Inspectie si evaluare pe ELEVATOR | Samsarii cu Acte S02E02 | Ce bani sunt de bagat in Laguna 3

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 июл 2022
  • In episodul 2, ducem masina la elevator pentru a inspecta in detaliu starea ei tehnica. Facem si o diagnoza completa cu testerul pentru a verifica si evalua parametri motorului si erorile inregistrate.
    Practic, sa stim la final ce bani sunt de bagat in masina pentru a o aduce in starea tehnica ideala.
    Cine suntem si unde ne gasiti: www.inspectorauto.ro
    Cu ce te putem ajuta: inspectorauto.ro/ro/inspector...
    Ce spun clientii despre noi: inspectorauto.ro/ro/testimoni...
    Pagina noastra de Facebook: / inspectorauto
    Instagram: / inspectorauto.ro
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 52

  • @MZR3Speed
    @MZR3Speed Год назад +2

    După căutări în sus și în jos, tot la Laguna rămân, după zile în sir de căutări, deci masina asta, îndeplinește aproape toate necesitățile, dotări, super bună pe tabla, motoare bune, cinstita și prețul la achiziție foarte, foarte accesibil, interior și materiale decente, are și o ergonomie bună, exterior în prezent ft atrăgătoare. 👏👏👏

  • @d0deadaniel492
    @d0deadaniel492 Год назад

    Laguna frumoasa!

  • @skenwell2769
    @skenwell2769 2 года назад +2

    Renault-ul a fost si cred ca inca este oare cum popular pentru cine cunoaste ca stau ff bine pe partea de rugina,de altfel si eu am avut un Clio care nu era din gama de top si care a stat ff bine fara rugina.

    • @alex9309
      @alex9309 Год назад

      Tocmai de aia iau numai Renault, ca sunt "cele mai proaste". 🥶

  • @adrianstroe9771
    @adrianstroe9771 8 месяцев назад

    Salut da pompa de servodirectie unde o are ??

  • @florinpop6845
    @florinpop6845 2 года назад

    Chiar arată bine și pe dedesubt pt anii ei!

    • @InspectorautoRomania
      @InspectorautoRomania  2 года назад

      Da, chiar da! Cred ca a beneficiat de garaj ceva, ca prea e curata pe burta, fara rugina si alte cele.

    • @florinpop6845
      @florinpop6845 2 года назад +2

      @@InspectorautoRomania cum să fie ruginită,doar nu e vw:))
      Renault nu are probleme cu rugina ,au tabla galvanizata

    • @InspectorautoRomania
      @InspectorautoRomania  2 года назад +2

      @@florinpop6845 Ma refer la burta. Uita-te la noi pe FB sa vezi tot o laguna dar 2012 cum arata pe dedesubt. Cu 94.000 km. Din Germania.

    • @ryangg3909
      @ryangg3909 Год назад

      @@florinpop6845 Cred ca ai gresit marca ,vw nu rugineste sub burta ,ford da ,din primii km .

    • @alex9309
      @alex9309 Год назад

      Totuși e Renault, nu trebuia sa fie coapta, e și plina de scuturi.

  • @serbangeorge8076
    @serbangeorge8076 Год назад

    Legat de incarcarea bateriei: am avut megane 3 si, din cate știu, incarcarea este controlata electronic si nu sare de 14 cum sare la alte marci in condiții de consumatori multi. Deci 13.7 este foarte bine si normal. 👍

    • @InspectorautoRomania
      @InspectorautoRomania  Год назад

      Nu stiu ce sa zic. Am pus testerul pe cateva sute de renaulturi si nu pot confirma situatia asta ca fiind o regula/normal.
      Este asa cum am zis, ok. Nici slaba dar nici tanara. :D

  • @jozsefkincses1717
    @jozsefkincses1717 Год назад

    Am detinut un Laguna 7 ani, 2010 1.5 dci euro 5, 140000 km, fara probleme fara rugina, foarte fiabila si confortabila, am vandut am cumparat un Kadjar tot 1.5 dci alta generatie, no coment, Laguna e peste va zic sincer de si e mai veche 🖤💛

    • @InspectorautoRomania
      @InspectorautoRomania  Год назад

      Kadjar-ul oricum este dezamagitor raportat la ceea ce ofera in schimbul felului in care arata.

    • @jozsefkincses1717
      @jozsefkincses1717 Год назад

      Da asa este sincer va spun eu am vrut un Talisman dar nevastamea a zis hai sa luam un suv , va avea dreptate va tine mai bine de pret, e un trend in Europa si nu numai pt suv-uri, vrand nevrand picam in aceasi oala, respect pt cei care respecta Renault sunt masini mult mai fiabile decat cele nemtesti numa ca multi nu recunosc 🖤💛

  • @alex9309
    @alex9309 Год назад +1

    Am avut laguna 3 2.0 dci euro 5 131cp, am scos pe dyno 142 cai, după stagiul 1 198 de cai.

  • @mrcmrc4623
    @mrcmrc4623 Год назад +1

    Din câte cunosc anvelopele mai bune se montează pe spate,chiar dacă mașina nu are tracțiune spate. Sănătate

  • @alex230ro
    @alex230ro 2 года назад

    Salut,unde vopsiti jantele ?

  • @BeAPeakyBlinder
    @BeAPeakyBlinder Год назад

    Salut! Ce model de tester folosiți?

  • @echipamentesiatasamentecon9751

    Ne puteți ajuta cu tipul de tester folosit?

  • @alinalin4201
    @alinalin4201 Год назад

    Salut,cât costa o verificare la voi ?

    • @InspectorautoRomania
      @InspectorautoRomania  Год назад

      Depinde de mai multi factori. Preturile sunt pe site: www.inspectorauto.ro

  • @alex9309
    @alex9309 Год назад +3

    Tocmai de aceea iau numai Renault, sunt ceas pe dedesubt, tabla etc, motoare rezistente consum bun, preturi de buget, etc. Nu sunt proaste deloc, sunt mai mult decât corecte.

    • @InspectorautoRomania
      @InspectorautoRomania  Год назад

      True. Pe dedesubt insa, depinde foarte mult de tara de origine. Cele de pe Germania sunt destul de mancate de rugina pe burta. Tabla e buna, da, tratamentul anticoroziv isi spune cuvantul.

    • @skenwell2769
      @skenwell2769 Год назад

      @@InspectorautoRomania Eu am luat-o de la unic proprietar pe România și a fost buna pe dedesubt

    • @alex9309
      @alex9309 Год назад

      @@InspectorautoRomania Renault deobicei e ok pe dedesubt. Laguna e clasa D, fiind perfecta indiferent de zona, am detinut 6 Renault

    • @InspectorautoRomania
      @InspectorautoRomania  Год назад

      Am postat una 2012 pe facebook, cu 94.000 km. Uita-te cum era aceea fata de a noastra. Germania vs Franta.

    • @alex9309
      @alex9309 Год назад

      @@InspectorautoRomania am vazut-o. Într-adevăr are ici colo, dar nu cu mult, pare si prost întreținută, dar fiind 1.5 dci, difera față de cea de 2.0 dci în funcție și de nivelul de echipare. Fiind putere mai redusa, si economia de materiale e mai ridicata ptr a avea o masă mai redusa