Как то передачу смотрел, сравнение советской техники и американской, небо и земля, а как цены начали называть, мне плакать хотелось, не говоря уже о доступности..
В том году улетали с аэр. Домодедово, там стояли ретро авто. Качество покраски просто дно. Реально сарай. И это качество на всех экземплярах. Будучи маляром было больно смотреть на всё это🤷♂️🤦♂️
Даже не поворачивается язык назвать эти авто тачками...произвидение искуства...крик души...сколько же в них вложено эмоций...оооочень достойно...жаль в рашке..коликционеры попрятали по гаражам свои раритеты...
Круто. Локальное шоу блин... Камаро 70-х хорошее. Да, мне один мАлер тут тоже про олово говорил, он не работает с ним т.к.после практически гарантированно коррозия...
Там вся фишка в том, что перед оловом наносится паста (лужение) она на кислоте, кислота всегда наносится больше пятна лужения и её надо деактивировать (промыть/смыть/очистить) и тут бац и человеческикй сука рашен фактор)) никто за этим на 100% не будет следить, типа я олово намазал и такой крутой иду попердываю..)) т.к много уебанов и халтурщиков которым блять руки надо по самую жопу отхуячить а не олово им доверять наносить уебкам! Поэтому я тоже против олова)) нет пока такой лампы или химии, чтобы проверять удалил ты всю кислоту или нет, поэтому я и всякими преоброзователями/уничтожителями ржи не пользуюсь, одно лечишь другое калечишь..там тоже кислота.
@@MasterKuzov_pdr во во, я про это же. Да и вообще, если ты даже нармальный человек и промываешь все тщательно, то где уверенность что это вообще можно чисто физически вычистить в ноль...
@@michael200kg да все верно!!! Выше Сергей ошибся)) никакой гальванонопары/катодоной не образуется с оловом, тогда бы никто не паял кантакты оловом))) цинк да берет на себя процесс ржавчины она называется (и выглядит) белой! (это выделение водорода) как и сказал вся история с лужением кислотой! Нет гарантии, что ты её уберешь полностью вот и вся проблема. Есть технология которая лишена этого минуса это напыление цинко/алюминиевого порошка по прочности как силу ин хоть резьбу нарезай и кстати он ещё и опять же берет на себя процесс ржавчины и по толщику покажет цинк, и третий плюс это наполнение вместо шпакли а четвёртый, то, что ты не обязан вырезать кусок металла поврежденного питинговой ржавчиной!! ОЛОВО ни одним из этих достоинств не обладает!!! Те кто им мажет полные долбаебы !!! Не понимающие вообще на хуя они пришли в гараж со своим тупым ебнутым мозгом и кривыми руками которые лезут к Вашему авто!!!
@@MasterKuzov_pdr меня это тоже постоянно убивает, имею в виду косоруких уродов в сервисе, которых к слову все больше и больше, начиная от электриков которые кроме почитать ошибки нихрена не могут, слесарями, которые вместо того чтобы освободить деталь начинают её вырывать и в итоге ломают и деталь и вокруг ещё все. Про мАлеров вообще молчу. Поэтому никогда не езжу в сервис с закрытой рем зоной. Сначала присматривать к тому или иному механику, только потом могу оставлять на этого человека машину спокойно. Ибо он там нах...вертит, а расхлебывать то мне...
Типичный маляр, в первую очередь качество покраски оценил, потом всё остальное ))
Класс вот отношение к детям собрались приехали в школу! 👍👍👍
Серёга профдеформация,в первую очередь обращаешь внимание на качество работ
Кайф, другая планета...
Сергей, как они делают такое качество покраски?
Как они выводят такие огромные плоскости?
Лайкос за обзор! 👍🔥
Серёга тачки крутые, спасибо за такое видео. Круто!
А где ЗЕПОРЫ?, эх скучно
Здесь вам не тут? боже храни омерику!
Оч круто! Серёга спасибо.
Серёга привет! Ты делаешь классные видосы, даже не смотря на то, что видео не про покраску. Крутой мужик . Лайк за старания для нас.
Видосы делать не работать 😂😂😂 Максим Галкин 2😂😂😂
Вот это любовь к авто. Не то что у нас. Всё ищщут где дешевле покрасить.
кто ищет "где дешевле покрасить", на такие сходки не ездит.
Крутяк
Любителям ретромобилей рекомендую посетить лучший в мире музей в г Reno штат Невада.
👍
Спасибо очень красиво, посмотрел с огромным удовольствием👍👍👍
Приятный обзор.)))
ТЕХНИКА👍ВЕЩЬ!МНОГО КУПЭ.ДИСКИ КРУТЫЕ, РАСХОД БОЛЬШОЙ.
Привет Серёга красавчик видос супер 👍👍👍
смотришь на тачки 60-70 годовы Америки,и просто челюсть отвесает!!!!Ну просто ПУШКА!А нам говорят все про загнивающий запод и Америку😂😂😂👍👍
вот скажи в сша ты себя чувствуешь счастливей и комфортней чем в Росии?в плане уровня жини ,достатка,свободного времени ну и в целом.?
