & jadi saingan. Karyawan payah bahaya, ngerusak reputasi bengkel. Mending yakin ama tangan sendiri, reputasi terjamin, ngantri yo ben 😅 konsumen mau nunggu yo monggo, ngga yo gapopo. Ada enaknya juga jadi bengkel terakhiran (master) jadi rujukan kalo bengkel lain nyerah. Bisa pasang tarif mahal & konsumen pasti nurut.
Nah ini baru masok mas... Utamakan kualitas garapan daripada kuantitas jumlah garapan... Percuma bisa service banyak motor kalo kerjanya ancur"an Lebih baik kerja sendiri tapi garapan top global 😊😊😊
Kalau aq sih ingin ikut mas....tp aq masih bodo😅..kalau rajin insyaallah rajin...kalau aq sih manut wae mas...😊kalau saya ikut gimana kang... Tp kelihatannya jauh sih ya..
Saran saya mending fokus buka toko jualan sparepart seperti orang china dan rekrutment mekanik dan terapkan SOP yang ketat , Insyaallah cuan dan tenang
Plg susah cari orang jujur, jamna sekarang. Yg kedua telaten, niat. Makanya di perusahaan2 pemilik cina itu keras, aturan keras untuk semua orang. Ya itu ada kurangnya, aturan keras untuk semua orang jadinya yg merasa tdk bermasalah menjadi kecewa.
Tau saya maksudnya.....emang paling susah kalau cari orang yg se pemikiran sama kita......malah bikin beban ....banyak pikiran......Krn jaman sekarang bukan kualitasnya yg di utamakan tapi gaji dl....saran saya sistemnya persenan aja Per motor /unit....jangan harian atau bulanan....itu yg paling aman.....punya tangung jawab masing2....
Alhamdulillah disukuri ro dilakoni wae mas bos Aku yo wis tau nglakoni mbengkel koyo sampean Makane saiki aku mending ngrintis usaha bengkel colter wae sik iso dikerjakan dewe
Aku kalau kerja mengutamakan jujur, kalau bayaran cocok ya bakal betah (sesuai kemampuan maksudnya) Tapi aku gak bisa bongkar mesin hanya hobi lihat orang utak atik mesin, juga jauh mas dirimu dan diriku berada, aku jawa timur😅 Umpama dekat gitu walau gak karyawanmu bakal tak bantuin bongkar.
@rohimanjepun8226 kalau aku ya tetap hobi mas, kerjaku gak bengkel soalnya😅 tapi suka otomotif, benerin apapun asal bukan bagian mesin ya masih bisalah.
Bang minta petunjuknya bang, misal hbs papas silinderkop vario trs hasil papasnya itu trlalu bnyak, otomatis kn kompresi kn jd lebih padat, nah ciri2 klw kompresi motor terlalu padat sehabis papas blok tuh gimana bang?
sayang uang ya ada anak buah harus digaji😂
Saran saya kalau rekrut karyawan yg sholat dan tidak merokok, kemungkinan besar dia jujur dan rajin
kata siapa??
disini malah ada kyai yang ga merokok terus sholatnya ga pernah telat sering ceramah ehhh santrinya dihamili...
ini kyai loo apalagi karyawan bengkel...
@SatriaBajahitam-vw5sp ya jangan ditiru bro
Sipaling alim
@abu_nawas belum tentu
@@AgamSeftian siap
Ya yg sbr kng brow ...semua proses ksbran...smg kng bro sht terus lncr semua ushany...dn lncr pkrjaan bgklny....salam dr sy wawan dr Gombong kbmen......maaf bru lht viodeo ny..🙏🙏👍
intinya yang mahal itu ilmunya kalo menurut saya kalo ilmu udah di taklukin mau kemana pun rezeki pasti gampang
Saya dulu jaman SMA setiap pulang sekolah, suka nongkrong di bengkel sore² sambil nonton senior saya bongkar motor, eh malah disuruh bantuin bersihin klep, piston, karbu, CVT.
Setiap saya bantuin pasti selalu dikasih rokok, kopi kadang dikasih nasi bungkus. Saya jadi gak enak akhirnya saya sambil belajar turun mesin 2x praktek langsung bisa ngerjain sendiri, klo ada pelanggan datang mau service ringan saya yg ngerjain.
Jadi kangeng ngebengkel, banyak momen momen lucu dan ngeselin, motor udh di service tpi gak diambil - ambil smpe yg punya lupa klo punya motor yg lgi ada di bengkel.
Saran pakai SOP dan basic sistem management karyawan, ada aturan dasar dan kontrak kerja, buat karyawan, ada reward and punishment, aturan jam masuk kalau telat ada sistem potongan kalau kerjaan bagus ada reward, kalau gak masuk 3x tanpa kejelasan otomatis kena peringatan pertama dst, mangarur SDM itu tidak mudah makanya perusahaan pakai multi aturan untuk mengendalikannya. Njenengan wis pengalaman kita yakin pasti bisa bikin aturan yang sama sama menguntungkan buat njenengan dan karyawannya...semangat Mase, urusan dunia jangan jadi beban, kalau bisa ya itu tarik orang orang yang jalanin 5 waktunya. Kalau dia bisa jaga ibadahnya insyaallah lebih bertanggungjawab dalam melakukan kerjaannya.
