Большое спасибо парни, б-я хотел уже с монтажкой в сервис ехать лулей вставлять. Но есть одно но, у меня получилось настроить не через 3 ю а через 1 ю скоростя. Всем Шевроводом удачи, и вам парни не хворать.
Сегодня по вашей методе отрегулировал рычаг КПП на своей Шнивке после замены сцепления криворуким сервисменом. У меня с новья так мягко передачи не включались, а ведь машине уже 11 годков. Сейчас можно буквально одним пальцем переключаться. В общем огромные респект и благодарность!
@@boxn8263 Здраствуйте а не знаете почему на шевроле кобальт не включаются 1 и 2 задней скорости не было поменял кулису поставил с 13 года у меня машина 2020 года конец почему то 1 и 2 нету
И ещё сделайте ролик про датчик температуры на шниве кто столкнётся очень поможет у меня проблема с утра не набирает обороты пока по газу не ударю что мне только не говорили оказалось 250р
привет, до этого была 25 летняя 3д нива, проблем с коробкой вообще не было никогда, мизинцем можно было включать передачи... а вот на днях приобрел новую ниву тревел(бывашая шевинива), 500 км откатал, через раз первая включается как бы не сразу на туго как-то то нормально втыкается, то как бы не до конца и если ее не до конца воткнул то хрустит, сильнее втыкаешь и входит, с 2, 3, 4, 5 проблем нет четко, а вот зядняя тоже включается без нажима в основном просто назад ее сильно в правый угол и она вошла, ну тоже так 8 из 10 раз, как думаешь в чем проблема? подскажи пожулйста, ехать к офицалам по гарантии что-то пояснить пытаться или самому что-то посомтреть? или само притреться, что-то в этом не уверен.. (
Добрый вечер! Подскажи пожалуйста, а на обычной Ниве если 1 и 2 включается нормально и легко, но машина не едет, что может быть? На 3, 4 и 5 и задней едет.
Здравствуйте! У отца случилась такая проблема с Шевроле Нива: Поехали на рыбалку (по снегу, зимой). Не буксовали, просто ехали по стерне и по снегу. Все было хорошо. остановились, заглушили авто, вернулись буквально минут через 15. Завели двигатель, а скоростя вообще не включаются. Стоит нейтральная и ни одна передача не включается((( при включении либо пониженной либо повышенной автомобиль начинает движение (предполагаю на второй передаче), хотя стоит нейтралка. Кое как доехали домой, загнали в теплый гараж (думали, что что-то примерзло. Отошло, но по прежнему авто стоит на нейтралке и ни одна скорость не включается. При включении пониженной, либо повышенной - едет на одной (на второй передаче). Подскажите пожалуйста, что может быть?
@@boxn8263 а у меня на шниве вторая перестала включаться..все остальные четко на своем месте включаются .. что делать?? попробовать снять кулису или сразу коробку снимать?? в чем причина не поиму)))
Здравствуйте, наткнулся на Ваш ролик, но вот у меня немного другая проблема, да и нива обычная, но не думаю что там очень много отличий - в общем проблема такая - сегодня выехал, все нормально, доехал до трассы, притормозил перед выездом на трассу - на медленном ходу поворачиваю, включаю 2 передачу - не включается, вообще никакая - на рычаг как будто какой то ограничитель одели - как будто что то его не пускает на свое место при включении. Остановился, понажимал сцепление, потыркал раздатку - раз - все стало включаться, доехал до города с десяток км - остановился на светофоре - включаю первую, трогаюсь и появилось не очень сильное жужжание - звук, как будто на старой 4х ступке едешь на задней скорости. На второй передачи жужжание еще уменьшилось, на третьей вообще лишь легкий шелест без жужжания, на 4-5 передаче все как обычно. Припарковался у магазина, оставил на 1й передаче - сходил, сажусь - первая вообще не выключается - рычаг как будто заклинило - хорошо спереди было еще метр расстояния - проехал чуть - выключилась... Сейчас до дома добрался - все так же - после остановки и оставленной 1й передачи - не выключается - так же приходится вперед чуть проехать... На этой ниве ездию уже довольно долго, на этой кпп сам менял заднюю(сам в кпп туповат:) - делал все по ютубу, коробка не сказать что очень изношенная, но уже с год примерно была такая фигня - иногда садишься, заводишь, выжимаешь сцепление, а первая до конца не втыкается - сцепление отпустил-нажал - включилась - как то не предавал этому значения, а вот теперь походу эта проблема и вылезла в неприятности побольше... Подскажите пожалуйста - может сталкивались с таким - как назло и денег на сервис нет - все на еду ушло с этой идиотской пандемией...
