Montage Zusatzfedern am FIAT Ducato Typ 250 (Sunlight Cliff 640 AE)
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- Опубликовано: 14 мар 2024
- Heute geht es ans Fahrwerk!
Da der ausgebaute Ducato mit dem light Fahrwerk ziemlich am Anschlag ist, verbaue ich Zusatzfedern von Kuhn um an Höhe, Federweg und Fahrkomfort zu gewinnen.
Ergänzende Hinweise zum Video:
- Räder nachziehen nicht vergessen (50km)
- Scheinwerfereinstellung prüfen, korrigieren
Nachfolgend einige Links zu den verwendeten Werkzeugen (Werbung):
+BGS Steckschlüssel Torx klein (den hab ich)
amzn.to/4cfR6ry
+BGS Steckschlüssel Torx groß (da ist Alles drin)
amzn.to/3Th7WO0
+Makita Akku Schlagschrauber (der bekommt wirklich Alles los!)
amzn.to/3IDlcrn
+Drehmomentadapter
amzn.to/4agptwv
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Авто/Мото
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👍👍👍 danke. Hat sich gelohnt zu gucken😊
Das freut mich 😊
Danke fürs Teilen👍 Abo hast du😉
Kleiner Tip. Am besten nen Wagenheber unter die Achse stellen und dann wenn alle Schrauben gelöst sind vorsichtig ablassen. 🙏
Danke für dein hilfreiches Video. Bist du mittlerweile schon damit gefahren und konntest Unterschiede feststellen? Und noch eine Frage: hast du vorne (auch) etwas verändert oder fährst du die Standard Federn?
Bin mittlerweile gut 3000 km damit gefahren. Das Fahrverhalten hat sich subjektiv verbessert. Der Ducato liegt ruhiger auf der Strasse und kommt mir in Kurven ebenfalls stabiler vor. Kein durchschlagen der Federung mehr. Vorne wurde nichts verändert.
Habe mal eine Frage ? Wie ist den der Fahrkomfort. Ich bin mir noch nicht sicher ob ich Zusatzfedern oder ein Luftfahrwerk an meinem Citroen verbauen möchte. Viele Grüße aus Thüringen von Steffen
Wir haben nach dem Einbau eine Fahrt in die Toscana unternommen und ich muss sagen: es hat auf jeden Fall was gebracht! Durch den neu entstandenen "Restfederweg" liegt der van besser auf der Straße und man spürt Unebenheiten nicht mehr so stark. Auch klappert bei querrillen nicht mehr alles im Wagen. Ich bin zufrieden. Den Vergleich zur Luftfederung habe ich leider nicht.
Die untere Stoßdämpfer Schraube erst anziehen wenn das Fahrzeug nicht mehr aufgebockt ist, die Gummilagerung des Stoßdämpfers wird es dir danken.
Aus welchem Grund? Da komme ich nicht ganz mit.
@@carstens-customshop Damit Schraube und Lagerbuchse beim Festziehen richtig ausgerichtet sind. Dein Stoßdämpfer dankt es dir mit verlängerter Lebenserwartung.
@@florian8160 genau richtig. Ich wundere mich immer wieder, mit welchem Halbwissen rumgeschraubt wird.
Wer schlau der setzt die Bolzen allesamt mit etwas Schmiere wieder ein. Der Nächste freut sich in ein paar Jahren! 😁
Ja, sehr gut, das hätte ich noch erwähnen/zeigen können, danke!
Hallo super gut erklärt. Wie hat sich der Fahrkomfort geändert?? Bin am überlegen ob Federn oder Luftfahrwerk. Federn sind natürlich die preiswertere Option. LG
Bin noch nicht gefahren. Über Ostern geht's in die Toscana, danach werde ich berichten.
Die Federn haben eine ABE? Das bedeutet die brauchen nicht eingetragenen werden?
Ganz genau, eingetragen werden Sie nur, wenn aufgelastet werden soll.
Hallo, wenn man den Holzklotz zum ausschlagen der Schraube aus dem Puffer auf die Schraube legt, besteht keine Gefahr, dass das Gewinde durch den Hammer beschädigt wird. So wird es wohl auch in der Anleitung gemeint sein.
Ja wenn man dir Bolzen wiederverwenden will sicher, die sind aber oben angedeutet. Ich hab sie nicht mehr gebraucht.
Hi. Kannst du mir bitte kurz verraten wo du den Wagenheber und die Böcke angesetzt hast? Liebe Grüße
Unter den längsträgern vor der Hinterachse also kurz vor den vorderen Aufnahmen der blattfeder
@@carstens-customshop also an den original Punkten für den Notwagenheber? Ich bekomm dann keine Böcke drunter wenn ich dort den Heber ansetzte.
Den Heber an den Aufnahmen, die Böcke mit einem langen Kantholz davor.
Moin, du hast für die Federn eine ABE. Ich hatte jetzt die Teile von Goldschmitt bestellt und die müssen eingetragen werden. Kannst du mir sagen welche Federn du verbaut hast? VG Harald
Die Federn sind von Kuhn. Die Abe liegt bei, wenn aufgelastet werden soll dient sie auch als Gutachten zur Eintragung.
Ich hatte genau das gleiche vor und habe mit Kuhn hin und her geschrieben die haben mir gesagt das muss immer den Tüv vorgeführt werden
Ich habe eindeutig eine ABE
Wie alt ist dein Fahrzeug?
Und normalerweise kann ich ja auch ABE im Internet einsehen ich finde aber zu Kuhn nur ein TÜV Gutachten
Das Teilegutachten ist so ein A5 Heft. Erst 5 Seiten Gutachten zur Eintragung der Auflastung, dann kommt die ABE ohne Auflastung und dann die Montageanleitung
Wie schafft man das ein Video so zu verwackeln?
Wirklich jedes halbwegs aktuelle Videodevice ist stabilisiert.
.... Und die Achse an den Bremsschläuchen hängen lassen? Keine gute Idee...
Ja,hab ich dann auch noch gemerkt und erwähnt, ist aber nichts passiert.
Na irgendwie muss die Achse gegen herunterfallen gesichert sein 😂😂😂
Hätte das Video gerne angeschaut, aber es ist leider viel zu verwackelt.
Ja da ist was dran, an der Technik muss ich noch feilen. Ist immer etwas schwierig als one man show zu Filmen
@@carstens-customshop nichts gegen dich, bin da nur sehr empfindlich wenn es so wackelt, und da kann ich leider nicht lange hin schauen. Das wird schon 👍👍
Ja das ist nicht anzuschauen