Как то передачу смотрел, сравнение советской техники и американской, небо и земля, а как цены начали называть, мне плакать хотелось, не говоря уже о доступности..
Да классная тусовка. Интересно конечно так заехать на пол часика, поглазеть.
Серёга молодец классный обзор
Серёга класс и навсе даже корчи есть номера значит можно ездить по общественным дорогам
Благодарю за обзор классные тачки шедевры ☝️👍👍
Спасибо Серёга. С сыном посмотрели прям в удовольствие))) очень интересно 🙃😎
Спасибо Сергей за представление...душевно🤜🤛
✌️👍👍👍
Привет Сергей. Спасибо за видео .🔥👍
Серёга привет 🤝
Круто 👍👍👍💣💣💣
👍👍👍. Классно
👍
экстаз,Серёга😝
Часы тоже красивые!
👍👍👍
Привет Сергей.
👍🔥КАЙФ🔥👍
В том году улетали с аэр. Домодедово, там стояли ретро авто. Качество покраски просто дно. Реально сарай. И это качество на всех экземплярах. Будучи маляром было больно смотреть на всё это🤷♂️🤦♂️
Вот туда на работу и свое сто.
Отличное видео!!!
Кайф😃💣💥👍
Спасибо!
Даже не поворачивается язык назвать эти авто тачками...произвидение искуства...крик души...сколько же в них вложено эмоций...оооочень достойно...жаль в рашке..коликционеры попрятали по гаражам свои раритеты...
Серега я вот чет так и не понял что с качеством кузова???Ты прям загадочно интонацию ставишь:)))Оно божественно?В смысле реставрация и окрас?
Да. Сделать такие плоскости на железе оч тяжело. Да и сама покраска там идеальная
Здаров Серго 🤜🤛
круто
🤝🤝👍👍
Круто. Локальное шоу блин... Камаро 70-х хорошее. Да, мне один мАлер тут тоже про олово говорил, он не работает с ним т.к.после практически гарантированно коррозия...
Там вся фишка в том, что перед оловом наносится паста (лужение) она на кислоте, кислота всегда наносится больше пятна лужения и её надо деактивировать (промыть/смыть/очистить) и тут бац и человеческикй сука рашен фактор)) никто за этим на 100% не будет следить, типа я олово намазал и такой крутой иду попердываю..)) т.к много уебанов и халтурщиков которым блять руки надо по самую жопу отхуячить а не олово им доверять наносить уебкам! Поэтому я тоже против олова)) нет пока такой лампы или химии, чтобы проверять удалил ты всю кислоту или нет, поэтому я и всякими преоброзователями/уничтожителями ржи не пользуюсь, одно лечишь другое калечишь..там тоже кислота.
Катодная пара образуется .
Как у цинка с железом . Только в случае с оловом, железо гниет быстрее чем олово.
@@MasterKuzov_pdr во во, я про это же. Да и вообще, если ты даже нармальный человек и промываешь все тщательно, то где уверенность что это вообще можно чисто физически вычистить в ноль...
@@michael200kg да все верно!!! Выше Сергей ошибся)) никакой гальванонопары/катодоной не образуется с оловом, тогда бы никто не паял кантакты оловом))) цинк да берет на себя процесс ржавчины она называется (и выглядит) белой! (это выделение водорода) как и сказал вся история с лужением кислотой! Нет гарантии, что ты её уберешь полностью вот и вся проблема. Есть технология которая лишена этого минуса это напыление цинко/алюминиевого порошка по прочности как силу ин хоть резьбу нарезай и кстати он ещё и опять же берет на себя процесс ржавчины и по толщику покажет цинк, и третий плюс это наполнение вместо шпакли а четвёртый, то, что ты не обязан вырезать кусок металла поврежденного питинговой ржавчиной!! ОЛОВО ни одним из этих достоинств не обладает!!! Те кто им мажет полные долбаебы !!! Не понимающие вообще на хуя они пришли в гараж со своим тупым ебнутым мозгом и кривыми руками которые лезут к Вашему авто!!!
@@MasterKuzov_pdr меня это тоже постоянно убивает, имею в виду косоруких уродов в сервисе, которых к слову все больше и больше, начиная от электриков которые кроме почитать ошибки нихрена не могут, слесарями, которые вместо того чтобы освободить деталь начинают её вырывать и в итоге ломают и деталь и вокруг ещё все. Про мАлеров вообще молчу. Поэтому никогда не езжу в сервис с закрытой рем зоной. Сначала присматривать к тому или иному механику, только потом могу оставлять на этого человека машину спокойно. Ибо он там нах...вертит, а расхлебывать то мне...
С открытым капотом это на продажу ?
Здоровья тебе и близким!
Интересно,какие налоги в США на авто?
Зависит от стоимости, процент. На 50к$ примерно 2к
@@sergeymakarov3292 то есть налог зависит от того за какую цену купил авто? Или есть какая-то оценочная комиссия? И как быть с мускул карами?
@@sergeymakarov3292 у многих в США есть частные коллекции ретро авто. Вот мне стало интересно во сколько же бабосов обходится содержание.
На че снимал на какой айф?
Прошлогодний вроде
@@sergeymakarov3292 стабб такой хороший