【EV徹底検証】2024年コスパ最強EVは中古テスラ?/とある最新EVを受け取るために、2年落ち「テスラモデル3 LR」で埼玉北陸遠征1000km・前編

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  • Опубликовано: 3 фев 2025

Комментарии • 13

  • @暇人R-e5v
    @暇人R-e5v 5 месяцев назад +5

    いつも楽しみに拝見しています。EVの最新情報ありがとうございます。ただ1つだけ気になることが…。試乗の時はできればピンマイクつけていただけませんか。ノイズだらけのレポート聞くのはちょっと辛くなってきました。

  • @zay_sya
    @zay_sya 5 месяцев назад +1

    テスラなら私は多少の不便も許せちゃうんよねw

  • @ポメポメ太郎
    @ポメポメ太郎 5 месяцев назад +9

    雨降ってなくてもワイパーがめっちゃ動くのも個体差なんですかね..

    • @rm008054
      @rm008054 5 месяцев назад +6

      雨滴センサーを使わずにカメラで認識するというコンセプトなんですが、ソフトウェアが優秀でもカメラで見えてる範囲が狭すぎてフロントガラスの状況をほぼ認識できていない問題でそうなっています
      ハードウェアの問題なのでソフトウェアアップデートでは解決の見込みが少ないです

  • @ぼんぼん-r3o
    @ぼんぼん-r3o 5 месяцев назад +2

    21年の中古買ったけど、hw 4が羨ましい

  • @masterorkland165
    @masterorkland165 5 месяцев назад

    2022年製の中古のテスラモデル3、本気で気になっています💦
    後半戦も楽しみにしています‼️

  • @あべけん-i8p
    @あべけん-i8p 5 месяцев назад +2

    21年M3Pですが、時々温風でますね(笑)
    ボイス「暑い」で何故か回復するので特に問い合わせしていませんが

  • @TA-su1ic
    @TA-su1ic 5 месяцев назад +1

    大都会埼玉から、大都会石川までー。おぉ。

  • @HMN-m777
    @HMN-m777 5 месяцев назад +1

    エアコンはガスの入替え添加剤入れたらなおりますよ。

    • @EV_Native
      @EV_Native  5 месяцев назад +4

      治る可能性がありますよの誤り。