Здравствуйте! Ну во первых надо начать со сцепления. Проверить цилиндры, главный и рабочий.Попросите кого нибудь нажать на педаль и ослабьте штуцер. Должна быть ровная мощная струя. Если этого нет значит главный не развивает давления. Его надо менять. Я так понял, что ту вас 5ти ступка. Есть у них одна болячка). Откручивается болт вторичного вала, который стягивает пакет шестерен. Или ломается. Вот тогда начинаются проблемы. Передачи могут не включаться или вылетать из за люфтов. Его хорошо видно если снять заднюю крышку кпп. Он должен быть затянут. Момент не помню, он есть в интернете. Конечно с такими проблемами , коробку надо бы разобрать и отдефектовать. Но начать можно с этого болта. проверьте).
Box N8 - спасибо большое за советы - на днях приедет друг - у него в гараже шикарная яма, будем делать - этот гараж для моей нивы уже почти родной)) Честно говоря я тоже больше всего грешу на сцепление, с цилиндром думаю все нормально, а вот год назад, послушав одного не очень хорошего продавца в магазине, который всучил паленое Валео за 2,5тыс, а когда поставил, примерно тогда и появилась проблема с изредка не втыкающейся первой передачей. А после еще и почитал отзывы - столько негатива в отзывах я ни к одному сцеплению не видел... Только тогда узнал что Валио бывает двух типов - нормальное оригинальное и нашего производства... Только вот оригинал стоит в районе 6000...
У меня на шниве , иногда 2 передача включается не четко т.е.не влево назад ,а влево и как бы по диагонали назад,а потом поезедю и снова нормально ,может так же провернулся ?
Привет тоже обладатель нивы шевроле машина так скажем для выезда на пикник но к технике отношусь с уважением пропала вторая передача ехал по пересечение не драл просто перестала втыкаться повашемуролику попробовал отрегулировать ослабил хомут включается без усилий затягивают нет её не шумов не скрипов делаю на раслабленном хомуте вкл 2 затягивают она зараза есть другие убежали что за фигня
Нива легенда. я ваш подписчик. Диск сцепления новый, корзина новая, все новое. После установки, первая передача туго включилась. Мастер сказал якобы пройдёт все. Через 3 месяца передача 1ая начала включаться с Хрустом. А сегодня вообще перестала включаться. В чем проблема по-вашему и как решить. Спасибо
А у меня дичь полнейшая. Купил новую коробку. 3 месяца счастья. И вдруг стало плохо включатся 1. После пропадает 1 2. Я на сто. Нашли порваный гребешок и согнутую траверсу. Меняем непомогло. Выставляем кулису. Либо есть 1 2 нет задней. Меняем кулису. И очудо. Все работает.
У меня такая проблема: не могу включить пятую и заднюю, и при этом первичный вал встал на мертво, т. е. когда отпускаю сцепление двигатель просто глохнет, что может быть?
Я так понял из принципа действий: 1. Ослабить хомут, который снизу 2. Включить третью передачу 3. Слегка вправо подёргать за ручку передач 4. Затянуть до упора хомут Правильно понял?... Или сначала выставить 3-ю передачу, потом спуститься вниз, ослабить хомут, подняться наверх и слегка вправо подёргать рычаг передач, а потом затянуть хомут до конца?...