Bener, memang susah cari temen kerja yg tepat. Saya sendiri juga ngalamin, punya temen bisa saling nutupin. Giliran dapat gantinya jarang/susah, malah jadi beban.
Karyawan pinter bakal belajar, buka sendiri & jadi saingan.
Karyawan payah bahaya, ngerusak reputasi bengkel.
Mending yakin ama tangan sendiri, reputasi terjamin, ngantri yo ben 😅 konsumen mau nunggu yo monggo, ngga yo gapopo.
Ada enaknya juga jadi bengkel terakhiran (master) jadi rujukan kalo bengkel lain nyerah.
Bisa pasang tarif mahal & konsumen pasti nurut.
Nah ini baru masok mas... Utamakan kualitas garapan daripada kuantitas jumlah garapan...
Percuma bisa service banyak motor kalo kerjanya ancur"an
Lebih baik kerja sendiri tapi garapan top global 😊😊😊
Betul Harusnya Usaha sendiri tuh bisa fleksible bisa santai,bisa Tenang.. bukan malah setress
tapi kalau service di bengkel gini nek yg pegang bukan ownernya langsung jadi kurang sreg
yo moga dapat sosok yg ada minat nya, berawal dari minat jadi niat, niat jadi senang / rajin krja, orang punya minat prinsipnya yg penting krja duluan, bayaran belakangan / gak mikir. mikirnya kalau rajin krja, bagus kerjaanya bayaranya pasti menyesuaikan.
mantap mas bro usahanya bnyak,mulai dari bengkel motor,kebun sawit,youtober,bengkel mobil,blom brand ambassador produk 😁
gedung walet,toko online,afiliate 😂😂😂😂
@ktc02 widiihh mantap kang bro,,cari asisten biar gk kecapekan 😁
Kalau aq sih ingin ikut mas....tp aq masih bodo😅..kalau rajin insyaallah rajin...kalau aq sih manut wae mas...😊kalau saya ikut gimana kang... Tp kelihatannya jauh sih ya..
Tergantung tuan ya orangnya
Soal motor itu masih mudah
Cuma kalau mau membantu atau
Mengurangi penganguran tetangga bagus lagi
Siap kang broo
Makasih mas,mewakili banget perasaan saya mas,tetap semangat mas,kita satu server mas 😊
Semangat juga mas...
Saran saya mending fokus buka toko jualan sparepart seperti orang china dan rekrutment mekanik dan terapkan SOP yang ketat , Insyaallah cuan dan tenang
Ketara ga pernah punya karyawan ya??? 🤣
Senyamannya aja mase. Nek iso golek karyawati wae mas 😂
Waah ngalamat perang dunia dimulai 😂😂🤣
Golek perkoro iki 😅
Wahh bisa memicu perang dunia ketiga itu😂😂
Ilmu bengkel sampean asli duwur mas..
Plg susah cari orang jujur, jamna sekarang.
Yg kedua telaten, niat.
Makanya di perusahaan2 pemilik cina itu keras, aturan keras untuk semua orang. Ya itu ada kurangnya, aturan keras untuk semua orang jadinya yg merasa tdk bermasalah menjadi kecewa.
Emng enk krja sndiri ketimbng krja rekanan tp bikin empet hati.
Prinsip nya mantap bang
Tau saya maksudnya.....emang paling susah kalau cari orang yg se pemikiran sama kita......malah bikin beban ....banyak pikiran......Krn jaman sekarang bukan kualitasnya yg di utamakan tapi gaji dl....saran saya sistemnya persenan aja Per motor /unit....jangan harian atau bulanan....itu yg paling aman.....punya tangung jawab masing2....
Sama mas saya juga kerja sendiri,kerjaan banyak,semangat mas,kejadian nya sama mas persis,ga ada yg loyal mas,sama banget mas aslinya,
yg jlas tanggung jawab nya kurang....
@ktc02 tetap semangat mas
Nek butuh ewang bengkel aku AE mas ..😄.. Ben sekalian aku iso nyecep ilmu bengkel tekan sampean. . hihihi 😁
asmlk mas saya mau ikut kerja saya dari kalimantan barat
Kalau dekat siap jadi bantu2 bersihin motor... gak perlu gaji
semoga sehat dan sukses
Angkat aq jadi murit mu guru😊
aku ae kang ora mbok gaji 3 sasi gpopo penting mangan tanggung njenengan
Yang penting jenengan tetap jaga kesehatan
Kerjaan masuk terus = rezeki masuk terus mas 👍
tetap semangat walau sy juga mbengkel masih amatir
Awas kena tipes kalo kebanyakan kerjaan loh jadi harus seimbang dgn istirahat (makan,sholat,tidur)
Hasil kerja mekanik blum tentu sesuai yang kita inginkan mass..
