Hier der Kommentar in die Kommentare. 😅 Schade das Dacia den Diesel aus dem Programm genommen hat. Der in Verbindung mit Allrad wäre perfekt... Ein Hybrid eignet sich eben nicht für jedes Fahrprofil, und mit 28k auch recht teuer. So, ich warte aufs nächste Video. 😏🫶
Da trauern einige Duster Kunden leider, dass der Diesel weg ist. Kommt auch bald ein Video wo wir mal bisschen weiter weg waren als nur vor der eigenen Haustür 😂😅
Hab mir direkt ohne Probefahrt den Hybrid 140 in Journey Ausstattung mit beiden Optionspaketen bestellt, nie wieder ohne Automatik. Anfang bis Mitte November bekomme ich ihn.
Wirst Du nicht bereuen, haben unseren seit Mitte August, nach der Probefahrt von Tce130 und Hybrid140 war uns klar: es wird der Hybrid werden. Tolles Auto 👌🏻
Der Diesel-Ersatz ist immer noch der LPG, auch wenn dieser wirklich wenig Leistung hat. Mit 8-9 l Gas/ 100 km bei 95 cent/l an der Tanke ist dies - auch im Vergleich zum Diesel! - ungeschlagen. Zum Pendeln und Mitschwimmen im Verkehr reichts aus. Für mich der eigentlich "Volkswagen" seit Jahren ... denn auch wenn diese auch teurer werden, sind wir mit ein wenig Ausstattung weit weg von den VW Preisen, welche alles andere als "fürs Volk" sind - gerade in schwierigen Zeiten.
Ich sehe es ähnlich, so weit ich das jetzt Abgelesen habe ist der Preis Unterschied von LPG zu Hybrid ca. 5000€, mich würde interessieren aus der Finanzielle Sicht womit Fährt man mit 100 000km auf dem Tacho günstiger.... Bin mal auf den Bigster gespannt LPG mit 140PS
Diese Unsitte so ziemlich aller Hersteller, das die Seitenscheiben gerade hinten und das Heckfenster mehr einer Schießscharte gleichen, als einem Fenster, ist grauenvoll.
Der neue Dacia hat mich zunächst interessiert, aber nach einem Blick auf die technischen Daten bin ich enttäuscht. Kein Allradantrieb, eine Anhängelast von nur 750 kg und zudem 20 km/h langsamer als der Mildhybrid - das sind keine überzeugenden Argumente. Dacia, was ist aus euren Grundprinzipien geworden? Ein SUV ohne Allrad, an den ich kaum etwas anhängen kann, und der dazu noch langsamer ist als der 3-Zylinder-Motor? Das ergibt für mich keinen Sinn. Leider muss ich sagen: Mein nächstes Auto wird definitiv kein Dacia Duster
Sieht echt gut aus, gefällt..👏
Hier der Kommentar in die Kommentare. 😅 Schade das Dacia den Diesel aus dem Programm genommen hat. Der in Verbindung mit Allrad wäre perfekt... Ein Hybrid eignet sich eben nicht für jedes Fahrprofil, und mit 28k auch recht teuer. So, ich warte aufs nächste Video. 😏🫶
Da trauern einige Duster Kunden leider, dass der Diesel weg ist.
Kommt auch bald ein Video wo wir mal bisschen weiter weg waren als nur vor der eigenen Haustür 😂😅
@@NonstopDriving frech wie spannend er es macht 😄🫶
😂🤫
Also hier in Rumänien kannst ihn als Diesel kaufen 😜
@@blackjack9863 Kauf mir mal einen 😄
Hab mir direkt ohne Probefahrt den Hybrid 140 in Journey Ausstattung mit beiden Optionspaketen bestellt, nie wieder ohne Automatik. Anfang bis Mitte November bekomme ich ihn.
Ich wünsche viel Spaß mit dem neuen Duster ☺️. Bei uns kommt bald auch noch ein Verbrauchsvideo zu dem Hybrid, könnte interessant sein für dich 😉
Wirst Du nicht bereuen, haben unseren seit Mitte August, nach der Probefahrt von Tce130 und Hybrid140 war uns klar: es wird der Hybrid werden. Tolles Auto 👌🏻
Der Diesel-Ersatz ist immer noch der LPG, auch wenn dieser wirklich wenig Leistung hat.
Mit 8-9 l Gas/ 100 km bei 95 cent/l an der Tanke ist dies - auch im Vergleich zum Diesel! - ungeschlagen. Zum Pendeln und Mitschwimmen im Verkehr reichts aus.
Für mich der eigentlich "Volkswagen" seit Jahren ... denn auch wenn diese auch teurer werden, sind wir mit ein wenig Ausstattung weit weg von den VW Preisen, welche alles andere als "fürs Volk" sind - gerade in schwierigen Zeiten.
Ich sehe es ähnlich, so weit ich das jetzt Abgelesen habe ist der Preis Unterschied von LPG zu Hybrid ca. 5000€, mich würde interessieren aus der Finanzielle Sicht womit Fährt man mit 100 000km auf dem Tacho günstiger.... Bin mal auf den Bigster gespannt LPG mit 140PS
Diese Unsitte so ziemlich aller Hersteller, das die Seitenscheiben gerade hinten und das Heckfenster mehr einer Schießscharte gleichen, als einem Fenster, ist grauenvoll.
Tja leider ohne Diesel daher bleib ich bei meinem Duster 4x4 Phase 2
Tolles Video aber Dacia kann sich inzwischen auch nicht mehr jeder leisten.
Danke ☺️ Ich finde der Einstiegspreis von unter 19.000€ schon noch in Ordnung aber leider ist halt insgesamt der Neuwagenpreis unnormal gestiegen…
Doch kann sich jeder leisten. Sind immer noch günstiger als die Konkurrenz.
DC 👍
Das die Designer fast aller Hersteller zu blöd sind das Info Display zu integrieren wirft Fragen auf.
Ist günstiger es nicht zu integrieren dh verzichten viele darauf.
@@NonstopDriving Traurig ist das
Der neue Dacia hat mich zunächst interessiert, aber nach einem Blick auf die technischen Daten bin ich enttäuscht. Kein Allradantrieb, eine Anhängelast von nur 750 kg und zudem 20 km/h langsamer als der Mildhybrid - das sind keine überzeugenden Argumente. Dacia, was ist aus euren Grundprinzipien geworden? Ein SUV ohne Allrad, an den ich kaum etwas anhängen kann, und der dazu noch langsamer ist als der 3-Zylinder-Motor? Das ergibt für mich keinen Sinn. Leider muss ich sagen: Mein nächstes Auto wird definitiv kein Dacia Duster
Der Mild-Hybrid als drei Zylinder kommt für dich nicht infrage?
Allgemein 3 Zylinder sind 🤮