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Большое спасибо парни, б-я хотел уже с монтажкой в сервис ехать лулей вставлять. Но есть одно но, у меня получилось настроить не через 3 ю а через 1 ю скоростя. Всем Шевроводом удачи, и вам парни не хворать.
Спасибо! Все коротко понятно без всякого няж-мяж!!!
Спасибо огромное, а я кипишевать начал уже, а тут все самому можно сделать!
Привет. Нива вторая передачахрустить. Где сделать?
Реально помогло, спасибо братан
Сегодня по вашей методе отрегулировал рычаг КПП на своей Шнивке после замены сцепления криворуким сервисменом.
У меня с новья так мягко передачи не включались, а ведь машине уже 11 годков. Сейчас можно буквально одним пальцем переключаться.
В общем огромные респект и благодарность!
Спасибо!
@@boxn8263 Здраствуйте а не знаете почему на шевроле кобальт не включаются 1 и 2 задней скорости не было поменял кулису поставил с 13 года у меня машина 2020 года конец почему то 1 и 2 нету
@@erasylkazymbek5205 Возможно ход кулисы разный.
@@boxn8263 доброй ночи машину сегодня утром сделал сказали что тросик вылетел
@@erasylkazymbek5205 Всё происходит почему то))))
Спасибо!!!супер информация
Спасибо класс и подписка .все коротко и ясно .а то я уже -волну * погнал .......
Спасибо за видео .Помогло мне.Такая была неисправность и я устранил по смотрев ваше видео.
Рады помочь))
Чётко и по делу!!!
Спасибо, мне тут на днях корявый мастер менял сухари, так у меня то 1-2 не включается, то 3-4, то задняя, походу хомут гуляет как хочет на карданчике.
Спасибо очень помог
Спасибо большое
Спасибо!!!
ЛАЙК)
Красавец!!!!
И ещё сделайте ролик про датчик температуры на шниве кто столкнётся очень поможет у меня проблема с утра не набирает обороты пока по газу не ударю что мне только не говорили оказалось 250р
привет, до этого была 25 летняя 3д нива, проблем с коробкой вообще не было никогда, мизинцем можно было включать передачи... а вот на днях приобрел новую ниву тревел(бывашая шевинива), 500 км откатал, через раз первая включается как бы не сразу на туго как-то то нормально втыкается, то как бы не до конца и если ее не до конца воткнул то хрустит, сильнее втыкаешь и входит, с 2, 3, 4, 5 проблем нет четко, а вот зядняя тоже включается без нажима в основном просто назад ее сильно в правый угол и она вошла, ну тоже так 8 из 10 раз, как думаешь в чем проблема? подскажи пожулйста, ехать к офицалам по гарантии что-то пояснить пытаться или самому что-то посомтреть? или само притреться, что-то в этом не уверен.. (
Здравствуйте! Попробуйте отрегулировать.
Добрый вечер! Подскажи пожалуйста, а на обычной Ниве если 1 и 2 включается нормально и легко, но машина не едет, что может быть? На 3, 4 и 5 и задней едет.
Очень похоже, что она их просто не включает. Попробуйте включить на заглушеной первую и покатать руками. Если катается, значит не включилась
Привет,не выключается задняя скорость,в чём может быть причина?Рычаг переключения на нейтралке,а машина едет назад.
Соединение посмотрите. Может хомут слетел.
Благодарствую за совет!
Здравствуйте! У отца случилась такая проблема с Шевроле Нива: Поехали на рыбалку (по снегу, зимой). Не буксовали, просто ехали по стерне и по снегу. Все было хорошо. остановились, заглушили авто, вернулись буквально минут через 15. Завели двигатель, а скоростя вообще не включаются. Стоит нейтральная и ни одна передача не включается((( при включении либо пониженной либо повышенной автомобиль начинает движение (предполагаю на второй передаче), хотя стоит нейтралка. Кое как доехали домой, загнали в теплый гараж (думали, что что-то примерзло. Отошло, но по прежнему авто стоит на нейтралке и ни одна скорость не включается. При включении пониженной, либо повышенной - едет на одной (на второй передаче). Подскажите пожалуйста, что может быть?