Minimal cari anak SMK yang sedang magang bang
Hadir kang seingatku mas Sutris karyawan e😊😊😊😊
udah lama gk ikut mas...mas sutris sekarang udah sibuk sama ayam potong...
@ktc02 iya kang itu kan 2 atau 3 tahun yang lalu.he he he
emeng enek sendiri mas,saya juga sendiri bengkel.
Saya juga tidak rekrut bang,
Dalam hati berkata dia sama tidak dengan cara aku kerja
Kebanyakan tidak sama disinilah yg jadi pemikiranku
tanggung jwb nya kurang mas....
Kalau karywannya dari saudara sendiri bisa jg itu mas.. krn 1 keluarga...
Alhamdulillah disukuri ro dilakoni wae mas bos
Aku yo wis tau nglakoni mbengkel koyo sampean
Makane saiki aku mending ngrintis usaha bengkel colter wae sik iso dikerjakan dewe
ajari aku mas....😁👍👍
@ktc02 monggo mas tindak ten jogja
Kalo boleh tau kerjaan yang lain nya apa kang bro..siapa tau saya bisa belajar.
sama kang,saya juga single fighter.
alasannya banyak.
sementara istri yg bantuin
Mungkin masnya selama ini trauma dengan karyawan yang gak beres.
Suami takut istri...rekrut karyawan wajib ACC istri😂😂
Wes golek wong seko jowo wae mas , ben nek ra mlebu bingung arep nengdi wkwk
Mas bahas kampas kopling nepon apakah bagus
Bang tingal di daerah mana
Aku kalau kerja mengutamakan jujur, kalau bayaran cocok ya bakal betah (sesuai kemampuan maksudnya)
Tapi aku gak bisa bongkar mesin hanya hobi lihat orang utak atik mesin, juga jauh mas dirimu dan diriku berada, aku jawa timur😅
Umpama dekat gitu walau gak karyawanmu bakal tak bantuin bongkar.
hobi itu menyenangkan mas...sedangkan kerja itu cpek
@ktc02 nah betul niku mas, jarang wong isok oleh penggawean + hobi.
Hobi kalau sudah menjadi aktivitas ya sudah bukan hobi lagi😂@@broker_pecel
@rohimanjepun8226 kalau aku ya tetap hobi mas, kerjaku gak bengkel soalnya😅 tapi suka otomotif, benerin apapun asal bukan bagian mesin ya masih bisalah.
klo waktu buat ngedit video nya kpn bang
Otw Parenggean
Semampunya aja ya mas,,,, biar lambat yang penting selamat.... Setuju
@@sugengmangkulangit pngin cepat silahkan ke tempat lain saja 😁🙏🙏
@ktc02 👍👍👍👍
Sampean ki kalimantane ngendi mas , lamandau to
Mas, mau tanya apakah bisa ring piston byson diameter 58mm dipasang di piston klx yg diameter 58mm jg? Mohon pencerahannya mas🙏
cek dulu ketebalan ring nya apakah sama....klau sama bisa
@ktc02 terima kasih banyak mas 🙏
Golek karyawati seng rondo anyar wae bang di jamin semangat
masuk iku....
😂😂😂
@@ktc02 eo Leh koyo bos kacung
Soyo akeh bojone Soyo sukses hahahha
Plat KH ngendi mase
parenggean
Bang minta petunjuknya bang, misal hbs papas silinderkop vario trs hasil papasnya itu trlalu bnyak, otomatis kn kompresi kn jd lebih padat, nah ciri2 klw kompresi motor terlalu padat sehabis papas blok tuh gimana bang?
over heat
@ktc02 klw dari stater jg terasa gk kang, mngkin stater jd berat gt
TAMBAH ISTRI AJA KANGG... JAMIN KERJA MAKIN SEMANGAT, KERJA MAKIN CEPAT... APALAGI KLO NAMBAH NYA DUA ATAU TIGA... ITU GARAPAN CEPAT SELESAI
masoook
Anjay.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂....
@@ktc02LAKSANAKAN😂😂😂😂😂😂
Bukan garapan cpt selesai,,tapi mlh lebih lama,,soalnya garap istri 2 itu mngkin sdh sangat sibuk😅
🤜🤛👌👍😉
Kang bahas motor thander 125 dan katanya seperpartnya susah. Bener gak kang
susah untuk ofline..klau online masih bnyak
Aku yo gelem kang.
smpean wes senior....😁😁👍
Kang aku wong Bojonegoro
aku tak melok sampean
aku pengen mbantu sampean
sewun
Bojonegoro ndi ?
Bojonegorone Kalitidu panjunan mas
golek janda mas
saya juga kerja sendiri bang
semngat bang
Ga pake sodara aja bang?
Itung² bantu sodara yg lagi butuh
@@PUTRAEXELOfficial sodara ku udah pda punya usaha masing2
Wih keluarga sukses dong 🤭
Kasih resep nya dong kang bro 😅
Aku mau sayang jauh
Pertama
posisi dimana bg,saya siap merantau cari ilmu