Здравствуйте. Разберите в салоне пыльник рычага, и посмотрите не отсоединился ли он.
А на простой ниве 15 года можно ли также? У меня также 1-2 туга включается
там другая система
@@boxn8263 а у меня на шниве вторая перестала включаться..все остальные четко на своем месте включаются .. что делать?? попробовать снять кулису или сразу коробку снимать?? в чем причина не поиму)))
@@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в с кулисы начните)
Здравствуйте, наткнулся на Ваш ролик, но вот у меня немного другая проблема, да и нива обычная, но не думаю что там очень много отличий - в общем проблема такая - сегодня выехал, все нормально, доехал до трассы, притормозил перед выездом на трассу - на медленном ходу поворачиваю, включаю 2 передачу - не включается, вообще никакая - на рычаг как будто какой то ограничитель одели - как будто что то его не пускает на свое место при включении. Остановился, понажимал сцепление, потыркал раздатку - раз - все стало включаться, доехал до города с десяток км - остановился на светофоре - включаю первую, трогаюсь и появилось не очень сильное жужжание - звук, как будто на старой 4х ступке едешь на задней скорости. На второй передачи жужжание еще уменьшилось, на третьей вообще лишь легкий шелест без жужжания, на 4-5 передаче все как обычно. Припарковался у магазина, оставил на 1й передаче - сходил, сажусь - первая вообще не выключается - рычаг как будто заклинило - хорошо спереди было еще метр расстояния - проехал чуть - выключилась... Сейчас до дома добрался - все так же - после остановки и оставленной 1й передачи - не выключается - так же приходится вперед чуть проехать... На этой ниве ездию уже довольно долго, на этой кпп сам менял заднюю(сам в кпп туповат:) - делал все по ютубу, коробка не сказать что очень изношенная, но уже с год примерно была такая фигня - иногда садишься, заводишь, выжимаешь сцепление, а первая до конца не втыкается - сцепление отпустил-нажал - включилась - как то не предавал этому значения, а вот теперь походу эта проблема и вылезла в неприятности побольше... Подскажите пожалуйста - может сталкивались с таким - как назло и денег на сервис нет - все на еду ушло с этой идиотской пандемией...
Здравствуйте! Ну во первых надо начать со сцепления. Проверить цилиндры, главный и рабочий.Попросите кого нибудь нажать на педаль и ослабьте штуцер. Должна быть ровная мощная струя. Если этого нет значит главный не развивает давления. Его надо менять. Я так понял, что ту вас 5ти ступка. Есть у них одна болячка). Откручивается болт вторичного вала, который стягивает пакет шестерен. Или ломается. Вот тогда начинаются проблемы. Передачи могут не включаться или вылетать из за люфтов. Его хорошо видно если снять заднюю крышку кпп. Он должен быть затянут. Момент не помню, он есть в интернете. Конечно с такими проблемами , коробку надо бы разобрать и отдефектовать. Но начать можно с этого болта. проверьте).
Box N8 - спасибо большое за советы - на днях приедет друг - у него в гараже шикарная яма, будем делать - этот гараж для моей нивы уже почти родной))
Честно говоря я тоже больше всего грешу на сцепление, с цилиндром думаю все нормально, а вот год назад, послушав одного не очень хорошего продавца в магазине, который всучил паленое Валео за 2,5тыс, а когда поставил, примерно тогда и появилась проблема с изредка не втыкающейся первой передачей. А после еще и почитал отзывы - столько негатива в отзывах я ни к одному сцеплению не видел... Только тогда узнал что Валио бывает двух типов - нормальное оригинальное и нашего производства... Только вот оригинал стоит в районе 6000...
Ц@@boxn8263
У меня на обычной ниве так, там все так же?
нет) по другому
У меня на шниве , иногда 2 передача включается не четко т.е.не влево назад ,а влево и как бы по диагонали назад,а потом поезедю и снова нормально ,может так же провернулся ?
Нет, скорее всего шарниры изношены.
У меня после замены сцепления плохо включается вторая пока не прогреется на ходу, четвёртая иногда включается с хрустом, какой ваш вердикт?
Смотрите соединения.
Подскажите, у меня на ниве не утопляетса рычаг, задняя так включается. В чем может быть проблема?
Механизм сам снимите. скорее всего проблема в нём. Что то вышло из строя.
@@boxn8263 спасибо, буду снимать.
Плохо включается вторая передача, немного прогревается и немного лучше, какие причины?
Смотреть надо.
Привет тоже обладатель нивы шевроле машина так скажем для выезда на пикник но к технике отношусь с уважением пропала вторая передача ехал по пересечение не драл просто перестала втыкаться повашемуролику попробовал отрегулировать ослабил хомут включается без усилий затягивают нет её не шумов не скрипов делаю на раслабленном хомуте вкл 2 затягивают она зараза есть другие убежали что за фигня
Где то люфт появился, пройдитесь по цепочке, где что люфтит.
А обязательно чехол в салоне с рычага кпп снимать или в видео это для наглядности сделано?
Для наглядности
Нива легенда. я ваш подписчик. Диск сцепления новый, корзина новая, все новое.
После установки, первая передача туго включилась. Мастер сказал якобы пройдёт все. Через 3 месяца передача 1ая начала включаться с Хрустом. А сегодня вообще перестала включаться.
В чем проблема по-вашему и как решить. Спасибо
А подшипник меняли? В коленвале?
@@boxn8263 нет
@@chapay413 может в нём дело быть, можно снять пыльник вилки сцепления и на подъёмнике вживую посмотреть замедляется вал первичный или нет
Причину нашли устранили. Синхронизатор первой передачи)
@@chapay413 классика жанра. Вторую передачу надо тоже осмотреть, она самая рабочая
Не всегда так.
У меня тока 3-4 включалась.
Задней тоже не было.
При разбитой кулисе, всегда не включаются низшие передачи, то есть первая и задняя
На ниве урбан тоже можно так устранить? А то у меня 2 передача не включается
да.
А если задняя не включается?
Рычаг не нажимается вниз.
При чем если удерживать рычаг то сама передача работает.
Ну значит надо смотреть сам рычаг)))
Да, разобрал, дело в самом рычаге.
Спасибо
У меня 1 ,2 с храстом втыкается.в таком случае не подскажете что делать?
отрегулировать))
@@boxn8263 кулисой?)
Да. И сцепление регулировку посмотреть
А остальные включаются без проблем ?
@@АндрейВасильев-б9р уже сделал.выжимной и на вилле один ус отломон был ,и пружинки на вилке небыло
А у меня дичь полнейшая. Купил новую коробку. 3 месяца счастья. И вдруг стало плохо включатся 1. После пропадает 1 2. Я на сто. Нашли порваный гребешок и согнутую траверсу. Меняем непомогло. Выставляем кулису. Либо есть 1 2 нет задней. Меняем кулису. И очудо. Все работает.
У меня такая проблема: не могу включить пятую и заднюю, и при этом первичный вал встал на мертво, т. е. когда отпускаю сцепление двигатель просто глохнет, что может быть?
Есть видео про газель , то же самое. Возможно включились две передачи сразу. В этом случае его клинит. Проверьте.
@@boxn8263 я так и думал, придётся разбирать, спасибо
Уже раз 10 пробывал не получается и все,уже мантеровкой лобовик вынес со злости.сижу пью кофе и думаю гнать в сервис
бывает. терпение и труд)
Я так понял из принципа действий:
1. Ослабить хомут, который снизу
2. Включить третью передачу
3. Слегка вправо подёргать за ручку передач
4. Затянуть до упора хомут
Правильно понял?...
Или сначала выставить 3-ю передачу, потом спуститься вниз, ослабить хомут, подняться наверх и слегка вправо подёргать рычаг передач, а потом затянуть хомут до конца?...
Оба варианта рабочие, но второй логичнее.)
Пропала 2я, не втыкается
Через два дня пропадает задняя, ещё через день пропадает 1 2 5.